CN111539060B - 基于bim的建筑砌体施工方法、装置、设备以及介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑施工的技术领域,尤其是涉及一种基于BIM的建筑砌体施工方法、装置、设备以及介质,基于BIM的建筑砌体施工方法包括以下步骤:S10:获取施工方案数据,从所述施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;S20:根据所述砌体构建数据和所述管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;S30:对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;S40:若从所述检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据所述碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据所述历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。本发明具有提升对施工方案优化的效率的效果。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工的技术领域,尤其是涉及一种基于BIM的建筑砌体施工方法、装置、设备以及介质。
背景技术
目前,在建筑施工中,蒸压加气混凝土砌块作为一种建筑的围护和填充结构,具有优良的隔热保温性能,广泛使用。
现有的使用混凝土砌块进行建筑时,通常会根据施工图纸中的内容,在现场进行堆砌,形成最终的施工建筑。在公开号为CN110117994A的中国发明专利中,公开了一种基于BIM技术的建筑砌体施工方法,包括:首先读设计图纸;然后确定统一的建立规则、命名规则及数据交互格式,然后建立BIM模型,进行建筑专业、结构专业、机电专业两两之间的模型碰撞检查,优化碰撞部位;依次进行墙体构件模型深化、排砖模型深化和拉墙筋模型深化;在排砖模型深化后依据BIM模型出具墙体位置编号图、墙体排砖图和砌体需要表;复核模型的准确性,提供施工工艺的动画模拟交底、深化的图表交底、模型交底给施工管理人员和砌筑作业人员,最后由其集中进行砌筑施工。本发明利用了BIM的三维建模、合模技术,在BIM模型的管理平台上进行应用深化,提取出有效的需求信息,让建筑砌体施工的现场集中加工,提高效率。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在通过合模技术对模型之间进行碰撞检查时,若检查出问题,仍需要工作人员进行参与修正,仍会耽误时间,影响施工前规划的效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种提升对施工方案优化的效率的基于BIM的建筑砌体施工方法、装置、设备以及介质。
本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于BIM的建筑砌体施工方法,所述基于BIM的建筑砌体施工方法包括以下步骤:
S10:获取施工方案数据,从所述施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
S20:根据所述砌体构建数据和所述管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
S30:对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
S40:若从所述检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据所述碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据所述历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。
通过采用上述技术方案,通过在施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据,并根据该砌体构建数据和管线施工数据构建对应的砌体模型和管线模型,直接从文字的施工方案数据构建模型,能够提升构建模型的效率;通过对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,能够在施工前发现碰撞风险信息;根据该碰撞风险信息,获取历史碰撞优化方案,根据历史碰撞优化方案,能够及时提供解决该碰撞风险信息的施工优化方案,从而能够提升前期设计时的效率。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:步骤S20包括:
S21:从所述砌体构建数据中获取砌体种类和砌体尺寸数据,根据所述砌体种类和砌体种类数据构建与每个所述砌体种类对应的砌体模型;
S22:从所述管线施工数据中获取管线类型数据和管线尺寸数据,根据所述管线种类数据和所述管线尺寸数据构建与每个所述管线类型数据对应的管线模型。
通过采用上述技术方案,根据砌体构建数据和管线施工数据中的尺寸数据和种类数据,能够准确地输出砌体模型和管线模型,从而提升了碰撞检查的准确性。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:步骤S30包括:
S31:从所述施工方案数据中获取施工图纸数据,根据所述施工图纸数据建立场地坐标系;
S32:从所述砌体构建数据中获取砌体安装坐标点,从所述管线施工数据中获取管线安装坐标点;
S33:根据所述砌体安装坐标点信息和所述管线安装坐标点,对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查。
通过采用上述技术方案,通过建立场地坐标系,并在该场地坐标系中标记该砌体安装坐标点和管线安装坐标点,能够在对砌块模型和管线模型进行碰撞检查时,严格按照施工方案中的位置进行碰撞,使得得到的检查结果更精确。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:在步骤S40之前,所述基于BIM的建筑砌体施工方法还包括:
S401:获取历史碰撞记录,从所述历史碰撞记录中获取碰撞成功数据集和碰撞失败数据集;
S402:分别从所述碰撞成功数据和所述碰撞失败数据中获取碰撞单元;
S403:获取每个所述碰撞失败数据对应的碰撞优化方案,并根据所述碰撞失败数据的所述碰撞单元获取对应的所述碰撞成功数据,作为优化预选方案,将每个所述碰撞失败数据对应的所述碰撞优化方案和优化预选方案进行关联后,得到方案优化模型。
通过采用上述技术方案,通过将历史碰撞记录中的碰撞失败数据与碰撞成功数据进行整合,将与碰撞失败数据中的碰撞单元对应的碰撞成功数据进行关联,同时结合该碰撞失败数据的优化预选方案,使得得到的方案优化模型能够更加全面。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:步骤S40包括:
S41:从所述碰撞风险信息中获取检验单元,将所述检验单元输入至所述方案优化模型;
S42:根据所述方案优化模型输出的结果获取对应的历史碰撞优化方案,得到历史优化集;
S43:使用所述砌块模型和管线模型在所述历史优化集中进行匹配查询,将匹配查询的结果作为所述施工优化方案。
通过采用上述技术方案,通过使用预设的方案优化模型,能够更快地得出该施工优化方案,且能够提升施工优化方案的与实际的准确程度,在提升对方案的优化效率的同时,也提升了施工优化方案的正确率。
本发明的上述发明目的二是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于BIM的建筑砌体施工装置,所述基于BIM的建筑砌体施工装置包括:
施工方案数据获取模块,用于获取施工方案数据,从所述施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
建模模块,用于根据所述砌体构建数据和所述管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
碰撞模块,用于对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
自动优化模块,用于若从所述检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据所述碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据所述历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。
通过采用上述技术方案,通过在施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据,并根据该砌体构建数据和管线施工数据构建对应的砌体模型和管线模型,直接从文字的施工方案数据构建模型,能够提升构建模型的效率;通过对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,能够在施工前发现碰撞风险信息;根据该碰撞风险信息,获取历史碰撞优化方案,根据历史碰撞优化方案,能够及时提供解决该碰撞风险信息的施工优化方案,从而能够提升前期设计时的效率。
本发明的上述发明目的三是通过以下技术方案得以实现的:
一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述基于BIM的建筑砌体施工方法的步骤。
本发明的上述发明目的四是通过以下技术方案得以实现的:
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述基于BIM的建筑砌体施工方法的步骤。
综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:
1、根据该碰撞风险信息,获取历史碰撞优化方案,根据历史碰撞优化方案,能够及时提供解决该碰撞风险信息的施工优化方案,从而能够提升前期设计时的效率;
2、通过将历史碰撞记录中的碰撞失败数据与碰撞成功数据进行整合,将与碰撞失败数据中的碰撞单元对应的碰撞成功数据进行关联,同时结合该碰撞失败数据的优化预选方案,使得得到的方案优化模型能够更加全面;
3、通过使用预设的方案优化模型,能够更快地得出该施工优化方案,且能够提升施工优化方案的与实际的准确程度,在提升对方案的优化效率的同时,也提升了施工优化方案的正确率。
附图说明
图1是本发明一实施例中基于BIM的建筑砌体施工方法的一流程图;
图2是本发明一实施例中基于BIM的建筑砌体施工方法中步骤S20的实现流程图;
图3是本发明一实施例中基于BIM的建筑砌体施工方法中步骤S30的实现流程图;
图4是本发明一实施例中基于BIM的建筑砌体施工方法中的另一实现流程图;
图5是本发明一实施例中基于BIM的建筑砌体施工方法中步骤S40的实现流程图;
图6是本发明一实施例中基于BIM的建筑砌体施工装置的一原理框图;
图7是本发明一实施例中计算机设备的一示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例一:
在一实施例中,如图1所示,本发明公开了一种基于BIM的建筑砌体施工方法,具体包括如下步骤:
S10:获取施工方案数据,从施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据。
在本实施例中,施工方案数据是指初步拟定的施工的方案数据。砌体构建数据是指在施工方案数据中,使用砌块搭建的建筑构建的数据。管线施工数据是指在施工方案数据中,管道和线缆等设施的施工数据。
具体地,在初步拟定好该施工方案数据后,在该施工方案数据中获取该砌体构建数据和砌体构建数据。
S20:根据砌体构建数据和管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型。
在本实施例中,砌体模型是指在砌体构建数据中,对应的砌块构建搭建的三维模型。管线模型是指在管线施工数据中,对管道和线缆等设施搭建的三维模型。
具体地,砌体构建数据和管线施工数据中对每个构建、管路以及线缆等设备的尺寸、形状输入至BIM模型中,通过BIM模型的revit平台构建该砌块模型和管线模型。
S30:对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果。
具体地,使用BIM平台中的碰撞检测,对建模模型和管线模型进行合模处理,即根据施工方案数据对砌体模型和管线模型进行拼装,将拼装后的结果作为该检查结果。
S40:若从检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。
在本实施例中,碰撞风险信息是指通过碰撞检查中,出现故障或者是有建筑风险的信息。历史碰撞优化方案是指在过去一段时间,在对碰撞进行修复优化的方案。施工优化方案是指对施工方案数据中针对碰撞风险信息进行优化后的方案。
具体地,在检查结果中获取到该碰撞风险信息,例如在合模的过程中发现有砌块模型和管线模型产生干涉,或者在结构上出现不合理的情况,则将该情况作为碰撞风险信息。
进一步地,根据该产生碰撞风险信息的砌体模型以及管线模型,获取与该砌体模型以及管线模型的历史数据,从该历史数据中获取历史的碰撞的风险信息以及解决该风险信息的历史碰撞优化方案,将该历史碰撞优化方案作为施工优化方案。
在本实施例中,通过在施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据,并根据该砌体构建数据和管线施工数据构建对应的砌体模型和管线模型,直接从文字的施工方案数据构建模型,能够提升构建模型的效率;通过对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,能够在施工前发现碰撞风险信息;根据该碰撞风险信息,获取历史碰撞优化方案,根据历史碰撞优化方案,能够及时提供解决该碰撞风险信息的施工优化方案,从而能够提升前期设计时的效率。
在一实施例中,如图2所示,在步骤S20中,即根据砌体构建数据和管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型,具体包括如下步骤:
S21:从砌体构建数据中获取砌体种类和砌体尺寸数据,根据砌体种类和砌体种类数据构建与每个砌体种类对应的砌体模型。
在本实施例中,砌体种类是指在砌体构建数据中砌体的种类。砌体尺寸数据每个砌体种类的建筑砌体对应的尺寸以及形状。
具体地,从该砌体构建数据中获取每个建筑砌体的砌体种类,以及每个砌体种类的建筑砌体对应的尺寸大小,得到砌体尺寸数据,进而将该砌体尺寸数据输入至BIM模型中,通过BIM模型构建出与每个砌体种类中的建筑砌体对应的砌体模型。
S22:从管线施工数据中获取管线类型数据和管线尺寸数据,根据管线种类数据和管线尺寸数据构建与每个管线类型数据对应的管线模型。
在本实施中,管线类型数据是指在管线施工数据中,每一个管道、线缆以及设备的种类的数据。管线尺寸数据是指每一个管道、线缆以及设备的尺寸大小以及形状的数据。
具体地,从该管线类型数据中获取需要安装的每个管道、线缆以及设备的种类的信息,作为该管道类型数据。并获取每个管道、线缆以及设备对应的尺寸大小,得到管线尺寸数据,进而将该管线尺寸数据输入至BIM模型中,通过BIM模型构建出与每个管线种类数据中的管道、线缆以及设备等对应的管线模型。
在一实施例中,如图3所示,在步骤S30中,即对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果,具体包括如下步骤:
S31:从施工方案数据中获取施工图纸数据,根据施工图纸数据建立场地坐标系。
在本实施例中,施工图纸数据是指在根据该施工方案数据进行施工时使用的建筑图纸。场地坐标系是指通过坐标系表示的该建筑施工场地。
具体地,从该施工方案数据中,获取用于实际施工的建筑图纸,作为该施工图纸数据。
进一步地,在该建筑图纸对应的平米中,建立直角坐标系,再根据该施工图纸数据中显示的建筑物的高度,在该直角坐标系中建立z轴,形成空间直角坐标系,将该构建的空间直角坐标系作为场地坐标系。
S32:从砌体构建数据中获取砌体安装坐标点,从管线施工数据中获取管线安装坐标点。
在本实施例中,砌体安装坐标点是指每一个建筑砌体的安装位置在场地坐标系中的坐标点。管线安装坐标点是指每一个管道、线缆以及设备等在场地坐标系中的坐标点。
具体地,从该砌体构建数据以及管线施工数据中获取每个建筑构建以及管道、线缆以及设备在实际安装时的位置的信息,并根据该位置的信息在场地坐标系中寻找对应的坐标点,作为砌体安装坐标点以及管线安装坐标点。
S33:根据砌体安装坐标点信息和管线安装坐标点,对砌体模型和管线模型进行碰撞检查。
具体地,根据该砌体安装坐标点和管线安装坐标点,将每一个建筑构建、管道、线缆以及设备放入该场地坐标系中,实现根据施工方案数据中具体对建筑构建、管道、线缆以及设备地模拟安装,从而进行碰撞检查。
在一实施例中,如图4所示,在步骤S40之前,基于BIM的建筑砌体施工方法还包括:
S401:获取历史碰撞记录,从历史碰撞记录中获取碰撞成功数据集和碰撞失败数据集。
在本实施例中,历史碰撞记录是指在过去一段时间,对历史的施工数据中进行碰撞检查的数据吗,其中包括进行碰撞的建筑砌体、管道、线缆以及设备等单位的种类、形状以及尺寸,和每个单位的具体位置。碰撞成功数据集是指碰撞检查中没有检查出问题的历史碰撞记录的数据集。碰撞失败数据是指在碰撞检查中发现风险的信息对应的历史碰撞记录的数据集。
具体地,在每次碰撞检查时,若出现风险的信息,则使用相应的字符进行标记,进而在历史碰撞记录中,将被标记的记录的集合作为碰撞失败数据集,将剩余的数据集和作为碰撞成功数据集。
S402:分别从碰撞成功数据和碰撞失败数据中获取碰撞单元。
在本实施例中,碰撞单元是指具体进行碰撞检查的建筑构建、管道、线缆以及数据等实体。
具体地,分别从每个碰撞成功数据和每个碰撞失败数据中获取对应的进行碰撞的实体,作为该碰撞单。
S403:获取每个碰撞失败数据对应的碰撞优化方案,并根据碰撞失败数据的碰撞单元获取对应的碰撞成功数据,作为优化预选方案,将每个碰撞失败数据对应的碰撞优化方案和优化预选方案进行关联后,得到方案优化模型。
在本实施例中,碰撞优化方案是指对每个碰撞失败数据进行优化的方案的数据,其中,该碰撞优化方案可以是通过人工进行优化得出的方案,也可以是通过计算机自动优化得到的数据。优化预选方案是指对碰撞失败数据可采用的优化的方案的数据集。方案优化模型是指用于输出对碰撞风险信息的优化方案的模型。
具体地,在每一次对碰撞失败数据进行优化调整后,将得到的优化的方案作为碰撞优化方案,并将该碰撞失败数据与对应的碰撞优化方案使用相同的或者是相关联的索引字符进行关联。
进一步地,根据每个碰撞失败数据中的碰撞单元,与所有的碰撞成功数据中的碰撞单元进行匹配查询,获取与该碰撞失败数据的碰撞单元相同的碰撞成功数据。优选地,在匹配查询时,可以设定相似度阈值,在匹配查询前,对所有的碰撞失败数据和碰撞成功数据的碰撞单元按照预设的规则提取特征值,通过相似度计算,得到碰撞失败数据的碰撞单元与碰撞成功数据的碰撞单元之间的相似度,选取该相似度高于该相似度阈值对应的碰撞成功数据,并对选取的碰撞成功数据根据对应的相似度从高至低的顺序进行排序。上述获取与该碰撞失败数据的碰撞单元相同的碰撞成功数据,可理解为,碰撞失败数据的碰撞单元和碰撞成功数据的碰撞单元之间的相似度为1,因此在排序时,相似度为1对应的碰撞成功数据应当排在第一位。通过该方式选取对应的碰撞成功数据,可以从碰撞成功数据集中选取与碰撞失败数据相同或者相似的,但施工的位置以及方案不同的碰撞单元碰撞成功数据,因此可将选取到的碰撞成功数据作为优化该碰撞失败数据的优化预选方案。
进一步地,将根据碰撞失败数据进行匹配选取并排序后的碰撞优化方案使用与碰撞优化方案相同的关联方式进行关联后,得到该方案优化模型。
在一实施例中,如图5所示,在步骤S40中,即若从检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案,具体包括如下步骤:
S41:从碰撞风险信息中获取检验单元,将检验单元输入至方案优化模型。
在本实施例中,检验单元是指与碰撞单元对应,通过碰撞检验得到的碰撞风险信息中,进行碰撞检验的建筑构建、管道、线缆以及数据等实体,即为碰撞风险信息对应的砌块模型和管线模型。
具体地,将碰撞风险信息中的检验单元输入至该方案优化模型中。
S42:根据方案优化模型输出的结果获取对应的历史碰撞优化方案,得到历史优化集。
在本实施例中,历史碰撞优化方案是指在历史碰撞记录中,针对该碰撞风险信息相同的情况进行优化的方案。历史优化集是指记录有该碰撞风险信息的历史碰撞优化方案的数据集。
具体地,在将检验单元输入至该方案优化模型中后,获取与该检验单元相同的碰撞单元对应的碰撞失败数据,将该碰撞失败数据的每个优化预选方案作为该历史碰撞优化方案,进而组成历史优化集。
S43:使用砌块模型和管线模型在历史优化集中进行匹配查询,将匹配查询的结果作为施工优化方案。
具体地,使用该砌块模型和管线模型在该历史优化集中的碰撞单元进匹配查询,获取与该砌块模型和管线模型相同的碰撞单元的碰撞失败数据。
进一步地,在获取到的碰撞失败数据后,使用该砌块模型和管线模型,并可结合砌体安装坐标点和管线安装坐标点,即该砌块模型和管线模型实际安装的位置,在该历史优化集中匹配查询与该砌块模型和管线模型以及对应的实际安装的位置相同的碰撞优化方案或者优化预选方案,作为该施工优化方案。
优选地,匹配碰撞优化方案或者优化预选方案时,若匹配失败,则可提取砌块模型和管线模型的特征点,以及对应的尺寸数据和安装位置信息,并设置匹配相似度阈值,获取高于该匹配相似度阈值对应的碰撞优化方案或者优化预选方案,作为该施工优化方案。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
实施例二:
在一实施例中,提供一种基于BIM的建筑砌体施工装置,该基于BIM的建筑砌体施工装置与上述实施例中基于BIM的建筑砌体施工方法一一对应。如图6所示,该基于BIM的建筑砌体施工装置包括施工方案数据获取模块10、建模模块20、碰撞模块30和自动优化模块40。各功能模块详细说明如下:
施工方案数据获取模块10,用于获取施工方案数据,从施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
建模模块20,用于根据砌体构建数据和管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
碰撞模块30,用于对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
自动优化模块40,用于若从检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。
优选地,建模模块20包括:
砌体建模子模块21,用于从砌体构建数据中获取砌体种类和砌体尺寸数据,根据砌体种类和砌体种类数据构建与每个砌体种类对应的砌体模型;
管线建模子模块22,用于从管线施工数据中获取管线类型数据和管线尺寸数据,根据管线种类数据和管线尺寸数据构建与每个管线类型数据对应的管线模型。
优选地,碰撞模块30包括:
建系子模块31,用于从施工方案数据中获取施工图纸数据,根据施工图纸数据建立场地坐标系;
坐标点设置子模块32,用于从砌体构建数据中获取砌体安装坐标点,从管线施工数据中获取管线安装坐标点;
碰撞子模块33,用于根据砌体安装坐标点信息和管线安装坐标点,对砌体模型和管线模型进行碰撞检查。
优选地,基于BIM的建筑砌体施工装置还包括:
历史记录获取模块401,用于获取历史碰撞记录,从历史碰撞记录中获取碰撞成功数据集和碰撞失败数据集;
单元获取模块402,用于分别从碰撞成功数据和碰撞失败数据中获取碰撞单元;
模型建立模块403,用于获取每个碰撞失败数据对应的碰撞优化方案,并根据碰撞失败数据的碰撞单元获取对应的碰撞成功数据,作为优化预选方案,将每个碰撞失败数据对应的碰撞优化方案和优化预选方案进行关联后,得到方案优化模型。
优选地,自动优化模块40包括:
输入子模块41,用于从碰撞风险信息中获取检验单元,将检验单元输入至方案优化模型;
匹配子模块42,用于根据方案优化模型输出的结果获取对应的历史碰撞优化方案,得到历史优化集;
优化匹配子模块43,用于使用砌块模型和管线模型在历史优化集中进行匹配查询,将匹配查询的结果作为施工优化方案。
关于基于BIM的建筑砌体施工装置的具体限定可以参见上文中对于基于BIM的建筑砌体施工方法的限定,在此不再赘述。上述基于BIM的建筑砌体施工装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中,也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中,以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。
实施例三:
在一个实施例中,提供了一种计算机设备,该计算机设备可以是服务器,其内部结构图可以如图7所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口和数据库。其中,该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的数据库用于存储历史碰撞记录以及方案优化模型。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种基于BIM的建筑砌体施工方法。
在一个实施例中,提供了一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现以下步骤:
S10:获取施工方案数据,从施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
S20:根据砌体构建数据和管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
S30:对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
S40:若从检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。
实施例四:
在一个实施例中,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:
S10:获取施工方案数据,从施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
S20:根据砌体构建数据和管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
S30:对砌体模型和管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
S40:若从检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中,该计算机程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用,均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限,RAM以多种形式可得,诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink) DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。
以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基于BIM的建筑砌体施工方法,其特征在于,所述基于BIM的建筑砌体施工方法包括以下步骤:
S10:获取施工方案数据,从所述施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
S20:根据所述砌体构建数据和所述管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
S30:对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
S40:若从所述检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据所述碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据所述历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案,步骤S40包括:
S41:从所述碰撞风险信息中获取检验单元,将所述检验单元输入至方案优化模型;
S42:根据所述方案优化模型输出的结果获取对应的历史碰撞优化方案,得到历史优化集;
S43:使用所述砌体模型和管线模型在所述历史优化集中进行匹配查询,将匹配查询的结果作为所述施工优化方案;
在步骤S40之前,所述基于BIM的建筑砌体施工方法还包括:
S401:获取历史碰撞记录,从所述历史碰撞记录中获取碰撞成功数据集和碰撞失败数据集;
S402:分别从所述碰撞成功数据和所述碰撞失败数据中获取碰撞单元;
S403:获取每个所述碰撞失败数据对应的碰撞优化方案,并根据所述碰撞失败数据的所述碰撞单元获取对应的所述碰撞成功数据,作为优化预选方案,将每个所述碰撞失败数据对应的所述碰撞优化方案和优化预选方案进行关联后,得到方案优化模型,具体地,在每一次对碰撞失败数据进行优化调整后,将得到的优化的方案作为碰撞优化方案,并将该碰撞失败数据与对应的碰撞优化方案使用相同的或者是相关联的索引字符进行关联,根据每个碰撞失败数据中的碰撞单元,与所有的碰撞成功数据中的碰撞单元进行匹配查询,获取与该碰撞失败数据的碰撞单元相同的碰撞成功数据,将选取到的碰撞成功数据作为优化该碰撞失败数据的优化预选方案。
2.根据权利要求1所述的基于BIM的建筑砌体施工方法,其特征在于,步骤S20包括:
S21:从所述砌体构建数据中获取砌体种类和砌体尺寸数据,根据所述砌体种类和砌体尺寸数据构建与每个所述砌体种类对应的砌体模型;
S22:从所述管线施工数据中获取管线类型数据和管线尺寸数据,根据所述管线类型数据和所述管线尺寸数据构建与每个所述管线类型数据对应的管线模型。
3.根据权利要求1所述的基于BIM的建筑砌体施工方法,其特征在于,步骤S30包括:
S31:从所述施工方案数据中获取施工图纸数据,根据所述施工图纸数据建立场地坐标系;
S32:从所述砌体构建数据中获取砌体安装坐标点,从所述管线施工数据中获取管线安装坐标点;
S33:根据所述砌体安装坐标点信息和所述管线安装坐标点,对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查。
4.一种基于BIM的建筑砌体施工装置,其特征在于,所述基于BIM的建筑砌体施工装置包括:
施工方案数据获取模块,用于获取施工方案数据,从所述施工方案数据中获取砌体构建数据和管线施工数据;
建模模块,用于根据所述砌体构建数据和所述管线施工数据,建立对应的砌体模型和管线模型;
碰撞模块,用于对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查,得到对应的检查结果;
历史记录获取模块,用于获取历史碰撞记录,从历史碰撞记录中获取碰撞成功数据集和碰撞失败数据集;
单元获取模块,用于分别从碰撞成功数据和碰撞失败数据中获取碰撞单元;
模型建立模块,用于获取每个碰撞失败数据对应的碰撞优化方案,并根据碰撞失败数据的碰撞单元获取对应的碰撞成功数据,作为优化预选方案,将每个碰撞失败数据对应的碰撞优化方案和优化预选方案进行关联后,得到方案优化模型,具体地,在每一次对碰撞失败数据进行优化调整后,将得到的优化的方案作为碰撞优化方案,并将该碰撞失败数据与对应的碰撞优化方案使用相同的或者是相关联的索引字符进行关联,根据每个碰撞失败数据中的碰撞单元,与所有的碰撞成功数据中的碰撞单元进行匹配查询,获取与该碰撞失败数据的碰撞单元相同的碰撞成功数据,将选取到的碰撞成功数据作为优化该碰撞失败数据的优化预选方案;
自动优化模块,用于若从所述检查结果中获取到碰撞风险信息,则根据所述碰撞风险信息获取对应的历史碰撞优化方案,并根据所述历史碰撞优化方案自动生成施工优化方案,自动优化模块包括:
输入子模块,用于从碰撞风险信息中获取检验单元,将检验单元输入至方案优化模型;
匹配子模块,用于根据方案优化模型输出的结果获取对应的历史碰撞优化方案,得到历史优化集;
优化匹配子模块,用于使用砌体模型和管线模型在历史优化集中进行匹配查询,将匹配查询的结果作为施工优化方案。
5.根据权利要求4所述的基于BIM的建筑砌体施工装置,其特征在于,所述建模模块包括:
砌体建模子模块,用于从所述砌体构建数据中获取砌体种类和砌体尺寸数据,根据所述砌体种类和砌体尺寸数据构建与每个所述砌体种类对应的砌体模型;
管线建模子模块,用于从所述管线施工数据中获取管线类型数据和管线尺寸数据,根据所述管线类型数据和所述管线尺寸数据构建与每个所述管线类型数据对应的管线模型。
6.根据权利要求4所述的基于BIM的建筑砌体施工装置,其特征在于,所述碰撞模块包括:
建系子模块,用于从所述施工方案数据中获取施工图纸数据,根据所述施工图纸数据建立场地坐标系;
坐标点设置子模块,用于从所述砌体构建数据中获取砌体安装坐标点,从所述管线施工数据中获取管线安装坐标点;
碰撞子模块,用于根据所述砌体安装坐标点信息和所述管线安装坐标点,对所述砌体模型和所述管线模型进行碰撞检查。
7.一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至3任一项所述基于BIM的建筑砌体施工方法的步骤。
8.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至3任一项所述基于BIM的建筑砌体施工方法的步骤。
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