CN111622037B - 海绵城市生态市政道路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种海绵城市生态市政道路，通过设置滑动边框、过滤框架以及过滤机构相互配合的结构，可以便于将路面上的雨水起到有效过滤的效果，从而无需将路面的雨水排进污水处理厂进行处理，从而可以减少污水处理厂的处理压力；通过设置牵引组件，可以便于将过滤框架沿着滑动边框拉出滑动通道外，从而可以便于对过滤机构内的活性炭进行及时更换；通过设置回收机构，不但可以便于对过滤后的雨水进行有效回收和存储，而且还可以便于对渗透进绿化池内的水分进行有效收集、以减少水分出现流失而造成水资源浪费的情况；通过设置喷淋机构，可以对水资源进行循环再利用，从而可以对水资源起到环保节约的效果。
Description
技术领域
本发明涉及海绵城市的技术领域，尤其是涉及一种海绵城市生态市政道路。
背景技术
目前海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”，国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。海绵城市主要指城市能像海绵一样具有吸附能力，在涝时吸水，旱时吐水，即在下雨时吸水、蓄水、渗水、滤水以及净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，从而可以达到更有效率的蓄水、经济适用、节能环保、改善城市环境的效果。
现有的市政道路主要的吸水方式一般是通过下水道或者排水渠对路面上的雨水进行吸水，然后将下水道或者排水渠收集到的雨水统一输送到污水处理厂进行回收处理，最后将回收处理后的水再用于对城市绿植进行灌溉，或者用于对路面进行清洗、降低灰尘污染，从而可以提高水资源的利用率，进而起到环保节约的效果。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：而污水处理厂中需要同时接受各种污水，该些污水混合之后再进行统一处理，而路面污水相对于其余的生活污水和工厂污水来说含有的污染物较少，单纯处理路面污水的步骤和工序较为简单，但是路面污水进入到污水处理厂、与生活污水和工厂污水混合之后，需要经过繁琐的处理步骤和工序才能够完成处理，这样会增加了污水处理厂的处理压力。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种海绵城市生态市政道路，不但具有对路面上的雨水进行有效过滤和回收的效果，无需将路面的雨水排进污水处理厂进行处理，从而可以减少污水处理厂的处理压力；而且还可以便于对渗透进绿化池内的水分进行有效收集，以减少水分出现流失而造成水资源浪费的情况，从而可以对水资源进行循环再利用，进而可以起到环保节约的效果。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种海绵城市生态市政道路，包括：路面；设置于所述路面两侧的人行道；呈对称设置于所述路面靠近所述人行道两侧上的排水渠道；以及设置于所述人行道一侧上的绿化池，所述路面的底部设置有与所述排水渠道相连通的输水通道，所述绿化池内靠近所述人行道的一侧设置有与所述输水通道相连通的滑动通道，所述输水通道和所述滑动通道相交处设置有用于对污水中的污染物进行吸收和过滤的过滤装置，所述过滤装置包括：设置于所滑动通道四周内侧壁上的滑动边框；滑动设置于所述滑动边框上的过滤框架；设置于所述过滤框架上且装有活性炭的过滤机构；以及设置于所述过滤框架上用于将所述过滤框架拉出所述滑动通道外的牵引组件，所述绿化池的底部设置有与所述输水通道相连通的回收机构，所述绿化池的表面上设置有与所述回收机构相配合的喷淋机构。
通过采用上述技术方案，通过设置滑动边框、过滤框架以及过滤机构相互配合的结构，可以便于将路面上的雨水起到有效过滤的效果，从而无需将路面的雨水排进污水处理厂进行处理，从而可以减少污水处理厂的处理压力；通过设置牵引组件，可以便于将过滤框架沿着滑动边框拉出滑动通道外，从而可以便于对过滤机构内的活性炭进行及时更换；通过设置回收机构，不但可以便于对过滤后的雨水进行有效回收和存储，而且还可以便于对渗透进绿化池内的水分进行有效收集，以减少水分出现流失而造成水资源浪费的情况；通过设置喷淋机构，可以对水资源进行循环再利用，从而可以对水资源起到环保节约的效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤机构包括多个开设于所述过滤框架上的条形通口；设置于所述过滤框架内且与所述条形通口相配合的过滤板；开设于所述过滤板内且装有活性炭的放置腔体；多个贯穿于所述过滤板的两侧面且与所述放置腔体相连通的过滤孔；设置于所述过滤板上且与所述条形通口相配合且设有把手的密闭板；设置于所述密闭板和所述过滤板之间的限位件；以及设置于所述过滤框架朝向所述排水渠道一侧的过滤件。
通过采用上述技术方案，通过设置过滤板上的放置腔体，可以便于将活性炭放置进过滤板内；通过设置密闭板，不但可以便于将过滤板上的放置腔体进行密封，以减少活性炭脱离出过滤板的情况发生，而且还可以便于将过滤板拿出；通过设置条形通口和过滤孔，可以便于将过滤板和密闭板放置进滑动边框内，从而使得输水通道内的污水沿着过滤孔进入到放置腔体内，进而使得放置腔体内的活性炭对污水进行有效过滤和吸收。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位件包括呈对称设置于所述过滤板顶部两侧上的螺杆；贯穿于所述密闭板上且与所述螺杆相配合的圆孔；设置于所述螺杆上且与所述螺杆螺纹连接的螺母；以及设置于所述螺母外侧壁上的旋转部。
通过采用上述技术方案，通过设置螺杆、螺母以及旋转部相互配合的结构，可以便于将密闭板固定安装在过滤板上，从而可以对过滤板上的放置腔体进行闭合，进而将该些活性炭固定放置在放置腔体内。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤件包括设置于所述过滤框架朝向所述排水渠道一侧上的收集槽；以及设置于所述收集槽与所述过滤板之间的过滤网。
通过采用上述技术方案，通过设置收集槽和过滤网相互配合的结构，可以便于对排进输水通道内的污水中的小块杂物起到隔离和过滤的效果，从而使得该些杂物可以堆积在收集槽内。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述牵引组件包括多个竖向设置于所述过滤框架上的固定杆；设置于所述固定杆上的固定环；呈对称开设于所述滑动边框上的安装腔体；设置于所述安装腔体侧壁上的安装杆；设置于所述安装杆上的安装环；可拆卸扣接于所述安装环上的安装扣；一端连接于所述安装扣且另一端连接于所述固定环的牵引绳索；以及设置于所述过滤框架和所述滑动边框之间的滑动件。
通过采用上述技术方案，通过设置固定杆、固定环、安装杆、安装环、安装扣以及牵引绳索相互配合的结构，可以便于将过滤框架沿着滑动边框拉出滑动通道外，从而可以便于对过滤板内的活性炭进行及时更换，进而可以使得活性炭更好地对污水中的重金属、大颗粒有机物以及燃油等污染物进行有效过滤。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动件包括呈对称设置于所述滑动边框两侧上的滑槽；呈对称设置于所述过滤框架两侧上且与所述滑槽相配合的滑块；以及滚动连接于所述滑块上且与所述滑槽相配合的滑轮。
通过采用上述技术方案，通过设置滑块和滑轮相互配合的结构，可以减少滑块与滑槽之间的摩擦力，从而使得过滤框架可以更加顺畅地滑动在滑动边框上。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述回收组件包括设置于所述绿化池底部的回收池；多个设置于所述回收池内的污水收集模块；多个设置于所述回收池的内侧壁上且与所述污水收集模块相配合的限位板；铺设于所述回收池和所述污水收集模块上的透水土工布；开设于所述回收池顶部上的限位槽；以及设置于所述回收池上且与所述限位槽相配合的限位边框。
通过采用上述技术方案，通过设置回收池、污水收集模块以及透水土工布相互配合的结构，不但可以便于对过滤后的雨水进行有效回收和存储，而且还可以便于对渗透进绿化池内的水分进行有效收集，以减少水分出现流失而造成水资源浪费的情况；通过设置限位板，可以便于对污水收集模块起到固定限位的效果，从而使得污水收集模块可以更加稳固地放置在回收池内；通过设置限位边框和所述限位槽相互配合的结构，可以便于将透水土工布稳固限位在回收池上，从而可以减少透水土工布出现偏移的情况。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述污水收集模块包括设置于所述回收池内的底板；多个围设于所述底板上的侧板；盖设于所述侧板背离所述底板一侧上的顶板；多个组装于相对应两所述侧板上的隔板；以及均贯穿于所述底板、所述侧板、所述顶板以及所述隔板上的透水孔。
通过采用上述技术方案，通过设置底板、侧板、顶板以及隔板相互配合的结构，不但可以便于对水分进行有效地收集和存储，而且无需利用工具，即可以快速进行拼装，这样可以大幅降低施工机械使用及施工强度，从而可以更加方便地安装放置在回收池内，以减少工作人员在安装时的劳动强度。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷淋机构包括设置于所述绿化池内的喷淋管；多根设置于所述喷淋管的喷洒管；多个连通于所述喷洒管上的喷洒头；设置于所述绿化池一侧上的蓄水箱；设置于所述蓄水箱外侧壁上的第一支撑板；设置于所述第一支撑板上的第一水泵；一端连接于所述第一水泵的吸水端且另一端伸进所述蓄水箱箱底的吸水管；一端连接于所述第一水泵的排水端且另一端连通于所述喷淋管的第一排水管；以及设置于所述蓄水箱上用于将所述回收池内的水进行抽取的供水组件。
通过采用上述技术方案，当需要对绿化池内的绿植进行浇灌时，启动第一支撑板上的第一水泵，吸水管则将蓄水罐内的水吸取进入到第一排水管内，然后水沿着第一排水管排进喷淋管内，从而水从喷洒管上的喷洒头喷洒出来，以对绿化池内的绿植进行均匀浇灌，进而可以实现对资源进行循环再利用的效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述供水组件包括设置于所述蓄水箱外侧壁上的第二支撑板；设置于所述第二支撑板上的第二水泵；一端连接于所述第二水泵的排水端且另一端伸进所述蓄水箱顶部的第二排水管；一端连接于所述第二水泵的抽水端且另一端伸进所述绿化池底部的第一抽水管；以及呈对称一端连通于所述回收池的两侧池壁上且另一端均连接于所述第一抽水管上的第二抽水管。
通过采用上述技术方案，当需要对蓄水箱进行供水时，启动第二支撑板上的第二水泵，第二抽水管将回收池内存储的水进行抽取进第一抽水管内，然后水沿着第一抽水管流进第二排水管内，从而水从第二排水管排进蓄水箱内，进而可以实现对蓄水箱进行供水的效果。
综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过设置滑动边框、过滤框架以及过滤机构相互配合的结构，可以便于将路面上的雨水起到有效过滤的效果，从而无需将路面的雨水排进污水处理厂进行处理，从而可以减少污水处理厂的处理压力；通过设置牵引组件，可以便于将过滤框架沿着滑动边框拉出滑动通道外，从而可以便于对过滤机构内的活性炭进行及时更换；通过设置回收机构，不但可以便于对过滤后的雨水进行有效回收和存储，而且还可以便于对渗透进绿化池内的水分进行有效收集，以减少水分出现流失而造成水资源浪费的情况；通过设置喷淋机构，可以对水资源进行循环再利用，从而可以对水资源起到环保节约的效果；
2.通过设置收集槽和过滤网相互配合的结构，可以便于对排进输水通道内的污水中的小块杂物起到隔离和过滤的效果，从而使得该些杂物可以堆积在收集槽内；
3.通过设置底板、侧板、顶板以及隔板相互配合的结构，不但可以便于对水分进行有效地收集和存储，而且无需利用工具，即可以快速进行拼装，这样可以大幅降低施工机械使用及施工强度，从而可以更加方便地安装放置在回收池内，以减少工作人员在安装时的劳动强度。
附图说明
图1是本实施例海绵城市生态市政道路的结构示意图；
图2是本实施过滤机构和牵引组件的结构示意图；
图3是本实施喷淋机构的结构示意图；
图4是本实施回收机构的结构示意图；
图5是本实施污水收集模块的结构示意图。
图中，1、路面；11、输水通道；12、滑动通道；13、滑动边框；131、安装腔体；132、安装杆；133、安装环；134、滑槽；2、人行道；3、排水渠道；4、绿化池；5、过滤框架；51、条形通口；52、过滤板；521、放置腔体；522、过滤孔；523、螺杆；53、密闭板；531、圆孔；532、螺母；533、旋转部；54、收集槽；55、过滤网；56、固定杆；561、固定环；562、安装扣；563、牵引绳索；57、滑块；571、滑轮；6、回收池；61、污水收集模块；611、底板；612、侧板；613、顶板；614、隔板；615、透水孔；62、限位板；63、透水土工布；64、限位槽；65、限位边框；7、喷淋管；71、喷洒管；72、喷洒头；8、蓄水箱；81、第一支撑板；82、第一水泵；83、吸水管；84、第一排水管；9、第二支撑板；91、第二水泵；92、第二排水管；93、第一抽水管；94、第二抽水管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，为本发明公开的一种海绵城市生态市政道路，包括：供车辆行驶的路面1，在该路面1的两侧上设置有人行道2，该人行道2供行人进行走动，且该人行道2上铺设有透水砖块，以对雨水起到一定的吸收效果。在该路面1和人行道2之间处设置有排水渠道3，该排水渠道3用于对降落在路面1上的雨水进行统一收集，以缓解城市排水的压力，从而可以减少路面1出现积水而影响车辆行驶的情况。且在该排水渠道3上铺设有排水渠盖，该排水渠盖可以对雨水中掺和的大块杂物起到有效的过滤效果，从而可以减少该些大块的杂物出现堵塞排水渠道3的情况。
如图1所示，为了便于对雨水中掺和的重金属、大颗粒有机物以及燃油等污染物进行过滤处理，所以在本实施例中，在该路面1的底部设置有输水通道11，该输水通道11与该排水渠道3相连通，以对雨水进行导流，且在该人行道2背离该路面1的一侧上开挖有一个滑动通道12，该滑动通道12与该输水通道11相互连通，且在该滑动通道12与该输水通道11相交处设置有过滤装置，该过滤装置可以便于对雨水中的污染物进行有效吸收和过滤，从而可以得到干净的雨水进行存储和利用。
具体地，如图1所示，在本实施例中，该过滤装置包括：滑动边框13、过滤框架5以及过滤机构。其中，该滑动边框13固定安装在该滑动通道12的四周内侧壁上；该过滤框架5滑动连接在该滑动边框13上，且该滑动边框13朝向该输水通道11的一侧贯穿有疏水口，该雨水可以沿着疏水口通过该滑动边框13；该过滤机构设置在该过滤框架5上，且该过滤机构内装有活性炭，该些活性炭安装在该疏水口内，当雨水沿着输水通道11进入到过滤框架5时，该些活性炭可以便于对污水中的重金属污染物、大颗粒有机物以及燃油起到有效的吸收和过滤效果，从而无需将路面1上的雨水排进污水处理厂内进行处理，进而可以减少污水处理厂的处理压力。
更具体地，如图1、图2所示，在本实施例中，该过滤机构包括：过滤板52、密闭板53、限位件以及过滤件。其中，在该过滤框架5的上方开设有多个条形通口51，该些条形通口51与该疏水口相互连通；该过滤板52设置有多块，该些过滤板52分别安装在该条形通口51内，而在该些过滤板52的上方贯穿设有放置腔体521，该放置腔体521用于放置该些活性炭，且在该过滤板52朝向该输水通道11的两侧上均开设有若干个、与该放置腔体521相连通的过滤孔522，该些过滤孔522可以便于对雨水起到导流的效果，使得雨水沿着过滤孔522可以流进放置腔体521，从而可以使得放置腔体521内的活性炭对雨水进行过滤。同时，该些过滤孔522的孔径小于活性炭的孔径，这样使得活性炭不会沿着过滤孔522漏出放置腔体521外。
而该密闭板53设置有多块，该些密闭板53分别设置在该些过滤板52上，以对放置腔体521进行闭合，且该密闭板53与该条形通口51相互配合；该限位件设置在该密闭板53和该过滤板52之间，以将密闭板53固定安装在过滤板52上，从而可以减少活性炭脱离出过滤板52的情况发生。而为了便于将过滤板52拿出条形通口51外，所以在本实施例中，在该密闭板53上还固定安装有把手，通过该把手可以便于将过滤板52和密闭板53拿出过滤框架5上的条形通口51外。
如图2所示，在本实施例中，该限位件包括：螺杆523、螺母532以及旋转部533。其中，该螺杆523呈对称竖向安装在该过滤板52顶部的两侧上，且该密闭板53上呈对称贯穿有与该螺杆523相互配合的圆孔531。当该螺杆523穿过密闭板53上的圆孔531时，通过将该螺母532与螺杆523螺纹连接，使得螺母532旋拧进该螺杆523内，从而可以将密闭板53固定盖合在过滤板52的放置腔体521上。而该旋转部533呈对称固定安装在该螺母532的外侧壁上，以便于将螺母532旋拧进螺杆523内。
同时，该过滤件设置在该过滤框架5朝向该排水渠道3的一侧，且该过滤件包括：收集槽54和过滤网55。该收集槽54设置在该过滤框架5朝向排水渠道3的一侧上；该过滤网55固定安装在该过滤框架5的疏水口处，且该过滤网55位于该收集槽54与该过滤板52之间，通过设置收集槽54和过滤网55相互配合的结构，可以便于对排进输水通道11内的污水中的小块杂物起到隔离和过滤的效果，从而使得该些杂物可以堆积在收集槽54内。当将过滤框架5拿出滑动通道12后，可以便于对收集槽54内堆积的杂物进行清洗处理。
如图1、图2所示，为了可以便于对活性炭进行定时更换，所以在本实施例中，在该过滤框架5和该滑动边框13之间设置有牵引组件，该牵引组件用于将过滤框架5拉出滑动通道12外。且该牵引组件包括：固定杆56、固定环561、安装杆132、安装环133、安装扣562以及牵引绳索563。其中，该固定杆56设置多个，该些固定杆56呈对称安装在该过滤框架5的顶部上；该固定环561设置有多个，该些固定环561分别固定连接在该些固定杆56上；而在该滑动边框13的两侧内壁上呈对称开设有安装腔体131；该安装杆132设置有两根，该两根安装杆132分别固定安装在该两个安装腔体131内；该安装环133设置有两个，该两个安装环133分别固定连接在该两个安装杆132上；该安装扣562可拆卸扣接在该安装环133上；该牵引绳索563的一端固定连接于该安装扣562上，该牵引绳索563的另一端固定连接在该些固定环561上。
当需要将过滤框架5拉起时，先将安装扣562从安装环133中解开，然后通过对牵引绳索563进行拉动，使得牵引绳索563则对固定杆56上的固定环561进行拉动，使得过滤框架5沿着滑动边框13进行移动，从而可以便于将过滤框架5拉出滑动通道12外，进而可以便于对过滤板52内的活性炭进行及时更换；当将更换好活性炭的过滤框架5沿着滑动边框13放回输水通道11内后，将安装扣562扣接在安装环133上，以便于更换活性炭时，可以便于对牵引绳索563进行拉扯。
同时，如图1、图2所示，为了能够使得过滤框架5在滑动边框13上滑动更加顺畅，所以在本实施例中，在该过滤框架5和该滑动边框13之间设置有滑动件，且该滑动件包括：滑块57和滑轮571。该滑块57设置有多个，该些滑块57分别固定安装在该过滤框架5的两侧上；该滑轮571设置有多个，该些滑轮571分别滚动连接在该些滑块57上，且该滑动边框13上开设有多个与该些滑块57相配合的滑槽134，且该些滑轮571与该些滑槽134相互抵接。所以通过设置该滑块57、该滑轮571以及滑槽134相互配合的结构，可以减少滑块57与滑槽134之间的摩擦力，从而使得过滤框架5可以更加顺畅地滑动在滑动边框13上。
同时，在本实施例中，为了提高安全性，所以在该滑动通道12上盖合有一个封闭盖板，该封闭盖板不但可以便于对滑动通道12进行封闭，以对该滑动通道12内的结构起到一定保护的效果，而且还可以防止路人不慎落入到该滑动通道12内的情况发生，从而可以对路人的人身安全起到一定的保护。
如图1所示，为了便于对输水通道11内过滤后的干净水进行回收和存储，所以在本实施例中，在该人行道2背离该路面1的一侧设置有绿化池4，该绿化池4用于种植花草等绿植，且在该绿化池4的底部土壤内设置有一个回收机构，该回收机构与该输水通道11相互连通，且该回收机构不但可以便于对输水通道11内过滤后的干净水起到有效回收和存储的效果，而且还可以便于对渗透进绿化池4内的水分进行有效收集，从而可以减少水分出现流失而造成水资源浪费的情况。
如图1、图4所示，在本实施例中，该回收机构包括：回收池6、污水收集模块61、限位板62、透水土工布63以及限位边框65。其中，该回收池6固定设置在该绿化池4的底部土壤内，该回收池6与该输水通道11相互连通，以便于对过滤后的水进行存储；该污水收集模块61设置有多个，该些污水收集模块61均匀放置在该回收池6内；该限位板62设置有若干个，该些限位板62分别固定安装在该回收池6的内侧壁上，以对该些污水收集模块61起到限位的效果，从而使得该些污水收集模块61可以稳固放置在回收池6内，以对水分进行收集。
具体地，如图5所示，在本实施例中，该污水收集模块61包括：放置在该回收池6池底内的底板611；多个围设在该底板611四周上的侧板612；盖设在该侧板612背离该底板611一侧上的顶板613；多个组装在相对应两个侧板612之间的隔板614；以及均贯穿于底板611、侧板612、顶板613以及隔板614上的透水孔615，该些透水孔615可以便于对水分起到导流的作用。
所以通过设置底板611、侧板612、顶板613以及隔板614相互配合的结构，不但可以便于对水分进行有效地收集和存储，而且无需利用工具，即可以快速进行拼装，这样可以大幅降低施工机械使用及施工强度，从而可以更加方便地安装放置在回收池6内，以减少工作人员在安装时的劳动强度。
同时，如图4所示，该透水土工布63铺设在该回收池6和该些污水收集模块61上，且该透水土工布63不但可以便于对水分进行过滤，使得水分可以渗漏进回收池6内，而且还可以有效地截流土颗粒、细沙、小石料等，从而可以保持土壤的稳定性。该限位边框65盖合在该回收池6的顶部四周上，以对铺设在回收池6上的透水土工布63进行抵接，且在该回收池6上开设有与该限位边框65相配合限位槽64，所以通过设置限位边框65和限位槽64相互配合的结构，可以便于将透水土工布63稳固限位在回收池6上，从而可以减少透水土工布63出现偏移的情况。
如图1所示，为了便于对绿化池4内的绿植进行灌溉，所以在本实施例中，在该绿化池4的表面一侧上设置有一个喷淋机构，该喷淋机构可以对水资源进行循环再利用，从而可以对水资源起到环保节约的效果。
具体地，如图1、图3所示，在本实施例中，该喷淋机构包括：喷淋管7、喷洒管71、喷洒头72、蓄水箱8、第一支撑板81、第一水泵82、吸水管83以及第一排水管84。其中，该喷淋管7安装在该绿化池4内；该喷洒管71设置有多根，该些喷洒管71均匀分布在该绿化池4的绿植中，且该些喷洒管71的一端均连通在该喷淋管7上；该喷洒头72设置有多个，该些喷洒头72均匀连通在该些喷洒管71上，以对绿化池4内的绿植进行均匀浇灌。
而该蓄水箱8固定放置在该绿化池4的一侧上，且该蓄水箱8用于存储水；该第一支撑板81固定安装在该蓄水箱8的外侧壁上；该第一水泵82固定安装在该第一支撑板81上；该吸水管83的一端连接于该第一水泵82的吸水端且另一端伸进该蓄水箱8的箱底，以对蓄水箱8内存储的水进行吸取；该第一排水管84的一端连接于该第一水泵82的排水端，该第一排水管84的另一端连通于该喷淋管7的一端。
当需要对绿化池4内的绿植进行浇灌时，启动第一支撑板81上的第一水泵82，吸水管83则将蓄水箱8内的水吸取进入到第一排水管84内，然后水沿着第一排水管84排进喷淋管7内，从而水从喷洒管71上的喷洒头72喷洒出来，以对绿化池4内的绿植进行均匀灌溉。而浇灌后的水一部分被绿植进行吸收，剩下的水则渗入到土壤中，最终渗透流入到回收池6内进行存储，从而可以实现对水资源起到有效回收的效果。
如图1所示，为了便于对回收池6内回收的水进行再利用，所以在本实施例中，在该蓄水箱8与回收池6之间设置有一个供水组件，该供水组件可以将回收池6内的水进行抽取进蓄水箱8内，从而可以便于对蓄水箱8进行供水，进而可以对绿化池4内的绿植进行灌溉。
具体地，如图1、图3所示，在本实施例中，该供水组件包括：第二支撑板9、第二水泵91、第二排水管92、第一抽水管93以及第二抽水管94。其中，该第二支撑板9固定安装在该蓄水箱8的外侧壁上；该第二水泵91固定安装在该第二支撑板9上；该第二排水管92的一端连接于该第二水泵91的排水端且另一端伸进该蓄水箱8的顶部；该第一抽水管93一端连接于第二水泵91的抽水端且另一端伸进该绿化池4的底部；该第二抽水管94设置有两根，该两根第二抽水管94的一端均连通于该第一抽水管93的一端，该两根第二抽水管94的另一端均贯穿该回收池6的两侧池壁，以伸进该回收池6内，从而可以便于对回收池6内的水进行抽取。
当需要对蓄水箱8进行供水时，启动第二支撑板9上的第二水泵91，第二抽水管94将回收池6内存储的水进行抽取进第一抽水管93内，然后水沿着第一抽水管93流进第二排水管92内，最后水从第二排水管92排进蓄水箱8内，从而可以实现对蓄水箱8进行供水的效果，进而可以便于对水资源起到循环再利用的效果。
本实施例的实施原理为：当需要对雨水进行回收在再利用时，路面1上的雨水沿着排水渠道3流入到输水通道11内，然后雨水从输水通道11流入到过滤框架5内，然后该些过滤板52内的活性炭对雨水中掺合的污染物进行有效吸收和过滤，然后过滤后的干净水沿着输水通道11流入到回收池6内的污水收集模块61内进行存储。
当需要对绿化池4内的绿植进行灌溉时，启动第二水泵91，第二抽水管94将回收池6内收集的水抽取进入到第一抽水管93内，然后水沿着第一抽水管93流入到第二排水管92内，从而水从第二排水管92排进蓄水箱8内。
然后再启动第一水泵82，吸水管83则将蓄水箱8内的水吸取进入到第一排水管84内，然后水沿着第一排水管84排进喷淋管7内，从而使得水从喷洒管71上的喷洒头72喷洒出来，以对绿化池4内的绿植进行均匀灌溉。而灌溉后没有被绿植吸收的水分则会渗进土壤内，然后水分沿着透水土工布63最终渗透进回收池6内进行存储，进而可以实现对水资源进行循环再利用的效果。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种海绵城市生态市政道路，包括：路面(1)；设置于所述路面(1)两侧的人行道(2)；呈对称设置于所述路面(1)靠近所述人行道(2)两侧上的排水渠道(3)；以及设置于所述人行道(2)一侧上的绿化池(4)，其特征在于，所述路面(1)的底部设置有与所述排水渠道(3)相连通的输水通道(11)，所述绿化池(4)内靠近所述人行道(2)的一侧设置有与所述输水通道(11)相连通的滑动通道(12)，所述输水通道(11)和所述滑动通道(12)相交处设置有用于对污水中的污染物进行吸收和过滤的过滤装置，所述过滤装置包括：设置于所滑动通道(12)四周内侧壁上的滑动边框(13)；滑动设置于所述滑动边框(13)上的过滤框架(5)；设置于所述过滤框架(5)上且装有活性炭的过滤机构；以及设置于所述过滤框架(5)上用于将所述过滤框架(5)拉出所述滑动通道(12)外的牵引组件，所述绿化池(4)的底部设置有与所述输水通道(11)相连通的回收机构，所述绿化池(4)的表面上设置有与所述回收机构相配合的喷淋机构，所述牵引组件包括：多个竖向设置于所述过滤框架(5)上的固定杆(56)；设置于所述固定杆(56)上的固定环(561)；呈对称开设于所述滑动边框(13)上的安装腔体(131)；设置于所述安装腔体(131)侧壁上的安装杆(132)；设置于所述安装杆(132)上的安装环(133)；可拆卸扣接于所述安装环(133)上的安装扣(562)；一端连接于所述安装扣(562)且另一端连接于所述固定环(561)的牵引绳索(563)；以及设置于所述过滤框架(5)和所述滑动边框(13)之间的滑动件，所述滑动件包括：呈对称设置于所述滑动边框(13)两侧上的滑槽(134)；呈对称设置于所述过滤框架(5)两侧上且与所述滑槽(134)相配合的滑块(57)；以及滚动连接于所述滑块(57)上且与所述滑槽(134)相配合的滑轮(571)。
2.根据权利要求1所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述过滤机构包括：多个开设于所述过滤框架(5)上的条形通口(51)；设置于所述过滤框架(5)内且与所述条形通口(51)相配合的过滤板(52)；开设于所述过滤板(52)内且装有活性炭的放置腔体(521)；多个贯穿于所述过滤板(52)的两侧面且与所述放置腔体(521)相连通的过滤孔(522)；设置于所述过滤板(52)上且与所述条形通口(51)相配合且设有把手的密闭板(53)；设置于所述密闭板(53)和所述过滤板(52)之间的限位件；以及设置于所述过滤框架(5)朝向所述排水渠道(3)一侧的过滤件。
3.根据权利要求2所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述限位件包括：呈对称设置于所述过滤板(52)顶部两侧上的螺杆(523)；贯穿于所述密闭板(53)上且与所述螺杆(523)相配合的圆孔(531)；设置于所述螺杆(523)上且与所述螺杆(523)螺纹连接的螺母(532)；以及设置于所述螺母(532)外侧壁上的旋转部(533)。
4.根据权利要求2所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述过滤件包括：设置于所述过滤框架(5)朝向所述排水渠道(3)一侧上的收集槽(54)；以及设置于所述收集槽(54)与所述过滤板(52)之间的过滤网(55)。
5.根据权利要求1所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述回收机构包括：设置于所述绿化池(4)底部的回收池(6)；多个设置于所述回收池(6)内的污水收集模块(61)；多个设置于所述回收池(6)的内侧壁上且与所述污水收集模块(61)相配合的限位板(62)；铺设于所述回收池(6)和所述污水收集模块(61)上的透水土工布(63)；开设于所述回收池(6)顶部上的限位槽(64)；以及设置于所述回收池(6)上且与所述限位槽(64)相配合的限位边框(65)。
6.根据权利要求5所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述污水收集模块(61)包括：设置于所述回收池(6)内的底板(611)；多个围设于所述底板(611)上的侧板(612)；盖设于所述侧板(612)背离所述底板(611)一侧上的顶板(613)；多个组装于相对应两所述侧板(612)上的隔板(614)；以及均贯穿于所述底板(611)、所述侧板(612)、所述顶板(613)以及所述隔板(614)上的透水孔(615)。
7.根据权利要求1所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述喷淋机构包括：设置于所述绿化池(4)内的喷淋管(7)；多根设置于所述喷淋管(7)的喷洒管(71)；多个连通于所述喷洒管(71)上的喷洒头(72)；设置于所述绿化池(4)一侧上的蓄水箱(8)；设置于所述蓄水箱(8)外侧壁上的第一支撑板(81)；设置于所述第一支撑板(81)上的第一水泵(82)；一端连接于所述第一水泵(82)的吸水端且另一端伸进所述蓄水箱(8)箱底的吸水管(83)；一端连接于所述第一水泵(82)的排水端且另一端连通于所述喷淋管(7)的第一排水管(84)；以及设置于所述蓄水箱(8)上用于将所述回收池(6)内的水进行抽取的供水组件。
8.根据权利要求7所述的海绵城市生态市政道路，其特征在于，所述供水组件包括：设置于所述蓄水箱(8)外侧壁上的第二支撑板(9)；设置于所述第二支撑板(9)上的第二水泵(91)；一端连接于所述第二水泵(91)的排水端且另一端伸进所述蓄水箱(8)顶部的第二排水管(92)；一端连接于所述第二水泵(91)的抽水端且另一端伸进所述绿化池(4)底部的第一抽水管(93)；以及呈对称一端连通于所述回收池(6)的两侧池壁上且另一端均连接于所述第一抽水管(93)上的第二抽水管(94)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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