CN112828551A - 一种手动托盘车翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种手动托盘车翻转装置，包括：传送机构、翻转机构以及升降机构，传送机构为设有水平段和倾斜段的传送支架，翻转机构包括设置在地面的机架，机架上方水平设置一个翻转架，机架内外两侧分别固接一个轴承座，翻转架内外两端面中部固接有短轴，内外两侧的两根短轴分别与内外两侧的轴承座转接，置于翻转架外侧的短轴上套装一个大齿轮，减速机的输出端向内延伸且末端固接一个与大齿轮相啮合的小齿轮，翻转架右端面开有一个矩形缺口，升降机构置于机架左侧，升降机构包括下车平台，下车平台右侧安装一个电动升降架，电动升降架顶部固接一块下料板，下料板内外两端面顶部均安装一排辅助滚轮。本发明具有省时省力、效率高效的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种手动托盘车翻转装置，应用于手动托盘车翻转技术领域。
背景技术
手动托盘车在车架焊接喷漆检验合格后，进行整车装配时需要先将托盘车车架翻个面放置在1米高左右的装配流水台面上，方便安装前轮、拉杆、后轮以及液压泵站等除手柄外的绝大部分零部件，待整体装配完成后，需要两个人工一前一后将托盘车从装配流水台面上抬下来，同时翻转过来，让托盘车的货叉面向上，前后轮着地，才能进入下一个手柄安装的工序。未装配前单个车架质量较轻，整体装配后的整车重量达到70kg左右，日产十几台时工人师傅们勉强能够适应生产节奏，但随着公司产品销量增加，生产规模的扩大，现日产托盘车几十台时，两个工人的劳动强度过大，已无法适应生产线的生产要求。
针对装配线上人工翻转手动托盘车劳动强度大的问题，本申请特提出一种手动托盘车电动翻转装置。
发明内容
为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种手动托盘车翻转装置，本申请具有省时省力、效率高效的优点。
本发明公开了一种手动托盘车翻转装置，包括：传送机构、翻转机构以及升降机构，所述传送机构为设有水平段和倾斜段的传送支架，传送支架内外两端面顶端安装有用于辅助手动托盘车行走的滚轮，所述传送机构的水平段左端与翻转机构抵触，所述传送机构的倾斜段置于水平段右侧，且倾斜段右端向地面一侧倾斜，所述翻转机构包括设置在地面的机架，所述机架上方水平设置一个翻转架，所述机架内外两侧分别固接一个轴承座，所述翻转架内外两端面上固接有短轴，内外两侧的两根短轴分别与内外两侧的轴承座转接，所述翻转架上的短轴置于翻转架中部偏左的位置，使翻转架左侧的翻转半径小于翻转架右侧的翻转半径，置于翻转架外侧的短轴上套装一个大齿轮，所述机架外端面中部装配一个驱动电机，所述驱动电机为能够实现正反转电机的电机，置于驱动电机上方的机架上装配一个减速机，所述驱动电机的输出端与减速机的输入端连接，所述减速机的输出端向内延伸且末端固接一个与大齿轮相啮合的小齿轮，所述机架内部设有供翻转架左侧翻转的让位空间，所述翻转架右端面开有一个矩形缺口，所述机架上端面左侧设有一个正转到位开关，所述机架上端面右侧安装一个反转到位开关，所述升降机构置于机架左侧，所述升降机构包括下车平台，所述下车平台由左侧导向段及右侧升降架安装段组成，所述下车平台右侧安装一个电动升降架，所述电动升降架顶部固接一块下料板，所述下料板内外两端面顶部均安装一排辅助滚轮。
所述机架外端面上部右侧安装一个正转按钮，所述机架外端面上部左侧对应于正转按钮的位置安装一个反转按钮。
置于正转按钮下方的机架外端面处安装一个急停按钮。
所述机架外端面左侧上部安装一个升降限位开关，所述电动升降架顶部安装一个升降触点，所述升降限位开关置于升降触点的上升路径上，且当升降限位开关与升降触点接触时，所述下料板与翻转架在同一水平面上。
所述矩形缺口上侧壁内外两侧分别固接一排上滚轮，所述矩形缺口下侧壁内外两侧分别固接一排下滚轮，所述上滚轮比下滚轮排列的更紧密。
所述下车平台的升降架安装段上开有用于安装电动升降架的安装槽。
所述电动升降架配备有脚踏开关。
采用本技术方案，具有以下优点：
1、省时省力；
2、效率高效。
附图说明
图1是本发明一种手动托盘车翻转装置的主视结构示意图；
图2是本发明中翻转机构的主视结构示意图；
图3是本发明中升降机构的主视结构示意图；
图4是升降机构中下车平台的俯视结构示意图。
其中：1-传送机构；2-翻转机构；3-升降机构；21-机架；22-翻转架；23-轴承座；24-大齿轮；25-驱动电机；26-减速机；27-矩形缺口；28-正转到位开关；211-正转按钮；212-反转按钮；213-急停按钮；214-升降限位开关；271-上滚轮；272-下滚轮；31-下车平台；32-电动升降架；33-下料板；34-辅助滚轮；311-升降架安装段；312-导向段；321-升降触点；3111-安装槽。
具体实施方式
如图1~2所示，本发明公开了一种手动托盘车翻转装置，包括传送机构1、翻转机构2以及升降机构3，所述传送机构1为设有水平段和倾斜段的传送支架，传送支架内外两端面顶端安装有用于辅助手动托盘车行走的滚轮，所述传送机构1的水平段左端与翻转机构2抵触，所述传送机构1的倾斜段置于水平段右侧，且倾斜段右端向地面一侧倾斜，所述翻转机构2包括设置在地面的机架21，所述机架21上方水平设置一个翻转架22，所述机架21内外两侧分别固接一个轴承座23，所述翻转架22内外两端面上固接有短轴，内外两侧的两根短轴分别与内外两侧的轴承座23转接，所述翻转架22上的短轴置于翻转架22中部偏左的位置，使翻转架22左侧的翻转半径r1小于翻转架22右侧的翻转半径r2，这样即可实现翻转架左侧逆时针向下翻转，而翻转架右侧无法顺时针向下翻转，从而实现机械保护限位的目的，置于翻转架22外侧的短轴上套装一个大齿轮24，所述机架21外端面中部装配一个驱动电机25，所述驱动电机25为能够实现正反转电机的电机，置于驱动电机25上方的机架21上装配一个减速机26，所述驱动电机25的输出端与减速机26的输入端连接，所述减速机26的输出端向内延伸且末端固接一个与大齿轮24相啮合的小齿轮，所述机架21内部设有供翻转架22左侧翻转的让位空间，所述翻转架22右端面开有一个矩形缺口27，所述机架21上端面左侧设有一个正转到位开关28，所述机架21上端面右侧安装一个反转到位开关（图中未画出），所述升降机构3置于机架21左侧，所述升降机构3包括下车平台31，所述下车平台31由左侧导向段312及右侧升降架安装段311组成，所述下车平台31右侧安装一个电动升降架32，所述电动升降架32顶部固接一块下料板33，所述下料板33内外两端面顶部均安装一排辅助滚轮34。
所述机架21外端面上部右侧安装一个正转按钮211，所述机架21外端面上部左侧对应于正转按钮211的位置安装一个反转按钮212。
置于正转按钮211下方的机架21外端面处安装一个急停按钮213。
所述机架21外端面左侧上部安装一个升降限位开关214，所述电动升降架32顶部安装一个升降触点321，所述升降限位开关214置于升降触点321的上升路径上，且当升降限位开关214与升降触点321接触时，所述下料板33与翻转架22在同一水平面上。
所述大齿轮24外侧安装一个保护罩。
所述矩形缺口27上侧壁内外两侧分别固接一排上滚轮271，所述矩形缺口27下侧壁内外两侧分别固接一排下滚轮272，所述上滚轮271比下滚轮272排列的更紧密，下滚轮272可用于辅助手动托盘车4滑入矩形缺口27，翻转完成后，上滚轮271可用于辅助将手动托盘车4滑出矩形缺口27。
所述下车平台31的升降架安装段311上开有用于安装电动升降架32的安装槽3111。
所述电动升降架32配备有脚踏开关。
本发明是这样实施的：人工翻转手动托盘车4使其底面向上，然后将其置于传送机构1上，通过传送机构1将手动托盘车4运送至传送机构1水平段的最左侧，然后通过人工将底面朝上的手动托盘车4推入矩形缺口27内，形成如图2所示的状态，然后启动驱动电机25正转，可带动翻转架22逆时针转动，当翻转架22转动180°后，翻转架22与正向到位开关28接触，此时停止驱动电机25，手动托盘车4置于机架21左侧，且正面朝上，此时可对手动托盘车4进行零件装配，装配完成后，电动升降架32向上移动，至升降触点321与升降限位开关214接触，此时电动升降架32停止，将手动托盘车4推动至电动升降架32顶部的下料板33上，然后通过电动升降架32带动手动托盘车4下移，最后通过下车平台31即可将手动托盘车4滑出，且此时反向启动驱动电机25，顺时针转动翻转架22，可将翻转架22复位，等待下一次翻转。采用本技术方案，可代替人工翻转装配好的手动托盘车4，节约大量劳力与时间，提高了加工效率。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
Claims (7)
1.一种手动托盘车翻转装置，包括：传送机构、翻转机构以及升降机构，所述传送机构为设有水平段和倾斜段的传送支架，传送支架内外两端面顶端安装有用于辅助手动托盘车行走的滚轮，所述传送机构的水平段左端与翻转机构抵触，所述传送机构的倾斜段置于水平段右侧，且倾斜段右端向地面一侧倾斜，所述翻转机构包括设置在地面的机架，其特征在于：所述机架上方水平设置一个翻转架，所述机架内外两侧分别固接一个轴承座，所述翻转架内外两端面上固接有短轴，内外两侧的两根短轴分别与内外两侧的轴承座转接，所述翻转架上的短轴置于翻转架中部偏左的位置，使翻转架左侧的翻转半径小于翻转架右侧的翻转半径，置于翻转架外侧的短轴上套装一个大齿轮，所述机架外端面中部装配一个驱动电机，所述驱动电机为能够实现正反转电机的电机，置于驱动电机上方的机架上装配一个减速机，所述驱动电机的输出端与减速机的输入端连接，所述减速机的输出端向内延伸且末端固接一个与大齿轮相啮合的小齿轮，所述机架内部设有供翻转架左侧翻转的让位空间，所述翻转架右端面开有一个矩形缺口，所述机架上端面左侧设有一个正转到位开关，所述机架上端面右侧安装一个反转到位开关，所述升降机构置于机架左侧，所述升降机构包括下车平台，所述下车平台由左侧导向段及右侧升降架安装段组成，所述下车平台右侧安装一个电动升降架，所述电动升降架顶部固接一块下料板，所述下料板内外两端面顶部均安装一排辅助滚轮。
2.根据权利要求1中所述的一种手动托盘车翻转装置，其特征在于：所述机架外端面上部右侧安装一个正转按钮，所述机架外端面上部左侧对应于正转按钮的位置安装一个反转按钮。
3.根据权利要求1中所述的一种手动托盘车翻转装置，其特征在于：置于正转按钮下方的机架外端面处安装一个急停按钮。
4.根据权利要求1中所述的一种手动托盘车翻转装置，其特征在于：所述机架外端面左侧上部安装一个升降限位开关，所述电动升降架顶部安装一个升降触点，所述升降限位开关置于升降触点的上升路径上，且当升降限位开关与升降触点接触时，所述下料板与翻转架在同一水平面上。
5.根据权利要求1中所述的一种手动托盘车翻转装置，其特征在于：所述矩形缺口上侧壁内外两侧分别固接一排上滚轮，所述矩形缺口下侧壁内外两侧分别固接一排下滚轮，所述上滚轮比下滚轮排列的更紧密。
6.根据权利要求1中所述的一种手动托盘车翻转装置，其特征在于：所述下车平台的升降架安装段上开有用于安装电动升降架的安装槽。
7.根据权利要求1中所述的一种手动托盘车翻转装置，其特征在于：所述电动升降架配备有脚踏开关。
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