CN112249963A - 一种汽车机械用抬升装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车机械用抬升装置,包括底座,所述底座上端设置有U形块,U形块内部左右两侧设置有销轴一,销轴一前后两端转动连接有连杆一,所述连杆一末端之间设置有滑块,滑块前后侧壁上设置有销轴二,销轴二末端转动连接在连杆一末端,销轴二上转动连接有连杆二,连杆二末端之间设置有顶块,所述顶块侧壁上设置有销轴三,销轴三末端转动连接在连杆二末端侧壁上,底座上设置有驱动装置,驱动装置与滑块相连接;通过设置驱动装置,当驱动装置驱动滑块进行相向运动,通过连杆一和连杆二的作用,可使顶块向上运动,起到抬升的作用,当驱动装置驱动滑块进行相反运动,即顶块向下移动,进行下降运动,使该装置实现对汽车机械的抬升或下降。
Description
技术领域
本发明涉及汽车机械领域,具体是一种汽车机械用抬升装置。
背景技术
千斤顶分为有机械千斤顶和液压千斤顶等,原理各有不同。从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是说,液体各处的压强是一致的。这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上不同的压力,就可以达到一个变换的目的。人们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮,使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能。
现有的汽车机械用抬升装置都需要手动进行操作,一般需要大量的人力才能对汽车实现较高的抬升,操作麻烦且费力,不能满足现有需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车机械用抬升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车机械用抬升装置,包括底座,所述底座上端设置有U形块,U形块内部左右两侧设置有销轴一,销轴一前后两端转动连接有连杆一,所述连杆一末端之间设置有滑块,滑块前后侧壁上设置有销轴二,销轴二末端转动连接在连杆一末端,所述销轴二上转动连接有连杆二,连杆二末端之间设置有顶块,所述顶块侧壁上设置有销轴三,销轴三末端转动连接在连杆二末端侧壁上,所述底座上设置有驱动装置,驱动装置与滑块相连接。
作为本发明进一步的方案:所述驱动装置包括电机,电机输出端固定连接有丝杠一,所述丝杠一与靠近电机的滑块螺纹连接,丝杠一末端固定连接有丝杠二,丝杠二与丝杠一螺纹相反,丝杠二与远离电机的滑块螺纹连接,所述底座上设置有伸缩杆一,伸缩杆一顶端固定连接在电机底端。
作为本发明再进一步的方案:所述电机为步进电机。
作为本发明再进一步的方案:所述顶块上端设置有支撑杆,支撑杆顶端设置有吸盘。
作为本发明再进一步的方案:所述底座下端设置有凹槽,凹槽内部顶壁左右两端设置有铰接轴一,铰接轴一铰接有万向轮,万向轮靠中间侧壁上设置有铰接轴二,铰接轴二之间设置有伸缩杆二,伸缩杆二两端分别与左右两铰接轴二铰接。
作为本发明再进一步的方案:所述底座四周设置有螺钉。
作为本发明再进一步的方案:所述丝杠二末端固定连接有挡块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置驱动装置,当驱动装置驱动滑块进行相向运动,通过连杆一和连杆二的作用,可使顶块向上运动,起到抬升的作用,当驱动装置驱动滑块进行相反运动,即顶块向下移动,进行下降运动,使该装置实现对汽车机械的抬升或下降;通过设置电机,使丝杠一和丝杠二转动,因丝杠一和丝杠二螺纹相反,所以带动左右滑块做相向或相反运动,进而实现顶块的抬升或下降;通过设置吸盘,将吸盘吸附在汽车底部,再通过顶块对汽车进行抬升,可保证汽车抬起的稳定性,提高该装置的实用性;通过设置伸缩杆二,可使万向轮绕铰接轴一转动,使万向轮竖直向下,接触地面并将底座支撑起,滚动万向轮即可对底座进行移动,进而可方便对该抬升装置进行移动和运输,提高该装置的便利性;通过设置螺钉,可对底座进行固定,即可方便之后对汽车进行抬升,进一步提高了该抬升装置的稳定性;通过设置挡块,当滑块移动到丝杠二末端时,挡块可将其挡住,防止其滑出丝杠二外,提高该装置的安全性。
附图说明
图1为汽车机械用抬升装置的结构示意图。
图2为汽车机械用抬升装置的正剖视图。
图3为汽车机械用抬升装置的俯视图。
图中:1-底座、2-U形块、3-销轴一、4-连杆一、5-滑块、6-销轴二、7-连杆二、8-顶块、9-销轴三、10-支撑杆、11-吸盘、12-电机、13-丝杠一、14-丝杠二、15-伸缩杆一、16-挡块、17-螺钉、18-凹槽、19-铰接轴一、20-万向轮、21-铰接轴二、22-伸缩杆二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,本发明实施例中,一种汽车机械用抬升装置,包括底座1,所述底座1上端设置有U形块2,U形块2内部左右两侧设置有销轴一3,销轴一3前后两端转动连接有连杆一4,所述连杆一4末端之间设置有滑块5,滑块5前后侧壁上设置有销轴二6,销轴二6末端转动连接在连杆一4末端,所述销轴二6上转动连接有连杆二7,连杆二7末端之间设置有顶块8,所述顶块8侧壁上设置有销轴三9,销轴三9末端转动连接在连杆二7末端侧壁上,所述底座1上设置有驱动装置,驱动装置与滑块5相连接,通过驱动装置可驱动滑块5进行相向运动,通过连杆一4和连杆二7的作用,可使顶块8向上运动,起到抬升的作用,当驱动装置驱动滑块5进行相反运动,即顶块8向下移动,进行下降运动,使该装置实现对汽车机械的抬升或下降。
所述驱动装置包括电机12,电机12输出端固定连接有丝杠一13,所述丝杠一13与靠近电机12的滑块5螺纹连接,丝杠一13末端固定连接有丝杠二14,丝杠二14与丝杠一13螺纹相反,丝杠二14与远离电机12的滑块5螺纹连接,所述底座1上设置有伸缩杆一15,伸缩杆一15顶端固定连接在电机12底端,启动电机12,使丝杠一13和丝杠二14转动,因丝杠一13和丝杠二14螺纹相反,所以带动左右滑块5做相向或相反运动,进而实现顶块8的抬升或下降;电机12的类型不加限制,本实施例中,优选的,所述电机12为步进电机。
所述顶块8上端设置有支撑杆10,支撑杆10顶端设置有吸盘11,通过将吸盘11吸附在汽车底部,再通过顶块8对汽车进行抬升,可保证汽车抬起的稳定性,提高该装置的实用性。
所述底座1下端设置有凹槽18,凹槽18内部顶壁左右两端设置有铰接轴一19,铰接轴一19铰接有万向轮20,万向轮20靠中间侧壁上设置有铰接轴二21,铰接轴二21之间设置有伸缩杆二22,伸缩杆二22两端分别与左右两铰接轴二21铰接,伸长伸缩杆二22,可使万向轮20绕铰接轴一19转动,使万向轮20竖直向下,接触地面并将底座1支撑起,滚动万向轮20即可对底座1进行移动,进而可方便对该抬升装置进行移动和运输,提高该装置的便利性。
所述底座1四周设置有螺钉17,当将底座1移动到合适的位置后,通过旋转螺钉17,对底座1进行固定,即可方便之后对汽车进行抬升,进一步提高了该抬升装置的稳定性。
本实施例的工作原理是:伸长伸缩杆二22,可使万向轮20绕铰接轴一19转动,使万向轮20竖直向下,接触地面并将底座1支撑起,滚动万向轮20即可对底座1进行移动,当将底座1移动到合适的位置后,通过旋转螺钉17,对底座1进行固定,启动电机12,使丝杠一13和丝杠二14转动,因丝杠一13和丝杠二14螺纹相反,所以带动左右滑块5做相向或相反运动,当滑块5相向运动时,通过连杆一4和连杆二7的作用,可使顶块8向上运动,起到抬升的作用,当滑块5相反运动时,即顶块8向下移动,进行下降运动,使该装置实现对汽车机械的抬升或下降,通过将吸盘11吸附在汽车底部,再通过顶块8对汽车进行抬升,可保证汽车抬起的稳定性,提高该装置的实用性。
实施例2
为了防止滑块5滑出丝杠二14,本实施例在实施例1的基础上进一步改进,改进之处为:所述丝杠二14末端固定连接有挡块16,当滑块5移动到丝杠二14末端时,挡块16可将其挡住,防止其滑出丝杠二14外,提高该装置的安全性。
本实施例的工作原理是:为了防止滑块5滑出丝杠二14,在所述丝杠二14末端固定连接有挡块16,当滑块5移动到丝杠二14末端时,挡块16可将其挡住,防止其滑出丝杠二14外,提高该装置的安全性。
综上所述,通过设置驱动装置,当驱动装置驱动滑块5进行相向运动,通过连杆一4和连杆二7的作用,可使顶块8向上运动,起到抬升的作用,当驱动装置驱动滑块5进行相反运动,即顶块8向下移动,进行下降运动,使该装置实现对汽车机械的抬升或下降;通过设置电机12,使丝杠一13和丝杠二14转动,因丝杠一13和丝杠二14螺纹相反,所以带动左右滑块5做相向或相反运动,进而实现顶块8的抬升或下降;通过设置吸盘11,将吸盘11吸附在汽车底部,再通过顶块8对汽车进行抬升,可保证汽车抬起的稳定性,提高该装置的实用性;通过设置伸缩杆二22,可使万向轮20绕铰接轴一19转动,使万向轮20竖直向下,接触地面并将底座1支撑起,滚动万向轮20即可对底座1进行移动,进而可方便对该抬升装置进行移动和运输,提高该装置的便利性;通过设置螺钉17,可对底座1进行固定,即可方便之后对汽车进行抬升,进一步提高了该抬升装置的稳定性;通过设置挡块16,当滑块5移动到丝杠二14末端时,挡块16可将其挡住,防止其滑出丝杠二14外,提高该装置的安全性。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种汽车机械用抬升装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端设置有U形块(2),U形块(2)内部左右两侧设置有销轴一(3),销轴一(3)前后两端转动连接有连杆一(4),所述连杆一(4)末端之间设置有滑块(5),滑块(5)前后侧壁上设置有销轴二(6),销轴二(6)末端转动连接在连杆一(4)末端,所述销轴二(6)上转动连接有连杆二(7),连杆二(7)末端之间设置有顶块(8),所述顶块(8)侧壁上设置有销轴三(9),销轴三(9)末端转动连接在连杆二(7)末端侧壁上,所述底座(1)上设置有驱动装置,驱动装置与滑块(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车机械用抬升装置,其特征在于,所述驱动装置包括电机(12),电机(12)输出端固定连接有丝杠一(13),所述丝杠一(13)与靠近电机(12)的滑块(5)螺纹连接,丝杠一(13)末端固定连接有丝杠二(14),丝杠二(14)与丝杠一(13)螺纹相反,丝杠二(14)与远离电机(12)的滑块(5)螺纹连接,所述底座(1)上设置有伸缩杆一(15),伸缩杆一(15)顶端固定连接在电机(12)底端。
3.根据权利要求2所述的汽车机械用抬升装置,其特征在于,所述电机(12)为步进电机。
4.根据权利要求1所述的汽车机械用抬升装置,其特征在于,所述顶块(8)上端设置有支撑杆(10),支撑杆(10)顶端设置有吸盘(11)。
5.根据权利要求1所述的汽车机械用抬升装置,其特征在于,所述底座(1)下端设置有凹槽(18),凹槽(18)内部顶壁左右两端设置有铰接轴一(19),铰接轴一(19)铰接有万向轮(20),万向轮(20)靠中间侧壁上设置有铰接轴二(21),铰接轴二(21)之间设置有伸缩杆二(22),伸缩杆二(22)两端分别与左右两铰接轴二(21)铰接。
6.根据权利要求5所述的汽车机械用抬升装置,其特征在于,所述底座(1)四周设置有螺钉(17)。
7.根据权利要求2所述的汽车机械用抬升装置,其特征在于,所述丝杠二(14)末端固定连接有挡块(16)。
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