CN111776482A - 一种生鲜物流运输箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种生鲜物流运输箱，包括装载箱，所述装载箱的上端内壁螺纹连接有上盖，所述装载箱的底部固定有底座，所述上盖的内壁转动连接有转轴，所述转轴的周向侧壁固定有两个对称设置的拍击板，所述上盖的内壁固定有与两个拍击板位置一一对应的两个压电陶瓷，所述上盖的内顶部固定有两个泵气箱，两个所述泵气箱的内壁均通过复位弹簧连接有推板。优点在于：压电陶瓷产生的高电压施加于电流变液将使其固化膨胀，从而使得推板在复位弹簧的作用下做一次往复运动，使得外部新鲜空气经进气管及注气管补充至装载箱内部水体中，使得内部水体中的空气含量充足，不会因含氧量的缺失而导致生鲜死亡，保证长途运输过程生鲜的存活率。

Description

一种生鲜物流运输箱
技术领域
本发明涉及生鲜运输技术领域，尤其涉及一种生鲜物流运输箱。
背景技术
随着经济全球化步伐的加快，目前，生鲜电商已十分普及，一些鲜活海鲜等也能够走向内陆地区的餐桌，而在生鲜物流过程中，为了保证生鲜的存活率，通常需要将生鲜入水运输，同时又需要保障良好的透气性，然而，对于同时保障水分及透气，通常存在较大的矛盾。
在物流运输过程中，尤其是运输车在崎岖路段行驶时，由于车辆的颠簸或急刹车等，水箱内的水经常会溢出箱体，不仅会对车体以及地面造成污染，而且，随着箱体内水量的减少，生鲜的活动空间也随之变小，影响生鲜的运输存活率，给生鲜物流造成较大的困难，因此亟需一种能够提高生鲜存活率的物流运输箱。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中生鲜运输过程死亡率较高的问题，而提出的一种生鲜物流运输箱。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种生鲜物流运输箱，包括装载箱，所述装载箱的上端内壁螺纹连接有上盖，所述装载箱的底部固定有底座，所述上盖的内壁转动连接有转轴，所述转轴的周向侧壁固定有两个对称设置的拍击板，所述上盖的内壁固定有与两个拍击板位置一一对应的两个压电陶瓷，所述上盖的内顶部固定有两个泵气箱，两个所述泵气箱的内壁均通过复位弹簧连接有推板，其中一个所述泵气箱的底部均贯穿插设有注气管，另一个所述泵气箱的底部贯穿插设有集气管，设有所述注气管的泵气箱的上端贯穿插设有进气管，所述注气管和集气管分别与两个拍击板贯穿滑动连接，所述集气管的下端连接有抽气稳定机构。
在上述的生鲜物流运输箱中，所述抽气稳定机构包括贯穿装载箱底部与底座内部连通的抽气管，所述抽气管的上端通过连接块与集气管的底部连接，所述连接块的内壁贯穿开设有多个注气孔，多个所述注气孔内部设有单向阀及抽气管内部均设有单向阀。
在上述的生鲜物流运输箱中，所述进气管和注气管内部均设有单向阀，所述进气管贯穿上盖顶部并与外部连通，所述推板与泵气箱内壁密封滑动连接，所述泵气箱内部填充有电流变液。
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
1、本发明中，拍击板与装载箱内部的水面存有一定的距离，因此装载箱内部的水体在晃动时，将以一定的速度冲向拍击板，通过动能的转换，使得拍击板受到水体的冲击而偏转，扩大了拍击板受到的冲击，使得拍击板能够以更大的力量冲击压电陶瓷，从而保证高电压的产生；
2、本发明中，通过上盖的封闭以及各个单向阀的设计，使得装载箱内部水体向外流动的通道完全被堵塞，不会造成装载箱内部水体的流失，从而保证水量充足避免生鲜死亡；
3、本发明中，压电陶瓷产生的高电压施加于电流变液将使其固化膨胀，从而使得推板在复位弹簧的作用下做一次往复运动，完成一次泵气动作，使得外部新鲜空气经进气管及注气管补充至装载箱内部水体中，从而使得内部水体中的空气含量充足，不会因含氧量的缺失而导致生鲜死亡，保证长途运输过程生鲜的存活率；
4、本发明中，泵气箱对气体的泵送将导致底座内部的气体不断的通过抽气管进入到连接块中，转由注气孔补充至装载箱内部水体中，从而使得底座内部的焊含气量减少，从而使得底座内部压强降低，而底座由橡胶材料制成，使得底座在外部大气压的作用下形变与车辆贴合紧密，保证装载箱稳定而不倾倒，避免装载箱膨胀损伤内部生鲜，进一步提高生鲜运输的成活率。
附图说明
图1为本发明提出的一种生鲜物流运输箱的结构示意图；
图2为本发明提出的一种生鲜物流运输箱另一种状态的结构示意图。
图中：1装载箱、2上盖、3底座、4抽气管、5转轴、6拍击板、7压电陶瓷、8泵气箱、9复位弹簧、10推板、11进气管、12注气管、13集气管、14连接块、15注气孔。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
实施例
参照图1-2，一种生鲜物流运输箱，包括装载箱1，装载箱1的上端内壁螺纹连接有上盖2，装载箱1的底部固定有底座3，底座3由弹性橡胶材料制成，可行变与车辆贴合紧密，通过气压作用而保证装载箱1的稳定，上盖2的内壁转动连接有转轴5，转轴5的周向侧壁固定有两个对称设置的拍击板6，上盖2的内壁固定有与两个拍击板6位置一一对应的两个压电陶瓷7，上盖2的内顶部固定有两个泵气箱8，两个泵气箱8的内壁均通过复位弹簧9连接有推板10，其中一个泵气箱8的底部均贯穿插设有注气管12，另一个泵气箱8的底部贯穿插设有集气管13，设有注气管12的泵气箱8的上端贯穿插设有进气管11，注气管12和集气管13分别与两个拍击板6贯穿滑动连接，集气管13的下端连接有抽气稳定机构。
抽气稳定机构包括贯穿装载箱1底部与底座3内部连通的抽气管4，抽气管4的上端通过连接块14与集气管13的底部连接，连接块14的内壁贯穿开设有多个注气孔15，多个注气孔15内部设有单向阀及抽气管4内部均设有单向阀，通过各个单向阀的设计，进气管11和注气管12内部均设有单向阀，进气管11贯穿上盖2顶部并与外部连通，推板10与泵气箱8内壁密封滑动连接；通过单向阀的设计，使得装载箱1内部的水体向外移动的通道完全堵塞，从而保证水体不会在运输过程缺失，保证水量的充足。
泵气箱8内部填充有电流变液，压电陶瓷7受到冲击后产生的高电压将直接施加于电流变液，从而使得电流变液瞬间固化膨胀，并且在短时间内又恢复，使得推板10受其影响而做往复运动，完成对气体的泵送。
本发明中，在生鲜运输时，向装载箱1内部倒入一定量的水，注意不要将拍击板6淹没，使得水面与拍击板6有一定的距离，从而使得内部水面受到冲击晃动时能够以一定的速度冲击拍击板6，通过碰撞完成能量的转换，从而使得拍击板6在受到冲击的瞬间做出大幅偏转，从而提高拍击板6的运动速度；
然后加入生鲜并安装上盖2使得装载箱1封闭，避免内部水体溢出，并且一定程度的按压装载箱1，使其底部的底座3与运输车辆的紧密贴合，从而提高整个装置的放置平稳度，避免运输过程出现倾倒的情况；
在实际的运输过程中，车辆难免出现颠簸或者急刹等情况，因此运输过程中装载箱1将随车辆的运动而发生晃动，装载箱1内部的水体由于未填满，使得装载箱1内部的水体在装载箱1晃动时出现大幅度的晃动，从而不断的冲击拍击板6，使得拍击板6在车辆运输过程中不断的受到水体的冲击而偏转，而拍击板6受到冲击时将转动并对压电陶瓷7产生冲击挤压，并且车辆颠簸越严重拍击板6对压电陶瓷7的冲击越频繁且力度越大；
而压电陶瓷受到冲击时，将会产生短时的高电压，从而使得电流变液两端施加短时高电压，进而使得电流变液瞬间固化膨胀又快速复原，而电流变液在固化膨胀时将推动推板10移动，从而使得泵气箱8内部的气体流出，而在电流变液复原时，推板10将在复位弹簧9的弹力作用下抽吸外部气体补充至泵气箱8内部，从而完成气体的泵送动作；
两个泵气箱8同样时泵送气体，但是对象有所区别，其中一个，离开泵气箱8的气体将进入到注气管12中，从而直接补充至装载箱1内部水体中，从而提高水体中的含氧量，避免装载箱1内部不通气造成生鲜死亡，而进入泵气箱8的气体则是外部新鲜空气由进气管11补充的，因此该泵气箱8输送的气体是外部新鲜空气，能够保证装载箱1内部水体的含氧量从而保证生鲜存活；
另一个泵气箱8则不同，离开泵气箱8的气体将由集气管13进入到连接块14中，转由注气孔15进入到装载箱1内部水体中，完成气体补充，但是进入泵气箱8的气体则是由底座3内部的气体通过抽气管4补充的，因此底座3内部的气体将不断的被抽取，该部分做为主要的供气，而是不断的抽取底座3内部的气体，使得底座3内部压强降低，使得底座3在外部大气压的作用下与车辆进一步贴合，从而使得车辆的颠簸不会导致装载箱1倾倒，装载箱1随车辆的晃动不会导致危险，但是装载箱1若倾倒将导致车辆内部混乱，车辆导致装载箱1大量碰撞造成生鲜死亡，因此在保证装载箱1的稳定是必要的，同时该部分气体能够供应至内部水体，能够提高生鲜的存活率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种生鲜物流运输箱，包括装载箱(1)，其特征在于，所述装载箱(1)的上端内壁螺纹连接有上盖(2)，所述装载箱(1)的底部固定有底座(3)，所述上盖(2)的内壁转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的周向侧壁固定有两个对称设置的拍击板(6)，所述上盖(2)的内壁固定有与两个拍击板(6)位置一一对应的两个压电陶瓷(7)，所述上盖(2)的内顶部固定有两个泵气箱(8)，两个所述泵气箱(8)的内壁均通过复位弹簧(9)连接有推板(10)，其中一个所述泵气箱(8)的底部均贯穿插设有注气管(12)，另一个所述泵气箱(8)的底部贯穿插设有集气管(13)，设有所述注气管(12)的泵气箱(8)的上端贯穿插设有进气管(11)，所述注气管(12)和集气管(13)分别与两个拍击板(6)贯穿滑动连接，所述集气管(13)的下端连接有抽气稳定机构。
2.根据权利要求1所述的一种生鲜物流运输箱，其特征在于，所述抽气稳定机构包括贯穿装载箱(1)底部与底座(3)内部连通的抽气管(4)，所述抽气管(4)的上端通过连接块(14)与集气管(13)的底部连接，所述连接块(14)的内壁贯穿开设有多个注气孔(15)，多个所述注气孔(15)内部设有单向阀及抽气管(4)内部均设有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种生鲜物流运输箱，其特征在于，所述进气管(11)和注气管(12)内部均设有单向阀，所述进气管(11)贯穿上盖(2)顶部并与外部连通，所述推板(10)与泵气箱(8)内壁密封滑动连接，所述泵气箱(8)内部填充有电流变液。
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