CN112517758A - 一种带有出料装置的汽车冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有出料装置的汽车冲压模具,包括支撑杆,顶板,工作台,支撑腿,气压传动站,电动机一,导杆,气缸,传送辊,支撑板,传动带,电动机二,模具便捷定位安装杆结构,防损伤出料杆结构和可调节移动吹风管结构,所述的支撑杆分别一端螺栓连接在顶板下端四角部位,另一端螺栓连接在工作台上端四角部位;所述的工作台下端四角部位分别螺栓连接有支撑腿;所述的气压传动站单独设置在工作台下端左侧;所述的电动机一螺栓连接在工作台下端中间部位偏右侧;所述的导杆横向螺栓连接在后侧设置的两个所述的支撑杆之间下侧。本发明安装板,便捷安装定位杆,螺杆,模具,螺母和吊环的设置,有利于便于模具的安装以及定位。
Description
技术领域
本发明属于冲压模具技术领域,尤其涉及一种带有出料装置的汽车冲压模具。
背景技术
目前冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
但是现有的冲压模具还存在着不便更换各种模具,需要人工出料安全系数低和冲压时模具中易有颗粒物从而增加报废率的问题。
因此,发明一种带有出料装置的汽车冲压模具显得非常必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种带有出料装置的汽车冲压模具,以解决现有的冲压模具还存在着不便更换各种模具,需要人工出料安全系数低和冲压时模具中易有颗粒物从而增加报废率的问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种带有出料装置的汽车冲压模具,包括支撑杆,顶板,工作台,支撑腿,气压传动站,电动机一,导杆,气缸,传送辊,支撑板,传动带,电动机二,模具便捷定位安装杆结构,防损伤出料杆结构和可调节移动吹风管结构,所述的支撑杆分别一端螺栓连接在顶板下端四角部位,另一端螺栓连接在工作台上端四角部位;所述的工作台下端四角部位分别螺栓连接有支撑腿;所述的气压传动站单独设置在工作台下端左侧;所述的电动机一螺栓连接在工作台下端中间部位偏右侧;所述的导杆横向螺栓连接在后侧设置的两个所述的支撑杆之间下侧;所述的气缸上端螺栓连接在顶板下端中间部位;两个所述的传送辊一个轴接在工作台内部右侧开设的凹槽内,另一个轴接在两个所述的支撑板之间中上侧;所述的支撑板单独设置在工作台右部前后两侧;所述的传动带套接在两个所述的传送辊之间的外壁;所述的电动机二螺栓连接在前侧设置的所述的支撑板前端中上侧,并且电动机二的输出轴与传送辊的前端联轴器连接设置;所述的工作台与模具便捷定位安装杆结构相连接;所述的电动机一与防损伤出料杆结构相连接;所述的导杆与可调节移动吹风管结构相连接;所述的模具便捷定位安装杆结构设置有两个,分别包括安装板,便捷安装定位杆,螺杆,模具,螺母和吊环,所述的安装板上端四角部位分别与便捷安装定位杆下端螺栓连接设置;所述的便捷安装定位杆分别上端螺纹连接有螺杆;所述的模具内部四角部位开设有T型通孔,并且模具通过T型通孔套接在便捷安装定位杆外壁以及螺杆外侧;所述的螺母分别螺纹连接在螺杆的外壁,并且螺母位于T型通孔内部;所述的吊环螺栓连接在模具前后两端中间部位。
优选的,所述的防损伤出料杆结构包括出料转动杆,套管,可调伸缩杆,连接杆,出料电磁铁,耳板和电推杆,所述的出料转动杆内部上侧开设有U型凹槽;所述的套管右端轴接在U型凹槽内部,所述的套管套接在可调伸缩杆外壁,并通过螺栓螺母紧固;所述的连接杆一端轴接在可调伸缩杆内部左侧开设的倒U型凹槽内,另一端螺栓连接有出料电磁铁;两个所述的耳板一个螺栓连接在出料转动杆左端中间部位偏下侧,另一个螺栓连接在套管下端左侧中间部位;所述的电推杆活动螺栓连接在两个所述的耳板之间。
优选的,所述的可调节移动吹风管结构包括滑套,滑杆,方形套管,左右移动操作手杆,上下移动操作手杆,连接管,进气管和万向竹节出风管,所述的滑套套接在滑杆外壁,并通过螺栓紧固;所述的方形套管上端中间部位与滑杆下端螺栓连接设置;所述的左右移动操作手杆后端螺栓连接在方形套管前端中间部位;所述的上下移动操作手杆的右端螺栓连接在滑套左端中间部位;所述的连接管一端螺纹连接有万向竹节出风管,另一端螺栓连接在滑套右端中间部位;所述的进气管螺纹连接在连接管下端中间部位开设的进风口处。
优选的,所述的安装板设置有两个,一个外端螺栓连接在工作台上端中间部位,另一个外端中间部位螺栓连接在气缸的下端。
优选的,所述的便捷安装定位杆与T型通孔通过过渡配合设置。
优选的,所述的出料转动杆下部轴承连接在工作台内部中间部位偏右侧,并且出料转动杆下端与电动机一的输出轴联轴器连接。
优选的,所述的方形套管套接在导杆外壁,并通过螺栓紧固。
优选的,所述的进气管和气缸分别与气压传动站管路连接设置。
优选的,所述的出料转动杆和可调伸缩杆分别采用不锈钢杆。
优选的,所述的套管采用不锈钢套管。
优选的,所述的出料电磁铁采用XDA-65/30型电磁铁。
优选的,所述的电动机一采用AKM2G4x型伺服电动机。
优选的,所述的电动机二采用AKM2G2x型伺服电动机。
优选的,所述的电推杆采用HLT50-A-S100-Q-D-Z型电动推杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明中,所述的安装板,便捷安装定位杆,螺杆,模具,螺母和吊环的设置,有利于便于模具的安装以及定位。
本发明中,所述的出料转动杆,套管,可调伸缩杆,连接杆,出料电磁铁,耳板和电推杆的设置,有利于避免人工从模具中取拿冲压件,消除安全隐患。
本发明中,所述的滑套,滑杆,方形套管,左右移动操作手杆,上下移动操作手杆,连接管,进气管和万向竹节出风管的设置,有利于将模具中的颗粒吹出,防止颗粒影响工件质量。
本发明中,所述的滑套,滑杆,上下移动操作手杆,上下移动操作手杆,左右移动操作手杆和导杆的设置,有利于移动万向竹节出风管的位置。
本发明中,所述的万向竹节出风管的设置,有利于调节吹风方向。
本发明中,所述的套管和可调伸缩杆的设置,有利于调节出料电磁铁的位置。
本发明中,所述的电推杆的设置,有利于使出料电磁铁上下移动。
本发明中,所述的吊环的设置,有利于将模具吊起,以便更换另一个模具。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的模具便捷定位安装杆结构的结构示意图。
图3是本发明的防损伤出料杆结构的结构示意图。
图4是本发明的可调节移动吹风管结构的结构示意图。
图1至图4中:
1、支撑杆;2、顶板;3、工作台;4、支撑腿;5、气压传动站;6、电动机一;7、导杆;8、气缸;9、传送辊;10、支撑板;11、传动带;12、电动机二;13、模具便捷定位安装杆结构;131、安装板;132、便捷安装定位杆;133、螺杆;134、模具;135、螺母;136、吊环;14、防损伤出料杆结构;141、出料转动杆;142、套管;143、可调伸缩杆;144、连接杆;145、出料电磁铁; 146、耳板;147、电推杆;15、可调节移动吹风管结构;151、滑套;152、滑杆;153、方形套管;154、左右移动操作手杆;155、上下移动操作手杆;156、连接管;157、进气管;158、万向竹节出风管。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述:
如附图1和附图2所示,本发明所述的一种带有出料装置的汽车冲压模具,包括支撑杆1,顶板2,工作台3,支撑腿4,气压传动站5,电动机一6,导杆7,气缸8,传送辊9,支撑板10,传动带11,电动机二12,模具便捷定位安装杆结构13,防损伤出料杆结构14和可调节移动吹风管结构15,所述的支撑杆1分别一端螺栓连接在顶板2下端四角部位,另一端螺栓连接在工作台3 上端四角部位;所述的工作台3下端四角部位分别螺栓连接有支撑腿4;所述的气压传动站5单独设置在工作台3下端左侧;所述的电动机一6螺栓连接在工作台3下端中间部位偏右侧;所述的导杆7横向螺栓连接在后侧设置的两个所述的支撑杆1之间下侧;所述的气缸8上端螺栓连接在顶板2下端中间部位;两个所述的传送辊9一个轴接在工作台3内部右侧开设的凹槽内,另一个轴接在两个所述的支撑板10之间中上侧;所述的支撑板10单独设置在工作台3右部前后两侧;所述的传动带11套接在两个所述的传送辊9之间的外壁;所述的电动机二12螺栓连接在前侧设置的所述的支撑板10前端中上侧,并且电动机二12的输出轴与传送辊9的前端联轴器连接设置;所述的工作台3与模具便捷定位安装杆结构13相连接;所述的电动机一6与防损伤出料杆结构14相连接;所述的导杆7与可调节移动吹风管结构15相连接;所述的模具便捷定位安装杆结构13设置有两个,分别包括安装板131,便捷安装定位杆132,螺杆133,模具134,螺母135和吊环136,所述的安装板131上端四角部位分别与便捷安装定位杆132下端螺栓连接设置;所述的便捷安装定位杆132分别上端螺纹连接有螺杆133;所述的模具134内部四角部位开设有T型通孔,并且模具134通过 T型通孔套接在便捷安装定位杆132外壁以及螺杆133外侧;所述的螺母135分别螺纹连接在螺杆133的外壁,并且螺母135位于T型通孔内部;所述的吊环 136螺栓连接在模具134前后两端中间部位,通过吊环136将模具134吊起后进行安装,安装时使多个所述的T型通孔分别与多个便捷安装定位杆132在同一条轴线上,然后缓慢将模具134放下,此时模具134通过T型通孔套接在便捷安装定位杆132外壁与螺杆133外侧,然后通过螺母135与螺杆133的螺纹连接将模具134固定在安装板131上端,有利于模具的快速定位安装。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的防损伤出料杆结构14包括出料转动杆141,套管142,可调伸缩杆143,连接杆144,出料电磁铁145,耳板146 和电推杆147,所述的出料转动杆141内部上侧开设有U型凹槽;所述的套管142右端轴接在U型凹槽内部,所述的套管142套接在可调伸缩杆143外壁,并通过螺栓螺母紧固;所述的连接杆144一端轴接在可调伸缩杆143内部左侧开设的倒U型凹槽内,另一端螺栓连接有出料电磁铁145;两个所述的耳板146一个螺栓连接在出料转动杆141左端中间部位偏下侧,另一个螺栓连接在套管142 下端左侧中间部位;所述的电推杆147活动螺栓连接在两个所述的耳板146之间,防损伤出料杆结构14只适用于钢铁材料的汽车冲压件,出料时操作面板控制电动机一6带动出料转动杆141转动一定角度,出料转动杆141带动套管142 和可调伸缩杆143转动,可调伸缩杆143带动连接杆144和出料电磁铁145转动,有利于使出料电磁铁145移动至冲压完毕的工件上方将工件吸起或移动至传动带11上方将吸起的工件放下;工件通过出料电磁铁145吸起移动至传动带 11上方后松开,传动带11将工件传送至下一工序,有利于工件分隔单独传送,有效保护工件不被损坏。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的可调节移动吹风管结构15包括滑套151,滑杆152,方形套管153,左右移动操作手杆154,上下移动操作手杆 155,连接管156,进气管157和万向竹节出风管158,所述的滑套151套接在滑杆152外壁,并通过螺栓紧固;所述的方形套管153上端中间部位与滑杆152 下端螺栓连接设置;所述的左右移动操作手杆154后端螺栓连接在方形套管153 前端中间部位;所述的上下移动操作手杆155的右端螺栓连接在滑套151左端中间部位;所述的连接管156一端螺纹连接有万向竹节出风管158,另一端螺栓连接在滑套151右端中间部位;所述的进气管157螺纹连接在连接管156下端中间部位开设的进风口处,通过移动方形套管153即可调整万向竹节出风管158 左右方向的位置,通过移动滑套151即可调整万向竹节出风管158上下方向的位置,通过掰动万向竹节出风管158本身,可以改变吹风方向,有利于将模具 134上的颗粒物吹出,避免工件因颗粒物导致报废,颗粒物吹出后通过工人进行清理。
本实施方案中,具体的,所述的安装板131设置有两个,一个外端螺栓连接在工作台3上端中间部位,另一个外端中间部位螺栓连接在气缸8的下端。
本实施方案中,具体的,所述的便捷安装定位杆132与T型通孔通过过渡配合设置。
本实施方案中,具体的,所述的出料转动杆141下部轴承连接在工作台3 内部中间部位偏右侧,并且出料转动杆141下端与电动机一6的输出轴联轴器连接。
本实施方案中,具体的,所述的方形套管153套接在导杆7外壁,并通过螺栓紧固。
本实施方案中,具体的,所述的进气管157和气缸8分别与气压传动站5 管路连接设置。
本实施方案中,具体的,所述的出料转动杆141和可调伸缩杆143分别采用不锈钢杆。
本实施方案中,具体的,所述的套管142采用不锈钢套管。
本实施方案中,具体的,所述的出料电磁铁145采用XDA-65/30型电磁铁。
本实施方案中,具体的,所述的电动机一6采用AKM2G4x型伺服电动机。
本实施方案中,具体的,所述的电动机二12采用AKM2G2x型伺服电动机。
本实施方案中,具体的,所述的电推杆147采用HLT50-A-S100-Q-D-Z型电动推杆。
工作原理
本发明中,气压传动站5,电动机一6,电动机二12,出料电磁铁145和电推杆147分别与外界设置的操作面板电性连接设置,通过吊环136将模具134 吊起后进行安装,安装时使多个所述的T型通孔分别与多个便捷安装定位杆132 在同一条轴线上,然后缓慢将模具134放下,此时模具134通过T型通孔套接在便捷安装定位杆132外壁与螺杆133外侧,然后通过螺母135与螺杆133的螺纹连接将模具134固定在安装板131上端,有利于模具的快速定位安装;防损伤出料杆结构14只适用于钢铁材料的汽车冲压件,出料时操作面板控制电动机一6带动出料转动杆141转动一定角度,出料转动杆141带动套管142和可调伸缩杆143转动,可调伸缩杆143带动连接杆144和出料电磁铁145转动,有利于使出料电磁铁145移动至冲压完毕的工件上方将工件吸起或移动至传动带11上方将吸起的工件放下;工件通过出料电磁铁145吸起移动至传动带11 上方后松开,传动带11将工件传送至下一工序,有利于工件分隔单独传送,有效保护工件不被损坏;通过移动方形套管153即可调整万向竹节出风管158左右方向的位置,通过移动滑套151即可调整万向竹节出风管158上下方向的位置,通过掰动万向竹节出风管158本身,可以改变吹风方向,有利于将模具134 上的颗粒物吹出,避免工件因颗粒物导致报废,颗粒物吹出后通过工人进行清理。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,该带有出料装置的汽车冲压模具包括支撑杆(1),顶板(2),工作台(3),支撑腿(4),气压传动站(5),电动机一(6),导杆(7),气缸(8),传送辊(9),支撑板(10),传动带(11),电动机二(12),模具便捷定位安装杆结构(13),防损伤出料杆结构(14)和可调节移动吹风管结构(15),所述的支撑杆(1)分别一端螺栓连接在顶板(2)下端四角部位,另一端螺栓连接在工作台(3)上端四角部位;所述的工作台(3)下端四角部位分别螺栓连接有支撑腿(4);所述的气压传动站(5)单独设置在工作台(3)下端左侧;所述的电动机一(6)螺栓连接在工作台(3)下端中间部位偏右侧;所述的导杆(7)横向螺栓连接在后侧设置的两个所述的支撑杆(1)之间下侧;所述的气缸(8)上端螺栓连接在顶板(2)下端中间部位;两个所述的传送辊(9)一个轴接在工作台(3)内部右侧开设的凹槽内,另一个轴接在两个所述的支撑板(10)之间中上侧;所述的支撑板(10)单独设置在工作台(3)右部前后两侧;所述的传动带(11)套接在两个所述的传送辊(9)之间的外壁;所述的电动机二(12)螺栓连接在前侧设置的所述的支撑板(10)前端中上侧,并且电动机二(12)的输出轴与传送辊(9)的前端联轴器连接设置;所述的工作台(3)与模具便捷定位安装杆结构(13)相连接;所述的电动机一(6)与防损伤出料杆结构(14)相连接;所述的导杆(7)与可调节移动吹风管结构(15)相连接;所述的模具便捷定位安装杆结构(13)设置有两个,分别包括安装板(131),便捷安装定位杆(132),螺杆(133),模具(134),螺母(135)和吊环(136),所述的安装板(131)上端四角部位分别与便捷安装定位杆(132)下端螺栓连接设置;所述的便捷安装定位杆(132)分别上端螺纹连接有螺杆(133);所述的模具(134)内部四角部位开设有T型通孔,并且模具(134)通过T型通孔套接在便捷安装定位杆(132)外壁以及螺杆(133)外侧;所述的螺母(135)分别螺纹连接在螺杆(133)的外壁,并且螺母(135)位于T型通孔内部;所述的吊环(136)螺栓连接在模具(134)前后两端中间部位。
2.如权利要求1所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的防损伤出料杆结构(14)包括出料转动杆(141),套管(142),可调伸缩杆(143),连接杆(144),出料电磁铁(145),耳板(146)和电推杆(147),所述的出料转动杆(141)内部上侧开设有U型凹槽;所述的套管(142)右端轴接在U型凹槽内部,所述的套管(142)套接在可调伸缩杆(143)外壁,并通过螺栓螺母紧固;所述的连接杆(144)一端轴接在可调伸缩杆(143)内部左侧开设的倒U型凹槽内,另一端螺栓连接有出料电磁铁(145);两个所述的耳板(146)一个螺栓连接在出料转动杆(141)左端中间部位偏下侧,另一个螺栓连接在套管(142)下端左侧中间部位;所述的电推杆(147)活动螺栓连接在两个所述的耳板(146)之间。
3.如权利要求1所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的可调节移动吹风管结构(15)包括滑套(151),滑杆(152),方形套管(153),左右移动操作手杆(154),上下移动操作手杆(155),连接管(156),进气管(157)和万向竹节出风管(158),所述的滑套(151)套接在滑杆(152)外壁,并通过螺栓紧固;所述的方形套管(153)上端中间部位与滑杆(152)下端螺栓连接设置;所述的左右移动操作手杆(154)后端螺栓连接在方形套管(153)前端中间部位;所述的上下移动操作手杆(155)的右端螺栓连接在滑套(151)左端中间部位;所述的连接管(156)一端螺纹连接有万向竹节出风管(158),另一端螺栓连接在滑套(151)右端中间部位;所述的进气管(157)螺纹连接在连接管(156)下端中间部位开设的进风口处。
4.如权利要求1所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的安装板(131)设置有两个,一个外端螺栓连接在工作台(3)上端中间部位,另一个外端中间部位螺栓连接在气缸(8)的下端。
5.如权利要求1所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的便捷安装定位杆(132)与T型通孔通过过渡配合设置。
6.如权利要求2所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的出料转动杆(141)下部轴承连接在工作台(3)内部中间部位偏右侧,并且出料转动杆(141)下端与电动机一(6)的输出轴联轴器连接。
7.如权利要求3所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的方形套管(153)套接在导杆(7)外壁,并通过螺栓紧固。
8.如权利要求3所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的进气管(157)和气缸(8)分别与气压传动站(5)管路连接设置。
9.如权利要求2所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的出料转动杆(141)和可调伸缩杆(143)分别采用不锈钢杆。
10.如权利要求2所述的带有出料装置的汽车冲压模具,其特征在于,所述的套管(142)采用不锈钢套管。
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2020
- 2020-11-16 CN CN202011279822.XA patent/CN112517758A/zh active Pending
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