CN111716972A - 一种长度可调前束连杆 - Google Patents

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魏国祯
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001Suspension arms, e.g. constructional features
    • B60G7/003Suspension arms, e.g. constructional features of adjustable length
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D17/00Means on vehicles for adjusting camber, castor, or toe-in

Abstract

本发明提供一种长度可调前束连杆,所述左杆身总成为内螺纹左旋结构,右杆身总成为内螺纹右旋结构,双头螺杆总成是由螺杆和两个螺母配接而成,所述螺杆两端呈外螺纹结构,一端左旋,一端右旋,匹配对应内螺纹左旋结构的左杆身总成和内螺纹右旋结构的右杆身总成,两个螺母锁紧对应的左杆身总成和右杆身总成,通过旋转螺杆实现前束连杆的长度调节。通过旋转螺杆中部六方结构实现长度调节,长度确定后,左夹紧平台按规定扭矩紧固左旋螺母,右夹紧平台按规定扭矩紧固右旋螺母,本专利通过旋转双头螺杆实现长度变化,从而实现前束的调整,本结构简单可操作性强,调整精度高,提升力和力矩的传递效果,更加精准的控制车轮的运动。

Description

一种长度可调前束连杆
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种长度可调前束连杆。
背景技术
汽车用前束连杆一端连接车桥一端连接车架,在汽车上的作用是传递力和力矩,控制车轮的运动,同时起到调整四轮定位参数中前束的作用,是一个关键零部件。而现有前束连杆调节繁琐,调整精度不高,为此,提出一种长度可调前束连杆。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种长度可调前束连杆,解决了当前汽车前束连杆调节繁琐的问题。
为了达到上述目的,本发明实施例提供一种长度可调前束连杆,前束连杆包括双头螺杆总成、左杆身总成、右杆身总成、左衬套以及右衬套组成,所述左杆身总成为内螺纹左旋结构,右杆身总成为内螺纹右旋结构,双头螺杆总成是由螺杆和两个螺母配接而成,所述螺杆两端呈外螺纹结构,一端左旋,一端右旋,匹配对应内螺纹左旋结构的左杆身总成和内螺纹右旋结构的右杆身总成,两个螺母锁紧对应的左杆身总成和右杆身总成,通过旋转螺杆实现前束连杆的长度调节。
可选的,所述左杆身总成是由左连杆和位于左连杆左侧的左套管焊接而成,所述左连杆远离左套管的一端设置有与螺杆一端外螺纹匹配螺纹连接的左旋内螺纹孔。
可选的,所述左杆身总成还包括连接在左连杆上下端部的左夹紧平台。
可选的,所述右杆身总成是由右连杆和位于右连杆右侧的右套管焊接而成,所述右连杆远离右套管的一端设置有与螺杆另一端外螺纹匹配螺纹连接的右旋内螺纹孔。
可选的,所述右杆身总成还包括连接在右连杆上下端部的右夹紧平台。
可选的,所述双头螺杆总成包括中部的螺杆中部六方结构、连接在螺杆中部六方结构左侧用于螺纹旋入左旋内螺纹孔内的端部左旋外螺纹、螺纹套设在端部左旋外螺纹上用于将端部左旋外螺纹与左连杆锁紧固定的左旋螺母、连接在螺杆中部六方结构右侧用于螺纹旋入右旋内螺纹孔内的端部右旋外螺纹、螺纹套设在端部右旋外螺纹上用于将端部右旋外螺纹与右连杆锁紧固定的右旋螺母。
可选的,所述左衬套压装在左杆身总成上的左套管内。
可选的,所述右衬套压装在右杆身总成上的右套管内。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:
通过旋转螺杆中部六方结构实现长度调节,长度确定后,左夹紧平台按规定扭矩紧固左旋螺母,右夹紧平台按规定扭矩紧固右旋螺母,本专利通过旋转双头螺杆实现长度变化,从而实现前束的调整,本结构简单可操作性强,调整精度高,提升力和力矩的传递效果,更加精准的控制车轮的运动。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种长度可调前束连杆的结构图;
图2为本发明实施例提供的一种长度可调前束连杆中的左杆身总成的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的一种长度可调前束连杆中的左夹紧平台截面结构示意图。
图4为本发明实施例提供的一种长度可调前束连杆中的右杆身总成的结构示意图;
图5为本发明实施例提供的一种长度可调前束连杆中的双头螺杆总成的结构示意图;
图6为本发明实施例提供的一种长度可调前束连杆中的螺杆中部六方结构的截面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-6所示,本发明实施例提供一种长度可调前束连杆,前束连杆包括双头螺杆总成2、左杆身总成1、右杆身总成3、左衬套5以及右衬套4组成,左杆身总成1为内螺纹左旋结构,右杆身总成3为内螺纹右旋结构,双头螺杆总成2是由螺杆和两个螺母配接而成,螺杆两端呈外螺纹结构,一端左旋,一端右旋,匹配对应内螺纹左旋结构的左杆身总成和内螺纹右旋结构的右杆身总成,两个螺母锁紧对应的左杆身总成和右杆身总成,通过旋转螺杆实现前束连杆的长度调节。
其中,左杆身总成1是由左连杆7和位于左连杆7左侧的左套管6焊接而成,左连杆7远离左套管6的一端设置有与螺杆一端外螺纹匹配螺纹连接的左旋内螺纹孔9,左杆身总成1还包括连接在左连杆7上下端部的左夹紧平台8,左衬套5压装在左杆身总成1上的左套管6内。
其中,右杆身总成3是由右连杆11和位于右连杆11右侧的右套管10焊接而成,右连杆11远离右套管10的一端设置有与螺杆另一端外螺纹匹配螺纹连接的右旋内螺纹孔13,右杆身总成3还包括连接在右连杆11上下端部的右夹紧平台12,右衬套4压装在右杆身总成3上的右套管10内。
其中,双头螺杆总成2包括中部的螺杆中部六方结构16、连接在螺杆中部六方结构16左侧用于螺纹旋入左旋内螺纹孔9内的端部左旋外螺纹14、螺纹套设在端部左旋外螺纹14上用于将端部左旋外螺纹14与左连杆7锁紧固定的左旋螺母15、连接在螺杆中部六方结构16右侧用于螺纹旋入右旋内螺纹孔13内的端部右旋外螺纹18、螺纹套设在端部右旋外螺纹18上用于将端部右旋外螺纹18与右连杆11锁紧固定的右旋螺母17。
通过旋转螺杆中部六方结构实现长度调节,长度确定后,左夹紧平台8按规定扭矩紧固左旋螺母15,右夹紧平台12按规定扭矩紧固右旋螺母17,本专利通过旋转双头螺杆实现长度变化,从而实现前束的调整,本结构简单可操作性强,调整精度高,提升力和力矩的传递效果,更加精准的控制车轮的运动。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种长度可调前束连杆,前束连杆包括双头螺杆总成(2)、左杆身总成(1)、右杆身总成(3)、左衬套(5)以及右衬套(4)组成,其特征在于,所述左杆身总成(1)为内螺纹左旋结构,右杆身总成(3)为内螺纹右旋结构,双头螺杆总成(2)是由螺杆和两个螺母配接而成,所述螺杆两端呈外螺纹结构,一端左旋,一端右旋,匹配对应内螺纹左旋结构的左杆身总成和内螺纹右旋结构的右杆身总成,两个螺母锁紧对应的左杆身总成和右杆身总成,通过旋转螺杆实现前束连杆的长度调节。
2.根据权利要求1所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述左杆身总成(1)是由左连杆(7)和位于左连杆(7)左侧的左套管(6)焊接而成,所述左连杆(7)远离左套管(6)的一端设置有与螺杆一端外螺纹匹配螺纹连接的左旋内螺纹孔(9)。
3.根据权利要求2所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述左杆身总成(1)还包括连接在左连杆(7)上下端部的左夹紧平台(8)。
4.根据权利要求2所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述右杆身总成(3)是由右连杆(11)和位于右连杆(11)右侧的右套管(10)焊接而成,所述右连杆(11)远离右套管(10)的一端设置有与螺杆另一端外螺纹匹配螺纹连接的右旋内螺纹孔(13)。
5.根据权利要求4所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述右杆身总成(3)还包括连接在右连杆(11)上下端部的右夹紧平台(12)。
6.根据权利要求5所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述双头螺杆总成(2)包括中部的螺杆中部六方结构(16)、连接在螺杆中部六方结构(16)左侧用于螺纹旋入左旋内螺纹孔(9)内的端部左旋外螺纹(14)、螺纹套设在端部左旋外螺纹(14)上用于将端部左旋外螺纹(14)与左连杆(7)锁紧固定的左旋螺母(15)、连接在螺杆中部六方结构(16)右侧用于螺纹旋入右旋内螺纹孔(13)内的端部右旋外螺纹(18)、螺纹套设在端部右旋外螺纹(18)上用于将端部右旋外螺纹(18)与右连杆(11)锁紧固定的右旋螺母(17)。
7.根据权利要求2所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述左衬套(5)压装在左杆身总成(1)上的左套管(6)内。
8.根据权利要求4所述的长度可调前束连杆,其特征在于,所述右衬套(4)压装在右杆身总成(3)上的右套管(10)内。
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