CN112044654A - 一种汽车金属零部件喷漆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车金属零部件喷漆装置,包括加工箱,在加工箱的两侧对称设有零件限位装置,利用电动伸缩杆对待加工零件本体进行固定后,启动驱动电机,在喷漆时,可以使待加工零件本体旋转,提高其喷漆的效果,利用吸气泵抽取外界空气,喷漆完成后滴落的油漆会从导流板处流入收集箱内,利用隔板上的分离网孔孔的作用,分离油漆内的杂质,进入收集箱底部,再利用电磁铁的作用,吸附油漆中的金属颗粒,最后利用循环泵和循环管道的作用,有益效果:这样的装置使用方便,对零件的喷漆效果好,且可以回收多余的油漆,进行处理后重新循环使用,可以喷漆完成后可以进行烘干,功能丰富,且对油漆中的有毒有害气体起到净化的作用。

Description

一种汽车金属零部件喷漆装置
技术领域
本发明涉及喷涂设备技术领域,具体来说,涉及一种汽车金属零部件喷漆装置。
背景技术
汽车是指有自身装备的动力装置驱动,一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴,汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。
汽车零部件在加工过程中需要对其表面喷漆,使零部件在使用过程中的寿命长,目前,市场上现有的喷漆装置,在对机械零部件进行喷漆的时候,都只是单纯的对机械零部件进行喷漆,而不能够对喷出来的漆进行有效的处理,油漆中含有大量的有害气体,如果在喷漆的时候不能够合理的处理,会影响工作人员的身体健康带来影响,而且还会影响空气质量,而且喷出多余的油漆不回收就丢弃,会严重的影响环境卫生和产生浪费。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种汽车金属零部件喷漆装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种汽车金属零部件喷漆装置,包括加工箱,所述加工箱的两侧对称设有零件限位装置,所述零件限位装置之间设有待加工零件本体,所述喷漆箱的顶部固定设有喷漆箱内设有泵体,所述泵体的输出端设有输出管道,所述输出管道位于所述加工箱内的一端连接有喷涂管道,所述喷涂管道位于所述零件限位装置之间设有若干喷头,所述喷漆箱的两侧均设有烘干箱,所述烘干箱的底部设有热气输送管,所述热气输送管通过连接阀连接有烘干管,所述烘干管底部设有热气出口,所述加工箱内位于所述待加工零件本体下方设有收集装置,所述收集装置的两侧设有导流板,所述收集装置包括收集箱,所述收集箱内壁两侧固定设有限位块,所述限位块内开设有卡槽,所述收集箱内设有隔板,所述隔板上设有若干分离网孔孔,所述隔板的两端设有与所述卡槽相匹配的卡块,所述收集箱的底部设有电磁铁,所述收集箱底部一端位于所述电磁铁上方设有循环泵,所述循环泵的输出端连接有与所述喷漆箱连通的循环管道,所述加工箱的顶部两侧设有净化装置。
在进一步的实施例中,所述零件限位装置包括驱动电机,所述驱动电机固定在所述加工箱的外壁上,所述驱动电机贯穿所述加工箱的侧壁设有传动杆,所述传动杆的顶端连接有转动板,所述转动板外侧对称固定设有连接杆,所述连接杆上活动设有滚轮,所述加工箱的内壁上设有与所述滚轮相匹配的圆形轮槽,所述转动板的另一侧对称设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶端之间连接有夹板。
在进一步的实施例中,所述驱动电机外固定设有保护壳体,所述电动伸缩杆外套设有弹性保护套。
在进一步的实施例中,所述烘干箱内固定设有吸气泵,所述吸气泵的吸入端延伸至外界设有吸气管,所述吸气泵的输出端连接有集气罩,所述集气罩固定在所述烘干箱内,所述集气罩内设有电加热网,所述电加热网与外部电源电性相连,所述集气罩的另一端与所述热气输送管连接,且所述集气罩内位于所述电加热网的两侧均设有吸尘网。
在进一步的实施例中,所述净化装置包括净化箱,所述净化箱内的底端固定设有气泵,所述气泵的吸入端延伸至所述净化箱外设有抽取管,所述气泵的输出端连通有扩散罩,所述扩散罩固定在所述净化箱内,所述扩散罩内设有油漆颗粒过滤网,所述油漆颗粒过滤网的上方设有活性炭过滤芯,所述活性炭过滤芯的上方设有异味吸附网,所述扩散罩的另一端设有排气管。
在进一步的实施例中,所述加工箱的底部设有支撑垫。
在进一步的实施例中,所述循环管道外套设有管道固定套,所述管道固定套的一侧通过固定连接杆与所述加工箱的外壁连接,所述管道固定套包括连接环一和连接环二,所述固定连接杆固定在所述连接环一上,所述连接环一和所述连接环二的两侧均固定设有限位板,所述限位板上均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内均贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆的两端均套设有限位螺母。
在进一步的实施例中,所述喷漆箱上设有加料管道,所述加料管道上设有密封阀,所述喷漆箱内设有液位计。
本发明提供了一种汽车金属零部件喷漆装置,有益效果如下:
(1)通过在加工箱的两侧对称设有零件限位装置,利用电动伸缩杆对待加工零件本体进行固定后,启动驱动电机,且两个驱动电机同向旋转,使其带动传动杆旋转,从而使转动板上的电动伸缩杆旋转,使待加工零件本体进行旋转,在喷漆时,可以使待加工零件本体旋转,提高其喷漆的效果,喷漆完成后,利用吸气泵抽取外界空气,利用吸尘网过滤后,通过电加热网加热,由热气输送管排入烘干管内,从热气出口排出,对零件进行烘干,喷漆完成后滴落的油漆会从导流板处流入收集箱内,利用隔板上的分离网孔的作用,分离油漆内的杂质,进入收集箱底部,再利用电磁铁的作用,吸附油漆中的金属颗粒,最后利用循环泵和循环管道的作用,排入喷漆箱内,完成一次循环,这样的装置使用方便,对零件的喷漆效果好,且可以回收多余的油漆,进行处理后重新循环使用,可以喷漆完成后可以进行烘干,功能丰富,且对油漆中的有毒有害气体起到净化的作用。
(2)零件限位装置包括驱动电机,所述驱动电机固定在所述加工箱的外壁上,所述驱动电机贯穿所述加工箱的侧壁设有传动杆,所述传动杆的顶端连接有转动板,所述转动板外侧对称固定设有连接杆,所述连接杆上活动设有滚轮,所述加工箱的内壁上设有与所述滚轮相匹配的圆形轮槽,所述转动板的另一侧对称设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶端之间连接有夹板,能够通过零件限位装置对待加工零件本体进行固定的同时,利用驱动电机带动,可以实现转动,增加其喷漆时的效果。
(3)在驱动电机外固定设有保护壳体,所述电动伸缩杆外套设有弹性保护套,可以对驱动电机起到保护作用,可以对电动伸缩杆起到防护的作用,防止油漆落到电动伸缩杆上。
(4)在烘干箱内固定设有吸气泵,所述吸气泵的吸入端延伸至外界设有吸气管,所述吸气泵的输出端连接有集气罩,所述集气罩固定在所述烘干箱内,所述集气罩内设有电加热网,所述电加热网与外部电源电性相连,所述集气罩的另一端与所述热气输送管连接,且所述集气罩内位于所述电加热网的两侧均设有吸尘网,可以在喷漆完成后,直接对待加工零件本体进行烘干,且对空气内的灰尘由过滤的作用。
(5)在净化装置包括净化箱,所述净化箱内的底端固定设有气泵,所述气泵的吸入端延伸至所述净化箱外设有抽取管,所述气泵的输出端连通有扩散罩,所述扩散罩固定在所述净化箱内,所述扩散罩内设有油漆颗粒过滤网,所述油漆颗粒过滤网的上方设有活性炭过滤芯,所述活性炭过滤芯的上方设有异味吸附网,所述扩散罩的另一端设有排气管,可以吸收油漆产生的有毒有害有异味的气体,过滤后排出,防止其影响工作人员的身体健康。
(6)在加工箱的底部设有支撑垫,使加工箱远离地面,对加工箱起到支撑的作用。
(7)循环管道外套设有管道固定套,所述管道固定套的一侧通过固定连接杆与所述加工箱的外壁连接,所述管道固定套包括连接环一和连接环二,所述固定连接杆固定在所述连接环一上,所述连接环一和所述连接环二的两侧均固定设有限位板,所述限位板上均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内均贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆的两端均套设有限位螺母,便于对循环管道起到固定的作用。
(8)在喷漆箱上设有加料管道,所述加料管道上设有密封阀,所述喷漆箱内设有液位计,可以实时知道喷漆箱内油漆的多少,方便及时加入油漆。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置中零件限位装置的结构示意图;
图3是根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置中烘干箱的结构示意图;
图4是根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置中收集装置的结构示意图;
图5是根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置中净化装置的结构示意图;
图6是根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置中管道固定套的结构示意图。
图中:
1、加工箱;2、零件限位装置;3、待加工零件本体;4、喷漆箱;5、泵体;6、输出管道;7、喷涂管道;8、喷头;9、烘干箱;10、热气输送管;11、烘干管;12、热气出口;13、收集装置;14、导流板;15、收集箱;16、限位块;17、卡槽;18、隔板;19、分离网孔;20、卡块;21、电磁铁;22、循环泵;23、循环管道;24、驱动电机;25、传动杆;26、转动板;27、连接杆;28、滚轮;29、圆形轮槽;30、电动伸缩杆;31、夹板;32、保护壳体;33、弹性保护套;34、吸气泵;35、吸气管;36、集气罩;37、电加热网;38、净化装置;39、气泵;40、抽取管;41、油漆颗粒过滤网;42、活性炭过滤芯;43、异味吸附网;44、排气管;45、支撑垫;46、管道固定套;47、固定连接杆;48、扩散罩;49、连接环一;50、连接环二;51、限位板;52、螺纹孔;53、螺纹杆;54、限位螺母;55、加料管道;56、密封阀;57、液位计;58、净化箱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-6,根据本发明实施例的一种汽车金属零部件喷漆装置,包括加工箱1,所述加工箱1的两侧对称设有零件限位装置2,所述零件限位装置2之间设有待加工零件本体3,所述加工箱1的顶部固定设有喷漆箱4内设有泵体5,所述泵体5的输出端设有输出管道6,所述输出管道6位于所述加工箱1内的一端连接有喷涂管道7,所述喷涂管道7位于所述零件限位装置2之间设有若干喷头8,所述喷漆箱4的两侧均设有烘干箱9,所述烘干箱9的底部设有热气输送管10,所述热气输送管10通过连接阀连接有烘干管11,所述烘干管11底部设有热气出口12,所述加工箱1内位于所述待加工零件本体3下方设有收集装置13,所述收集装置13的两侧设有导流板14,所述收集装置13包括收集箱15,所述收集箱15内壁两侧固定设有限位块16,所述限位块16内开设有卡槽17,所述收集箱15内设有隔板18,所述隔板18上设有若干分离网孔19,所述隔板18的两端设有与所述卡槽17相匹配的卡块20,所述收集箱15的底部设有电磁铁21,所述收集箱15底部一端位于所述电磁铁21上方设有循环泵22,所述循环泵22的输出端连接有与所述喷漆箱4连通的循环管道23,所述加工箱1的顶部两侧设有净化装置38。
通过本发明的上述方案,通过在加工箱1的两侧对称设有零件限位装置2,所述零件限位装置2之间设有待加工零件本体3,所述加工箱1的顶部固定设有喷漆箱4内设有泵体5,所述泵体5的输出端设有输出管道6,所述输出管道6位于所述加工箱1内的一端连接有喷涂管道7,所述喷涂管道7位于所述零件限位装置2之间设有若干喷头8,所述喷漆箱4的两侧均设有烘干箱9,所述烘干箱9的底部设有热气输送管10,所述热气输送管10通过连接阀连接有烘干管11,所述烘干管11底部设有热气出口12,所述加工箱1内位于所述待加工零件本体3下方设有收集装置13,所述收集装置13的两侧设有导流板14,所述收集装置13包括收集箱15,所述收集箱15内壁两侧固定设有限位块16,所述限位块16内开设有卡槽17,所述收集箱15内设有隔板18,所述隔板18上设有若干分离网孔19,所述隔板18的两端设有与所述卡槽17相匹配的卡块20,所述收集箱15的底部设有电磁铁21,所述收集箱15底部一端位于所述电磁铁21上方设有循环泵22,所述循环泵22的输出端连接有与所述喷漆箱4连通的循环管道23,所述加工箱1的顶部两侧设有净化装置38,使用时,利用电动伸缩杆30对待加工零件本体3进行固定后,启动驱动电机24,且两个驱动电机24同向旋转,使其带动传动杆25旋转,从而使转动板26上的电动伸缩杆30旋转,使待加工零件本体3进行旋转,在喷漆时,可以使待加工零件本体3旋转,提高其喷漆的效果,喷漆完成后,利用吸气泵34抽取外界空气,利用吸尘网过滤后,通过电加热网37加热,由热气输送管10排入烘干管11内,从热气出口12排出,对零件进行烘干,喷漆完成后滴落的油漆会从导流板14处流入收集箱15内,利用隔板18上的分离网孔19的作用,分离油漆内的杂质,进入收集箱底部,再利用电磁铁21的作用,吸附油漆中的金属颗粒,最后利用循环泵22和循环管道23的作用,排入喷漆箱4内,完成一次循环。
实施例二:
如图2所示,所述零件限位装置2包括驱动电机24,所述驱动电机24固定在所述加工箱1的外壁上,所述驱动电机24贯穿所述加工箱1的侧壁设有传动杆25,所述传动杆25的顶端连接有转动板26,所述转动板26外侧对称固定设有连接杆27,所述连接杆27上活动设有滚轮28,所述加工箱1的内壁上设有与所述滚轮28相匹配的圆形轮槽29,所述转动板26的另一侧对称设有电动伸缩杆30,所述电动伸缩杆30顶端之间连接有夹板31,利用电动伸缩杆30对零件进行夹紧后,启动驱动电机24,使其带动零件旋转,能够通过零件限位装置2对待加工零件本体3进行固定的同时,利用驱动电机24带动,可以实现转动,增加其喷漆时的效果。
实施例三:
如图3所示,所述驱动电机24外固定设有保护壳体32,所述电动伸缩杆30外套设有弹性保护套33,可以对驱动电机24起到保护作用,可以对电动伸缩杆30起到防护的作用,防止油漆落到电动伸缩杆30上。
实施例四:
如图4所示,所述烘干箱9内固定设有吸气泵34,所述吸气泵34的吸入端延伸至外界设有吸气管35,所述吸气泵34的输出端连接有集气罩36,所述集气罩36固定在所述烘干箱9内,所述集气罩36内设有电加热网37,所述电加热网37与外部电源电性相连,所述集气罩36的另一端与所述热气输送管10连接,且所述集气罩36内位于所述电加热网37的两侧均设有吸尘网,可以在喷漆完成后,直接对待加工零件本体3进行烘干,且对空气内的灰尘由过滤的作用。
实施例五:
如图5所示,所述净化装置38包括净化箱58,所述净化箱58内的底端固定设有气泵39,所述气泵39的吸入端延伸至所述净化箱58外设有抽取管40,所述气泵39的输出端连通有扩散罩48,所述扩散罩48固定在所述净化箱58内,所述扩散罩48内设有油漆颗粒过滤网41,所述油漆颗粒过滤网41的上方设有活性炭过滤芯42,所述活性炭过滤芯42的上方设有异味吸附网43,所述扩散罩48的另一端设有排气管44,可以利用油漆颗粒过滤网41、活性炭过滤芯42和异味吸附网43吸收油漆产生的有毒有害有异味的气体,过滤后排出,防止其影响工作人员的身体健康。
实施例六:
如图1所示,所述加工箱1的底部设有支撑垫45,使加工箱1远离地面,对加工箱1起到支撑的作用。
实施例七:
如图6所示,所述循环管道23外套设有管道固定套46,所述管道固定套46的一侧通过固定连接杆47与所述加工箱1的外壁连接,所述管道固定套46包括连接环一49和连接环二50,所述固定连接杆47固定在所述连接环一49上,所述连接环一49和所述连接环二50的两侧均固定设有限位板51,所述限位板51上均开设有螺纹孔52,所述螺纹孔52内均贯穿设有螺纹杆53,所述螺纹杆53的两端均套设有限位螺母54,将循环管道放在连接环一49和连接环二50之间,利用螺纹杆53和螺纹孔52的作用,对其进行限位,便于对循环管道起到固定的作用。
实施例八:
如图1所示,所述喷漆箱4上设有加料管道55,所述加料管道55上设有密封阀56,所述喷漆箱4内设有液位计57,利用液位计57,可以实时知道喷漆箱4内油漆的多少,方便及时加入油漆。
为了方便理解本发明的上述技术方案,以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,使用时,利用电动伸缩杆30对待加工零件本体3进行固定后,启动驱动电机24,且两个驱动电机24同向旋转,使其带动传动杆25旋转,从而使转动板26上的电动伸缩杆30旋转,使待加工零件本体3进行旋转,在喷漆时,可以使待加工零件本体3旋转,提高其喷漆的效果,喷漆完成后,利用吸气泵34抽取外界空气,利用吸尘网过滤后,通过电加热网37加热,由热气输送管10排入烘干管11内,从热气出口12排出,对零件进行烘干,喷漆完成后滴落的油漆会从导流板14处流入收集箱15内,利用隔板18上的分离网孔19的作用,分离油漆内的杂质,进入收集箱底部,再利用电磁铁21的作用,吸附油漆中的金属颗粒,最后利用循环泵22和循环管道23的作用,排入喷漆箱4内,完成一次循环。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,包括加工箱(1),所述加工箱(1)的两侧对称设有零件限位装置(2),所述零件限位装置(2)之间设有待加工零件本体(3),所述加工箱(1)的顶部固定设有喷漆箱(4)内设有泵体(5),所述泵体(5)的输出端设有输出管道(6),所述输出管道(6)位于所述加工箱(1)内的一端连接有喷涂管道(7),所述喷涂管道(7)位于所述零件限位装置(2)之间设有若干喷头(8),所述喷漆箱(4)的两侧均设有烘干箱(9),所述烘干箱(9)的底部设有热气输送管(10),所述热气输送管(10)通过连接阀连接有烘干管(11),所述烘干管(11)底部设有热气出口(12),所述加工箱(1)内位于所述待加工零件本体(3)下方设有收集装置(13),所述收集装置(13)的两侧设有导流板(14),所述收集装置(13)包括收集箱(15),所述收集箱(15)内壁两侧固定设有限位块(16),所述限位块(16)内开设有卡槽(17),所述收集箱(15)内设有隔板(18),所述隔板(18)上设有若干分离网孔(19),所述隔板(18)的两端设有与所述卡槽(17)相匹配的卡块(20),所述收集箱(15)的底部设有电磁铁(21),所述收集箱(15)底部一端位于所述电磁铁(21)上方设有循环泵(22),所述循环泵(22)的输出端连接有与所述喷漆箱(4)连通的循环管道(23),所述加工箱(1)的顶部两侧设有净化装置(38)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述零件限位装置(2)包括驱动电机(24),所述驱动电机(24)固定在所述加工箱(1)的外壁上,所述驱动电机(24)贯穿所述加工箱(1)的侧壁设有传动杆(25),所述传动杆(25)的顶端连接有转动板(26),所述转动板(26)外侧对称固定设有连接杆(27),所述连接杆(27)上活动设有滚轮(28),所述加工箱(1)的内壁上设有与所述滚轮(28)相匹配的圆形轮槽(29),所述转动板(26)的另一侧对称设有电动伸缩杆(30),所述电动伸缩杆(30)顶端之间连接有夹板(31)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述驱动电机(24)外固定设有保护壳体(32),所述电动伸缩杆(30)外套设有弹性保护套(33)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述烘干箱(9)内固定设有吸气泵(34),所述吸气泵(34)的吸入端延伸至外界设有吸气管(35),所述吸气泵(34)的输出端连接有集气罩(36),所述集气罩(36)固定在所述烘干箱(9)内,所述集气罩(36)内设有电加热网(37),所述电加热网(37)与外部电源电性相连,所述集气罩(36)的另一端与所述热气输送管(10)连接,且所述集气罩(36)内位于所述电加热网(37)的两侧均设有吸尘网。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述净化装置(38)包括净化箱(58),所述净化箱(58)内的底端固定设有气泵(39),所述气泵(39)的吸入端延伸至所述净化箱(58)外设有抽取管(40),所述气泵(39)的输出端连通有扩散罩(48),所述扩散罩(48)固定在所述净化箱(58)内,所述扩散罩(48)内设有油漆颗粒过滤网(41),所述油漆颗粒过滤网(41)的上方设有活性炭过滤芯(42),所述活性炭过滤芯(42)的上方设有异味吸附网(43),所述扩散罩(48)的另一端设有排气管(44)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述加工箱(1)的底部设有支撑垫(45)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述循环管道(23)外套设有管道固定套(46),所述管道固定套(46)的一侧通过固定连接杆(47)与所述加工箱(1)的外壁连接,所述管道固定套(46)包括连接环一(49)和连接环二(50),所述固定连接杆(47)固定在所述连接环一(49)上,所述连接环一(49)和所述连接环二(50)的两侧均固定设有限位板(51),所述限位板(51)上均开设有螺纹孔(52),所述螺纹孔(52)内均贯穿设有螺纹杆(53),所述螺纹杆(53)的两端均套设有限位螺母(54)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件喷漆装置,其特征在于,所述喷漆箱(4)上设有加料管道(55),所述加料管道(55)上设有密封阀(56),所述喷漆箱(4)内设有液位计(57)。
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