CN111668751B - 一种高空电力维修车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高空电力维修车,涉及电力领域,解决了现有技术中能够将待维修设备包围的维修车使用不方便的问题,其技术要点是:包括车体,车体上设有升降臂,升降臂远离车体的一端设有工作台,工作台内设有与工作台滑动连接的伸缩板和驱动伸缩板滑动的伸缩板驱动单元,工作台的两端设有可伸缩的第一护栏,伸缩板设在工作台外侧的一端设有第二护栏,工作台上还设有能够伸缩的第三护栏,第三护栏的活动端通过可拆卸的方式连接到伸缩板上;本发明通过在工作台上设有伸缩板,使得工作台的工作面积承载面积增大,同时便于工作人员进入狭窄空间,使得维修车使用更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及电力领域,尤其涉及一种高空电力维修车。
背景技术
在电力维修时,需要在周围设置警戒,尤其是在晚上,防止有人靠近意外受伤,延误了维修人员的抢修时间。维修高处线路或设备的电力维修车一般采用升降平台将维修人员送至高处的维修平面进行修理工作。
中国专利公开号“CN204727560U”公开一种能够包围待修物的升降式电力维修系统,包括升降支架以及设置在所述升降支架上的维修支架;所述维修平台具有底部具有包围待维修物的工作开口,所述升降平台的端部具有可打开的活动板,所述活动板与所述工作开口相邻设置,所述活动板打开后形成与所述工作开口连通的维修套口,但是,该装置为了使工作开口将待维修设备包围,该装置体积必然较大,使得该装置仅能对电线杆类的电力支撑维修,对于铁塔类的维修设备,该装置便存在着不方便使用的问题,因此,我们提出了一种高空电力维修车。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种高空电力维修车,包括车体,车体上设有升降臂,升降臂远离车体的一端设有工作台,工作台内设有与工作台滑动连接的伸缩板和驱动伸缩板滑动的伸缩板驱动单元,工作台的两端设有可伸缩的第一护栏,伸缩板设在工作台外侧的一端设有第二护栏,工作台上还设有能够伸缩的第三护栏,第三护栏的活动端通过可拆卸的方式连接到伸缩板上,以解决现有技术中能够将待维修设备包围的维修车使用不方便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高空电力维修车,包括车体,车体上设有升降臂,升降臂远离车体的一端设有工作台,工作台内设有与工作台滑动连接的伸缩板和驱动伸缩板滑动的伸缩板驱动单元,工作台的两端设有可伸缩的第一护栏,伸缩板设在工作台外侧的一端设有第二护栏,工作台上还设有能够伸缩的第三护栏,第三护栏的活动端通过可拆卸的方式连接到伸缩板上。
作为本发明进一步的方案,工作台包括底板和背板,底板和背板垂直设置,背板固定连接到底板的一端,升降臂固定连接到背板上远离底板的一侧,底板上设有用于安装伸缩板的伸缩板滑槽,所述伸缩板滑槽与背板垂直设置,且伸缩板滑槽设在底板远离背板的一侧。
作为本发明进一步的方案,底板和背板之间还设有加强杆,加强杆焊接在底板和背板上。
作为本发明进一步的方案,伸缩板的两侧设有与伸缩板长度相同的限位条,伸缩板滑槽的两侧设有限位槽,限位条设在限位槽内,伸缩板上还设有护栏固定杆,护栏固定杆设在伸缩板上位于工作台外侧的一端。
作为本发明进一步的方案,所述伸缩板驱动单元包括驱动电机和丝杠,驱动电机固定连接到背板上,丝杠通过轴座固定连接到底板的底面,驱动电机带动丝杠转动,伸缩板在靠近丝杠的一面设有丝杠螺母,丝杠螺母套设在丝杠上。
作为本发明进一步的方案,驱动电机上设有蜗杆,丝杠上设有蜗轮,蜗杆与蜗轮啮合。
作为本发明进一步的方案,所述第三护栏包括固定管、转轴和挡布,固定管为侧面设有开口的筒体,转轴设在固定管内,且转轴能够绕自身轴线转动,转轴与固定管通过转动副连接,挡布缠绕在转轴上,挡布在远离转轴的一端设有固定扣。
作为本发明进一步的方案,转轴与固定管之间还设有涡形弹簧。
综上所述,本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
本发明通过在工作台上设有伸缩板,使得工作台的工作面积承载面积增大,同时在伸缩板的周围设置能够跟随伸缩板伸出的第一护栏和第三护栏,使得伸缩板伸出时第一护栏和第三护栏能够起到保护工作人员的作用,伸缩板的伸缩便于工作人员进入狭窄空间,使得维修车使用更加方便,而且本发明能够包围待维修设备。
附图说明
图1为高空电力维修车的结构示意图。
图2为图1中I处的局部放大图。
图3为高空电力维修车中工作台部分的俯视图。
图4为高空电力维修车中工作台的结构示意图。
图5为高空电力维修车中伸缩板的结构示意图。
图6为高空电力维修车中第三护栏的结构示意图。
附图标记:1-车体,2-升降臂,3-工作台,31-底板,32-背板,33-加强杆,34-伸缩板滑槽,4-第一护栏,5-伸缩板,51-护栏固定杆,52-丝杠螺母,6-伸缩板驱动单元,61-驱动电机,62-丝杠,63-蜗杆,64-蜗轮,7-第二护栏,8-第三护栏,81-固定管,82-转轴,83-挡布,84-固定扣。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
由图1~图3所示,一种高空电力维修车,包括车体1,车体1上设有升降臂2,升降臂2远离车体1的一端设有工作台3,工作台3内设有与工作台3滑动连接的伸缩板5和驱动伸缩板5滑动的伸缩板驱动单元6,工作台3的两端设有可伸缩的第一护栏4,伸缩板5设在工作台3外侧的一端设有第二护栏7,工作台3上还设有能够伸缩的第三护栏8,第三护栏8的活动端通过可拆卸的方式连接到伸缩板5上;
如图4所示,工作台3包括底板31和背板32,底板31和背板32垂直设置,背板32固定连接到底板31的一端,升降臂2固定连接到背板32上远离底板31的一侧,底板31上设有用于安装伸缩板5的伸缩板滑槽34,所述伸缩板滑槽34与背板32垂直设置,且伸缩板滑槽34设在底板31远离背板32的一侧;
优选的,底板31和背板32之间还设有加强杆33,加强杆33为方管,加强杆33焊接在底板31和背板32上,加强杆33用于加强底板31和背板32之间的连接强度;
第一护栏4的一端固定连接在背板32上,第一护栏4的另一端固定在伸缩板5上,伸缩板5伸出时,带动第一护栏4伸长,从而使得第一护栏4能够在伸缩板5伸出时起到防护作用;本实施例中,第一护栏4包括第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆的中间铰接,第一连杆与第一连杆一次铰接,第二连杆与第二连杆依次铰接,使得第一护栏4形成伸缩网结构;
如图5所示,伸缩板5为方形板,伸缩板5的两侧设有与伸缩板5长度相同的限位条,伸缩板滑槽34为U形槽,伸缩板滑槽34的两侧设有限位槽,限位条设在限位槽内,伸缩板5上还设有护栏固定杆51,护栏固定杆51用于连接第一护栏4、第二护栏7和第三护栏8,护栏固定杆51为方形杆,护栏固定杆51设在伸缩板5上位于工作台3外侧的一端;
所述伸缩板驱动单元6包括驱动电机61和丝杠62,驱动电机61固定连接到背板32上,丝杠62通过轴座固定连接到底板31的底面,驱动电机61带动丝杠62转动,伸缩板5在靠近丝杠62的一面设有丝杠螺母52,丝杠螺母52套设在丝杠62上,驱动电机61转动时带动丝杠62转动,丝杠62转动带动丝杠螺母52沿丝杠62的轴线移动,从而带动伸缩板5在工作台3内滑动;
优选的,驱动电机61上设有蜗杆63,丝杠62上设有蜗轮64,蜗杆63与蜗轮64啮合,丝杠62和蜗轮64的配合使得丝杠62不会晃动,从而使得伸缩板5在工作台3内能够稳定滑动;
所述第二护栏7为现有技术,此处不再赘述。
实施例2
由图1~图3所示,一种高空电力维修车,包括车体1,车体1上设有升降臂2,升降臂2远离车体1的一端设有工作台3,工作台3内设有与工作台3滑动连接的伸缩板5和驱动伸缩板5滑动的伸缩板驱动单元6,工作台3的两端设有可伸缩的第一护栏4,伸缩板5设在工作台3外侧的一端设有第二护栏7,工作台3上还设有能够伸缩的第三护栏8,第三护栏8的活动端通过可拆卸的方式连接到伸缩板5上;
如图6所示,所述第三护栏8包括固定管81、转轴82和挡布83,固定管81为侧面设有开口的筒体,转轴82设在固定管81内,且转轴82能够绕自身轴线转动,转轴82与固定管81通过转动副连接,挡布83缠绕在转轴82上,挡布83在远离转轴82的一端设有固定扣84,在一些示例中,固定扣84为挂钩;当伸缩板5伸出时,固定扣84固定在伸缩板5上,从而使得固定扣84能够跟随伸缩板5伸出,进而将挡布83拉出,使得挡布83围在伸缩板5的外侧,使得挡布83起到保护作用;
优选的,转轴82与固定管81之间还设有涡形弹簧,涡形弹簧用于自动缠绕固定扣84;
本实施例中其他结构与实施例1相同。
综上所述,本发明的工作原理是:
伸缩板5能够伸缩,使得本发明能够增大承载面积,伸缩板5能够深入较小的空间,方便电力维修人员维修电力设施,同时第一护栏4和第三护栏8能够使得伸缩板5伸出时起到保护作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种高空电力维修车,包括车体(1),车体(1)上设有升降臂(2),升降臂(2)远离车体(1)的一端设有工作台(3),其特征在于,工作台(3)内设有与工作台(3)滑动连接的伸缩板(5)和驱动伸缩板(5)滑动的伸缩板驱动单元(6),工作台(3)的两端设有可伸缩的第一护栏(4),伸缩板(5)设在工作台(3)外侧的一端设有第二护栏(7),工作台(3)上还设有能够伸缩的第三护栏(8),第三护栏(8)的活动端通过可拆卸的方式连接到伸缩板(5)上;三个所述伸缩板(5)并排设置于工作台(3)上。
2.根据权利要求1所述的高空电力维修车,其特征在于,工作台(3)包括底板(31)和背板(32),底板(31)和背板(32)垂直设置,背板(32)固定连接到底板(31)的一端,升降臂(2)固定连接到背板(32)上远离底板(31)的一侧,底板(31)上设有用于安装伸缩板(5)的伸缩板滑槽(34),所述伸缩板滑槽(34)与背板(32)垂直设置,且伸缩板滑槽(34)设在底板(31)远离背板(32)的一侧。
3.根据权利要求2所述的高空电力维修车,其特征在于,底板(31)和背板(32)之间还设有加强杆(33),加强杆(33)焊接在底板(31)和背板(32)上。
4.根据权利要求2所述的高空电力维修车,其特征在于,伸缩板(5)的两侧设有与伸缩板(5)长度相同的限位条,伸缩板滑槽(34)的两侧设有限位槽,限位条设在限位槽内,伸缩板(5)上还设有护栏固定杆(51),护栏固定杆(51)设在伸缩板(5)上位于工作台(3)外侧的一端。
5.根据权利要求1所述的高空电力维修车,其特征在于,所述伸缩板驱动单元(6)包括驱动电机(61)和丝杠(62),驱动电机(61)固定连接到背板(32)上,丝杠(62)通过轴座固定连接到底板(31)的底面,驱动电机(61)带动丝杠(62)转动,伸缩板(5)在靠近丝杠(62)的一面设有丝杠螺母(52),丝杠螺母(52)套设在丝杠(62)上。
6.根据权利要求5所述的高空电力维修车,其特征在于,驱动电机(61)上设有蜗杆(63),丝杠(62)上设有蜗轮(64),蜗杆(63)与蜗轮(64)啮合。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的高空电力维修车,其特征在于,所述第三护栏(8)包括固定管(81)、转轴(82)和挡布(83),固定管(81)为侧面设有开口的筒体,转轴(82)设在固定管(81)内,且转轴(82)能够绕自身轴线转动,转轴(82)与固定管(81)通过转动副连接,挡 布(83)缠绕在转轴(82)上,挡 布(83)在远离转轴(82)的一端设有固定扣(84)。
8.根据权利要求7所述的高空电力维修车,其特征在于,转轴(82)与固定管(81)之间还设有涡形弹簧。
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