CN112093599A - 一种充电桩电缆线自动收线装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种充电桩电缆线自动收线装置，涉及电动汽车充电设备技术领域。本发明包括电机，电机的输出轴上固定有一卷盘；卷盘包括位于中间的卷筒，卷筒的两端分别设置有挡环一和挡环二；卷筒的外周侧壁设置有若干散热槽道；挡环二的第一半径处和第二半径处分别设置有若干环状分布的通孔一A和通孔二A；位于挡环二外侧的通孔一A和通孔二A上分别设置有导向套一和导向套二；导向套一上导向配合有架杆一；导向套二上导向配合有架杆二。本发明过架杆和散热槽道的设置，实现对缠绕在卷筒外侧的电缆线进行架空，提高散热效果，避免局部过热而短路。

Description

一种充电桩电缆线自动收线装置
技术领域
本发明属于电动汽车充电设备技术领域，特别是涉及一种充电桩电缆线自动收线装置。
背景技术
能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。并且随着电动汽车的出现，电动汽车的配套设备充电桩的使用也增多，用户在使用现有的电动汽车充电桩给电动汽车充电时是将充电插头直接插在插座上进行充电；充电插头与充电桩之间乃是通过电缆线连接。
中国公开号CN205498649U公开一种带自动收线功能的电动汽车充电桩，涉及电动汽车充电设备技术领域，包括充电桩、插枪固定座、充电插枪、自动收线装置和电缆线；充电桩上设置有出线口，插枪固定座固定设置在充电桩上，充电插枪可拆卸的放置到插枪固定座上，自动收线装置在充电桩内部，电缆线的一端连接在自动收线装置上且另一端通过出线口延伸至充电桩外部与充电插枪相连。
该装置使用时，电缆线在充电使用过程中缠绕在自动收线装置上，长时间堆叠由于线缆有电流通过会产生热量，若热量得不到及时散发，长期使用可能造成电缆线外皮老化，发生短路现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩电缆线自动收线装置，以解决上述背景技术提出问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种充电桩电缆线自动收线装置，包括电机，所述电机的输出轴上固定有一卷盘；所述卷盘包括位于中间的卷筒，所述卷筒的两端分别设置有挡环一和挡环二；所述卷筒的外周侧壁设置有若干散热槽道，所述散热槽道沿的轴向方向设置，且散热槽道的两端分别贯穿挡环一和挡环二；所述挡环二的第一半径处设置若干环状分布的通孔一A，所述挡环二的第二半径处设置若干环状分布的通孔二A；位于所述挡环二外侧的通孔一A和通孔二A上分别设置有导向套一和导向套二；所述挡环一上设置有与通孔一A一一配合的通孔一B、与通孔二A一一配合的通孔二B；所述导向套一上导向配合有一架杆一，若干所述架杆一的端部设置有一环体一；所述导向套二上导向配合有一架杆二，若干所述架杆二的端部设置有一环体二；位于所述卷盘一端还设置有一用于控制环体二和/或环体一沿卷筒轴向方向移动的控制结构。
进一步地，所述通孔一A和通孔一B的中心轴线共线，所述通孔二A和通孔二B的中心轴线共线。
进一步地，所述环体二的外径小于环体一的内径。
进一步地，所述架杆一和架杆二的端部分别设置有一柱体一和柱体二；所述柱体一和柱体二均为一橡胶材质柱体，所述柱体一和柱体二的端部均设置有一球体；所述柱体一的半径小于通孔一B的孔径，所述通孔一B与通孔一A的孔径相当；所述柱体二的半径小于通孔二B的孔径，所述通孔二B与通孔二A的孔径相当。
进一步地，所述挡环二的外侧面边缘处还设置有至少一限位杆，所述限位杆的内侧设置有凸出的限位块二和限位块一。
进一步地，所述控制结构包括一伸缩汽缸A，所述伸缩汽缸A的端部设置有一连接块，所述连接块的周侧至少设置有三个控制组件；所述控制组件包括一固定在连接块上的伸缩汽缸B，所述伸缩汽缸B的端部设置有一L型连接块，所述L型连接块的端部两侧分别设置内卡板和外卡板。
进一步地，所述内卡板和外卡板呈“一”字型设置，且内卡板和外卡板均垂直L型连接块端部；所述内卡板和外卡板长度方向与伸缩汽缸B的伸缩方向平行。
进一步地，还包括一底座，所述底座的两端分别设置侧板一和侧板二；
所述电机固定在所述侧板一的内侧壁上；
所述伸缩汽缸A固定在所述侧板二的内侧壁上。
进一步地，所述伸缩汽缸A的中心轴线与电机输出轴的中心轴线共线。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过架杆和散热槽道的设置，实现对缠绕在卷筒外侧的电缆线进行架空，提高散热效果，避免局部过热而短路。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明自动收线装置左侧视角结构示意图；
图2为本发明自动收线装置右侧视角结构示意图；
图3为本发明自动收线装置主视结构示意图；
图4为本发明卷盘结构示意图；
图5为本发明控制结构部分结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-5所示，本发明为一种充电桩电缆线自动收线装置，包括电机13，电机13的输出轴上固定有一卷盘2；卷盘2包括位于中间的卷筒20，卷筒20的两端分别设置有挡环一21和挡环二22；卷筒20的外周侧壁设置有若干散热槽道201，散热槽道201沿的轴向方向设置，且散热槽道201的两端分别贯穿挡环一21和挡环二22；
其中，挡环二22的第一半径处设置若干环状分布的通孔一A221，挡环二22的第二半径处设置若干环状分布的通孔二A222；位于挡环二22外侧的通孔一A221和通孔二A222上分别设置有导向套一223和导向套二224；
其中，挡环一21上设置有与通孔一A221一一配合的通孔一B211、与通孔二A222一一配合的通孔二B212；
导向套一223上导向配合有一架杆一231，若干架杆一231的端部设置有一环体一23；导向套二224上导向配合有一架杆二241，若干架杆二241的端部设置有一环体二24；位于卷盘2一端还设置有一用于控制环体二24和/或环体一23沿卷筒20轴向方向移动的控制结构3。
优选地，通孔一A221和通孔一B211的中心轴线共线，通孔二A222和通孔二B212的中心轴线共线。
优选地，环体二24的外径小于环体一23的内径。
优选地，架杆一231和架杆二241的端部分别设置有一柱体一232和柱体二242；柱体一232和柱体二242均为一橡胶材质柱体，柱体一232和柱体二242的端部均设置有一球体；柱体一232的半径小于通孔一B211的孔径，通孔一B211与通孔一A221的孔径相当；柱体二242的半径小于通孔二B212的孔径，通孔二B212与通孔二A222的孔径相当。
优选地，挡环二22的外侧面边缘处还设置有至少一限位杆25，限位杆25的内侧设置有凸出的限位块二252和限位块一251。
优选地，控制结构3包括一伸缩汽缸A31，伸缩汽缸A31的端部设置有一连接块32，连接块32的周侧至少设置有三个控制组件；控制组件包括一固定在连接块32上的伸缩汽缸B331，伸缩汽缸B331的端部设置有一L型连接块332，L型连接块332的端部两侧分别设置内卡板334和外卡板333。
优选地，内卡板334和外卡板333呈“一”字型设置，且内卡板334和外卡板333均垂直L型连接块332端部；内卡板334和外卡板333长度方向与伸缩汽缸B331的伸缩方向平行。
优选地，还包括一底座1，底座1的两端分别设置侧板一11和侧板二12；电机13固定在侧板一11的内侧壁上；伸缩汽缸A31固定在侧板二12的内侧壁上。
优选地，伸缩汽缸A31的中心轴线与电机13输出轴的中心轴线共线。
本发明使用时，通过计测电机13转动的圈数，也即是当转动额定圈数N时，此时电缆线在卷筒20上绕满整整一等，此时控制伸缩汽缸A31伸出，并控制伸缩汽缸B331的伸缩使得L型连接块332端部的外卡板333抵靠在环体二24上，此时从而可控制环体二24、架杆二241整体沿导向套二224的轴向方向移动，移动至最大行程处，也即此时环体二24的侧面抵接到限位块一251，此时架杆二241贯穿通孔二A222和通孔二B212；
电机13继续转动，此时电缆线则绕接到若干架杆二241的外侧面；通过计测电机13转动的圈数，也即是当转动额定圈数N时，此时电缆线在架杆二241绕满整整一层；此时控制伸缩汽缸A31伸出，并控制伸缩汽缸B331的伸缩使得L型连接块332端部的外卡板333抵靠在环体一23上，从而控制环体一23和架杆一231整体沿导向套一223的轴向方向移动，移动至最大行程处，也即此时环体一23侧面抵接到限位块一251上，此时架杆一231贯穿通孔一A221和通孔一B211；
电机13继续转动，此时电缆线则绕接到若干架杆一231的外侧面。
当通过控制结构3将架杆一231和架杆二241抽出时，此时先控制伸缩汽缸A31伸出，且控制伸缩汽缸B331伸出至L型连接块332端部的内卡板334卡在环体一23的外侧，此时控制伸缩汽缸A31回缩即可将环体一23和架杆一231整体沿导向套一223的轴向方向移动抽出；
然后控制伸缩汽缸A31伸出且控制伸缩汽缸B331回缩，至L型连接块332端部的外卡板333卡在环体二24的内侧，此时控制伸缩汽缸A31回缩即可将环体二24和架杆二241整体沿导向套二224的轴向方向抽出。
上述环体二24和环体一23的移动范围在限位块二252和限位块一251之间；
通过柱体一232和柱体二242采用橡胶材质柱体，且端部设置有一球体，避免架杆二241和架杆一231在穿插过程中触碰到电缆线对电缆线造成损伤。
同时通过架杆二241和架杆一231对卷绕在卷筒20上的电缆线进行架空，提高散热性能，避免出现短路现象。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于：包括电机(13)，所述电机(13)的输出轴上固定有一卷盘(2)；
所述卷盘(2)包括位于中间的卷筒(20)，所述卷筒(20)的两端分别设置有挡环一(21)和挡环二(22)；
所述卷筒(20)的外周侧壁设置有若干散热槽道(201)，所述散热槽道(201)沿的轴向方向设置，且散热槽道(201)的两端分别贯穿挡环一(21)和挡环二(22)；
其中，所述挡环二(22)的第一半径处设置若干环状分布的通孔一A(221)，所述挡环二(22)的第二半径处设置若干环状分布的通孔二A(222)；
位于所述挡环二(22)外侧的通孔一A(221)和通孔二A(222)上分别设置有导向套一(223)和导向套二(224)；
其中，所述挡环一(21)上设置有与通孔一A(221)一一配合的通孔一B(211)、与通孔二A(222)一一配合的通孔二B(212)；
所述导向套一(223)上导向配合有一架杆一(231)，若干所述架杆一(231)的端部设置有一环体一(23)；
所述导向套二(224)上导向配合有一架杆二(241)，若干所述架杆二(241)的端部设置有一环体二(24)；
位于所述卷盘(2)一端还设置有一用于控制环体二(24)和/或环体一(23)沿卷筒(20)轴向方向移动的控制结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述通孔一A(221)和通孔一B(211)的中心轴线共线，所述通孔二A(222)和通孔二B(212)的中心轴线共线。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述环体二(24)的外径小于环体一(23)的内径。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述架杆一(231)和架杆二(241)的端部分别设置有一柱体一(232)和柱体二(242)；
所述柱体一(232)和柱体二(242)均为一橡胶材质柱体，所述柱体一(232)和柱体二(242)的端部均设置有一球体；
所述柱体一(232)的半径小于通孔一B(211)的孔径，所述通孔一B(211)与通孔一A(221)的孔径相当；
所述柱体二(242)的半径小于通孔二B(212)的孔径，所述通孔二B(212)与通孔二A(222)的孔径相当。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述挡环二(22)的外侧面边缘处还设置有至少一限位杆(25)，所述限位杆(25)的内侧设置有凸出的限位块二(252)和限位块一(251)。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述控制结构(3)包括一伸缩汽缸A(31)，所述伸缩汽缸A(31)的端部设置有一连接块(32)，所述连接块(32)的周侧至少设置有三个控制组件；
所述控制组件包括一固定在连接块(32)上的伸缩汽缸B(331)，所述伸缩汽缸B(331)的端部设置有一L型连接块(332)，所述L型连接块(332)的端部两侧分别设置内卡板(334)和外卡板(333)。
7.根据权利要求6所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述内卡板(334)和外卡板(333)呈“一”字型设置，且内卡板(334)和外卡板(333)均垂直L型连接块(332)端部；
所述内卡板(334)和外卡板(333)长度方向与伸缩汽缸B(331)的伸缩方向平行。
8.根据权利要求6或7所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，还包括一底座(1)，所述底座(1)的两端分别设置侧板一(11)和侧板二(12)；
所述电机(13)固定在所述侧板一(11)的内侧壁上；
所述伸缩汽缸A(31)固定在所述侧板二(12)的内侧壁上。
9.根据权利要求8所述的一种充电桩电缆线自动收线装置，其特征在于，所述伸缩汽缸A(31)的中心轴线与电机(13)输出轴的中心轴线共线。
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