CN112984463A - 一种防刺眼车灯 - Google Patents
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Abstract
本发明提出的是一种防刺眼车灯,其结构包括车灯主体、灯罩、光源、上隔板和下隔板;其中灯罩设于车灯主体前方,光源设于车灯主体后侧底部,上隔板和下隔板设于车灯主体内部;所述的光源分为上下两组,上组光源和下组光源之间设有隔板,两隔板中间不设置光源,或者设置不刺眼的柔和光源。本发明通过在车灯内部设置上下两块隔板,将车灯的光源分隔为上下两道,中间不安装光源,或者设置柔和的不刺眼的光源,从而避免对行人和驾驶员的眼睛直射,极大地降低了事故的发生率。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种防刺眼车灯,属于汽车设备技术领域。
背景技术
车灯是各种车辆行驶过程中的重要的照明设施,在日常及夜间行驶时具有重大作用,在提供照明的同时还具备信号交互的功能,现有汽车车灯开启远光灯时,虽然照明距离变远,但会直射行人及驾驶员的眼睛,特别是车辆交汇时,刺眼的灯光会直接影响驾驶员的视力,经常导致事故的发生。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有汽车车灯结构存在的问题,提出一种防刺眼的车灯结构。
本发明的技术解决方案:
一种防刺眼车灯,其结构包括车灯主体、灯罩、光源、上隔板和下隔板;其中灯罩设于车灯主体前方,光源设于车灯主体后侧底部,上隔板和下隔板设于车灯主体内部;其特征在于:所述的光源分为上下两组,上组光源和下组光源之间设有隔板,上隔板和下隔板之间设置一定角度,两隔板中间不设置光源,或者设置柔和的不刺眼的光源,以保证对面行人和车辆不受光线直射。
所述灯体后部安装光源位置为抛物面,便于充分反射,提高效率。
所述上隔板和下隔板角度根据不同的车型进行不同的设置。
本发明的优点:
通过在车灯内部设置上下两块隔板,将车灯光源分隔为两道,上面的光源系照射各种交通标志和建筑物等等,下面的光源系照射路面的各种情况。中间不设置光源,或者设置柔和的不刺眼的光源,因此避免对行人和驾驶员的眼睛进行直射,极大地降低了事故的发生率。
附图说明
附图1是本发明一种防刺眼车灯的结构实施例示意图。
具体实施例的技术方案:
下面根据附图进一步说明本发明实施例的技术方案。
如图1所示的一种防刺眼车灯,包括车灯主体、灯罩、光源、上隔板和下隔板;其中灯罩设于车灯主体前方,光源设于车灯主体后侧底部,上隔板和下隔板设于车灯主体内部;所述的光源分为上下两组,上组光源和下组光源设有隔板,上隔板和下隔板的一端与灯罩内表面相连,另一端固定于上组光源和下组光源之间的间隔处,上隔板和下隔板之间,根据车型要求,设置一定角度;所述灯体后部安装光源位置为抛物面,便于充分反射,提高效率;车灯主体呈圆筒形,前大后小,灯罩为抛物面形状。实际使用时,上组光源负责照亮高处指示牌和建筑物等等,下组光源负责照亮路面,中间没有光源,不发光,因此可以避免直射行人和驾驶员眼睛。
所述上隔板和下隔板均有一定的角度,既确保高处指示牌、建筑物和路面光照充足,同时又保证了对面行人和车辆驾驶员不受光线直射。
以上所述,仅为本发明最经济的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防刺眼车灯,其结构包括车灯主体、灯罩、光源、上隔板和下隔板;其中灯罩设于车灯主体前方,光源设于车灯主体后侧底部,上隔板和下隔板设于车灯主体内部;其特征在于:所述的光源分为上下两组,上组光源和下组光源之间设有隔板,两隔板中间不设置光源,或者设置柔和、不刺眼的光源,以保证对面行人和车辆不受光线直射。
2.根据权利要求1所述的一种防刺眼车灯,其特征是所述上隔板和下隔板的安装角度根据不同的车型进行不同的设置。
3.根据权利要求1所述的一种防刺眼车灯,其特征是所述灯体后部安装光源位置为抛物面,便于充分反射。
4.根据权利要求1所述的一种防刺眼车灯,其特征是所述车灯主体呈圆筒形,也可以设置为其他形状。
5.根据权利要求1所述的一种防刺眼车灯,其车灯主体为前大后小,也可以设置为其他形状。
6.根据权利要求1所述的一种防刺眼车灯,其灯罩为抛物面形状,也可以为其他形状。
Priority Applications (1)
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CN202110277173.8A CN112984463A (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种防刺眼车灯 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN112984463A true CN112984463A (zh) | 2021-06-18 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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2021
- 2021-03-15 CN CN202110277173.8A patent/CN112984463A/zh active Pending
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