CN112922747A - 一种空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及滤清器技术领域，尤其是一种空气滤清器，包括底板，所述底板上表面安装有滤筒，所述滤筒顶部安装有上盖板，所述上盖板下表面左右两侧均安装有滑杆，两个所述滑杆外侧活动贯穿安装有扫灰装置，所述上盖板下表面前后两侧均安装有固定装置，所述底板上表面安装有集灰装置，所述上盖板下表面左右两侧均开设有滑槽，所述上盖板上表面中部安装有静电吸附装置，所述底板上表面左侧安装有清灰装置。本发明通过结构之间的相互配合使空气滤清器过滤效果好，能够对较小灰尘颗粒进行静电吸附，隔绝大部分的灰尘，且在便于操作进行清理灰尘，防止了滤筒堵塞，更有效防止了灰尘进入出气管，提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种空气滤清器。
背景技术
为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入，如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，出现异常磨损的状况，以至混入发动机机油，造成更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、寿命缩短，车用空气滤清器的作用是为发动机提供清洁的空气，以防止发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而产生磨损，因此可以看出，滤清器的好坏关乎发动机的寿命，如果长时间使用过滤效果差的滤清器容易导致发动机磨损严重，而如果滤清器清理不便，则容易造成滤清器严重堵塞，使得发动机进气不足，燃油利用率低，使得发动机工作不稳定。
现有空气滤清器大多过滤效果较差，容易使较小颗粒进入发动机内部，长时间使用也会导致发动机的磨损，降低发动机的寿命，并且现有的空气滤清器维护所需要的时间过长，不方便进行清理，容易导致发动机故障。为此我们提出一种空气滤清器。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种空气滤清器，使其设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合使空气滤清器过滤效果好，能够对较小灰尘颗粒进行静电吸附，隔绝大部分的灰尘，且在便于操作进行清理灰尘，防止了滤筒堵塞，更有效防止了灰尘进入出气管，提高了装置的实用性。具有良好的市场竞争力，值得推荐。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种空气滤清器，包括底板，所述底板上表面安装有滤筒，所述滤筒顶部安装有上盖板，所述上盖板下表面左右两侧均安装有滑杆，两个所述滑杆外侧活动贯穿安装有扫灰装置，所述上盖板下表面前后两侧均安装有固定装置，所述底板上表面安装有集灰装置，所述上盖板下表面左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽与上盖板呈一体式设计，所述上盖板上表面中部安装有静电吸附装置，所述底板表面贯穿安装有出气管，所述底板上表面左侧安装有清灰装置。
优选的，所述扫灰装置包括活动贯穿安装在两个滑杆外侧的环形升降板，所述环形升降板表面开设有两个通孔，所述环形升降板与通孔呈一体式设计，所述环形升降板下表面开设有四个插孔，所述环形升降板与插孔呈一体式设计，所述环形升降板内侧安装有毛刷。
优选的，所述固定装置包括活动安装在上盖板下表面前后两侧的转动板，所述转动板上表面左右两侧均安装有插杆，所述插杆与转动板呈一体式设计。
优选的，所述集灰装置包括设在底板上表面左右两侧的集灰箱，所述集灰箱前后两侧均安装有连接块，左侧所述连接块右侧安装有连接插杆，左侧所述连接块与连接插杆呈一体式设计，所述连接插杆上表面安装有卡块，右侧所述连接块上表面左侧开设有凹槽，所述凹槽内部活动安装有活动板，所述活动板右侧安装有两个第一弹簧，所述第一弹簧远离活动板一端安装在凹槽右侧，所述连接块上表面活动安装有活动盖板，所述活动盖板上表面安装有U型拉杆，所述U型拉杆与活动盖板呈一体式设计，所述活动盖板一侧安装有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离活动盖板一端安装在连接块上表面一侧。
优选的，所述卡块轴截面呈三角形，所述卡块与连接插杆呈一体式设计。
优选的，所述静电吸附装置包括安装在上盖板上表面中部的电源，所述静电吸附装置还包括安装在滑槽内部的滑块，所述滑块左右两侧均安装有第三弹簧，所述第三弹簧远离滑块的一端安装在滑槽内部一侧，所述滑块下表面安装有固定杆，所述固定杆下表面安装有吸附板，所述静电吸附装置还包括安装在上盖板下表面中部的电晕杆，所述电源正极与吸附板之间通过导线连接，所述电源负极与电晕杆之间通过导线连接。
优选的，所述吸附板整体呈螺旋状，所述吸附板轴截面呈三角形。
优选的，所述底板上表面安装有防尘板。
优选的，所述清灰装置包括安装在底板上表面左侧的U型固定板，所述U 型固定板上表面安装有电机，所述电机输出端活动贯穿U型固定板表面安装有转盘，所述转盘下表面安装有限位块，所述转盘与限位块呈一体式设计，所述清灰装置还包括安装在底板上表面左侧的安装块，所述安装块表面活动贯穿安装有活动杆，所述活动杆右端安装有运动板，所述运动板表面开设有限位孔，所述运动板与限位孔呈一体式设计，所述限位块位于限位孔内部，所述活动杆上表面安装有挡板，所述挡板与活动杆呈一体式设计，所述安装块上端活动安装有振动杆，所述振动杆下端安装有挡块，所述振动杆一侧安装有第四弹簧，所述第四弹簧远离振动杆一端安装在滤筒内侧下部，所述振动杆一侧上部安装有抵触块。
本发明提出的一种空气滤清器，有益效果在于：本发明空气通过滤筒的过滤进入滤筒内侧，通过电源正极与吸附板连接，电源负极与电晕杆连接，形成静电除尘装置，将空气中含有的细小颗粒吸附在吸附板表面，其中吸附板轴截面呈三角形，可以增加吸附面的同时，在抖落灰尘时，吸附板侧面不易积灰，最终空气从出气管排出，供发动机使用，在清灰时，首先需要将环形升降板向上拉动，然后通过旋转前后两个转动板，使得转动板能刚好通过通孔，此时向下拖动环形升降板，环形升降板内侧的毛刷能够将滤筒表面的灰尘清理至集灰箱内部，多次清理后，将环形升降板推至上部，随后将转动板转动回初始位置，将环形升降板向下拉动，使得插杆刚好插入插孔的内部，此时可以将环形升降板固定住，能够方便对滤筒外侧表面进行清理，可以防止滤筒表面堵塞，提高进气量，保证发动机正常工作，随后在需要将集灰箱内部垃圾倾倒时，只需要同时向上拉动两个U 型拉杆，在第一弹簧的作用下，将活动板弹出，活动板推动连接插杆弹出，并最终脱离凹槽内部，此时左右两个集灰箱分离，并可以从滤筒外侧取出，方便倾倒垃圾，提高了清理滤筒的工作效率，节省了时间，随后在需要清理吸附板表面垃圾时，通过打开电机的开关，带动转盘转动，转盘通过带动限位块转动，能够带动运动板左右往复运动，从而带动活动杆左右往复运动，在挡板和挡块的相互作用下，带动振动杆不断转动，并敲打整个吸附板，使得吸附板不断左右震动，将吸附板表面的细小灰尘抖落进入底板上表面外侧，其中防尘板可以防止灰尘通过出气管进入发动机，清理吸附板可以保证吸附板的除尘效果，长期清理吸附板后可将底板上表面的灰尘进行统一清理，能够防止灰尘过多，保证吸附板除尘效率的同时，发动机进行了保护工作。
附图说明
图1为本发明提出的一种空气滤清器主视图结构示意图；
图2为本发明提出的一种空气滤清器主视图剖视图结构示意图；
图3为本发明提出的一种空气滤清器环形升降板截面结构示意图；
图4为本发明提出的一种空气滤清器转盘下表面结构示意图；
图5为本发明提出的一种空气滤清器集灰箱俯视图结构示意图；
图6为本发明提出的一种空气滤清器A结构示意图；
图7为本发明提出的一种空气滤清器B结构示意图；
图8为本发明提出的一种空气滤清器C结构示意图。
图中：底板1、滤筒2、上盖板3、滑杆4、环形升降板5、通孔6、插孔7、转动板8、插杆9、集灰箱10、连接块11、连接插杆12、卡块13、凹槽14、活动板15、第一弹簧16、活动盖板17、U型拉杆18、第二弹簧19、电源20、滑槽21、滑块22、第三弹簧23、固定杆24、吸附板25、电晕杆26、出气管27、 U型固定板28、电机29、转盘30、限位块31、安装块32、活动杆33、运动板 34、限位孔35、挡板36、振动杆37、挡块38、第四弹簧39、抵触块40、毛刷 41、防尘板42。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-8，一种空气滤清器，包括底板1，底板1上表面安装有防尘板42，防止底板1上表面的灰尘进入出气管27。
底板1上表面安装有滤筒2，滤筒2顶部安装有上盖板3，上盖板3下表面左右两侧均安装有滑杆4，两个滑杆4外侧活动贯穿安装有扫灰装置，扫灰装置包括活动贯穿安装在两个滑杆4外侧的环形升降板5，环形升降板5表面开设有两个通孔6，环形升降板5与通孔6呈一体式设计，环形升降板5下表面开设有四个插孔7，环形升降板5与插孔7呈一体式设计，环形升降板5内侧安装有毛刷41，通过上下拉动环形升降板5，能够使得毛刷41对滤筒2外侧表面进行清理，防止滤筒2表面堵塞，保证了发动机的进气量。
上盖板3下表面前后两侧均安装有固定装置，固定装置包括活动安装在上盖板3下表面前后两侧的转动板8，转动板8上表面左右两侧均安装有插杆9，插杆9与转动板8呈一体式设计，将环形升降板5向上拉动，然后通过旋转前后两个转动板8，使得转动板8能刚好通过通孔6，此时向下拖动环形升降板5，进行清理，在将环形升降板5推至上部后，将转动板8转动回初始位置，将环形升降板5向下拉动，使得插杆9刚好插入插孔7的内部，此时可以将环形升降板5 固定住，便于对升降板5进行固定工作。
底板1上表面安装有集灰装置，集灰装置包括设在底板1上表面左右两侧的集灰箱10，集灰箱10前后两侧均安装有连接块11，左侧连接块11右侧安装有连接插杆12，左侧连接块11与连接插杆12呈一体式设计，连接插杆12上表面安装有卡块13，卡块13轴截面呈三角形，卡块13与连接插杆12呈一体式设计，右侧连接块11上表面左侧开设有凹槽14，凹槽14内部活动安装有活动板15，活动板15右侧安装有两个第一弹簧16，第一弹簧16远离活动板15一端安装在凹槽14右侧，连接块11上表面活动安装有活动盖板17，活动盖板17上表面安装有U型拉杆18，U型拉杆18与活动盖板17呈一体式设计，活动盖板17一侧安装有两个第二弹簧19，第二弹簧19远离活动盖板17一端安装在连接块11上表面一侧，在需要将集灰箱10内部垃圾倾倒时，只需要同时向上拉动两个U型拉杆18，在第一弹簧16的作用下，将活动板15弹出，活动板15推动连接插杆 12弹出，并最终脱离凹槽14内部，此时左右两个集灰箱10分离，并可以从滤筒2外侧取出，便于倾倒清理下来的灰尘，提高清理装置的工作效率。
上盖板3下表面左右两侧均开设有滑槽21，滑槽21与上盖板3呈一体式设计，上盖板3上表面中部安装有静电吸附装置，静电吸附装置包括安装在上盖板 3上表面中部的电源20，静电吸附装置还包括安装在滑槽21内部的滑块22，滑块22左右两侧均安装有第三弹簧23，第三弹簧23远离滑块22的一端安装在滑槽21内部一侧，滑块22下表面安装有固定杆24，固定杆24下表面安装有吸附板25，吸附板25整体呈螺旋状，吸附板25轴截面呈三角形，防止吸附板25表面集灰过多，影响吸附灰尘的效果，静电吸附装置还包括安装在上盖板3下表面中部的电晕杆26，电源20正极与吸附板25之间通过导线连接，电源20负极与电晕杆26之间通过导线连接，通过电源20正极与吸附板25连接，电源20 负极与电晕杆26连接，形成静电除尘装置，将空气中含有的细小颗粒吸附在吸附板25表面，提高了对空气过滤的效果，进一步增加了发动机的使用寿命。
底板1表面贯穿安装有出气管27，底板1上表面左侧安装有清灰装置，清灰装置包括安装在底板1上表面左侧的U型固定板28，U型固定板28上表面安装有电机29，电机29输出端活动贯穿U型固定板28表面安装有转盘30，转盘30下表面安装有限位块31，转盘30与限位块31呈一体式设计，清灰装置还包括安装在底板1上表面左侧的安装块32，安装块32表面活动贯穿安装有活动杆 33，活动杆33右端安装有运动板34，运动板34表面开设有限位孔35，运动板 34与限位孔35呈一体式设计，限位块31位于限位孔35内部，活动杆33上表面安装有挡板36，挡板36与活动杆33呈一体式设计，安装块32上端活动安装有振动杆37，振动杆37下端安装有挡块38，振动杆37一侧安装有第四弹簧39，第四弹簧39远离振动杆37一端安装在滤筒2内侧下部，振动杆37一侧上部安装有抵触块40，通过打开电机29的开关，带动转盘30转动，转盘30通过带动限位块31转动，能够带动运动板34左右往复运动，从而带动活动杆33左右往复运动，在挡板36和挡块38的相互作用下，带动振动杆37不断转动，并敲打整个吸附板25，使得吸附板25不断左右震动，将吸附板25表面的细小灰尘抖落进入底板1上表面外侧，保证了吸附板25对灰尘的吸附作用，提高了装置的效果。
工作原理：本发明在工作时，首先空气通过滤筒2的过滤进入滤筒2内侧，通过电源20正极与吸附板25连接，电源20负极与电晕杆26连接，形成静电除尘装置，将空气中含有的细小颗粒吸附在吸附板25表面，最终空气从出气管27 排出，供发动机使用，在清灰时，首先需要将环形升降板5向上拉动，然后通过旋转前后两个转动板8，使得转动板8能刚好通过通孔6，此时向下拖动环形升降板5，环形升降板5内侧的毛刷41能够将滤筒2表面的灰尘清理至集灰箱10 内部，多次清理后，将环形升降板5推至上部，随后将转动板8转动回初始位置，将环形升降板5向下拉动，使得插杆9刚好插入插孔7的内部，此时可以将环形升降板5固定住，随后在需要将集灰箱10内部垃圾倾倒时，只需要同时向上拉动两个U型拉杆18，在第一弹簧16的作用下，将活动板15弹出，活动板15推动连接插杆12弹出，并最终脱离凹槽14内部，此时左右两个集灰箱10分离，并可以从滤筒2外侧取出，随后在需要清理吸附板25表面垃圾时，通过打开电机29的开关，带动转盘30转动，转盘30通过带动限位块31转动，能够带动运动板34左右往复运动，从而带动活动杆33左右往复运动，在挡板36和挡块38 的相互作用下，带动振动杆37不断转动，并敲打整个吸附板25，使得吸附板25 不断左右震动，将吸附板25表面的细小灰尘抖落进入底板1上表面外侧，其中防尘板42可以防止灰尘通过出气管27进入发动机，清理吸附板25可以保证吸附板25的除尘效果，发动机进行了保护工作，本发明设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种空气滤清器，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上表面安装有滤筒(2)，所述滤筒(2)顶部安装有上盖板(3)，所述上盖板(3)下表面左右两侧均安装有滑杆(4)，两个所述滑杆(4)外侧活动贯穿安装有扫灰装置，所述上盖板(3)下表面前后两侧均安装有固定装置，所述底板(1)上表面安装有集灰装置，所述上盖板(3)下表面左右两侧均开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)与上盖板(3)呈一体式设计，所述上盖板(3)上表面中部安装有静电吸附装置，所述底板(1)表面贯穿安装有出气管(27)，所述底板(1)上表面左侧安装有清灰装置。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述扫灰装置包括活动贯穿安装在两个滑杆(4)外侧的环形升降板(5)，所述环形升降板(5)表面开设有两个通孔(6)，所述环形升降板(5)与通孔(6)呈一体式设计，所述环形升降板(5)下表面开设有四个插孔(7)，所述环形升降板(5)与插孔(7)呈一体式设计，所述环形升降板(5)内侧安装有毛刷(41)。
3.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述固定装置包括活动安装在上盖板(3)下表面前后两侧的转动板(8)，所述转动板(8)上表面左右两侧均安装有插杆(9)，所述插杆(9)与转动板(8)呈一体式设计。
4.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述集灰装置包括设在底板(1)上表面左右两侧的集灰箱(10)，所述集灰箱(10)前后两侧均安装有连接块(11)，左侧所述连接块(11)右侧安装有连接插杆(12)，左侧所述连接块(11)与连接插杆(12)呈一体式设计，所述连接插杆(12)上表面安装有卡块(13)，右侧所述连接块(11)上表面左侧开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内部活动安装有活动板(15)，所述活动板(15)右侧安装有两个第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)远离活动板(15)一端安装在凹槽(14)右侧，所述连接块(11)上表面活动安装有活动盖板(17)，所述活动盖板(17)上表面安装有U型拉杆(18)，所述U型拉杆(18)与活动盖板(17)呈一体式设计，所述活动盖板(17)一侧安装有两个第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)远离活动盖板(17)一端安装在连接块(11)上表面一侧。
5.根据权利要求4所述的空气滤清器，其特征在于，所述卡块(13)轴截面呈三角形，所述卡块(13)与连接插杆(12)呈一体式设计。
6.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述静电吸附装置包括安装在上盖板(3)上表面中部的电源(20)，所述静电吸附装置还包括安装在滑槽(21)内部的滑块(22)，所述滑块(22)左右两侧均安装有第三弹簧(23)，所述第三弹簧(23)远离滑块(22)的一端安装在滑槽(21)内部一侧，所述滑块(22)下表面安装有固定杆(24)，所述固定杆(24)下表面安装有吸附板(25)，所述静电吸附装置还包括安装在上盖板(3)下表面中部的电晕杆(26)，所述电源(20)正极与吸附板(25)之间通过导线连接，所述电源(20)负极与电晕杆(26)之间通过导线连接。
7.根据权利要求6所述的空气滤清器，其特征在于，所述吸附板(25)整体呈螺旋状，所述吸附板(25)轴截面呈三角形。
8.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述底板(1)上表面安装有防尘板(42)。
9.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述清灰装置包括安装在底板(1)上表面左侧的U型固定板(28)，所述U型固定板(28)上表面安装有电机(29)，所述电机(29)输出端活动贯穿U型固定板(28)表面安装有转盘(30)，所述转盘(30)下表面安装有限位块(31)，所述转盘(30)与限位块(31)呈一体式设计，所述清灰装置还包括安装在底板(1)上表面左侧的安装块(32)，所述安装块(32)表面活动贯穿安装有活动杆(33)，所述活动杆(33)右端安装有运动板(34)，所述运动板(34)表面开设有限位孔(35)，所述运动板(34)与限位孔(35)呈一体式设计，所述限位块(31)位于限位孔(35)内部，所述活动杆(33)上表面安装有挡板(36)，所述挡板(36)与活动杆(33)呈一体式设计，所述安装块(32)上端活动安装有振动杆(37)，所述振动杆(37)下端安装有挡块(38)，所述振动杆(37)一侧安装有第四弹簧(39)，所述第四弹簧(39)远离振动杆(37)一端安装在滤筒(2)内侧下部，所述振动杆(37)一侧上部安装有抵触块(40)。
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