CN111760728B - 一种汽车加油管喷塑生产线 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车加油管喷塑生产线,包括悬挂输送机、固化室、喷塑室、加热室、上料工位、冷却室、检验工位和下料工位,所述的悬挂输送机为首尾相连的循环式输送线,悬挂输送机的底部悬挂有若干根挂杆,所述的挂杆的下端呈钩状,所述的挂杆通过挂杆的下端与汽车加油管顶部可拆卸连接的吊环相连,所述的吊环的底部设置有与汽车加油管顶部螺纹孔相匹配的外接螺纹,所述的悬挂输送机依次从喷塑室、固化室和冷却室中穿过,所述的悬挂输送机在进入喷塑室之前先经过上料工位,所述悬挂输送机在从冷却室出来之后依次经过检验工位和下料工位。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

Description

一种汽车加油管喷塑生产线
技术领域
本发明涉及喷塑技术领域,具体的涉及一种汽车加油管喷塑生产线。
背景技术
汽车管件在加工的过程中需要对其表面喷塑一层塑料粉末,实际生产加工过程中往往采用人工喷塑,此种方式不仅生产效率不高,而且随着长时间手持喷塑人员难免会呼吸进一部分塑料粉末,从而人员的身体造成一定的损坏,因此为了解决上述问题设计一种汽车加油管喷塑生产线就显得尤为重要。
发明内容
本发明提供一种汽车加油管喷塑生产线,通过机械臂喷塑代替人工喷塑,起到了提高工作效率的作用,并且能够更好的对操作人员进行保护,减少了对工人身体的危害。
为解决上述的技术问题,本发明提供了一种汽车加油管喷塑生产线,其特征在于:包括悬挂输送机、固化室、喷塑室、加热室、上料工位、冷却室、检验工位和下料工位,所述的悬挂输送机为首尾相连的循环式输送线,悬挂输送机的底部悬挂有若干根挂杆,所述的挂杆的下端呈钩状,所述的挂杆通过挂杆的下端与汽车加油管顶部可拆卸连接的吊环相连,所述的吊环的底部设置有与汽车加油管顶部螺纹孔相匹配的外接螺纹,所述的悬挂输送机依次从喷塑室、固化室和冷却室中穿过,所述的悬挂输送机在进入喷塑室之前先经过上料工位,所述悬挂输送机在从冷却室出来之后依次经过检验工位和下料工位,所述的加热室分别通过送气管和抽气管与固化室相连通,所述的加热室的顶部设置有鼓风机,所述的加热室的内壁上嵌入式安装有若干个电加热管,所述的加热室内与抽气管的连通处安装有抽气泵。
进一步:所述的加热室内还设置有若干块第一导流板以及若干块第二导流板,所述的第一导流板比第二导流板多一块,所述的第一导流板和第二导流板呈间隔方式设置在加热室内,所述的第一导流板的上端以及前后两端分别与加热室内的顶壁以及前后内壁相连,所述的第一导流板的下端与加热室内的底部之间留有间隙,所述的第二导流板的下端以及前后两端分别与加热室内的底部以及前后内壁相连,所述的第二导流板的上端与加热室内的顶壁之间留有间隙,最左侧的第一导流板安装在送气管右侧的加热室内,最右侧的第二导流板安装在鼓风机左侧的加热室内,若干块第一导流板以及若干块第二导流板与加热室的内壁之间形成一条不断折弯的送气通道,所述的送气通道的一端与送气管相连通,所述的送气通道的另一端分别与鼓风机和抽气泵相连通,每块第一导流板与相邻的一块第二导流板之间都设置有电加热管。
又进一步:所述的喷塑室的两侧各安装有一个机械臂,所述的机械臂的上端安装有塑料粉末喷射枪,喷塑室两侧的两个机械臂呈前后放置,每个机械臂正对面的喷塑室的内壁上设置有粉尘回收装置。
又进一步:所述的机械臂包括底座、下支撑座、L型板、U型板、竖板、横板和电动缸,所述的底座内嵌入式地安装有第一伺服电机,所述的下支撑座转动连接在底座的顶部并与第一伺服电机的出轴端相连,所述的下支撑座随着第一伺服电机的出轴端一同转动,所述的L型板的下端固定在下支撑座的顶部,所述的U型板通过升降机构与L型板相连,所述的竖板位于U型板的上端的左侧并通过第一摆动机构与其相连,所述的电动缸安装在横板右端的底部,所述的电动缸的出轴端固定有连接端头,所述的塑料粉末喷射枪通过固定件可拆卸地安装在连接端头的底部,所述的横板的左端穿过竖板并通过第二摆动机构与其相连。
又进一步:所述的升降机构包括第二伺服电机、丝杠和活灵,所述的第二伺服电机固定在下支撑座的顶部并且其的出轴端与丝杠的下端相连,所述的丝杠竖直放置并且其的上端转动连接在L型板上端的底部,所述的L型板的上端位于U型板上下两侧壁之间,所述的U型板的下侧壁通过活灵连接在丝杠上,所述的连接筒与L型板上端之间还设置有导向杆,所述的导向杆穿过U型板的下侧壁并与其活动连接,所述的U型板的下侧壁上开设有与导向杆相匹配的导向孔.
又进一步:所述的第一摆动机构包括第三伺服电机、第一转动轴和第二锁紧螺母,所述的第三伺服电机固定在U型板的上侧壁上并且其的出轴端与第一转动轴的一端相连,所述的第一转动轴的另一端穿过竖板,所述的第一转动轴的外壁上设置有第一外接螺纹,所述的竖板左右两侧的第一转动轴的第一外接螺纹上连接有第一锁紧螺母,所述的竖板通过两侧的第一锁紧螺母固定在第一转动轴上并随着其一同转动;所述的第二摆动机构包括两块第一连接板、第四伺服电机和第二转动轴,两块第一连接板相对固定在竖板左侧壁的前后两端,所述的第二转动轴转动连接在两块第一连接板之间并且其的一端穿过一块第一连接板并与固定在竖板上的第四伺服电机相连,所述的第二转动轴通过第四伺服电机驱动进行旋转,所述的竖板上开设有通槽,所述的横板的左端穿过通槽连接在第二转动轴上,所述的横板随着第二转动轴的旋转进行摆动。
又进一步:所述的粉尘回收装置包括L型安装支撑板、上固定板、环形吊装板、螺杆和吸管,所述的L型安装支撑板的侧壁上开设有用于固定的安装孔,所述的L型安装支撑板上设置有升降机构,所述的升降机构与上固定板相连,所述的上固定板上设置有若干根吸管,若干根吸管分别穿过上固定板并与其固定连接,所述的环形吊装板设置有三块,三块环形吊装板依次从上到下排列,相邻两块环形吊装板之间设置有若干根螺杆,每根螺杆的外侧套装有布满毛布的连接筒,穿过上固定板的吸管的一端伸至最下方环形吊装板的下方,穿过上固定板的吸管的四周均匀排布有吸粉孔,若干根吸管的另一端分别与汇流管相连,所述的汇流管又与吸尘泵相连,所述的上固定板的顶部安装有第五伺服电机,所述的第五伺服电机与螺杆轴相连,所述的螺杆轴穿过上固定板并与其转动连接,最上方的环形吊装板的中心处通过连接件设置有固定筒,所述的螺杆轴穿过固定筒,所述的固定筒上下两侧的螺杆轴上各连接有一个第二锁紧螺母,所述的固定筒通过上下两侧的第二锁紧螺母固定在螺杆轴上,所述的环形吊装板通过螺杆轴的带动进行旋转。
又进一步:所述的升降机构括第六伺服电机、第二丝杠和第二活灵,所述的第六伺服电机安装在L型安装支撑板上并与第二丝杠相连,所述的第二活灵连接在丝杠上并通过第二连接件与上固定板相连。
又进一步:所述的喷塑室的底部开设有储水池,所述的储水池内填充有水,所述的储水池与进水管相连,所述的储水池的底部连接有抽水管,所述的抽水管通过水泵与蒸发回收室相连。
再进一步:所述的固化室和冷却室内的悬挂输送机呈不断折弯状,所述的冷却室的侧壁上还安装有冷却风机。
采用上述结构后,本发明通过机械臂喷塑代替人工喷塑,起到了提高工作效率的作用,并且能够更好的对操作人员进行保护,减少了对工人身体的危害;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为加热室的内部结构图。
图3为机械臂的结构图。
图4为粉尘回收装置的结构图。
图5为汽车加油管的悬挂结构图。
具体实施方式
如图1和图5所示的一种汽车加油管喷塑生产线,包括悬挂输送机1、固化室3、喷塑室2、加热室10、上料工位5、冷却室4、检验工位6和下料工位7,所述的悬挂输送机1为首尾相连的循环式输送线,悬挂输送机1的底部悬挂有若干根挂杆14,所述的挂杆的下端呈钩状,所述的挂杆通过挂杆的下端与汽车加油管15顶部可拆卸连接的吊环16相连,所述的吊环的底部设置有与汽车加油管顶部螺纹孔相匹配的外接螺纹,所述的悬挂输送机1依次从喷塑室2、固化室3和冷却室4中穿过,所述的悬挂输送机1在进入喷塑室之前先经过上料工位5,所述悬挂输送机1在从冷却室4出来之后依次经过检验工位6和下料工位7,所述的加热室10分别通过送气管12和抽气管13与固化室相连通,所述的加热室的顶部设置有鼓风机11,所述的加热室的内壁上嵌入式安装有若干个电加热管17,所述的加热室内与抽气管的连通处安装有抽气泵18。工作时,操作人员在上料工位把一个个汽车加油管悬挂在悬挂输送机的底部,汽车加油管在悬挂输送机的带动下进入喷塑室内进行塑料粉末喷塑,喷塑完毕后的悬挂输送机的输送下进入固化室内,通过高温使塑料粉末在汽车加油管的表面进行固化,固化完毕的汽车加油管在进入冷却室内进行冷却,冷却后的汽车加油管在经过检验工位时,通过人工观察其上端以及表面是否存在露底等问题,最后在经过下料工位时从悬挂输送机下拿下汽车加油管,并把吊环拆卸下来。
如图2所示的加热室内还设置有若干块第一导流板19以及若干块第二导流板20,所述的第一导流板比第二导流板多一块,所述的第一导流板和第二导流板呈间隔方式设置在加热室内,所述的第一导流板的上端以及前后两端分别与加热室内的顶壁以及前后内壁相连,所述的第一导流板的下端与加热室内的底部之间留有间隙,所述的第二导流板的下端以及前后两端分别与加热室内的底部以及前后内壁相连,所述的第二导流板的上端与加热室内的顶壁之间留有间隙,最左侧的第一导流板安装在送气管右侧的加热室内,最右侧的第二导流板安装在鼓风机左侧的加热室内,若干块第一导流板以及若干块第二导流板与加热室的内壁之间形成一条不断折弯的送气通道,所述的送气通道的一端与送气管相连通,所述的送气通道的另一端分别与鼓风机和抽气泵相连通,每块第一导流板与相邻的一块第二导流板之间都设置有电加热管。本发明通过采用上述结构延长了气体的加热时间,从而保证了气体输送进固化室内的温度符合要求。
如图1所示的喷塑室的两侧各安装有一个机械臂9,所述的机械臂的上端安装有塑料粉末喷射枪21,喷塑室两侧的两个机械臂呈前后放置,每个机械臂正对面的喷塑室的内壁上设置有粉尘回收装置7。
如图3所示的机械臂包括底座9-1、下支撑座9-2、L型板9-3、U型板9-8、竖板9-12、横板9-15和电动缸9-16,所述的底座内嵌入式地安装有第一伺服电机,所述的下支撑座转动连接在底座的顶部并与第一伺服电机的出轴端相连,所述的下支撑座随着第一伺服电机的出轴端一同转动,所述的L型板的下端固定在下支撑座的顶部,所述的U型板通过升降机构与L型板相连,所述的竖板位于U型板的上端的左侧并通过第一摆动机构与其相连,所述的电动缸安装在横板右端的底部,所述的电动缸的出轴端固定有连接端头9-17,所述的塑料粉末喷射枪通过固定件22可拆卸地安装在连接端头的底部,所述的横板的左端穿过竖板并通过第二摆动机构与其相连。本发明通过机械臂喷塑代替人工喷塑,起到了提高工作效率的作用,并且能够更好的对操作人员进行保护,减少了对工人身体的危害;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
如图3所示的升降机构包括第二伺服电机9-5、丝杠9-7和活灵9-6,所述的第二伺服电机固定在下支撑座的顶部并且其的出轴端与丝杠的下端相连,所述的丝杠竖直放置并且其的上端转动连接在L型板上端的底部,所述的L型板的上端位于U型板上下两侧壁之间,所述的U型板的下侧壁通过活灵连接在丝杠上,所述的连接筒与L型板上端之间还设置有导向杆9-4,所述的导向杆9-4穿过U型板的下侧壁并与其活动连接,所述的U型板的下侧壁上开设有与导向杆相匹配的导向孔。
如图3所示的第一摆动机构包括第三伺服电机9-9、第一转动轴9-10和第二锁紧螺母9-11,所述的第三伺服电机固定在U型板的上侧壁上并且其的出轴端与第一转动轴的一端相连,所述的第一转动轴的另一端穿过竖板,所述的第一转动轴的外壁上设置有第一外接螺纹,所述的竖板左右两侧的第一转动轴的第一外接螺纹上连接有第一锁紧螺母,所述的竖板通过两侧的第一锁紧螺母固定在第一转动轴上并随着其一同转动;所述的第二摆动机构包括两块第一连接板9-14、第四伺服电机和第二转动轴9-13,两块第一连接板相对固定在竖板左侧壁的前后两端,所述的第二转动轴转动连接在两块第一连接板之间并且其的一端穿过一块第一连接板并与固定在竖板上的第四伺服电机相连,所述的第二转动轴通过第四伺服电机驱动进行旋转,所述的竖板上开设有通槽,所述的横板的左端穿过通槽连接在第二转动轴上,所述的横板随着第二转动轴的旋转进行摆动。
如图4所示的粉尘回收装置包括L型安装支撑板7-1、上固定板7-7、环形吊装板7-8、螺杆7-14和吸管7-9,所述的L型安装支撑板的侧壁上开设有用于固定的安装孔,所述的L型安装支撑板上设置有升降机构,所述的升降机构与上固定板相连,所述的上固定板上设置有若干根吸管,若干根吸管分别穿过上固定板并与其固定连接,所述的环形吊装板设置有三块,三块环形吊装板依次从上到下排列,相邻两块环形吊装板之间设置有若干根螺杆,每根螺杆的外侧套装有布满毛布7-15的连接筒7-16,穿过上固定板的吸管的一端伸至最下方环形吊装板的下方,穿过上固定板的吸管的四周均匀排布有吸粉孔7-17,若干根吸管的另一端分别与汇流管7-10相连,所述的汇流管又与吸尘泵相连,所述的上固定板的顶部安装有第五伺服电机7-11,所述的第五伺服电机与螺杆轴7-12相连,所述的螺杆轴穿过上固定板并与其转动连接,最上方的环形吊装板的中心处通过连接件设置有固定筒7-13,所述的螺杆轴穿过固定筒,所述的固定筒上下两侧的螺杆轴上各连接有一个第二锁紧螺母7-18,所述的固定筒通过上下两侧的第二锁紧螺母固定在螺杆轴上,所述的环形吊装板通过螺杆轴的带动进行旋转。本发明通过采用上述结构起到了回收喷射时多余粉末的作用,起到了降低成本的作用。
如图4所示的升降机构括第六伺服电机7-2、第二丝杠7-3和第二活灵7-4,所述的第六伺服电机安装在L型安装支撑板上并与第二丝杠相连,所述的第二活灵连接在丝杠上并通过第二连接件7-5与上固定板相连。
上述的喷塑室的底部开设有储水池,所述的储水池内填充有水,所述的储水池与进水管相连,所述的储水池的底部连接有抽水管,所述的抽水管通过水泵与蒸发回收室相连。本发明通过采用上述结构可以利用储水池内的水采集多余的粉末,在蒸发回收室利用加热把水蒸发,从而采集剩余的粉末。
如图1所示的固化室和冷却室内的悬挂输送机1呈不断折弯状,所述的冷却室的侧壁上还安装有冷却风机。

Claims (1)

1.一种汽车加油管喷塑生产线,其特征在于:包括悬挂输送机(1)、固化室(3)、喷塑室(2)、加热室(10)、上料工位(5)、冷却室(4)、检验工位(6)和下料工位,所述的悬挂输送机(1)为首尾相连的循环式输送线,悬挂输送机(1)的底部悬挂有若干根挂杆(14),所述的挂杆的下端呈钩状,所述的挂杆通过挂杆的下端与汽车加油管(15)顶部可拆卸连接的吊环16)相连,所述的吊环的底部设置有与汽车加油管顶部螺纹孔相匹配的外接螺纹,所述的悬挂输送机(1)依次从喷塑室(2)、固化室(3)和冷却室(4)中穿过,所述的悬挂输送机(1)在进入喷塑室之前先经过上料工位(5),所述悬挂输送机(1)在从冷却室(4)出来之后依次经过检验工位(6)和下料工位,所述的加热室(10)分别通过送气管(12)和抽气管(13)与固化室相连通,所述的加热室的顶部设置有鼓风机(11),所述的加热室的内壁上嵌入式安装有若干个电加热管(17),所述的加热室内与抽气管的连通处安装有抽气泵(18);
所述的加热室内还设置有若干块第一导流板(19)以及若干块第二导流板(20),所述的第一导流板比第二导流板多一块,所述的第一导流板和第二导流板呈间隔方式设置在加热室内,所述的第一导流板的上端以及前后两端分别与加热室内的顶壁以及前后内壁相连,所述的第一导流板的下端与加热室内的底部之间留有间隙,所述的第二导流板的下端以及前后两端分别与加热室内的底部以及前后内壁相连,所述的第二导流板的上端与加热室内的顶壁之间留有间隙,最左侧的第一导流板安装在送气管右侧的加热室内,最右侧的第二导流板安装在鼓风机左侧的加热室内,若干块第一导流板以及若干块第二导流板与加热室的内壁之间形成一条不断折弯的送气通道,所述的送气通道的一端与送气管相连通,所述的送气通道的另一端分别与鼓风机和抽气泵相连通,每块第一导流板与相邻的一块第二导流板之间都设置有电加热管;
所述的喷塑室的两侧各安装有一个机械臂(9),所述的机械臂的上端安装有塑料粉末喷射枪(21),喷塑室两侧的两个机械臂呈前后放置,每个机械臂正对面的喷塑室的内壁上设置有粉尘回收装置;所述的机械臂包括底座(9-1)、下支撑座(9-2)、L型板(9-3)、U型板(9-8)、竖板(9-12)、横板(9-15)和电动缸(9-16),所述的底座内嵌入式地安装有第一伺服电机,所述的下支撑座转动连接在底座的顶部并与第一伺服电机的出轴端相连,所述的下支撑座随着第一伺服电机的出轴端一同转动,所述的L型板的下端固定在下支撑座的顶部,所述的U型板通过升降机构与L型板相连,所述的竖板位于U型板的上端的左侧并通过第一摆动机构与其相连,所述的电动缸安装在横板右端的底部,所述的电动缸的出轴端固定有连接端头(9-17),所述的塑料粉末喷射枪通过固定件(22)可拆卸地安装在连接端头的底部,所述的横板的左端穿过竖板并通过第二摆动机构与其相连;
所述的升降机构包括第二伺服电机(9-5)、丝杠(9-7)和活灵(9-6),所述的第二伺服电机固定在下支撑座的顶部并且其的出轴端与丝杠的下端相连,所述的丝杠竖直放置并且其的上端转动连接在L型板上端的底部,所述的L型板的上端位于U型板上下两侧壁之间,所述的U型板的下侧壁通过活灵连接在丝杠上,所述的连接筒与L型板上端之间还设置有导向杆(9-4),所述的导向杆(9-4)穿过U型板的下侧壁并与其活动连接,所述的U型板的下侧壁上开设有与导向杆相匹配的导向孔;
所述的第一摆动机构包括第三伺服电机(9-9)、第一转动轴(9-10)和第二锁紧螺母(9-11),所述的第三伺服电机固定在U型板的上侧壁上并且其的出轴端与第一转动轴的一端相连,所述的第一转动轴的另一端穿过竖板,所述的第一转动轴的外壁上设置有第一外接螺纹,所述的竖板左右两侧的第一转动轴的第一外接螺纹上连接有第一锁紧螺母,所述的竖板通过两侧的第一锁紧螺母固定在第一转动轴上并随着其一同转动;所述的第二摆动机构包括两块第一连接板(9-14)、第四伺服电机和第二转动轴(9-13),两块第一连接板相对固定在竖板左侧壁的前后两端,所述的第二转动轴转动连接在两块第一连接板之间并且其的一端穿过一块第一连接板并与固定在竖板上的第四伺服电机相连,所述的第二转动轴通过第四伺服电机驱动进行旋转,所述的竖板上开设有通槽,所述的横板的左端穿过通槽连接在第二转动轴上,所述的横板随着第二转动轴的旋转进行摆动;
所述的粉尘回收装置包括L型安装支撑板(7-1)、上固定板(7-7)、环形吊装板(7-8)、螺杆(7-14)和吸管(7-9),所述的L型安装支撑板的侧壁上开设有用于固定的安装孔,所述的L型安装支撑板上设置有升降机构,所述的升降机构与上固定板相连,所述的上固定板上设置有若干根吸管,若干根吸管分别穿过上固定板并与其固定连接,所述的环形吊装板设置有三块,三块环形吊装板依次从上到下排列,相邻两块环形吊装板之间设置有若干根螺杆,每根螺杆的外侧套装有布满毛布(7-15)的连接筒(7-16),穿过上固定板的吸管的一端伸至最下方环形吊装板的下方,穿过上固定板的吸管的四周均匀排布有吸粉孔(7-17),若干根吸管的另一端分别与汇流管(7-10)相连,所述的汇流管又与吸尘泵相连,所述的上固定板的顶部安装有第五伺服电机(7-11),所述的第五伺服电机与螺杆轴(7-12)相连,所述的螺杆轴穿过上固定板并与其转动连接,最上方的环形吊装板的中心处通过连接件设置有固定筒(7-13),所述的螺杆轴穿过固定筒,所述的固定筒上下两侧的螺杆轴上各连接有一个第二锁紧螺母(7-18),所述的固定筒通过上下两侧的第二锁紧螺母固定在螺杆轴上,所述的环形吊装板通过螺杆轴的带动进行旋转;
所述的升降机构括第六伺服电机(7-2)、第二丝杠(7-3)和第二活灵(7-4),所述的第六伺服电机安装在L型安装支撑板上并与第二丝杠相连,所述的第二活灵连接在丝杠上并通过第二连接件(7-5)与上固定板相连;
所述的喷塑室的底部开设有储水池,所述的储水池内填充有水,所述的储水池与进水管相连,所述的储水池的底部连接有抽水管,所述的抽水管通过水泵与蒸发回收室相连;
所述的固化室和冷却室内的悬挂输送机(1)呈不断折弯状,所述的冷却室的侧壁上还安装有冷却风机。
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