CN112313113A - 具有呈梯子状的车架的房车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种房车(1)，该房车具有底盘(2)，该底盘具有沿着车辆纵向轴线(3)延伸的至少在某些区域中呈梯子状的车架(4)，该车架将至少一个后轴(5)与前轴(6)连接，并且在该底盘上布置有上部结构(7)。根据本发明，在车架(4)与上部结构(7)之间布置有中间支撑结构(8)，该中间支撑结构具有沿着车辆纵向轴线(3)延伸的中央梁(9)和附接至并横向于该中央梁延伸的多个悬臂(10)。该结构的特别的优点在于，可以非常轻易地在该结构中布置大的储罐，并且也可以特别地以良好且防风雨的方式在该中间支撑结构中布置各种设施、比如淋浴盘，从而实现非常良好的空间效率，特别是在使用大的滑出部(11)的情况下。

Description

具有呈梯子状的车架的房车
技术领域
本发明涉及一种房车，该房车具有底盘，该底盘具有至少一个轴，并且该底盘具有沿着车辆纵向轴线延伸的至少在某些区域呈梯子状的车架，并且在该底盘上布置有上部结构。
背景技术
这种房车是众所周知的。在本发明的意义上，房车主要被理解为诸如休闲车之类的机动车辆。但是，本发明也可以在诸如大篷车(caravans)之类的非机动车辆中实施。房车的用途也无关紧要。唯一重要的是，房车具有上部结构，该上部结构具有适合于人们永久居住的内部空间。无论将房车用于长途旅行还是短途旅行——例如在市内，也都不会有任何区别。
通常，机动的房车安装在范围从常规货车到卡车货车的底盘上。这些底盘通常具有至少在某些区域中呈梯子状的车架。这种车架通常具有沿着车辆纵向轴线延伸的两个长梁，这两个长梁通过若干短横梁彼此连接。
在这种房车的构造中，如今通常需要在实际的底盘框架上布置副框架来分配上部结构的载荷并实现水平的上部结构地板。这实际上是两重式的呈梯子状车架，其目的是为上部结构的地板创造支撑可能性，使得地板在可能的情况下在后轴的区域内也平滑地延伸。在这些常规的副框架的安装空间中，不仅轮拱，而且横梁都安装在上部结构的地板下方。像车架一样，这种副框架的纵梁通常由U型型材或矩形管构成，其直接安装在车架的型材上并与车架的型材平行。
这种传统的构造方法的缺点在于，为了使用技术设施，基本上损失了副框架的区域中的安装空间。这对于房车尤其不利，因为房车除了起居空间外还需要大量的用于储罐和其他技术设备的安装空间。因此，在外部尺寸有限的情况下，最终优选使用安装空间用于技术设备，而不会将上部结构内部的居住空间用于技术设备，否则车辆会变得更大且更高。
发明内容
因此，本发明的任务是示出一种房车，其中，与常规的构造方法相比，车辆中的可用的安装空间被更经济地利用，以在上部结构中产生更好的可用内部空间。
该问题的解决方案通过根据权利要求1的房车来实现，这意味着该房车是按上述方式设计的房车，其中，在车架与上部结构之间另外布置有中间支撑结构，该中间支撑结构包括沿车辆纵向轴线延伸的中央梁和附接至该中央梁并横向于该中央梁延伸的若干悬臂。这种构造使得能够补偿并显著减小由常规的相对较宽的副框架构造引起的体积损失。以这种方式获得的自由空间允许将储罐和/或技术装置放置在该区域中的悬臂之间，而不必额外抬高车辆地板或上部结构。这也意味着，与具有两重式车架的解决方案相比，车辆的重心处于更低的位置。因此，根据本发明的房车具有更好的抓地力。
优选地，上部结构具有以可移位的方式附接至该上部结构的至少一个房间扩展模块。在此也被称为滑出部的该房间扩展模块根据类似抽屉的功能原理实现其作用并且通过使通常朝向车辆的内部敞开的房间滑出而提供了扩展房车的房间的可能性。因此，大多数此类滑出部具有三面墙、一个地板以及一个屋顶。
优选地，中央梁至少在某些区域中具有管状横截面。该设计的优点在于，中央梁达到与目前为止常见的呈梯子状框架大致相同的扭转刚度。然而，中央梁明显更轻，并且在可以安装储罐和/或技术装置的区域中使用更小的体积。对于标准的约5米长的上部结构而言，副框架的底面积约为4m2。出于技术原因，根据通常的构造方法，这会导致大约20cm高的副框架。这意味着对于可能的技术设备比如液体储罐、技术装置和储藏空间而言，损失了约0.8m3的体积。采用此处提出的中央管，相比之下将实现约20cm的直径、仅约0.1m3的体积，但是如已经提及的，使用相应的壁厚却具有与常规副框架相同的扭转刚度。例如，这使得可以在由此获得的空间中布置总容量超过500升的储罐，而不必抬高车辆地板。
优选地，中央梁在车辆框架上居中布置。这导致对称且居中的负载分布。
应当使中央梁至少和驾驶室与车辆的后端部之间的区域一样长。这意味着仅房车底盘的区域设置有中间支撑结构，上部结构的一部分位于该中间支撑结构中，该部分主要旨在用于居住目的，或者该部分不旨在用于驾驶车辆。
特别有用的是，将中间支撑结构的至少一个悬臂、优选地所有悬臂布置在车架的下面的梁的上方并与该梁对准。这允许在悬臂之间实现更大的整体高度，以用于设置在该区域中的技术装置、储罐或储藏空间等。
特别有利的是，在中间支撑结构上布置上部地板、优选地平滑且连续的上部地板。这在上部结构的区域中产生特别有用的地板表面，因为该地板表面是平滑的。另外，特别期望的是，在中间支撑结构下方布置下部地板。这保护了上方部件、技术装置、储罐或储藏空间等免受下面的污染。
双地板可以通过结合上部地板和下部地板来实现。在此特别有利的是，在下部地板与上部地板之间布置至少一个储罐。这样，负载转移所需的空间被用来容纳在房车中绝对必要的储罐，并实现了高效率。
下部地板与上部地板之间的空间优选地是侧向封闭的并且是隔热的。这样，房车也可以在冬天使用，而不会例如使位于下部地板与上部地板之间的间隔中的任何储罐、技术设备或其他设施冻结。该封闭的空间还提供了对天气和其他外部影响的良好的全面的屏蔽。以这种方式将间隔侧向平移是有意义的，使得在轮拱之间的区域中也存在侧向封闭和隔绝。
优选地，中间支撑结构的高度至少大到使得中间支撑结构与设置在后轴的区域中的轮拱齐平。这使得更容易在中间支撑结构上布置平滑的上部地板。这具有很大的优势，特别是在上部结构中提供房间扩展模块时。在最佳情况下，这些房间扩展模块——特别是在它们具有特别大的设计的情况下——甚至可以覆盖上部结构的几乎整个长度。
优选地，在下部地板与上部地板之间布置有至少一个驱动器和/或引导件，所述至少一个驱动器和/或引导件用于安装在上部结构上的房间扩展模块，以使该房间扩展模块能够在上部地板上移位。这样，地板之间的空间也用于容纳房间扩展模块的驱动器或引导件。因此，这些部件不会以产生干扰的方式分别布置在居住空间或上部结构的房间中，并且还受到良好的保护以免受天气影响等。
在特别优选的实施方式中，至少一个淋浴盘凹入上部地板中，使得可以将房间扩展模块推动到该淋浴盘上。因此，淋浴盘的上侧部在最大限度上与上部地板的上侧部齐平。这意味着可以通过使用大的房间扩展模块以特别有效的方式来减少房车的内部设施。另外，这种减少主要以淋浴装置为代价，而淋浴装置是驾驶时最不急需的设备细节。
因此，还特别期望的是，上部地板的上侧部平滑成使得房间扩展模块可以在其上移位。
附图说明
下面，将使用附图中所示的示例更详细地对本发明进行说明，在附图中示意性地示出了：
图1示出了处于行驶状态的根据本发明的第一房车的立体图；
图2示出了图1中所示的房车，其处于横向房间扩展模块已从上部结构中移出的状态；
图3以从驾驶室到后轴的后视方向示出了穿过根据本发明的房车的第二实施方式的后部区域的放大截面图；
图4示出了横向于图3中所示的截面的、穿过根据本发明的房车的第二实施方式的水平截面的平面图；
图5以从驾驶室到后部和后轴的观察方向示出了穿过根据本发明的房车的第三实施方式的后部区域的截面，并且该房车处于房间扩展模块的扩展状态；
图6示出了图5中所示的截面处于房间扩展模块缩回的状态(行驶状态)；
图7示出了图5中所示的房车的上部结构在扩展时的布局的平面图；以及
图8示出了图6中所示的上部结构的布局处于房间扩展模块缩回的状态(行驶状态)。
具体实施方式
在附图中，相同的附图标记表示在彼此之间有部分区别的三个不同的实施方式中相同部件。然而，在此示出的根据本发明的房车1的所有实施方式总是具有底盘2，该底盘2具有沿着车辆纵向轴线3延伸的、至少在某些区域中呈梯子状的车架4。这种车架4可以在图4中清楚地看到，而在图1和图2中只能看到车架4的最后端。在此示出的所有示例中，车架4将后轴5与前轴6连接并且支撑各自房车1的上部结构7。
图1和图2中所示的第一实施方式以及图5至图8中所示的第三实施方式两者均具有两个侧向房间扩展模块11，所述两个侧向房间扩展模块11各自在上部结构7的整个长度和高度上延伸，并且所述两个侧向房间扩展模块11可以缩回或扩展。因此，如在图5和图7中可以特别清楚地看到的，房车1的内部可以明显地扩大。
图3和图4中所示的根据本发明的房车1的第二实施方式与其他两个实施方式的不同之处主要在于，在上部结构7中没有布置侧向房间扩展模块。
如从图3、图5和图6的截面图中可以看到的，根据本发明的房车1总是具有布置在车架4与上部结构7之间的中间支撑结构8。中间支撑结构8具有沿车辆纵向轴线3延伸的中央梁9和附接至中央梁9并横向于中央梁9延伸的若干悬臂10。在此处示出的所有实施方式中，中央梁9是具有高扭转刚度的管状梁。如图4中可以看到的，梁9基本上从驾驶室12的后端部延伸到上部结构7的后端部。在此示出的实施方式中，悬臂10正交于中央梁9延伸并且分别与布置在下方的底盘2的横梁13或车架4的横梁13对准。上部地板14位于悬臂10上，并且下部地板15在悬臂10的下方延伸。因此，这是双地板结构，该双地板结构封围了中间支撑结构8，并且该双地板结构因此为布置在该区域中的装置提供了良好的隔热性。
根据本发明的中间支撑结构8的特点在于：在较大程度上获得了可以更好地使用且位于中间支撑结构8的区域中及其下方的空间。图3中的交叉阴影线19示出了该区域，与常规的两重式车架4相比，该区域可以被更好地使用。同一区域19在图4中未被划有交叉阴影线而仅被划线，但是这些区域是相同的。仅在轮拱17的区域中该空间被打破，如从使用较深的阴影线位置可以观察到的，这是因为底盘2的后轮突入到该空间中。
与常规的两重式车架4相比，这在实际的上部结构7下方产生明显更好的可用空间。优选地，可以将储罐、储藏室以及用于可能的房间扩展模块11的驱动器和导向器等布置在由此获得的空间19和相邻空间中。而且，这种方式可以为上部结构7创造平滑的地板14，而不必将房车1的重心向上移位。
另外，当在上部结构7中使用侧向滑出部11时，如在图7和图8中可以清楚地看到的，这使可用的布局或陈设比先前的可能的布局或陈设要好得多。因此，如在图7的顶部处所示，厨房和卫生间可以布置在单个侧向滑出部11中并且可以在单个步骤中向外移动。因此，在图7的底部处所示的上部结构7的侧部上，例如，可向外折叠的长凳以及双人床的可折叠床头可以以非常简单且优雅的方式向外移动或折叠，从而显著改善并扩大居住空间的可用性。
本发明的特别的亮点在于，可以将淋浴盘18布置在可以被更好地使用并且通过根据本发明的中间支撑结构8形成的房间19中。为此，淋浴盘可以简单地凹入到上部结构7的上部地板14中。因此，在如图7中所示的行进状态下，房间扩展模块11可以被完全推动到淋浴盘18上。如在图7与图8之间的比较中可以看到的，淋浴盘18几乎完全消失在滑出部11的地板下方，而不会在旅行时限制可能仍然需要的厨房区域或卫生间的可用性。
淋浴盘18受到下部地板15的良好保护而免受天气、灰尘、霜冻和热的影响。在本文中，具有两个地板14和15、以及在此未示出但存在的侧壁的中间支撑结构8确保在该区域中不仅可以容纳淋浴盘18，还可以容纳淋浴盘18的排水口以及用于新鲜水和废水的储罐，并且还安全地保护了淋浴盘18、淋浴盘18的排水口以及用于新鲜水和废水的储罐不受天气等的影响。
附图标记列表
1 房车
2 底盘
3 车辆纵向轴线
4 车架
5 后轴
6 前轴
7 上部结构
8 中间支撑结构
9 中央梁
10 悬臂
11 房间扩展模块/滑出部
12 驾驶室
13 车架的横梁
14 上部地板
15 下部地板
16 储罐
17 后轴的轮拱
18 淋浴盘
19 可更好使用的空间区域

Claims (15)

1.一种房车(1)，所述房车(1)具有底盘(2)，所述底盘(2)具有至少一个后轴(5)，并且所述底盘(2)具有沿着车辆纵向轴线(3)延伸的至少在某些区域中呈梯子状的车架(4)，并且在所述底盘(2)上布置有上部结构(7)，
其特征在于，
在所述车架(4)与所述上部结构(7)之间布置有中间支撑结构(8)，并且所述中间支撑结构(8)包括沿着所述车辆纵向轴线(3)延伸的中央梁(9)和附接至所述中央梁(9)并横向于所述中央梁(9)延伸的若干悬臂(10)。
2.根据权利要求1所述的房车，其特征在于，所述上部结构(7)具有以可移位的方式附接至所述上部结构(7)的至少一个房间扩展模块(11)。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，所述中央梁(9)在所述车架(4)上居中布置。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，所述中央梁(9)至少在某些区域中具有管状横截面。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，所述中央梁(9)至少和驾驶室(12)与所述上部结构(7)的后端部之间的区域一样长。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，至少一个悬臂(10)、优选地所有悬臂(10)布置在所述车架(4)的下面的横梁(13)上方并与所述横梁(13)对准。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，至少一个悬臂(10)、优选地所有悬臂(10)具有朝向所述中央梁(9)增大的横截面高度。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，在所述中间支撑结构(8)上布置有上部地板(14)、优选地布置有平滑且连续的上部地板(14)。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，在所述中间支撑结构(8)的下方布置有下部地板(15)。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，在所述下部地板(15)与所述上部地板(14)之间布置有至少一个储罐。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，在所述上部地板(14)与所述下部地板(15)之间的空间是侧向封闭的且隔热的。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，所述中间支撑结构(8)的高度至少大到使得所述中间支撑结构(8)与设置在后轴(5)的区域中的轮拱(17)齐平。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，在所述上部地板(14)与所述下部地板(15)之间布置有至少一个驱动器和/或引导件，所述至少一个驱动器和/或引导件用于安装在所述上部结构(7)上的房间扩展模块(11)以便所述房间扩展模块(11)能够在所述上部地板(14)上方移位。
14.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，在所述上部地板(14)中以下述深度凹入有至少一个淋浴盘(18)：所述深度使得房间扩展模块(11)能够被推动到所述至少一个淋浴盘(18)上。
15.根据前述权利要求中的任一项所述的房车，其特征在于，所述上部地板(14)的上侧是平滑的，使得房间扩展模块(11)能够在所述上部地板(14)的上侧上移位。
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