CN112837200A - 用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法及系统、控制器和控制方法 - Google Patents
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Abstract
一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法及系统、控制器和控制方法，对装车站的运行数据进行拾取，对处于局部装车站进行自建公网，与客户信息平台和管理信息平台连通，由于设计了上述步骤，根据装车系统的运行问题，提高了装车系统运行安全和运行效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种模型获取方法及系统、控制器和控制方法，尤其是一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法及系统、控制器和控制方法。
背景技术
装车系统是散装物料运输的重要设备，也是一种计量器具，集机械、液压、电控于一体，解决原煤、精煤、矿石等散装物料的快速定量无污染装车问题，
由于多数装车站设备地处偏远，实际产品运行维护中经常出现因设备故障引起的客户运营停滞，设备厂家服务人员不能及时到达现场的矛盾,因此对装车系统实现远程数据监控，从而保证装车系统运行安全和运行效率，
基于申请人的技术交底书和通过检索得到相近的背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。
发明内容
本发明的客体是一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法，
本发明的客体是一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取系统，
本发明的客体是一种用于装车系统的远程数据监控的控制器，
本发明的客体是一种用于装车系统的远程数据监控的控制方法。
为了克服上述技术缺点，本发明的目的是提供一种用于装车系统的远程数据监控模型获取方法及系统、控制器和控制方法，因此提高了装车系统运行安全和运行效率。
为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：
一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法，其步骤是：
步骤100：对装车站的运行数据进行拾取，
步骤200：对处于局部装车站进行自建公网，
步骤300：与客户信息平台和管理信息平台连通。
由于设计了上述步骤，根据装车系统的运行问题，提高了装车系统运行安全和运行效率。
本发明设计了，把装车站A CPU的输入端口部、装车站A摄像头的输入端口部和装车站A工控机的输入端口部与装车站A交换机的输入端口部联接，由装车站A CPU拾取装车站A的管理信息数据，由装车站A摄像头拾取装车站A的运行图像信息数据，由装车站A工控机拾取装车站A的运行电信号信息数据，在装车站A交换机进行处理得到装车站A的综合信息数据，
把装车站B CPU的输入端口部、装车站B摄像头的输入端口部和装车站B工控机的输入端口部与装车站B交换机的输入端口部联接，由装车站B CPU拾取装车站B的管理信息数据，由装车站B摄像头拾取装车站B的运行图像信息数据，由装车站B工控机拾取装车站B的运行电信号信息数据，在装车站B交换机进行处理得到装车站B的综合信息数据。
本发明设计了， 把装车站A交换机的输出端口部和装车站B交换机的输出端口部分别与自建服务器的输入端口部联接，由装车站A交换机把装车站A的综合信息数据传输到自建服务器中，由装车站B交换机把装车站B的综合信息数据传输到自建服务器中。
本发明设计了，自建服务器的输出端口部与采集主机A的输入端口部联接，采集主机A的输出端口部分别与服务器的输入端口部、工程师站的输入端口部和现场服务器采集系统的输入端口部联接，由服务器和现场服务器采集系统把装车站的综合信息数据进行储存，由工程师站把装车站的综合信息数据提供给装车站制造方的维护人员，
自建服务器的输出端口部与采集主机B的输入端口部联接，采集主机B的输出端口部分别与客户端服务器的输入端口部联接，由客户端服务器把装车站的综合信息数据提供给装车站使用方的管理人员。
本发明设计了，装车系统现场的工控机、PLC控制系统和网络摄像头之间通过上网设备建立与自建服务器的数据链路，摄像机设置为大广角红外网络摄像机并且设置有光纤接口。
本发明设计了，自建服务器，可以是自建公网IP服务器，也可以是云服务器，设置在装车系统生产厂家，并且后台数据服务器、工程师站通过数据采集主机A建立与自建服务器的数据链路，移动及web客户端间通过数据采集主机B建立与自建服务器的数据链路，装车系统现场的工控机、PLC控制系统和网络摄像头之间通过上网设备建立与自建服务器的数据链路，自建公网IP服务器设置有独立的IP端口地址。
本发明设计了，使自建云服务器与后台数据服务器、工程师站连接的数据采集主机A，使自建服务器与客户端服务器联接的数据采集主机B，利用上网设备、数据采集主机A、B建立快速定量装车系统的现场的工控机、CPU、网络摄像头与后台工程师站和客户端间的通讯，实现对现场设备的数据进行采集，经过数据分析对设备的故障进行预判断，有效的减少产品的故障率，还能够实现PLC程序的下载、上传、在线修改的功能，工程师站设置为工控机，移动客户端可以在手机和平板电脑上安装APP使用，Web客户端可以在电脑、手机和平板电脑上通过web网络查看。
本发明设计了，一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取系统， 包含有以下内容：
对装车站的运行数据进行拾取-建立单元10，
对处于局部装车站进行自建公网-建立单元20，
与客户信息平台和管理信息平台连通-建立单元30。
本发明设计了，一种用于装车系统的远程数据监控的控制器，包含有以下内容：在控制器中储存有用于装车系统的远程数据监控的模型，
在本实施例中，用于装车系统的远程数据监控的模型根据上述用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法获得，
步骤100：对装车站的运行数据进行拾取，
步骤200：对处于局部装车站进行自建公网，
步骤300：与客户信息平台和管理信息平台连通。
本发明设计了，一种用于装车系统的远程数据监控的控制方法，包含有以下内容：
在CPU中应用用于装车系统的远程数据监控的控制器进行控制。
本发明的技术效果在于：实现对设备进行远程操作，对装车站现场CPU处理器进行远程控制编程，实现程序远程下载、远程上传、远程锁定、远程解锁等功能；实现对远程主机信息的收集和实时监控。分析现场传感器、电磁阀等设备的动作，诊断常见故障，对可能发生的故障做出预判断，对装车系统的工作时间、煤炭（矿石等）发运量发运时间、称重精度等进行监控；可通过手机、平板上相应的APP软件查看所需要的生产数据信息，实现移动客户端的数据监控，实现站点分布显示功能。通过定位在地图上展示专车系统产品生产公司下属站点分布的情况及具体项目位置，实现系统派单功能。当设备出现故障时，售后主管根据目前调试工程师的工作状态和距离，优先安排相应的售后工程师进行处理，系统的安全性高。服务器与客户端之间采用加密的方式通信，防止劫持或攻击，某个程序有问题，不影响全局使用。整个系统能快速恢复。用户分级权限：管理员，操作员，用户。不同级别的用户拥有不同的权限，可以配置数据、参数设置或者仅仅查看数据权限等。由此确保不同权限的用户合理安全操作设备。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法的流程图，
图2为本发明的一种用于装车系统的远程数据监控的控制器的结构示意图，
图3为本发明的一种用于装车系统的远程数据监控的控制器的方框图。
具体实施方式
根据审查指南，对本发明所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
下面结合实施例，对本发明进一步描述，以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法，本发明的一个实施例之一，其步骤是：
步骤100：对装车站的运行数据进行拾取，
步骤200：对处于局部装车站进行自建公网，
步骤300：与客户信息平台和管理信息平台连通。
在本实施例中，步骤100具体包含有一下内容：
把装车站A CPU的输入端口部、装车站A摄像头的输入端口部和装车站A工控机的输入端口部与装车站A交换机的输入端口部联接，由装车站A CPU拾取装车站A的管理信息数据，由装车站A摄像头拾取装车站A的运行图像信息数据，由装车站A工控机拾取装车站A的运行电信号信息数据，在装车站A交换机进行处理得到装车站A的综合信息数据，
把装车站B CPU的输入端口部、装车站B摄像头的输入端口部和装车站B工控机的输入端口部与装车站B交换机的输入端口部联接，由装车站B CPU拾取装车站B的管理信息数据，由装车站B摄像头拾取装车站B的运行图像信息数据，由装车站B工控机拾取装车站B的运行电信号信息数据，在装车站B交换机进行处理得到装车站B的综合信息数据。
在本实施例中，步骤200具体包含有一下内容：
把装车站A交换机的输出端口部和装车站B交换机的输出端口部分别与自建服务器的输入端口部联接，由装车站A交换机把装车站A的综合信息数据传输到自建服务器中，由装车站B交换机把装车站B的综合信息数据传输到自建服务器中。
在本实施例中，步骤300具体包含有一下内容：
自建服务器的输出端口部与采集主机A的输入端口部联接，采集主机A的输出端口部分别与服务器的输入端口部、工程师站的输入端口部和现场服务器采集系统的输入端口部联接，由服务器和现场服务器采集系统把装车站的综合信息数据进行储存，由工程师站把装车站的综合信息数据提供给装车站制造方的维护人员，
自建服务器的输出端口部与采集主机B的输入端口部联接，采集主机B的输出端口部分别与客户端服务器的输入端口部联接，由客户端服务器把装车站的综合信息数据提供给装车站使用方的管理人员。
本发明的一个实施例之二，其步骤是：
在本实施例中，步骤100具体包含有一下内容：
装车系统现场的工控机、PLC控制系统和网络摄像头之间通过上网设备建立与自建服务器的数据链路，摄像机设置为大广角红外网络摄像机并且设置有光纤接口。
在本实施例中，步骤200具体包含有一下内容：
自建服务器，可以是自建公网IP服务器，也可以是云服务器，设置在装车系统生产厂家，并且后台数据服务器、工程师站通过数据采集主机A建立与自建服务器的数据链路，移动及web客户端间通过数据采集主机B建立与自建服务器的数据链路，装车系统现场的工控机、PLC控制系统和网络摄像头之间通过上网设备建立与自建服务器的数据链路，自建公网IP服务器设置有独立的IP端口地址。
在本实施例中，步骤300具体包含有一下内容：
使自建云服务器与后台数据服务器、工程师站连接的数据采集主机A，使自建服务器与客户端服务器联接的数据采集主机B，利用上网设备、数据采集主机A、B建立快速定量装车系统的现场的工控机、CPU、网络摄像头与后台工程师站和客户端间的通讯，实现对现场设备的数据进行采集，经过数据分析对设备的故障进行预判断，有效的减少产品的故障率，还能够实现PLC程序的下载、上传、在线修改的功能，工程师站设置为工控机，移动客户端可以在手机和平板电脑上安装APP使用，Web客户端可以在电脑、手机和平板电脑上通过web网络查看。
一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取系统， 包含有以下内容：
对装车站的运行数据进行拾取-建立单元10，
对处于局部装车站进行自建公网-建立单元20，
与客户信息平台和管理信息平台连通-建立单元30。
一种用于装车系统的远程数据监控的控制器，包含有以下内容：在控制器中储存有用于装车系统的远程数据监控的模型，
在本实施例中，用于装车系统的远程数据监控的模型根据上述用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法获得，
步骤100：对装车站的运行数据进行拾取，
步骤200：对处于局部装车站进行自建公网，
步骤300：与客户信息平台和管理信息平台连通。
一种用于装车系统的远程数据监控的控制方法，包含有以下内容：
在CPU中应用用于装车系统的远程数据监控的控制器进行控制。
上述实施例只是本发明所提供的用于装车系统的远程数据监控模型获取方法及系统、控制器和控制方法的一种实现形式，根据本发明所提供的方案的其他变形，增加或者减少其中的成份或步骤，或者将本发明用于其他的与本发明接近的技术领域，均属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法，其特征是：
其步骤是：
步骤100：对装车站的运行数据进行拾取，
步骤200：对处于局部装车站进行自建公网，
步骤300：与客户信息平台和管理信息平台连通。
2.根据权利要求1所述的用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法，其特征是：把装车站A CPU的输入端口部、装车站A摄像头的输入端口部和装车站A工控机的输入端口部与装车站A交换机的输入端口部联接，由装车站A CPU拾取装车站A的管理信息数据，由装车站A摄像头拾取装车站A的运行图像信息数据，由装车站A工控机拾取装车站A的运行电信号信息数据，在装车站A交换机进行处理得到装车站A的综合信息数据，
把装车站B CPU的输入端口部、装车站B摄像头的输入端口部和装车站B工控机的输入端口部与装车站B交换机的输入端口部联接，由装车站B CPU拾取装车站B的管理信息数据，由装车站B摄像头拾取装车站B的运行图像信息数据，由装车站B工控机拾取装车站B的运行电信号信息数据，在装车站B交换机进行处理得到装车站B的综合信息数据，
或，把装车站A交换机的输出端口部和装车站B交换机的输出端口部分别与自建服务器的输入端口部联接，由装车站A交换机把装车站A的综合信息数据传输到自建服务器中，由装车站B交换机把装车站B的综合信息数据传输到自建服务器中，
或，自建服务器的输出端口部与采集主机A的输入端口部联接，采集主机A的输出端口部分别与服务器的输入端口部、工程师站的输入端口部和现场服务器采集系统的输入端口部联接，由服务器和现场服务器采集系统把装车站的综合信息数据进行储存，由工程师站把装车站的综合信息数据提供给装车站制造方的维护人员，
自建服务器的输出端口部与采集主机B的输入端口部联接，采集主机B的输出端口部分别与客户端服务器的输入端口部联接，由客户端服务器把装车站的综合信息数据提供给装车站使用方的管理人员。
3.根据权利要求1所述的用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法，其特征是：装车系统现场的工控机、PLC控制系统和网络摄像头之间通过上网设备建立与自建服务器的数据链路，摄像机设置为大广角红外网络摄像机并且设置有光纤接口，
或，自建服务器，可以是自建公网IP服务器，也可以是云服务器，设置在装车系统生产厂家，并且后台数据服务器、工程师站通过数据采集主机A建立与自建服务器的数据链路，移动及web客户端间通过数据采集主机B建立与自建服务器的数据链路，装车系统现场的工控机、PLC控制系统和网络摄像头之间通过上网设备建立与自建服务器的数据链路，自建公网IP服务器设置有独立的IP端口地址，
或，使自建云服务器与后台数据服务器、工程师站连接的数据采集主机A，使自建服务器与客户端服务器联接的数据采集主机B，利用上网设备、数据采集主机A、B建立快速定量装车系统的现场的工控机、CPU、网络摄像头与后台工程师站和客户端间的通讯，实现对现场设备的数据进行采集，经过数据分析对设备的故障进行预判断，有效的减少产品的故障率，还能够实现PLC程序的下载、上传、在线修改的功能，工程师站设置为工控机，移动客户端可以在手机和平板电脑上安装APP使用，Web客户端可以在电脑、手机和平板电脑上通过web网络查看。
4.一种用于装车系统的远程数据监控的模型获取系统，其特征是：包含有以下内容：
对装车站的运行数据进行拾取-建立单元10，
对处于局部装车站进行自建公网-建立单元20，
与客户信息平台和管理信息平台连通-建立单元30。
5.一种用于装车系统的远程数据监控的控制器，其特征是：包含有以下内容：在控制器中储存有用于装车系统的远程数据监控的模型，
用于装车系统的远程数据监控的模型根据权利要求1至3任一项所述的获取方法获得。
6.一种用于装车系统的远程数据监控的控制方法，其特征是：
包含有以下内容：
应用权利要求5在CPU中应用用于装车系统的远程数据监控的控制器进行控制。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202011636418.3A CN112837200A (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法及系统、控制器和控制方法 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011636418.3A CN112837200A (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法及系统、控制器和控制方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112837200A true CN112837200A (zh) | 2021-05-25 |
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| CN202011636418.3A Pending CN112837200A (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 用于装车系统的远程数据监控的模型获取方法及系统、控制器和控制方法 |
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- 2020-12-31 CN CN202011636418.3A patent/CN112837200A/zh active Pending
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Legal Events
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