CN111673562A - 一种汽车刹车盘生产用打磨设备 - Google Patents
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Abstract
一种汽车刹车盘生产用打磨设备,包括工作台,工作台中部开设放置槽,放置槽内部放置垫盘,垫盘顶部放置待加工件,待加工件外表面套设有外壳,外壳内壁安装砂盘,砂盘与待加工件外表面接触;放置槽中部安装有固定机构,固定机构顶端依次贯穿待加工件、砂盘和外壳并延伸至外壳外,固定机构与待加工件内壁活动连接;工作台的后侧固定有两个液压杆,液压杆之间固定安装后板,后板前侧通过连接杆连接被动板,被动板底部安装驱动电机,驱动电机输出轴连接连接盘,连接盘底部安装顶杆,顶杆底端与外壳顶部连接;本发明利用外壳和砂盘转动对待加工件进行打磨,具备打磨效果好、对刹车盘进行无损伤固定、避免对工作人员造成伤害等优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车刹车盘生产用打磨设备。
背景技术
汽车刹车盘,呈凸字形圆盘状,车子行进时它也是转动的;制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力,起到减速或者停车的作用。刹车盘在生产过程中,通常由冲压形成,冲压完成后在其表面会产生毛刺,因此需要对刹车盘进行打磨,而刹车盘表面带有毛刺的位置在刹车盘环形侧表面、顶面以及顶部边沿部位,现有技术中的打磨设备,为了同时对刹车盘表面的多出位置进行打磨,一般设有多个电机、多个传动机构、每个电机都配备有砂盘对刹车盘表面的毛刺进行同时打磨,现有的打磨设备的这种打磨方式不仅结构复杂、成本较高,而且由于多个砂盘设置的位置间存在空隙,所以会导致刹车盘有的位置不能够被打磨到,导致打磨效果并不理想。
为了保证打磨的质量,在对刹车盘进行打磨时需要用到固定夹具对刹车盘进行固定,而现有技术中的固定夹具多采用丝杠夹具及其他的硬性夹具从刹车盘的外部进行夹紧固定,由于固定夹具直接与刹车盘的表面进行接触,在固定刹车盘的过程中,很容易导致刹车盘的表面受损,影响后续刹车盘的使用。
现有的打磨设备在打磨时一般都是开放式,无遮挡物,打磨时,由于砂盘上的磨料(金刚砂)和刹车盘发生剧烈的相互摩擦,在此过程中会产生大量的热量,从而产生飞溅的高温金属碎屑,即“火星”,打磨时产生的金属碎屑可能会飞溅到工作人员皮肤上而对工作人员造成伤害,同时由于无遮挡物,飞溅的金属碎屑会落的到处都是,导致加工环境变差。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供了一种汽车刹车盘生产用打磨设备,具备打磨效果好、对刹车盘进行无损伤固定、避免对工作人员造成伤害、保证良好的加工环境的优点。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种汽车刹车盘生产用打磨设备,包括工作台1,工作台1顶面的中部开设有放置槽2,放置槽2的内部放置有垫盘3,垫盘3的顶部放置有待加工件4,待加工件4的外表面套设有外壳6,外壳6的内壁固定安装有砂盘5,砂盘5与待加工件4的外表面接触;放置槽2的中部固定安装有固定机构7,固定机构7的顶端依次贯穿待加工件4、砂盘5和外壳6并延伸至外壳6顶端的外部,固定机构7与待加工件4的内壁活动连接;
工作台1顶部的后侧固定安装有两个液压杆10,两个液压杆10之间固定安装有后板11,后板11的前侧通过连接杆12固定连接有被动板13,被动板13的底部固定安装有驱动电机14,驱动电机14的输出轴固定连接有连接盘9,连接盘9的底部固定安装有顶杆8,顶杆8的底端与外壳6的顶部固定连接;
工作台1的底部固定安装有四个支撑结构22。
所述工作台1顶部的前后两侧均开设有滑动槽15,左右两侧均开设有长槽16,滑动槽15的内部滑动连接有滑轮21,滑轮21的顶部固定连接有挡板20,挡板20的数量为两个;两个长槽16的内部均固定安装有伸缩杆17,两个伸缩杆17的伸缩端均通过顶块18固定连接有固定杆19,固定杆19的顶端与挡板20固定连接,通过设置被伸缩杆17控制的可相互靠近并组合成一个整圆柱的挡板20,将被打磨的待加工件4与外界分割。
所述挡板20为半圆环结构,挡板20由耐高温不锈钢材料制成,两个挡板20接触后组合成一个完整的空心圆柱,且空心圆柱的直径值大于外壳6底部的直径值,且空心圆柱的高度值大于外壳6的高度值。
所述垫盘3由硬质橡胶制成,垫盘3的中部开设有插孔,且插孔与固定机构7的底端固定卡接。
所述固定机构7包括有套筒结构701,套筒结构701的内部活动安装有两个压块702,两个压块702的外侧面均固定连接有被动杆703,被动杆703的外端延伸至套筒结构701的外部且固定连接有压板704,被动杆703的外表面活动套接有压缩弹簧705,压缩弹簧705的两端分别与套筒结构701和压板704相接触,通过设置有贯穿待加工件4的固定机构7,通过向下转动丝杠706,压球707会向外侧挤压两个压块702,两个压块702向外侧运动的同时,压缩弹簧705也被挤压,通过压缩弹簧705和被动杆703的作用,使得两个压板704同时也向外侧运动并与待加工件4的内壁进行接触,实现了从待加工件4的内部进行固定的效果。
所述套筒结构701包括圆筒7011,圆筒7011的两侧均开设有活动槽7013,且活动槽7013与被动杆703活动套接,圆筒7011内腔的底部固定安装有内板7012,内板7012的设置是为了给两个压块702提供支撑。
所述压块702的内侧面具有弧度,且从上至下弧度数逐渐增加,由于压球707的大小是固定的,在向下转动丝杠706时,压球707会慢慢的向两侧挤压两个压块702。
所述支撑结构22包括套杆221,套杆221的顶部与工作台1的底部固定连接,套杆221的底部活动套接有底杆222,底杆222的底部固定连接有支撑板223,底杆222的外表面活动套接有支撑弹簧224,支撑弹簧224的两端分别与套杆221和支撑板223相接,在打磨产生震动时,此时底杆222会在套杆221的内部上下运动,与此同时,支撑弹簧224不断的被压缩和复原拉伸。
本发明具备以下有益效果:
1、通过在凸字形的待加工件4的外表面设有外壳6,同时外壳6的内部安装有与待加工件4接触的砂盘5,通过设置的驱动电机14对外壳6和砂盘5进行驱动,利用外壳6和砂盘5在待加工件4外表面进行转动,从而对待加工件4的环形侧表面、顶面以及顶部边沿部位进行彻底打磨,待加工件4与砂盘5之间不存在缝隙,可以实现彻底打磨,相对于现有技术而言,本发明不仅结构较少、实用性较高,而且打磨效果好。
2、通过设置有贯穿待加工件4的固定机构7,通过向下转动丝杠706,压球707会向外侧挤压两个压块702,两个压块702向外侧运动的同时,压缩弹簧705也被挤压,通过压缩弹簧705和被动杆703的作用,使得两个压板704同时也向外侧运动并与待加工件4的内壁进行接触,实现了从待加工件4的内部进行固定的效果,避免了待加工件4外表面受损的情况出现。
3、通过将外壳6和砂盘5套设在待加工件4的外部进行打磨,打磨所产生的大部分金属碎屑在向外侧飞溅的过程中被外壳6内部的砂盘5所阻挡,避免了对工作人员造成伤害;同时,设置被伸缩杆17控制的可相互靠近并组合成一个整圆环的挡板20,将被打磨的待加工件4与外界分割,不仅避免了金属碎屑飞溅一地的现象,保证了良好的加工环境,同时,也避免了加工过程中工作人员被误伤的情况。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
图3为本发明的立体图。
图4为本发明工作台的顶部示意图。
图5为本发明挡板的示意图。
图6为本发明外壳的内部剖视图。
图7为本发明待加工件、砂盘和外壳之间的分离图。
图8为本发明固定机构的示意图。
图9为本发明套筒结构的组成图。
图10为本发明放置槽和垫盘的示意图。
图11为本发明支撑结构的示意图。
图12为图6中A处的放大图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1-图12,一种汽车刹车盘生产用打磨设备,包括工作台1,工作台1顶面的中部开设有放置槽2,放置槽2的内部放置有垫盘3,垫盘3的顶部放置有待加工件4,待加工件4的外表面套设有外壳6,外壳6的内壁固定安装有砂盘5,砂盘5与待加工件4的外表面接触;放置槽2的中部固定安装有固定机构7,固定机构7的顶端依次贯穿待加工件4、砂盘5和外壳6并延伸至外壳6顶端的外部,通过将外壳6和砂盘5套设在待加工件4的外部进行打磨,打磨所产生的大部分金属碎屑在向外侧飞溅的过程中被外壳6内部的砂盘5所阻挡,避免了对工作人员造成伤害;固定机构7与待加工件4的内壁活动连接;工作台1顶部的后侧固定安装有两个液压杆10,两个液压杆10之间固定安装有后板11,后板11的前侧通过连接杆12固定连接有被动板13,被动板13的底部固定安装有驱动电机14,驱动电机14的输出轴固定连接有连接盘9,连接盘9的底部固定安装有顶杆8,顶杆8的底端与外壳6的顶部固定连接;工作台1的底部固定安装有四个支撑结构22。
所述的工作台1顶部的前后两侧均开设有滑动槽15,左右两侧均开设有长槽16,长槽16的数量为两个,滑动槽15的内部滑动连接有滑轮21,滑轮21活动卡接在滑动槽15的内部,滑轮21的顶部固定连接有挡板20,挡板20的数量为两个;两个长槽16的内部均固定安装有伸缩杆17,两个伸缩杆17的伸缩端均通过顶块18固定连接有固定杆19,固定杆19的顶端与挡板20固定连接,通过设置被伸缩杆17控制的可相互靠近并组合成一个整圆柱的挡板20,将被打磨的待加工件4与外界分割,不仅避免了金属碎屑飞溅一地的现象,保证了良好的加工环境,同时,也避免了加工过程中工作人员被误伤的情况。
其中,挡板20为半圆环结构,挡板20由耐高温不锈钢材料制成,不仅可以起到防锈的作用,而且还可以避免飞溅的高温火星烧坏挡板20,两个挡板20接触后组合成一个完整的空心圆柱,且空心圆柱的直径值大于外壳6底部的直径值,且空心圆柱的高度值大于外壳6的高度值,由于两个挡板20组成的空心圆柱高度高于外壳6的高度,所以可以有效的避免火星从顶部飞溅而出。
其中,垫盘3由硬质橡胶制成,垫盘3的中部开设有插孔,且插孔与固定机构7的底端固定卡接,硬质橡胶制成的垫盘3,不仅可以对待加工件4的底部提供一个保护作用,同时可以对打磨时产生的震动进行缓冲,可以增加打磨的稳定性,插孔与固定机构7的底端固定卡接是为了使垫盘3达到更好的稳定效果。
其中,固定机构7包括有套筒结构701,套筒结构701的内部活动安装有两个压块702,两个压块702的外侧面均固定连接有被动杆703,被动杆703的外端延伸至套筒结构701的外部且固定连接有压板704,被动杆703的外表面活动套接有压缩弹簧705,压缩弹簧705的两端分别与套筒结构701和压板704相接触,通过设置有贯穿待加工件4的固定机构7,通过向下转动丝杠706,压球707会向外侧挤压两个压块702,两个压块702向外侧运动的同时,压缩弹簧705也被挤压,通过压缩弹簧705和被动杆703的作用,使得两个压板704同时也向外侧运动并与待加工件4的内壁进行接触,实现了从待加工件4的内部进行固定的效果,避免了待加工件4外表面受损的情况出现。
其中,套筒结构701包括圆筒7011,圆筒7011的两侧均开设有活动槽7013,且活动槽7013与被动杆703活动套接,圆筒7011内腔的底部固定安装有内板7012,内板7012的设置是为了给两个压块702提供支撑,使得两个压块702可以在内板7012及圆筒7011内部更加稳定的移动。
其中,压块702的内侧面具有弧度,且从上至下弧度数逐渐增加,由于压球707的大小是固定的,所以,在向下转动丝杠706时,压球707会慢慢的向两侧挤压两个压块702,这种结构的设计使得两个压块702运动的更加稳定,更加合理性。
其中,支撑结构22包括套杆221,套杆221的顶部与工作台1的底部固定连接,套杆221的底部活动套接有底杆222,底杆222的底部固定连接有支撑板223,底杆222的外表面活动套接有支撑弹簧224,支撑弹簧224的两端分别与套杆221和支撑板223相接,在打磨产生震动时,此时底杆222会在套杆221的内部上下运动,与此同时,支撑弹簧224不断的被压缩和复原拉伸,在支撑弹簧224不断形变的过程中,可以有效的对震动进行缓冲吸收,达到良好的减震效果。
本发明的工作原理为:
将垫盘3套在固定机构7的外部后放在放置槽2的内部,再将待加工件4套在固定机构7的外部,同时底部与垫盘3的顶部接触,然后转动转轮708,使得丝杠706带动压球707向下运动,在压球707向下运动的同时,压球707会向外侧挤压两个压块702,此时压缩弹簧705被压缩,被动杆703带动压板704向外侧运动,然后两个压板704会从待加工件4的内侧紧紧地将待加工件4固定住,避免了固定时对待加工件4的表面造成损伤的情况;
然后通过控制伸缩杆17伸长,两个伸缩杆17的伸缩端通过顶块18和固定杆19带动两个半圆形挡板20相互靠近,并最终两个半圆形挡板20接触且组成一个完整的空心圆柱,将待加工件4、外壳6和砂盘5等结构包裹住,将待加工件4打磨时与外界分割开,避免了对工作人员造成伤害的同时,也避免了金属碎屑飞溅一地的现象,保证了良好的加工环境。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车刹车盘生产用打磨设备,包括工作台(1),其特征在于:工作台(1)顶面的中部开设有放置槽(2),放置槽(2)的内部放置有垫盘(3),垫盘(3)的顶部放置有待加工件(4),待加工件(4)的外表面套设有外壳(6),外壳(6)的内壁固定安装有砂盘(5),砂盘(5)与待加工件(4)的外表面接触;放置槽(2)的中部固定安装有固定机构(7),固定机构(7)的顶端依次贯穿待加工件(4)、砂盘(5)和外壳(6)并延伸至外壳(6)顶端的外部,固定机构(7)与待加工件(4)的内壁活动连接;
工作台(1)顶部的后侧固定安装有两个液压杆(10),两个液压杆(10)之间固定安装有后板(11),后板(11)的前侧通过连接杆(12)固定连接有被动板(13),被动板(13)的底部固定安装有驱动电机(14),驱动电机(14)的输出轴固定连接有连接盘(9),连接盘(9)的底部固定安装有顶杆(8),顶杆(8)的底端与外壳(6)的顶部固定连接;
工作台(1)的底部固定安装有四个支撑结构(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述工作台(1)顶部的前后两侧均开设有滑动槽(15),左右两侧均开设有长槽(16),滑动槽(15)的内部滑动连接有滑轮(21),滑轮(21)的顶部固定连接有挡板(20),挡板(20)的数量为两个;两个长槽(16)的内部均固定安装有伸缩杆(17),两个伸缩杆(17)的伸缩端均通过顶块(18)固定连接有固定杆(19),固定杆(19)的顶端与挡板(20)固定连接,通过设置被伸缩杆(17)控制的可相互靠近并组合成一个整圆柱的挡板(20),将被打磨的待加工件(4)与外界分割。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述挡板(20)为半圆环结构,挡板(20)由耐高温不锈钢材料制成,两个挡板(20)接触后组合成一个完整的空心圆柱,且空心圆柱的直径值大于外壳(6)底部的直径值,且空心圆柱的高度值大于外壳(6)的高度值。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述垫盘(3)由硬质橡胶制成,垫盘(3)的中部开设有插孔,且插孔与固定机构(7)的底端固定卡接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述固定机构(7)包括有套筒结构(701),套筒结构(701)的内部活动安装有两个压块(702),两个压块(702)的外侧面均固定连接有被动杆(703),被动杆(703)的外端延伸至套筒结构(701)的外部且固定连接有压板(704),被动杆(703)的外表面活动套接有压缩弹簧(705),压缩弹簧(705)的两端分别与套筒结构(701)和压板(704)相接触,通过设置有贯穿待加工件(4)的固定机构(7),通过向下转动丝杠(706),压球(707)会向外侧挤压两个压块(702),两个压块(702)向外侧运动的同时,压缩弹簧(705)也被挤压,通过压缩弹簧(705)和被动杆(703)的作用,使得两个压板(704)同时也向外侧运动并与待加工件(4)的内壁进行接触,实现了从待加工件(4)的内部进行固定的效果。
6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述套筒结构(701)包括圆筒(7011),圆筒(7011)的两侧均开设有活动槽(7013),且活动槽(7013)与被动杆(703)活动套接,圆筒(7011)内腔的底部固定安装有内板(7012),内板(7012)的设置是为了给两个压块(702)提供支撑。
7.根据权利要求5所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述压块(702)的内侧面具有弧度,且从上至下弧度数逐渐增加,由于压球(707)的大小是固定的,在向下转动丝杠(706)时,压球(707)会慢慢的向两侧挤压两个压块(702)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨设备,其特征在于:所述支撑结构(22)包括套杆(221),套杆(221)的顶部与工作台(1)的底部固定连接,套杆(221)的底部活动套接有底杆(222),底杆(222)的底部固定连接有支撑板(223),底杆(222)的外表面活动套接有支撑弹簧(224),支撑弹簧(224)的两端分别与套杆(221)和支撑板(223)相接,在打磨产生震动时,此时底杆(222)会在套杆(221)的内部上下运动,与此同时,支撑弹簧(224)不断的被压缩和复原拉伸。
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