CN112538807A - 一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置,包括基座,基座的上侧安装有混凝土搅拌机构,混凝土搅拌机构的下方安装有安装壳,安装壳采用透明材料制成,安装壳通过多个连杆与基座相连,安装壳的内部右端安装有清扫机构,安装壳的内部左端安装有刮平机构,导向壳、压杆、第二弹簧、刮板和限位凸轮,导向壳与安装壳固定连接,导向壳内安装有延伸至其外部的压杆,压杆的顶部通过第二弹簧与安装壳相连,压杆的底部与刮板相连,压杆的外侧于导向壳内安装有多个限位凸轮,刮平机构的右侧于安装壳内安装有压实机构,基座上安装有移动电源。本发明对地缝的填补方便,工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及路面施工技术领域,具体是一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置。
背景技术
路面是用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。
混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土,钢筋混凝土,连续配筋混凝土,钢纤维混凝土、碾压混凝土等。在公路、城市道路及机场道面中,目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面,这类混凝土路面除接缝区和局部范围(边缘或角隅)外,不配置钢筋,亦称素混凝土路面。
混凝土路面在长时间使用后会出现裂缝,需要对其进行填补,当前多采用人工填补,工作效率较低,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种对地缝的填补方便,工作效率高的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,以克服当前实际应用中的不足,满足当前的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置,包括基座,所述基座的上侧安装有混凝土搅拌机构,所述混凝土搅拌机构的下方安装有安装壳,所述安装壳通过多个连杆与基座相连,所述安装壳的内部右端安装有清扫机构,所述安装壳的内部左端安装有刮平机构,所述刮平机构的右侧于安装壳内安装有压实机构,所述基座上安装有移动电源。
作为本发明进一步的方案:所述混凝土搅拌机构包括:搅拌箱、进料口、第一电机、下料管、阀门和螺旋绞龙,所述搅拌箱的顶部设置有进料口,所述搅拌箱的底部安装有下料管,所述下料管上安装有阀门,所述搅拌箱的顶部安装有第一电机,所述第一电机的输出轴通过联轴器与螺旋绞龙相连,所述下料管延伸至安装壳内。
作为本发明进一步的方案:所述清扫机构包括:第二电机和毛刷,所述第二电机与安装壳的内壁相连,所述第二电机的输出轴与毛刷相连。
作为本发明进一步的方案:所述刮平机构包括:导向壳、压杆、第二弹簧、刮板和限位凸轮,所述导向壳与安装壳固定连接,所述导向壳内安装有延伸至其外部的压杆,所述压杆的顶部通过第二弹簧与安装壳相连,所述压杆的底部与刮板相连,所述压杆的外侧于导向壳内安装有多个限位凸轮。
作为本发明进一步的方案:所述压实机构包括:第三电机、偏心凸轮、压实板和第一弹簧,所述第三电机与安装壳相连,所述第三电机的输出轴上安装有偏心凸轮,所述偏心凸轮的下侧安装有压实板,所述压实板通过多个第一弹簧与安装壳弹性连接。
作为本发明进一步的方案:所述第一电机、第二电机和第三电机分别与移动电源电性连接。
作为本发明进一步的方案:所述安装壳采用透明材料制成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:使用时,先把混凝土原料加入到搅拌箱内,通过第一电机带动螺旋绞龙对原料进行搅拌,搅拌后的混凝土经下料管输送到地面上,通过把手推动整个装置移动,通过第二电机带动毛刷对地缝上的垃圾进行清扫,然后,通过第三电机带动偏心凸轮转动,通过偏心凸轮转动带动压实板上下移动,通过压实板上下移动对混凝土进行压实;通过第二弹簧的弹力带动压杆将刮板压紧,使得刮板与地面紧密贴合,通过刮板把地缝上多余的混凝土刮走,保证路面的平整。综上所述,对地缝的填补方便,工作效率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明结构示意图中A-A向视图。
图3为本发明中压实机构的立体结构示意图。
图中:1-基座,2-混凝土搅拌机构,201-搅拌箱,202-进料口,203-第一电机,204-下料管,205-阀门,206-螺旋绞龙,3-安装壳,4-连杆,5-清扫机构,501-第二电机,502-毛刷,6-压实机构,601-第三电机,602-偏心凸轮,603-压实板,604-第一弹簧,7-刮平机构,701-导向壳,702-压杆,703-第二弹簧,704-刮板,705-限位凸轮,8-把手,9-行走支腿,10-移动电源。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”“第二”“第三”是为了清楚说明产品部件进行的编号,不代表任何实质性区别。“上”“下”“左”“右”的方向均以附图所示方向为准。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在发明实施例中的具体含义。
实施例1
请参阅图1~3,本发明实施例中,一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置,包括基座1,所述基座1的上侧安装有混凝土搅拌机构2,所述混凝土搅拌机构2的下方安装有安装壳3,所述安装壳3通过多个连杆4与基座1相连,所述混凝土搅拌机构2包括:搅拌箱201、进料口202、第一电机203、下料管204、阀门205和螺旋绞龙206,所述搅拌箱201的顶部设置有进料口202,所述搅拌箱201的底部安装有下料管204,所述下料管204上安装有阀门205,所述搅拌箱201的顶部安装有第一电机203,所述第一电机203的输出轴通过联轴器与螺旋绞龙206相连,所述下料管204延伸至安装壳3内,所述安装壳3的内部右端安装有清扫机构5,所述清扫机构5包括:第二电机501和毛刷502,所述第二电机501与安装壳3的内壁相连,所述第二电机501的输出轴与毛刷502相连,所述安装壳3的内部左端安装有刮平机构7,所述刮平机构7包括:导向壳701、压杆702、第二弹簧703、刮板704和限位凸轮705,所述导向壳701与安装壳3固定连接,所述导向壳701内安装有延伸至其外部的压杆702,所述压杆702的顶部通过第二弹簧703与安装壳3相连,所述压杆702的底部与刮板704相连,所述压杆702的外侧于导向壳701内安装有多个限位凸轮705,所述刮平机构7的右侧于安装壳3内安装有压实机构6,所述压实机构6包括:第三电机601、偏心凸轮602、压实板603和第一弹簧604,所述第三电机601与安装壳3相连,所述第三电机601的输出轴上安装有偏心凸轮602,所述偏心凸轮602的下侧安装有压实板603,所述压实板603通过多个第一弹簧604与安装壳3弹性连接,所述基座1上安装有移动电源10,所述第一电机203、第二电机501和第三电机601分别与移动电源10电性连接,所述基座1的底部安装有多个行走支腿9,所述基座1上安装有把手8。使用时,先把混凝土原料加入到搅拌箱201内,通过第一电机203带动螺旋绞龙206对原料进行搅拌,搅拌后的混凝土经下料管204输送到地面上,通过把手8推动整个装置移动,通过第二电机501带动毛刷502对地缝上的垃圾进行清扫,然后,通过第三电机601带动偏心凸轮602转动,通过偏心凸轮602转动带动压实板603上下移动,通过压实板603上下移动对混凝土进行压实;通过第二弹簧703的弹力带动压杆702将刮板704压紧,使得刮板704与地面紧密贴合,通过刮板704把地缝上多余的混凝土刮走,保证路面的平整。
实施例2
请参阅图1,本发明实施例中,所述安装壳3采用透明材料制成,使人可以观测到地面上的裂缝。
该自走式混凝土工程路面地缝加工装置,使用时,先把混凝土原料加入到搅拌箱201内,通过第一电机203带动螺旋绞龙206对原料进行搅拌,搅拌后的混凝土经下料管204输送到地面上,通过把手8推动整个装置移动,通过第二电机501带动毛刷502对地缝上的垃圾进行清扫,然后,通过第三电机601带动偏心凸轮602转动,通过偏心凸轮602转动带动压实板603上下移动,通过压实板603上下移动对混凝土进行压实;通过第二弹簧703的弹力带动压杆702将刮板704压紧,使得刮板704与地面紧密贴合,通过刮板704把地缝上多余的混凝土刮走,保证路面的平整。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的上侧安装有混凝土搅拌机构(2),所述混凝土搅拌机构(2)的下方安装有安装壳(3),所述安装壳(3)通过多个连杆(4)与基座(1)相连,所述安装壳(3)的内部右端安装有清扫机构(5),所述安装壳(3)的内部左端安装有刮平机构(7),所述刮平机构(7)的右侧于安装壳(3)内安装有压实机构(6),所述基座(1)上安装有移动电源(10)。
2.根据权利要求1所述的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,其特征在于,所述混凝土搅拌机构(2)包括:搅拌箱(201)、进料口(202)、第一电机(203)、下料管(204)、阀门(205)和螺旋绞龙(206),所述搅拌箱(201)的顶部设置有进料口(202),所述搅拌箱(201)的底部安装有下料管(204),所述下料管(204)上安装有阀门(205),所述搅拌箱(201)的顶部安装有第一电机(203),所述第一电机(203)的输出轴通过联轴器与螺旋绞龙(206)相连,所述下料管(204)延伸至安装壳(3)内。
3.根据权利要求2所述的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,其特征在于,所述清扫机构(5)包括:第二电机(501)和毛刷(502),所述第二电机(501)与安装壳(3)的内壁相连,所述第二电机(501)的输出轴与毛刷(502)相连。
4.根据权利要求1所述的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,其特征在于,所述刮平机构(7)包括:导向壳(701)、压杆(702)、第二弹簧(703)、刮板(704)和限位凸轮(705),所述导向壳(701)与安装壳(3)固定连接,所述导向壳(701)内安装有延伸至其外部的压杆(702),所述压杆(702)的顶部通过第二弹簧(703)与安装壳(3)相连,所述压杆(702)的底部与刮板(704)相连,所述压杆(702)的外侧于导向壳(701)内安装有多个限位凸轮(705)。
5.根据权利要求3所述的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,其特征在于,所述压实机构(6)包括:第三电机(601)、偏心凸轮(602)、压实板(603)和第一弹簧(604),所述第三电机(601)与安装壳(3)相连,所述第三电机(601)的输出轴上安装有偏心凸轮(602),所述偏心凸轮(602)的下侧安装有压实板(603),所述压实板(603)通过多个第一弹簧(604)与安装壳(3)弹性连接。
6.根据权利要求5所述的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,其特征在于,所述第一电机(203)、第二电机(501)和第三电机(601)分别与移动电源(10)电性连接。
7.根据权利要求1所述的自走式混凝土工程路面地缝加工装置,其特征在于,所述安装壳(3)采用透明材料制成。
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CN202011383003.XA CN112538807A (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种自走式混凝土工程路面地缝加工装置 |
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Cited By (1)
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CN113123628A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-07-16 | 苏州麦尔佳贸易有限公司 | 一种具有自动抹缝功能的环氧胶粘剂系统 |
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2020
- 2020-12-01 CN CN202011383003.XA patent/CN112538807A/zh not_active Withdrawn
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