CN112337698A - 一种市政洒水车用喷洒装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种市政洒水车用喷洒装置,包括三通管、限位机构、下支架、移动板、连接框、雾化网、第一弹簧、限位杆、限位槽、放置机构、喷嘴、放置框、固定杆、第二弹簧、防尘网、固定槽和连接机构。本发明的有益效果是:通过在三通管的两端设有喷嘴,喷嘴的一端安装有放置框,放置框的一端固定连接有防尘网,从而能够将灰尘等阻挡到喷嘴的外部,只要将固定杆从固定槽的内部移出,这样使得放置框更好的从喷嘴的一端拿走,这样可以进一步的将防尘网清理干净,防止防尘网被灰尘等堵塞,在下支架的内部可拆卸连接有连接框,雾化网固定连接在连接框的一端,可以进一步的将雾化网清理干净,防止雾化网被灰尘等堵塞。

Description

一种市政洒水车用喷洒装置
技术领域
本发明涉及一种喷洒装置,具体为一种市政洒水车用喷洒装置,属于洒水车的喷洒装置技术领域。
背景技术
洒水车伴随着社会的迅速发展,道路以及绿化的养护越来越重要,洒水车也因此而生,洒水车适用于各种路面的养护、洒水、喷雾、降温、园林绿化、应急消防、运输饮用水、树木、绿化带、草坪绿化、道路、厂矿企业施工建设及高空建筑冲洗,具有洒水、压尘、高、低位喷洒,护栏冲洗等功能。
在申请号为201820088402.5的申请专利中,公开了“一种市政工程用洒水车喷头”,使用中更好的提供了一种便于安装,安全高效,能够对喷出的水进行变向和雾化的市政工程用洒水车喷头,然而,上述专利在实际工作时,由于防尘网和雾化网是固定在喷洒装置上的,不能够很好的拆卸清理,由于防尘网和雾化网暴露在外部会黏连灰尘和毛絮等垃圾,不清理不利于防尘网和雾化网的使用,从而影响喷洒装置的使用。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政洒水车用喷洒装置,能够便于安装和拆卸防尘网和雾化网,有利于将清理防尘网和雾化网拆卸进行进一步的清理后使用,从而不会影响喷洒装置的使用。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种市政洒水车用喷洒装置,包括三通管及设于所述三通管一端的两个放置机构,两个所述放置机构包括喷嘴、放置框、固定杆、第二弹簧、防尘网和固定槽,所述三通管的一端固定连接有所述喷嘴,所述喷嘴的一端设有两个所述固定槽,所述喷嘴的一端设有所述放置框,所述放置框的一端固定连接有所述防尘网,所述放置框的一端滑动连接有两个所述固定杆,两个所述固定杆的一端和所述放置框的内部夹持有两个所述第二弹簧,所述三通管的一端设有两个限位机构,两个所述限位机构包括下支架、移动板、连接框、雾化网、第一弹簧、限位杆和限位槽,所述下支架的内部设有所述限位槽,所述三通管的一端固定连接有所述下支架,所述下支架的一端安装有所述连接框,所述连接框的内部固定连接有所述雾化网,所述连接框的内部滑动连接有所述限位杆,所述限位杆的一端固定连接有所述移动板,所述连接框的内部滑动连接有所述移动板,所述限位杆的一端和所述连接框的内壁夹持有所述第一弹簧,所述雾化网与所述喷嘴处于同一水平线上,所述三通管的一端设有连接机构。
优选的,为了方便连接进水管,所述连接机构包括连接套筒,所述三通管的顶部设有所述连接套筒。
优选的,为了更好的固定进水管,所述连接机构还包括松紧螺栓和挤压垫圈,所述连接套筒的两侧均设置有所述松紧螺栓,所述松紧螺栓的一端与所述挤压垫圈连接,所述挤压垫圈设置在所述连接套筒的内侧。
优选的,为了更好的防止进水管和连接套筒的连接处漏水,所述连接机构还包括松紧密封垫,所述连接套筒的顶部设有所述密封垫。
优选的,为了方便控制水流的水流的进入,所述三通管的一端设有阀门,所述三通管的一端设有所述阀门。
优选的,为了方便控制雾化后的水向地面方向喷洒,所述三通管的一端设有变向挡板,所述三通管的两端分别固定连接有两个所述变向挡板,两个所述下支架的一端分别和所述变向挡板固定连接。
本发明的有益效果是:本发明通过在三通管的两端设有喷嘴,这样可以更好地使水流分流,可以方便洒水车喷洒到不同的地方,喷嘴的一端安装有放置框,放置框的一端固定连接有防尘网,从而能够将灰尘等阻挡到喷嘴的外部,这样可以使得喷嘴不会被灰尘等堵塞,有利于喷嘴更好的使用,放置框的一端滑动连接有固定杆,固定杆的一端在第二弹簧的张力的作用下更好的插入固定槽的内部,从而使得防尘网更好的固定在喷嘴的一端,不会轻易脱落,且只要将固定杆从固定槽的内部移出,这样使得放置框更好的从喷嘴的一端拿走,这样可以进一步的将防尘网清理干净,防止防尘网被灰尘等堵塞,在下支架的内部可拆卸连接有连接框,雾化网固定连接在连接框的一端,可以进一步的将雾化网清理干净,防止雾化网被灰尘等堵塞,限位杆在第一弹簧张力的作用下插入限位槽,使得连接框不会轻易从下支架的内部脱离,向雾化网的方向移动移动板,从而能够使得使得限位杆的一端移出限位槽,这样就可以从下支架的额你不取下连接框,可以更好地清理雾化网上黏连的灰尘等杂物,从而更好的方便雾化网的使用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为图1所示的放置机构和连接机构的连接结构示意图;
图3为图2所示的A部放大示意图;
图4为图2所示的B部放大示意图。
图中:1、三通管,2、限位机构,21、下支架,22、移动板,23、连接框,24、雾化网,25、第一弹簧,26、限位杆,27、限位槽,3、放置机构,31、喷嘴,32、放置框,33、固定杆,34、第二弹簧,35、防尘网,36、固定槽,4、连接机构,41、松紧螺栓,42、挤压垫圈,43、密封垫,44、连接套筒,5、阀门,6、变向挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种市政洒水车用喷洒装置,包括三通管1及设于所述三通管1一端的两个放置机构3,两个所述放置机构3包括喷嘴31、放置框32、固定杆33、第二弹簧34、防尘网35和固定槽36,所述三通管1的一端固定连接有所述喷嘴31,所述喷嘴31的一端设有两个所述固定槽36,所述喷嘴31的一端设有所述放置框32,所述放置框32的一端固定连接有所述防尘网35,所述放置框32的一端滑动连接有两个所述固定杆33,两个所述固定杆33的一端和所述放置框32的内部夹持有两个所述第二弹簧34,所述三通管1的一端设有两个限位机构2,两个所述限位机构2包括下支架21、移动板22、连接框23、雾化网24、第一弹簧25、限位杆26和限位槽27,所述下支架21的内部设有所述限位槽27,所述三通管1的一端固定连接有所述下支架21,所述下支架21的一端安装有所述连接框23,所述连接框23的内部固定连接有所述雾化网24,所述连接框23的内部滑动连接有所述限位杆26,所述限位杆26的一端固定连接有所述移动板22,所述连接框23的内部滑动连接有所述移动板22,所述限位杆26的一端和所述连接框23的内壁夹持有所述第一弹簧25,所述雾化网24与所述喷嘴31处于同一水平线上,所述三通管1的一端设有连接机构4。
作为本发明的一种技术优化方案,所述连接机构4包括连接套筒44,所述三通管1的顶部设有所述连接套筒44。
作为本发明的一种技术优化方案,所述连接机构4还包括松紧螺栓41和挤压垫圈42,所述连接套筒44的两侧均设置有所述松紧螺栓41,所述松紧螺栓41的一端与所述挤压垫圈42连接,所述挤压垫圈42设置在所述连接套筒44的内侧。
作为本发明的一种技术优化方案,所述连接机构4还包括松紧密封垫43,所述连接套筒44的顶部设有所述密封垫43。
作为本发明的一种技术优化方案,所述三通管1的一端设有阀门5,所述三通管1的一端设有所述阀门5。
作为本发明的一种技术优化方案,所述三通管1的一端设有变向挡板6,所述三通管1的两端分别固定连接有两个所述变向挡板6,两个所述下支架21的一端分别和所述变向挡板6固定连接。
本发明在使用时,首先将通过连接套筒44将三通管1与进水管连通,通过调节松紧螺栓41使得连接套筒44稳固的与进水管连接,然后打开阀门5让进水管内的水进入三通管1内,通过喷嘴31将三通管1内的水喷出,喷出的水柱会穿过下支架21上的雾化网24进行雾化,然后喷射在变向挡板6上进行变向,使得雾化后的水向地面的方向喷去,免得水柱喷到来往的行人和车辆,三通管1的两端设有喷嘴31,这样可以更好地使水流分流,可以方便洒水车喷洒到不同的地方,喷嘴31的一端安装有放置框32,放置框32的一端固定连接有防尘网35,从而能够将灰尘等阻挡到喷嘴31的外部,这样可以使得喷嘴31不会被灰尘等堵塞,有利于喷嘴31更好的使用,放置框32的一端滑动连接有固定杆33,固定杆33的一端在第二弹簧34的张力的作用下更好的插入固定槽36的内部,从而使得防尘网35更好的固定在喷嘴31的一端,不会轻易脱落,且只要将固定杆33从固定槽36的内部移出,这样使得放置框32更好的从喷嘴31的一端拿走,这样可以进一步的将防尘网35清理干净,防止防尘网35被灰尘等堵塞,在下支架21的内部可拆卸连接有连接框23,雾化网24固定连接在连接框23的一端,可以进一步的将雾化网24清理干净,防止雾化网24被灰尘等堵塞,限位杆26在第一弹簧25张力的作用下插入限位槽27,使得连接框23不会轻易从下支架21的内部脱离,向雾化网24的方向移动移动板22,从而能够使得使得限位杆26的一端移出限位槽27,这样就可以从下支架21的额你不取下连接框,可以更好地清理雾化网24上黏连的灰尘等杂物,从而更好的方便雾化网24的使用。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种市政洒水车用喷洒装置,包括三通管(1)及设于所述三通管(1)一端的两个放置机构(3),其特征在于:所述放置机构(3)包括喷嘴(31)、放置框(32)、固定杆(33)、第二弹簧(34)、防尘网(35)和固定槽(36),所述三通管(1)的一端固定连接有所述喷嘴(31),所述喷嘴(31)的一端设有两个所述固定槽(36),所述喷嘴(31)的一端设有所述放置框(32),所述放置框(32)的一端固定连接有所述防尘网(35),所述放置框(32)的一端滑动连接有两个所述固定杆(33),两个所述固定杆(33)的一端和所述放置框(32)的内部夹持有两个所述第二弹簧(34),所述三通管(1)的一端设有两个限位机构(2),两个所述限位机构(2)包括下支架(21)、移动板(22)、连接框(23)、雾化网(24)、第一弹簧(25)、限位杆(26)和限位槽(27),所述下支架(21)的内部设有所述限位槽(27),所述三通管(1)的一端固定连接有所述下支架(21),所述下支架(21)的一端安装有所述连接框(23),所述连接框(23)的内部固定连接有所述雾化网(24),所述连接框(23)的内部滑动连接有所述限位杆(26),所述限位杆(26)的一端固定连接有所述移动板(22),所述连接框(23)的内部滑动连接有所述移动板(22),所述限位杆(26)的一端和所述连接框(23)的内壁夹持有所述第一弹簧(25),所述雾化网(24)与所述喷嘴(31)处于同一水平线上,所述三通管(1)的一端设有连接机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政洒水车用喷洒装置,其特征在于:所述连接机构(4)包括连接套筒(44),所述三通管(1)的顶部设有所述连接套筒(44)。
3.根据权利要求2所述的一种市政洒水车用喷洒装置,其特征在于:所述连接机构(4)还包括松紧螺栓(41)和挤压垫圈(42),所述连接套筒(44)的两侧均设置有所述松紧螺栓(41),所述松紧螺栓(41)的一端与所述挤压垫圈(42)连接,所述挤压垫圈(42)设置在所述连接套筒(44)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种市政洒水车用喷洒装置,其特征在于:所述连接机构(4)还包括松紧密封垫(43),所述连接套筒(44)的顶部设有所述密封垫(43)。
5.根据权利要求1所述的一种市政洒水车用喷洒装置,其特征在于:所述三通管(1)的一端设有阀门(5),所述三通管(1)的一端设有所述阀门(5)。
6.根据权利要求1所述的一种市政洒水车用喷洒装置,其特征在于:所述三通管(1)的一端设有变向挡板(6),所述三通管(1)的两端分别固定连接有两个所述变向挡板(6),两个所述下支架(21)的一端分别和所述变向挡板(6)固定连接。
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