CN112421124A - 一种电动客车锂离子电池组自灭火系统 - Google Patents

一种电动客车锂离子电池组自灭火系统 Download PDF

Info

Publication number
CN112421124A
CN112421124A CN202110065720.6A CN202110065720A CN112421124A CN 112421124 A CN112421124 A CN 112421124A CN 202110065720 A CN202110065720 A CN 202110065720A CN 112421124 A CN112421124 A CN 112421124A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery box
storage tank
ion battery
battery pack
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202110065720.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112421124B (zh
Inventor
陈启元
赵承建
于孝红
任汉信
武韫
徐京峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chen Qiyuan
Original Assignee
Jiangsu Zhijiao Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Zhijiao Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Zhijiao Technology Co ltd
Priority to CN202110065720.6A priority Critical patent/CN112421124B/zh
Publication of CN112421124A publication Critical patent/CN112421124A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112421124B publication Critical patent/CN112421124B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/058—Construction or manufacture
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/16—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in electrical installations, e.g. cableways
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，包括电池箱和安装托架，所述电池箱的内侧底部安装有安装托架，所述电池箱的底部安装有下储箱，所述电池箱的顶部安装有上储箱，所述下储箱和上储箱两端之间均连通有呈竖直分布的输料筒。本发明中，首先，采用综合式自灭火结构，可在锂离子电池组异常自燃时及时对锂离子电池组进行综合的阻燃处理，降低了锂离子电池组以及车辆烧毁现象的产生，从而提升了锂离子电池组的使用安全性，其次，采用循环式散热结构，可在锂离子电池组温度高于正常值时对电池组进行循环的自散热处理，降低了锂离子电池组高温异常自燃现象的产生，从而进一步提升了锂离子电池组的安全性能。

Description

一种电动客车锂离子电池组自灭火系统
技术领域
本发明涉及锂离子电池组技术领域，尤其涉及一种电动客车锂离子电池组自灭火系统。
背景技术
锂系电池分为锂电池和锂离子电池。手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池，通常人们俗称其为锂电池。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表。而真正的锂电池由于危险性大，很少应用于日常电子产品。然而现有的电动客车锂离子电池组仍存在不足之处：大多未设有自灭火结构，难以在锂离子电池组异常自燃时，将锂离子电池组进行及时的灭火处理，锂离子电池组持续燃烧易导致电池组以及车辆烧毁现象的产生，使用的安全性较差。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决传统的电动客车锂离子电池组，难以在电池组自燃时及时进行灭火操作的问题，而提出的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，包括电池箱和安装托架，所述电池箱的内侧底部安装有安装托架，所述电池箱的底部安装有下储箱，所述电池箱的顶部安装有上储箱，所述下储箱和上储箱两端之间均连通有呈竖直分布的输料筒，所述上储箱的顶部两侧均安装有驱动电机，所述驱动电机的底端位于输料筒的内侧传动连接有输料螺杆，所述下储箱、上储箱和输料筒的内侧之间填充有细沙，所述上储箱的底部开设有多组呈矩形阵列分布的排料孔，所述电池箱的内侧顶部位于上储箱的下方滑动连接有与上储箱下端面相互贴合的挡板，所述挡板的内部开设有多组与排料孔相交错的漏孔，所述电池箱和挡板的右端之间安装有呈水平分布的电动伸缩杆，所述电池箱的内侧位于安装托架的下方对称安装有两组顶面呈倾斜分布的排气盘，所述两组排气盘的顶部均等距连通有多组喷头，所述电池箱的内侧位于两组排气盘之间安装有储气罐，所述储气罐的两端均安装有与排气盘连通的电磁控制阀，所述电池箱的内侧位于安装托架的上方从左至右依次安装有温度传感器和火焰传感器，所述电池箱的前端中部安装有控制器，所述下储箱和上储箱均是由紫铜材料制成。
作为优选，所述电池箱的前端两侧均连通有单向排气阀。
作为优选，所述电池箱的内侧对称转动连接有两组与挡板相互贴合的托辊。
作为优选，所述电池箱的底部对称固定连接有两组送风箱，所述两组送风箱的底部均安装有送风机，所述送风机的顶部位于送风箱的内侧传动连接有送风叶片。
作为优选，所述两组送风箱的底部均对称安装有两组滤气网。
作为优选，所述下储箱的底部对称固定连接有两组安装架。
作为优选，所述储气罐的内部填充有C4F7N气体。
作为优选，所述温度传感器和火焰传感器的输出端均与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端分别与驱动电机、送风机、电动伸缩杆和电磁控制阀的输入端电性连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，采用综合式自灭火结构，在电池箱的顶部设置有上储箱、驱动电机、挡板和电动伸缩杆，同时在电池箱内侧设有排气盘、储气罐和电磁控制阀，电池箱内的火焰传感器可实时检测电池箱内部是否有火焰产生，当电池箱内部自燃时，火焰传感器便会将数据传输至控制器，控制器便会控制驱动电机、电动伸缩杆和电磁控制阀工作，此时上储箱内的细沙便会通过排料孔和漏孔排出到电池箱的上半区，从而将电池箱内部的电池组进行第一步覆盖阻燃处理，同时电磁控制阀开启时，储气罐内部的C4F7N气体便会进入到排气盘内，并通过多组喷头均匀输送至电池箱的下半区，从而将电池箱内的电池组进行第二步隔绝阻燃处理，这种结构可在锂离子电池组异常自燃时及时对锂离子电池组进行综合的阻燃处理，降低了锂离子电池组以及车辆烧毁现象的产生，从而提升了锂离子电池组的使用安全性。
2、本发明中，采用循环式散热结构，在电池箱的外侧设有下储箱、上储箱、输料筒和驱动电机，同时在电池箱和下储箱之间设有送风箱、送风机和送风叶片，电池箱内的温度传感器可实时检测电池箱内部的温度情况，当电池箱内部的温度超过正常值时，温度传感器便会将数据传输至控制器，控制器便会控制驱动电机和送风机同步工作，驱动电机工作时，便会使得下储箱、上储箱和输料筒之间细沙循环流动，运动到上储箱内的细沙可将电池箱内部的热量进行传递吸热处理，当吸热后的细沙运动到下储箱内时，送风机便可带动送风叶片转动，从而将运动到下储箱内的细沙进行接触散热处理，这种结构可在锂离子电池组温度高于正常值时对电池组进行循环的自散热处理，降低了锂离子电池组高温异常自燃现象的产生，从而进一步提升了锂离子电池组的安全性能。
附图说明
图1为本发明提出的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统的结构示意简图；
图2为本发明中电池箱、下储箱、上储箱和输料筒的截面示意图；
图3为本发明中送风箱的剖面示意图；
图4为图2中A处的局部放大示意图；
图5为本发明中的工作流程框图。
图例说明：
1、电池箱；101、单向排气阀；102、安装托架；103、托辊；2、下储箱；201、安装架；3、上储箱；301、排料孔；4、输料筒；5、驱动电机；501、输料螺杆；6、送风箱；601、滤气网；7、送风机；701、送风叶片；8、控制器；9、挡板；901、漏孔；10、电动伸缩杆；11、储气罐；12、排气盘；1201、喷头；13、电磁控制阀；14、温度传感器；15、火焰传感器；16、细沙。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，包括电池箱1和安装托架102，电池箱1的内侧底部安装有安装托架102，电池箱1的底部安装有下储箱2，电池箱1的顶部安装有上储箱3，下储箱2和上储箱3两端之间均连通有呈竖直分布的输料筒4，上储箱3的顶部两侧均安装有驱动电机5，驱动电机5的底端位于输料筒4的内侧传动连接有输料螺杆501，下储箱2、上储箱3和输料筒4的内侧之间填充有细沙16，上储箱3的底部开设有多组呈矩形阵列分布的排料孔301，电池箱1的内侧顶部位于上储箱3的下方滑动连接有与上储箱3下端面相互贴合的挡板9，挡板9的内部开设有多组与排料孔301相交错的漏孔901，电池箱1和挡板9的右端之间安装有呈水平分布的电动伸缩杆10，电池箱1的内侧位于安装托架102的下方对称安装有两组顶面呈倾斜分布的排气盘12，两组排气盘12的顶部均等距连通有多组喷头1201，电池箱1的内侧位于两组排气盘12之间安装有储气罐11，储气罐11的两端均安装有与排气盘12连通的电磁控制阀13，电池箱1的内侧位于安装托架102的上方从左至右依次安装有温度传感器14和火焰传感器15，电池箱1的前端中部安装有控制器8，所述下储箱2和上储箱3均是由紫铜材料制成，提升了下储箱2和上储箱3的换热效果，从而提升了细沙16的导热、吸热和散热效果。
具体的，如图1-4所示，电池箱1的前端两侧均连通有单向排气阀101，单向排气阀101的设置，便于电池箱1内部原有空气的排出，从而便于C4F7N气体充满电池箱1，电池箱1的内侧对称转动连接有两组与挡板9相互贴合的托辊103，托辊103的设置，一方面提升了挡板9水平方向托架的稳定性，另一方面可将挡板9和电池箱1之间的接触摩擦力转化为滚动摩擦力，电池箱1的底部对称固定连接有两组送风箱6，两组送风箱6的底部均安装有送风机7，送风机7的顶部位于送风箱6的内侧传动连接有送风叶片701，两组送风箱6的底部均对称安装有两组滤气网601，两组滤气网601的设置，可将进入到送风箱6内部的空气进行过滤处理，降低了含尘杂质进入到送风箱6和下储箱2之间。
具体的，如图1、图2、图3和图5所示，下储箱2的底部对称固定连接有两组安装架201，两组安装架201的设置，便于下储箱2通过紧固件安装固定在电动客车上，储气罐11的内部填充有C4F7N气体，这种气体的选用，提升了气体阻燃处理的效果，温度传感器14和火焰传感器15的输出端均与控制器8的输入端电性连接，控制器8的输出端分别与驱动电机5、送风机7、电动伸缩杆10和电磁控制阀13的输入端电性连接，温度传感器14和火焰传感器15的设置，可将电池箱1内部进行实时的温度和火焰检测处理，同时可将数据实时的传输至控制器8，控制器8可将传输过来的数据进行实时的分析和计算，从而控制驱动电机5、送风机7、电动伸缩杆10和电磁控制阀13进行相应的工作。
工作原理：使用时，可将锂离子电池组装入到电池箱1内的安装托架102上，便可将装入细沙16后的下储箱2、上储箱3和输料筒4装入到电池箱1的外侧，便可将锂离子电池组整体通过紧固件和安装架201安装至电动客车的指定安装位上，便完成了锂离子电池组的安装，日常工作过程中，电池箱1内的温度传感器14和火焰传感器15可实时检测电池箱1内的环境情况，当电池箱1内部的产生热量时，在空气热运动的作用下，热量便会集中堆积在电池箱1和上储箱3之间，当电池箱1内的温度高于正常值时，温度传感器14便会将数据传输至控制器8，控制器8将数据进行分析和计算后，便会控制驱动电机5和送风机7同步工作，驱动电机5工作时便会带动输料筒4内侧的输料螺杆501转动，从而使得下储箱2、上储箱3和输料筒4之间细沙16循环顺时针或逆时针运动，运动到上储箱3内的细沙16可将电池箱1内部的热量进行第一步传递吸热处理，吸热后的细沙16在输料螺杆501的输送作用下，便会通过输料筒4运动到下储箱2内，同时送风箱6上的送风机7便可带动送风叶片701持续转动，从而将运动到下储箱2内的细沙16进行第二步风冷散热处理，散热处理后的细沙16便会继续通过输料筒4进入到上储箱3内，从而将电池箱1进行循环的散热处理，当电池箱1内部工作异常产生火焰时，火焰传感器15便会将数据传输至控制器8，控制器8将数据进行分析和计算后，便会控制驱动电机5、电动伸缩杆10和电磁控制阀13同步工作，当电动伸缩杆10工作时，便会带动挡板9在电池箱1内水平向右运动，当挡板9上漏孔901与上储箱3上的排料孔301重叠时，上储箱3内的细沙16在重力的作用下，便会通过排料孔301和漏孔901进入到电池箱1内，驱动电机5工作时，便会将输料筒4和下储箱2内的细沙16继续输送至上储箱3内，同时电磁控制阀13工作时，储气罐11内的C4F7N气体便会进入到排气盘12内，并通过多组喷头1201均匀输送至电池箱1内，进入到电池箱1内的细沙16和C4F7N气体便会在电池箱1的中部汇合，从而将电池箱1内自燃的锂离子电池组进行综合的阻燃处理，从而降低了明火继续燃烧烧毁电池组和车辆。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，包括电池箱（1）和安装托架（102），其特征在于，所述电池箱（1）的内侧底部安装有安装托架（102），所述电池箱（1）的底部安装有下储箱（2），所述电池箱（1）的顶部安装有上储箱（3），所述下储箱（2）和上储箱（3）两端之间均连通有呈竖直分布的输料筒（4），所述上储箱（3）的顶部两侧均安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的底端位于输料筒（4）的内侧传动连接有输料螺杆（501），所述下储箱（2）、上储箱（3）和输料筒（4）的内侧之间填充有细沙（16），所述上储箱（3）的底部开设有多组呈矩形阵列分布的排料孔（301），所述电池箱（1）的内侧顶部位于上储箱（3）的下方滑动连接有与上储箱（3）下端面相互贴合的挡板（9），所述挡板（9）的内部开设有多组与排料孔（301）相交错的漏孔（901），所述电池箱（1）和挡板（9）的右端之间安装有呈水平分布的电动伸缩杆（10），所述电池箱（1）的内侧位于安装托架（102）的下方对称安装有两组顶面呈倾斜分布的排气盘（12），所述两组排气盘（12）的顶部均等距连通有多组喷头（1201），所述电池箱（1）的内侧位于两组排气盘（12）之间安装有储气罐（11），所述储气罐（11）的两端均安装有与排气盘（12）连通的电磁控制阀（13），所述电池箱（1）的内侧位于安装托架（102）的上方从左至右依次安装有温度传感器（14）和火焰传感器（15），所述电池箱（1）的前端中部安装有控制器（8），所述下储箱（2）和上储箱（3）均是由紫铜材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述电池箱（1）的前端两侧均连通有单向排气阀（101）。
3.根据权利要求2所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述电池箱（1）的内侧对称转动连接有两组与挡板（9）相互贴合的托辊（103）。
4.根据权利要求3所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述电池箱（1）的底部对称固定连接有两组送风箱（6），所述两组送风箱（6）的底部均安装有送风机（7），所述送风机（7）的顶部位于送风箱（6）的内侧传动连接有送风叶片（701）。
5.根据权利要求4所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述两组送风箱（6）的底部均对称安装有两组滤气网（601）。
6.根据权利要求1所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述下储箱（2）的底部对称固定连接有两组安装架（201）。
7.根据权利要求1所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述储气罐（11）的内部填充有C4F7N气体。
8.根据权利要求1所述的一种电动客车锂离子电池组自灭火系统，其特征在于，所述温度传感器（14）和火焰传感器（15）的输出端均与控制器（8）的输入端电性连接，所述控制器（8）的输出端分别与驱动电机（5）、送风机（7）、电动伸缩杆（10）和电磁控制阀（13）的输入端电性连接。
CN202110065720.6A 2021-01-19 2021-01-19 一种电动客车锂离子电池组自灭火系统 Expired - Fee Related CN112421124B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110065720.6A CN112421124B (zh) 2021-01-19 2021-01-19 一种电动客车锂离子电池组自灭火系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110065720.6A CN112421124B (zh) 2021-01-19 2021-01-19 一种电动客车锂离子电池组自灭火系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112421124A true CN112421124A (zh) 2021-02-26
CN112421124B CN112421124B (zh) 2021-06-04

Family

ID=74782914

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110065720.6A Expired - Fee Related CN112421124B (zh) 2021-01-19 2021-01-19 一种电动客车锂离子电池组自灭火系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112421124B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113054538A (zh) * 2021-04-08 2021-06-29 南京慧恪电气设备有限公司 基于电力大数据和物联网控制的智能配电系统
CN118787886A (zh) * 2024-09-11 2024-10-18 泉州市三星消防设备有限公司 一种智能汽车热失控灭火装置

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106684499A (zh) * 2017-01-09 2017-05-17 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七二研究所） 一种抑制和阻止锂离子电池热失控方法及装置
CN207690877U (zh) * 2018-01-15 2018-08-03 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 一种电池箱以及电池防护系统
KR20190023571A (ko) * 2017-08-29 2019-03-08 삼호중장비산업 주식회사 배터리 자동온도제어 장치 및 방법
CN209729977U (zh) * 2019-01-28 2019-12-03 江苏金派克新能源有限公司 一种锂电池箱用散热器
CN110816240A (zh) * 2019-12-13 2020-02-21 安徽安凯汽车股份有限公司 一种纯电动客车电池冷却系统及其控制方法
CN211182305U (zh) * 2019-12-20 2020-08-04 广东博龙能源科技有限公司 一种安全性能高的锂电池
CN211980664U (zh) * 2020-03-17 2020-11-20 深圳市萨伦科技有限公司 一种锂电池散热保护装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106684499A (zh) * 2017-01-09 2017-05-17 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七二研究所） 一种抑制和阻止锂离子电池热失控方法及装置
KR20190023571A (ko) * 2017-08-29 2019-03-08 삼호중장비산업 주식회사 배터리 자동온도제어 장치 및 방법
CN207690877U (zh) * 2018-01-15 2018-08-03 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 一种电池箱以及电池防护系统
CN209729977U (zh) * 2019-01-28 2019-12-03 江苏金派克新能源有限公司 一种锂电池箱用散热器
CN110816240A (zh) * 2019-12-13 2020-02-21 安徽安凯汽车股份有限公司 一种纯电动客车电池冷却系统及其控制方法
CN211182305U (zh) * 2019-12-20 2020-08-04 广东博龙能源科技有限公司 一种安全性能高的锂电池
CN211980664U (zh) * 2020-03-17 2020-11-20 深圳市萨伦科技有限公司 一种锂电池散热保护装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113054538A (zh) * 2021-04-08 2021-06-29 南京慧恪电气设备有限公司 基于电力大数据和物联网控制的智能配电系统
CN113054538B (zh) * 2021-04-08 2022-07-05 京能远景领金智汇(北京)科技有限公司 基于电力大数据和物联网控制的智能配电系统
CN118787886A (zh) * 2024-09-11 2024-10-18 泉州市三星消防设备有限公司 一种智能汽车热失控灭火装置
CN118787886B (zh) * 2024-09-11 2025-02-11 泉州市三星消防设备有限公司 一种智能汽车热失控灭火装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN112421124B (zh) 2021-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108495522B (zh) 非车载充电机及其散热系统主动适应和自诊断方法
CN213212309U (zh) 储能系统
CN112421124B (zh) 一种电动客车锂离子电池组自灭火系统
CN102956850B (zh) 一种带均衡散热结构的动力电池箱
CN112803099A (zh) 一种储能用柜式集装箱及储能系统
CN203085709U (zh) 一种带均衡散热结构的动力电池箱
CN105024021B (zh) 一种并联式风冷电池箱
CN112054138A (zh) 一种组合式防爆锂电池及其安装座
CN116666853B (zh) 一种锂电池组防护结构及锂电池组
CN201210506Y (zh) 一种混合动力汽车用镍氢电池组包热阻的散热结构
CN205070239U (zh) 一种高散热的低压开关柜
CN104486937A (zh) 一种辅助电源箱
CN203277589U (zh) 一种电动客车动力电池的成组热控箱体
CN206210892U (zh) 一种电动车用通用电池包箱体保护结构
CN215680773U (zh) 一种具有主动散热功能的锂电池储能系统安装箱
CN218182281U (zh) 一种电池系统
CN211858830U (zh) 一种储能集装箱风道
CN210296562U (zh) 一种储能系统的阻燃装置
CN219554256U (zh) 一种光伏发电用并网柜
CN218849580U (zh) 一种化成分容的液氮防火系统
CN216699272U (zh) 一种高危智能预警配电设备
CN117960746A (zh) 一种退役光伏组件层间分离热解一体化设备及其使用方法
CN209526128U (zh) 基于18650锂电池的Pack成组技术模块化电池组
CN202678432U (zh) 一种多风道电池箱与电池箱组件
CN211392579U (zh) 物流驿站用自动立体仓储

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210413

Address after: No.16 Jinhu Road Shinan District Qingdao Shandong 266000

Applicant after: Chen Qiyuan

Address before: 210000 no.1-76, office building a, Zhongqiao village committee, Baguazhou street, Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province

Applicant before: Jiangsu Zhijiao Technology Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20210604