CN112422904A - 一种公路隧道机电监控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及监控装置技术领域，且公开了一种公路隧道机电监控装置，包括装置主体，所述装置主体的前表面固定有摄像头，且所述装置主体的前表面位于所述摄像头的下方从左到右依次固定有温湿度传感器和颗粒物浓度传感器，所述装置主体的内部通过螺丝固定有主控电路板；通过摄像头可以将拍摄的图像发送给图像传感器，并将其转换为电信号，然后在交由单片机进行处理，处理完毕后，再通过无线传输模块，可以将处理好的信息发送给远程终端，方便工作人员对实时对机电箱内部的情况进行观看，并且通过温湿度传感器、颗粒物浓度传感器、温湿度传感器模块和颗粒物浓度传感器模块，可以对机电箱内部的温湿度以及颗粒物浓度进行监测。
Description
技术领域
本发明涉及监控装置技术领域，具体为一种公路隧道机电监控装置。
背景技术
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用，为了保证公路隧道内部的行车安全，一般会在隧道的内部安装各类机电设备，因此需要在隧道的内部安装机电箱。
但现有的机电箱在使用的过程中，需要工作人员定期到公路隧道中对机电箱的内部进行维护检查，避免机电箱内部发生故障，从而影响公路隧道内部机电设备的正常运行，由于公路隧道内部行驶车辆较多，且车速加快，工作人员在现场检查存在一定的安全隐患，并且到现场进行检查，增加了工作人员的工作强度。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种公路隧道机电监控装置，解决了由于公路隧道内部行驶车辆较多，且车速加快，工作人员在现场检查存在一定的安全隐患，并且到现场进行检查，增加了工作人员的工作强度的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路隧道机电监控装置，包括装置主体，所述装置主体的前表面固定有摄像头，且所述装置主体的前表面位于所述摄像头的下方从左到右依次固定有温湿度传感器和颗粒物浓度传感器，所述装置主体的内部通过螺丝固定有主控电路板，所述主控电路板的前表面固定有图像传感器，且所述主控电路板的前表面位于所述图像传感器的右侧固定有单片机，所述单片机的下方位于所述主控电路板的前表面从左到右依次固定有温湿度传感器模块和颗粒物浓度传感器模块，所述主控电路板的前表面位于所述温湿度传感器模块和所述颗粒物浓度传感器模块的下方固定有无线传输模块，所述图像传感器、所述温湿度传感器模块、所述颗粒物浓度传感器模块和所述无线传输模块均与所述单片机电性连接，所述摄像头与所述图像传感器电性连接，所述装置主体的内部位于所述主控电路板的下方固定有蓄电池。
优选的，所述主控电路板的前表面位于所述单片机和所述温湿度传感器模块之间固定有继电器，且所述主控电路板的两侧均固定有存储瓶，两个所述存储瓶的顶部均固定有电磁阀，所述电磁阀与所述继电器电性连接，所述继电器与所述单片机电性连接，所述装置主体的内部前表面对称固定有导管，两个所述导管的外侧壁从上到下依次固定有多个喷口，多个所述喷口的前端均位于所述装置主体的前表面上，两个所述导管通过管道分别与两个所述电磁阀相连接。
优选的，所述装置主体的内部位于所述蓄电池的下方固定有清理装置，所述清理装置的前表面底部一体成型有进口，且所述清理装置的内部设有除尘网，所述除尘网的后表面固定有除湿片，且所述除尘网的顶部位于所述清理装置的上表面固定套横杆，所述清理装置的内部上表面位于所述除尘网的后方固定有电机，所述电机的输出端固定有叶轮，所述清理装置的上表面对称开设有通孔，两个所述通孔分别位于所述电机的前后方，所述电机与所述继电器电性连接。
优选的，所述除湿片为棉质材质。
优选的，所述装置主体的前表面对称固定有补光灯，两个所述补光灯分别位于所述摄像头的两侧，且两个所述补光灯均与所述蓄电池电性连接。
优选的，所述装置主体的后方设有壳体，所述壳体的顶端中心处设有竖轴，所述竖轴的顶端固定有连接盘，所述连接盘的外侧壁均匀固定有多个连接杆，多个所述连接杆远离所述连接盘的一端均固定有锥形筒，所述壳体的内部从上到下依次固定有变速箱、发电机组和充电控制器，所述竖轴的底端与所述变速箱的输入端固定连接，所述变速箱的输出端通过所述竖轴与所述发电机组的输入端传动连接，所述发电机组的输出端与所述充电控制器的输入端电性连接，所述壳体的前表面底部固定有筒套，所述筒套的内部设有连杆，所述连接杆的前端延伸至所述筒套的前方，且固定有磁吸插头，所述充电控制器的输出端与所述磁吸插头电性连接，所述装置主体的后表面底部固定有磁吸插口，所述磁吸插头位于所述磁吸插口的内部，所述磁吸插口与所述蓄电池电性连接。
优选的，所述连杆与所述筒套共同组成伸缩结构，所述筒套的内部后表面对称固定有弹簧，两个所述弹簧的前端均与所述连杆的后端固定连接。
优选的，所述装置主体的后表面四个拐角处和所述壳体的前表面四个拐角处均固定有强磁块。
（三）有益效果
本发明提供了一种公路隧道机电监控装置，具备以下有益效果：
（1）、本发明在使用的时候，通过摄像头可以将拍摄的图像发送给图像传感器，并将其转换为电信号，然后在交由单片机进行处理，处理完毕后，再通过无线传输模块，可以将处理好的信息发送给远程终端，方便工作人员对实时对机电箱内部的情况进行观看，并且通过温湿度传感器、颗粒物浓度传感器、温湿度传感器模块和颗粒物浓度传感器模块，可以对机电箱内部的温湿度以及颗粒物浓度进行监测，交由单片机处理后，通过无线传输模块发送到远程终端，同时方便工作人员实时了解机电箱内部温湿度和颗粒物浓度情况。
（2）、本发明使用过程中，当温度传感器监测到机电箱内部温度异常，且摄像头拍摄到机电箱内部出现火苗后，此时单片机会控制继电器打开两个存储瓶上的电磁阀，两个存储瓶中的阻燃剂会立刻喷出，并覆盖在电器件表面，避免机电箱起火，影响隧道内部的行车安全。
（3）、本发明使用过程中，当温湿度传感器监测到机电箱内部的湿度过高或者颗粒物浓度传感器监测到内部颗粒物浓度较高后，此时单片机会控制继电器开启清理装置中的电机，通过电机带动叶轮的转动，从而可以将机电箱内部的空气吸入到清理装置中，空气通过除尘网和除湿片的时候，可以起到除尘除湿的功能，避免机电箱内部的湿度以及颗粒物浓度过高，影响内部电器件的运行。
（4）、本发明使用过程中，通过车辆快速运动，从而可以带动气流快速运动，此时气流可以推动连接盘上的锥形筒，从而可以带动竖轴转动，此时变速箱可以增快竖轴的转速，并达到发电机组的发电转速，通过发电机组以及充电控制器，可以为蓄电池进行充电，避免整个装置使用一段时间后，出现电量不足的情况。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的侧视结构示意图；
图3为本发明中装置主体的内部结构示意图；
图4为本发明中壳体的内部结构示意图；
图5为本发明中清理装置的内部结构示意图；
图6为本发明中筒套的内部结构示意图。
图中：1、装置主体；2、导管；3、温湿度传感器；4、喷口；5、锥形筒；6、连接盘；7、竖轴；8、连接杆；9、补光灯；10、摄像头；11、颗粒物浓度传感器；12、进口；13、磁吸插口；14、强磁块；15、壳体；16、筒套；17、连杆；18、清理装置；19、存储瓶；20、温湿度传感器模块；21、电磁阀；22、主控电路板；23、图像传感器；24、继电器；25、单片机；26、颗粒物浓度传感器模块；27、无线传输模块；28、蓄电池；29、发电机组；30、变速箱；31、充电控制器；32、除尘网；33、除湿片；34、横杆；35、电机；36、通孔；37、叶轮；38、磁吸插头；39、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-6所示，本发明提供一种技术方案：一种公路隧道机电监控装置，包括装置主体1，装置主体1的前表面固定有摄像头10，且装置主体1的前表面位于摄像头10的下方从左到右依次固定有温湿度传感器3和颗粒物浓度传感器11，装置主体1的内部通过螺丝固定有主控电路板22，主控电路板22的前表面固定有图像传感器23，且主控电路板22的前表面位于图像传感器23的右侧固定有单片机25，单片机25的下方位于主控电路板22的前表面从左到右依次固定有温湿度传感器模块20和颗粒物浓度传感器模块26，主控电路板22的前表面位于温湿度传感器模块20和颗粒物浓度传感器模块26的下方固定有无线传输模块27，图像传感器23、温湿度传感器模块20、颗粒物浓度传感器模块26和无线传输模块27均与单片机25电性连接，摄像头10与图像传感器23电性连接，装置主体1的内部位于主控电路板22的下方固定有蓄电池28，在使用的过程中，摄像头10可以对机电箱内部的图像进行拍摄，然后通过图像传感器23将拍摄的图片信息转换为电信号，然后再交由单片机25进行处理，处理完毕的信息，再通过无线传输模块27可以发送到工作人员的终端，工作人员在终端即可对机电箱内部的情况进行观看，同时温湿度传感器3和颗粒物浓度传感器11可分别对机电箱内部的温湿度和颗粒物浓度进行监测，并将监测到的信息分别发送到温湿度传感器模块20和颗粒物浓度传感器模块26，在通过温湿度传感器模块20和颗粒物浓度传感器模块26分别将温湿度信息和颗粒物浓度信息发送给单片机25进行处理，再通过无线传输模块27可以将机电箱内部的温湿度信息和颗粒物浓度信息分别发送到工作人员终端，方便工作人员实时了解机电箱内部温湿度和颗粒物浓度情况。
进一步的，主控电路板22的前表面位于单片机25和温湿度传感器模块20之间固定有继电器24，且主控电路板22的两侧均固定有存储瓶19，两个存储瓶19的顶部均固定有电磁阀21，电磁阀21与继电器24电性连接，继电器24与单片机25电性连接，装置主体1的内部前表面对称固定有导管2，两个导管2的外侧壁从上到下依次固定有多个喷口4，多个喷口4的前端均位于装置主体1的前表面上，两个导管2通过管道分别与两个电磁阀21相连接，使用过程中，当温度传感器3监测到机电箱内部温度异常，且摄像头10拍摄到机电箱内部出现火苗后，此时单片机25会控制继电器24打开两个存储瓶19上的电磁阀21，两个存储瓶19中的阻燃剂会立刻喷出，并覆盖在电器件表面，避免机电箱起火，影响隧道内部的行车安全。
进一步的，装置主体1的内部位于蓄电池28的下方固定有清理装置18，清理装置18的前表面底部一体成型有进口12，且清理装置18的内部设有除尘网32，除尘网32的后表面固定有除湿片33，且除尘网32的顶部位于清理装置18的上表面固定套横杆34，清理装置18的内部上表面位于除尘网32的后方固定有电机35，电机35的输出端固定有叶轮37，清理装置18的上表面对称开设有通孔36，两个通孔36分别位于电机35的前后方，电机35与继电器24电性连接，使用过程中，当温湿度传感器3监测到机电箱内部的湿度过高或者颗粒物浓度传感器11监测到内部颗粒物浓度较高后，此时单片机25会控制继电器24开启清理装置18中的电机35，通过电机35带动叶轮37的转动，从而可以将机电箱内部的空气吸入到清理装置18中，空气通过除尘网32和除湿片33的时候，可以起到除尘除湿的功能，避免机电箱内部的湿度以及颗粒物浓度过高，影响内部电器件的运行。
进一步的，除湿片33为棉质材质，吸湿性能更好。
进一步的，装置主体1的前表面对称固定有补光灯9，两个补光灯9分别位于摄像头10的两侧，且两个补光灯9均与蓄电池28电性连接，通过两个补光灯9可以为摄像头10进行补光，避免摄像头10无法拍清机电箱内部的图像。
进一步的，装置主体1的后方设有壳体15，壳体15的顶端中心处设有竖轴7，竖轴7的顶端固定有连接盘6，连接盘6的外侧壁均匀固定有多个连接杆8，多个连接杆8远离连接盘6的一端均固定有锥形筒5，壳体15的内部从上到下依次固定有变速箱30、发电机组29和充电控制器31，竖轴7的底端与变速箱30的输入端固定连接，变速箱30的输出端通过竖轴7与发电机组29的输入端传动连接，发电机组29的输出端与充电控制器31的输入端电性连接，壳体15的前表面底部固定有筒套16，筒套16的内部设有连杆17，连杆17的前端延伸至筒套16的前方，且固定有磁吸插头38，充电控制器31的输出端与磁吸插头38电性连接，装置主体1的后表面底部固定有磁吸插口13，磁吸插头38位于磁吸插口13的内部，磁吸插口13与蓄电池28电性连接，使用过程中，通过车辆快速运动，从而可以带动气流快速运动，此时气流可以推动连接盘6上的锥形筒5，从而可以带动竖轴7转动，此时变速箱30可以增快竖轴7的转速，并达到发电机组29的发电转速，通过发电机组29以及充电控制器31，可以为蓄电池28进行充电，避免整个装置使用一段时间后，出现电量不足的情况。
进一步的，连杆17与筒套16共同组成伸缩结构，筒套16的内部后表面对称固定有弹簧39，两个弹簧39的前端均与连杆17的后端固定连接，可以适用在不同厚度的机电箱门上。
进一步的，装置主体1的后表面四个拐角处和壳体15的前表面四个拐角处均固定有强磁块14，可以方便工作人员方便快速的将装置主体1和壳体15安装固定在机电箱门上。
综上可得，本发明的工作流程：在使用的时候，首先，将磁吸插头38从磁吸插口13中拔出，从而可以使壳体15与装置主体1相互分离，然后在需要安装该装置的机电箱门上开孔，然后将装置主体1安装固定在机电箱门的内侧，同时将壳体15安装固定在机电箱门的外侧，使磁吸插头38插入到磁吸插口13中，此时开启整个装置，并关闭机电箱门，摄像头10可以对机电箱内部的图像进行拍摄，然后通过图像传感器23将拍摄的图片信息转换为电信号，然后再交由单片机25进行处理，处理完毕的信息，再通过无线传输模块27可以发送到工作人员的终端，工作人员在终端即可对机电箱内部的情况进行观看，同时温湿度传感器3和颗粒物浓度传感器11可分别对机电箱内部的温湿度和颗粒物浓度进行监测，并将监测到的信息分别发送到温湿度传感器模块20和颗粒物浓度传感器模块26，在通过温湿度传感器模块20和颗粒物浓度传感器模块26分别将温湿度信息和颗粒物浓度信息发送给单片机25进行处理，再通过无线传输模块27可以将机电箱内部的温湿度信息和颗粒物浓度信息分别发送到工作人员终端，方便工作人员实时了解机电箱内部温湿度和颗粒物浓度情况。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种公路隧道机电监控装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的前表面固定有摄像头（10），且所述装置主体（1）的前表面位于所述摄像头（10）的下方从左到右依次固定有温湿度传感器（3）和颗粒物浓度传感器（11），所述装置主体（1）的内部通过螺丝固定有主控电路板（22），所述主控电路板（22）的前表面固定有图像传感器（23），且所述主控电路板（22）的前表面位于所述图像传感器（23）的右侧固定有单片机（25），所述单片机（25）的下方位于所述主控电路板（22）的前表面从左到右依次固定有温湿度传感器模块（20）和颗粒物浓度传感器模块（26），所述主控电路板（22）的前表面位于所述温湿度传感器模块（20）和所述颗粒物浓度传感器模块（26）的下方固定有无线传输模块（27），所述图像传感器（23）、所述温湿度传感器模块（20）、所述颗粒物浓度传感器模块（26）和所述无线传输模块（27）均与所述单片机（25）电性连接，所述摄像头（10）与所述图像传感器（23）电性连接，所述装置主体（1）的内部位于所述主控电路板（22）的下方固定有蓄电池（28）。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述主控电路板（22）的前表面位于所述单片机（25）和所述温湿度传感器模块（20）之间固定有继电器（24），且所述主控电路板（22）的两侧均固定有存储瓶（19），两个所述存储瓶（19）的顶部均固定有电磁阀（21），所述电磁阀（21）与所述继电器（24）电性连接，所述继电器（24）与所述单片机（25）电性连接，所述装置主体（1）的内部前表面对称固定有导管（2），两个所述导管（2）的外侧壁从上到下依次固定有多个喷口（4），多个所述喷口（4）的前端均位于所述装置主体（1）的前表面上，两个所述导管（2）通过管道分别与两个所述电磁阀（21）相连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述装置主体（1）的内部位于所述蓄电池（28）的下方固定有清理装置（18），所述清理装置（18）的前表面底部一体成型有进口（12），且所述清理装置（18）的内部设有除尘网（32），所述除尘网（32）的后表面固定有除湿片（33），且所述除尘网（32）的顶部位于所述清理装置（18）的上表面固定套横杆（34），所述清理装置（18）的内部上表面位于所述除尘网（32）的后方固定有电机（35），所述电机（35）的输出端固定有叶轮（37），所述清理装置（18）的上表面对称开设有通孔（36），两个所述通孔（36）分别位于所述电机（35）的前后方，所述电机（35）与所述继电器（24）电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述除湿片（33）为棉质材质。
5.根据权利要求1所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述装置主体（1）的前表面对称固定有补光灯（9），两个所述补光灯（9）分别位于所述摄像头（10）的两侧，且两个所述补光灯（9）均与所述蓄电池（28）电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述装置主体（1）的后方设有壳体（15），所述壳体（15）的顶端中心处设有竖轴（7），所述竖轴（7）的顶端固定有连接盘（6），所述连接盘（6）的外侧壁均匀固定有多个连接杆（8），多个所述连接杆（8）远离所述连接盘（6）的一端均固定有锥形筒（5），所述壳体（15）的内部从上到下依次固定有变速箱（30）、发电机组（29）和充电控制器（31），所述竖轴（7）的底端与所述变速箱（30）的输入端固定连接，所述变速箱（30）的输出端通过所述竖轴（7）与所述发电机组（29）的输入端传动连接，所述发电机组（29）的输出端与所述充电控制器（31）的输入端电性连接，所述壳体（15）的前表面底部固定有筒套（16），所述筒套（16）的内部设有连杆（17），所述连杆（17）的前端延伸至所述筒套（16）的前方，且固定有磁吸插头（38），所述充电控制器（31）的输出端与所述磁吸插头（38）电性连接，所述装置主体（1）的后表面底部固定有磁吸插口（13），所述磁吸插头（38）位于所述磁吸插口（13）的内部，所述磁吸插口（13）与所述蓄电池（28）电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述连杆（17）与所述筒套（16）共同组成伸缩结构，所述筒套（16）的内部后表面对称固定有弹簧（39），两个所述弹簧（39）的前端均与所述连杆（17）的后端固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种公路隧道机电监控装置，其特征在于：所述装置主体（1）的后表面四个拐角处和所述壳体（15）的前表面四个拐角处均固定有强磁块（14）。
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