CN111976846A - 基于轻量化技术的货厢底板装置 - Google Patents
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Abstract
基于轻量化技术的货厢底板装置，包括右底板组件、左底板组件和举升铰接座组件，右底板组件和左底板组件之间通过垫板全熔透焊接在一起，右底板组件和左底板组件上均设有八根横梁组件、两根纵梁总成和两个角组件，横梁组件、纵梁总成、角组件和底板组件之间通过全熔透焊接在一起。本发明底板装置由左、右底板组件、举升铰接座组件三部分焊接组成，所有对接处均采用带垫板全熔透焊接，焊接质量高，生产率高；整个底板装置轻量化设计，结构合理紧凑，提高燃油经济性和生产效率；底板装置的四个角采用角组件结构，刚度好，抗冲击力强，提高了整个货厢的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及矿山机械技术领域，具体是一种基于轻量化技术的货厢底板装置。
背景技术
非公路矿用自卸车作为一种短距离运输专用载重车辆，广泛应用于冶金、有色金属、化工、煤碳、建材等行业。货厢作为装卸物料的作业结构，承载着上百吨甚至几百吨的物料，受力情况十分复杂和恶劣。目前，矿用自卸车货厢的底板结构有两种，一种是槽钢结构，另一种是弓字钢结构。两种结构形式都增加了货厢整体质量，影响了整车运输效率和燃油经济性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、效果良好的基于轻量化技术的货厢底板装置。
本发明是以如下技术方案实现的：基于轻量化技术的货厢底板装置，包括右底板组件、左底板组件和举升铰接座组件，所述右底板组件和左底板组件之间通过垫板全熔透焊接在一起， 所述右底板组件和左底板组件上均设有八根横梁组件、两根纵梁总成和两个角组件，所述横梁组件、纵梁总成、角组件和底板组件之间通过全熔透焊接在一起。
其进一步是：所述右底板组件包括右底板、右前角组件、右后角组件、右举升组件、横梁组件和纵梁总成，所述右底板上依次焊接有右横梁组件四、右横梁组件三、右横梁组件二、右横梁组件一、右横梁组件五、右横梁组件六、右横梁组件七和右尾部横梁，所述右横梁组件四、右横梁组件三、右横梁组件二和右横梁组件一上焊接有右纵梁总成，所述右横梁组件六和右横梁组件七上焊接有右后纵梁总成，所述右横梁组件一上垂直焊接有右纵梁，所述右纵梁与右纵梁组成一个中部T型结构，所述右举升组件设置在右横梁组件三和右横梁组件二之间。
所述右前角组件设有45度斜边，所述右横梁组件四和右横梁组件三上设有与右前角组件45度斜边相吻合的顶边，所述右横梁组件二、右横梁组件三、右横梁组件四和右前角组件组成了一个前部矩形结构；所述右后角组件设有45度斜边，所述右横梁组件六和右横梁组件七上设有与右后角组件45度斜边相吻合的顶边，所述右横梁组件五、右横梁组件六、右横梁组件七、右尾部横梁和右后角组件组成了一个后部矩形结构。
所述右前角组件由右前角板和环形筋板焊接而成。
所述右纵梁总成与右底板底边形成一小角度夹角，所述右后纵梁总成平行于右底板。
所述左底板组件包括左底板、左前角组件、左后角组件、左举升组件、横梁组件和纵梁总成，所述左底板上依次焊接有左横梁组件一、左横梁组件二、左横梁组件三、左横梁组件四、左横梁组件五、左横梁组件六、左横梁组件七和左尾部横梁，所述左横梁组件一、左横梁组件二、左横梁组件三和左横梁组件四上焊接有左纵梁总成，所述左横梁组件六和左横梁组件七上焊接有左后纵梁总成，所述左横梁组件四上垂直焊接有左纵梁，所述左横梁组件四和左纵梁组成一个中部T型结构，所述左举升组件设置在左横梁组件二和左横梁组件三之间。
所述左前角组件设有45度斜边，所述左横梁组件一和左横梁组件二上设有与左前角组件45度斜边相吻合的顶边，所述左横梁组件一、左横梁组件二、左横梁组件三和左前角组件组成了一个前部矩形结构；所述左后角组件设有45度斜边，所述左横梁组件六和左横梁组件七上设有与左前角组件45度斜边相吻合的顶边，所述左横梁组件五、左横梁组件六、左横梁组件七、左尾部横梁和左后角组件组成了一个前部矩形结构。
所述左横梁组件一由左横梁一和C型导向板焊接而成。
所述左纵梁总成与左底板上边形成一小角度夹角，所述左后纵梁总成平行于左底板的上边。
本发明具有以下优点：本发明的基于轻量化技术的货厢底板装置中，底板装置由左、右底板组件、举升铰接座组件三部分焊接组成，所有对接处均采用带垫板全熔透焊接，焊接质量高，生产率高；整个底板装置轻量化设计，结构合理紧凑，提高燃油经济性和生产效率；底板装置的四个角采用角组件结构，刚度好，抗冲击力强，提高了整个货厢的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明右底板组件的结构示意图；
图3是本发明左底板组件的结构示意图；
图4是本发明右前角组件的结构示意图；
图5是本发明左横梁组件一的结构示意图；
图6是本发明货厢的结构示意图；
其中：1、右底板组件，2、举升铰接座组件，3、垫板，4、左底板组件，1.1、右底板，1.2、右横梁组件一，1.3、右横梁组件二，1.4、右纵梁总成，1.5、右横梁组件三，1.6、右横梁组件四，1.7、右前角组件，1.8、右举升组件，1.9、右纵梁，1.10、右横梁组件五，1.11、右横梁组件六，1.12、右后角组件，1.13、右后纵梁总成，1.14、右横梁组件七，1.15、右尾部横梁，2.1、左横梁组件一，2.2、左前角组件，2.3、左横梁组件二，2.4、左举升组件，2.5、左横梁组件三，2.6、左纵梁总成，2.7、左横梁组件四，2.8、左底板，2.9、左横梁组件五，2.10、左横梁组件六，2.11、左后纵梁总成，2.12、左横梁组件七，2.13、左尾部横梁，2.14、左后角组件，2.15、左纵梁，1.7.1、右前角板，1.7.2、环形筋板，2.1.1、左横梁一，2.1.2、C型导向板，5、右前板组件，6、右侧板组件，7、左前板组件，8、左侧板组件。
具体实施方式
如图1至图5所示的基于轻量化技术的货厢底板装置，包括右底板组件1、左底板组件4和举升铰接座组件2，所述右底板组件1和左底板组件4之间通过垫板3全熔透焊接在一起， 所述右底板组件1和左底板组件4上均设有八根横梁组件、两根纵梁总成和两个角组件，所述横梁组件、纵梁总成、角组件和底板组件之间通过全熔透焊接在一起。本发明的基于轻量化技术的货厢底板装置，主体结构由右底板组件、举升铰接座组件、左底板组件组成，右底板组件、左底板组件、水平对在一起，在对接缝上方放置垫板，右底板组件、左底板组件通过垫板导向全熔透焊接成一体，举升铰接座组件通过工装定位与右底板组件、左底板组件全熔透焊接，组成一个完整的的货厢底板装置，举升铰接座组件、前部贴在右纵梁总成、左纵梁总成的垫板上，后部贴在右后纵梁总成、左后纵梁总成的垫板上，所有焊缝全熔透焊接。工艺性好，易于操作。整个货厢底板装置主体由八组横梁组件、四组纵梁组件、四组角组件组成；八组横梁组件，前部由短到长等差排列，尾部由长到短等差排列；四个角组件布置在底板装置的四个拐角，左前角组件斜边与右后角组件斜边平行，右前角组件斜边与左后角组件斜边平行；左前角组件斜边与右前角组件斜边成90度，左后角组件斜边与右后角组件斜边成90度。
如图1至图5所示的基于轻量化技术的货厢底板装置，所述右底板组件1包括右底板1.1、右前角组件1.7、右后角组件1.12、右举升组件1.8、横梁组件和纵梁总成，所述右底板1.1上依次焊接有右横梁组件四1.6、右横梁组件三1.5、右横梁组件二1.3、右横梁组件一1.2、右横梁组件五1.10、右横梁组件六1.11、右横梁组件七1.14和右尾部横梁1.15，所述右横梁组件四1.6、右横梁组件三1.5、右横梁组件二1.3和右横梁组件一1.2上焊接有右纵梁总成1.4，所述右横梁组件六1.11和右横梁组件七1.14上焊接有右后纵梁总成1.13，所述右横梁组件一1.2上垂直焊接有右纵梁1.9，所述右纵梁1.9与右纵梁1.9组成一个中部T型结构，所述右举升组件1.8设置在右横梁组件三1.5和右横梁组件二1.3之间。所述右前角组件1.7设有45度斜边，所述右横梁组件四1.6和右横梁组件三1.5上设有与右前角组件1.745度斜边相吻合的顶边，所述右横梁组件二1.3、右横梁组件三1.5、右横梁组件四1.6和右前角组件1.7组成了一个前部矩形结构；所述右后角组件1.12设有45度斜边，所述右横梁组件六1.11和右横梁组件七1.14上设有与右后角组件1.1245度斜边相吻合的顶边，所述右横梁组件五1.10、右横梁组件六1.11、右横梁组件七1.14、右尾部横梁1.15和右后角组件1.12组成了一个后部矩形结构。本发明的右底板组件水平放置，以底边为基准，将右横梁组件四、右横梁组件三、右横梁组件二从短到长依次布置并焊接在右底板上，右横梁组件四、右横梁组件三与底边形成一个45度的角度，右前角组件的45度斜边正对的贴在右横梁组件三、四的斜边上，同时右前角组件焊接在右底板上，于是右横梁组件二、三、四和右前角组件组成了一个前部矩形结构；右底板尾部位置，依次布置并焊接右横梁组件五、右横梁组件六、右横梁组件七、右尾部横梁，右横梁组件六、右横梁组件七与底边形成一个负45度的角度，右后角组件的45度斜边正对的贴在右横梁组件六、七的斜边上，同时，右后角组件焊接在右底板上，于是右横梁组件五、右横梁组件六、右横梁组件七、右尾部横梁和右后角组件组成了一个后部矩形结构；右底板中部位置，先布置好右横梁组件一，在右横梁组件一上方布置纵梁，纵梁与右横梁组件一组成了一个中部T型结构，接触部位采用全熔透焊接；右举升组件，前部贴在右横梁组件二的斜面上，后部贴在右横梁组件三的斜面上；右纵梁总成底部开四个槽口，卡在前部三个横梁组件上方，后侧增加垫板，与举升铰接座全熔透焊接；右后纵梁组件底部开两个槽口，卡在尾部两个横梁组件上方，前部增加垫板，与举升铰接座全熔透焊接。
如图1至图5所示的基于轻量化技术的货厢底板装置，所述右前角组件1.7由右前角板1.7.1和环形筋板1.7.2焊接而成。所述右纵梁总成1.4与右底板1.1底边形成一小角度夹角，所述右后纵梁总成1.13平行于右底板1.1。本发明的右纵梁总成与右底板底边形成一小角度夹角，并与右底板1.1、右横梁组件四1.6、右横梁组件三1.5、右横梁组件二1.3、右横梁组件一1.2焊接；右后纵梁总成1.13平行于右底板1.1底边，与右底板1.1、右横梁组件1.11、右横梁组件七1.14、右尾部横梁焊接1.15焊接。左前角组件、左后角组件、右前角组件、右后角组件，均由角板和环形筋板组成，角板中部开口，开口形状与角组件形状一致，环形筋板四个角均圆弧过渡 可拼焊。
如图1至图5所示的基于轻量化技术的货厢底板装置，所述左底板组件2包括左底板2.8、左前角组件2.2、左后角组件2.14、左举升组件2.4、横梁组件和纵梁总成，所述左底板2.8上依次焊接有左横梁组件一2.1、左横梁组件二2.3、左横梁组件三2.5、左横梁组件四2.7、左横梁组件五2.9、左横梁组件六2.10、左横梁组件七2.12和左尾部横梁2.13，所述左横梁组件一2.1、左横梁组件二2.3、左横梁组件三2.5和左横梁组件四2.7上焊接有左纵梁总成2.6，所述左横梁组件六2.10和左横梁组件七2.12上焊接有左后纵梁总成2.11，所述左横梁组件四2.7上垂直焊接有左纵梁2.15，所述左横梁组件四2.7和左纵梁2.15组成一个中部T型结构，所述左举升组件2.4设置在左横梁组件二2.3和左横梁组件三2.5之间。所述左前角组件2.2设有45度斜边，所述左横梁组件一2.1和左横梁组件二2.3上设有与左前角组件2.245度斜边相吻合的顶边，所述左横梁组件一2.1、左横梁组件二2.3、左横梁组件三2.5和左前角组件2.2组成了一个前部矩形结构；所述左后角组件2.14设有45度斜边，所述左横梁组件六2.10和左横梁组件七2.12上设有与左前角组件2.2 45度斜边相吻合的顶边，所述左横梁组件五2.9、左横梁组件六2.10、左横梁组件七2.12、左尾部横梁2.13和左后角组件2.14组成了一个前部矩形结构。本发明的左底板组件水平放置，以底边为基准，将左横梁组件一、左横梁组件二、左横梁组件三从短到长依次布置并焊接在左底板上，左横梁组件一、左横梁组件二与底边形成一个45度的角度，左前角组件的45度斜边正对的贴在右横梁组件一、二的斜边上，同时左前角组件焊接在左底板上，于是左横梁组件一、二、三和左前角组件组成了一个前部矩形结构；左底板尾部位置，依次布置并焊接左横梁组件五、左横梁组件六、右横梁组件七、左尾部横梁，左横梁组件六、左横梁组件七与底边形成一个负45度的角度，左后角组件的45度斜边正对的贴在左横梁组件六、七的斜边上，左后角组件焊接在左底板上，于是左横梁组件五、左横梁组件六、左横梁组件七、左尾部横梁和左后角组件组成了一个后部矩形结构；左底板中部位置，先布置好左横梁组件四，在左横梁组件四下方布置左纵梁，左纵梁与左横梁组件四组成了一个中部T型结构，左纵梁焊接在左底板上；左举升组件，前部贴在左横梁组件二的斜面上，后部贴在左横梁组件三的斜面上，其中左横梁组件二、左横梁组件三斜面均指向右举升组件一侧；左纵梁总成底部开四个槽口，卡在前部三个横梁组件上方，后侧增加垫板，与举升铰接座全熔透焊接；左后纵梁组件底部开两个槽口，卡在尾部两个横梁组件上方，前部增加垫板，与举升铰接座全熔透焊接。
如图1至图5所示的基于轻量化技术的货厢底板装置，所述左横梁组件一2.1由左横梁一2.1.1和C型导向板2.1.2焊接而成。所述左纵梁总成2.6与左底板2.8上边形成一小角度夹角，所述左后纵梁总成2.11平行于左底板2.8的上边。本发明的左横梁组件一、左横梁组件二、左横梁组件三、左横梁组件四、左横梁组件五、左横梁组件六、左横梁组件七前部增加垫板，垫板两种作用，导向和全熔透焊接；左纵梁总成2.6与左底板2.8上边形成一小角度夹角，并与左底板2.8、左横梁组件一2.1、左横梁组件二2.3、左横梁组件三2.5、左横梁组件四2.7焊接；左后纵梁总成2.11平行于左底板2.8上边，与左底板2.8、左横梁组件六2.10、左横梁组件七2.12、左尾部横梁2.13焊接。
如图6所示，一般货厢由6部分拼接而成，分别为右底板组件1、左底板组件4、右前板组件5、右侧板组件6、左前板组件7和左侧板组件8, 本发明是针对底板组件设计发明的一种基于轻量化技术的货厢底板装置。
Claims (9)
1.基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：包括右底板组件（1）、左底板组件（4）和举升铰接座组件（2），所述右底板组件（1）和左底板组件（4）之间通过垫板（3）全熔透焊接在一起， 所述右底板组件（1）和左底板组件（4）上均设有八根横梁组件、两根纵梁总成和两个角组件，所述横梁组件、纵梁总成、角组件和底板组件之间通过全熔透焊接在一起。
2.如权利要求1所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述右底板组件（1）包括右底板（1.1）、右前角组件（1.7）、右后角组件（1.12）、右举升组件（1.8）、横梁组件和纵梁总成，所述右底板（1.1）上依次焊接有右横梁组件四（1.6）、右横梁组件三（1.5）、右横梁组件二（1.3）、右横梁组件一（1.2）、右横梁组件五（1.10）、右横梁组件六（1.11）、右横梁组件七（1.14）和右尾部横梁（1.15），所述右横梁组件四（1.6）、右横梁组件三（1.5）、右横梁组件二（1.3）和右横梁组件一（1.2）上焊接有右纵梁总成（1.4），所述右横梁组件六（1.11）和右横梁组件七（1.14）上焊接有右后纵梁总成（1.13），所述右横梁组件一（1.2）上垂直焊接有右纵梁（1.9），所述右纵梁（1.9）与右纵梁（1.9）组成一个中部T型结构，所述右举升组件（1.8）设置在右横梁组件三（1.5）和右横梁组件二（1.3）之间。
3.如权利要求2所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述右前角组件（1.7）设有45度斜边，所述右横梁组件四（1.6）和右横梁组件三（1.5）上设有与右前角组件（1.7）45度斜边相吻合的顶边，所述右横梁组件二（1.3）、右横梁组件三（1.5）、右横梁组件四（1.6）和右前角组件（1.7）组成了一个前部矩形结构；所述右后角组件（1.12）设有45度斜边，所述右横梁组件六（1.11）和右横梁组件七（1.14）上设有与右后角组件（1.12）45度斜边相吻合的顶边，所述右横梁组件五（1.10）、右横梁组件六（1.11）、右横梁组件七（1.14）、右尾部横梁（1.15）和右后角组件（1.12）组成了一个后部矩形结构。
4.如权利要求2所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述右前角组件（1.7）由右前角板（1.7.1）和环形筋板（1.7.2）焊接而成。
5.如权利要求2所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述右纵梁总成（1.4）与右底板（1.1）底边形成一小角度夹角，所述右后纵梁总成（1.13）平行于右底板（1.1）。
6.如权利要求1所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述左底板组件（2）包括左底板（2.8）、左前角组件（2.2）、左后角组件（2.14）、左举升组件（2.4）、横梁组件和纵梁总成，所述左底板（2.8）上依次焊接有左横梁组件一（2.1）、左横梁组件二（2.3）、左横梁组件三（2.5）、左横梁组件四（2.7）、左横梁组件五（2.9）、左横梁组件六（2.10）、左横梁组件七（2.12）和左尾部横梁（2.13），所述左横梁组件一（2.1）、左横梁组件二（2.3）、左横梁组件三（2.5）和左横梁组件四（2.7）上焊接有左纵梁总成（2.6），所述左横梁组件六（2.10）和左横梁组件七（2.12）上焊接有左后纵梁总成（2.11），所述左横梁组件四（2.7）上垂直焊接有左纵梁（2.15），所述左横梁组件四（2.7）和左纵梁（2.15）组成一个中部T型结构，所述左举升组件（2.4）设置在左横梁组件二（2.3）和左横梁组件三（2.5）之间。
7.如权利要求6所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述左前角组件（2.2）设有45度斜边，所述左横梁组件一（2.1）和左横梁组件二（2.3）上设有与左前角组件（2.2）45度斜边相吻合的顶边，所述左横梁组件一（2.1）、左横梁组件二（2.3）、左横梁组件三（2.5）和左前角组件（2.2）组成了一个前部矩形结构；所述左后角组件（2.14）设有45度斜边，所述左横梁组件六（2.10）和左横梁组件七（2.12）上设有与左前角组件（2.2）45度斜边相吻合的顶边，所述左横梁组件五（2.9）、左横梁组件六（2.10）、左横梁组件七（2.12）、左尾部横梁（2.13）和左后角组件（2.14）组成了一个前部矩形结构。
8.如权利要求6所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述左横梁组件一（2.1）由左横梁一（2.1.1）和C型导向板（2.1.2）焊接而成。
9.如权利要求6所述的基于轻量化技术的货厢底板装置，其特征在于：所述左纵梁总成（2.6）与左底板（2.8）上边形成一小角度夹角，所述左后纵梁总成（2.11）平行于左底板（2.8）的上边。
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