CN112407547A - 一种用于城市区域物流运输的运输架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及物流运输设备技术领域，具体为一种用于城市区域物流运输的运输架，包括箱体，所述箱体内部开设有放置腔，放置腔内活动安装有若干组隔板，位于最下端的隔板固定设置在放置腔的底部，相邻两组隔板之间设有一个放置架，所述放置架的两端均设置有一组X形支撑件，所述X形支撑件在驱动机构带动下对相邻两组隔板之间的高度进行调节，放置架滑动安装在隔板上，放置架通过定位组件安装于箱体侧壁上。通过设置放置架能够便于对货物的储放，而且放置架与箱体以及隔板构成一个相对密封的储放空间，能够对货物进行有效避光，避免货物产生质量问题。

Description

一种用于城市区域物流运输的运输架

技术领域

本发明涉及物流运输设备技术领域，具体为一种用于城市区域物流运输的运输架。

背景技术

城市区域物流在进行运输时，都会使用到货架放置货物，操作人员经常把货物直接放置在货架内的放置板上，一般设置在货架内的放置板为固定式，但货物的大小不一，

现有技术中的货架不能根据货物的大小而调节其最佳占用空间，空间利用率较低；货架也不方便移动或者易随意滚动；货架放在无顶棚的车内运输时，货物不能进行有效避光，对某些特殊的货物，如食品、药品，会影响其质量。

鉴于此，我们提出一种用于城市区域物流运输的运输架。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于城市区域物流运输的运输架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于城市区域物流运输的运输架，包括箱体，所述箱体内部开设有放置腔，放置腔内活动安装有若干组隔板，位于最下端的隔板固定设置在放置腔的底部，相邻两组隔板之间设有一个放置架，所述放置架的两端均设置有一组X形支撑件，所述X形支撑件在驱动机构带动下对相邻两组隔板之间的高度进行调节，放置架滑动安装在隔板上，放置架通过定位组件安装于箱体侧壁上。

优选的，所述隔板的内部开设有空腔，所述空腔内设置有驱动机构，所述驱动机构包括第一螺纹杆、第二螺纹杆以及固定筒，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆同轴焊接且均活动套设有移动条，且第一螺纹杆与第二螺纹杆的螺纹方向相反。

优选的，所述X形支撑件由两个长度相同的连杆相互铰接构成，每根连杆的两端均铰接有活动块，位于X形支撑件底部的两组活动块伸入空腔内分别连接一组移动条，隔板的上端面和下端面均开设有与活动块相配合的第二限位槽，第二限位槽内竖直设置有弹簧，所述弹簧固定连接活动块。

优选的，所述第二螺纹杆远离第一螺纹杆的一端依次贯穿空腔以及固定筒并固定连接转盘，所述固定筒固定设置在隔板外侧壁上，固定筒内部开设有与第二螺纹杆相配合的通槽，通槽的左上端和右下端均开设有T形凹槽，T形凹槽由内而外依次设置有C形钢片、T形推块以及锁止球，所述T形推块一端固定连接C形钢片，所述T形推块另一端固定连接锁止球，所述锁止球抵触在第二螺纹杆的外壁上。

优选的，所述放置架为凵形结构，放置架的前端壁内部开设有矩形长槽，矩形长槽内对称设有两组插板，所述箱体侧壁竖直设置有第一限位槽，所述插板一端固定连接有压板，所述插板另一端活动插设在第一限位槽内，两组插板伸出矩形长槽于外侧且其侧壁上依次设置有第一磁石以及第二磁石，所述第一磁石以及第二磁石为同名磁石。

优选的，所述隔板的左右两端均固定连接有梯形滑块，放置腔侧壁上开设有导向槽，所述梯形滑块于导向槽滑动配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明通过设置C形钢片、T形推块以及锁止球配合使用，能够在不影响第二螺纹杆正常转动的情况下，还能够起到锁定的效果，从而使得隔板能够稳定在所调节位置。

2.本发明通过设置放置架能够便于对货物的储放，而且放置架与箱体以及隔板构成一个相对密封的储放空间，能够对货物进行有效避光，避免货物产生质量问题。

3.本发明结构新颖，设计合理，操作简单，易于装配，利用同名的第一磁石以及第二磁石之间的斥力作用，能够将插板快速插接在第一限位槽内，从而能够将放置架安装于箱体内，避免造成货物脱落等现象发生。

附图说明

图1为本发明结构的示意图；

图2为本发明结构的侧视图；

图3为本发明结构的附视图；

图4为图2中A区域的放大示意图；

图5为本发明中固定筒的侧视图。

图中：箱体1、导向槽101、第一限位槽102、隔板2、空腔201、第二限位槽202、放置架3、X形支撑件4、活动块5、第一螺纹杆6、第二螺纹杆7、固定筒8、梯形滑块9、插板10、压板11、第一磁石 12、第二磁石13、弹簧14、锁止球15、T形推块16、C形钢片17、移动条18。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种用于城市区域物流运输的运输架，包括箱体1，箱体1的底部固定安装有四组滑轮，该滑轮为自锁轮，这样设置便于对箱体1进行移动。箱体1内部开设有放置腔，放置腔内活动安装有不少于五组的隔板2，位于最下端的隔板2固定设置在放置腔的底部，相邻两组隔板2之间设有一个放置架3，放置架3的两端均设置有一组X形支撑件4，X形支撑件4 在驱动机构带动下对相邻两组隔板2之间的高度进行调节，放置架3 滑动安装在隔板2上，放置架3通过定位组件安装于箱体1侧壁上。隔板2的左右两端均固定连接有梯形滑块9，放置腔侧壁上开设有导向槽101，梯形滑块9于导向槽101滑动配合。通过设置梯形滑块9 与导向槽101配合使用，能够对隔板2起到导向限位的作用，使其能够稳定地在箱体1内进行滑动。

如图2以及图3所示，隔板2的内部开设有空腔201，空腔201 内设置有驱动机构，驱动机构包括第一螺纹杆6、第二螺纹杆7以及固定筒8，第一螺纹杆6与第二螺纹杆7同轴焊接且均活动套设有移动条18，且第一螺纹杆6与第二螺纹杆7的螺纹方向相反。X形支撑件4由两个长度相同的连杆相互铰接构成，每根连杆的两端均铰接有活动块5，位于X形支撑件4底部的两组活动块5伸入空腔201内分别连接一组移动条18，通过驱动第一螺纹杆6与第二螺纹杆7进行旋转，且第一螺纹杆6与第二螺纹杆7的螺纹方向相反，从而带动两组移动条18进行直线相向运动，使得X形支撑件4进行折叠或向外扩张，从而能够对隔板2的位置进行调节，达到最佳占用空间，以适应货物的大小。隔板2的上端面和下端面均开设有与活动块5相配合的第二限位槽202，第二限位槽202内竖直设置有弹簧14，弹簧14 固定连接活动块5。弹簧14能够对活动块5起到侧向支撑作用。

如图1以及图5所示，第二螺纹杆7远离第一螺纹杆6的一端依次贯穿空腔201以及固定筒8并固定连接转盘，固定筒8固定设置在隔板2外侧壁上，固定筒8内部开设有与第二螺纹杆7相配合的通槽，通槽的左上端和右下端均开设有T形凹槽，T形凹槽由内而外依次设置有C形钢片17、T形推块16以及锁止球15，T形推块16一端固定连接C形钢片17，T形推块16另一端固定连接锁止球15，锁止球15 抵触在第二螺纹杆7的外壁上。通过设置C形钢片17、T形推块16 以及锁止球15配合使用，能够在不影响第二螺纹杆7正常转动的情况下，还能够起到锁定的效果，从而使得隔板2能够稳定在所调节位置。

如图2以及图3所示，放置架3为凵形结构，利用放置架3，能够便于对货物的储放，而且放置架3与箱体1以及隔板2构成一个相对密封的储放空间，能够对货物进行有效避光，避免货物产生质量问题。放置架3的前端壁内部开设有矩形长槽，矩形长槽内对称设有两组插板10，箱体1侧壁竖直设置有第一限位槽102，插板10一端固定连接有压板11，插板10另一端活动插设在第一限位槽102内，两组插板10伸出矩形长槽于外侧且其侧壁上依次设置有第一磁石12以及第二磁石13，第一磁石12以及第二磁石13为同名磁石。利用同名的第一磁石12以及第二磁石13之间的斥力作用，能够将插板10 快速插接在第一限位槽102内，从而能够将放置架3安装于箱体1内，避免造成货物脱落等现象发生。

工作原理：在实际使用中，根据货物的大小对多个隔板之间的间隙进行有效调节，将物件大的放在最下层，以此类推，此时，通过手持转盘，带动第二螺纹杆7以及第一螺纹杆6进行旋转，且第一螺纹杆6与第二螺纹杆7的螺纹方向相反，从而带动两组移动条18进行直线相向运动，使得X形支撑件4进行折叠或向外扩张，从而能够对隔板2的位置进行调节，达到最佳占用空间，以适应货物的大小。这个过程中，通过设置两组锁止球15，能够对第二螺纹杆7进行双向锁定，使得隔板2能够稳定在所调节位置。接着将货物放置在放置架3上，然后再将其整体插设在隔板2内，此时利用同名的第一磁石 12以及第二磁石13之间的斥力作用，能够将插板10快速插接在第一限位槽102内，从而能够将放置架3安装于箱体1内，避免造成货物脱落等现象发生。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于城市区域物流运输的运输架，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部开设有放置腔，放置腔内活动安装有若干组隔板(2)，位于最下端的隔板(2)固定设置在放置腔的底部，相邻两组隔板(2)之间设有一个放置架(3)，所述放置架(3)的两端均设置有一组X形支撑件(4)，所述X形支撑件(4)在驱动机构带动下对相邻两组隔板(2)之间的高度进行调节，放置架(3)滑动安装在隔板(2)上，放置架(3)通过定位组件安装于箱体(1)侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种用于城市区域物流运输的运输架，其特征在于：所述隔板(2)的内部开设有空腔(201)，所述空腔(201)内设置有驱动机构，所述驱动机构包括第一螺纹杆(6)、第二螺纹杆(7)以及固定筒(8)，所述第一螺纹杆(6)与第二螺纹杆(7)同轴焊接且均活动套设有移动条(18)，且第一螺纹杆(6)与第二螺纹杆(7)的螺纹方向相反。

3.根据权利要求2所述的一种用于城市区域物流运输的运输架，其特征在于：所述X形支撑件(4)由两个长度相同的连杆相互铰接构成，每根连杆的两端均铰接有活动块(5)，位于X形支撑件(4)底部的两组活动块(5)伸入空腔(201)内分别连接一组移动条(18)，隔板(2)的上端面和下端面均开设有与活动块(5)相配合的第二限位槽(202)，第二限位槽(202)内竖直设置有弹簧(14)，所述弹簧(14)固定连接活动块(5)。

4.根据权利要求2所述的一种用于城市区域物流运输的运输架，其特征在于：所述第二螺纹杆(7)远离第一螺纹杆(6)的一端依次贯穿空腔(201)以及固定筒(8)并固定连接转盘，所述固定筒(8)固定设置在隔板(2)外侧壁上，固定筒(8)内部开设有与第二螺纹杆(7)相配合的通槽，通槽的左上端和右下端均开设有T形凹槽，T形凹槽由内而外依次设置有C形钢片(17)、T形推块(16)以及锁止球(15)，所述T形推块(16)一端固定连接C形钢片(17)，所述T形推块(16)另一端固定连接锁止球(15)，所述锁止球(15)抵触在第二螺纹杆(7)的外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于城市区域物流运输的运输架，其特征在于：所述放置架(3)为凵形结构，放置架(3)的前端壁内部开设有矩形长槽，矩形长槽内对称设有两组插板(10)，所述箱体(1)侧壁竖直设置有第一限位槽(102)，所述插板(10)一端固定连接有压板(11)，所述插板(10)另一端活动插设在第一限位槽(102)内，两组插板(10)伸出矩形长槽于外侧且其侧壁上依次设置有第一磁石(12)以及第二磁石(13)，所述第一磁石(12)以及第二磁石(13)为同名磁石。

6.根据权利要求1所述的一种用于城市区域物流运输的运输架，其特征在于：所述隔板(2)的左右两端均固定连接有梯形滑块(9)，放置腔侧壁上开设有导向槽(101)，所述梯形滑块(9)于导向槽(101)滑动配合。

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