CN111531427A - 一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车配件加工领域,尤其是涉及一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座,底座的上端通过支架固定连接有顶座,顶座和底座之间设有与支架固定连接的限位环,底座的上端固定连接有支撑轴,支撑轴外转动连接有转筒,转筒由电机驱动绕自身轴线转动,转筒的上端通过弹簧固定连接有支撑座,转筒外固定连接有打磨机构,顶座的下端固定连接有液压缸,液压缸的下端固定连接有固定座,固定座和支撑座的位置对应设置。本发明通过设置带有永磁块的限位环,使得打磨辊在与刹车盘发生周向相对位移的过程中,还会沿着刹车盘的径向周期性来回移动,能够更加全面地对刹车盘进行打磨,提高对刹车盘的打磨精度,使毛刺去除更加彻底。

Description

一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备
技术领域
本发明属于汽车配件加工领域,尤其是涉及一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车更多地是指电池汽车。
新能源汽车相较于传统的燃油汽车具有起步、加速快的优点,因此,其需要配备更加强力的刹车系统防止意外的发生,现有的新能源汽车制动系统的刹车盘,在生产过程中一般需要经过打磨除毛刺的工序,现有的打磨过程,一般是利用打磨机朝同一个方向打磨刹车盘表面,但是由于生产工序的不同,毛刺的方向不确定,打磨机始终朝一个方向打磨时,容易存在打磨死角,不容易一次性将全部毛刺去除,从而降低了产品的合格率,影响后续的使用。
为此,我们提出一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有的打磨机只能朝单一方向对刹车盘进行打磨,对于毛刺的去除效果不理想的问题,提供一种能够同时沿径向和周向对刹车盘进行打磨且能够自动吹走毛刺废屑的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座,所述底座的上端通过支架固定连接有顶座,所述顶座和底座之间设有与支架固定连接的限位环,所述底座的上端固定连接有支撑轴,所述支撑轴外转动连接有转筒,所述转筒由电机驱动绕自身轴线转动,所述转筒的上端通过弹簧固定连接有支撑座,所述转筒外固定连接有打磨机构,所述顶座的下端固定连接有液压缸,所述液压缸的下端固定连接有固定座,所述固定座和支撑座的位置对应设置;
所述打磨机构包括固定连接在转筒侧壁上的至少两根方形的水平杆,所述水平杆沿限位环的半径方向设置,所述水平杆的末端安装有限位轮,所述限位轮沿限位环的内侧壁滚动,所述水平杆上转动套设有打磨辊;
所述打磨辊的两侧均设有固定连接在水平杆上的限位块,所述打磨辊内嵌设有永磁条,所述永磁条沿水平杆磁化,所述限位环上固定连接有多个永磁块,所述永磁条和永磁块之间同极相斥。
在上述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备中,所述限位轮的外侧壁以及限位环的内侧壁上均设有齿牙,且所述限位轮和限位环之间啮合。
在上述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备中,所述转筒上固定连接有驱动盘,所述驱动盘通过链传动的方式与外部电机传动连接。
在上述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备中,所述永磁块的数量为偶数个且绕限位环均匀分布,所述转筒内设有密闭的空腔,所述打磨辊靠近转筒的一侧固定连接有与空腔连通的弹性波纹管,所述空腔的侧壁上设有单向进气孔和单向排气嘴,所述单向排气嘴沿转筒的径向设置。
与现有的技术相比,本新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备的优点在于:
1、本发明通过设置带有永磁块的限位环,使得打磨辊在与刹车盘发生周向相对位移的过程中,还会沿着刹车盘的径向周期性来回移动,相较于传统的打磨方式,不仅能够更加高效地完成对刹车盘的打磨,而且能够更加全面地对刹车盘进行打磨,提高对刹车盘的打磨精度,使毛刺去除更加彻底。
2、本发明通过设置两两对应设置的永磁块以及弹性波纹管,在打磨辊来回移动的过程中,会使单向排气嘴间歇性排气,将少量附着在刹车盘上的毛刺进行清洁,进一步提高对刹车盘的打磨精度。
附图说明
图1是本发明提供的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备实施例1的结构示意图;
图2是本发明提供的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备实施例1中打磨机构的结构示意图;
图3是本发明提供的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备实施例1打磨状态示意图;
图4是本发明提供的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备实施例1中打磨辊内部结构示意图;
图5是本发明提供的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备实施例2打磨状态示意图。
图中,1底座、2支架、3顶座、4限位环、5支撑轴、6转筒、7弹簧、8支撑座、9打磨机构、10液压缸、11固定座、12水平杆、13限位轮、14打磨辊、15限位块、16永磁条、17永磁块、18驱动盘、19空腔、20弹性波纹管、21单向进气孔、22单向排气嘴。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
实施例1
如图1-4所示,一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座1,底座1的上端通过支架2固定连接有顶座3,顶座3和底座1之间设有与支架2固定连接的限位环4,限位环4水平设置,且限位环4、底座1和顶座3同轴线设置,底座1的上端固定连接有支撑轴5,支撑轴5的下端通过加固件与底座1的上端固定连接,支撑轴5外转动连接有转筒6,转筒6由电机驱动绕自身轴线转动,需要说明的是,转筒6上固定连接有驱动盘18,驱动盘18通过链传动的方式与外部电机传动连接,由于电机以及传动方式皆为现有技术,图未示出。
转筒6的上端通过弹簧7固定连接有支撑座8,通过设置弹簧7能够对支撑座8的高度进行微调,转筒6外固定连接有打磨机构9,顶座3的下端固定连接有液压缸10,液压缸10的下端固定连接有固定座11,固定座11和支撑座8的位置对应设置,固定座11和支撑座8均为圆盘状,且固定座11的下端以及支撑座8的上端均设有橡胶层,用于增加摩擦力,在使用时,将刹车盘水平放在支撑座8上,利用固定座11对刹车盘固定;
打磨机构9包括固定连接在转筒6侧壁上的至少两根方形的水平杆12,水平杆12沿限位环4的半径方向设置,水平杆12的末端安装有限位轮13,限位轮13沿限位环4的内侧壁滚动,具体的,限位轮13的外侧壁以及限位环4的内侧壁上均设有齿牙,且限位轮13和限位环4之间啮合,通过限位环4的限位,使水平杆12能够绕转筒6稳定转动,水平杆12上转动套设有打磨辊14,由于水平杆12为方形,所以打磨辊14和水平杆12之间无法发送相对转动,打磨辊14只能沿着水平杆12来回移动;
打磨辊14的两侧均设有固定连接在水平杆12上的限位块15,通过设置限位块15,将打磨辊14限制在固定的范围内活动,打磨辊14内嵌设有永磁条16,永磁条16沿水平杆12磁化,限位环4上固定连接有多个永磁块17,永磁条16和永磁块17之间同极相斥,值得一提的是,两个打磨辊14内的永磁条16之间同极相斥,所以,在初始状态下,两个打磨辊14均滑动至水平杆12的外侧部分,另外,需要说明的是,打磨辊14由两瓣组成,两瓣打磨辊14的内部均设有铁片,利用永磁条16的磁力将两瓣打磨辊14吸附固定为一个整体,便于对打磨辊14进行更换,如图4所示。
本实施例在使用时,将刹车盘水平、同轴地放在支撑座8的上端,再启动液压缸10,使固定座11向下移动,直到刹车盘的下表面与打磨辊14的上端接触,在弹簧7的弹力以及液压缸10的共同作用下将刹车盘固定,接着启动电机,使转筒6转动,在转筒6转动的过程中,会带动水平杆12绕转筒6的圆心转动,通过打磨辊14持续对刹车盘的下表面进行打磨。
另外,由于限位环4内嵌设有永磁块17,当打磨辊14转动至与永磁块17对应的位置时,在二者磁场的作用下,会使打磨辊14朝限位环4的中心位置滑动,待转动至永磁块17的磁场外,打磨辊14恢复初始状态,如图3所示,因此,打磨辊14在与刹车盘发生周向相对位移的过程中,还会沿着刹车盘的径向周期性来回移动,相较于传统的打磨方式,不仅能够更加高效地完成对刹车盘的打磨,而且由于打磨辊14与刹车盘之间同步进行周向和径向相对位移,因而能够更加全面地对刹车盘进行打磨,提高对刹车盘的打磨精度,使毛刺去除更加彻底。
实施例2
如图5所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:永磁块17的数量为偶数个且绕限位环4均匀分布,即两个打磨辊14会同时进入相应的永磁块17磁场内,转筒6内设有密闭的空腔19,打磨辊14靠近转筒6的一侧固定连接有与空腔19连通的弹性波纹管20,弹性波纹管20密闭套设在水平杆12外,空腔19的侧壁上设有单向进气孔21和单向排气嘴22,单向进气孔21和单向排气嘴22均可采用单向阀结构实现,其中,单向进气孔21仅允许外部气体进入空腔19内,而单向排气嘴22仅允许气体从空腔19内排出,单向排气嘴22沿转筒6的径向设置。
本实施例中,在水平杆12旋转时,两个打磨辊14会在水平杆12上同步滑动,即同时朝内或朝外滑动,使得两个弹性波纹管20同时被压缩或拉伸,在弹性波纹管20被压缩时,空腔19内部气压增大,在气压差的作用下,气体从单向排气嘴22处排出,将打磨产生的毛刺等吹走,在弹性波纹管20被拉伸时,空腔19内部气压变小,在气压差的作用下,外部气体进入空腔19内被补充,随着水平杆12的持续转动,使得单向排气嘴22持续喷出气流,能够对少量附着在刹车盘上的毛刺进行清洁,进一步提高对刹车盘的打磨精度。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端通过支架(2)固定连接有顶座(3),所述顶座(3)和底座(1)之间设有与支架(2)固定连接的限位环(4),所述底座(1)的上端固定连接有支撑轴(5),所述支撑轴(5)外转动连接有转筒(6),所述转筒(6)由电机驱动绕自身轴线转动,所述转筒(6)的上端通过弹簧(7)固定连接有支撑座(8),所述转筒(6)外固定连接有打磨机构(9),所述顶座(3)的下端固定连接有液压缸(10),所述液压缸(10)的下端固定连接有固定座(11),所述固定座(11)和支撑座(8)的位置对应设置;
所述打磨机构(9)包括固定连接在转筒(6)侧壁上的至少两根方形的水平杆(12),所述水平杆(12)沿限位环(4)的半径方向设置,所述水平杆(12)的末端安装有限位轮(13),所述限位轮(13)沿限位环(4)的内侧壁滚动,所述水平杆(12)上转动套设有打磨辊(14);
所述打磨辊(14)的两侧均设有固定连接在水平杆(12)上的限位块(15),所述打磨辊(14)内嵌设有永磁条(16),所述永磁条(16)沿水平杆(12)磁化,所述限位环(4)上固定连接有多个永磁块(17),所述永磁条(16)和永磁块(17)之间同极相斥。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,其特征在于,所述限位轮(13)的外侧壁以及限位环(4)的内侧壁上均设有齿牙,且所述限位轮(13)和限位环(4)之间啮合。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,其特征在于,所述转筒(6)上固定连接有驱动盘(18),所述驱动盘(18)通过链传动的方式与外部电机传动连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,其特征在于,所述永磁块(17)的数量为偶数个且绕限位环(4)均匀分布,所述转筒(6)内设有密闭的空腔(19),所述打磨辊(14)靠近转筒(6)的一侧固定连接有与空腔(19)连通的弹性波纹管(20),所述空腔(19)的侧壁上设有单向进气孔(21)和单向排气嘴(22),所述单向排气嘴(22)沿转筒(6)的径向设置。
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