CN111691309A - 桥梁的桥墩与横梁的连接方法 - Google Patents

桥梁的桥墩与横梁的连接方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种桥梁的桥墩与横梁的连接方法,包括以下步骤:第一步、现浇钢筋混凝土结构的桥墩和预制钢筋混凝土结构的横梁;第二步、安装增厚钢板;第三步、吊装横梁;第四步、焊接;第五步、防腐加固。本发明提供了一种横梁预制好后装配到桥墩上的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,解决了现有的横梁在桥墩上现场预制所存在的施工周期长且需要搭建模板支撑脚所存在的施工不便的问题。

Description

桥梁的桥墩与横梁的连接方法
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,尤其涉及一种桥梁的桥墩与横梁的连接方法。
背景技术
桥梁建设在高速公路、高速铁路和城市高架建设中是重头,在桥梁建设中,桥板进行施工的方式只有两种:一种为预制安装施工,另一种为现场浇筑施工。预制安装施工,就是将桥板分解成单元体在工厂或预制场制作,然后将构成桥板的单元体运到桥梁所在处并安装在桥墩上的横梁上。该种桥梁施工方法的优点是:桥墩和桥板可平行施工,工期相对较短;桥梁建设过程中对桥下通行(航)影响小。现有的横梁为支撑架支撑住制作横梁的模板,然后在桥墩上现浇而成的。现有的横梁桥墩的现浇制作方法存在施工周期长,施工不便。
发明内容
本发明提供了一种横梁预制好后装配到桥墩上的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,解决了现有的横梁在桥墩上现场浇筑所存在的施工周期长且需要搭建模板支撑脚所存在的施工不便的问题。
以上技术问题是通过以下技术方案解决的:一种桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,第一步、现浇钢筋混凝土结构的桥墩和预制钢筋混凝土结构的横梁:在桥墩上端的混凝土没有固化前将桥墩部钢板搁置在桥墩的顶部且有若干根桥墩内的钢筋朝上穿过桥墩部钢板、混凝土固化后将桥墩部钢板同桥墩浇筑在一起,在横梁的下端浇筑有钢筋混凝土结构的支撑块,支撑块的下端面上浇筑有横梁部钢板,有若干根所述支撑块内的钢筋穿设在所述横梁部钢板内且同横梁部钢板焊接在一起,所述横梁部钢板的下表面上穿设有且焊接有若干钢限位头;第二步、安装增厚钢板:将增厚钢板搁置到桥墩部钢板上且使穿过桥墩部钢板的桥墩内的钢筋一一对地穿设在增厚钢板上的下钢筋连接通孔内;第三步、吊装横梁:在下钢筋连接通孔内填充钎焊料且钎焊料溢出下钢筋连接通孔,将横梁吊到桥墩上且保持在设计的方向,调整横梁的位置到钢限位头同上钢筋连接通孔一一对应地对齐,使横梁下降到被桥墩支撑着、此时所述钢限位头一一对应地穿设在所述上钢筋连接通孔内;第四步、焊接:加热而使得钎焊料形成钎焊层而将穿设在下钢筋连接通孔内的桥墩内的钢筋、增厚钢板和横梁部钢板钎焊在一起;第五步、防腐加固:浇筑混凝土外壳,混凝土外壳将所述横梁部钢板、增厚钢板和桥墩部钢板都完全包裹着,所述混凝土外壳同桥墩和支撑块同时浇筑在一起。本技术方案将桥墩部钢板套设到桥墩内的钢筋上却通过改变桥墩部钢板陷入混凝土的深度来使得桥墩部钢板的上表面的高度符合要求且混凝土固化后将增后钢板叠接在桥墩部钢板上能够起到节约材料的作用,如果直接将桥墩部钢板制作为厚达符合要求,则制作桥墩部钢板的难道大,而且由于重力重会导致调整高度时不便和过多地陷入桥墩上的混凝土中,过多陷入则相当于钢板浪费多,导致材料成本增加)。设置混凝土外壳而将所有的金属部件覆盖着、能够起到进一步增加连接强度和防止金属锈蚀影响强度及污染环境的作用。
作为优选,第三步中,先在所述下钢筋连接通孔内设置通过支撑弹簧支撑住的托持钢片,然后使钢限位头穿设到上钢筋连接通孔内,所述钢限位头支撑在所述托持钢片上使得所述横梁部钢板同所述增厚钢板之间设有调整间隙;第四步中先通过按压支撑弹簧来改变钢限位头插入的深度以改变桥梁的水平度到符合要求,然后才加热进行钎焊。能够提高调节横梁水平度时的方便性。
作为优选,所述钎焊层延伸到所述调整间隙内。能够增加连接强度。
作为优选,所述托持钢片设有螺栓过孔,所述桥墩部钢板的上表面上设有同所述螺栓过孔对齐的螺纹孔,所述钢限位头设有当钢限位头穿设在上钢筋连接通孔内时同所述螺栓过孔对齐的限位头部过孔,所述限位头部过孔贯穿所述横梁部钢板且同所述支撑块错开;第四步中按压支撑弹簧的具体过程为:在所述螺栓过孔内穿设螺纹连接在所述螺纹孔内的调节螺栓,所述调节螺栓的头部位于所述横梁部钢板的上方,所述调节螺纹设有按压在所述托持钢片上的按压块,转动调节螺栓而使得按压块按压托持钢片从而实现按压支撑弹簧。提供了调节横梁水平的一种具体技术方案。
作为优选,所述按压块同所述调节螺纹焊接在一起。
作为优选,所述螺纹孔为盲孔。能够防止安装桥墩部钢板时混凝土进入上钢筋连接通孔而干涉装配。
作为优选,第三步中使钢限位头同上钢筋连接孔对齐时包括以下步骤:A在所述钢限位头内设置贯通钢限位头的下表面和横梁部钢板的上表面的限位头部过孔,在两个所述上钢筋连接通孔内设置能够穿设到所述限位头部过孔内的上端设有锥形头的下对齐头,所述下对齐头的上端伸出所述上钢筋连接孔,所述锥形头同所述上钢筋连接孔同轴;B、在需要穿入设有下对齐头的2个钢限位头的所述限位头部过孔内悬挂上对齐头,上对齐头同钢限位头同轴,上对齐头设有位于上对齐头的轴线上的激光束过孔;C、使两个镭射灯照射出的激光束一一对应地对齐2个所述上对齐头的所述激光束过孔从上向下照射,调整横梁的位置使得两个镭射灯发射的激光束一一对应照射到2个下对齐头的锥形头的顶点上;此时钢限位头则能够一一对应地穿设在所述上钢筋连接通孔内。能够方便地判断钢限位头上方同上钢筋连接通孔对齐。
作为优选,所述锥形头的顶点上设有面积为1平方毫米以下的圆形的平面,D步中激光束为照射到所述平面上则表示钢限位头同上钢筋连接通孔对齐。能够方便地判断激光束是否照射到锥形头的顶部。
作为优选,所述平面的直径为所述限位头部过孔的半径减去下对齐头的半径的差以下,所述钢限位头的下端设有倒角,所述倒角的水平方向的尺寸为所述避让通孔的半径减去下对齐头的半径的差以上,所述钢限位头的直径比所述上钢筋连接通孔的直径小0.01毫米以下。能够降低制作精度,则够方便地实现下对齐头的为准防护要求。
作为优选,所述混凝土外壳设有浇筑混凝土外壳时混凝土流入所述调整间隙内形成的连接筋。能够有效防止混凝土外壳脱落。
本发明具有下述优点:能够实现横梁预制后安装到桥墩上,连接可靠;能够方便地实现桥墩横梁对齐。
附图说明
图1为本发明方法制作的桥墩和横梁处于分体状态时的示意图;
图2为图1的A处的局部放大示意图;
图3为横梁刚好连接到桥墩上时的示意图;
图4为图3的B处的局部放大示意图;
图5为本发明制作出的桥墩和桥梁连接在一起时的示意图。
图中:横梁1、桥墩2、桥墩部钢板3、调节螺栓的头部4、增厚钢板5、桥墩内的钢筋6、下钢筋连接通孔8、支撑块9、横梁部钢板10、支撑块内的钢筋11、钢限位头12、上钢筋连接通孔13、限位头部过孔14、倒角15、混凝土外壳16、钎焊层17、支撑弹簧18、托持钢片19、调整间隙20、连接筋21、螺栓过孔22、螺纹孔23、调节螺栓24、按压块25、锥形头26、下对齐头27、连接凸起28、平面29、上对齐头30、激光束过孔31、钎焊料32、倒角的水平方向的尺寸L。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
参见图1到图5,一种桥梁的桥墩与横梁的连接方法,第一步、现浇钢筋混凝土结构的桥墩2和预制钢筋混凝土结构的横梁1:在桥墩上端的混凝土没有固化前将桥墩部钢板3搁置在桥墩的顶部且有若干根桥墩内的钢筋6朝上穿过桥墩部钢板、混凝土固化后将桥墩部钢板同桥墩浇筑在一起,在横梁的下端浇筑有钢筋混凝土结构的支撑块9,支撑块的下端面上浇筑有横梁部钢板10,有若干根支撑块内的钢筋11穿设在所述横梁部钢板内且同横梁部钢板焊接在一起,所述横梁部钢板的下表面上穿设有且焊接有若干钢限位头12;第二步、安装增厚钢板5:将增厚钢板搁置到桥墩部钢板上且使穿过桥墩部钢板的桥墩内的钢筋一一对地穿设在增厚钢板上的下钢筋连接通孔8内;第三步、吊装横梁:在下钢筋连接通孔内填充钎焊料32且钎焊料溢出下钢筋连接通孔,将横梁吊到桥墩上且保持在设计的方向,调整横梁的位置到钢限位头同上钢筋连接通孔13一一对应地对齐,使横梁下降到被桥墩支撑着、此时所述钢限位头一一对应地穿设在所述上钢筋连接通孔内;第四步、焊接:加热而使得钎焊料形成钎焊层17而将穿设在下钢筋连接通孔内的桥墩内的钢筋、增厚钢板和横梁部钢板钎焊在一起;第五步、防腐加固:浇筑混凝土外壳16,混凝土外壳将所述横梁部钢板、增厚钢板和桥墩部钢板都完全包裹着,所述混凝土外壳同桥墩和支撑块同时浇筑在一起。第三步中,先在下钢筋连接通孔内设置通过支撑弹簧18支撑住的托持钢片19,然后使钢限位头穿设到上钢筋连接通孔内,钢限位头支撑在托持钢片上使得所述横梁部钢板同所述增厚钢板之间设有调整间隙20;第四步中先通过按压支撑弹簧来改变钢限位头插入的深度以改变桥梁的水平度到符合要求,然后才加热进行钎焊。钎焊层延伸到调整间隙内。混凝土外壳设有浇筑混凝土外壳时混凝土流入调整间隙内形成的连接筋21。托持钢片设有螺栓过孔22。述桥墩部钢板的上表面上设有同螺栓过孔对齐的螺纹孔23,钢限位头设有当钢限位头穿设在上钢筋连接通孔内时同所述螺栓过孔对齐的限位头部过孔14。限位头部过孔贯穿横梁部钢板且同支撑块错开;第四步中按压支撑弹簧的具体过程为:在螺栓过孔内穿设螺纹连接在螺纹孔内的调节螺栓24,所述调节螺栓的头部4位于所述横梁部钢板的上方,调节螺纹设有按压在所述托持钢片上的按压块25,转动调节螺栓而使得按压块按压托持钢片从而实现按压支撑弹簧。按压块同调节螺纹焊接在一起。螺纹孔为盲孔。第三步中使钢限位头同上钢筋连接孔对齐时包括以下步骤:A在两个上钢筋连接通孔内设置能够穿设到所述限位头部过孔内的上端设有锥形头26的下对齐头27,所述下对齐头的上端伸出所述上钢筋连接孔,所述锥形头同所述上钢筋连接孔同轴,下对接头设有连接凸起28,连接凸起穿设在螺栓过孔内而将下对齐头连接在托持钢片上;B、在需要穿入设有下对齐头的2个钢限位头的所述限位头部过孔内悬挂上对齐头30,上对齐头同钢限位头同轴,上对齐头设有位于上对齐头的轴线上的激光束过孔31;C、使两个镭射灯照射出的激光束一一对应地对齐2个所述上对齐头的所述激光束过孔从上向下照射,调整横梁的位置使得两个镭射灯发射的激光束一一对应照射到2个下对齐头的锥形头的顶点即平面29上,此时钢限位头一一对应地同所述上钢筋连接通孔对齐。平面29的直径为限位头部过孔的半径减去下对齐头的半径的差以下。倒角的水平方向的尺寸L为避让通孔的半径减去下对齐头的半径的差以上,钢限位头的直径比上钢筋连接通孔的直径小0.01毫米以下。

Claims (9)

1.一种桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,第一步、现浇钢筋混凝土结构的桥墩和预制钢筋混凝土结构的横梁:在桥墩上端的混凝土没有固化前将桥墩部钢板搁置在桥墩的顶部且有若干根桥墩内的钢筋朝上穿过桥墩部钢板、混凝土固化后将桥墩部钢板同桥墩浇筑在一起,在横梁的下端浇筑有钢筋混凝土结构的支撑块,支撑块的下端面上浇筑有横梁部钢板,有若干根所述支撑块内的钢筋穿设在所述横梁部钢板内且同横梁部钢板焊接在一起,所述横梁部钢板的下表面上穿设有且焊接有若干钢限位头;第二步、安装增厚钢板:将增厚钢板搁置到桥墩部钢板上且使穿过桥墩部钢板的桥墩内的钢筋一一对地穿设在增厚钢板上的下钢筋连接通孔内;第三步、吊装横梁:在下钢筋连接通孔内填充钎焊料且钎焊料溢出下钢筋连接通孔,将横梁吊到桥墩上且保持在设计的方向,调整横梁的位置到钢限位头同上钢筋连接通孔一一对应地对齐,使横梁下降到被桥墩支撑着、此时所述钢限位头一一对应地穿设在所述上钢筋连接通孔内;第四步、焊接:加热而使得钎焊料形成钎焊层而将穿设在下钢筋连接通孔内的桥墩内的钢筋、增厚钢板和横梁部钢板钎焊在一起;第五步、防腐加固:浇筑混凝土外壳,混凝土外壳将所述横梁部钢板、增厚钢板和桥墩部钢板都完全包裹着,所述混凝土外壳同桥墩和支撑块同时浇筑在一起。
2.根据权利要求1所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,第三步中,先在所述下钢筋连接通孔内设置通过支撑弹簧支撑住的托持钢片,然后使钢限位头穿设到上钢筋连接通孔内,所述钢限位头支撑在所述托持钢片上使得所述横梁部钢板同所述增厚钢板之间设有调整间隙;第四步中先通过按压支撑弹簧来改变钢限位头插入的深度以改变桥梁的水平度到符合要求,然后才加热进行钎焊。
3.根据权利要求2所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,所述钎焊层延伸到所述调整间隙内。
4.根据权利要求2所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,所述托持钢片设有螺栓过孔,所述桥墩部钢板的上表面上设有同所述螺栓过孔对齐的螺纹孔,所述钢限位头设有当钢限位头穿设在上钢筋连接通孔内时同所述螺栓过孔对齐的限位头部过孔,所述限位头部过孔贯穿所述横梁部钢板且同所述支撑块错开;第四步中按压支撑弹簧的具体过程为:在所述螺栓过孔内穿设螺纹连接在所述螺纹孔内的调节螺栓,所述调节螺栓的头部位于所述横梁部钢板的上方,所述调节螺纹设有按压在所述托持钢片上的按压块,转动调节螺栓而使得按压块按压托持钢片从而实现按压支撑弹簧。
5.根据权利要求4所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,所述按压块同所述调节螺纹焊接在一起。
6.根据权利要求4所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,所述螺纹孔为盲孔。
7.根据权利要求1所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,第三步中使钢限位头同上钢筋连接孔对齐时包括以下步骤:A在所述钢限位头内设置贯通钢限位头的下表面和横梁部钢板的上表面的限位头部过孔,在两个所述上钢筋连接通孔内设置能够穿设到所述限位头部过孔内的上端设有锥形头的下对齐头,所述下对齐头的上端伸出所述上钢筋连接孔,所述锥形头同所述上钢筋连接孔同轴;B、在需要穿入设有下对齐头的2个钢限位头的所述限位头部过孔内悬挂上对齐头,上对齐头同钢限位头同轴,上对齐头设有位于上对齐头的轴线上的激光束过孔;C、使两个镭射灯照射出的激光束一一对应地对齐2个所述上对齐头的所述激光束过孔从上向下照射,调整横梁的位置使得两个镭射灯发射的激光束一一对应照射到2个下对齐头的锥形头的顶点上;此时钢限位头则能够一一对应地穿设在所述上钢筋连接通孔内。
8.根据权利要求7所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,所述锥形头的顶点上设有面积为1平方毫米以下的圆形的平面,C步中激光束为照射到所述平面上则表示钢限位头同上钢筋连接通孔对齐。
9.根据权利要求8所述的桥梁的桥墩与横梁的连接方法,其特征在于,所述平面的直径为所述限位头部过孔的半径减去下对齐头的半径的差以下,所述钢限位头的下端设有倒角,所述倒角的水平方向的尺寸为所述避让通孔的半径减去下对齐头的半径的差以上,所述钢限位头的直径比所述上钢筋连接通孔的直径小0.01毫米以下。
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