CN112066693A - 排水装置和作业车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种排水装置和作业车辆，排水装置包括：底座；传动辊子组件；第一驱动装置；控制组件，与第一驱动装置连接；其中，控制组件控制第一驱动装置动作，从而改变挤压辊子组件与传动辊子组件的间距。本发明的技术方案中，当接扣即将与挤压辊子组件碰撞时，控制组件通过控制第一驱动装置动作以使挤压辊子组件离开工作位置，这样便于接扣通过，当接扣通过后，控制组件通过控制第一驱动装置动作以使挤压辊子组件回到工作位置继续工作。无需像相关技术中排水装置那样，通过人工干预的方式避免接扣与排水装置中的排水部件发生碰撞。

Description

排水装置和作业车辆
技术领域
本发明涉及作业车辆水带排水技术领域，具体而言，涉及一种排水装置和作业车辆。
背景技术
目前，作业车辆水带都是通过作业车辆箱体顶部的收带装置进行收卷。在对作业车辆水带进行收卷前，需要通过排水装置排掉作业车辆水带中残存的余水，以确保收带装置能够正常的工作。作业车辆水带是由多段组成的，相邻的两段是通过接扣连接，相关技术中的排水装置在对作业车辆水带进行排水时，当接扣与排水装置的部件快要发生碰撞时，排水装置不能自动识别接扣并避开，需要现场工作人员进行人工干预以避免碰撞发生。
然而，作业车辆水带的长度能达到几公里，作业车辆水带中的接扣数量较大，相关技术中的排水装置在对作业车辆水带进行排水时需要耗费大量的人力进行人工干预，这样使得相关技术中的排水装置排水时费时费力，而且效率不高。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此，本发明的一个目的在于提供一种排水装置。
本发明的另一个目的在于提供一种作业车辆。
为了实现上述目的，本发明的实施例提供了一种排水装置，用于排出水带中残存的余水，排水装置包括：底座；传动辊子组件，与底座连接，用于传送水带；挤压辊子组件与传动辊子组件对应设置，用于挤压水带；第一驱动装置，具有驱动端，驱动端与挤压辊子组件连接；控制组件，与第一驱动装置连接，用于控制第一驱动装置动作；其中，控制组件控制第一驱动装置动作，从而改变挤压辊子组件与传动辊子组件的间距。
在该技术方案中，控制组件通过控制第一驱动装置动作，以改变挤压辊子组件与传动辊子组件的间距，从而使得挤压辊子组件离开或者回到其工作位置。当接扣即将与挤压辊子组件碰撞时，控制组件通过控制第一驱动装置动作以使挤压辊子组件离开工作位置，这样便于接扣通过，当接扣通过后，控制组件通过控制第一驱动装置动作以使挤压辊子组件回到工作位置继续工作。无需像相关技术中排水装置那样，通过人工干预的方式避免接扣与排水装置中的排水部件发生碰撞，即现场工作人员将接扣上提悬空以避免与排水装置中的排水部件碰撞。本申请中的排水装置通过控制组件和第一驱动装置的组合实现了挤压辊子组件对接扣的主动避让功能，从而使得本申请中的排水装置具有省时省力，排水效率高的优点。另外，传动辊子组件用于承载和传送水带，由于水带位于传动辊子组件与挤压辊子组件之间，挤压辊子组件通过挤压的方式将水带中的余水连续排出，传动辊子组件又能连续地将排完水的水带传送走，这样实现了排水装置的持续排水功能，即使是几公里长的水带，排水装置也能快速地将其内部的余水排完，从而提高了排水装置的排水效率，进而确保收带装置对水带的回收效率。
另外，本发明提供的上述实施例中的排水装置还可以具有如下附加技术特征：
在上述技术方案中，挤压辊子组件包括：支撑臂，支撑臂一端枢转连接在底座，驱动端与支撑臂相连；挤压辊子，可转动地设置在支撑臂的另一端上。
在该技术方案中，挤压辊子能够将水带压在传动辊子组件上，当传动辊子组件带动水带移动时，水带与挤压辊子之间产生摩擦力，该摩擦力能够将水带中的余水驱动到水带端部的出口排尽。由于支撑臂的一端枢转连接在底座上，这样使得挤压辊子能够相对于底座转动，便于第一驱动装置能够将传动辊子组件移动到能够让接扣通过的避让位置或者工作位置，从而确保排水装置能够正常的工作。
在上述任一技术方案中，传动辊子组件包括：主传动辊子，可转动地设置在底座上；从传动辊子，与主传动辊子在第一方向上间隔设置，从传动辊子可转动地设置在底座上；传动带，设置在主传动辊子和从传动辊子外周上，主传动辊子能够驱动传动带带动从传动辊子转动；第二驱动装置，设置在底座上，第二驱动装置与主传动辊子连接，用于驱动主传动辊子转动。
在该技术方案中，由于主传动辊子能够驱动传动带带动从传动辊子转动。这样使得传动带能够连续地传送水带，从而将排完水的水带连续地传送走，进而确保排水装置能够正常的工作。
在上述任一技术方案中，挤压辊子组件包括在第二方向间隔设置的两个支撑臂，两个支撑臂的间隔距离大于传动带的宽度，两个支撑臂的一端均与底座枢转连接，两个支撑臂的另一端均与挤压辊子组件的挤压辊子枢转连接。
在该技术方案中，本申请中的挤压辊子组件设置有两个支撑臂，这样使得挤压辊子能够均匀地受力，从而确保挤压辊子能够对水带施加均匀地的挤压力，从而确保排水装置能够高效地排水。
在上述任一技术方案中，沿第一方向设置有两个挤压辊子组件，两个挤压辊子组件均与底座连接，两个挤压辊子分别设置在主传动辊子和从传动辊子上方，两个挤压辊子在水平面的投影分别与主传动辊子和从传动辊子的投影至少有部分重合。
在该技术方案中，由于设置了两个挤压辊子组件，在传动辊子组件上传送的水带会受到两次挤压排水，这样采用多次挤压的方式能够确保水带的余水排尽，从而提高了排水装置的排水效率。当然可根据实际情况，设置三个或者三个以上的挤压辊子组件以加强排水装置的排水能力。
在上述任一技术方案中，第一驱动装置包括驱动气缸或者液压缸。
在该技术方案中，驱动气缸结构简单且可靠性较高，能够稳定的驱动支撑臂转动，从而确保排水装置能够正常的工作。另外，驱动气缸为通用件，便于后续的采购和更换。
在上述任一技术方案中，水带具有接扣，排水装置还包括位置检测组件，位置检测组件与控制组件连接，检测组件能够将接扣与传动辊子组件的相对位置信息发送到控制组件，控制组件控制第一驱动装置动作，从而改变挤压辊子组件与传动辊子组件的间距。
在该技术方案中，位置检测组件能够实时监测接扣的位置，并将接扣的位置信息传送到控制组件，这样便于控制组件调整挤压辊子组件的位置，从而确保排水装置能够顺畅地排水。
在上述任一技术方案中，排水装置还包括导带组件，导带组件设置在底座上，导带组件位于主传动辊子远离从传动辊子的一侧。
在该技术方案中，水带在排水装置上输送时，始终位于上述两个导带组件之间，这样可以使水带在传动过程中保持正常的行进路线而避免被排水装置的其他部件刮伤。
在上述任一技术方案中，排水装置还包括设置在底座的移动组件，和/或排水装置还包括与底座连接的机架组件。
在该技术方案中，排水装置通过移动组件能够在地面上移动，这样方便将排水装置移动到合适的工作位置，从而确保排水装置能够正常的工作；现场工作人员能够通过机架组件调整底座与地面之间的角度，这样方便将排水装置移动到合适的工作位置，从而确保排水装置能够正常的工作。
本发明第二方面的技术方案提供了一种作业车辆，作业车辆包括：车体；收带装置，收带装置设于车体的顶部；如第一方面技术方案中任一项的排水装置，排水装置与收带装置间隔设置，水带经过排水装置排水后运输至收带装置进行回收。
本发明第二方面的技术方案提供的作业车辆，因包括第一方面技术方案中任一项的排水装置，因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果，在此不再赘述。
在上述方案中，排水装置和收带装置的组合使用实现了作业车辆对水带的自动化排水和收带功能，这样大大降低了现场工作人员的劳动强度，同时避免了收带装置在收带过程中可能发生水带砸到驾驶室前面玻璃的问题，使作业车辆的收带过程更加的安全。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1示出了根据本发明实施例的排水装置的结构示意图；
图2示出了图1中排水装置的局部放大图；
图3示出了图1中排水装置的前视图(机架组件、移动组件和控制面板未示出)；
图4示出了图1中排水装置的后视图(机架组件、移动组件和控制面板未示出)；
图5示出了图1中排水装置的前视图(机架组件、移动组件、底座和控制面板未示出，第一挤压辊子组件和第二挤压辊子组件均处于工作位置)；
图6示出了图1中排水装置的前视图(机架组件、移动组件、底座和控制面板未示出，第一挤压辊子组件处于避让位置和第二挤压辊子组件处于工作位置)；
图7示出了图1中排水装置的前视图(机架组件、移动组件、底座和控制面板未示出，第一挤压辊子组件处于工作位置和第二挤压辊子组件处于避让位置)；
图8示出了图1中排水装置的前视图(机架组件、移动组件、底座和控制面板未示出，第一挤压辊子组件和第二挤压辊子组件处于工作位置)；
图9示出了根据本发明实施例的作业车辆的结构示意图。
其中，图1至图9中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
10、底座；20、传动辊子组件；22、主传动辊子；24、从传动辊子；26、传动带；28、第二驱动装置；30、挤压辊子组件；32、支撑臂；34、挤压辊子；40、第一驱动装置；42、驱动端；50、控制组件；60、位置检测组件；70、导带组件；72、支架；74、导向辊子；80、机架组件；90、水带；92、接扣；100、排水装置；110、收带装置；120、移动基座；130、控制面板；140、移动组件。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是，本申请中的第一方向是指图1中底座10的宽度方向，第二方向是指图1中底座10的长度方向。其中，第一方向和第二方向相互垂直。本申请中的水带90是指用于作业车辆的作业车辆水带，本申请中的排水装置100主要用于排出作业车辆水带中残留的余水。
本发明及本发明实施例提供一种用于远程供水系统的排水装置100，该排水装置100具有灵活性高、通用性强、操作简便的特点，可以大幅度减轻现场工作人员的劳动强度。在利用收带装置110进行收带前，本申请中的排水装置100能够排掉水带90中残留的余水，从而避免在收带过程中水带90砸到驾驶室前面的玻璃而引发的安全问题，以使作业车辆收带过程更加的安全。
下面参照图1至图9描述根据本发明一些实施例的排水装置。
如图1至图4所示，本发明及本发明的实施例提供了一种排水装置100，用于排出水带90中残留的余水，排水装置100包括底座10、传动辊子组件20、挤压辊子组件30、第一驱动装置40和控制组件50。其中，传动辊子组件20与底座10连接，用于传送水带90。挤压辊子组件30与传动辊子组件20对应设置，用于挤压水带90。第一驱动装置40具有驱动端42，驱动端42与挤压辊子组件30连接。控制组件50与第一驱动装置40连接，用于控制第一驱动装置40动作，从而改变挤压辊子组件30与传动辊子组件20的间距。
上述设置中，控制组件50通过控制第一驱动装置40动作，以使挤压辊子组件30离开或者回到其工作位置。当接扣92即将与挤压辊子组件30碰撞时，控制组件50通过控制第一驱动装置40动作以使挤压辊子组件30离开工作位置，这样便于接扣92通过，当接扣92通过后，控制组件50通过控制第一驱动装置40动作以使挤压辊子组件30回到工作位置继续工作。无需像相关技术中排水装置那样，通过人工干预的方式避免接扣92与排水装置中的排水部件发生碰撞，即现场工作人员将接扣92上提悬空以避免与排水装置中的排水部件碰撞。本申请中的排水装置100通过控制组件50和第一驱动装置40的组合实现了挤压辊子组件30对接扣92的主动避让功能，从而使得本申请中的排水装置100具有省时省力，排水效率高的优点。
另外，传动辊子组件20用于承载和传送水带90，由于水带90位于传动辊子组件20与挤压辊子组件30之间，挤压辊子组件30通过挤压的方式将水带90中的余水连续排出，传动辊子组件20又能连续地将排完水的水带传送走，这样实现了排水装置100的持续排水功能，即使是几公里长的水带90，排水装置100也能快速地将其内部的余水排完，从而提高了排水装置100的排水效率，进而确保收带装置110对水带90的回收效率。
需要说明的是，传动辊子组件20通过挤压水带90，以使水带90中残留的余水从水带90的出口处排出；当水带90的接扣92即将碰撞挤压辊子组件30时，控制组件50能够控制第一驱动装置40动作，第一驱动装置40驱动挤压辊子组件30移动，以离开挤压辊子组件30的工作位置；当接扣92通过后，控制组件50控制第一驱动装置40动作，第一驱动装置40驱动挤压辊子组件30移动，以回到工作位置。
具体地，如图1、图3和图4所示，在本发明的实施例中，挤压辊子组件30包括沿第一方向间隔设置的两个支撑臂32和挤压辊子34。其中，两个支撑臂32的一端均枢转连接在底座10上，具体地，底座10包括在第一方向间隔设置的两个侧板，两个支撑臂32的一端分别枢转连接在两个侧板上，两个支撑臂32的另一端均与挤压辊子34枢转连接。
上述设置中，挤压辊子34能够将水带90压在传动辊子组件20上，当传动辊子组件20带动水带90移动时，水带90与挤压辊子34之间产生摩擦力，该摩擦力能够将水带90中的余水驱动到水带90端部的出口排尽。由于支撑臂32的一端枢转连接在底座10上，这样使得挤压辊子34能够相对于底座10转动，便于第一驱动装置40能够将传动辊子组件20移动到能够让接扣92通过的避让位置或者工作位置，从而确保排水装置100能够正常的工作。
具体地，如图1、图3和图4所示，本发明的实施例中，挤压辊子组件30包括在第二方向间隔设置的两个支撑臂32，两个支撑臂32的间隔距离大于传动带的宽度，两个支撑臂的一端均与底座枢转连接，两个支撑臂的另一端均与挤压辊子枢转连接。这样使得挤压辊子34能够均匀地受力，从而确保挤压辊子34能够对水带90施加均匀地的挤压力，从而确保排水装置100能够高效地排水。
具体地，如图1至图8所示，本发明的实施例中，沿第一方向设置有两个挤压辊子组件30，两个挤压辊子组件30均与底座10连接，两个挤压辊子34分别设置在主传动辊子22和从传动辊子24上方，两个挤压辊子34在水平面的投影分别与主传动辊子22和从传动辊子24的投影至少有部分重合。
上述设置中，由于设置了两个挤压辊子组件30，在传动辊子组件20上传送的水带90会受到两次挤压排水，这样采用多次挤压的方式能够确保水带90的余水排尽，从而提高了排水装置100的排水效率。当然可根据实际情况，设置三个或者三个以上的挤压辊子组件30以加强排水装置100的排水能力。
具体地，如图3和图4所示，本发明的实施例中，传动辊子组件20包括主传动辊子22、从传动辊子24、传动带26和第二驱动装置28。其中，主传动辊子22可转动地设置在底座10上，具体地，主传动辊子22的两端分别设置在底座10的两个侧板上。从传动辊子24与主传动辊子22在第一方向上间隔设置，从传动辊子24可转动地设置在底座10上，具体地，从传动辊子24的两端分别设置在底座10的两个侧板上。传动带26设置在主传动辊子22和从传动辊子24外周上，主传动辊子22能够驱动传动带26带动从传动辊子24转动。第二驱动装置28设置在底座10上，具体地，第二驱动装置28设置在底座10的一个侧板上，第二驱动装置28与主传动辊子22连接，用于驱动主传动辊子22转动。
上述设置中，由于传动带26能够驱动传动带26带动从传动辊子24转动。这样使得传动带26能够连续地传送水带90，从而将排完水的水带90连续地传送走，进而确保排水装置100能够正常的工作。
具体地，如图4至图8所示，第一驱动装置40包括驱动气缸。上述设置中，驱动气缸结构简单且可靠性较高，能够稳定的驱动支撑臂32转动，从而确保排水装置100能够正常的工作。另外，驱动气缸为通用件，便于后续的采购和更换。
需要说明的是，如图4至图8所示，本申请中驱动气缸的数量为两个，驱动气缸的外缸固定在底座10的一个侧板上，驱动气缸的内缸(驱动端42)与支撑臂32连接。当然可根据实况情况，采用液压缸代替上述驱动气缸。
具体地，如图4所示，本发明的实施例中，水带90具有接扣92，排水装置100还包括位置检测组件60，位置检测组件60与控制组件50连接，位置检测组件60能够将接扣92与传动辊子组件20的相对位置信息发送到控制组件50，控制组件50控制第一驱动装置40动作，从而改变挤压辊子组件30与传动辊子组件20的间距。
上述设置中，位置检测组件60能够实时监测接扣92的位置，并将接扣92的位置信息传送到控制组件50，这样便于控制组件50调整挤压辊子组件30的位置，从而确保排水装置100能够顺畅地排水。
需要说明的是，本申请中的控制组件50包括电磁阀控制组，位置检测组件60包括两个位置传感器，当位置传感器采集到接扣92的位置信号并传送给电磁阀控制组，当接扣92与挤压辊子组件30的位置很近时，电磁阀控制组控制第一驱动装置40动作，打开挤压辊子组件30，即挤压辊子组件30离开工作位置，以使接扣92通过，电磁阀控制组通过延时设置以使挤压辊子组件30回位闭合(回到工作位置)，即设置一段间隔时间，在这段时间内，电磁阀控制组会确保挤压辊子组件30离开工作位置，使接扣92通过，过了这段时间后，电磁阀控制组会让挤压辊子组件30回到工作位置。通过如此循环动作使得排水装置100在避开接扣92的同时，能够连续将水带90中的余水排干。
具体地，如图1和图2所示，本发明的实施例中，排水装置100还包括导带组件70，导带组件70数量为两个，分别设置在底座10的两个侧板的内侧，水带90在排水装置100上输送时，导带组件70位于主传动辊子22远离从传动辊子24的一侧。
上述设置中，水带90在排水装置100上输送时，始终位于上述两个导带组件70之间，这样可以使水带90在传动过程中保持正常的行进路线而避免被排水装置100的其他部件刮伤。
具体地，如图2所示，本发明的实施例中，导带组件70包括设置在侧板上的两个支架72和与两个支架72枢转连接的导向辊子74。
上述设置中，导向辊子74在对水带90进行导向的同时，自身也在转动，即水带90与导向辊子74之间滚动接触，这样减少了水带90与导向辊子74之间的摩擦力，进而减少对水带90的磨损，避免水带90因磨损而破坏的情况出现。
具体地，如图1所示，本发明的实施例中，排水装置100还包括设置在底座10的移动组件140，具体地，移动组件140包括设置分别设置在底座10的两个侧板上的两个滚轮。
上述设置中，排水装置100通过上述两个滚轮能够在地面上移动，这样方便将排水装置100移动到合适的工作位置，从而确保排水装置100能够正常的工作。
具体地，如图1所示，本发明的实施例中，排水装置100还包括与底座10连接的机架组件80。
上述设置中，现场工作人员能够通过机架组件80调整底座10与地面之间的角度，这样方便将排水装置100移动到合适的工作位置，从而确保排水装置100能够正常的工作。
需要说明的是，如图1所示，本发明的实施例中，控制组件50还包括设置在机架组件80上的控制面板130。现场工作人员能够通过控制面板130向控制组件50输入控制指令，控制组件50在接收到外部指令时开始动作，以实现其控制功能，比如，控制组件50能够控制第二驱动装置28的启停第二驱动装置28与控制组件50连接，从而控制传动辊子组件20的启停，控制组件50能够控制支撑臂32的转动，从而调整挤压辊子组件30的工作位置。
如图9所示，本发明第二方面提供了一种作业车辆，作业车辆包括：车体；收带装置110，收带装置110设于车体的顶部；如第一方面实施例中任一项的排水装置100，排水装置100与收带装置110间隔设置，水带90经过排水装置100排水后运输至收带装置110进行回收。
上述设置中，排水装置100和收带装置110的组合使用实现了作业车辆对水带90的自动化排水和收带功能，这样大大降低了现场工作人员的劳动强度，同时避免了收带装置110在收带过程中可能发生水带砸到驾驶室前面玻璃的问题，使作业车辆的收带过程更加的安全。
需要说明的是，在排水装置100和收带装置110的组合时，排水装置100的底座10放置在移动基座120上，这样确保排水装置100水平放置，从而确保排水装置100能够正常的工作。
本发明第二方面的技术方案提供的作业车辆，因包括第一方面实施例中任一项的排水装置，因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果，在此不再赘述。
下面参照图5至图8描述本申请中的两个挤压辊子组件30如何避让接扣92，其中，图5至图8中位于左边的挤压辊子组件30为第一挤压辊子组件30，位于右边的挤压辊子组件30为第二挤压辊子组件30。
当控制组件50接收到接扣92即将碰撞第一挤压辊子组件30的位置信号时，控制组件50的电磁阀控制组控制第一驱动装置40动作，打开第一挤压辊子组件30，即第一挤压辊子组件30处于避让位置，以使接扣92从第一挤压辊子组件30的下方通过。电磁阀控制组通过延时设置以使第一挤压辊子组件30在间隔一段时间后(该时间要大于接扣92从第一挤压辊子组件30的下方通过的时间)回到工作位置，这样第一挤压辊子组件30开始正常的工作。接扣92继续在传动辊子组件20上移动，当控制组件50接收到接扣92即将碰撞第二挤压辊子组件30的位置信号时，控制组件50的电磁阀控制组控制第一驱动装置40动作，打开第二挤压辊子组件30，即第二挤压辊子组件30处于避让位置，以使接扣92从第二挤压辊子组件30的下方通过。电磁阀控制组通过延时设置以使第二挤压辊子组件30在间隔一定的时间(该时间要大于接扣92从第二挤压辊子组件30的下方通过的时间)后回到工作位置，这样第二挤压辊子组件30开始正常的工作。
从以上的描述中，可以看出，控制组件50通过控制第一驱动装置40动作，以使挤压辊子组件30离开或者回到其工作位置。当接扣92快要与挤压辊子组件30碰撞时，控制组件50通过控制第一驱动装置40动作以使挤压辊子组件30离开工作位置，这样便于接扣92通过，当接扣92通过后，控制组件50通过控制第一驱动装置40动作以使挤压辊子组件30回到工作位置继续工作。无需像相关技术中排水装置那样，通过人工干预的方式避免接扣92与排水装置中的排水部件发生碰撞，即现场工作人员将接扣92上提悬空以避免与排水装置中的排水部件碰撞。这样，本申请中的排水装置通过控制组件50和第一驱动装置40的组合实现了挤压辊子组件30排水部件对接扣92的主动避让功能，从而使得本申请中的排水装置100具有省时省力，排水的效率较高的优点。另外，传动辊子组件20用于承载和传送水带90，由于水带90位于传动辊子组件20与挤压辊子组件30之间，挤压辊子组件30通过挤压的方式将水带90中的余水连续排出，传动辊子组件20又能连续地将排完水的水带传送走，这样实现了排水装置100的持续排水功能，即使是几公里长的水带90，排水装置100也能快速地将其内部的余水排完，从而提高了排水装置100的排水效率，进而确保后续收带装置110对水带90的回收效率。
在本发明中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。
在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种排水装置(100)，用于排出水带(90)中残留的余水，其特征在于，所述排水装置(100)包括：
底座(10)；
传动辊子组件(20)，与所述底座(10)连接，用于传送所述水带(90)；
挤压辊子组件(30)，与所述传动辊子组件(20)对应设置，用于挤压所述水带(90)；
第一驱动装置(40)，具有驱动端(42)，所述驱动端(42)与所述挤压辊子组件(30)连接；
控制组件(50)，与所述第一驱动装置(40)连接，用于控制所述第一驱动装置(40)动作；
其中，所述控制组件(50)控制所述第一驱动装置(40)动作，从而改变挤压辊子组件(30)与所述传动辊子组件(20)的间距。
2.根据权利要求1所述的排水装置(100)，其特征在于，所述挤压辊子组件(30)包括：
支撑臂(32)，所述支撑臂(32)的一端枢转连接在所述底座(10)，所述驱动端(42)与所述支撑臂(32)相连；
挤压辊子(34)，可转动地设置在所述支撑臂(32)的另一端上。
3.根据权利要求1所述的排水装置(100)，其特征在于，所述传动辊子组件(20)包括：
主传动辊子(22)，可转动地设置在所述底座(10)上；
从传动辊子(24)，与所述主传动辊子(22)在第一方向上间隔设置，所述从传动辊子(24)可转动地设置在所述底座(10)上；
传动带(26)，设置在所述主传动辊子(22)和所述从传动辊子(24)外周上，所述主传动辊子(22)能够驱动所述传动带(26)带动所述从传动辊子(24)转动；
第二驱动装置(28)，设置在所述底座(10)上，所述第二驱动装置(28)与所述主传动辊子(22)连接，用于驱动所述主传动辊子(22)转动。
4.根据权利要求3所述的排水装置(100)，其特征在于，
所述挤压辊子组件(30)包括在第二方向间隔设置的两个支撑臂(32)，两个所述支撑臂(32)的间隔距离大于所述传动带(26)的宽度，两个所述支撑臂(32)的一端均与所述底座(10)枢转连接，所述两个支撑臂(32)的另一端均与所述挤压辊子组件(30)的挤压辊子(34)枢转连接。
5.根据权利要求4所述的排水装置(100)，其特征在于，
沿第一方向设置有两个挤压辊子组件(30)，所述两个挤压辊子组件(30)均与所述底座(10)连接，两个所述挤压辊子(34)分别设置在所述主传动辊子(22)和从传动辊子(24)上方，所述两个挤压辊子(34)在水平面的投影分别与所述主传动辊子(22)和所述从传动辊子(24)的投影至少有部分重合。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的排水装置(100)，其特征在于，所述第一驱动装置(40)包括驱动气缸或者液压缸。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的排水装置(100)，其特征在于，所述水带(90)具有接扣(92)，所述排水装置(100)还包括位置检测组件(60)，所述位置检测组件(60)与所述控制组件(50)连接，所述位置检测组件(60)能够将所述接扣(92)与所述传动辊子组件(20)的相对位置信息发送到所述控制组件(50)，所述控制组件(50)控制所述第一驱动装置(40)动作，从而改变挤压辊子组件(30)与所述传动辊子组件(20)的间距。
8.根据权利要求3至5中任一项所述的排水装置(100)，其特征在于，所述排水装置(100)还包括导带组件(70)，所述导带组件(70)设置在所述底座(10)上，所述导带组件(70)位于所述主传动辊子(22)远离所述从传动辊子(24)的一侧。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的排水装置(100)，其特征在于，所述排水装置(100)还包括设置在所述底座(10)的移动组件(140)，和/或所述排水装置(100)还包括与所述底座(10)连接的机架组件(80)。
10.一种作业车辆，其特征在于，所述作业车辆包括：
车体；
收带装置(110)，所述收带装置(110)设于所述车体的顶部；
如权利要求1至9中任一项所述的排水装置(100)，所述排水装置(100)与所述收带装置(110)间隔设置，所述水带(90)经过所述排水装置(100)排水后运输至所述收带装置(110)进行回收。
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