CN113002753A - 浮空器压舱结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种浮空器压舱结构,包括:料斗,所述料斗具有进出料口和排料口,所述料斗的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。本发明的浮空器压舱结构,可以满足高强度和低重量的要求,料斗可以灵活做成多种样式,满足不同空间需求,且料斗为软式,可以应用于多种空间。
Description
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域,尤其涉及一种浮空器压舱结构。
背景技术
浮空器是指内部填充有轻于空气的轻质气体,主要依靠空气静浮力实现升空的航空器。浮空器的类型有自由气球、系留气球和飞艇。其中,自由气球不带动力,随空中风自由飘飞;系留气球不带动力,通过连接地面设施的缆绳驻留在空中预定位置;而飞艇则是一种携带动力的浮空器,能够依靠自身动力实现可控制的机动飞行。
一般在飞艇的腰部靠近飞艇的首端和尾端的位置处会设有压舱,也叫配重舱。压舱内放置一定量的物料。在飞艇上升过程中,压舱排出物料可以使飞艇升速加快。在飞艇平飞过程中,通过排出飞艇的首端或尾端处的物料可以起到调节飞艇俯仰角的作用;也可以在飞艇平飞时通过排出物料来提升其飞行高度。压舱对于浮空器有相当重要的作用。压舱内需要携带较重物料,且具有较大强度,对于小型压舱而言,其结构本身相对于压舱整体重量比例较大,因此急需一种轻型压舱。
发明内容
本发明提供一种浮空器压舱结构,用以解决现有技术中压舱结构本身相对于压舱整体重量比例较大的问题。
本发明提供一种浮空器压舱结构,料斗,所述料斗具有进出料口和排料口,所述料斗的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述料斗由外及里依次包括耐候层、阻隔层、织物以及热封层。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述耐候层和所述阻隔层、所述阻隔层和所述织物以及所述织物和所述热封层之间均设有粘结层。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述料斗通过缝制或高温热合方式制备而成。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述料斗包括料斗主体,所述料斗主体的一端延伸形成有所述进出料口,所述料斗主体的另一端设有所述排料口,所述料斗主体上沿所述料斗主体的周向方向布设有多个拉袢。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述进出料口呈长筒状。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述拉袢的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述拉袢通过缝制或高温热合方式制备而成。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述料斗主体的另一端呈渐缩状,所述料斗主体的另一端设有阀门以形成所述排料口。
根据本发明提供的一种浮空器压舱结构,所述料斗主体的另一端开设有安装孔,所述安装孔的孔壁设有衬板,所述阀门设于所述衬板。
本发明提供的浮空器压舱结构,料斗的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。本发明的浮空器压舱结构,可以满足高强度和低重量的要求,料斗可以灵活做成多种样式,满足不同空间需求,且料斗为软式,可以应用于多种空间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的浮空器压舱结构的结构示意图;
附图标记:
1:进出料口; 2:料斗主体; 3:拉袢;
4:阀门安装位置。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合图1描述本发明的浮空器压舱结构。
如图1所示,本发明实施例的浮空器压舱结构,包括:
料斗,料斗具有进出料口1和排料口,进出料口1和排料口分别位于料斗的相对两端。其中,进出料口1和排料口可以同轴布置。
料斗的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。
也就是说,浮空器蒙皮由外及里依次包括耐候层、阻隔层、织物以及热封层。与之相对应的,料斗由外及里也是依次包括耐候层、阻隔层、织物以及热封层。
浮空器蒙皮的耐候层与料斗的耐候层的制备材料相同,浮空器蒙皮的阻隔层与料斗的阻隔层的制备材料相同,浮空器蒙皮的织物与料斗的织物的制备材料相同,浮空器蒙皮的热封层与料斗的热封层的制备材料相同。
在可选的实施例中,浮空器蒙皮的耐候层与料斗的耐候层的厚度可以不相同,浮空器蒙皮的阻隔层与料斗的阻隔层的厚度可以不相同,浮空器蒙皮的织物与料斗的织物的厚度可以不相同,浮空器蒙皮的热封层与料斗的热封层的厚度可以不相同。其中,料斗的耐候层、阻隔层、织物以及热封层的具体厚度可以根据实际需求进行设计,在此不作具体限定。
在本发明实施例中,料斗的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。本发明实施例的浮空器压舱结构,可以满足高强度和低重量的要求,料斗可以灵活做成多种样式,满足不同空间需求,且料斗为软式,可以应用于多种空间。
在上述实施例的基础上,耐候层和阻隔层、阻隔层和织物以及织物和热封层之间均设有粘结层。
需要说明的是,为使各功能层之间有足够粘合强度并保持材料整体的柔韧度,相应增加粘接层。也就是说,在耐候层和阻隔层之间设有粘接层,在阻隔层和织物之间设有粘接层,在织物和热封层之间设有粘接层。
在上述实施例的基础上,为了使得接缝处强度较高,且可以防止细小物料从接缝处漏出,料斗通过缝制或高温热合方式制备而成。
需要说明的是,浮空器蒙皮的制备材料具有结构轻、强度高、变形小,且柔软轻薄的特点,使用该材料所做的料斗外形可随空间形状而变化。因此该料斗即可以作为独立吊舱而用,也可以放入吊舱内部使用。
在上述实施例的基础上,料斗包括料斗主体2,料斗主体2的一端延伸形成有进出料口1,料斗主体2的另一端设有排料口,料斗主体2上沿料斗主体2的周向方向布设有多个拉袢3。
需要说明的是,进出料口1可以呈长筒状,通过该进出料口1可以将物料倒入料斗,进出料口1呈长筒状便于用绳子将出口处绑扎,防止浮空器飞行过程中物料漏出。
在可选的实施例中,料斗主体2可以构造成多种形状,例如,可以为圆锥形或梯形截面体,其具体形状可根据实际需求选取,在此不作具体限定。
在上述实施例的基础上,拉袢3的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。
也就是说,浮空器蒙皮由外及里依次包括耐候层、阻隔层、织物以及热封层。与之相对应的,拉袢3由外及里也是依次包括耐候层、阻隔层、织物以及热封层。
浮空器蒙皮的耐候层与拉袢3的耐候层的制备材料相同,浮空器蒙皮的阻隔层与拉袢3的阻隔层的制备材料相同,浮空器蒙皮的织物与拉袢3的织物的制备材料相同,浮空器蒙皮的热封层与拉袢3的热封层的制备材料相同。
在可选的实施例中,浮空器蒙皮的耐候层与拉袢3的耐候层的厚度可以不相同,浮空器蒙皮的阻隔层与拉袢3的阻隔层的厚度可以不相同,浮空器蒙皮的织物与拉袢3的织物的厚度可以不相同,浮空器蒙皮的热封层与拉袢3的热封层的厚度可以不相同。其中,拉袢3的耐候层、阻隔层、织物以及热封层的具体厚度可以根据实际需求进行设计,在此不作具体限定。
在上述实施例的基础上,为了提高拉袢3的强度,拉袢3通过缝制或高温热合方式制备而成。
需要说明的是,拉袢3通过缝制或者高温热合的方式设于料斗主体2。
在本发明实施例中,拉袢3可以沿料斗主体2的周向方向布置于料斗主体2外侧中部偏上位置。在拉袢3处穿绳索,并绑扎于浮空器腹部或者绑扎于吊舱结构上,即可完成压舱的安装。
在上述实施例的基础上,料斗主体2的另一端呈渐缩状,料斗主体2的另一端设有阀门以形成排料口。
需要说明的是,料斗主体2的另一端呈渐缩状,也就是说,料斗主体2的端面作为阀门安装位置4,在料斗主体2的端面设有阀门以形成排料口。
在本发明实施例中,阀门安装位置4位于料斗主体2的底部,料斗主体2的底面面积较小,可以防止积存物料。
在上述实施例的基础上,料斗主体2的另一端开设有安装孔,安装孔的孔壁设有衬板,阀门设于衬板。
需要说明的是,料斗主体2的端面设于安装孔,安装孔的四个孔壁上均设有衬板,以便于将阀门安装在衬板上。其中,阀门安装在衬板上,能够防止用于安装阀门的螺钉从安装孔中掉落。
本发明实施例的浮空器压舱结构,结构强度高、重量轻巧,外形可灵活变化,不仅可适用于飞艇或高空气球使用,也可以单独使用或放入吊舱内部使用。上述的浮空器压舱结构适用于压舱物料小于100kg的小型压舱使用。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种浮空器压舱结构,其特征在于,包括:
料斗,所述料斗具有进出料口和排料口,所述料斗的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。
2.根据权利要求1所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述料斗由外及里依次包括耐候层、阻隔层、织物以及热封层。
3.根据权利要求2所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述耐候层和所述阻隔层、所述阻隔层和所述织物以及所述织物和所述热封层之间均设有粘结层。
4.根据权利要求2所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述料斗通过缝制或高温热合方式制备而成。
5.根据权利要求1至4任一项所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述料斗包括料斗主体,所述料斗主体的一端延伸形成有所述进出料口,所述料斗主体的另一端设有所述排料口,所述料斗主体上沿所述料斗主体的周向方向布设有多个拉袢。
6.根据权利要求5所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述进出料口呈长筒状。
7.根据权利要求5所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述拉袢的制备材料与浮空器蒙皮的制备材料相同。
8.根据权利要求7所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述拉袢通过缝制或高温热合方式制备而成。
9.根据权利要求5所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述料斗主体的另一端呈渐缩状,所述料斗主体的另一端设有阀门以形成所述排料口。
10.根据权利要求9所述的浮空器压舱结构,其特征在于,所述料斗主体的另一端开设有安装孔,所述安装孔的孔壁设有衬板,所述阀门设于所述衬板。
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