CN112563601A - 一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,属于电池外壳回收技术领域,包括承载板,承载板的顶端四角等距离的安装有四根液压伸缩杆,四根液压伸缩杆的顶端焊接有安装板,安装板的底端焊接有四块内夹板,四块内夹板首尾焊接组合形成矩形框,安装板的顶端两侧均安装有第一端板,且其中一块第一端板的一侧通过螺栓安装有第一伺服电机,两块第一端板之间通过轴承安装有第一双向螺纹杆,通过内夹板的配合,利用第一外夹板和第二外夹板对电池外壳的四个侧板夹持整形,提高了将弯曲的侧板校直的效果,且可同时对四个侧板进行整形,大大提高了整形的速度,具有较好的实用性。

Description

一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备
技术领域
本发明涉及电池外壳回收技术领域,更具体地说,涉及一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备。
背景技术
由于汽车工业引发的全世界范围内的能源问题与环境问题,使研发新能源汽车成为当今世界的紧迫任务,新能源汽车是解决汽车交通所面临的能源与环境问题的有效途径,在新能源动力汽车中,电池系统是整个动力驱动中重要的一部分,所以电池系统性能的好坏直接决定了整个系统的性能,因此,电动汽车电池外壳的生产加工是至关重要的一个部分,在对电动汽车电池外壳的生产加工中,需要对电池外壳进行整形处理以解决表面不平整等问题。
现有的,专利号CN201811417195.4公开了一种方形锂离子电池整形装置,包括:底板,设置于底板上的支架,从左至右依次设置于支架上的电池抓取机构和电池抽真空机构,以及从左至右依次设置于支架下方的电池周转机构、电池承托机构和电池整形机构;本发明全面实现了机械自动化操作,实现了电池上料后自动周转、电池间隙自动调整、电池自动夹取、电池自动入电池托盘、电池托盘自动入整形工位、电池自动抽真空、电池自动整形、整形后电池自动送出整形工位、电池自动回周转机构等功能;本发明的各机构的利用效率高、机构运行稳定性强、维护简便,有效的解决了电池在注液前因各方面原因导致的外观变形,使得方形锂离子电池的外观一致性得到了保证。
上述专利公开的电池整形装置在实际使用中仍存在一些不足之处,具体不足之处在于:
随着新能源汽车的使用时间逐渐增长,车中的电池使用寿命逐渐缩短,并且电池可能会出现鼓包的现象,鼓包的电池会对电池外壳的侧板进行挤压,使得电池外壳发生变形出现膨鼓包,而对于旧电池在回收转运过程中,电池外壳的表面受到挤压又会产生向内凹陷变形,因此,在旧电池回收进行循环再利用时,需要对膨鼓的电池外壳以及凹陷的电孔外壳进行整形。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,通过弹簧对夹持块的反弹的作用,使得两个夹持块将电池外壳底端夹持,从而实现对电池外壳固定的目的,利用液压伸缩杆收缩,带动安装板向下移动,使得四块内夹板分别沿着电池外壳的四个侧板的内壁向下滑动,利用第一伺服电机驱动第一双向螺纹杆旋转,使得第一滑块和第二滑块相向移动,继而带动两个第一外夹板相向移动,通过内夹板的配合,从而将电池外壳其中两个侧板夹紧,利用第二伺服电机驱动第二双向螺纹杆旋转,使得第三滑块和第四滑块相向移动,继而带动两个第二外夹板相向移动,通过内夹板的配合,从而将电池外壳另外两个侧板夹紧,对外弯曲的侧板进行初步的校直,利用第一电动伸缩杆进行伸缩,带动第一推块上下移动,利用第一弧形挤压块对电池外壳侧板向内的凹陷的部分向外挤压,通过在第一推块一侧顶部和底部设置的第一弧面可使得第一推块的一侧与第二弧形块的表面滑动接触,使得第一推块向电池外壳侧板的方向移动一端距离,有效的抵消了电池外壳侧板在挤压过后向内回弹的部分,利用第二电动伸缩杆进行伸缩,带动第二推块上下移动,利用第二弧形挤压块对电池外壳侧板向外的凸起的部分向内挤压,通过在第二推块一侧顶部和底部设置的第二弧面可使得第二推块的一侧与第二弧形块的表面滑动接触,使得第二推块向电池外壳侧板的方向移动一端距离,有效的抵消了电池外壳侧板在挤压过后向外回弹的部分,有效的实现了对电池外壳整形的目的。
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,对新能源汽车旧电池的电池外壳进行整形,该电池外壳的内壁底端具有若干片等间距固定的散热支脚,包括承载板,所述承载板的顶端四角等距离的安装有四根液压伸缩杆,四根所述液压伸缩杆的顶端焊接有安装板,所述安装板的底端焊接有四块内夹板,四块所述内夹板首尾焊接组合形成矩形框,所述安装板的顶端两侧均安装有第一端板,且其中一块第一端板的一侧通过螺栓安装有第一伺服电机,两块所述第一端板之间通过轴承安装有第一双向螺纹杆,所述第一双向螺纹杆的一端与第一伺服电机的输出轴传动连接,所述第一双向螺纹杆的两端分别通过螺纹套接有第一滑块和第二滑块,所述承载板的顶端两侧分别开设有第一条形孔和第二条形孔,所述第一滑块通过滑动配合的方式与第一条形孔卡合,所述第二滑块通过滑动配合的方式与第二条形孔卡合,所述第一滑块的底端和第二滑块的底端焊接有第一外夹板,所述内夹板的一侧设置有第一挤压装置,所述承载板的顶端防止有电池外壳,所述电池外壳的内部安装有若干块支撑电池的散热支脚,四块所述内夹板的一侧分别与电池外壳的四个侧板的内壁滑动接触。
进一步的,所述安装板的顶端两侧均安装有第二端板,且其中一块第二端板的一侧通过螺栓安装有第二伺服电机,两块所述第二端板之间通过轴承安装有第二双向螺纹杆,所述第二双向螺纹杆与第一双向螺纹杆相互垂直,且第一双向螺纹杆位于第二双向螺纹杆的上方,所述第二双向螺纹杆的一端与第二伺服电机的输出轴传动连接,所述第二双向螺纹杆的两端分别通过螺纹套接有第三滑块和第四滑块,所述承载板的顶端两侧分别开设有第三条形孔和第四条形孔,所述第三滑块通过滑动配合的方式与第三条形孔卡合,所述第四滑块通过滑动配合的方式与第四条形孔卡合,所述第三滑块的底端和第四滑块的底端焊接有第二外夹板,所述第一外夹板和第二外夹板的一侧设置有第二挤压装置。
进一步的,所述第一挤压装置包括开设在内夹板一侧第一安装槽,所述第一安装槽的顶端安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的底端通过第一铰链安装有第一推块,所述第一推块的一侧焊接有第一弧形挤压块,所述第一安装槽的内壁焊接有第一弧形块,所述第一推块的一侧顶部和底部均设置有第一弧面。
进一步的,所述第二挤压装置包括在第二安装槽,所述第一外夹板和第二外夹板的一侧均开设有第二安装槽,所述第二安装槽的顶端安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的底端通过第二铰链安装有第二推块,所述第二推块的一侧焊接有第二弧形挤压块,所述第二安装槽的内壁焊接有第二弧形块,所述第二推块的一侧顶部和底部均设置有第二弧面。
进一步的,所述承载板的顶端对称设置有两个固定装置,所述固定装置包括开设在承载板顶端的限位槽,所述限位槽中安装有固定杆,所述固定杆上通过滑动配合的方式套有夹持块,所述固定杆位于限位槽内壁和夹持块之间的部分套接有弹簧。
进一步的,所述安装板的底端等间距设置有与散热支脚两侧对应的支脚整型板,所述支脚整型板成组设置,每一组所述支脚整型板共设有两支,两支所述支脚整型板对称设置在对应的每一片所述散热支脚的两侧,所述支脚整型板包括第三伺服电机、螺纹丝杆、菱形架、夹持整型板,所述支脚整型板的底端中部开设有贯通的方形孔,所述支脚整型板底端的方形孔中部通过轴承转动连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆的其中一端设置有第三伺服电机驱动旋转,所述螺纹丝杆中部通过螺纹连接有菱形架,所述菱形架的左右两侧对称设置有可伸缩的夹持整型板,所述夹持整型板与散热支脚的原侧壁平行。
进一步的,每一个所述支脚整型板内部固定安装有制热片,所述制热片在支脚整型板内部临近于朝向散热支脚方向的侧壁。
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案通过第一伺服电机驱动第一双向螺纹杆旋转,使得第一滑块和第二滑块相向移动,继而带动两个第一外夹板相向移动,通过内夹板的配合,从而将电池外壳其中两个侧板夹紧,利用第二伺服电机驱动第二双向螺纹杆旋转,使得第三滑块和第四滑块相向移动,继而带动两个第二外夹板相向移动,通过内夹板的配合,从而将电池外壳另外两个侧板夹紧,对外弯曲的侧板进行初步的校直,对外弯曲的侧板进行初步的校直。
(2)利用第一电动伸缩杆进行伸缩,带动第一推块上下移动,利用第一弧形挤压块对电池外壳侧板向内的凹陷的部分向外挤压,第一推块通过底部的第一弧面与第一弧形块的表面滑动接触使得第二推块向下滑移更加平稳,进而使得第一弧形挤压块电池外壳侧板的凹陷部分向外挤压时更加平稳,通过第一弧形块的支撑,使得第一弧形挤压块将电池外壳侧板向内凹陷部分向外挤压时多挤压一段距离,避免整形后的电池外壳侧板在第一弧形挤压块移出后产生回弹,本发明通过将电池外壳侧板向内凹陷部分向外挤压时多挤压一段距离,改变电池外壳侧板向内凹陷部分的内部组织,进而使得电池外壳侧板向内凹陷部分在外力消除后产生回弹。
(3)利用第二电动伸缩杆进行伸缩,带动第二推块上下移动,利用第二弧形挤压块对电池外壳侧板向外凸起的膨鼓部分向内挤压,第二推块通过底部的第二弧面与第二弧形块的表面滑动接触使得第二推块向下滑移更加平稳,进而使得第二弧形挤压块电池外壳侧板的膨鼓部分向内挤压时更加平稳,通过第二弧形块的支撑,使得第二弧形挤压块将电池外壳侧板向外凸起的膨鼓部分向内挤压时多挤压一段距离,避免整形后的电池外壳侧板在第二弧形挤压块移出后产生回弹,本发明通过将电池外壳侧板向外凸起的膨鼓部分向内挤压时多挤压一段距离改变了电池外壳侧板向外凸起的膨鼓部分的内部组织,进而使得电池外壳侧板向外凸起的膨鼓部分在外力消除后产生回弹。
本发明通过在第二推块或第一推块的伸缩,可根据电池外壳的变形适应性调节,使第二推块向下移动时,对电池外壳侧板向外凸起的膨鼓部分进行整形,通过第一推块向下移动时,对电池外壳侧板向内凹陷部分进行整形,从而使得本发明可以对电池外壳的凸起或凹陷部分进行适应性整形,以提高该整形设备的功能性,提高对电池外壳的有效整性。
(4)通过弹簧对夹持块的反弹的作用,使得两个夹持块将电池外壳底端夹持,从而实现对电池外壳固定的目的,避免在整形的过程中电池外壳发生晃动,提高整形的效率。
(5)通过内夹板的配合,利用第一外夹板和第二外夹板对电池外壳的四个侧板夹持整形,以及第一挤压装置和第二挤压装置对电池外壳侧板的挤压整形,提高了将弯曲的侧板校直的效果,并且可同时对四个侧板进行整形,大大提高了整形的速度,具有较好的实用性。
(5)本发明支脚整型板对电池外壳的内壁底面的散热支脚进行整形,通过将支脚整型板对称设置在散热支脚的左右两侧,利用第三伺服电机转动,驱动螺纹丝杆转动,进而使菱形架伸展,使两侧支脚整型板上的夹持整型板从散热支脚的两侧向中部挤压,使原本弯曲的菱形架经挤压后形成直片状,通过夹持整型板内部的制热片产生热量,对挤压后形成直片状的散热支脚进行直热,使散热支脚整形后的内部组织稳定,进而使支脚整型板从散热支脚表面退出时,减小散热支脚的回弹变形,提高整形后的散热支脚结构强度,提高散热支脚整形后的结构美观度。
附图说明
图1为本发明的主视剖面局部结构示意图;
图2为本发明的立体局部结构示意图之一;
图3为本发明的图1中A处放大结构示意图;
图4为本发明的第一挤压装置的结构示意图;
图5为本发明的第二挤压装置的结构示意图;
图6为本发明的立体局部结构示意图之二;
图7为本发明的固定装置的结构示意图;
图8为本发明说明书附图1的C处局部放大图;
图9为本发明说明书附图1中C处对散热支脚整形后的局部放大图;
图10为本发明说明书附图1中A处将电池外壳的侧板凸起的膨鼓部分向内多挤压一段距离的局部放大图;
图中标号说明:1、承载板;2、固定装置;201、夹持块;202、限位槽;203、弹簧;204、固定杆;3、第二双向螺纹杆;4、电池外壳;5、散热支脚;6、内夹板;7、第一外夹板;8、安装板;9、第一伺服电机;10、第二滑块;11、第一双向螺纹杆;12、第二伺服电机;13、第二端板;14、第一滑块;15、第一端板;16、液压伸缩杆;17、第二条形孔;18、第一条形孔;19、第三条形孔;20、第三滑块;21、第四条形孔;22、第二外夹板;23、第四滑块;24、第一挤压装置;2401、第一电动伸缩杆;2402、第一推块;2403、第一弧形挤压块;2404、第一安装槽;2405、第一弧形块;2406、第一弧面;2407、第一铰链;25、第二挤压装置;2501、第二电动伸缩杆;2502、第二推块;2503、第二弧形挤压块;2504、第二安装槽;2505、第二弧形块;2506、第二弧面;2507、第二铰链,26、支脚整型板,2601、第三伺服电机,2602、螺纹丝杆,2603、菱形架,2604、夹持整型板,2605、制热片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-10,一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备的结构示意图。
一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备包括承载板1,承载板1的顶端四角等距离的安装有四根液压伸缩杆16,四根液压伸缩杆16的顶端焊接有安装板8,安装板8的底端焊接有四块内夹板6,四块内夹板6首尾焊接组合形成矩形框,安装板8的顶端两侧均安装有第一端板15,且其中一块第一端板15的一侧通过螺栓安装有第一伺服电机9,两块第一端板15之间通过轴承安装有第一双向螺纹杆11,第一双向螺纹杆11的一端与第一伺服电机9的输出轴传动连接,第一双向螺纹杆11的两端分别通过螺纹套接有第一滑块14和第二滑块10,承载板1的顶端两侧分别开设有第一条形孔18和第二条形孔17,第一滑块14通过滑动配合的方式与第一条形孔18卡合,第二滑块10通过滑动配合的方式与第二条形孔17卡合,第一滑块14的底端和第二滑块10的底端焊接有第一外夹板7,第一伺服电机9驱动第一双向螺纹杆11旋转,使得第一滑块14和第二滑块10相向移动,继而带动两个第一外夹板7相向移动,通过内夹板16的配合,从而将电池外壳4其中两个侧板夹紧,对外弯曲的侧板进行初步的校直,内夹板6的一侧设置有第一挤压装置24,承载板1的顶端防止有电池外壳4,电池外壳4的内部安装有若干块支撑电池的散热支脚5,四块内夹板6的一侧分别与电池外壳4的四个侧板的内壁滑动接触。
请参阅图1、图2、图6,安装板8的顶端两侧均安装有第二端板13,且其中一块第二端板13的一侧通过螺栓安装有第二伺服电机12,两块第二端板13之间通过轴承安装有第二双向螺纹杆3,第二双向螺纹杆3与第一双向螺纹杆11相互垂直,且第一双向螺纹杆11位于第二双向螺纹杆3的上方,第二双向螺纹杆3的一端与第二伺服电机12的输出轴传动连接,第二双向螺纹杆12的两端分别通过螺纹套接有第三滑块20和第四滑块23,承载板1的顶端两侧分别开设有第三条形孔19和第四条形孔21,第三滑块20通过滑动配合的方式与第三条形孔19卡合,第四滑块23通过滑动配合的方式与第四条形孔21卡合,第三滑块20的底端和第四滑块23的底端焊接有第二外夹板22,第一外夹板7和第二外夹板22的一侧设置有第二挤压装置25,第二伺服电机12驱动第二双向螺纹杆3旋转,使得第三滑块20和第四滑块23相向移动,继而带动两个第二外夹板22相向移动,通过内夹板16的配合,从而将电池外壳4另外两个侧板夹紧,对外弯曲的侧板进行初步的校直。
请参阅图1、图2、图3、图4、图6,第一挤压装置24包括开设在内夹板6一侧第一安装槽2404,第一安装槽2404的顶端安装有第一电动伸缩杆2401,第一电动伸缩杆2401的底端通过第一铰链2407安装有第一推块2402,第一推块2402的一侧焊接有第一弧形挤压块2403,第一安装槽2404的内壁焊接有第一弧形块2405,第一推块2402的一侧顶部和底部均设置有第一弧面2406,利用第一电动伸缩杆2401进行伸缩,带动第一推块2402上下移动,利用第一弧形挤压块2403对电池外壳4侧板向内的凹陷的部分向外挤压,通过在第一推块2402一侧顶部和底部设置的第一弧面2406可使得第一推块2402的一侧与第二弧形块2405的表面滑动接触,使得第一推块2402向电池外壳4侧板的方向移动一端距离,有效的抵消了电池外壳4侧板在挤压过后向内回弹的部分。
请参阅图1、图2、图3、图5、图6,第二挤压装置25包括在第二安装槽2504,第一外夹板7和第二外夹板22的一侧均开设有第二安装槽2504,第二安装槽2504的顶端安装有第二电动伸缩杆2501,第二电动伸缩杆2501的底端通过第二铰链2507安装有第二推块2502,第二推块2502的一侧焊接有第二弧形挤压块2503,第二安装槽2504的内壁焊接有第二弧形块2505,第二推块2502的一侧顶部和底部均设置有第二弧面2506,利用第二电动伸缩杆2501进行伸缩,带动第二推块2502上下移动,利用第二弧形挤压块2503对电池外壳4侧板向外的凸起的部分向内挤压,通过在第二推块2502一侧顶部和底部设置的第二弧面2506可使得第二推块2502的一侧与第二弧形块2505的表面滑动接触,使得第二推块2502向电池外壳4侧板的方向移动一端距离,有效的抵消了电池外壳4侧板在挤压过后向外回弹的部分。
请参阅图1和图7,承载板1的顶端对称设置有两个固定装置2,固定装置2包括开设在承载板1顶端的限位槽202,限位槽202中安装有固定杆204,固定杆204上通过滑动配合的方式套有夹持块201,固定杆204位于限位槽202内壁和夹持块201之间的部分套接有弹簧203,通过弹簧203对夹持块201的反弹的作用,使得两个夹持块201将电池外壳4底端夹持,从而实现对电池外壳4固定的目的。
安装板8的底端等间距设置有与散热支脚5两侧对应的支脚整型板26,支脚整型板26成组设置,每一组支脚整型板26共设有两支,两支支脚整型板26对称设置在对应的每一片散热支脚5的两侧,支脚整型板26包括第三伺服电机2601、螺纹丝杆2602、菱形架2603、夹持整型板2604,支脚整型板26的底端中部开设有贯通的方形孔,支脚整型板26底端的方形孔中部通过轴承转动连接有螺纹丝杆2602,螺纹丝杆2602的其中一端设置有第三伺服电机2601驱动旋转,螺纹丝杆2602中部通过螺纹连接有菱形架2603,菱形架2603的左右两侧对称设置有可伸缩的夹持整型板2604,夹持整型板2604与散热支脚5的原侧壁平行。
每一个支脚整型板26内部固定安装有制热片2605,制热片2605在支脚整型板26内部临近于朝向散热支脚5方向的侧壁。
本发明支脚整型板对电池外壳的内壁底面的散热支脚进行整形,通过将支脚整型板对称设置在散热支脚的左右两侧,利用第三伺服电机转动,驱动螺纹丝杆转动,进而使菱形架伸展,使两侧支脚整型板上的夹持整型板从散热支脚的两侧向中部挤压,使原本弯曲的菱形架经挤压后形成直片状,通过夹持整型板内部的制热片产生热量,对挤压后形成直片状的散热支脚进行直热,使散热支脚整形后的内部组织稳定,进而使支脚整型板从散热支脚表面退出时,减小散热支脚的回弹变形,提高整形后的散热支脚结构强度,提高散热支脚整形后的结构美观度。
本发明中的工作原理:首先将侧板变形的电池外壳4放置在承载板1上,通过弹簧203对夹持块201的反弹的作用,使得两个夹持块201将电池外壳4底端夹持,从而使电池外壳4固定住,通过控制开关控制液压伸缩杆16收缩,带动安装板8向下移动,使得四块内夹板16分别沿着电池外壳4的四个侧板的内壁向下滑动,开启第一伺服电机9和第二伺服电机12,第一伺服电机9驱动第一双向螺纹杆11旋转,使得第一滑块14和第二滑块10相向移动,继而带动两个第一外夹板7相向移动,通过内夹板16的配合,从而将电池外壳4其中两个侧板夹紧,第二伺服电机12驱动第二双向螺纹杆3旋转,使得第三滑块20和第四滑块23相向移动,继而带动两个第二外夹板22相向移动,通过内夹板16的配合,从而将电池外壳4另外两个侧板夹紧,对外弯曲的侧板进行初步的校直,通过控制开关控制第一电动伸缩杆2401进行伸缩,带动第一推块2402上下移动,利用第一弧形挤压块2403对电池外壳4侧板向内的凹陷的部分向外挤压,通过在第一推块2402一侧顶部和底部设置的第一弧面2406可使得第一推块2402的一侧与第二弧形块2405的表面滑动接触,使得第一推块2402向电池外壳4侧板的方向移动一端距离,有效的抵消了电池外壳4侧板在挤压过后向内回弹的部分,通过控制开关控制第二电动伸缩杆2501进行伸缩,带动第二推块2502上下移动,利用第二弧形挤压块2503对电池外壳4侧板向外的凸起的部分向内挤压,通过在第二推块2502一侧顶部和底部设置的第二弧面2506可使得第二推块2502的一侧与第二弧形块2505的表面滑动接触,使得第二推块2502向电池外壳4侧板的方向移动一端距离,有效的抵消了电池外壳4侧板在挤压过后向外回弹的部分,上述过程可同时对电池外壳4的四个侧板进行校直,从而对实现了对电池外壳4快速整形的目的。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,对新能源汽车旧电池的电池外壳(4)进行整形,该电池外壳(4)的内壁底端具有若干片等间距固定的散热支脚(5),其特征在于,包括承载板(1),所述承载板(1)的顶端四角等距离的安装有四根液压伸缩杆(16),四根所述液压伸缩杆(16)的顶端焊接有安装板(8),所述安装板(8)的底端焊接有四块内夹板(6),四块所述内夹板(6)首尾焊接组合形成矩形框,所述安装板(8)的顶端两侧均安装有第一端板(15),且其中一块第一端板(15)的一侧通过螺栓安装有第一伺服电机(9),两块所述第一端板(15)之间通过轴承安装有第一双向螺纹杆(11),所述第一双向螺纹杆(11)的一端与第一伺服电机(9)的输出轴传动连接,所述第一双向螺纹杆(11)的两端分别通过螺纹套接有第一滑块(14)和第二滑块(10),所述承载板(1)的顶端两侧分别开设有第一条形孔(18)和第二条形孔(17),所述第一滑块(14)通过滑动配合的方式与第一条形孔(18)卡合,所述第二滑块(10)通过滑动配合的方式与第二条形孔(17)卡合,所述第一滑块(14)的底端和第二滑块(10)的底端焊接有第一外夹板(7),所述内夹板(6)的一侧设置有第一挤压装置(24),所述承载板(1)的顶端防止有电池外壳(4),四块所述内夹板(6)的一侧分别与电池外壳(4)的四个侧板的内壁滑动接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,其特征在于:所述安装板(8)的顶端两侧均安装有第二端板(13),且其中一块第二端板(13)的一侧通过螺栓安装有第二伺服电机(12),两块所述第二端板(13)之间通过轴承安装有第二双向螺纹杆(3),所述第二双向螺纹杆(3)与第一双向螺纹杆(11)相互垂直,且第一双向螺纹杆(11)位于第二双向螺纹杆(3)的上方,所述第二双向螺纹杆(3)的一端与第二伺服电机(12)的输出轴传动连接,所述第二双向螺纹杆(12)的两端分别通过螺纹套接有第三滑块(20)和第四滑块(23),所述承载板(1)的顶端两侧分别开设有第三条形孔(19)和第四条形孔(21),所述第三滑块(20)通过滑动配合的方式与第三条形孔(19)卡合,所述第四滑块(23)通过滑动配合的方式与第四条形孔(21)卡合,所述第三滑块(20)的底端和第四滑块(23)的底端焊接有第二外夹板(22),所述第一外夹板(7)和第二外夹板(22)的一侧设置有第二挤压装置(25)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,其特征在于:所述第一挤压装置(24)包括开设在内夹板(6)一侧第一安装槽(2404),所述第一安装槽(2404)的顶端安装有第一电动伸缩杆(2401),所述第一电动伸缩杆(2401)的底端通过第一铰链(2407)安装有第一推块(2402),所述第一推块(2402)的一侧焊接有第一弧形挤压块(2403),所述第一安装槽(2404)的内壁焊接有第一弧形块(2405),所述第一推块(2402)的一侧顶部和底部均设置有第一弧面(2406)。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,其特征在于:所述第二挤压装置(25)包括在第二安装槽(2504),所述第一外夹板(7)和第二外夹板(22)的一侧均开设有第二安装槽(2504),所述第二安装槽(2504)的顶端安装有第二电动伸缩杆(2501),所述第二电动伸缩杆(2501)的底端通过第二铰链(2507)安装有第二推块(2502),所述第二推块(2502)的一侧焊接有第二弧形挤压块(2503),所述第二安装槽(2504)的内壁焊接有第二弧形块(2505),所述第二推块(2502)的一侧顶部和底部均设置有第二弧面(2506)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,其特征在于:所述承载板(1)的顶端对称设置有两个固定装置(2),所述固定装置(2)包括开设在承载板(1)顶端的限位槽(202),所述限位槽(202)中安装有固定杆(204),所述固定杆(204)上通过滑动配合的方式套有夹持块(201),所述固定杆(204)位于限位槽(202)内壁和夹持块(201)之间的部分套接有弹簧(203)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,其特征在于:所述安装板(8)的底端等间距设置有与散热支脚(5)两侧对应的支脚整型板(26),所述支脚整型板(26)成组设置,每一组所述支脚整型板(26)共设有两支,两支所述支脚整型板(26)对称设置在对应的每一片所述散热支脚(5)的两侧,所述支脚整型板(26)包括第三伺服电机(2601)、螺纹丝杆(2602)、菱形架(2603)、夹持整型板(2604),所述支脚整型板(26)的底端中部开设有贯通的方形孔,所述支脚整型板(26)底端的方形孔中部通过轴承转动连接有螺纹丝杆(2602),所述螺纹丝杆(2602)的其中一端设置有第三伺服电机(2601)驱动旋转,所述螺纹丝杆(2602)中部通过螺纹连接有菱形架(2603),所述菱形架(2603)的左右两侧对称设置有可伸缩的夹持整型板(2604),所述夹持整型板(2604)与散热支脚(5)的原侧壁平行。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车旧电池回收整形处理设备,其特征在于:每一个所述支脚整型板(26)内部固定安装有制热片(2605),所述制热片(2605)在支脚整型板(26)内部临近于朝向散热支脚(5)方向的侧壁。
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