CN112746963B - 压缩机、压缩机组件、热交换系统及电器设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及压缩机技术领域，提供一种压缩机、压缩机组件、热交换系统及电器设备。其中，压缩机包括壳体，所述壳体上设有第一排气结构和第二排气结构；压缩机构，所述压缩机构设于所述壳体内，所述压缩机构内设有第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩腔与所述第一排气结构连通，所述第二压缩腔与所述第二排气结构连通，形成两个独立的排气通道。本发明提供的压缩机、压缩机组件、热交换系统及电器设备，通过两个独立的排气通道排出两路压缩气体，实现两台压缩机的功能，适用于具有两条热交换支路的热交换系统，进行能量梯级利用。

Description

压缩机、压缩机组件、热交换系统及电器设备

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及压缩机、压缩机组件、热交换系统及电器设备。

背景技术

压缩机广泛应用于空调、冰箱、热泵洗碗机与热泵干衣机等电器设备领域。随着技术的发展，采用双热泵循环实现分级加热，进行能量梯级利用，可以有效提升热泵系统的热力学性能，但目前市场上的压缩机为单排气结构，不能满足分级压缩需求。

现有技术中公开的双排气压缩机结构一般分为两种：第一种，在气缸上设置两个排气口，两个排气口排出的气体在压缩机的内腔体内混合后排出，实际为单排气压缩机结构；第二种，两个气缸分别进行气体压缩，两个气缸排出的气体汇合后从压缩机排出，实际也为单排气压缩机结构。

由于现有的压缩机为单排气结构，为实现热泵循环分级加热技术，系统需要采用两台压缩机，增加了热泵产品的成本，两台压缩机占用空间大，也增大了热泵产品的体积与重量。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种压缩机，通过两个独立的排气通道排出两路压缩气体，实现两台压缩机的功能，适用于具有两条热交换支路的热交换系统，进行能量梯级利用。

本发明还提出一种压缩机组件。

本发明还提出一种热交换系统。

本发明还提出一种电器设备。

根据本发明第一方面实施例的压缩机，包括：

壳体，所述壳体上设有第一排气结构和第二排气结构；

压缩机构，所述压缩机构设于所述壳体内，所述压缩机构内设有第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩腔与所述第一排气结构连通，所述第二压缩腔与所述第二排气结构连通，形成两个独立的排气通道。

根据本发明实施例的压缩机，形成两个相互不连通的排气通道，两个排气通道独立排出压缩气体，可供给两个换热循环，适用于具有两条热交换支路的热交换系统。当两个排气通道排出的气体压力不同时，适用于分级加热的双热泵循环，进行能量梯级利用，有效提升热泵系统的热力学性能，降低了产品的成本、体积和重量。

根据本发明的一个实施例，所述压缩机构还包括：

第一消声器，所述第一消声器的消声腔与所述第一压缩腔连通，所述第一消声器的消声排气口与所述第一排气结构连通，消声降噪，结构简单。

根据本发明的一个实施例，所述压缩机构还包括：第一气缸，所述第一气缸包括第一连接通道和第一进气通道，所述第一气缸内形成所述第一压缩腔和第一吸气腔，所述第一进气通道与所述第一吸气腔连通；

所述消声排气口通过所述第一连接通道与所述第一排气结构连通，所述第一连接通道与所述第一进气通道位于第一气缸的相对侧。第一气缸两侧分别设置第一连接通道与第二进气通道，有助于第一气缸两侧对称受力，提升压缩机构的平稳性。

根据本发明的一个实施例，所述压缩机构还包括：第二气缸，所述第二气缸包括第二连接通道和第二进气通道，所述第二气缸内形成所述第二压缩腔和第二吸气腔，所述第二进气通道与所述第二吸气腔连通；所述消声排气口通过所述第二连接通道与所述第一排气结构连通，所述第二连接通道与所述第二进气通道位于第二气缸的相对侧。第二气缸两侧分别设置第二连接通道与第二进气通道，有助于第二气缸两侧对称受力，提升压缩机构的平稳性。

根据本发明的一个实施例，所述压缩机构包括：第一气缸，所述第一气缸上设有第一连接通道，所述消声排气口通过所述第一连接通道与所述第二连接通道连通。第一压缩气体在压缩机构的结构部件内流动，简化结构，方便装配。

根据本发明的一个实施例，所述壳体内形成封闭的内腔体，所述第二压缩腔通过所述内腔体与所述第二排气结构连通。充分利用壳体内部空间，同时内腔体具有分离油液的作用。

根据本发明的一个实施例，所述第二排气结构设于所述内腔体的上方，有效保证油液分离效果。

根据本发明的一个实施例，所述压缩机构还包括：第一气缸，第一气缸包括第一气缸本体和第一转子，所述第一气缸本体与所述第一转子之间设有第一分隔结构，所述第一分隔结构包括铰接头和滑片本体，所述滑片本体滑动连接于所述第一气缸本体与所述第一转子的其中一个，所述铰接头铰接于另一个；

第二气缸，所述第二气缸包括第二气缸本体和第二转子，所述第二气缸本体和所述第二转子之间设有第二分隔结构；

和/或，所述第二分隔结构与所述第一分隔结构相同。第一分隔结构不易脱离第一转子，性能稳定，适用压力范围广泛。

根据本发明第二方面实施例的压缩机组件，包括油分离器和所述的压缩机，所述油分离器上设有气体进口和气体出口，

所述油分离器为一个，所述气体进口与所述第一排气结构或所述第二排气结构连通；

或，所述油分离器为两个，其中一个所述油分离器的气体进口与所述第一排气结构连通，另一个所述油分离器的气体进口与所述第二排气结构连通。

根据本发明实施例的压缩机组件，压缩机与油分离器组合使用，及时进行分油处理，防止油液污染热交换系统。

根据本发明的一个实施例，所述油分离器还包括回油结构，所述回油结构与所述壳体内的油池连通，油液循环利用。

根据本发明的一个实施例，还包括：储液器，所述储液器包括第一进口、第一出口和第二出口，所述第一进口用于气体进入，所述第一出口与所述压缩机构的第一吸气腔连通，所述第二出口与所述压缩机构的第二吸气腔连通。一个储液器实现两个通道的进气，简化了结构。

根据本发明第三方面实施例的一种热交换系统，包括两条热交换支路，且每个所述热交换支路均包括冷凝器、节流装置和蒸发器，还包括所述的压缩机；其中一个所述热交换支路的冷凝器入口连通所述第一排气结构，另一个所述热交换支路的冷凝器入口连通所述第二排气结构。

根据本发明第四方面实施例的一种电器设备，还包括所述的热交换系统。

根据本发明的一个实施例，所述电器设备为热交换设备、洗衣机、热泵干衣机、热泵热水器或热泵洗碗机。

本发明实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：压缩机具有两个排气结构，并且形成两个独立的排气通道，两个排气通道能够各向一个换热循环供气，一台压缩机实现两台压缩机的功能，适用于具有双热交换支路的热交换系统，降低产品的成本、体积和重量。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的压缩机的整体结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明实施例提供的压缩机的一种实施例的剖视结构示意图，对应图2中A-A的剖视图；

图4为图3中压缩机构的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的压缩机的另一种实施例的剖视结构示意图，对应图2中A-A的剖视图；

图6为图2中B-B的剖视图；

图7为图6中C的局部放大结构示意图；

图8为本发明实施例提供的压缩机的第一气缸本体、第一转子与第一分隔结构配合状态的正视结构示意图；

图9为图8的斜下方视角立体结构示意图；

图10为图8的后方视角立体结构示意图；

图11为图8中第一转子的结构示意图；

图12为图8中第一分隔结构的结构示意图；

图13为本发明实施例提供的压缩机的第二气缸本体、第二转子与第二滑块组件配合状态的正视结构示意图；

图14为图13中D-D剖视结构示意图；

图15为图13的后方视角立体结构示意图；

图16为图15的左侧方视角立体结构示意图；

图17为图13中第二气缸本体的一个实施例的结构示意图；

图18为图13中第二气缸本体的另一个实施例的结构示意图；

图19为图6中第一消声器的结构示意图；

图20为本发明实施例提供的压缩机组件的俯视结构示意图；

图21为图20对应的一个实施例的正视结构示意图；

图22为对应于图21的实施例且沿图20中E-E剖视的结构示意图；

图23为图20对应的另一个实施例的正视结构示意图；

图24为对应于图23的实施例且沿图20中E-E剖视的结构示意图。

附图标记：

1：压缩机；

11：壳体；111：回油口；112：第一排气结构；113：第一进气结构；114：第二进气结构；115：第二排气结构；

12：驱动机构；121：偏心曲轴；

13：第一压缩腔；14：内腔体；15：机座；

16：压缩机构；160：第一分隔结构；1601：滑片本体；1602：铰接头；161：第一消声器；1611：消声排气口；1612：消声腔；162：第一隔板；163：第一转子；164：第一气缸本体；1641：第一进气通道；1642：第一出气通道；165：第二隔板；166：第二转子；167：第二气缸本体；1671：第二进气通道；1672：第二连接通道；1673：第二出气通道；1674：螺钉孔；168：上轴承；1681：限位块；1682：排气阀片；169：第二消声器；

17：第一吸气腔；18：第二吸气腔；19：第二压缩腔；

2：油分离器；21：气体出口；22：气体进口；23：回油结构；

3：储液器；31：第一进口；32：第一出口；33：第二出口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。

在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

结合图1至图19所示，本发明的一个实施例，提供一种压缩机1，包括：壳体11，壳体11上设有第一排气结构112和第二排气结构115；压缩机构16，压缩机构16设于壳体11内，压缩机构16内设有第一压缩腔13和第二压缩腔19，第一压缩腔13与第一排气结构112连通，第二压缩腔19与第二排气结构115连通，形成两个独立的排气通道。

其中，第一排气结构112和第二排气结构115可以为开设于壳体11上的孔口，还可以为连接于壳体11上的管件，还可以为其他能够将压缩气体导出的结构，此处不再赘述。

第一压缩腔13与第一排气结构112连通形成第一排气通道，第二压缩腔19与第二排气结构115连通形成第二排气通道。第一压缩腔13压缩并排出的第一压缩气体沿第一排气通道排出压缩机1，第二压缩腔19压缩并排出的第二压缩气体沿第二排气通道排出压缩机1，第一排气通道与第二排气通道不连通以独立排气，使压缩机1能够排出两路独立的压缩气体，以用于具有双热交换支路的热交换系统，如双热泵循环，进行分级加热。

第一排气通道可以为第一排气结构112与第一压缩腔13的出口位置对接形成的通道，还可以为第一排气结构112与第一压缩腔13的出口位置通过中间部件连通形成的通道，还可以为第一排气结构112与第一压缩腔13的出口位置通过壳体11内的腔体连通形成的通道，还可以为其他能够形成通道的方式。同理，第二排气通道的形成方式为第一排气通道的形成方式中的一种，此处不再赘述。需要说明的是，同一个压缩机1内第一排气通道与第二排气通道的结构形式可以相同或不同。

本实施例中，压缩机1的结构形式可以为具有两个压缩腔的旋转压缩机、活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机等，此处不再赘述。

本实施例，采用第一压缩腔13和第二压缩腔19进行气体压缩，排出第一压缩气体和第二压缩气体，一台压缩机1实现两台压缩机1的功能，降低了产品的成本、体积和重量。其中，第一压缩气体与第二压缩气体的压力可以相同或不相同。当第一压缩气体与第二压缩气体的压力不相同时，一台压缩机1能够输出不同的排气压力，适用于分级加热的双热泵循环，进行能量梯级利用，有效提升热泵系统的热力学性能。

其中，第一压缩气体与第二压缩气体的压力不相同的实现方式可以为：第一压缩腔13和第二压缩腔19对应的排气阀门的开启压力大小不同。

下面提供第一排气通道连通方式的实施例。

第一种实施例，结合图1、图2、图5和图19所示，压缩机构16还包括：第一消声器161，第一消声器161的消声腔1612与第一压缩腔13连通，第一消声器161的消声排气口1611与第一排气结构112连通。消声排气口1611可以直接与第一排气结构112对接，或者通过管件连接。第一消声器161对第一压缩气体进行降噪消声后再排出，减小噪声。当压缩机1用于家用电器领域，能够减小家用电器产生的噪音，提升静音效果，从而有助于提升用户体验。

第二种实施例，在第一种实施例的基础上，压缩机构16还包括：第一气缸，第一气缸包括第一连接通道(图中未示意)和第一进气通道1641，第一气缸内形成第一压缩腔13和第一吸气腔17，第一进气通道1641与第一吸气腔17连通；消声排气口通过第一连接通道与第一排气结构112连通，第一连接通道与第一进气通道1641位于第一气缸的相对侧。

其中，第一连接通道用于连通消声排气口1611与第一排气结构112，第一连接通道的结构可根据需要设置。

第一排气通道独立于第一压缩腔13和第一吸气腔17，第一压缩腔13内的第一压缩气体依次通道第一消声器161、第一连接通道、第一排气结构112排出压缩机1。第一压缩气体经过消声处理后，通过第一进气通道1641相对侧的第一连接通道排出。当第一进气通道1641与用于进气的管件连接，第一连接通道与用于出气的管件时，有助于保证第一气缸以及壳体11两侧受力的对称性，也增加了压缩机构16的稳定性，进而保证压缩机构16压缩过程运行的平稳性。

本实施例中，当气体产生的噪声在可接受范围内时，压缩机构16也可以不设置第一消声器161，以降低成本，减小压缩机构16的体积。

第三种实施例，在第二种实施例的基础上，结合图1至图4以及图13至图18所示，压缩机构16还包括：第二气缸，第二气缸包括第二连接通道1672和第二进气通道1671，第二气缸内形成第二压缩腔19和第二吸气腔18，第二进气通道1671与第二吸气腔18连通，第二进气通道1671用于向第二吸气腔18通入气体。

与第二种实施例的区别在于，消声排气口1611通过第二连接通道1672与第一排气结构112连通(第二连接通道1672直接连通第一排气结构112与第一压缩腔13，并且此时，第一气缸上无需设置第一连接通道)，第二连接通道1672与第二进气通道1671位于第二气缸的相对侧。第二连接通道1672独立于第二压缩腔19和第二吸气腔18，仅用于将第一压缩气体排出。

当第一气缸与第一排气结构112受安装空间限制或结构形状限制，使消声排气口1611的位置与第一排气结构112的位置不对应而不能直接连通，可采用上述的在第二气缸上开设第二连接通道1672的方式连通，以便于第一排气通道连通。第二连接通道1672与第二进气通道1671配合，还能使第二气缸的两侧对称连接管件，保证第二气缸两侧对称受力，提高第二气缸的对称性和稳定性，进而提高压缩机构16的运行平稳性。

同理，本实施例中，当气体产生的噪声在可接受范围内时，压缩机构16也可以不设置第一消声器161，降低成本。

第四种实施例，在第三种实施例的基础上，提供一种第二连接通道1672间接连通第一排气结构112与第一压缩腔13的实施例。

压缩机构16包括：第一气缸，第一气缸上设有第一连接通道(图中未示意)，消声排气口1611通过第一连接通道与第二连接通道1672连通。

具体的，第一气缸与第二气缸同轴向设置，第一气缸包括第一气缸本体164，第二气缸包括第二气缸本体167。沿第一气缸本体164与第二气缸本体167的轴向依次设有第一消声器161、第一隔板162、第一气缸本体164、第二隔板165和第二气缸本体167。第一隔板162、第一气缸本体164、第二隔板165均设有相互贯通的通孔，即第一连接通道为通孔结构，第一消声器161的消声排气口1611、第一隔板162的通孔、第一连接通道、第二隔板165的通孔和第二连接通道1672之间形成贯通的流动通道。

其中，第一气缸内的第一压缩腔13排出的第一压缩气体依次流过第一消声器161、消声排气口1611、第一隔板162的通孔、第一连接通道、第二隔板165的通孔、第二连接通道1672，再通过第一排气结构112排出。

本实施例，在压缩机构16的结构部件内形成贯通的流动通道，无需额外增设管件，减少结构部件，简化结构，方便装配，降低成本。

在另一个实施例中，第一排气通道的连通方式采用上述任意一种实施例时，第二排气通道的连通方式也可以采用上述的第一排气通道的任意一种实施例，保证第一排气通道与第二排气通道不连通即可。

另外，第二排气通道连通方式的另一个实施例，结合图3、图5以及图15和图16所示，壳体11内形成封闭的内腔体14，第一排气通道与内腔体14不连通，第二压缩腔19与第二排气结构115通过内腔体14连通。第二排气通道的连通方式简单，简化壳体11内部结构。

例如，第一排气通道的连通方式采用上述的第四种实施例。第二排气通道的连通方式为第二压缩腔19、内腔体14与第二排气结构115依次连通。压缩机1的整体结构简单，方便加工，降低了成本。

在另一个实施例中，结合图3和图5所示，第二排气结构115设于内腔体14的上方，第二压缩腔19内的第二压缩气体经过内腔体14向第二排气结构115流动的过程中，第二压缩气体向上流动，使第二压缩气体中的油液受重力作用分离，内腔体14还能起到分离油液的作用。

上述实施例，可以在上述的多种结构形式的压缩机1内实现。下面以旋转式压缩机为例进行具体说明，结合图1至图19所示。

结合图3和图5所示，旋转式压缩机包括：壳体11、驱动机构12、压缩机构16和机座15。

壳体11内形成封闭的内腔体14，驱动机构12和压缩机构16均位于壳体11内，机座15用于支撑和固定壳体11。壳体11为立式罐体，壳体11上设置第一进气结构113、第二进气结构114、第一排气结构112和第二排气结构115，驱动机构12设于压缩机构16上方。第一进气结构113、第二进气结构114、第一排气结构112和第二排气结构115可以为壳体11上的开口或贯穿壳体11的管件。

驱动机构12包括驱动电机和偏心曲轴121，驱动电机驱动偏心曲轴121转动。

参考图3和图4所示，压缩机构16包括第一气缸和第二气缸，第一气缸包括第一气缸本体164，第二气缸包括第二气缸本体167，第一气缸本体164内设置第一转子163，第二气缸本体167内设置第二转子166，第一转子163和第二转子166连接于偏心曲轴121，偏心曲轴121带动第一转子163和第二转子166转动。第一气缸本体164设于第二气缸本体167下方，第一气缸本体164与第二气缸本体167之间通过第二隔板165分隔。

参考图3、图4、图8至图10所示，第一气缸本体164的下方设置第一隔板162，第一气缸本体164与第一转子163之间设有第一分隔结构160。第一隔板162、第一气缸本体164、第一转子163、第一分隔结构160和第二隔板165限制出第一压缩腔13和第一吸气腔17，第一吸气腔17与第一进气结构113连通。第一压缩腔13压缩形成第一压缩气体，第一压缩气体沿第一排气通道排出壳体11。第一气缸本体164开设有与第一压缩腔13相对应的第一出气通道1642，第一出气通道1642向第一气缸本体164的下表面延伸，以将第一压缩气体通入其下方的第一消声器161。第一气缸本体164开设有与第一吸气腔17对应的第一进气通道1641，第一进气通道1641向第一气缸本体164的侧壁延伸，以与第一进气结构113连通。

参考图3、图4、图13至图18所示，第二气缸本体167的上方设置上轴承168，第二气缸本体167与第二转子166之间设有第二分隔结构。第二隔板165、第二气缸本体167、第二转子166、第二分隔结构和上轴承168限制出第二压缩腔19和第二吸气腔18，第二吸气腔18与第二进气结构114连通。第二压缩腔19压缩形成第二压缩气体，第二压缩气体沿第二排气通道排出。第二气缸本体167上开设有与第二压缩腔19相对应的第二出气通道1673，第二出气通道1673向第二气缸本体167的上表面延伸，以将第二压缩气体通入其上方的第二消声器169。第二气缸本体167上还开设有与第一吸气腔17对应的第二进气通道1671，第二进气通道1671向第二气缸本体167的侧壁延伸，以与第二进气结构114连通。第一进气通道1641与第二进气通道1671对应于壳体11的不同高度且相平行。

第一隔板162下方的第一消声器161(参考图19所示的结构)，第一消声器161内形成消声腔1612，用于对第一压缩腔13排出的第一压缩气体消声降噪。上轴承168上方设置第二消声器169，第二消声器169内也形成消声腔，用于对第二压缩腔19排出的第二压缩气体消声降噪。

第一排气通道(参考图3和图4中实心箭头指向的路径)的连通方式的一个实施例，参考图3所示，第一压缩腔13对应的排气阀门与第一消声器161的消声腔1612连通，第一消声器161的消声排气口1611、第一隔板162上的通孔、第一气缸本体164的通孔(第一连接通道)、第二隔板165的通孔和第二连接通道1672依次连通，第二连接通道1672与第一排气结构112连通(如第二连接通道1672与壳体11上的开口对接连通、第二连接通道1672与贯穿壳体11的管件连通)。第一排气结构112与第二进气结构114对称设于壳体11两侧，在第二气缸本体167的两端固定的方式，增加了压缩机构16的稳定性，提升压缩机构16运行的平稳性。第一压缩气体沿第一排气通道排出压缩机1后再进行油分离，分离后的气体进入热交换系统，分离后的油回流到压缩机1内。

其中，第二连接通道1672在第二气缸本体167上的结构和位置，参考图3、图13、图14、图16至图18所示。第二连接通道1672包括第一通道和第二通道，第一通道和第二通道垂直交叉(参考图14)，第一通道从第二气缸本体167的下表面向上延伸(偏心曲轴121的轴向)，第二通道沿第一通道的端部向第二气缸本体167的侧壁方向延伸(偏心曲轴121的径向)，第一通道对应于第二隔板165上的通孔，第二通道对应于壳体11上的第一排气结构112，参考图3。第二连接通道1672的结构可改变第一压缩气体的流动方向并将第一压缩气体导出壳体11，结构简单。

参考图17和图18所示，第二连接通道1672的截面形状可以为圆形、正方形、长方形及其他多边形，多边形截面的拐角处可以倒直角或倒圆角处理。另外第一气缸本体164沿周向开设有5个以上的螺钉孔1674，用于与相邻部件固定连接；同理第二气缸本体167也设置螺钉孔。

进一步的，第一排气通道(参考图5中实心箭头指向的路径)的连通方式的另一个实施例，第一压缩腔13对应的排气阀门与第一消声器161的消声腔1612连通，第一消声器161的消声排气口1611直接与第一排气结构112对接连通，结构简单。

第二排气通道(参考图3至图5中空心箭头指向的路径)的连通方式的一个实施例，第二压缩腔19对应的排气阀门与第二消声器169的消声腔连通，第二消声器169的消声排气口与壳体11的内腔体14连通，内腔体14与第二排气结构115连通。第二压缩气体在内腔体14内流动并充满整个内腔体14，并且第二压缩气体经过油分离后从第二排气结构115排出压缩机1。

上述的，第一排气通道和第二排气通道的连通方式可交换。

其中，第一压缩腔13对应的排气阀门设于第一隔板162上，第二压缩腔19对应的排气阀门设于上轴承168上。参考图6和图7所示，排气阀门包括排气阀片1682和限位块1681，限位块1681设于排气阀片1682的出气方向，限位块1681对排气阀片1682的开启角度进行限制，保证气体排放的稳定，也保证排气阀片1682的结构稳定，提高使用寿命。

下面提供第一分隔结构160的实施例。

在第一个实施例中，第一分隔结构160包括铰接头1602和滑片本体1601，滑片本体1601滑动连接于第一气缸本体164与第一转子163的其中一个，铰接头1602铰接于第一气缸本体164与第一转子163中的另一个，构成活动的铰链结构。

例如，参考图8至图12所示，第一分隔结构160的铰接头1602铰接于第一转子163，滑片本体1601滑动连接于第一气缸本体164。

再例如，铰接头1602铰接于第一气缸本体164，滑片本体1601滑动连接于第一转子163(未在附图中示意)。

本实施例中，铰接连接的结构稳定，第一分隔结构160不会与第一转子163发生分离，能够承载的压力大，能够应用于较高的压力环境中。

在第二个实施例中，第一分隔结构160(图中未示意，可参考图13、图15所示)包括第一滑片和弹性件，第一滑片为片状滑块结构，第一滑片的一端滑动连接于第一气缸本体164、另一端抵接第一转子163。弹性件设于第一气缸本体164内，起到支撑第二滑片的作用，防止第二滑片与第一转子163分离。

本实施例的第一分隔结构160，加工和安装简便，成本低。

在另一个实施例中，第二气缸本体167与其内的第二转子166之间设有与第一分隔结构160的结构相同的第二分隔结构。即第二分隔结构可以选用上述两个实施例中的一个。第一分隔结构160与第二分隔结构可以相同或不同，具体可以根据适用压力范围进行选择。

当第一压缩腔13产生的第一压缩气体的压力范围大于第二压缩腔19产生的第二压缩气体的压力范围时，参考图8至图16所示，第一分隔结构160选用上述的第一个实施例，第二分隔结构选用上述的第二个实施例，性能稳定，降低成本。另外，第一分隔结构160和第二分隔结构可以均选用第一个实施例，保证压缩机1运行的稳定性。

结合图20至图24所示，本发明的另一个实施例，还提供一种压缩机组件，包括油分离器2和压缩机1，油分离器2上设有气体进口22和气体出口21，

油分离器2为一个，气体进口22与第一压缩腔13(即第一排气通道)或第二压缩腔19(即第二排气通道)连通；

或，油分离器2为两个，其中一个油分离器2的气体进口22与第一压缩腔13(即第一排气通道)连通，另一个油分离器2的气体进口22与第二压缩腔19(即第二排气通道)连通。

当油分离器2为一个时，气体进口22与第一排气通道连通，第一压缩气体在油分离器2内进行油分离后沿气体出口21排出油分离器2，气体进入热交换系统。或者，气体进口22与第二排气通道连通，第二压缩气体在油分离器2内进行油分离后沿气体出口21排出油分离器2，气体进入热交换系统。

当本实施例中压缩机1的壳体11内形成内腔体14时，第一压缩气体或第二压缩气体在内腔体14流动可进行分油，压缩机组件仅需配设有一个油分离器2，第一排气通道与第二排气通道的其中一个与油分离器2连通，另一个在压缩机1的内腔体14内进行分油，内腔体14内的油液可直接回流到油池中。

当油分离器2为两个时，第一排气通道与第二排气通道可以分别与其中一个油分离器2连通，进行分油，简化压缩机1结构，缩小压缩机1体积。

其中，气体进口22可以为设于油分离器罐体上的开口，还可以为连接于油分离器罐体上管件的进口，结构简单。同理，气体出口21也可以为油分离器罐体上的开口或连接于油分离器罐体上管件的出口。

本实施例中，油分离器2与压缩机1组合使用，及时进行分油处理，防止压缩气体携带油液进入热交换系统，减小油液对热交换系统中换热效率的干扰，油液也能重复利用。

在另一个实施例中，油分离器2还包括回油结构23，回油结构23与壳体11内的油池连通，油分离器2内的油液直接回流到油池，以便重复利用。回油结构23可以为管件，或油分离器罐体上形成的贯通通道。压缩机1的壳体11上开设与回油结构23适配的回油口111，以供管件穿过或开口对接，参考图3和图5所示。

其中，回油结构23与壳体11的内腔体14之间设有回油阀，当油分离器2内的压力达到回油阀的开启压力时，回油阀开启，进行回油，阻止油分离器2内的压力气体与内腔体14内的压力气体混合。

当壳体11内形成封闭的内腔体14，回油结构23可连接于壳体11上的任意位置。以旋转式压缩机为例，回油结构23可连接于驱动电机之上的内腔体14空间；回油结构23可连接于驱动电机与上轴承168之间的内腔体14空间，在充注的冷冻机油液面之上；回油结构23还可连接于上轴承168以下的内腔体14空间，在充注冷冻机油液面之下。回油结构23的安装位置多样，可根据结构需要选择。

在另一个实施例中，压缩机组件还包括：储液器3，用于将气体进行气液分离并将气体通入压缩机1。储液器3包括第一进口31、第一出口32和第二出口33，第一进口31用于气体进入，第一出口32与第一气缸本体164的第一吸气腔17连通，第二出口33与第二气缸本体167的第二吸气腔18连通。一个储液器3向压缩机1提供两路气体，简化压缩机组件的结构、体积和重量。

第一进口31、第一出口32和第二出口33均可以为在储液器罐体上开设的开口或设于储液器罐体上管件的开口。

在另一个实施例中，储液器3与油分离器2设于压缩机1的两侧。具体的，储液器3与油分离器2均通过管件固定连接于压缩机1壳体11的两侧，保证压缩机1结构的对称性、受力的均匀性，也有助于压缩机1内的压缩机构16均匀受力。

本发明的一个实施例，提供一种热交换系统，包括两条热交换支路，以及上述实施例中的压缩机1，且每个热交换支路均包括冷凝器、节流装置、蒸发器；其中一个热交换支路的冷凝器入口连通第一排气通道，另一个热交换支路的冷凝器入口连通第二排气通道。

热交换系统可采用上述所有实施例的压缩机1，因此至少具有上述实施例所带来的有益效果，此处不再赘述。

根据两条热交换支路的系统压力大小，确定第一压缩腔13对应的排气阀门与第二压缩腔19对应的排气阀门的开启压力大小，实现第一排气通道与第二排气通道不同的排气压力大小。

进一步的，热交换系统有多种运行方式，一般情况下第一排气通道排出第一压缩气体与第二排气通道排出的第二压缩气体压力不同。以图1至图19所示的压缩机1为例，第一排气通道排出的第一压缩气体的压力为Pd1，第二排气通道排出的第二压缩气体的压力为Pd2，Pd2>Pd1，或Pd2<Pd1。当Pd2<Pd1时，油分离器2上的回油结构23与油池连通，进行回油。

本发明的另一个实施例，还提供一种电器设备，包括上述实施例中的热交换系统。电器设备可采用上述所有实施例的热交换系统，因此至少具有上述实施例所带来的有益效果，此处不再赘述。

电器设备可以为热交换设备，如冰箱、冰柜、空调等，电器设备还可以为烘干机、洗衣机、热泵热水器或热泵洗碗机等。当然，电器设备还可以为其他应用热交换系统的设备，在此不一一穷举。

以上实施方式仅用于说明本发明，而非对本发明的限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (10)

1.一种压缩机组件，其特征在于，包括压缩机和油分离器，

所述压缩机包括壳体和压缩机构，

所述壳体上设有第一排气结构和第二排气结构；

所述压缩机构设于所述壳体内，所述压缩机构内设有第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩腔与所述第一排气结构连通形成第一排气通道，所述第二压缩腔与所述第二排气结构连通形成第二排气通道，形成两个独立的排气通道；所述壳体内形成封闭的内腔体，所述第二压缩腔通过所述内腔体与所述第二排气结构连通，所述第二排气结构设于所述内腔体的上方；

所述油分离器上设有气体进口和气体出口；

所述气体进口与所述第一排气结构连通；

所述油分离器还包括回油结构，所述回油结构通过所述内腔体与所述壳体内的油池连通，所述回油结构与所述内腔体之间设有回油阀，

所述第一排气通道排出的第一压缩气体的压力为Pd1，所述第二排气通道排出的第二压缩气体的压力为Pd2，当Pd2<Pd1时，所述回油阀开启；

所述压缩机包括第一气缸和第二气缸，第一气缸包括第一气缸本体和第一转子，所述第一气缸本体与所述第一转子之间设有第一分隔结构，所述第一分隔结构包括铰接头和滑片本体，所述滑片本体滑动连接于所述第一气缸本体与所述第一转子的其中一个，所述铰接头铰接于另一个；

所述第二气缸包括第二气缸本体和第二转子，所述第二气缸本体和所述第二转子之间设有第二分隔结构，所述第二分隔结构包括第一滑片和弹性件，所述第一滑片的一端滑动连接于第二气缸本体、另一端抵接第二转子，弹性件设于第二气缸本体内。

2.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机构还包括：第一消声器，所述第一消声器的消声腔与所述第一压缩腔连通，所述第一消声器的消声排气口与所述第一排气结构连通。

3.根据权利要求2所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机构还包括：

第一气缸，所述第一气缸包括第一连接通道和第一进气通道，所述第一气缸内形成所述第一压缩腔和第一吸气腔，所述第一进气通道与所述第一吸气腔连通；

所述消声排气口通过所述第一连接通道与所述第一排气结构连通，所述第一连接通道与所述第一进气通道位于所述第一气缸的相对侧。

4.根据权利要求2所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机构还包括：

第二气缸，所述第二气缸包括第二连接通道和第二进气通道，所述第二气缸内形成所述第二压缩腔和第二吸气腔，所述第二进气通道与所述第二吸气腔连通；

所述消声排气口通过所述第二连接通道与所述第一排气结构连通，所述第二连接通道与所述第二进气通道位于所述第二气缸的相对侧。

5.根据权利要求4所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机构还包括：

第一气缸，所述第一气缸上设有第一连接通道，所述消声排气口通过所述第一连接通道与所述第二连接通道连通。

6.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，

所述油分离器为两个，其中一个所述油分离器的气体进口与所述第一排气结构连通，另一个所述油分离器的气体进口与所述第二排气结构连通。

7.根据权利要求6所述的压缩机组件，其特征在于，还包括：

储液器，所述储液器包括第一进口、第一出口和第二出口，所述第一进口用于气体进入，所述第一出口与所述压缩机构的第一吸气腔连通，所述第二出口与所述压缩机构的第二吸气腔连通。

8.一种热交换系统，包括两条热交换支路，且每个所述热交换支路均包括冷凝器、节流装置和蒸发器，其特征在于，还包括权利要求1至7中任意一项所述的压缩机组件；其中一个所述热交换支路的冷凝器入口连通所述第一排气结构，另一个所述热交换支路的冷凝器入口连通所述第二排气结构。

9.一种电器设备，其特征在于，还包括权利要求8所述的热交换系统。

10.根据权利要求9所述的电器设备，其特征在于，所述电器设备为热交换设备、洗衣机、热泵干衣机、热泵热水器或热泵洗碗机。

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