CN112573445B - 幕墙用超宽单元板块转运吊架及转运方法 - Google Patents

幕墙用超宽单元板块转运吊架及转运方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种幕墙用超宽单元板块转运吊架及转运方法,包括承重架,承重架包括连接框,连接框上端设有用于连接叉车的叉车臂的横架,承重架的至少底部四角设有连接腿,连接腿的下端设有可转动的幕墙支撑块,幕墙支撑块用于承托幕墙单元板块;解决了超宽超大幕墙单元板块在工地现场二次转运很困难,幕墙易碰撞损坏的问题;吊架上设有指示灯,支承位设有压力传感器,叉取单元块时对叉车司机进行可视引导,防止操作不当导致幕墙单元块损坏。

Description

幕墙用超宽单元板块转运吊架及转运方法
技术领域
本发明涉及建筑领域,涉及一种建筑幕墙用板块转运工具,尤其是涉及一种幕墙用超宽单元板块转运吊架及转运方法。
背景技术
幕墙是建筑的外墙围护,不承重,其是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。由面板和支承结构体系组成的,可相对主体结构有一定位移能力或自身有变形能力、不承担主体结构所作用的建筑外围护结构或装饰性结构。单元式幕墙工程实际施工中,经常碰到超宽超大单元板块在工地现场二次转运很困难,因其单件板块面积大,叉车直接转运很不方便,且容易造成单元板块成品损坏,人工装卸倒运费力且效率低。现有技术参见 CN 101446118 幕墙移动支架中记载的结构,该结构采用门字型支架,转运不够灵活,效率低,幕墙悬挂在支架上容易摆动,安全性不高。
发明内容
本发明的提供了一种幕墙用超宽单元板块转运吊架及转运方法,解决了超宽超大幕墙单元板块在工地现场二次转运很困难,幕墙易碰撞损坏的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,包括承重架,承重架包括连接框,连接框上端设有用于连接叉车的叉车臂的横架,承重架的至少底部四角设有连接腿,连接腿的下端设有可转动的幕墙支撑块,幕墙支撑块用于承托幕墙单元板块。
优选的方案中,还包括动力机构,动力机构包括驱动组件,驱动组件两侧设有传动轴组件,传动轴组件两端设有联动杆组件,驱动组件通过传动轴组件驱动联动杆组件旋转;
传动轴组件包括传动轴,传动轴两端设有第一锥齿轮,联动杆组件包括旋转连杆,旋转连杆设在连接腿内,旋转连杆穿过连接框,旋转连杆上端设有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,旋转连杆下端固定套接有联动块,联动块通过插销与幕墙支撑块连接;
驱动组件包括电机和分动减速箱,分动减速箱包括输入轴、第一输出轴和第二输出轴,第一输出轴和第二输出轴旋转方向相反,电机用于驱动输入轴转动,第二输出轴用于驱动驱动组件一侧的传动轴组件转动,第一输出轴用于驱动驱动组件另一侧的传动轴组件转动。
优选的方案中,幕墙支撑块上设有压力传感器,压力传感器与控制箱电连接,承重架中设有至少四个信号灯,信号灯与控制箱电连接;
还包括电池,电池电连接驱动组件、控制箱和信号灯;
控制箱中设有无线模块。
优选的方案中,压力传感器上端连接有第二防滑片,第二防滑片上端连接挡块;
横架下侧设有至少两个矩形管叉车位,矩形管叉车位与横架连接,矩形管叉车位内侧顶部设有第一防滑片。
优选的方案中,传动轴上套接有第一同步带,第二输出轴和第一输出轴上套接有第三同步轮,第三同步轮与第一同步带通过第三同步带连接;
分动减速箱还包括减速箱壳体,减速箱壳体中设有小齿轮、第一大齿轮和第二大齿轮,小齿轮、第一大齿轮和第二大齿轮依次啮合以驱动第三同步轮转动;
电机轴端套有第一同步轮,输入轴上套有第二同步轮,第二同步轮通过第二同步带与第一同步轮连接;
分动减速箱两侧设有张紧轮,张紧轮用于张紧第三同步带。
优选的方案中,传动轴通过多个传动轴安装块与连接框连接;
驱动组件还包括组件底板,承重架还包括安装板,电机通过电机安装板与组件底板连接,组件底板与安装板连接。
优选的方案中,传动轴组件上罩有防护罩,防护罩上设有至少两个导向槽,导向槽用于叉车臂导向。
优选的方案中,连接腿下端设有承重块,承重块下端设有凸缘,承重块与幕墙支撑块套接,幕墙支撑块下端抵靠在承重块凸缘上;
连接腿两侧设有轴套,传动轴两端与轴套旋转套接;
承重块下端还设有支脚,支脚用于支撑承重架。
优选的方案中,承重架还包括多个斜撑,斜撑一端连接横架,斜撑另一端连接连接框。
包括转运方法,
S1、驾驶员驾驶叉车,操作叉车臂沿导向槽伸进矩形管叉车位中,叉起吊架运放到幕墙单元板块上方,然后下放吊架至接近地面,此时信号灯显示为黄色;
S2、驾驶员利用遥控器无线控制控制箱,控制箱下发指令控制电机转动;
S3、电机通过分动减速箱带动两侧传动轴组件转动,传动轴组件带动两端的联动杆组件转动,联动杆组件中的联动块带动幕墙支撑块转动至工作位;
S4、驾驶员操作叉车臂抬起,第二防滑片开始接触并承托幕墙单元板块下方,压力传感器将信号传输至控制箱,控制箱控制信号灯显示为绿色;
S5、当所有信号灯均显示为绿色说明吊架所有吊点均承托良好,驾驶员叉起幕墙单元板块运送至指定位置;
S6、驾驶员操作叉车臂下降,当所有信号灯均显示为黄色说明所有吊点脱开,驾驶员遥控幕墙支撑块转动至非工作位,驾驶员抬起叉车臂,取出并放回吊架。
本发明的有益效果为:由于采用方便叉车对接的吊架承托幕墙单元块,运输时无晃动,安全稳定、效率高;吊架上设有叉车导向及防滑片,叉车进叉容易,运输时单元块不易滑动;吊架上设有指示灯,支承位设有压力传感器,叉取单元块时对叉车司机进行可视引导,防止操作不当导致幕墙单元块损坏;吊架自带电池及无线模块,叉车司机可无线控制幕墙支撑块旋转,提高幕墙单元块叉取效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的上方轴测图。
图2是本发明的下方轴测图。
图3是本发明的截面图。
图4是本发明的A处放大图。
图5是本发明的B处放大图。
图6是本发明的承重架示意图。
图7是本发明的传动机构示意图。
图8是本发明的驱动组件示意图。
图9是本发明的驱动组件内部图。
图10是本发明的实施图。
图中:承重架1;连接框101;连接腿102;横架103;矩形管叉车位104;安装板105;斜撑106;第一防滑片107;承重块108;支脚109;幕墙支撑块110;压力传感器111;第二防滑片112;挡块113;轴套114;动力机构2;传动轴组件201;第一同步带202;传动轴203;传动轴安装块204;第一锥齿轮205;第二锥齿轮206;旋转连杆207;联动块208;插销209;联动杆组件210;第三同步带211;驱动组件3;组件底板301;电机安装板302;电机303;第一同步轮304;第二同步带305;分动减速箱306;减速箱壳体307;第二同步轮308;输入轴309;小齿轮310;第一大齿轮311;第一输出轴312;第三同步轮313;第二大齿轮314;第二输出轴315;张紧轮316;电池4;控制箱5;信号灯6;防护罩7;导向槽701;幕墙单元板块8;叉车9。
具体实施方式
如图1-10中,一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,包括承重架1,承重架1包括连接框101,连接框101上端设有用于连接叉车9的叉车臂的横架103,承重架1的至少底部四角设有连接腿102,连接腿102的下端设有可转动的幕墙支撑块110,幕墙支撑块110用于承托幕墙单元板块8,幕墙支撑块110与连接腿102角度略小于90度,吊起幕墙单元块时,防止滑脱。
优选的方案中,还包括动力机构2,动力机构2包括驱动组件3,驱动组件3两侧设有传动轴组件201,传动轴组件201两端设有联动杆组件210,驱动组件3通过传动轴组件201驱动联动杆组件210旋转;
传动轴组件201包括传动轴203,传动轴203两端设有第一锥齿轮205,联动杆组件210包括旋转连杆207,旋转连杆207设在连接腿102内,旋转连杆207穿过连接框101,旋转连杆207上端设有第二锥齿轮206,第二锥齿轮206与第一锥齿轮205啮合,旋转连杆207下端固定套接有联动块208,联动块208通过插销209与幕墙支撑块110连接;
驱动组件3包括电机303和分动减速箱306,分动减速箱306包括输入轴309、第一输出轴312和第二输出轴315,第一输出轴312和第二输出轴315旋转方向相反,电机303用于驱动输入轴309转动,第二输出轴315用于驱动驱动组件3一侧的传动轴组件201转动,第一输出轴312用于驱动驱动组件3另一侧的传动轴组件201转动;
电机303转动时,通过分动减速箱306增大扭矩并将动力分为相反方向的旋转动力,带动两边传动轴203旋转,通过两个锥齿轮啮合将横向旋转转化为竖向旋转,最终通过联动块208将转动力传动到幕墙支撑块110,通过一个电机实现四个幕墙支撑块110同时转动。
优选的方案中,幕墙支撑块110上设有压力传感器111,压力传感器111与控制箱5电连接,承重架1中设有至少四个信号灯6,信号灯6与控制箱5电连接;
还包括电池4,电池4电连接驱动组件3、控制箱5和信号灯6;
控制箱5中设有无线模块;
无线模块通过遥控器控制,遥控器可选择设置在叉车9上,电池4向控制箱5、信号灯6、驱动组件3等提供电能,电池4可充电。
优选的方案中,压力传感器111上端连接有第二防滑片112,第二防滑片112上端连接挡块113;
横架103下侧设有至少两个矩形管叉车位104,矩形管叉车位104与横架103连接,矩形管叉车位104内侧顶部设有第一防滑片107;
第二防滑片112用于防止吊架起吊和运输幕墙单元板块时滑脱,挡块113可挡住单元板块自带的托架防止板块滑掉,叉车位104可对叉车臂限位,防止滑动,第一防滑片107增大摩擦,防止运输时幕墙单元块晃动。
优选的方案中,传动轴203上套接有第一同步带202,第二输出轴315和第一输出轴312上套接有第三同步轮313,第三同步轮313与第一同步带202通过第三同步带211连接;
分动减速箱306还包括减速箱壳体307,减速箱壳体307中设有小齿轮310、第一大齿轮311和第二大齿轮314,小齿轮310、第一大齿轮311和第二大齿轮314依次啮合以驱动第三同步轮313转动;
电机303轴端套有第一同步轮304,输入轴309上套有第二同步轮308,第二同步轮308通过第二同步带305与第一同步轮304连接;
分动减速箱306两侧设有张紧轮316,张紧轮316用于张紧第三同步带211;
幕墙支撑块110只在空载时转动,所需力矩不大,可使用大小齿轮啮合减速,提高扭矩,通过同步带机构传动,不用润滑,同时降低不必要的机构自重,相比链轮传动更加干净清洁。
优选的方案中,传动轴203通过多个传动轴安装块204与连接框101连接;
驱动组件3还包括组件底板301,承重架1还包括安装板105,电机303通过电机安装板302与组件底板301连接,组件底板301与安装板105连接。
优选的方案中,传动轴组件201上罩有防护罩7,防护罩7上设有至少两个导向槽701,导向槽701用于叉车臂导向;
叉车臂进叉时通过导向槽701导向对准矩形管叉车位104,司机仅需要观察是否前进到位,简化进叉难度,降低撞坏幕墙板块的风险。
优选的方案中,连接腿102下端设有承重块108,承重块108下端设有凸缘,承重块108与幕墙支撑块110套接,幕墙支撑块110下端抵靠在承重块108凸缘上;
连接腿102两侧设有轴套114,传动轴203两端与轴套114旋转套接;
承重块108下端还设有支脚109,支脚109用于支撑承重架1;
承重块108的设置使幕墙支撑块110所受的力由支撑承重架1承受,不影响动力机构2,支脚109底面为支撑承重架1最低面,用于接触地面。
优选的方案中,承重架1还包括多个斜撑106,斜撑106一端连接横架103,斜撑106另一端连接连接框101,改善承重架1受力。
转运方法如下,
S1、驾驶员驾驶叉车9,操作叉车臂沿导向槽701伸进矩形管叉车位104中,叉起吊架运放到幕墙单元板块8上方,然后下放吊架至接近地面,此时信号灯6显示为黄色;
S2、驾驶员利用遥控器无线控制控制箱5,控制箱5下发指令控制电机303转动;
S3、电机303通过分动减速箱306带动两侧传动轴组件201转动,传动轴组件201带动两端的联动杆组件210转动,联动杆组件210中的联动块208带动幕墙支撑块110转动至工作位;
S4、驾驶员操作叉车臂抬起,第二防滑片112开始接触并承托幕墙单元板块8下方,压力传感器111将信号传输至控制箱5,控制箱5控制信号灯6显示为绿色;
S5、当所有信号灯6均显示为绿色说明吊架所有吊点均承托良好,驾驶员叉起幕墙单元板块8运送至指定位置;
S6、驾驶员操作叉车臂下降,当所有信号灯6均显示为黄色说明所有吊点脱开,驾驶员遥控幕墙支撑块110转动至非工作位,驾驶员抬起叉车臂,取出并放回吊架。
上述的实施例仅为本发明的优选技术方案,而不应视为对于本发明的限制,本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,其特征是:包括承重架(1),承重架(1)包括连接框(101),连接框(101)上端设有用于连接叉车(9)的叉车臂的横架(103),承重架(1)的至少底部四角设有连接腿(102),连接腿(102)的下端设有可转动的幕墙支撑块(110),幕墙支撑块(110)用于承托幕墙单元板块(8);
还包括动力机构(2),动力机构(2)包括驱动组件(3),驱动组件(3)两侧设有传动轴组件(201),传动轴组件(201)两端设有联动杆组件(210),驱动组件(3)通过传动轴组件(201)驱动联动杆组件(210)旋转;
传动轴组件(201)包括传动轴(203),传动轴(203)两端设有第一锥齿轮(205),联动杆组件(210)包括旋转连杆(207),旋转连杆(207)设在连接腿(102)内,旋转连杆(207)穿过连接框(101),旋转连杆(207)上端设有第二锥齿轮(206),第二锥齿轮(206)与第一锥齿轮(205)啮合,旋转连杆(207)下端固定套接有联动块(208),联动块(208)通过插销(209)与幕墙支撑块(110)连接;
驱动组件(3)包括电机(303)和分动减速箱(306),分动减速箱(306)包括输入轴(309)、第一输出轴(312)和第二输出轴(315),第一输出轴(312)和第二输出轴(315)旋转方向相反,电机(303)用于驱动输入轴(309)转动,第二输出轴(315)用于驱动驱动组件(3)一侧的传动轴组件(201)转动,第一输出轴(312)用于驱动驱动组件(3)另一侧的传动轴组件(201)转动;
幕墙支撑块(110)上设有压力传感器(111),压力传感器(111)与控制箱(5)电连接,承重架(1)中设有至少四个信号灯(6),信号灯(6)与控制箱(5)电连接;
还包括电池(4),电池(4)电连接驱动组件(3)、控制箱(5)和信号灯(6);
控制箱(5)中设有无线模块;
传动轴组件(201)上罩有防护罩(7),防护罩(7)上设有至少两个导向槽(701),导向槽(701)用于叉车臂导向。
2.根据权利要求1所述一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,其特征是:压力传感器(111)上端连接有第二防滑片(112),第二防滑片(112)上端连接挡块(113);
横架(103)下侧设有至少两个矩形管叉车位(104),矩形管叉车位(104)与横架(103)连接,矩形管叉车位(104)内侧顶部设有第一防滑片(107)。
3.根据权利要求1所述一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,其特征是:传动轴(203)上套接有第一同步带(202),第二输出轴(315)和第一输出轴(312)上套接有第三同步轮(313),第三同步轮(313)与第一同步带(202)通过第三同步带(211)连接;
分动减速箱(306)还包括减速箱壳体(307),减速箱壳体(307)中设有小齿轮(310)、第一大齿轮(311)和第二大齿轮(314),小齿轮(310)、第一大齿轮(311)和第二大齿轮(314)依次啮合以驱动第三同步轮(313)转动;
电机(303)轴端套有第一同步轮(304),输入轴(309)上套有第二同步轮(308),第二同步轮(308)通过第二同步带(305)与第一同步轮(304)连接;
分动减速箱(306)两侧设有张紧轮(316),张紧轮(316)用于张紧第三同步带(211)。
4.根据权利要求1所述一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,其特征是:传动轴(203)通过多个传动轴安装块(204)与连接框(101)连接;
驱动组件(3)还包括组件底板(301),承重架(1)还包括安装板(105),电机(303)通过电机安装板(302)与组件底板(301)连接,组件底板(301)与安装板(105)连接。
5.根据权利要求1所述一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,其特征是:连接腿(102)下端设有承重块(108),承重块(108)下端设有凸缘,承重块(108)与幕墙支撑块(110)套接,幕墙支撑块(110)下端抵靠在承重块(108)凸缘上;
连接腿(102)两侧设有轴套(114),传动轴(203)两端与轴套(114)旋转套接;
承重块(108)下端还设有支脚(109),支脚(109)用于支撑承重架(1)。
6.根据权利要求1所述一种幕墙用超宽单元板块转运吊架,其特征是:承重架(1)还包括多个斜撑(106),斜撑(106)一端连接横架(103),斜撑(106)另一端连接连接框(101)。
7.根据权利要求2所述一种幕墙用超宽单元板块的转运方法,其特征是:
S1、驾驶员驾驶叉车(9),操作叉车臂沿导向槽(701)伸进矩形管叉车位(104)中,叉起吊架运放到幕墙单元板块(8)上方,然后下放吊架至接近地面,此时信号灯(6)显示为黄色;
S2、驾驶员利用遥控器无线控制控制箱(5),控制箱(5)下发指令控制电机(303)转动;
S3、电机(303)通过分动减速箱(306)带动两侧传动轴组件(201)转动,传动轴组件(201)带动两端的联动杆组件(210)转动,联动杆组件(210)中的联动块(208)带动幕墙支撑块(110)转动至工作位;
S4、驾驶员操作叉车臂抬起,第二防滑片(112)开始接触并承托幕墙单元板块(8)下方,压力传感器(111)将信号传输至控制箱(5),控制箱(5)控制信号灯(6)显示为绿色;
S5、当所有信号灯(6)均显示为绿色说明吊架所有吊点均承托良好,驾驶员叉起幕墙单元板块(8)运送至指定位置;
S6、驾驶员操作叉车臂下降,当所有信号灯(6)均显示为黄色说明所有吊点脱开,驾驶员遥控幕墙支撑块(110)转动至非工作位,驾驶员抬起叉车臂,取出并放回吊架。
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