CN112376565A - 海上风电直桩导向架固定施工方法和拆除施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种海上风电直桩导向架固定施工方法和拆除施工方法,属于海上风电机组安装技术领域,其施工方便快捷,施工风险小。该固定施工方法和拆除施工方法中,采用的海上风电直桩导向架的底部设有导向架基础;固定施工时,通过向导向架基础的空腔内注入水形成重力式基础,配合定位桩下降,使导向架基础下沉至水底,导向架基础的下基座呈环形柱状以陷入水下泥层中,固定件插入至水下持力层以起到固定作用;拆除施工时,通过排出导向架基础的空腔内的压载水,即可使导向架基础在浮力作用下上升,从而使固定件从水下持力层中拔出,完成定位桩拔除。
Description
技术领域
本发明属于海上风电机组安装技术领域,尤其涉及一种海上风电直桩导向架固定施工方法和拆除施工方法。
背景技术
由于海上风电桩基的垂直度要求较高(一般要求垂直度偏差小于3‰),而海上作业受风浪流等条件影响,在没有辅助的情况下,海上风电桩基的垂直度很难达到要求,因而,在海上风电桩基施工时,通常是预先在风电桩基位置上搭设直桩导向架,然后借助直桩导向架的导向作用来保证风电桩基的垂直度。
现有直桩导向架一般由定位桩及钢结构的导向架平台组成,在进行海上风电桩基直桩施工时,先将导向架平台固定在方驳或工作船上,满足定位要求后,将定位桩沿导向架平台的定位桩孔进行沉桩,由吊机吊振动锤,采用振动锤打设的方式进行定位桩施工,待风机安装完成后进行逆操作,先拔除定位桩,再利用方驳或工作船移走导向架平台以进行下一组施工。在此施工过程中,需要吊机、振动锤进行配合施工,且存在着定位桩打设偏斜过大,影响导向架平台上下移动以及拔桩困难等风险。
发明内容
本发明针对上述的现有直桩导向架在固定和拆除施工时存在的不足,提出一种海上风电直桩导向架固定施工方法和拆除施工方法,其施工方便快捷,施工风险小。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
本发明提供了一种海上风电直桩导向架固定施工方法,所述海上风电直桩导向架包括导向架平台、多根定位桩、用于驱动所述定位桩相对于所述导向架平台升降的升降装置,以及导向架基础;每根所述定位桩通过一个所述升降装置连接于所述导向架平台,每根所述定位桩的底端连接一个所述导向架基础;所述导向架基础包括基座,所述基座包括位于上部的上基座和位于下部的下基座,所述上基座呈圆柱形,所述上基座的顶部连接于所述定位桩的底端,所述下基座呈环形柱状,所述上基座和下基座共轴线设置,所述下基座的底部设有用于插入水下持力层的固定件,所述上基座内和/或所述下基座内设有空腔;所述导向架基础还包括充排气管和充排水管,所述空腔分别与所述充排气管和充排水管连通,所述充排气管和充排水管均安装有阀门;
所述固定施工方法包括如下步骤:
(1)初始时,所述导向架基础的空腔处于排空压载水的状态,所述海上风电直桩导向架处于漂浮状态,且所述定位桩处于升起状态;
(2)将所述海上风电直桩导向架浮运至施工现场;
(3)打开所述导向架基础的充排气管和充排水管上的阀门,利用水泵通过所述充排水管向所述空腔内注入压载水,所述空腔内的气体通过所述充排气管排出,在注入压载水的同时,通过所述升降装置驱动所述定位桩下降,直至所述导向架基础的下基座陷入水下泥层、且所述导向架基础的固定件插入水下持力层为止,关闭所述充排气管和充排水管上的阀门。
作为优选,所述空腔内设有多道分隔壁,所述分隔壁沿竖直方向延伸,多道所述分隔壁将所述空腔分隔为多个分腔体,多个所述分腔体沿所述基座的周向均布,且每个所述分腔体均连接有所述充排气管和充排水管;向所述空腔内注入压载水时,具体为分别向每个所述分腔体注入压载水,并通过调控不同所述分腔体中注入的压载水量,纠正所述导向架基础的垂直度。
作为优选,所述固定件为环绕于所述下基座底部外周的裙带板,所述裙带板的上边沿固定于所述下基座,且所述裙带板自所述下基座的底部沿竖直方向向下延伸。
作为优选,所述下基座的环形内径为其环形外径的1/3~1/2,所述下基座的环形外径与所述上基座的外径相同,所述上基座与下基座采用混凝土一体浇筑成型。
作为优选,所述升降装置为液压插销式升降装置。
本发明还提供了一种海上风电直桩导向架拆除施工方法,所述海上风电直桩导向架包括导向架平台、多根定位桩、用于驱动所述定位桩相对于所述导向架平台升降的升降装置,以及导向架基础;每根所述定位桩通过一个所述升降装置连接于所述导向架平台,每根所述定位桩的底端连接一个所述导向架基础;所述导向架基础包括基座,所述基座包括位于上部的上基座和位于下部的下基座,所述上基座呈圆柱形,所述上基座的顶部连接于所述定位桩的底端,所述下基座呈环形柱状,所述上基座和下基座共轴线设置,所述下基座的底部设有用于插入水下持力层的固定件,所述上基座内和/或所述下基座内设有空腔;所述导向架基础还包括充排气管和充排水管,所述空腔分别与所述充排气管和充排水管连通,所述充排气管和充排水管均安装有阀门;
所述拆除施工方法包括如下步骤:
(1)初始时,所述海上风电直桩导向架的定位桩处于降下状态,所述导向架基础的空腔处于装载有压载水的状态,所述导向架基础的下基座处于陷入水下泥层状态,且所述导向架基础的固定件处于插入水下持力层状态;
(2)打开所述导向架基础的充排气管和充排水管上的阀门,利用气泵通过所述充排气管向所述空腔内充入压缩空气,所述空腔内的压载水通过所述充排水管排出,关闭所述充排气管和充排水管上的阀门,所述固定件在所述导向架基础的浮力作用下从水下持力层中拔出,通过所述升降装置驱动所述定位桩升起。
作为优选,所述空腔内设有多道分隔壁,所述分隔壁沿竖直方向延伸,多道所述分隔壁将所述空腔分隔为多个分腔体,多个所述分腔体沿所述基座的周向均布,且每个所述分腔体均连接有所述充排气管和充排水管;向所述空腔内充入压缩空气时,具体为分别向每个所述分腔体充入压缩空气,并通过调控不同所述分腔体中充入的压缩空气量,纠正所述导向架基础的垂直度。
作为优选,所述固定件为环绕于所述下基座底部外周的裙带板,所述裙带板的上边沿固定于所述下基座,且所述裙带板自所述下基座的底部沿竖直方向向下延伸。
作为优选,所述下基座的环形内径为其环形外径的1/3~1/2,所述下基座的环形外径与所述上基座的外径相同,所述上基座与下基座采用混凝土一体浇筑成型。
作为优选,所述升降装置为液压插销式升降装置。
与现有技术相比,本发明的优点和有益效果在于:
1、本发明提供的海上风电直桩导向架固定施工方法,通过向导向架基础的空腔内注入水可形成重力式基础,配合定位桩下降,可使导向架基础下沉至水底,且导向架基础的下基座呈环形柱状,便于陷入水下泥层中,能够保证固定件插入至水下持力层以起到固定作用,从而实现定位桩的固定,无需振动锤配合、施工方便快捷,且定位桩保证竖直、便于后期拆除;
2、本发明提供的海上风电直桩导向架拆除施工方法,通过排出导向架基础的空腔内的压载水,即可使导向架基础在浮力作用下上升,从而使固定件从水下持力层中拔出,实现定位桩拔除,拆除施工方便快捷。
附图说明
图1为实施例1中海上风电直桩导向架的结构示意图(图中省略充排气管和充排水管和阀门);
图2为实施例1中海上风电直桩导向架中导向架基础的主视图;
图3为实施例1中海上风电直桩导向架中导向架基础的俯视图;
图4为沿图3中A-A线剖开的导向架基础的剖面图;
图5为沿图4中B-B线剖开的上基座的剖面图;
图6为沿图4中C-C线剖开的下基座的剖面图;
图7为实施例1提供的海上风电直桩导向架固定施工方法的流程图(图中省略充排气管和充排水管和阀门);
图8为实施例2提供的海上风电直桩导向架拆除施工方法的流程图(图中省略充排气管和充排水管和阀门);
以上各图中:1、导向架基础;11、基座;111、上基座;112、第一空腔;1121、第一分腔体;1122、第一分隔壁;113、下基座;114、第二空腔;1141、第二分腔体;1142、第二分隔壁;12、裙带板;13、充排气管;14、充排水管;15、阀门;2、导向架平台;3、定位桩;4、升降装置。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本发明进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
本实施例涉及一种海上风电直桩导向架固定施工方法。
如图1-6所示,本实施例采用的海上风电直桩导向架包括导向架平台2、多根定位桩3、用于驱动定位桩3相对于导向架平台2升降的升降装置4,以及导向架基础1;每根定位桩3通过一个升降装置4连接于导向架平台2,每根定位桩3的底端连接一个导向架基础1;导向架基础1包括基座11,基座11包括位于上部的上基座111和位于下部的下基座113,上基座111呈圆柱形,上基座111的顶部连接于定位桩3的底端,下基座113呈环形柱状,上基座111和下基座113共轴线设置,下基座113的底部设有用于插入水下持力层的固定件,上基座111内和下基座113内均设有空腔,其中,设置于上基座111内的空腔为第一空腔112,设置于下基座113内的空腔为第二空腔114;导向架基础1还包括充排气管13和充排水管14,第一空腔112和第二空腔114分别与充排气管13和充排水管14连通,充排气管13和充排水管14均安装有阀门15。
参见图5,本实施例中,第一空腔112为圆柱形,其几何中心与上基座111的几何中心重合,第一空腔112内设有多道第一分隔壁1122,第一分隔壁1122沿竖直方向延伸,多道第一分隔壁1122将第一空腔112分隔为呈扇形柱状的多个第一分腔体1121,多个第一分腔体1121沿上基座111的周向均布,且每个第一分腔体1121均连接有充排气管13和充排水管14。参见图6,本实施例中,第二空腔114为环形柱状,其中心线与下基座113的中心线重合,第二空腔114内设有多道第二分隔壁1142,第二分隔壁1142沿竖直方向延伸,多道第二分隔壁1142将第二空腔114分隔为呈扇环形柱状的多个第二分腔体1141,多个第二分腔体1141沿下基座113的周向均布,且每个第二分腔体1141均连接有充排气管13和充排水管14。
如图7所示,海上风电直桩导向架固定施工方法包括如下步骤:
(1)初始时,导向架基础1的第一空腔112和第二空腔114均处于排空压载水的状态,海上风电直桩导向架处于漂浮状态,且定位桩3处于升起状态;
(2)将海上风电直桩导向架浮运至施工现场;
(3)打开导向架基础1的充排气管13和充排水管14上的阀门15,利用水泵通过充排水管14向第一空腔112和第二空腔114内注入压载水,第一空腔112和第二空腔114内的气体通过充排气管13排出,在注入压载水的同时,通过升降装置4驱动定位桩3下降,直至导向架基础1的下基座113陷入水下泥层、且导向架基础1的固定件插入水下持力层为止,关闭充排气管13和充排水管14上的阀门15。
其中,向第一空腔112注入压载水时,具体为分别向每个第一分腔体1121注入压载水;向第二空腔114内注入压载水时,具体为分别向每个第二分腔体1141注入压载水;同时,在注入压载水步骤中,还包括通过调控不同第一分腔体1121或第二分腔体1141中注入的压载水量,纠正导向架基础1的垂直度,以适应复杂的水下环境。
上述海上风电直桩导向架固定施工方法,通过向导向架基础1的空腔内注入水可形成重力式基础,配合定位桩3下降,可使导向架基础1下沉至水底,且导向架基础1的下基座113呈环形柱状,便于陷入水下泥层中,能够保证固定件插入至水下持力层以起到固定作用,从而实现定位桩3的固定,无需振动锤配合、施工方便快捷,且定位桩3保证竖直、便于后期拆除。
针对导向架基础1的基座11,需要说明的是,上述导向架基础1中,也可以仅在上基座111内设置空腔,或者仅在下基座113内设置空腔,只要基座11内的空腔体积在排空压载水状态下能够保证使导向架基础1处于漂浮状态、同时能够满足装载压载水的水量要求即可。
本实施例中,固定件为环绕于下基座113底部外周的裙带板12,裙带板12的上边沿固定于下基座113,且裙带板12自下基座113的底部沿竖直方向向下延伸。采用这种结构的裙带板12,有利于抵抗侧向作用,提高导向架基础1的水平抗力。优选的,裙带板12采用钢材制作,以确保其具有足够硬度。为了便于使下基座113陷入水下泥层,优选的,下基座113的环形内径为其环形外径的1/3~1/2。为了便于加工,下基座113的环形外径与上基座111的外径相同,上基座111与下基座113采用混凝土一体浇筑成型。
本实施例中,升降装置4采用本领域常规结构的液压插销式升降装置即可,无需特殊定制。需要说明的是,液压插销式升降装置为实现平台桩腿自动升降常用的升降装置,在自升式海上平台中均有应用,其结构为本领域技术人员所熟知,在此不针对其结构进行详细论述。可以理解的是,本领域技术人员也可以采取其他类型的升降装置,只要能够实现升降定位桩3功能即可。
实施例2
如图8所示,本实施例涉及一种海上风电直桩导向架拆除施工方法,采用的海上风电直桩导向架与实施例1相同,拆除施工方法包括如下步骤:
(1)初始时,海上风电直桩导向架的定位桩3处于降下状态,导向架基础1的第一空腔112和第二空腔114均处于装载有压载水的状态,导向架基础1的下基座113处于陷入水下泥层状态,且导向架基础1的固定件处于插入水下持力层状态;
(2)打开导向架基础1的充排气管13和充排水管14上的阀门15,利用气泵通过充排气管13向第一空腔112和第二空腔114内充入压缩空气,第一空腔112和第二空腔114内的压载水通过充排水管14排出,关闭充排气管13和充排水管14上的阀门15,固定件在导向架基础1的浮力作用下从水下持力层中拔出,通过升降装置4驱动定位桩3升起。
其中,向第一空腔112内充入压缩空气时,具体为分别向每个第一分腔体1121充入压缩空气;向第二空腔114内充入压缩空气时,具体为分别向每个第二分腔体1141充入压缩空气;同时,在充入压缩空气步骤中,还包括通过调控不同第一分腔体1121或第二分腔体1141中充入的压缩空气量,纠正导向架基础1的垂直度,以便于将固定件平稳拔出。
上述海上风电直桩导向架拆除施工方法,通过排出导向架基础1的空腔内的压载水,即可使导向架基础1在浮力作用下上升,从而使固定件从水下持力层中拔出,实现定位桩3拔除,拆除施工方便快捷。
Claims (10)
1.海上风电直桩导向架固定施工方法,其特征在于:
所述海上风电直桩导向架包括导向架平台、多根定位桩、用于驱动所述定位桩相对于所述导向架平台升降的升降装置,以及导向架基础;每根所述定位桩通过一个所述升降装置连接于所述导向架平台,每根所述定位桩的底端连接一个所述导向架基础;所述导向架基础包括基座,所述基座包括位于上部的上基座和位于下部的下基座,所述上基座呈圆柱形,所述上基座的顶部连接于所述定位桩的底端,所述下基座呈环形柱状,所述上基座和下基座共轴线设置,所述下基座的底部设有用于插入水下持力层的固定件,所述上基座内和/或所述下基座内设有空腔;所述导向架基础还包括充排气管和充排水管,所述空腔分别与所述充排气管和充排水管连通,所述充排气管和充排水管均安装有阀门;
所述固定施工方法包括如下步骤:
(1)初始时,所述导向架基础的空腔处于排空压载水的状态,所述海上风电直桩导向架处于漂浮状态,且所述定位桩处于升起状态;
(2)将所述海上风电直桩导向架浮运至施工现场;
(3)打开所述导向架基础的充排气管和充排水管上的阀门,利用水泵通过所述充排水管向所述空腔内注入压载水,所述空腔内的气体通过所述充排气管排出,在注入压载水的同时,通过所述升降装置驱动所述定位桩下降,直至所述导向架基础的下基座陷入水下泥层、且所述导向架基础的固定件插入水下持力层为止,关闭所述充排气管和充排水管上的阀门。
2.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架固定施工方法,其特征在于:所述空腔内设有多道分隔壁,所述分隔壁沿竖直方向延伸,多道所述分隔壁将所述空腔分隔为多个分腔体,多个所述分腔体沿所述基座的周向均布,且每个所述分腔体均连接有所述充排气管和充排水管;向所述空腔内注入压载水时,具体为分别向每个所述分腔体注入压载水,并通过调控不同所述分腔体中注入的压载水量,纠正所述导向架基础的垂直度。
3.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架固定施工方法,其特征在于:所述固定件为环绕于所述下基座底部外周的裙带板,所述裙带板的上边沿固定于所述下基座,且所述裙带板自所述下基座的底部沿竖直方向向下延伸。
4.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架固定施工方法,其特征在于:所述下基座的环形内径为其环形外径的1/3~1/2,所述下基座的环形外径与所述上基座的外径相同,所述上基座与下基座采用混凝土一体浇筑成型。
5.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架固定施工方法,其特征在于:所述升降装置为液压插销式升降装置。
6.海上风电直桩导向架拆除施工方法,其特征在于:
所述海上风电直桩导向架包括导向架平台、多根定位桩、用于驱动所述定位桩相对于所述导向架平台升降的升降装置,以及导向架基础;每根所述定位桩通过一个所述升降装置连接于所述导向架平台,每根所述定位桩的底端连接一个所述导向架基础;所述导向架基础包括基座,所述基座包括位于上部的上基座和位于下部的下基座,所述上基座呈圆柱形,所述上基座的顶部连接于所述定位桩的底端,所述下基座呈环形柱状,所述上基座和下基座共轴线设置,所述下基座的底部设有用于插入水下持力层的固定件,所述上基座内和/或所述下基座内设有空腔;所述导向架基础还包括充排气管和充排水管,所述空腔分别与所述充排气管和充排水管连通,所述充排气管和充排水管均安装有阀门;
所述拆除施工方法包括如下步骤:
(1)初始时,所述海上风电直桩导向架的定位桩处于降下状态,所述导向架基础的空腔处于装载有压载水的状态,所述导向架基础的下基座处于陷入水下泥层状态,且所述导向架基础的固定件处于插入水下持力层状态;
(2)打开所述导向架基础的充排气管和充排水管上的阀门,利用气泵通过所述充排气管向所述空腔内充入压缩空气,所述空腔内的压载水通过所述充排水管排出,关闭所述充排气管和充排水管上的阀门,所述固定件在所述导向架基础的浮力作用下从水下持力层中拔出,通过所述升降装置驱动所述定位桩升起。
7.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架拆除施工方法,其特征在于:所述空腔内设有多道分隔壁,所述分隔壁沿竖直方向延伸,多道所述分隔壁将所述空腔分隔为多个分腔体,多个所述分腔体沿所述基座的周向均布,且每个所述分腔体均连接有所述充排气管和充排水管;向所述空腔内充入压缩空气时,具体为分别向每个所述分腔体充入压缩空气,并通过调控不同所述分腔体中充入的压缩空气量,纠正所述导向架基础的垂直度。
8.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架拆除施工方法,其特征在于:所述固定件为环绕于所述下基座底部外周的裙带板,所述裙带板的上边沿固定于所述下基座,且所述裙带板自所述下基座的底部沿竖直方向向下延伸。
9.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架拆除施工方法,其特征在于:所述下基座的环形内径为其环形外径的1/3~1/2,所述下基座的环形外径与所述上基座的外径相同,所述上基座与下基座采用混凝土一体浇筑成型。
10.根据权利要求1所述的海上风电直桩导向架拆除施工方法,其特征在于:所述升降装置为液压插销式升降装置。
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CN202011222074.1A Pending CN112376565A (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 海上风电直桩导向架固定施工方法和拆除施工方法 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2559685Y (zh) * | 2001-12-27 | 2003-07-09 | 天津市海王星海上工程技术有限公司 | 自安装式海上固定平台 |
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2020
- 2020-11-05 CN CN202011222074.1A patent/CN112376565A/zh active Pending
Patent Citations (5)
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