CN112647421A - 一种预制板梁吊装方法 - Google Patents

一种预制板梁吊装方法 Download PDF

Info

Publication number
CN112647421A
CN112647421A CN202011521769.XA CN202011521769A CN112647421A CN 112647421 A CN112647421 A CN 112647421A CN 202011521769 A CN202011521769 A CN 202011521769A CN 112647421 A CN112647421 A CN 112647421A
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
auxiliary
hoisting
girder
plate girder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011521769.XA
Other languages
English (en)
Inventor
程洋
马迪
朱长根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Baoye Municipal Engineering Co ltd
Shanghai Baoye Group Corp Ltd
Original Assignee
Shanghai Baoye Municipal Engineering Co ltd
Shanghai Baoye Group Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Baoye Municipal Engineering Co ltd, Shanghai Baoye Group Corp Ltd filed Critical Shanghai Baoye Municipal Engineering Co ltd
Priority to CN202011521769.XA priority Critical patent/CN112647421A/zh
Publication of CN112647421A publication Critical patent/CN112647421A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

本发明公开一种预制板梁吊装方法,利用两侧岸边分别架设的起吊装置分段组装辅助横梁,辅助横梁的两端分别由两侧岸边的桥台支撑;辅助横梁的长度与板梁大致相等,由于采用分段拼装的方式,两侧岸边架设的起吊装置规格较小;在辅助横梁上放置移动底座;将板梁的一端抬起,并放置到移动底座上;横向推动板梁,使板梁整体移到辅助横梁上,此时由辅助横梁支撑板梁,板梁位于河道的上方;此时利用两侧岸边架设的起吊装置分别吊起板梁的两端;拆除辅助横梁后放置板梁至桥台上,完成了板梁的放置过程;此方法采用横向移动板梁的方式进行架设,不需要使用大型吊机,本发明位于两侧岸边的吊机转动的范围很小,能够在空间狭小的范围中进行施工作业。

Description

一种预制板梁吊装方法
技术领域
本发明涉及建设施工技术领域,更进一步涉及一种预制板梁吊装方法。
背景技术
随着社会逐步发展,城市建设逐步深入薄弱区域,农村桥梁大量出现在中小型河道上,农村建筑环境对小型桥梁施工条件限制较多,例如道路狭窄、高压输电线影响等等。
常规的桥梁吊装方式是采用大型吊机,先装大型吊机架设到河岸一侧,待吊装的桥梁放到河岸同侧,采用吊机直接吊起安装,吊车吊起桥梁后需要转动180度,使桥梁的两端分别由两侧河岸支撑;此施工方式的起吊半径大,主要针对施工环境简单,场地空旷的小型桥梁。
目前农村桥梁架设施工过程中,常规的施工技术手段在应对空间受限环境会暴露出大量的缺陷,架设过程对作业面的要求较高,在吊装半径不足的空间条件下难以完成施工。
对于本领域的技术人员来说,如何在空间狭小的条件下架设桥梁,是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明提供一种预制板梁吊装方法,采用小型吊机在范围内的操作,从而在空间狭小的条件下架设桥梁,具体方案如下:
一种预制板梁吊装方法,包括:
利用两侧岸边分别架设的起吊装置,在板梁待架设位置分段组装辅助横梁,组装完成的所述辅助横梁的两端分别由两侧岸边的桥台支撑;
在所述辅助横梁上放置移动底座;
将板梁的一端抬起,并放置到所述移动底座上;
横向推动板梁,使板梁整体移到所述辅助横梁上;
利用两侧岸边架设的起吊装置分别吊起板梁的两端;
拆除所述辅助横梁后放置板梁至所述桥台上。
可选地,所述辅助横梁的各个分段的对接处设置辅助钢板,所述辅助钢板分别与所述辅助横梁的各个分段采用螺栓锚固。
可选地,所述辅助横梁并排设置两根,每根所述辅助横梁上设置轨道,所述移动底座放置于所述轨道上导向移动。
可选地,所述辅助横梁的高度与板梁运输车的高度相等。
可选地,所述横向推动板梁,使板梁整体移到所述辅助横梁上,具体包括:
利用岸边架设的起吊装置向上吊起板梁靠近所述辅助横梁的一端;
板梁运输车向后开动,并将板梁放置到所述移动底座上;
起吊装置向上吊起板梁远离所述辅助横梁的一端;
板梁运输车向前开动,直到车尾到达板梁端部下方;
放下板梁,使车尾支撑板梁的端部;
板梁运输车向后开动,推动板梁。
可选地,所述横向推动板梁,使板梁整体移到所述辅助横梁上,之前还包括:
所述辅助横梁与所述桥台之间焊接固定。
可选地,还包括:
检验所述桥台上设置的支座是否着力;
若否,重新抬起板梁的一端并安放垫片。
本发明提供一种预制板梁吊装方法,利用两侧岸边分别架设的起吊装置,在板梁待架设位置分段组装辅助横梁,组装完成的辅助横梁的两端分别由两侧岸边的桥台支撑;辅助横梁的长度与板梁大致相等,由于采用分段拼装的方式,两侧岸边架设的起吊装置规格较小;在辅助横梁上放置移动底座;将板梁的一端抬起,并放置到移动底座上;横向推动板梁,使板梁整体移到辅助横梁上,此时由辅助横梁支撑板梁,板梁位于河道的上方;此时利用两侧岸边架设的起吊装置分别吊起板梁的两端;拆除辅助横梁后放置板梁至桥台上,完成了板梁的放置过程;此方法采用横向移动板梁的方式进行架设,不需要使用大型吊机,本发明位于两侧岸边的吊机转动的范围很小,能够在空间狭小的范围中进行施工作业。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的预制板梁吊装方法的流程图;
图2为板梁完全转移到辅助横梁上的示意图。
图中包括:
辅助横梁1、辅助钢板11、轨道12、桥台2、移动底座3。
具体实施方式
本发明的核心在于提供一种预制板梁吊装方法,采用小型吊机在范围内的操作,从而在空间狭小的条件下架设桥梁。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本发明的预制板梁吊装方法进行详细的介绍说明。
如图1所示,为本发明的预制板梁吊装方法的流程图;图2为板梁完全转移到辅助横梁上的示意图;图中A表示所要架设的板梁。该方法包括以下步骤:
S1、利用两侧岸边分别架设的起吊装置,在板梁待架设位置分段组装辅助横梁1,组装完成的辅助横梁1的两端分别由两侧岸边预先建筑完成的桥台2支撑;预先在两侧岸边分别架设起吊装置,例如吊机等,本发明的整体施工过程不需要某一个起吊装置大幅度转移板梁,因此采用小型吊机即可。在具体施工之前,将周围的地面进行修整,对场地平整夯实,保证场地有一定硬度以免吊机或其他设备沉陷或倾斜。
本发明采用的辅助横梁1由多个分段拼接构成,图2所示设有四段,最终拼接形成的辅助横梁1的长度与所要放置的板梁的长度大致相等;辅助横梁可采用钢箱梁,也可以是钢筋混凝土结构。由于辅助横梁1由多个分段拼接形成,每段的重量大大小于板梁整体的重量,因此仅需借助小型吊机即可吊起各个分段,各个分段吊装到自身所处的位置后相互拼接组装。
S2、在辅助横梁1上放置移动底座3;移动底座3可在辅助横梁1上沿长度方向移动,移动底座3上放置板梁,用于对板梁提供支撑;移动底座3放置于靠近岸边的位置,以供板梁的一端放置。
S3、将板梁的一端抬起,并放置到移动底座3上;板梁在架设之前位于靠近岸边的位置,放置方向与所要架设的方向平行,且此时板梁的一端靠近辅助横梁1,仅需要小幅度的移动即可将板梁的一端放置到移动底座3上。此步骤中将板梁的一端向上抬起并小幅度移动的过程由岸边架设的起吊装置完成。
S4、横向推动板梁,使板梁整体移到辅助横梁1上;此横向推动梁的过程通过车辆推动实现,相对于传统的通过大型吊机整体起吊并转动180度的施工方式,不需要大范围转动吊机,也不需要将板梁吊到高空。
S5、利用两侧岸边架设的起吊装置分别吊起板梁的两端;此过程在板梁完全被转移到辅助横梁1上之后进行,目的是为了将板梁与辅助横梁1分离,板梁不再由辅助横梁1支撑;此过程中仅需要通过起吊装置将板梁向上抬起即可,不需要横向移动或转动板梁。
S6、拆除辅助横梁1后放置板梁至桥台2上;由于辅助横梁1不再支撑板梁,因此在去拿下移动底座3后再将辅助横梁1的各段拆除,拆除之后起吊装置使板梁下降,板梁的两端由桥台2支撑,完成了板梁的架设过程。下放过程应保持平稳,避免摩擦或碰撞引起的梁体受损。
本发明技术所需设备,只是增加了辅助横梁和移动底座,并在两侧岸边分别架设小型的吊机,利用辅助横梁支撑板梁,板梁移到河道上方的过程是横向移动,并非传统的利用大型吊机吊至高空并转动,将吊机竖直方向的力转化为水平方向的来施展,通过力的转换,不仅降低吊机竖直方向所需的高度,而且还可以减小水平方向对空间的占用,同时大幅度减少板梁在空中的滞留时间,增加施工安全性。
本发明所采用吊机仅在板梁从岸边移到辅助横梁时、以及板梁完全到达辅助横梁上方时使用,并且不需要大范围的转动,通过两台吊机的配合,吊机的规格可选用小型吊机,相对于传统的使用单台大型吊机大大减小。
在上述方案的基础上,辅助横梁1的各个分段的对接处设置辅助钢板11,辅助钢板11分别与辅助横梁1的各个分段采用螺栓锚固,辅助横梁1相邻的两个分段之间至少设置两块辅助钢板11,如图2所示,辅助钢板11贴合于辅助横梁1的表面,一块辅助钢板11同时与两个分段贴合,并通过多个螺栓实现相对固定,方便安装与拆除的过程。
具体地,辅助横梁1并排设置两根,两根辅助横梁1相互平行;每根辅助横梁1上设置轨道12,移动底座3放置于轨道12上导向移动,移动底座3采用10mm厚槽钢焊接而成,结构稳定性较好,其性能安全可靠,移动底座3的滚轮采用钢制滚轮,滚轮沿轨道12移动。
具体地,辅助横梁1的高度与板梁运输车的高度相等,板梁通过板梁运输车转移到岸边,由于高度相等,板梁从板梁运输车送到辅助横梁1上的移动的范围更小。
上述步骤S4、横向推动板梁,使板梁整体移到辅助横梁1上,具体包括以下细分步骤:
S41、利用岸边架设的起吊装置向上吊起板梁靠近辅助横梁1的一端;此时板梁远离辅助横梁1的一端仍然由板梁运输车支撑;图2中A表示远离辅助横梁1的一端,B表示靠近辅助横梁1的一端。
S42、板梁运输车向后开动,并将板梁放置到移动底座3上;板梁放置在车上时从车尾伸出一段长度,板梁的B端伸出车尾,板梁运输车将板梁运输到岸边,板梁的B端被向上吊起微小幅度后,板梁运输车向后移动一小段距离,使板梁的B端位于移动底座3上方,再将B端向下移动,使其落到移动底座3上。
S43、起吊装置向上吊起板梁远离辅助横梁1的一端;此时移动吊机使其位于板梁的A端附近,将A端向上吊起后,板梁与板梁运输车完全分离。
S44、板梁运输车向前开动,直到车尾到达板梁端部下方;也即板梁的A端位于板梁运输的车尾上方。
S45、放下板梁,使车尾支撑板梁的端部;此时板梁运输车的车尾支撑板梁的A端,板梁的B端由移动底座3支撑,板梁的两端均有支撑,板梁保持水平状态。
S46、板梁运输车向后开动,推动板梁;板梁运输车带动板梁同步向后移动,板梁通过移动底座3可相对于辅助横梁1移动,通过平移的方式到达辅助横梁1的正上方。此时进行步骤S5以及后续步骤。
步骤S4、横向推动板梁,使板梁整体移到辅助横梁1上,之前还包括:辅助横梁1与桥台2之间焊接固定,将辅助横梁1与桥台2相互焊接,能够保证板梁平移过程中不会造成辅助横梁1横向移动发生事故。
更进一步,本发明在步骤S6之后还包括步骤S7、检验桥台2上设置的支座是否着力;
若否,重新抬起板梁的一端并安放垫片。
板梁下落到桥台2的支座上,放置后需要检验支座是否着力,若支座未着力,将板梁的一侧重新吊起放置垫片,直到两侧桥台2上均受力为止。
本发明的预制板梁吊装方法可带来以下优点:
1)在竖直方向很大程度降低吊机施工时大臂伸展高度,可以有效解决桥梁上方作业区域受限的问题。
2)在水平方向减小吊机作业时旋转角度,因既有建筑物过多,导致吊机无法全方位旋转,无法正常工作,利用此方法,可以有效减少吊机水平作业区域,同时不影响既有建筑物。
3)安全性高,在整个施工过程中,不会出现吊机吊载板梁大距离移动的情况,起吊高度基本不超过30cm,在有风情况下亦可施工,同时减少板梁在空中停留的时间,减少可能出现掉落的可能性,规避安全事故的发生。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理,可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种预制板梁吊装方法,其特征在于,包括:
利用两侧岸边分别架设的起吊装置,在板梁待架设位置分段组装辅助横梁(1),组装完成的所述辅助横梁(1)的两端分别由两侧岸边的桥台(2)支撑;
在所述辅助横梁(1)上放置移动底座(3);
将板梁的一端抬起,并放置到所述移动底座(3)上;
横向推动板梁,使板梁整体移到所述辅助横梁(1)上;
利用两侧岸边架设的起吊装置分别吊起板梁的两端;
拆除所述辅助横梁(1)后放置板梁至所述桥台(2)上。
2.根据权利要求1所述的预制板梁吊装方法,其特征在于,所述辅助横梁(1)的各个分段的对接处设置辅助钢板(11),所述辅助钢板(11)分别与所述辅助横梁(1)的各个分段采用螺栓锚固。
3.根据权利要求1所述的预制板梁吊装方法,其特征在于,所述辅助横梁(1)并排设置两根,每根所述辅助横梁(1)上设置轨道(12),所述移动底座(3)放置于所述轨道(12)上导向移动。
4.根据权利要求1所述的预制板梁吊装方法,其特征在于,所述辅助横梁(1)的高度与板梁运输车的高度相等。
5.根据权利要求4所述的预制板梁吊装方法,其特征在于,所述横向推动板梁,使板梁整体移到所述辅助横梁(1)上,具体包括:
利用岸边架设的起吊装置向上吊起板梁靠近所述辅助横梁(1)的一端;
板梁运输车向后开动,并将板梁放置到所述移动底座(3)上;
起吊装置向上吊起板梁远离所述辅助横梁(1)的一端;
板梁运输车向前开动,直到车尾到达板梁端部下方;
放下板梁,使车尾支撑板梁的端部;
板梁运输车向后开动,推动板梁。
6.根据权利要求5所述的预制板梁吊装方法,其特征在于,所述横向推动板梁,使板梁整体移到所述辅助横梁(1)上,之前还包括:
所述辅助横梁(1)与所述桥台(2)之间焊接固定。
7.根据权利要求6所述的预制板梁吊装方法,其特征在于,还包括:
检验所述桥台(2)上设置的支座是否着力;
若否,重新抬起板梁的一端并安放垫片。
CN202011521769.XA 2020-12-21 2020-12-21 一种预制板梁吊装方法 Pending CN112647421A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011521769.XA CN112647421A (zh) 2020-12-21 2020-12-21 一种预制板梁吊装方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011521769.XA CN112647421A (zh) 2020-12-21 2020-12-21 一种预制板梁吊装方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112647421A true CN112647421A (zh) 2021-04-13

Family

ID=75359094

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011521769.XA Pending CN112647421A (zh) 2020-12-21 2020-12-21 一种预制板梁吊装方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112647421A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100441779C (zh) 空中预制平移就位的桥梁施工方法
CN110042769B (zh) 一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法
CN110847063B (zh) 一种多跨双曲拱桥的拆除方法
CN111139749A (zh) 一种大跨度上承式连续钢桁梁悬臂架设施工方法
CN110820594B (zh) 一种适用于伸缩缝桥墩的对称悬臂施工工艺
CN110847062A (zh) 80米跨宽幅钢箱梁厂内整孔拼装双幅架设施工方法
CN108951430B (zh) 一种路桥现场安装结构、方法及吊机
CN112647421A (zh) 一种预制板梁吊装方法
CN111676816A (zh) 一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法
CN210262748U (zh) 钢箱梁顶推施工悬臂支承结构
CN212769526U (zh) 下承提升式桥面吊机
CN214005464U (zh) 多层立交匝道桥钢挂梁及混凝土悬臂段快速拆除结构
CN212895958U (zh) 下挂移动式桥面吊机
CN111945572A (zh) 多联拱桥架桥机及多联拱桥架桥方法
CN211772868U (zh) 一种大跨度连续梁中墩临时固结装置
CN211897785U (zh) 一种偏压的地铁车站与高架桥合建结构
CN210856954U (zh) 上承式拱桥用钢拱架的无支架缆索吊装施工结构
CN210315235U (zh) 可实现纵横向拼装的三工作面架桥机
CN214301338U (zh) 多层立交桥混凝土连续箱梁匝道桥快速拆除系统
CN210684482U (zh) 一种上承式拱桥施工用钢拱架分段移送装置
CN215160401U (zh) 一种钢混结合桥小纵梁提升装置
CN212612030U (zh) 打桩架桥施工一体机
CN112211112A (zh) 一种在既有桥梁上采用双导梁架桥机的钢箱梁安装方法
CN209873587U (zh) 一种简支钢桁梁四点支撑顶推系统
CN211228120U (zh) 一种盖梁支模架

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination