CN111660174A - 一种刹车片调整架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种刹车片调整架，包括门架，所述门架包括底板、两根立柱和横梁，所述门架内设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与所述滑块固定连接，所述正反牙丝杆的两端所述滑块转动连接，所述正反牙丝杆的一端固定有手轮，所述调整板与所述滑竿滑动连接，且所述调整板与所述正反牙丝杆螺纹连接，两个所述调整板构成“八”字形。本发明结构简单，可以对沿滑动移动的刹车片进行位置调整，以便于后续倒角，该结构实用，而且可以适应不同宽度和不同厚度的刹车片的位置调整。

Description

一种刹车片调整架

技术领域

本发明涉及工装夹具技术领域，特别是涉及一种刹车片调整架。

背景技术

蝶式刹车片在和刹车片金属板粘贴后，为了得到规格的厚度，常需要对刹车片进行打磨，一般是在自动打磨机上，先进行表面打磨，再该面的周边进行倒角，但是因为刹车片在被链条传输机构推出和后续打磨时，因受到外力的不均匀，其在滑道上可能在水平面偏转，造成刹车片的摆放不正，不利于后续倒角，因此，需要在打磨机构和倒角机构之间设置一个刹车片调装置，以修正刹车片的摆放位置。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种刹车片调整架，其在滑道两侧设置两个调整板，两个调整板成八字形张开，从而修正刹车片的位置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车片调整架，包括机架和滑道，所述机架在所述滑道的两侧各设置有一个门架，所述门架包括通过螺钉固定于所述机架的底板，所述底板固定有两根相对而立的“凵”字形立柱，所述立柱的顶部设置有横梁，两根所述立柱之间设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与两侧的所述滑块固定连接，所述正反牙丝杆的两端与两侧的所述滑块转动连接，所述正反牙丝杆的一端固定有手轮，所述调整板与所述滑竿滑动连接，且所述调整板与所述正反牙丝杆螺纹连接，所述调整板为“丿”字形，两个所述调整板构成“八”字形。

进一步的，所述立柱设置有若干个定位孔，所述滑块通过穿过所述定位孔的螺钉与所述立柱固定连接。

本发明的有益效果是：一种刹车片调整架，其包括机架和滑道，所述机架在所述滑道的两侧各设置有一个门架，所述门架包括通过螺钉固定于所述机架的底板，所述底板固定有两根相对而立的“凵”字形立柱，所述立柱的顶部设置有横梁，两根所述立柱之间设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与两侧的所述滑块固定连接，所述正反牙丝杆的两端与两侧的所述滑块转动连接，所述正反牙丝杆的一端固定有手轮，所述调整板与所述滑竿滑动连接，且所述调整板与所述正反牙丝杆螺纹连接，所述调整板为“丿”字形，两个所述调整板构成“八”字形。本发明结构简单，可以对沿滑动移动的刹车片进行位置调整，以便于后续倒角，作为刹车片打磨设备中的辅助装置，该结构实用，而且可以适应不同宽度和不同厚度的刹车片的位置调整。

附图说明

图1是本发明的一种刹车片调整架的立体图。

附图标记说明：

1——机架、2——滑道、3——门架、31——底板、32——立柱、321——定位孔、33——横梁、4——滑块、41——螺杆、42——螺母、5——滑竿、6——正反牙丝杆、7——手轮、8——调整板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明，并不是把本发明的实施范围限制于此。

如图1所示，本实施例的一种刹车片调整架，包括机架1和滑道2，所述机架1在所述滑道2的两侧各设置有一个门架3，所述门架3包括通过螺钉固定于所述机架1的底板31，所述底板31固定有两根相对而立的“凵”字形立柱32，所述立柱32的顶部设置有横梁33，两根所述立柱32之间设置有沿所述立柱32上下滑动的滑块4，所述滑块4的顶部固定有螺杆41，所述螺杆41穿过所述横梁33并通过螺母42固定；所述滑道2的上方设置有滑竿5、正反牙丝杆6和两个调整板8，所述滑竿5的两端与两侧的所述滑块4固定连接，所述正反牙丝杆6的两端与两侧的所述滑块4转动连接，所述正反牙丝杆6的一端固定有手轮7，所述调整板8与所述滑竿4滑动连接，且所述调整板8与所述正反牙丝杆6螺纹连接，所述调整板8为“丿”字形，两个所述调整板8构成“八”字形。

本发明结构简单，采用两块构成“八”字形的所述调整板8，利用刹车片在所述滑道2上的移动调整其位置，环保实用高效，很好地解决了生产实际问题，实现自动化生产，并且该调整架采用正反牙丝杆6，可以调整两个所述调整板8同时向中间或两侧移动，而所述门架3又能调整所述调整板8的高度，从而使得本实施例可以适应不同规格的刹车片的位置调整。

所述立柱32设置有若干个定位孔321，所述滑块4通过穿过所述定位孔321的螺钉与所述立柱32固定连接。这样，更好地固定所述滑块4，使所述调整板8的调整效果更加精确。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (2)

1.一种刹车片调整架，其特征在于：包括机架和滑道，所述机架在所述滑道的两侧各设置有一个门架，所述门架包括通过螺钉固定于所述机架的底板，所述底板固定有两根相对而立的“凵”字形立柱，所述立柱的顶部设置有横梁，两根所述立柱之间设置有沿所述立柱上下滑动的滑块，所述滑块的顶部固定有螺杆，所述螺杆穿过所述横梁并通过螺母固定；所述滑道的上方设置有滑竿、正反牙丝杆和两个调整板，所述滑竿的两端与两侧的所述滑块固定连接，所述正反牙丝杆的两端与两侧的所述滑块转动连接，所述正反牙丝杆的一端固定有手轮，所述调整板与所述滑竿滑动连接，且所述调整板与所述正反牙丝杆螺纹连接，所述调整板为“丿”字形，两个所述调整板构成“八”字形。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片调整架，其特征在于：所述立柱设置有若干个定位孔，所述滑块通过穿过所述定位孔的螺钉与所述立柱固定连接。

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