CN111633094A - 一种汽车配件加工用冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及机械加工技术领域,更具体地说,是一种汽车配件加工用冲压模具,包括机架、固定架、伸缩机构和上模块,机架的上表面滑动连接有左安装块,左安装块的上表面固定连接有左模具,机架的上表面还滑动连接有右安装块,右安装块的上表面固定连接有右模具,机架的侧壁上固定连接有驱动电机,机架的上表面固定连接有固定架,固定架的顶部固定连接有伸缩机构,伸缩机构的下端固定连接有升降板,升降板的下表面固定连接有电机,电机的左右两侧对称设置有夹持臂,冲压成型后,利用驱动电机带动左模具、右模具分离,此时便于人们取出加工完成的冲压件,十分方便,当需要更换不同型号的模具时,启动电机,使夹持臂张开,此时,便于人们更换模具。

Description

一种汽车配件加工用冲压模具
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,更具体地说,是一种汽车配件加工用冲压模具。
背景技术
在汽车配件加工过程中,常常需要对配件进行冲压加工。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
冲压模具在冲压作业完成后模具与冲压件不易分离、模具更换不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用冲压模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车配件加工用冲压模具,包括机架、固定架、伸缩机构和上模块,所述机架的上表面滑动连接有左安装块,左安装块的上表面固定连接有左模具,左安装块的侧壁固定连接有左连接杆,机架的上表面开设有滑槽,左连接杆的下端伸入机架内,左连接杆的下端固定连接有第一齿条,第一齿条与机架的底部滑动连接,机架的上表面还滑动连接有右安装块,右安装块的上表面固定连接有右模具,右安装块的侧壁固定连接有右连接杆,右连接杆的下端伸入机架内,右连接杆的下端固定连接有第二齿条,第二齿条与机架的顶部滑动连接,第一齿条、第二齿条之间设有齿轮,齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合,机架的侧壁上固定连接有驱动电机,齿轮套设在驱动电机的轴伸端,机架的上表面固定连接有固定架,固定架的顶部固定连接有伸缩机构,伸缩机构的下端固定连接有升降板,升降板的下表面固定连接有电机,电机的轴伸端固定连接有丝杆,丝杆的下端套设有套筒,丝杆与套筒螺纹连接,套筒的下端固定连接有升降块,电机的左右两侧对称设置有夹持臂,夹持臂的上端与升降板铰接,夹持臂之间安装有上模块。
更进一步地:所述驱动电机为正反转电机。
更进一步地:所述伸缩机构为电动液压伸缩缸。
更进一步地:所述夹持臂的下端安装有夹爪,夹持臂的中部铰接有活动杆,活动杆的端部与升降块铰接。
更进一步地:所述机架的下方设有基座,基座的下表面分布有固定桩,固定桩埋入地下,固定桩上分布有固定杆。
更进一步地:所述基座的上表面固定连接有伸缩导向杆,伸缩导向杆的顶端与机架的底部固定连接,伸缩导向杆上套设有弹簧。
更进一步地:所述基座的上表面固定连接有滑块,滑块共有两个,左右对称设置,滑块的上表面铰接有连杆,连杆的上端与机架铰接,两个滑块之间安装有拉簧,拉簧的两端分别与滑块固定连接。
采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明实施例中,在进行冲压作业前,利用驱动电机带动左模具、右模具合拢,组成下模具,进行冲压作业,冲压成型后,利用驱动电机带动左模具、右模具分离,此时便于人们取出加工完成的冲压件,十分方便,当需要更换不同型号的模具时,启动电机,使夹持臂张开,此时,便于人们更换模具,伸缩导向杆上套设有弹簧,利用弹簧可以起到一定的减震作用,降低本装置运行时产生的振动,两个滑块之间安装有拉簧,利用拉簧可以起到减震的作用,进一步降低本装置运行时产生的振动,解决了现有的冲压模具在冲压作业完成后模具与冲压件不易分离、模具更换不便的问题。
附图说明
图1为汽车配件加工用冲压模具实施例1的结构示意图;
图2为汽车配件加工用冲压模具实施例1中机架的内部结构示意图;
图3为汽车配件加工用冲压模具实施例1中机架的立体图。
示意图中的标号说明:1-机架;2-基座;3-固定桩;4-固定杆;5-伸缩导向杆;6-弹簧;7-滑块;8-连杆;9-拉簧;10-左安装块;11-右安装块;12-左模具;13-右模具;14-滑槽;15-左连接杆;16-右连接杆;17-第一齿条;18-第二齿条;19-齿轮;20-固定架;21-伸缩机构;22-升降板;23-电机;24-丝杆;25-套筒;26-升降块;27-夹持臂;28-活动杆;29-上模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围,下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”。“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“侧”等指示的方位或者位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
另外,若在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述,则其仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
实施例1
请参阅图1-3,本发明实施例中,一种汽车配件加工用冲压模具,包括机架1、固定架20、伸缩机构21和上模块29,机架1的上表面滑动连接有左安装块10,左安装块10的上表面固定连接有左模具12,左安装块10的侧壁固定连接有左连接杆15,机架1的上表面开设有滑槽14,左连接杆15嵌入滑槽14内,左连接杆15与滑槽14滑动连接,左连接杆15的下端伸入机架1内,左连接杆15的下端固定连接有第一齿条17,第一齿条17与机架1的底部滑动连接,第一齿条17可以沿着机架1的底部左右滑动,机架1的上表面还滑动连接有右安装块11,右安装块11的上表面固定连接有右模具13,左模具12、右模具13结合,组成下模块,右安装块11的侧壁固定连接有右连接杆16,右连接杆16嵌入滑槽14内,右连接杆16与滑槽14滑动连接,右连接杆16可以沿着滑槽14左右滑动,右连接杆16的下端伸入机架1内,右连接杆16的下端固定连接有第二齿条18,第二齿条18与机架1的顶部滑动连接,第二齿条18可以沿着机架1的顶部左右滑动,第一齿条17、第二齿条18之间设有齿轮19,齿轮19分别与第一齿条17、第二齿条18啮合,机架1的侧壁上固定连接有驱动电机,齿轮19套设在驱动电机的轴伸端,驱动电机为正反转电机,控制驱动电机正反转,可以带动齿轮19正反转,从而带动第一齿条17、第二齿条18同步横向移动,且第一齿条17、第二齿条18的运动方向相反,当第一齿条17、第二齿条18同步移动时,带动左模具12、右模具13分离或者合拢,当左模具12、右模具13组合在一起时,便于进行冲压作业,当冲压作业完成后,控制左模具12、左模具12分离,便于人们取出冲压件,十分方便,机架1的上表面固定连接有固定架20,固定架20的顶部固定连接有伸缩机构21,伸缩机构21为电动液压伸缩缸,伸缩机构21的下端固定连接有升降板22,控制伸缩机构21伸缩,可以带动升降板22上下移动,升降板22的下表面固定连接有电机23,电机23为正反转电机,电机23的轴伸端固定连接有丝杆24,丝杆24的下端套设有套筒25,丝杆24与套筒25螺纹连接,套筒25的下端固定连接有升降块26,电机23的左右两侧对称设置有夹持臂27,夹持臂27的上端与升降板22铰接,夹持臂27的下端安装有夹爪,夹持臂27的中部铰接有活动杆28,活动杆28的端部与升降块26铰接,控制电机23正反转,可以带动丝杆24正反转,从而带动升降块26上下移动,利用活动杆28带动夹持臂27张开或者合拢,夹持臂27之间安装有上模块29,利用夹持臂27可以夹紧或者松开上模块29,便于更换不同型号的模具。
实施例2
在实施例1的基础上,机架1的下方设有基座2,基座2的下表面分布有固定桩3,固定桩3埋入地下,固定桩3上分布有固定杆4,利用固定桩3、固定杆4可以提高本装置的稳定性,基座2的上表面固定连接有伸缩导向杆5,伸缩导向杆5的顶端与机架1的底部固定连接,伸缩导向杆5上套设有弹簧6,利用弹簧6可以起到一定的减震作用,降低本装置运行时产生的振动,基座2的上表面固定连接有滑块7,滑块7共有两个,左右对称设置,滑块7的上表面铰接有连杆8,连杆8的上端与机架1铰接,两个滑块7之间安装有拉簧9,拉簧9的两端分别与滑块7固定连接,利用拉簧9可以起到减震的作用,进一步降低本装置运行时产生的振动。
结合实施例1、实施例2,本发明的工作原理是:在进行冲压作业前,启动驱动电机,带动齿轮19转动,从而带动第一齿条17、第二齿条18同步移动,带动左模具12、右模具13合拢,组成下模具,将冲压件置于下模具内,控制伸缩机构21伸长,带动上模块29向下移动,进行冲压作业,冲压成型后,控制伸缩机构21缩短,带动上模块29向上移动,同时控制驱动电机反转,带动左模具12、右模具13分离,此时便于人们取出加工完成的冲压件,十分方便,当需要更换不同型号的模具时,启动电机23,带动丝杆24转动,从而带动升降块26向上移动,使夹持臂27张开,此时,便于人们更换模具,伸缩导向杆5上套设有弹簧6,利用弹簧6可以起到一定的减震作用,降低本装置运行时产生的振动,两个滑块7之间安装有拉簧9,利用拉簧9可以起到减震的作用,进一步降低本装置运行时产生的振动。
需要特别说明的是,本申请中机架1、固定架20、伸缩机构21和上模块29为现有技术的应用,伸缩导向杆、弹簧、滑块、拉簧、左模具、右模具,第一齿条、第二齿条、电机、丝杆、套筒、夹持臂为本申请的创新点,其有效解决了现有的冲压模具在冲压作业完成后模具与冲压件不易分离、模具更换不便的问题。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车配件加工用冲压模具,包括机架(1)、固定架(20)、伸缩机构(21)和上模块(29),其特征在于,所述机架(1)的上表面滑动连接有左安装块(10),左安装块(10)的上表面固定连接有左模具(12),左安装块(10)的侧壁固定连接有左连接杆(15),机架(1)的上表面开设有滑槽(14),左连接杆(15)的下端伸入机架(1)内,左连接杆(15)的下端固定连接有第一齿条(17),第一齿条(17)与机架(1)的底部滑动连接,机架(1)的上表面还滑动连接有右安装块(11),右安装块(11)的上表面固定连接有右模具(13),右安装块(11)的侧壁固定连接有右连接杆(16),右连接杆(16)的下端伸入机架(1)内,右连接杆(16)的下端固定连接有第二齿条(18),第二齿条(18)与机架(1)的顶部滑动连接,第一齿条(17)、第二齿条(18)之间设有齿轮(19),齿轮(19)分别与第一齿条(17)、第二齿条(18)啮合,机架(1)的侧壁上固定连接有驱动电机,齿轮(19)套设在驱动电机的轴伸端,机架(1)的上表面固定连接有固定架(20),固定架(20)的顶部固定连接有伸缩机构(21),伸缩机构(21)的下端固定连接有升降板(22),升降板(22)的下表面固定连接有电机(23),电机(23)的轴伸端固定连接有丝杆(24),丝杆(24)的下端套设有套筒(25),丝杆(24)与套筒(25)螺纹连接,套筒(25)的下端固定连接有升降块(26),电机(23)的左右两侧对称设置有夹持臂(27),夹持臂(27)的上端与升降板(22)铰接,夹持臂(27)之间安装有上模块(29)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用冲压模具,其特征在于,所述驱动电机为正反转电机。
3.根据权利要求1所述的汽车配件加工用冲压模具,其特征在于,所述伸缩机构(21)为电动液压伸缩缸。
4.根据权利要求1所述的汽车配件加工用冲压模具,其特征在于,所述夹持臂(27)的下端安装有夹爪,夹持臂(27)的中部铰接有活动杆(28),活动杆(28)的端部与升降块(26)铰接。
5.根据权利要求1所述的汽车配件加工用冲压模具,其特征在于,所述机架(1)的下方设有基座(2),基座(2)的下表面分布有固定桩(3),固定桩(3)埋入地下,固定桩(3)上分布有固定杆(4)。
6.根据权利要求5所述的汽车配件加工用冲压模具,其特征在于,所述基座(2)的上表面固定连接有伸缩导向杆(5),伸缩导向杆(5)的顶端与机架(1)的底部固定连接,伸缩导向杆(5)上套设有弹簧(6)。
7.根据权利要求5所述的汽车配件加工用冲压模具,其特征在于,所述基座(2)的上表面固定连接有滑块(7),滑块(7)共有两个,左右对称设置,滑块(7)的上表面铰接有连杆(8),连杆(8)的上端与机架(1)铰接,两个滑块(7)之间安装有拉簧(9),拉簧(9)的两端分别与滑块(7)固定连接。
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