CN112078347A - 一种防深水防冰雹多功能车衣 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防深水防冰雹多功能车衣，包括车衣本体，车衣本体为袋状，车衣本体底部设有防压垫；顶部设有排气阀，开口处设有密封条，内部四角处均设有支撑组件，支撑组件包括顶部支撑件、支撑杆、底部支撑件，顶部支撑件为水平设置的横杆，与支撑杆铰接连接，支撑杆包括若干杆体和延长扣，底部支撑件上设有安插孔；车衣本体内还设有顶部气囊和侧面气囊，顶部气囊和侧面气囊上均设有充气孔。本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，既可以作为常见防雨防尘车衣使用，又可以作为放冰雹、放坠物的气囊车衣使用，配合支撑组件，还可以作为露营时的帐篷使用，能更好地防护自己的爱车，又能满足一物多用的需求。
Description
技术领域
本发明涉及生活用品领域，具体为一种防深水防冰雹多功能车衣。
背景技术
随着汽车走进千家万户，使用车衣的用户越来越多，常见的车衣只能用来防雨，遇到驻车期间突发的冰雹、剐蹭、冲撞时，对爱车均起不到很好的防护作用，近几年出现了防冰雹的车衣，但是由于整体式无法拆装和收纳，所以使用起来非常不便利，另外现有车衣仅用来防护车辆，不能满足人们对一物多用的追求，因此一种新型车衣亟待研究。
发明内容
本发明的目的是解决背景技术中提到的问题，提供一种防深水防冰雹多功能车衣。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种防深水防冰雹多功能车衣，包括车衣本体，所述车衣本体为袋状，所述车衣本体底部和内部设有防压垫；
所述车衣本体顶部设有排气阀，所述车衣本体的开口处设有密封条，所述车衣本体内部四角处均设有支撑组件，所述支撑组件包括自上而下依次设置的顶部支撑件、支撑杆、底部支撑件，所述顶部支撑件为水平设置的横杆，与所述支撑杆铰接连接，所述支撑杆包括若干杆体和延长扣，所述底部支撑件上设有安插孔；
所述防压垫与所述车衣本体固定连接；
所述车衣本体内还设有顶部气囊和侧面气囊，所述顶部气囊和侧面气囊上均设有充气孔，
所述车衣本体开口处底部设有两块防压板。
作为一种优选方案，所述车衣本体材质为聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯中的一种。
作为一种优选方案，所述顶部气囊和侧面气囊可拆卸。
作为一种优选方案，所述顶部支撑件和排气阀之间设有加固绳索。
作为一种优选方案，所述排气阀可拆卸，与所述车衣主体顶部的连接方式为螺栓连接、卡扣连接中的一种。
作为一种优选方案，所述每个支撑杆内杆体的数量不少于4个。
本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，既可以作为常见防雨防尘车衣使用，又可以作为放冰雹、放坠物的气囊车衣使用，配合支撑组件，还可以作为露营时的帐篷使用，能更好地防护自己的爱车，又能满足一物多用的需求。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明支撑组件详图。
如图所示：1、车衣本体，2、防压垫，3、排气阀，4、密封条，5、支撑组件，6、顶部支撑件，7、支撑杆，8、底部支撑件，10、顶部气囊，11、侧面气囊，12、充气孔，13、加固绳索，14、防压板，701、杆体，702、延长扣，801、安插孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所致的方式或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，属于“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，属于“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以使固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是点连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
结合附图，一种防深水防冰雹多功能车衣，包括车衣本体1，所述车衣本体1为袋状，所述车衣本体1底部设有防压垫2；
所述车衣本体1顶部设有排气阀3，所述车衣本体1的开口处设有密封条4，所述车衣本体1内部四角处均设有支撑组件5，所述支撑组件5包括自上而下依次设置的顶部支撑件6、支撑杆7、底部支撑件8，所述顶部支撑件6为水平设置的横杆，与所述支撑杆7铰接连接，所述支撑杆7包括若干杆体701和延长扣702，所述底部支撑件8上设有安插孔801；
所述防压垫2与所述车衣本体1固定连接；
所述车衣本体1内还设有顶部气囊10和侧面气囊11，所述顶部气囊10和侧面气囊11上均设有充气孔12，
所述车衣本体1开口处底部设有两块防压板14。
所述车衣本体1材质为聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯中的一种。
所述顶部气囊10和侧面气囊11可拆卸。
所述顶部支撑件6和排气阀3之间设有加固绳索13。
所述排气阀3可拆卸，与所述车衣主体1顶部的连接方式为螺栓连接、卡扣连接中的一种。
所述每个支撑杆7内杆体701的数量不少于4个。
本发明在具体实施时，撑起多功能车衣，将防压板放在车衣入口处，车开入后，将防压板收纳入车后备箱；通过充气孔进行充气，使得气囊充满后，将顶部气囊置于车顶，将侧面气囊置于车的两侧，可以作为放冰雹、放坠物的气囊车衣使用；顶部支撑杆可拆卸，作为突发状况的逃生锤使用；当被水淹时，排气阀能够及时排尽车衣内的气体，配合与地面固定的底部支撑件，能够防止车子被水冲走；支撑组件的合理运用，还可以将入口处的支撑组件调整插入外侧安插孔，此时整体车衣作为露营时的帐篷使用，既能更好地防护自己的爱车，又能满足一物多用的需求。
以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种防深水防冰雹多功能车衣，包括车衣本体，其特征在于：所述车衣本体为袋状，所述车衣本体底部设有防压垫；
所述车衣本体顶部设有排气阀，所述车衣本体的开口处设有密封条，所述车衣本体内部四角处均设有支撑组件，所述支撑组件包括自上而下依次设置的顶部支撑件、支撑杆、底部支撑件，所述顶部支撑件为水平设置的横杆，与所述支撑杆铰接连接，所述支撑杆包括若干杆体和延长扣，所述底部支撑件上设有安插孔；
所述防压垫与所述车衣本体固定连接；
所述车衣本体内还设有顶部气囊和侧面气囊，所述顶部气囊和侧面气囊上均设有充气孔；
所述车衣本体开口处底部设有两块防压板。
2.根据权利要求1所述的一种防深水防冰雹多功能车衣，其特征在于：所述车衣本体材质为聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种防深水防冰雹多功能车衣，其特征在于：所述顶部气囊和侧面气囊可拆卸。
4.根据权利要求1所述的一种防深水防冰雹多功能车衣，其特征在于：所述顶部支撑件和排气阀之间设有加固绳索。
5.根据权利要求1所述的一种防深水防冰雹多功能车衣，其特征在于：所述排气阀可拆卸，与所述车衣主体顶部的连接方式为螺栓连接、卡扣连接中的一种。
6.根据权利要求1所述的一种防深水防冰雹多功能车衣，其特征在于：所述每个支撑杆内杆体的数量不少于4个。
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| CN202010973493.2A CN112078347A (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种防深水防冰雹多功能车衣 |
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| CN112078347A true CN112078347A (zh) | 2020-12-15 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112477567A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-03-12 | 杭州潇行汽车用品有限公司 | 一种利用风能避免台风吹落物砸损汽车的罩衣装置 |
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2020
- 2020-09-16 CN CN202010973493.2A patent/CN112078347A/zh not_active Withdrawn
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| CN112477567A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-03-12 | 杭州潇行汽车用品有限公司 | 一种利用风能避免台风吹落物砸损汽车的罩衣装置 |
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