一种装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板
技术领域
本发明属于道路建材技术领域,具体涉及一种装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板。
背景技术
纤维混凝土路面板是指以水泥混凝土为主要材料,以纤维为辅助材料,经混合搅拌后凝固而成的具有特定形状的路面板。由于纤维混凝土路面板的体积会受到温度变化的影响发生膨胀和收缩,故纤维混凝土路面板端面处需要设置伸缩缝。现有伸缩缝和纤维混凝土路面板端部设置有钢筋,安装时通过条形钢筋将伸缩缝上的钢筋和纤维混凝土路面板上的钢筋焊接在一起,再用混凝土对钢筋处填实来实现伸缩缝和纤维混凝土路面板的连接。
实际使用过程中,这种带伸缩缝结构的纤维混凝土路面板存在以下的问题:(1)将伸缩缝和纤维混凝土路面板连接在一起时需要将伸缩缝上的钢筋和纤维混凝土路面板上的钢筋依次焊接在一起,操作麻烦且容易造成焊接点排布不规则的情况,对伸缩缝和纤维混凝土路面板的连接效果造成不利影响;(2)相邻两块纤维混凝土路面板之间通过伸缩缝上的钢板固定连接在一起,当其中一块纤维混凝土路面板发生破损时,需要对钢板进行切割才能将破损的纤维混凝土路面板取下,操作不便且会对伸缩缝上的钢板造成永久性损伤,影响纤维混凝土路面板修复后使用。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明提供了一种装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板,目的在于解决现有带伸缩缝结构的纤维混凝土路面板在实际使用时存在的以下问题:(1)将伸缩缝和纤维混凝土路面板连接在一起时需要将伸缩缝上的钢筋和纤维混凝土路面板上的钢筋依次焊接在一起,操作麻烦且容易造成焊接点排布不规则的情况,对伸缩缝和纤维混凝土路面板的连接效果造成不利影响;(2)相邻两块纤维混凝土路面板之间通过伸缩缝上的钢板固定连接在一起,当其中一块纤维混凝土路面板发生破损时,需要对钢板进行切割才能将破损的纤维混凝土路面板取下,操作不便且会对伸缩缝上的钢板造成永久性损伤,影响纤维混凝土路面板修复后使用。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板,包括横截面为矩形的板体,板体的材料包括纤维和混凝土。板体的端面上固定安装有与其相互平行的条形底板。条形底板上表面沿其长度方向固定安装有伸缩缝。伸缩缝上沿其长度方向均匀固定安装有若干个U形钢筋。
板体安装有条形底板的端面上开设有位于条形底板上方的容纳槽,容纳槽内固定安装有金属套。金属套端面上对应每个U形钢筋的位置开设有与U形钢筋配合的插槽。插槽端面上开设有第一气槽,第一气槽内滑动密封配合有第一密封块,第一密封块一端固定安装有与U形钢筋配合的承托片。第一密封块另一端与第一气槽端面之间固定连接有第一弹簧。将伸缩缝与板体进行装配时,先将伸缩缝放置到条形底板上,使得U形钢筋与插槽对齐,然后推动伸缩缝将U形钢筋插入插槽内。U形钢筋插入插槽过程中推动承托片并通过承托片推动第一密封块沿着第一气槽滑动压缩第一弹簧。
第一气槽两侧对称开设有两个位于金属套内部的第二气槽,第二气槽端部对应U形钢筋中间的空缺部分滑动配合有第二密封块和第三密封块。第二密封块位于第二气槽内的端面与第二气槽内壁之间固定连接有第二弹簧。第三密封块位于第二气槽内的端面与第二气槽内壁之间固定连接有第三弹簧。其中一个第二密封块朝向另一个第二密封块的端面上安装有蘑菇型的橡胶扣。另一个第二密封块的端面开设有与橡胶扣配合的卡槽。伸缩缝的基板上固定安装有卡接机构。第一密封块沿着第一气槽滑动过程中将第一气槽内的空气挤压进入第二气槽,第二气槽内的空气推动第二密封块和第三密封块滑动,第二弹簧和第三弹簧被拉伸。两个第二密封块滑动过程中,橡胶扣卡入卡槽中,从而将两个第二密封块固定在一起;同样的,两个第三密封块也贴合在一起。由于第二密封块位置固定,故第二气槽内部气压恒定,两个第三密封块贴合在一起后也保证固定的位置;从而通过两个第二密封块以及两个第三密封块的配合使得U形钢筋插入插槽后不会从插槽脱落,且不会发生自由转动,保证了板体和伸缩缝之间的连接效果。
作为本发明的一种优选技术方案,所述橡胶扣与第二密封块端面之间为可拆卸的连接方式,后期需要对板体和伸缩缝进行更换时,只需要将橡胶扣切断,再将切断后的橡胶扣拆卸下来进行更换即可。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第三密封块内部开设有L型的第三气槽,第三气槽一端位于第三密封块朝向另一个第三密封块的端面上且滑动配合有第四密封块。第三气槽另一端位于第三密封块朝向U形钢筋弯曲处内侧的端面上且固定安装有支撑环。支撑环上固定安装有伸缩塑料管。第三密封块贴合在一起过程中,两个第四密封块相互挤压并进入第三气槽内,第三气槽内的空气被推入伸缩塑料管内。伸缩塑料管内充气后变长且具备了支撑能力。伸缩塑料管端部抵压到U形钢筋弯曲处内侧后对U形钢筋起到支撑固定的作用,避免了U形钢筋自由滑动,进一步提高了板体和伸缩缝之间的连接效果。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第三密封块外侧壁上开设有通气孔。第四密封块上固定安装有沿其滑动方向布置的导向杆。导向杆上固定安装有与通气孔配合的导向块。第四密封块沿着第二气槽滑动过程中,导向块和导向杆对第四密封块起到导向限位的作用,导向块将通气孔内的空气排出。
作为本发明的一种优选技术方案,所述卡接机构包括壳体、第一开口、第二开口、第四弹簧、伸缩套筒、拨杆、半圆形卡块、限位板和凸块。壳体固定安装在伸缩缝的基板端面上。壳体上开设有第一开口和第二开口。壳体内壁上通过第四弹簧连接有伸缩套筒。伸缩套筒的伸缩段端部转动连接有拨杆。拨杆一端固定安装有半圆形卡块,拨杆另一端穿过第二开口。壳体内部固定安装有与半圆形卡块滑动配合的限位板。壳体上固定安装有与半圆形卡块配合的凸块。将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板对接在一起时,只需将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板的卡接机构卡接在一起即可,需要说明的是,每块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板两端的卡接机构结构相同且相互对称。将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板的卡接机构卡接在一起过程如下:凸块首先插入另一个卡接机构的第一开口内,并推动半圆形卡块沿着限位板转动。半圆形卡块沿着限位板转动时带动拨杆转动,拨杆转动带动伸缩套筒拉伸,同时第四弹簧被拉长且发生弯曲;直至两个卡接机构中的半圆形卡块达到轴线重合状态,此时半圆形卡块与凸块分离,第四弹簧复位,并带动伸缩套筒、拨杆和半圆形卡块复位。半圆形卡块复位后通过半圆形卡块与限位板的配合对两个卡接机构进行固定,从而将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板对接在一起。需要对两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板进行拆卸时,只需拨动拨杆,两个半圆形卡块转动并解除对两个卡接机构的固定,此时将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板分离即可。
作为本发明的一种优选技术方案,所述凸块与第一开口的位置相互对应,以保证凸块能够顺利插入第一开口并推动半圆形卡块转动。
(三)有益效果
本发明至少具有如下有益效果:
(1)本发明的装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板中,板体和伸缩缝之间连接在一起时只需将伸缩缝的U形钢筋插入插槽内即可,无需进行焊接处理,操作简单方便;本发明通过橡胶扣与卡槽的配合对两个第二密封块进行固定,从而对插入插槽内的U形钢筋进行限位,确保了U形钢筋不会从插槽内滑出,保证了板体和伸缩缝之间的连接效果。
(2)本发明的装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板中,相邻两块纤维混凝土路面板之间通过卡接机构固定连接,在其中一块纤维混凝土路面板发生破损时,只需要拨动拨杆即可完成两块纤维混凝土路面板之间的分离,操作方便且不会对卡接机构造成损伤。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明实施例中装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板内部结构侧视图;
图2为图1中A处的放大示意图;
图3为本发明实施例中装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板内部结构俯视图;
图4为图3中B处的放大示意图;
图5为本发明实施例中卡接结构对接过程中的第一状态示意图;
图6为本发明实施例中卡接结构对接过程中的第二状态示意图。
图中:1-板体、2-条形底板、3-伸缩缝、4-U形钢筋、5-容纳槽、6-金属套、7-插槽、8-第一气槽、9-第一密封块、10-承托片、11-第一弹簧、12-第二气槽、13-第二密封块、14-第三密封块、15-第二弹簧、16-第三弹簧、17-橡胶扣、18-卡槽、19-卡接机构、191-壳体、192-第一开口、193-第二开口、194-第四弹簧、195-伸缩套筒、196-拨杆、197-半圆形卡块、198-限位板、199-凸块、20-第三气槽、21-第四密封块、22-支撑环、23-伸缩塑料管、24-通气孔、25-导向杆、26-导向块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图6所示,本实施例提供了一种装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板,包括横截面为矩形的板体1,板体1的材料包括纤维和混凝土。板体1的端面上固定安装有与其相互平行的条形底板2。条形底板2上表面沿其长度方向固定安装有伸缩缝3。伸缩缝3上沿其长度方向均匀固定安装有若干个U形钢筋4。
板体1安装有条形底板2的端面上开设有位于条形底板2上方的容纳槽5,容纳槽5内固定安装有金属套6。金属套6端面上对应每个U形钢筋4的位置开设有与U形钢筋4配合的插槽7。插槽7端面上开设有第一气槽8,第一气槽8内滑动密封配合有第一密封块9,第一密封块9一端固定安装有与U形钢筋4配合的承托片10。第一密封块9另一端与第一气槽8端面之间固定连接有第一弹簧11。将伸缩缝3与板体1进行装配时,先将伸缩缝3放置到条形底板2上,使得U形钢筋4与插槽7对齐,然后推动伸缩缝3将U形钢筋4插入插槽7内。U形钢筋4插入插槽7过程中推动承托片10并通过承托片10推动第一密封块9沿着第一气槽8滑动压缩第一弹簧11。
第一气槽8两侧对称开设有两个位于金属套6内部的第二气槽12,第二气槽12端部对应U形钢筋4中间的空缺部分滑动配合有第二密封块13和第三密封块14。第二密封块13位于第二气槽12内的端面与第二气槽12内壁之间固定连接有第二弹簧15。第三密封块14位于第二气槽12内的端面与第二气槽12内壁之间固定连接有第三弹簧16。其中一个第二密封块13朝向另一个第二密封块13的端面上安装有蘑菇型的橡胶扣17。橡胶扣17与第二密封块13端面之间为可拆卸的连接方式,后期需要对板体1和伸缩缝3进行更换时,只需要将橡胶扣17切断,再将切断后的橡胶扣17拆卸下来进行更换即可。另一个第二密封块13的端面开设有与橡胶扣17配合的卡槽18。伸缩缝3的基板上固定安装有卡接机构19。第一密封块9沿着第一气槽8滑动过程中将第一气槽8内的空气挤压进入第二气槽12,第二气槽12内的空气推动第二密封块13和第三密封块14滑动,第二弹簧15和第三弹簧16被拉伸。两个第二密封块13滑动过程中,橡胶扣17卡入卡槽18中,从而将两个第二密封块13固定在一起;同样的,两个第三密封块14也贴合在一起。由于第二密封块13位置固定,故第二气槽12内部气压恒定,两个第三密封块14贴合在一起后也保证固定的位置;从而通过两个第二密封块13以及两个第三密封块14的配合使得U形钢筋4插入插槽7后不会从插槽7脱落,且不会发生自由转动,保证了板体1和伸缩缝3之间的连接效果。
第三密封块14内部开设有L型的第三气槽20,第三气槽20一端位于第三密封块14朝向另一个第三密封块14的端面上且滑动配合有第四密封块21。第三气槽20另一端位于第三密封块14朝向U形钢筋4弯曲处内侧的端面上且固定安装有支撑环22。支撑环22上固定安装有伸缩塑料管23。第三密封块14贴合在一起过程中,两个第四密封块21相互挤压并进入第三气槽20内,第三气槽20内的空气被推入伸缩塑料管23内。伸缩塑料管23内充气后变长且具备了支撑能力。伸缩塑料管23端部抵压到U形钢筋4弯曲处内侧后对U形钢筋4起到支撑固定的作用,避免了U形钢筋4自由滑动,进一步提高了板体1和伸缩缝3之间的连接效果。第三密封块14外侧壁上开设有通气孔24。第四密封块21上固定安装有沿其滑动方向布置的导向杆25。导向杆25上固定安装有与通气孔24配合的导向块26。第四密封块21沿着第二气槽12滑动过程中,导向块26和导向杆25对第四密封块21起到导向限位的作用,导向块26将通气孔24内的空气排出。
卡接机构19包括壳体191、第一开口192、第二开口193、第四弹簧194、伸缩套筒195、拨杆196、半圆形卡块197、限位板198和凸块199。壳体191固定安装在伸缩缝3的基板端面上。壳体191上开设有第一开口192和第二开口193。壳体191内壁上通过第四弹簧194连接有伸缩套筒195。伸缩套筒195的伸缩段端部转动连接有拨杆196。拨杆196一端固定安装有半圆形卡块197,拨杆196另一端穿过第二开口193。壳体191内部固定安装有与半圆形卡块197滑动配合的限位板198。壳体191上固定安装有与半圆形卡块197配合的凸块199。将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板对接在一起时,只需将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板的卡接机构19卡接在一起即可,需要说明的是,每块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板两端的卡接机构19结构相同且相互对称。将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板的卡接机构19卡接在一起过程如下:凸块199首先插入另一个卡接机构19的第一开口192内,并推动半圆形卡块197沿着限位板198转动。半圆形卡块197沿着限位板198转动时带动拨杆196转动,拨杆196转动带动伸缩套筒195拉伸,同时第四弹簧194被拉长且发生弯曲;直至两个卡接机构19中的半圆形卡块197达到轴线重合状态,此时半圆形卡块197与凸块199分离,第四弹簧194复位,并带动伸缩套筒195、拨杆196和半圆形卡块197复位。半圆形卡块197复位后通过半圆形卡块197与限位板198的配合对两个卡接机构19进行固定,从而将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板对接在一起。需要对两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板进行拆卸时,只需拨动拨杆196,两个半圆形卡块197转动并解除对两个卡接机构19的固定,此时将两块装配式伸缩缝结构的纤维混凝土路面板分离即可。凸块199与第一开口192的位置相互对应,以保证凸块199能够顺利插入第一开口192并推动半圆形卡块197转动。
将伸缩缝3与板体1进行装配时,先将伸缩缝3放置到条形底板2上,使得U形钢筋4与插槽7对齐,然后推动伸缩缝3将U形钢筋4插入插槽7内。U形钢筋4插入插槽7过程中推动承托片10并通过承托片10推动第一密封块9沿着第一气槽8滑动压缩第一弹簧11。第一密封块9将第一气槽8内的空气挤压进入第二气槽12,第二气槽12内的空气推动第二密封块13和第三密封块14滑动,第二弹簧15和第三弹簧16被拉伸。两个第二密封块13滑动过程中,橡胶扣17卡入卡槽18中,从而将两个第二密封块13固定在一起;同样的,两个第三密封块14也贴合在一起;第三密封块14贴合在一起过程中,两个第四密封块21相互挤压并进入第三气槽20内,第三气槽20内的空气被推入伸缩塑料管23内。伸缩塑料管23内充气后变长且具备了支撑能力。伸缩塑料管23端部抵压到U形钢筋4弯曲处内侧后对U形钢筋4起到支撑固定的作用,避免了U形钢筋4自由滑动。通过两个第二密封块13、两个第三密封块14以及伸缩塑料管23的配合使得U形钢筋4插入插槽7后不会从插槽7脱落,且不会发生自由转动和自由滑动,保证了板体1和伸缩缝3之间的连接效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。