CN113007071B - 一种节能空压机系统及其控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种空压机，尤其涉及一种节能空压机系统及其控制方法，包括空压机本体，空压机本体包括进气口、压缩室、排气口以及供油口,排气口通过第一管道连接有油分离器，油分离器通过第二管道连接有油冷却换热器，三管道设置有调节阀，调节阀包括第一入口端、第二入口端以及出口端，第三管道连接第一入口端，油冷却换热器通过第四管道连接第二入口端，出口端通过第五管道连接供油口。将从油分离器分离出的高温润滑油分成两路，一路通过油冷却换热器进行换热降温并输送至调节阀，另一路直接输送至调节阀，通过调节阀内高温润滑油与低温润滑油的混合调节回流至空压机润滑油的温度。

Description

一种节能空压机系统及其控制方法
技术领域
本发明属空压机技术领域，尤其涉及一种节能空压机系统及其控制方法。
背景技术
现有的空气压缩机中，压缩机排气后经油分离器分离出的高温润滑油多采用对冷凝后的液态冷媒节流，并在板式换热器中直接蒸发换热的冷却方式。冷却后的润滑油再回流至压缩机中，对轴承等运动部件进行润滑冷却，但润滑油的温度需要控制在一定的范围之内。
公开号为CN101893354A的中国发明专利公开了一种过冷油冷器和新型经济器螺杆机制冷循环系统，其中过冷油冷器为油冷却器和液体过冷器共同放置在一个容器内的装置；系统由压缩机连接油分离器，油分离器连接冷凝器，冷凝器连接储液器，储液器分两路分别连接过冷油冷器的两个接口，油分的出油口分别连接过冷油冷器的一个接口和二位三通阀的一个入口。过冷油冷器的油出口连接二位三通阀的另一个入口，二位三通阀的出口分别连接压缩机，过冷油冷器的一个气体出口连接压缩机的中间腔，另一个出口连接节流阀后连接蒸发器，蒸发器连接气分，气分连接压缩机的吸气口形成。该系统保证了换热器的高效换热，又可为制冷剂提供过冷，保证了液体的过冷度，能够满足一定远距离的供液。
上述专利中的制冷循环系统中结构较为复杂，组件较多，在对于润滑油油温进行控制时需要频繁的控制多个阀门，对于阀门控制的优化不足，导致整个系统能耗较高。
发明内容
本发明的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种在外界温度以及压缩机负荷变化时能够及时精确的对润滑油温度进行调节的空压机润滑油冷却系统。
本发明的目的是这样实现的：一种节能空压机系统，包括空压机本体、控制单元、冷却风机、温度检测模块、功率检测模块以及触摸屏，所述控制单元包括通讯模块，所述通讯模块连接用户端集控系统，所述触摸屏连接控制单元并显示控制参数，所述温度检测模块与功率检测模块连接所述控制单元，所述空压机本体包括吸入空气的进气口、对空气进行压缩的压缩室、排出压缩空气的排气口以及向压缩室供给润滑油的供油口,所述排气口通过第一管道连接有油分离器，所述油分离器通过第二管道连接有油冷却换热器，油冷却换热器上设有冷却风机，所述第二管道连接有第三管道，所述三管道设置有调节阀，所述调节阀包括第一入口端、第二入口端以及出口端，第三管道连接第一入口端，所述油冷却换热器通过第四管道连接所述第二入口端，所述调节阀内混合来自第三管道与第四管道的润滑油，所述出口端通过第五管道连接所述供油口，所述温度检测模块包括用于检测第五管道内润滑油油温的第一温度检测装置、用于检测第二管道内润滑油油温的第二温度检测装置、用于检测第四管道内润滑油油温的第三温度检测装置以及用于检测空压机本体所处环境温度的环境温度检测装置，所述功率检测模块包括用于检测空压机本体功率的功率检测装置。
通过采取上述技术方案，温度检测模块包括第一温度检测装置、第二温度检测装置、第三温度检测装置以及环境温度检测装置，温度检测模块能够检测对应管路内润滑油的温度以及环境温度，为控制单元合理的控制阀门的开启与关闭提供数据依据。功率检测模块包括检测空压机本体功率的功率检测装置，通过功率检测装置能够判断空压机本体的运行状态，为控制单元合理控制阀门的开启与关闭提供依据。控制单元连接通过通讯模块连接用户端的集控系统，能够方便用户进行远端控制，当数据出现异常时能够及时接入干预。同时控制单元连接触摸屏，能够及时显示控制参数，方便工作人员进行就地控制。空压机本体包括进气口、压缩室、排气口以及供油口，空气自进气口进入压缩室，在压缩室内进行压缩生成高温高压的压缩空气，排气口将压缩空气与润滑油一同排出并通过第一管道输送至油分离器，通过油分离器将压缩空气与润滑油分离，分离后的润滑油通过第二管道与第三管道分为两路，第二管道连接油冷却换热器的入口侧，通过油冷器换热器对润滑油进行冷却并通过连接油冷却换热器出口侧的第四管道输出低温润滑油，第三管道则不经过油冷却换热器输出高温润滑油，调节阀包括第一入口端、第二入口端以及出口端，第三管道连接第一入口端，第四管道连额吉第二入口端，第三管道输出的高温润滑油与第四管道输出的低温润滑油在调节阀内混合，出口端通过第五管道将混合后的润滑油回输至压缩室内。通过调节高温润滑油与低温润滑油混合的比较从而调节回流压缩室润滑油的温度，使回流压缩室的润滑油能够在规定的范围内。冷却风机与油冷却换热器配合使用，能够提高油冷却换热器的冷却能力，使油冷却换热器对于润滑油更加快速的冷却，在环境温度变化以及空压机负荷变化时能够及时调整润滑油的温度，使回流至压缩室的润滑油温度在规定的范围内。
本发明进一步设置为：调节阀的出口端内设有搅拌器，所述搅拌器包括一次搅拌器与二次搅拌器，所述一次搅拌器朝向靠近第一入口端与第二入口端的一侧，所述二次搅拌器朝向远离第一入口端与第二入口端的一侧，所述一次搅拌器与二次搅拌器同轴设置，所述出口端的内壁上设有若干凸台。
通过采取上述技术方案，搅拌器包括一次搅拌器和二次搅拌器，一次搅拌最先接触高温润滑油与低温润滑油，通过一次搅拌器搅拌后能够使高温润滑油与低温润滑油的接触面积增大，使高温润滑油与低温润滑油能够快速进行热量交换，加快混合后润滑油温度恢复稳定。第二搅拌器在一次搅拌器的基础上对高温润滑油与低温润滑进一步进行搅拌混合，减少混合后温度的波动，减少对于回流压缩室润滑油温度测量的影响。凸台能够与搅拌器配合，增加高温润滑油与第五润滑油的混合效率。
本发明进一步设置为：一次搅拌器呈圆锥状，所述二次搅拌器可旋转置于所述出口端内，所述二次搅拌器上设有若干三角形叶片，所述若干三角形叶片呈螺旋状设置，所述凸台呈三角形状，所述凸台尖端的朝向与所述三角形叶片尖端的朝向相反。
通过采取上述技术方案，一次搅拌器靠近第一入口端与第二入口端，先与高温润滑油与低温润滑油接触，圆锥状的形状能够减少高温润滑油与低温润滑油的动能损失，减少搅拌器对于润滑油油压的影响。二次搅拌器通过支撑架可转动的固定在出口端内，第二搅拌器上设置若干螺旋状排列的三角形叶片，在润滑油流经出口端能够带动第二搅拌器的转动，同时第二搅拌器的转动也使入口端内部产生湍流区，在此区域内能够打乱润滑油的流向，使高温润滑油与第五润滑油进一步混合，减少混合后润滑油温度的波动。
本发明进一步设置为：油冷却换热器包括第一换热器和第二换热器，所述第二管道与第四管道之间连接有第六管道与第七管道，所述第一换热器置于所述第六管道上，所述第二换热器置于所述第七管道上，所述第一换热器对于流经第六管道的润滑油进行冷却，所述第二换热器对于流经第七管道的润滑油进行冷却，所述第六管道上设有第一控制阀组，所述第一控制阀组包括第一前控制阀与第一后控制阀，所述第一前控制阀置于所述第一换热器的前端，所述第一后控制阀置于所述第一换热器的后端，所述第一控制阀组控制第六管道内的流量，所述第七管道上设有第二控制阀组，所述第二控制阀组包括第二前控制阀与第二后控制阀，所述第二前控制阀置于所述第二换热器的前端，所述第二后控制阀置于所述换热器的后端，所述第二控制阀组控制第七管道内的流量，所述第三管道上设有第一控制总阀，第一控制总阀控制第三管道的流量，所述第二管道上设有第二控制总阀，第二控制总阀控制第二管道的流量。
通过采取上述技术方案，第一换热器与第二换热器并排平行设置，第一换热器与第二换热器与冷却风机配合，通过冷却风机驱动形成气流从而带走第一换热器与第二换热器上的热量，从而对润滑油进行冷却。第一换热器设置在第六管道上，第二换热器设置在第七管道上，第六管道与第七管道均连接第二管道与第四管道，第二管道内的润滑油分成两路流入第六管道与第七管道内并分别通过第一换热器与第二换热器进行冷却后在第四管道内混合。第一控制阀组包括第一前控制阀与第一后控制阀，第一前控制阀设置在第一换热器的前端，第一后控制阀设置在第一换热器的后端，通过第一控制阀组能够控制第六管道内润滑油的流量，控制进入第一换热器内润滑油以及进入第四管道内润滑油的流量。第二控制阀组包括第二前控制阀与第二后控制阀，第二控制阀组能够控制第七管道内进入第二换热器内流量以及进入第四管道内的流量。通过对于进入第一换热器、第二换热器内润滑油流量的控制能够改变从第四管道流出的低温润滑油的温度，从而调节第五管道内回流至压缩室润滑油的温度。同时第一换热器与第二换热器互为备用，在一台损坏时另一台仍能正常工作，加强了空压机整体的可靠性。
本发明进一步设置为：第五管道上设有用于检测第五管道内润滑油油温的第一温度检测装置，所述第一温度检测装置由若干温度传感器构成，所述温度检测装置连接有第一处理器，所述第一处理器连接有第一判断模块，所述第一判断模块连接有控制单元，所述第一判断模块内设有第一预设值，所述第一处理器将来自第一温度检测装置的数据处理后输出至第一判断模块，第一判断模块将数据与第一预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元，所述控制单元控制第一控制总阀、第二控制总阀的开度以及冷却风机的转速。
通过采取上述技术方案，第一温度检测装置由三个温度传感器构成，三个温度传感器并排设置在第五管道上测量第五管道内三个不同点的润滑油温度，三个温度传感器共同连接第一处理器并向第一处理内输出其所测量到的第五管道内润滑油的温度，第一处理器将输入的温度数据进行平均计算得出第五管道内的润滑油的温度数据并输出至第一判断模块，第一判断模块内设置第一预设值，第一预设值为回流至压缩室内润滑油正常的温度范围，将第一处理器计算得出的温度数据与第一预设值进行比较得出判断结果，判断结果由第一判断模块输出至控制单元，控制单元根据第一判断模块输出的判断结果对第一控制总阀、第二控制总阀、第一控制阀组、第二控制阀组以及冷却风机进行控制，使第五管道内的润滑油温度保持在规定的范围内。
本发明进一步设置为：第二管道上设有用于检测第二管道内润滑油油温的第二温度检测装置，第二温度检测装置由若干温度传感器构成，所述第二温度检测装置连接有第二处理器，所述第四管道上设有用于检测第四管道内润滑油油温的第三温度检测装置，第三温度检测装置由若干温度传感器构成，所述第三温度检测装置连接有第三处理器，所述二处理器与第三处理器连接有第二判断模块，所述第二判断模块连接控制单元，所述第二判断模块内设有第二预设值，所述第二判断模块将第二处理器输出数据与第三处理器输出数据的差值与第二预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元，控制单元控制第一控制阀组、第二控制阀组的开度以及冷却风机的转速。
通过采取上述技术方案，第二温度检测装置由三个并排设置的温度传感器构成并测量第二管道内三个不同点的润滑油温度，三个温度传感器均连接第二处理器并输出第二管道内润滑油的温度数据，第二处理器将数据平均计算得出第二管道内润滑油的温度。第三温度检测装置由三个并排设置的温度传感器构成并测量第四管道内三个不同点的润滑油温度，三个温度传感器均连接第三处理器并输出第四管道内润滑油的温度数据，第三处理器平均计算得出第四管道内润滑油的温度。第二处理器与第三处理器连接第二判断模模块并将第二管道内润滑油的温度以及第四管道内润滑油的温度输出至第二判断模块，第二判断模块计算第二管道内润滑油温度与第四管道内润滑油温度的差值，并与第二判断内的第二预设值进行比较，通过比较结构判断油冷却换热器的换热能力是否足够并将判断结果输出至控制单元，控制单元根据第二判断模块的判断结果对第一控制阀组、第二控制阀组以及冷却风机的转速进行控制，使第二管道内润滑油的温度与第四管道内润滑油的温度差值大于第二预设值，保证油冷却换热器的冷却能力，使油冷却换热器有足够的冗余应对工况变化引起的对于油冷却换热器冷却能力需求的变化。
本发明进一步设置为：还包括用于检测空压机本体所处环境温度的环境温度检测装置，所述环境温度检测装置连接有第三判断模块，第三判断模块连接控制单元，所述冷却风机包括第一转速模式、第二转速模式以及普通模式，第一转速模式的转速大于第二转速模式的转速，第一转速模式与第二转速模式的转速均大于普通模式的转速，所述冷却风机平时以普通模式运行，所述第三判断模块内设有第三预设值，第三判断模块将环境温度检测装置的数据与第三预设值进行比较并将判断结果输出至控制单元，所述控制单元控制冷却风机选择将普通模式转变为第一转速模式、第二转速模式中的一种。
通过采取上述技术方案，环境温度检测装置将环境温度输出至第三判断模块，第三判断模块将环境温度与第三预设值进行比较，判断环境温度的高低并将判断结果输出至控制单元，控制单元根据第三判断模块的判断结果对冷却的风机的转速进行控制。冷却风机平时处理普通模式中，此模式下冷却风机的转速较低，能够满足正常的对于油冷却换热器的散热。第二转速模式的转速小于第一转速模式的转速，同时第一转速模式与第二转速模式的转速大于普通模式的转速。当需要提升冷却风机的转速从而加强油冷却换热器的冷却能力时，若判断环境温度较低，则将普通模式调整为第二转速模式；若判断环境温度较高，则将普通模式调整为第一转速模式。在环境温度较低时使用第二转速模式能够防止油冷却换热器内润滑油温度下降过快，减少混合后润滑油温度的波动。在环境温度较高时使用第一转速模式能够有效加强油冷却换热器的冷却能力，使润滑油能够有效降温，使混合后的润滑油在规定的温度范围内。
本发明进一步设置为：空压机本体上设有用于检测空压机本体功率的功率检测装置，功率检测装置连接有第四判断模块，所述第四判断模块判断单位时间内空压机本体功率变化幅度并将结果输出至控制单元，控制单元控制所述第一控制总阀、第二控制总阀的开度以及冷却风机的转速。
通过采取上述技术方案，功率检测装置能够对于空压机本体的功率进行检测，功率检测装置同时也连接第四判断模块并输出空压机的功率数据，第四判断模块通过对于空压机功率数据的变化判断空压机负荷的变化并将判断结果输出至控制单元，控制单元根据判断结果对第一控制总阀、第二控制总阀、第一控制阀组、第二控制阀组以及冷却风机的转速进行控制，使空压机在负荷变化导致润滑油温度变化时能够保持混合后回流至压缩室的润滑油温度在规定的范围内。
本发明还提供了一种节能空压机系统的控制方法包括以下步骤：
S1：第一温度检测装置中的温度检测装置将测得的第五管道的温度数据输出至第一处理器，第一处理器将温度数据平均计算后得出第五管道内润滑油的温度为T1，并将T1输出至第一判断模块；
S2：第一判断模块内设置有第一预设值，第一预设值为润滑油的正常稳定范围：Tx-Ty，
若T1＜Tx则判断润滑油温度较低，
若T1＞Ty则判断润滑油温度较高，
若Tx＜T1＜Ty，则判断润滑油油温正常，
并将判断结果输出至控制单元；
S3：控制单元根据第一判断模块的结果进行控制，
若判断润滑油温度较低，增大第一控制总阀的开度，减小第二控制总阀的开度，若第一控制总阀开度最大，则降低冷却风机转速,
若判断润滑油温度较高，减小第一控制总阀的开度，增大第二控制总阀的开度，若第二控制总阀开度最大，则增大第一控制阀组的开度，若第一控制阀组的开度已经最大则增大第二控制阀组的开度，若第二控制阀组的开度已经最大则提高冷却风机转速；
若判断润滑油油温正常，则不作控制；
S4：第二温度检测装置中的温度传感器将温度数据输出至第二处理器，第二处理器将温度数据平均计算后得出第二管道内润滑油的温度为T2，第三温度检测装置中的温度传感器将温度数据输出至第三处理器，第三处理器将温度数据平均计算后得出第四管道内润滑油的温度为T3，第二处理器将输出至第二判断模块，第三处理器将输出至第二判断模块；
S5：第二判断模块内计算得出第二管道与第四管道内润滑油温度的差值为△T=T2-T3，其中第二判断模块内设有第二预设值，将△T与第二预设值进行比较，
若△T大于第二预设值，则判断油冷却换热器换热能力足够，
若△T小于第二预设值，则判断油冷却换热器换热能力不足，
并将判断结果输出至控制单元；
S6：控制单元根据第二判断模块的结果进行控制，
若判断油冷却换热器换热能力足够，则不作控制，
若判断油冷却换热器换热能力不足，则增大第一控制阀组的开度，
若第一控制阀组的开度已经最大则增大第二控制阀组的开度，
若第二控制阀组的开度已经最大则提高冷却风机转速；
S7：环境温度检测装置将环境温度TE输出至第三判断模块，第三判断模块内设有第三预设值，将TE与第三预设值进行比较，
若TE大于第三预设值，则判断环境温度较高，
若TE小于第三预设值，则判断环境温度较低，
并将判断结果输出至控制单元；
S8：控制单元根据第三判断模块的结果进行控制，
若判断环境温度较高，则将冷却风机由普通模式调整为第一转速模式，
若判断环境温度较低，则将冷却风机由普通模式调整为第二转速模式；
S9：功率检测装置检测空压机本体的功率并输出至第四判断模块，第四判断模块通过输入功率的变化进行判断，
若功率上升较快，则判断空压机本体负荷增加，
若功率下降较快，则判断空压机本体负荷减少，
若功率变化较小，则判断空压机本体负荷不变，
并将判断结果输出至控制单元；
S10：控制单元根据第四判断模块的结果进行控制，
若判断空压机本体负荷增加，则减小第一控制总阀的开度，增大第二控制总阀的开度，若第二控制总阀开度最大，则提高冷却风机转速，
若判断空压机本体负荷减少，则增大第一控制总阀的开度，减小第二控制总阀的开度，若第一控制总阀开度最大，则降低冷却风机转速，
若判断空压机本体负荷不变，则不作控制。
本发明的有益效果是：
1.控制单元连接温度检测模块、功率检测模块、触摸屏以及通讯模块，通过温度检测模块、功率检测模块为控制单元控制阀门的开启与关闭提高数据依据，能够减少阀门开合的次数，降低能耗，起到节能的效果。同时通过通讯模块能够与用户的集控系统连接，有意外发生时使工作人员能够及时接入干预，同时也通过触摸屏显示控制参数，方便工作人员就地控制。
2.将从油分离器分离出的高温润滑油分成两路，一路通过油冷却换热器进行换热降温并输送至调节阀，另一路直接输送至调节阀，通过调节阀内高温润滑油与低温润滑油的混合调节回流至空压机润滑油的温度，在环境温度变化以及空压机负荷变化时能够使润滑油的油温保持在规定的范围内。
3.调节阀的出口端内部设置有一次搅拌器与二次搅拌器，在出口端的内壁上设置有凸台，通过一次搅拌器、二次搅拌器以及凸台，使从第一入口端和第二入口端进入调节阀的润滑油在混合时能够多次旋转、改变方向，增加两者的接触面积，使两者温度的润滑油混合更加均匀，提高测量的精确度，为控制单元的合理控制提高更准确的数据。
4.油冷却换热器包括第一换热器和第二换热器，第一换热器与第二换热器平行设置，共用一个冷却风扇，能够提高冷却风机的使用效率。同时设置两个换热器能够便于对于油冷却换热器换热效率的调节，通过调节第一控制阀组与第二控制阀组能够提高冷却换热器换热效率的精确性，从而提高对于润滑油油温调节的精确性，且第一换热器与第二换热器互为备用，当一个损坏时另一个仍然能够正常使用，提高了空压机润滑油冷却系统的可靠性。
5.第一温度检测装置、第二温度检测装置以及第三温度检测装置均有多个温度计构成，且分别通过第一处理器、第二处理器以及第三处理器对收集的温度数据进行平均计算，能够提高温度测量的精确性，同时使用控制模块对于第一控制总阀、第二控制总阀以及冷却风机进行控制，能够提高整个系统的自动化程度，提高控制效率与控制精度，使第三管道与第四管道内润滑油流量的调节更加精确，进一步提高润滑油回流油温调节的精确性。
6.通过第二温度检测装置和第三温度检测装置测量出进入油冷却换热器与出油冷器换热器润滑油的温差，并通过第二判断模块判断冷却换热器的换热能力是否足够，当判断油冷却换热器换热能力不足时优先调节第一控制阀组与第二控制阀组的开度，当开度最大时再提高冷却风机的转速，在提高油冷却换热器换热能力保证润滑油油温正常的同时也能够减少冷却风机在高转速下运行的时间，降低冷却风机的能耗，节约使用成本以及设备寿命。
7.通过环境温度检测装置对于环境温度进行检测并输出至第三判断模块进行判断，使控制模块在控制冷却风机转速提升时能够根据环境温度的不同选择不同的转速，防止风机转速提升过大使润滑油油温下降过快导致油温波动过大，使润滑油温度的调节更加精确，同时也能够避免第一控制总阀与第二控制总阀动作过多，保证整个系统的可靠性。
8.通过功率检测装置检测空压机本体的功率并输出至第四判断模块对于空压机本体功率变化进行判断，在空压机功率变化过大润滑油油温需要调节时优先选择调节第一控制总阀与第二控制总阀的开度，在选择提高或者降低冷却风机的转速，降低冷却风机的能耗，节约使用成本以及设备寿命。
附图说明
图1是本发明空压机系统的结构示意图；
图2是本发明控制系统的结构示意图；
图3本发明控制系统的流程图；
图4本发明调节阀的结构示意图;
其中附图标记为：1、空压机本体；11、第一管道；111、功率检测装置；12、第二管道；121、第二控制总阀；122、第二温度检测装置；123、第二处理器；13、第三管道；131、第一控制总阀；14、第四管道；141、第三温度检测装置；142、第三处理器；15、第五管道；151、第一温度检测装置；152、第一处理器；16、第六管道；17、第七管道；2、油分离器；3、油冷却换热器；31、第一换热器；32、第二换热器；4、第一控制阀组；41、第一前控制阀；42、第一后控制阀；5、第二控制阀组；51、第二前控制阀；52、第二后控制阀；6、调节阀；61、第一入口端；62、第二入口端；63、出口端；7、冷却风机；8、控制单元；81、第一判断模块；82、第二判断模块；83、第三判断模块；831、环境温度检测装置；84、第四判断模块；9、搅拌器；91、一次搅拌器；92、二次搅拌器；921、叶片；93、凸台；94、支撑架。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明中的技术方案，下面结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：
如图1所示，一种空压机的润滑油冷却系统，包括空压机本体1，所述空压机本体1包括吸入空气的进气口、对空气进行压缩的压缩室、排出压缩空气的排气口、以及向压缩室供给润滑油的供油口,所述排气口通过第一管道11连接有油分离器2，所述油分离器2通过第二管道12连接有油冷却换热器3，油冷却换热器3上设有冷却风机7，所述第二管道12连接有第三管道13，所述三管道设置有调节阀6，所述调节阀6包括第一入口端61、第二入口端62以及出口端63，第三管道13连接第一入口端61，所述油冷却换热器3通过第四管道14连接所述第二入口端62，所述调节阀6内混合来自第三管道13与第四管道14的润滑油，所述出口端63通过第五管道15连接所述供油口。温度检测模块包括第一温度检测装置、第二温度检测装置、第三温度检测装置以及环境温度检测装置，温度检测模块能够检测对应管路内润滑油的温度以及环境温度，为控制单元合理的控制阀门的开启与关闭提供数据依据。功率检测模块包括检测空压机本体功率的功率检测装置，通过功率检测装置能够判断空压机本体的运行状态，为控制单元合理控制阀门的开启与关闭提供依据。控制单元连接通过通讯模块连接用户端的集控系统，能够方便用户进行远端控制，当数据出现异常时能够及时接入干预。同时控制单元连接触摸屏，能够及时显示控制参数，方便工作人员进行就地控制。空压机本体1包括进气口、压缩室、排气口以及供油口，空气自进气口进入压缩室，在压缩室内进行压缩生成高温高压的压缩空气，排气口将压缩空气与润滑油一同排出并通过第一管道11输送至油分离器2，通过油分离器2将压缩空气与润滑油分离，分离后的润滑油通过第二管道12与第三管道13分为两路，第二管道12连接油冷却换热器3的入口侧，通过油冷器换热器对润滑油进行冷却并通过连接油冷却换热器3出口侧的第四管道14输出低温润滑油，第三管道13则不经过油冷却换热器3输出高温润滑油，调节阀6包括第一入口端61、第二入口端62以及出口端63，第三管道13连接第一入口端61，第四管道14连额吉第二入口端62，第三管道13输出的高温润滑油与第四管道14输出的低温润滑油在调节阀6内混合，出口端63通过第五管道15将混合后的润滑油回输至压缩室内。通过调节高温润滑油与低温润滑油混合的比较从而调节回流压缩室润滑油的温度，使回流压缩室的润滑油能够在规定的范围内。冷却风机7与油冷却换热器3配合使用，能够提高油冷却换热器3的冷却能力，使油冷却换热器3对于润滑油更加快速的冷却，在环境温度变化以及空压机负荷变化时能够及时调整润滑油的温度，使回流至压缩室的润滑油温度在规定的范围内。
如图4所示，调节阀6的出口端63内设有搅拌器9，所述搅拌器9包括一次搅拌器91与二次搅拌器92，所述一次搅拌器91朝向靠近第一入口端61与第二入口端62的一侧，所述二次搅拌器92朝向远离第一入口端61与第二入口端62的一侧，所述一次搅拌器91与二次搅拌器92同轴设置，所述出口端63的内壁上设有若干凸台93。搅拌器9包括一次搅拌器91和二次搅拌器92，一次搅拌器91最先接触高温润滑油与低温润滑油，通过一次搅拌器91搅拌后能够使高温润滑油与低温润滑油的接触面积增大，使高温润滑油与低温润滑油能够快速进行热量交换，加快混合后润滑油温度恢复稳定。第二搅拌器9在一次搅拌器91的基础上对高温润滑油与低温润滑进一步进行搅拌混合，减少混合后温度的波动，减少对于回流压缩室润滑油温度测量的影响。凸台93能够与搅拌器9配合，增加高温润滑油与第五润滑油的混合效率。
如图4所示，一次搅拌器91呈圆锥状，所述二次搅拌器92可旋转置于所述出口端63内，所述二次搅拌器92上设有若干三角形叶片921，所述若干三角形叶片921呈螺旋状设置，所述凸台93呈三角形状，所述凸台93尖端的朝向与所述三角形叶片921尖端的朝向相反。一次搅拌器91靠近第一入口端61与第二入口端62，先与高温润滑油与低温润滑油接触，圆锥状的形状能够减少高温润滑油与低温润滑油的动能损失，减少搅拌器9对于润滑油油压的影响。二次搅拌器92通过支撑架94可转动的固定在出口端63内，第二搅拌器9上设置若干螺旋状排列的三角形叶片921，在润滑油流经出口端63能够带动第二搅拌器9的转动，同时第二搅拌器9的转动也使入口端内部产生湍流区，在此区域内能够打乱润滑油的流向，使高温润滑油与第五润滑油进一步混合，减少混合后润滑油温度的波动。
如图1所示，油冷却换热器3包括第一换热器31和第二换热器32，所述第二管道12与第四管道14之间连接有第六管道16与第七管道17，所述第一换热器31置于所述第六管道16上，所述第二换热器32置于所述第七管道17上，所述第一换热器31对于流经第六管道16的润滑油进行冷却，所述第二换热器32对于流经第七管道17的润滑油进行冷却，所述第六管道16上设有第一控制阀组4，所述第一控制阀组4包括第一前控制阀41与第一后控制阀42，所述第一前控制阀41置于所述第一换热器31的前端，所述第一后控制阀42置于所述第一换热器31的后端，所述第一控制阀组4控制第六管道16内的流量，所述第七管道17上设有第二控制阀组5，所述第二控制阀组5包括第二前控制阀51与第二后控制阀52，所述第二前控制阀51置于所述第二换热器32的前端，所述第二后控制阀52置于所述换热器的后端，所述第二控制阀组5控制第七管道17内的流量，所述第三管道13上设有第一控制总阀131，第一控制总阀131控制第三管道13的流量，所述第二管道12上设有第二控制总阀121，第二控制总阀121控制第二管道12的流量。第一换热器31与第二换热器32并排平行设置，第一换热器31与第二换热器32与冷却风机7配合，通过冷却风机7驱动形成气流从而带走第一换热器31与第二换热器32上的热量，从而对润滑油进行冷却。第一换热器31设置在第六管道16上，第二换热器32设置在第七管道17上，第六管道16与第七管道17均连接第二管道12与第四管道14，第二管道12内的润滑油分成两路流入第六管道16与第七管道17内并分别通过第一换热器31与第二换热器32进行冷却后在第四管道14内混合。第一控制阀组4包括第一前控制阀41与第一后控制阀42，第一前控制阀41设置在第一换热器31的前端，第一后控制阀42设置在第一换热器31的后端，通过第一控制阀组4能够控制第六管道16内润滑油的流量，控制进入第一换热器31内润滑油以及进入第四管道14内润滑油的流量。第二控制阀组5包括第二前控制阀51与第二后控制阀52，第二控制阀组5能够控制第七管道17内进入第二换热器32内流量以及进入第四管道14内的流量。通过对于进入第一换热器31、第二换热器32内润滑油流量的控制能够改变从第四管道14流出的低温润滑油的温度，从而调节第五管道15内回流至压缩室润滑油的温度。同时第一换热器31与第二换热器32互为备用，在一台损坏时另一台仍能正常工作，加强了空压机整体的可靠性。
如图1、图2所示，第五管道15上设有用于检测第五管道15内润滑油油温的第一温度检测装置151，所述第一温度检测装置151由若干温度传感器构成，所述温度检测装置连接有第一处理器152，所述第一处理器152连接有第一判断模块81，所述第一判断模块81连接有控制单元8，所述第一判断模块81内设有第一预设值，所述第一处理器152将来自第一温度检测装置151的数据处理后输出至第一判断模块81，第一判断模块81将数据与第一预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元8，所述控制单元8控制第一控制总阀131、第二控制总阀121的开度以及冷却风机7的转速。第一温度检测装置151由三个温度传感器构成，三个温度传感器并排设置在第五管道15上测量第五管道15内三个不同点的润滑油温度，三个温度传感器共同连接第一处理器152并向第一处理内输出其所测量到的第五管道15内润滑油的温度，第一处理器152将输入的温度数据进行平均计算得出第五管道15内的润滑油的温度数据并输出至第一判断模块81，第一判断模块81内设置第一预设值，第一预设值为回流至压缩室内润滑油正常的温度范围，将第一处理器152计算得出的温度数据与第一预设值进行比较得出判断结果，判断结果由第一判断模块81输出至控制单元8，控制单元8根据第一判断模块81输出的判断结果对第一控制总阀131、第二控制总阀121、第一控制阀组4、第二控制阀组5以及冷却风机7进行控制，使第五管道15内的润滑油温度保持在规定的范围内。
如图1、图2所示，第二管道12上设有用于检测第二管道12内润滑油油温的第二温度检测装置122，第二温度检测装置122由若干温度传感器构成，所述第二温度检测装置122连接有第二处理器123，所述第四管道14上设有用于检测第四管道14内润滑油油温的第三温度检测装置141，第三温度检测装置141由若干温度传感器构成，所述第三温度检测装置141连接有第三处理器142，所述二处理器与第三处理器142连接有第二判断模块82，所述第二判断模块82连接控制单元8，所述第二判断模块82内设有第二预设值，所述第二判断模块82将第二处理器123输出数据与第三处理器142输出数据的差值与第二预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元8，控制单元8控制第一控制阀组4、第二控制阀组5的开度以及冷却风机7的转速。第二温度检测装置122由三个并排设置的温度传感器构成并测量第二管道12内三个不同点的润滑油温度，三个温度传感器均连接第二处理器123并输出第二管道12内润滑油的温度数据，第二处理器123将数据平均计算得出第二管道12内润滑油的温度。第三温度检测装置141由三个并排设置的温度传感器构成并测量第四管道14内三个不同点的润滑油温度，三个温度传感器均连接第三处理器142并输出第四管道14内润滑油的温度数据，第三处理器142平均计算得出第四管道14内润滑油的温度。第二处理器123与第三处理器142连接第二判断模模块并将第二管道12内润滑油的温度以及第四管道14内润滑油的温度输出至第二判断模块82，第二判断模块82计算第二管道12内润滑油温度与第四管道14内润滑油温度的差值，并与第二判断内的第二预设值进行比较，通过比较结构判断油冷却换热器3的换热能力是否足够并将判断结果输出至控制单元8，控制单元8根据第二判断模块82的判断结果对第一控制阀组4、第二控制阀组5以及冷却风机7的转速进行控制，使第二管道12内润滑油的温度与第四管道14内润滑油的温度差值大于第二预设值，保证油冷却换热器3的冷却能力，使油冷却换热器3有足够的冗余应工况变化引起的对于油冷却换热器3冷却能力需求的变化。
如图3所示，还包括用于检测空压机本体1所处环境温度的环境温度检测装置831，所述环境温度检测装置831连接有第三判断模块83，第三判断模块83连接控制单元8，所述冷却风机7包括第一转速模式、第二转速模式以及普通模式，第一转速模式的转速大于第二转速模式的转速，第一转速模式与第二转速模式的转速均大于普通模式的转速，所述冷却风机7平时以普通模式运行，所述第三判断模块83内设有第三预设值，第三判断模块83将环境温度检测装置831的数据与第三预设值进行比较并将判断结果输出至控制单元8，所述控制单元8控制冷却风机7选择将普通模式转变为第一转速模式、第二转速模式中的一种。环境温度检测装置831将环境温度输出至第三判断模块83，第三判断模块83将环境温度与第三预设值进行比较，判断环境温度的高低并将判断结果输出至控制单元8，控制单元8根据第三判断模块83的判断结果对冷却的风机的转速进行控制。冷却风机7平时处理普通模式中，此模式下冷却风机7的转速较低，能够满足正常的对于油冷却换热器3的散热。第二转速模式的转速小于第一转速模式的转速，同时第一转速模式与第二转速模式的转速大于普通模式的转速。当需要提升冷却风机7的转速从而加强油冷却换热器3的冷却能力时，若判断环境温度较低，则将普通模式调整为第二转速模式；若判断环境温度较高，则将普通模式调整为第一转速模式。在环境温度较低时使用第二转速模式能够防止油冷却换热器3内润滑油温度下降过快，减少混合后润滑油温度的波动。在环境温度较高时使用第一转速模式能够有效加强油冷却换热器3的冷却能力，使润滑油能够有效降温，使混合后的润滑油在规定的温度范围内。
如图1、图2所示，空压机本体1上设有用于检测空压机本体1功率的功率检测装置111，功率检测装置111连接有第四判断模块84，所述第四判断模块84判断单位时间内空压机本体1功率变化幅度并将结果输出至控制单元8，控制单元8控制所述第一控制总阀131、第二控制总阀121的开度以及冷却风机7的转速。功率检测装置111能够对于空压机本体1的功率进行检测，功率检测装置111同时也连接第四判断模块84并输出空压机的功率数据，第四判断模块84通过对于空压机功率数据的变化判断空压机负荷的变化并将判断结果输出至控制单元8，控制单元8根据判断结果对第一控制总阀131、第二控制总阀121、第一控制阀组4、第二控制阀组5以及冷却风机7的转速进行控制，使空压机在负荷变化导致润滑油温度变化时能够保持混合后回流至压缩室的润滑油温度在规定的范围内。
如图3所示，本发明还提供了一种空压机的润滑油冷却系统的控制方法，包括以下步骤：
本发明还提供了一种节能空压机系统的控制方法包括以下步骤：
S1：第一温度检测装置中的温度检测装置将测得的第五管道的温度数据输出至第一处理器，第一处理器将温度数据平均计算后得出第五管道内润滑油的温度为T1，并将T1输出至第一判断模块；
S2：第一判断模块内设置有第一预设值，第一预设值为润滑油的正常稳定范围：Tx-Ty，
若T1＜Tx则判断润滑油温度较低，
若T1＞Ty则判断润滑油温度较高，
若Tx＜T1＜Ty，则判断润滑油油温正常，
并将判断结果输出至控制单元；
S3：控制单元根据第一判断模块的结果进行控制，
若判断润滑油温度较低，增大第一控制总阀的开度，减小第二控制总阀的开度，若第一控制总阀开度最大，则降低冷却风机转速,
若判断润滑油温度较高，减小第一控制总阀的开度，增大第二控制总阀的开度，若第二控制总阀开度最大，则增大第一控制阀组的开度，若第一控制阀组的开度已经最大则增大第二控制阀组的开度，若第二控制阀组的开度已经最大则提高冷却风机转速；
若判断润滑油油温正常，则不作控制；
S4：第二温度检测装置中的温度传感器将温度数据输出至第二处理器，第二处理器将温度数据平均计算后得出第二管道内润滑油的温度为T2，第三温度检测装置中的温度传感器将温度数据输出至第三处理器，第三处理器将温度数据平均计算后得出第四管道内润滑油的温度为T3，第二处理器将输出至第二判断模块，第三处理器将输出至第二判断模块；
S5：第二判断模块内计算得出第二管道与第四管道内润滑油温度的差值为△T=T2-T3，其中第二判断模块内设有第二预设值，将△T与第二预设值进行比较，
若△T大于第二预设值，则判断油冷却换热器换热能力足够，
若△T小于第二预设值，则判断油冷却换热器换热能力不足，
并将判断结果输出至控制单元；
S6：控制单元根据第二判断模块的结果进行控制，
若判断油冷却换热器换热能力足够，则不作控制，
若判断油冷却换热器换热能力不足，则增大第一控制阀组的开度，
若第一控制阀组的开度已经最大则增大第二控制阀组的开度，
若第二控制阀组的开度已经最大则提高冷却风机转速；
S7：环境温度检测装置将环境温度TE输出至第三判断模块，第三判断模块内设有第三预设值，将TE与第三预设值进行比较，
若TE大于第三预设值，则判断环境温度较高，
若TE小于第三预设值，则判断环境温度较低，
并将判断结果输出至控制单元；
S8：控制单元根据第三判断模块的结果进行控制，
若判断环境温度较高，则将冷却风机由普通模式调整为第一转速模式，
若判断环境温度较低，则将冷却风机由普通模式调整为第二转速模式；
S9：功率检测装置检测空压机本体的功率并输出至第四判断模块，第四判断模块通过输入功率的变化进行判断，
若功率上升较快，则判断空压机本体负荷增加，
若功率下降较快，则判断空压机本体负荷减少，
若功率变化较小，则判断空压机本体负荷不变，
并将判断结果输出至控制单元；
S10：控制单元根据第四判断模块的结果进行控制，
若判断空压机本体负荷增加，则减小第一控制总阀的开度，增大第二控制总阀的开度，若第二控制总阀开度最大，则提高冷却风机转速，
若判断空压机本体负荷减少，则增大第一控制总阀的开度，减小第二控制总阀的开度，若第一控制总阀开度最大，则降低冷却风机转速，
若判断空压机本体负荷不变，则不作控制。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例，而不是全部实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，基于上述实施例而获得的其他实施例，都应当属于本发明保护的范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种节能空压机系统，其特征在于，包括空压机本体、控制单元、冷却风机、温度检测模块、功率检测模块以及触摸屏，所述控制单元包括通讯模块，所述通讯模块连接用户端集控系统，所述触摸屏连接控制单元并显示控制参数，所述温度检测模块与功率检测模块连接所述控制单元，所述空压机本体(1)包括吸入空气的进气口、对空气进行压缩的压缩室、排出压缩空气的排气口以及向压缩室供给润滑油的供油口,所述排气口通过第一管道(11)连接有油分离器(2)，所述油分离器(2)通过第二管道(12)连接有油冷却换热器(3)，油冷却换热器(3)上设有冷却风机(7)，所述第二管道(12)连接有第三管道(13)，所述第三管道设置有调节阀(6)，所述调节阀(6)包括第一入口端(61)、第二入口端(62)以及出口端(63)，第三管道(13)连接第一入口端(61)，所述油冷却换热器(3)通过第四管道(14)连接所述第二入口端(62)，所述调节阀内混合来自第三管道与第四管道的润滑油，所述出口端(63)通过第五管道(15)连接所述供油口，所述温度检测模块包括用于检测第五管道(15)内润滑油油温的第一温度检测装置(151)、用于检测第二管道(12)内润滑油油温的第二温度检测装置(122)、用于检测第四管道(14)内润滑油油温的第三温度检测装置(141)以及用于检测空压机本体(1)所处环境温度的环境温度检测装置(831)，所述功率检测模块包括用于检测空压机本体功率的功率检测装置(111)，
所述油冷却换热器(3)包括第一换热器(31)和第二换热器(32)，所述第二管道(12)与第四管道(14)之间连接有第六管道(16)与第七管道(17)，所述第一换热器(31)置于所述第六管道(16)上，所述第二换热器(32)置于所述第七管道(17)上，所述第一换热器(31)对于流经第六管道(16)的润滑油进行冷却，所述第二换热器(32)对于流经第七管道(17)的润滑油进行冷却，所述第六管道(16)上设有第一控制阀组(4)，所述第一控制阀组(4)包括第一前控制阀(41)与第一后控制阀(42)，所述第一前控制阀(41)置于所述第一换热器(31)的前端，所述第一后控制阀(42)置于所述第一换热器(31)的后端，所述第一控制阀组(4)控制第六管道(16)内的流量，所述第七管道(17)上设有第二控制阀组(5)，所述第二控制阀组(5)包括第二前控制阀(51)与第二后控制阀(52)，所述第二前控制阀(51)置于所述第二换热器(32)的前端，所述第二后控制阀(52)置于所述第二换热器(32)的后端，所述第二控制阀组(5)控制第七管道(17)内的流量，所述第三管道(13)上设有第一控制总阀(131)，第一控制总阀(131)控制第三管道的流量，所述第二管道(12)上设有第二控制总阀(121)，第二控制总阀(121)控制第二管道(12)的流量，
所述第一温度检测装置(151)由若干温度传感器构成，所述第一温度检测装置(151)连接有第一处理器(152)，所述第一处理器(152)连接有第一判断模块(81)，所述第一判断模块(81)连接有控制单元(8)，所述第一判断模块(81)内设有第一预设值，所述第一处理器(152)将来自第一温度检测装置(151)的数据处理后输出至第一判断模块(81)，第一判断模块(81)将数据与第一预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元(8)，所述控制单元(8)控制第一控制总阀(131)、第二控制总阀(121)、第一控制阀组(4)、第二控制阀组(5)的开度以及冷却风机(7)的转速，
所述第二温度检测装置(122)由若干温度传感器构成，所述第二温度检测装置(122)连接有第二处理器(123)，所述第三温度检测装置(141)由若干温度传感器构成，所述第三温度检测装置(141)连接有第三处理器(142)，所述第二处理器(123)与第三处理器(142)连接有第二判断模块(82)，所述第二判断模块(82)连接控制单元(8)，所述第二判断模块(82)内设有第二预设值，所述第二判断模块(82)将第二处理器(123)输出数据与第三处理器(142)输出数据的差值与第二预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元(8)，控制单元(8)控制第一控制阀组(4)、第二控制阀组(5)的开度以及冷却风机(7)的转速，
所述环境温度检测装置(831)连接有第三判断模块(83)，第三判断模块(83)连接控制单元(8)，所述冷却风机(7)包括第一转速模式、第二转速模式以及普通模式，第一转速模式的转速大于第二转速模式的转速，第一转速模式与第二转速模式的转速均大于普通模式的转速，所述冷却风机平时以普通模式运行，所述第三判断模块(83)内设有第三预设值，第三判断模块(83)将环境温度检测装置(831)的数据与第三预设值进行比较并将判断结果输出至控制单元(8)，所述控制单元(8)控制冷却风机(7)选择将普通模式转变为第一转速模式、第二转速模式中的一种，
所述功率检测装置(111)连接有第四判断模块(84)，所述第四判断模块(84)判断单位时间内空压机本体(1)功率变化幅度并将结果输出至控制单元(8)，控制单元(8)控制所述第一控制总阀(131)、第二控制总阀(121)、第一控制阀组(4)、第二控制阀组(5)的开度以及冷却风机(7)的转速，
所述节能空压机系统的控制方法包括以下步骤：
S1：第一温度检测装置(151)中的温度传感器将测得的第五管道(15)的温度数据输出至第一处理器(152)，第一处理器(152)将温度数据平均计算后得出第五管道(15)内润滑油的温度为T1，并将T1输出至第一判断模块(81)；
S2：第一判断模块(81)内设置有第一预设值，第一预设值为润滑油的正常稳定范围：Tx-Ty，
若T1＜Tx则判断润滑油温度较低，
若T1＞Ty则判断润滑油温度较高，
若Tx＜T1＜Ty，则判断润滑油油温正常，
并将判断结果输出至控制单元(8)；
S3：控制单元(8)根据第一判断模块(81)的结果进行控制，
若判断润滑油温度较低，增大第一控制总阀(131)的开度，减小第二控制总阀(121)的开度，若第一控制总阀(131)开度最大，则降低冷却风机(7)转速,
若判断润滑油温度较高，减小第一控制总阀(131)的开度，增大第二控制总阀(121)的开度，若第二控制总阀(121)开度最大，则增大第一控制阀组(4)的开度，若第一控制阀组(4)的开度已经最大则增大第二控制阀组(5)的开度，若第二控制阀组(5)的开度已经最大则提高冷却风机(7)转速；
若判断润滑油油温正常，则不作控制；
S4：第二温度检测装置(122)中的温度传感器将温度数据输出至第二处理器(123)，第二处理器(123)将温度数据平均计算后得出第二管道(12)内润滑油的温度为T2，第三温度检测装置(141)中的温度传感器将温度数据输出至第三处理器(142)，第三处理器(142)将温度数据平均计算后得出第四管道(14)内润滑油的温度为T3，第二处理器(123)将T2输出至第二判断模块(82)，第三处理器(142)将T3输出至第二判断模块(82)；
S5：第二判断模块(82)内计算得出第二管道(12)与第四管道(14)内润滑油温度的差值为△T=T2-T3，其中第二判断模块(82)内设有第二预设值，将△T与第二预设值进行比较，
若△T大于第二预设值，则判断油冷却换热器换热能力足够，
若△T小于第二预设值，则判断油冷却换热器换热能力不足，
并将判断结果输出至控制单元(8)；
S6：控制单元(8)根据第二判断模块(82)的结果进行控制，
若判断油冷却换热器换热能力足够，则不作控制，
若判断油冷却换热器换热能力不足，则增大第一控制阀组(4)的开度，
若第一控制阀组(4)的开度已经最大则增大第二控制阀组(5)的开度，
若第二控制阀组(5)的开度已经最大则提高冷却风机(7)转速；
S7：环境温度检测装置将环境温度TE输出至第三判断模块(83)，第三判断模块(83)内设有第三预设值，将TE与第三预设值进行比较，
若TE大于第三预设值，则判断环境温度较高，
若TE小于第三预设值，则判断环境温度较低，
并将判断结果输出至控制单元(8)；
S8：控制单元(8)根据第三判断模块(83)的结果进行控制，
若判断环境温度较高，则将冷却风机(7)由普通模式调整为第一转速模式，
若判断环境温度较低，则将冷却风机(7)由普通模式调整为第二转速模式；
S9：功率检测装置(111)检测空压机本体的功率并输出至第四判断模块(84)，第四判断模块(84)通过输入功率的变化进行判断，
若功率上升较快，则判断空压机本体(1)负荷增加，
若功率下降较快，则判断空压机本体(1)负荷减少，
若功率变化较小，则判断空压机本体(1)负荷不变，
并将判断结果输出至控制单元(8)；
S10：控制单元(8)根据第四判断模块(84)的结果进行控制，
若判断空压机本体(1)负荷增加，则减小第一控制总阀(131)的开度，增大第二控制总阀(121)的开度，若第二控制总阀(121)开度最大，则提高冷却风机(7)转速，
若判断空压机本体(1)负荷减少，则增大第一控制总阀(131)的开度，减小第二控制总阀(121)的开度，若第一控制总阀(131)开度最大，则降低冷却风机(7)转速，
若判断空压机本体(1)负荷不变，则不作控制。
2.根据权利要求1所述的一种节能空压机系统，其特征在于，所述调节阀(6)的出口端(63)内设有搅拌器(9)，所述搅拌器(9)包括一次搅拌器(91)与二次搅拌器(92)，所述一次搅拌器(91)朝向靠近第一入口端(61)与第二入口端(62)的一侧，所述二次搅拌器(92)朝向远离第一入口端(61)与第二入口端(62)的一侧，所述一次搅拌器(91)与二次搅拌器(92)同轴设置，所述出口端(63)的内壁上设有若干凸台(93)。
3.根据权利要求2所述的一种节能空压机系统，其特征在于，所述一次搅拌器(91)呈圆锥状，所述二次搅拌器(92)可旋转置于所述出口端(63)内，所述二次搅拌器(92)上设有若干三角形叶片(921)，所述若干三角形叶片(921)呈螺旋状设置，所述凸台(93)呈三角形状，所述凸台(93)尖端的朝向与所述三角形叶片(921)尖端的朝向相反。
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