CN112177034A - 一种加装电梯装配式基础与金属基槽 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种加装电梯装配式基础与金属基槽,具体涉及电梯加装技术领域,包括有基坑,所述基坑内腔底部四角位置均设置有基础承台,所述基础承台的顶部设置有基础短柱,且相邻两个所述基础短柱相对侧的顶端以及底端均嵌入安装有带肋钢板,相邻两个基础短柱之间对应带肋钢板的位置处均设置有H型钢梁,且H型钢梁的两端分别与对应位置的基础短柱上带肋钢板的外露端通过螺栓锚固,四个所述基础短柱之间形成的矩形空腔内部设置有金属基槽。本发明与传统的加装电梯混凝土筏板基础的基槽相比,该装配式电梯混凝土基础与金属基槽施工周期短、受气候条件制约小,且金属基槽轻便,运输安装简单快捷。

Description

一种加装电梯装配式基础与金属基槽
技术领域
本发明涉及电梯加装技术领域,更具体地说,本发明涉及一种加装电梯装配式基础与金属基槽。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,人们对于楼房的使用设施要求也越来越高,尤其是那些老旧小区住宅楼,电梯的需求就越发强烈。老式小区住宅楼一般是未设置电梯,正是由于这种情况,加装电梯项目应运而生。
目前,随着老旧小区改造政策的不断推动,人们对加装电梯的要求不断提升,除了安全性,外观设计美观等要求,成本节约和缩短施工周期也成为非常重视的一点。传统加装电梯直接在工地上浇筑混凝土筏板基础的电梯基槽,其施工周期长,受气候条件限制大,成本高。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种加装电梯装配式基础与金属基槽,本发明所要解决的技术问题是:如何缩短施工周期,并且降低气候条件对施工过程的影响。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种加装电梯装配式基础与金属基槽,包括有基坑,所述基坑内腔底部四角位置均设置有基础承台,所述基础承台的顶部设置有基础短柱,且相邻两个所述基础短柱相对侧的顶端以及底端均嵌入安装有带肋钢板,相邻两个基础短柱之间对应带肋钢板的位置处均设置有H型钢梁,且H型钢梁的两端分别与对应位置的基础短柱上带肋钢板的外露端通过螺栓锚固,四个所述基础短柱之间形成的矩形空腔内部设置有金属基槽,所述基础短柱顶端面垂直嵌入安装有六个呈矩形排列的预埋螺栓,且六个预埋螺栓之间围成矩形腔内部垂直设有钢柱,所述钢柱靠近基础短柱的一端外周面焊接有柱脚板,所述柱脚板顶部对应预埋螺栓的位置处贯穿设有通孔,所述预埋螺栓顶端贯穿设于通孔内部,且预埋螺栓外部位于柱脚板的两侧均螺纹连接有锁紧螺母,所述金属基槽顶部设置有一层电梯门,所述基础短柱顶部还配套设有两个可拆卸校正钢管。
在一个优选地实施方式中,所述基坑内腔底端面设置有混凝土垫层,且基础承台底端面与混凝土垫层顶端面活动贴合。
在一个优选地实施方式中,所述基础短柱与基础承台由钢筋混凝土一次浇筑成型为一体式结构,所述钢柱内部浇筑有膨胀混凝土。
在一个优选地实施方式中,所述金属基槽与基础承台以及混凝土垫层之间形成的空腔内部填充有素土,且素土呈夯实设置。
在一个优选地实施方式中,所述金属基槽的外周侧以及外底端面均分布有多个呈L型设置的角钢,所述角钢的横向以及纵向分别与对应位置的H型钢梁以及金属基槽之间焊接。
在一个优选地实施方式中,所述可拆卸校正钢管的两端均设置为扁平结构,且该扁平结构的中心位置开设有圆孔,所述圆孔的直径与预埋螺栓的直径相等,且两个可拆卸校正钢管呈十字形交叉设置。
在一个优选地实施方式中,所述基础短柱的顶端面与一层电梯门之间的高度为250mm(可根据实际情况上下小幅度调动)。
在一个优选地实施方式中,所述金属基槽的内腔侧壁上固定安装有开关和插座。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明采用基础承台与基础短柱间对向支撑的方式进行稳固,利用基础承台与基础短柱上原有预埋预埋螺栓和可拆卸校正钢管作为临时校正工具进行校正,以保证每个基础承台与基础短柱之间稳固且形状不变形,最终达到精准定位;
2、本发明利用独立基础承台代替筏板基础,装配式基础承台与基础短柱为一体式设置,可在工厂里一次性浇筑完成,方便运输与施工;
3、本发明的加装电梯装配式金属基槽代替混凝土基槽,电梯金属基槽是用金属材料拼装焊接成型后镀锌(不锈钢不用镀锌),镀锌后在安装前加防腐涂料处理,防腐防水且耐用,具有节约材料和安装成本且方便运输,节能环保等优点;
4、本发明的基础承台与基础短柱低于电梯首层进出门高度250mm,这样不影响电梯首层进出门的开门宽度空间,占用井道空间少,有利于节约空间,减小电梯井架宽度,从而节约钢材成本。
附图说明
附图用来提供对本发明技术方案的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明的装配式基础与金属基槽平面布置图。
图2为本发明的图1中A-A方向的剖面图。
图3为本发明基础承台与基础短柱装配过程的局部结构示意图。
图4为本发明的金属基槽剖面图。
图5为本发明基础承台、基础短柱校正过程的俯视图。
图6为本发明基础承台、基础短柱校正过程的局部结构示意图。
图7为本发明的校正钢管结构示意图。
附图标记为:1基坑、2基础承台、3基础短柱、4带肋钢板、5H型钢梁、6金属基槽、7预埋螺栓、8钢柱、9柱脚板、10锁紧螺母、11一层电梯门、12可拆卸校正钢管、13混凝土垫层、14角钢、15圆孔、16开关和插座。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
本发明提供了一种加装电梯装配式基础与金属基槽,包括有基坑1,所述基坑1内腔底部四角位置均设置有基础承台2,所述基础承台2的顶部设置有基础短柱3,且相邻两个所述基础短柱3相对侧的顶端以及底端均嵌入安装有带肋钢板4,相邻两个基础短柱3之间对应带肋钢板4的位置处均设置有H型钢梁5,且H型钢梁5的两端分别与对应位置的基础短柱3上带肋钢板4的外露端通过螺栓锚固,四个所述基础短柱3之间形成的矩形空腔内部设置有金属基槽6,所述基础短柱3顶端面垂直嵌入安装有六个呈矩形排列的预埋螺栓7,且六个预埋螺栓7之间围成矩形腔内部垂直设有钢柱8,所述钢柱8靠近基础短柱3的一端外周面焊接有柱脚板9,所述柱脚板9顶部对应预埋螺栓7的位置处贯穿设有通孔,所述预埋螺栓7顶端贯穿设于通孔内部,且预埋螺栓7外部位于柱脚板9的两侧均螺纹连接有锁紧螺母10,所述金属基槽6顶部设置有一层电梯门11,所述基础短柱3顶部还配套设有两个可拆卸校正钢管12。
进一步的,所述基坑1内腔底端面设置有混凝土垫层13,且基础承台2底端面与混凝土垫层13顶端面活动贴合,可确保基础承台2的底端面呈水平设置,实现基础承台2与基础短柱3的精确定位。
进一步的,所述基础短柱3与基础承台2由钢筋混凝土一次浇筑成型为一体式结构,所述钢柱8内部浇筑有膨胀混凝土,施工方便,缩短工期,节能环保。
进一步的,所述金属基槽6与基础承台2以及混凝土垫层13之间形成的空腔内部填充有素土,且素土呈夯实设置,避免金属基槽6底部出现悬空情况,进而影响其使用寿命。
进一步的,所述金属基槽6的外周侧以及外底端面均分布有多个呈L型设置的角钢14,所述角钢14的横向以及纵向分别与对应位置的H型钢梁5以及金属基槽6之间焊接,可利用金属基槽6外围用的H型钢梁作为挡土梁,减小金属基槽6的侧压力。
进一步的,所述可拆卸校正钢管12的两端均设置为扁平结构,且该扁平结构的中心位置开设有圆孔15,所述圆孔15的直径与预埋螺栓7的直径相等,且两个可拆卸校正钢管12呈十字形交叉设置,可利用基础承台2与基础短柱3上原有预埋螺栓7和可拆卸校正钢管12作为临时校正工具进行校正,把带有两头圆孔15的可拆卸校正钢管12固定在基础短柱3顶端的预埋螺栓7上,从而形成对向支撑。
进一步的,所述基础短柱3的顶端面与一层电梯门11之间的高度为250mm(可根据实际情况上下小幅度调动),这样既不影响电梯首层进出门的开门宽度空间,占用井道空间少,有利于节约空间,又能减小电梯井架宽度,从而节约钢材成本。
进一步的,所述金属基槽6的内腔侧壁上固定安装有开关和插座16,方便对加装电梯的底坑进行照明保养。
本发明工作原理:
在实际施工的过程中,先将基础的四个基础承台2以及基础短柱3由厂家利用钢筋混凝土一次浇筑成型为一体式结构进行定制,然后利用转运设备将定制完成的一体式基础承台2、基础短柱3运输至施工地,并采用现场吊装的方式进行组装施工,施工方便,缩短工期,节能环保,在进行施工时,先在基坑1底部铺设一层混凝土垫层13,然后将定制的四个一体式基础承台2、基础短柱3通过吊装方式分别安置在基坑1内腔底部的四角位置,由于在进行定制时,每个基础短柱3顶端面垂直嵌入安装预埋螺栓7,为了保证基础承台2与基础短柱3的精确定位,采用基础短柱3顶端露出部分的预埋预埋螺栓7对向支撑的方式进行稳固,即利用基础承台2与基础短柱3上原有预埋螺栓7作为临时校正工具,把带有两头圆孔15的可拆卸校正钢管12固定在基础短柱3顶端的预埋螺栓7上,从而形成对向支撑,在混凝土基础承台2与基础短柱3精确定位安装完成之后,卸除预埋螺栓7上的钢管校正工具,与此同时,相对设置的两个基础短柱3相对侧的顶端以及底端均嵌入安装有带肋钢板4,并使得带肋钢板4的一端露出,然后在相邻两个基础短柱3之间对应带肋钢板4的位置处均设置H型钢梁5,并将H型钢梁5的两端分别与对应位置的基础短柱3上带肋钢板4的外露端通过螺栓锚固,而后将镀锌的金属基槽6(用金属材料拼装焊接成型后镀锌,且在镀锌后、安装前加防腐涂料处理,若为不锈钢,则不用镀锌)放入基础短柱3之间围成的矩形空腔内部,并将金属基槽6的外周侧以及外底端面均分布的多个呈L型设置的角钢14的横向以及纵向分别与对应位置的H型钢梁5以及金属基槽6之间焊接形成一个可靠的整体,可利用金属基槽6外围用的H型钢梁作为挡土梁,减小金属基槽6的侧压力,接着在每个基础短柱3顶端安置垂直的钢柱8,并通过锁紧螺母10将预埋螺栓7与柱脚板9之间进行固定,如此即可完成加装电梯基础与金属基槽6之间的装配。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种加装电梯装配式基础与金属基槽,包括有基坑(1),其特征在于:所述基坑(1)内腔底部四角位置均设置有基础承台(2),所述基础承台(2)的顶部设置有基础短柱(3),且相邻两个所述基础短柱(3)相对侧的顶端以及底端均嵌入安装有带肋钢板(4),相邻两个基础短柱(3)之间对应带肋钢板(4)的位置处均设置有H型钢梁(5),且H型钢梁(5)的两端分别与对应位置的基础短柱(3)上带肋钢板(4)的外露端通过螺栓锚固,四个所述基础短柱(3)之间形成的矩形空腔内部设置有金属基槽(6),所述基础短柱(3)顶端面垂直嵌入安装有六个呈矩形排列的预埋螺栓(7),且六个预埋螺栓(7)之间围成矩形腔内部垂直设有钢柱(8),所述钢柱(8)靠近基础短柱(3)的一端外周面焊接有柱脚板(9),所述柱脚板(9)顶部对应预埋螺栓(7)的位置处贯穿设有通孔,所述预埋螺栓(7)顶端贯穿设于通孔内部,且预埋螺栓(7)外部位于柱脚板(9)的两侧均螺纹连接有锁紧螺母(10),所述金属基槽(6)顶部设置有一层电梯门(11),所述基础短柱(3)顶部还配套设有两个可拆卸校正钢管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述基坑(1)内腔底端面设置有混凝土垫层(13),且基础承台(2)底端面与混凝土垫层(13)顶端面活动贴合。
3.根据权利要求1所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述基础短柱(3)与基础承台(2)由钢筋混凝土一次浇筑成型为一体式结构,所述钢柱(8)内部浇筑有膨胀混凝土。
4.根据权利要求2所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述金属基槽(6)与基础承台(2)以及混凝土垫层(13)之间形成的空腔内部填充有素土,且素土呈夯实设置。
5.根据权利要求1所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述金属基槽(6)的外周侧以及外底端面均分布有多个呈L型设置的角钢(14),所述角钢(14)的横向以及纵向分别与对应位置的H型钢梁(5)以及金属基槽(6)之间焊接。
6.根据权利要求1所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述可拆卸校正钢管(12)的两端均设置为扁平结构,且该扁平结构的中心位置开设有圆孔(15),所述圆孔(15)的直径与预埋螺栓(7)的直径相等,且两个可拆卸校正钢管(12)呈十字形交叉设置。
7.根据权利要求1所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述基础短柱(3)的顶端面与一层电梯门(11)之间的高度为250mm。
8.根据权利要求1所述的一种加装电梯装配式基础与金属基槽,其特征在于:所述金属基槽(6)的内腔侧壁上固定安装有开关和插座(16)。
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