CN111501640A - 地面去污装置及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种地面去污装置及车辆,地面去污装置包括安装座、第一安装轴、第一固定盘、第一转动盘和第一喷嘴,第一安装轴与安装座连接,第一固定盘套设于第一安装轴上,第一固定盘上开设有第一配水槽和第一进水口,第一转动盘套设于第一安装轴上且能够转动,第一转动盘上开设有第一出水通道,第一出水通道与第一配水槽保持连通,第一喷嘴与第一出水通道连通,第一喷嘴喷出的液体能够提供使第一转动盘转动的反作用力。该地面去污装置采用高压旋转喷头对地面实施快速高效去污,具有更强的去污能力,且喷射角度不断变化,使用灵活性高,从而可对城市道路或者核电站等重要区域实施大面积去污,还可用于核化事故现场的清洗去污。
Description
技术领域
本发明涉及环保设备技术领域,特别是涉及一种地面去污装置及车辆。
背景技术
地面去污是城市环卫的一个重要方面,晴天需要清洗道路的灰尘、小石子等,雨天需要清洗道路的泥泞物,尤其下雪的时候,需要扫除道路积雪。目前,国内外对道路的清洗大多采用高压水柱冲洗法、吸附法等方法,其普遍采用的道路去污设备去污效果一般,尤其是在清除道路积雪方面,大多还是采用喷洒食盐的办法,效率低,又浪费资源,且容易造成环境污染。另外,现有的道路去污设备通常只能适应平时对城市道路的清扫和去污,使用灵活性较差,对于自然灾害、交通事故以及战争前沿阵地等区域的去污或开辟通路等情况的使用效率较低。
发明内容
基于此,有必要提供一种去污效果优异、灵活性较高的地面去污装置。
一种地面去污装置,包括安装座、第一安装轴、第一固定盘、第一转动盘和第一喷嘴,所述第一安装轴与所述安装座连接,所述第一固定盘套设于所述第一安装轴上,所述第一固定盘上开设有第一配水槽和与所述第一配水槽连通的第一进水口,所述第一转动盘套设于所述第一安装轴上且能够相对所述第一安装轴转动,所述第一转动盘上开设有第一出水通道,所述第一转动盘相对所述第一安装轴转动时所述第一出水通道与所述第一配水槽能够连通,所述第一喷嘴安装于所述第一转动盘且与所述第一出水通道连通,所述第一喷嘴喷出的液体能够提供使所述第一转动盘转动的反作用力。
本发明在深入研究城市道路和特殊区域的污染形式的基础上,运用空气动力学原理和液体射流技术原理,设计了一种采用高压旋转喷头对地面实施快速高效去污的地面去污装置。使用时,可以与民用消防车、环卫车等车辆配合使用,通过安装座将该地面去污装置安装在消防车或环卫车上,用消防管将该装置的第一进水口与消防车或环卫车的出水口相连以提供水源。启动水泵后,水经过第一进水口、第一配水槽、第一出水通道到达第一喷嘴以喷出高压水柱,且第一转动盘在水的反作用力作用下不断转动产生旋转水柱,具有更强的去污能力,且喷射角度不断变化,使用灵活性更高,从而可更高效地对城市道路或者机场、码头、广场、核电站等重要区域实施大面积去污,还可用于核化事故现场的清洗去污。战时还可以将该地面去污装置与军用喷洒车配合使用,喷射高压旋转水柱,对战场环境下的道路或者阵地实施去污及开辟道路,必要的时候可以加入洗消剂,以提高去污效果。
在其中一个实施例中,还包括第二安装轴、第二固定盘、第二转动盘和第二喷嘴,所述第二安装轴与所述安装座连接且与所述第一安装轴相邻设置,所述第二固定盘套设于所述第二安装轴上,所述第二固定盘上开设有第二配水槽和与所述第二配水槽连通的第二进水口,所述第二转动盘套设于所述第二安装轴上且能够相对所述第二安装轴转动,所述第二转动盘上开设有第二出水通道,所述第二转动盘相对所述第二安装轴转动时所述第二出水通道与所述第二配水槽能够连通,所述第二喷嘴安装于所述第二转动盘且与所述第二出水通道连通,所述第二喷嘴喷出的液体能够提供使所述第二转动盘转动的反作用力,且所述第二转动盘的转动方向与所述第一转动盘的转动方向相反。
在其中一个实施例中,所述第一喷嘴的喷射方向与所述第一转动盘的轴心不在同一直线上。
在其中一个实施例中,所述第一喷嘴的数量为多个,多个所述第一喷嘴围绕所述第一转动盘的轴心旋转对称分布。
在其中一个实施例中,所述第一出水通道的数量为多个,且多个所述第一出水通道与多个所述第一喷嘴一一对应连通。
在其中一个实施例中,所述第一出水通道包括相互连通的第一连接通道和第一弯折通道,所述第一连接通道与所述第一配水槽连通且沿所述第一转动盘的径向方向直线延伸,所述第一弯折通道与所述第一连接通道连通且与所述第一连接通道的夹角为160°~170°。
在其中一个实施例中,所述第一喷嘴包括与所述第一转动盘连接的连接部和与所述连接部连接的渐缩部,所述渐缩部的截面为圆形,且所述渐缩部自靠近所述连接部的一端至另一端的截面的半径逐渐减小。
在其中一个实施例中,所述连接部的外壁设有外螺纹,所述第一出水通道的内壁设有与所述外螺纹对应的内螺纹。
在其中一个实施例中,所述第一配水槽的数量为两个且对称分布,所述第一进水口的数量为两个且分别设于两个所述第一配水槽的底壁。
在其中一个实施例中,所述第一配水槽沿所述第一转动盘的转动方向依次具有第一端和第二端,所述第一进水口设于所述第一端。
在其中一个实施例中,所述第一配水槽的边缘安装有密封条,所述密封条用于与所述第一转动盘配合以实现所述第一固定盘与所述第一转动盘的动密封。
本发明还提供了一种车辆,包括车本体和上述地面去污装置,所述安装座与所述车本体连接,所述车本体上设有出水口,所述出水口与所述第一进水口连通;
当所述地面去污装置包括所述第二进水口时,所述出水口还与所述第二进水口连通。
附图说明
图1为一实施例的地面去污装置的结构示意图;
图2为图1所示的地面去污装置的第一固定盘的结构示意图;
图3为图2所示的第一固定盘在A-A方向的截面图;
图4为图1所示的地面去污装置的第二转动盘的内部结构示意图;
图5为图4所示的第二转动盘在B-B方向的截面图;
图6为图1所示的地面去污装置的第二固定盘的结构示意图;
图7为图1所示的地面去污装置的第二转动盘的内部结构示意图;
图8为图1所示的地面去污装置的第一喷嘴的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将对本发明进行更全面的描述,并给出了本发明的较佳实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示,本发明一实施例的地面去污装置300,包括安装座301、第一安装轴110、第一固定盘120、第一转动盘130和第一喷嘴140。
第一安装轴110与安装座301连接,第一固定盘120套设于第一安装轴110上,结合图2和图3所示,第一固定盘120上开设有第一配水槽121和与第一配水槽121连通的第一进水口122。第一转动盘130套设于第一安装轴110上且能够相对第一安装轴110转动,结合图4和图5,第一转动盘130上开设有第一出水通道131,第一转动盘130相对第一安装轴110转动时第一出水通道131与第一配水槽121能够连通。第一喷嘴140安装于第一转动盘130且与第一出水通道131连通,第一喷嘴140喷出的液体能够提供使第一转动盘130转动的反作用力。
本发明在深入研究城市道路和特殊区域的污染形式的基础上,运用空气动力学原理和液体射流技术原理,设计了一种采用高压旋转喷头对地面实施快速高效去污的地面去污装置300。使用时,可以与民用消防车、环卫车等车辆配合使用,通过安装座301将该地面去污装置300安装在消防车或环卫车上,用消防管将该装置的第一进水口122与消防车或环卫车的出水口相连以提供水源。启动水泵后,水经过第一进水口122、第一配水槽121、第一出水通道131到达第一喷嘴140以喷出高压水柱,且第一转动盘130在水的反作用力作用下不断转动产生旋转水柱,具有更强的去污能力,且喷射角度不断变化,使用灵活性更高,从而可更高效地对城市道路或者机场、码头、广场、核电站等重要区域实施大面积去污,还可用于核化事故现场的清洗去污。战时还可以将该地面去污装置300与军用喷洒车配合使用,喷射高压旋转水柱,对战场环境下的道路或者阵地实施去污及开辟道路,必要的时候可以加入洗消剂,以提高去污效果。
在一个具体示例中,地面去污装置300还包括第二安装轴210、第二固定盘220、第二转动盘230和第二喷嘴240。第二安装轴210与安装座301连接且与第一安装轴110相邻设置,第二固定盘220套设于第二安装轴210上。结合图6,第二固定盘220上开设有第二配水槽221和与第二配水槽221连通的第二进水口222。第二转动盘230套设于第二安装轴210上且能够相对第二安装轴210转动,结合图7,第二转动盘230上开设有第二出水通道231,第二转动盘230相对第二安装轴210转动时第二出水通道231与第二配水槽221能够连通。第二喷嘴240安装于第二转动盘230且与第二出水通道231连通,第二喷嘴240喷出的液体能够提供使第二转动盘230转动的反作用力,且第二转动盘230的转动方向与第一转动盘130的转动方向相反。如此,第一喷嘴140和第二喷嘴240分别产生不同方向旋转的高压水柱,相互配合可以提高去污能力和使用灵活性,去污效率更高。
在一个具体示例中,第一喷嘴140的喷射方向与第一转动盘130的轴心不在同一直线上,从而水喷出的反作用力可使第一转动盘130转动。类似地,第二喷嘴240的喷射方向与第二转动盘230的轴心不在同一直线上。
在一个具体示例中,第一喷嘴140的数量为多个,多个第一喷嘴140围绕第一转动盘130的轴心旋转对称分布。优选地,第一喷嘴140的数量为8个。如此,通过多个第一喷嘴140旋转对称分布,可以更高效地驱动第一转动盘130转动,喷射角度范围也更广,提高了去污效率。类似地,第二喷嘴240的数量为多个,多个第二喷嘴240围绕第二转动盘230的轴心旋转对称分布。
在一个具体示例中,第一出水通道131的数量为多个,且多个第一出水通道131与多个第一喷嘴140一一对应连通,有利于均衡每个喷嘴的压力。类似地,第二出水通道231的数量为多个,且多个第二出水通道231与多个第二喷嘴240一一对应连通。
在一个具体示例中,第一出水通道131包括相互连通的第一连接通道1311和第一弯折通道1312,第一连接通道1311与第一配水槽121连通且沿第一转动盘130的径向方向直线延伸,第一弯折通道1312与第一连接通道1311连通且与第一连接通道1311的夹角为160°~170°。
优选地,第一弯折通道1312与第一连接通道1311的夹角为165°,使第一喷嘴140的轴线向右偏离第一连接通道1311的轴线15度,从而利用水流的冲击实现第一转动盘130向右旋转的效果,有利于驱动第一转动盘130转动且喷射角度有利于提高去污效果,同时还可以设置较多的喷嘴数量。在一个具体示例中,第一转动盘130的中间设有圆形的安装孔,安装孔内预装有滚动轴承132,以减小转动盘的旋转阻力。
可选地,如图7所示,第二转动盘230的结构与第一转动盘130的结构类似,第二出水通道231包括相互连通的第二连接通道2311和第二弯折通道2312,第二连接通道2311与第二配水槽221连通且沿第二转动盘230的径向方向直线延伸,第二弯折通道2312与第二连接通道2311连通且与第二连接通道2311的夹角为160°~170°,但是第二弯折通道2312相对于第二连接通道2311的弯折方向相反,使第二喷嘴240的轴线向左偏离第二连接通道2311的轴线,从而利用水流的冲击实现第二转动盘230向左旋转的效果。
在一个具体示例中,如图8所示,第一喷嘴140包括与第一转动盘130连接的连接部141和与连接部141连接的渐缩部142,渐缩部142的截面为圆形,且渐缩部142自靠近连接部141的一端至另一端的截面的半径逐渐减小。如此,有利于水柱的加速和集中,从而提高去污能力。类似地,第二喷嘴240包括与第二转动盘230连接的连接部和与连接部连接的渐缩部,渐缩部的截面为圆形,且渐缩部自靠近连接部的一端至另一端的截面的半径逐渐减小。
在一个具体示例中,连接部141的外壁设有外螺纹,第一出水通道131的内壁设有与外螺纹对应的内螺纹,从而第一喷嘴140与第一出水通道131可通过螺纹连接。可以理解,连接方式不限于此,可根据需要设置。类似地,第二出水通道231的内壁也设有与外螺纹对应的内螺纹,第二喷嘴240与第二出水通道231可通过螺纹连接。
在一个具体示例中,如图2所示,第一配水槽121的数量为两个且对称分布,第一进水口122的数量为两个且分别设于两个第一配水槽121的底壁,从而便于与水源连接。类似地,如图6所示,第二配水槽221的数量为两个且对称分布,第二进水口222的数量为两个且分别设于两个第二配水槽221的底壁。
在一个具体示例中,第一配水槽121沿第一转动盘130的转动方向依次具有第一端和第二端,第一进水口122设于第一端,供水压力更加稳定。优选地,第一配水槽121的形状为扇环形,扇环形的角度为120°~140°。在一个具体示例中,第一配水槽121的边缘安装有密封条,密封条用于与第一转动盘130配合以实现第一固定盘120与第一转动盘130的动密封。
可选地,如图6所示,第二固定盘220的结构与第一固定盘120的结构类似,只是其第二进水口222的位置根据第二转动盘230的转动方向进行了相应的调整。第一配水槽221沿第二转动盘230的转动方向依次具有第一端和第二端,第二进水口222设于第一端。优选地,第二配水槽221的形状为扇环形,扇环形的角度为120°~140°。在一个具体示例中,第二配水槽221的边缘安装有密封条,密封条用于与第二转动盘230配合以实现第二固定盘220与第二转动盘230的动密封。
在一个具体示例中,安装座301上设有安装孔,从而可通过螺栓将该地面去污装置300固定到车辆上。可选地,第一安装轴110焊接在安装座301上,第一安装轴110上套设有压板111、调节弹簧112、垫片113和螺母114且位于第一转动盘130远离第一固定盘120的一侧,从而可以通过调节弹簧预紧力来调节第一转动盘130和第一固定盘120的松紧度,达到转动自如而不漏水的效果即可。
类似的,第二安装轴210焊接在安装座301上,第二安装轴210上也可套设压板、调节弹簧、垫片和螺母且位于第二转动盘230远离第二固定盘220的一侧,从而可以通过调节弹簧预紧力来调节第二转动盘230和第二固定盘220的松紧度,达到转动自如而不漏水的效果即可
本发明一实施例的车辆,包括车本体和如图1所示的地面去污装置300,安装座301与车本体连接,车本体上设有出水口,出水口与第一进水口122连通。当地面去污装置300包括第二进水口222时,出水口还与第二进水口222连通。
可选地,出水口与第一进水口122或第二进水口222通过进水管302相连,进水管302为快速接头形式,可以通过消防接头与水源连接,为该地面去污装置300提供水源。可选地,车本体上同时设置多个地面去污装置300,以进一步提高去污效率。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种地面去污装置,其特征在于,包括安装座、第一安装轴、第一固定盘、第一转动盘和第一喷嘴,所述第一安装轴与所述安装座连接,所述第一固定盘套设于所述第一安装轴上,所述第一固定盘上开设有第一配水槽和与所述第一配水槽连通的第一进水口,所述第一转动盘套设于所述第一安装轴上且能够相对所述第一安装轴转动,所述第一转动盘上开设有第一出水通道,所述第一转动盘相对所述第一安装轴转动时所述第一出水通道与所述第一配水槽能够连通,所述第一喷嘴安装于所述第一转动盘且与所述第一出水通道连通,所述第一喷嘴喷出的液体能够提供使所述第一转动盘转动的反作用力。
2.根据权利要求1所述的地面去污装置,其特征在于,还包括第二安装轴、第二固定盘、第二转动盘和第二喷嘴,所述第二安装轴与所述安装座连接且与所述第一安装轴相邻设置,所述第二固定盘套设于所述第二安装轴上,所述第二固定盘上开设有第二配水槽和与所述第二配水槽连通的第二进水口,所述第二转动盘套设于所述第二安装轴上且能够相对所述第二安装轴转动,所述第二转动盘上开设有第二出水通道,所述第二转动盘相对所述第二安装轴转动时所述第二出水通道与所述第二配水槽能够连通,所述第二喷嘴安装于所述第二转动盘且与所述第二出水通道连通,所述第二喷嘴喷出的液体能够提供使所述第二转动盘转动的反作用力,且所述第二转动盘的转动方向与所述第一转动盘的转动方向相反。
3.根据权利要求1所述的地面去污装置,其特征在于,所述第一喷嘴的喷射方向与所述第一转动盘的轴心不在同一直线上。
4.根据权利要求3所述的地面去污装置,其特征在于,所述第一喷嘴的数量为多个,多个所述第一喷嘴围绕所述第一转动盘的轴心旋转对称分布。
5.根据权利要求4所述的地面去污装置,其特征在于,所述第一出水通道的数量为多个,且多个所述第一出水通道与多个所述第一喷嘴一一对应连通。
6.根据权利要求3所述的地面去污装置,其特征在于,所述第一出水通道包括相互连通的第一连接通道和第一弯折通道,所述第一连接通道与所述第一配水槽连通且沿所述第一转动盘的径向方向直线延伸,所述第一弯折通道与所述第一连接通道连通且与所述第一连接通道的夹角为160°~170°。
7.根据权利要求3所述的地面去污装置,其特征在于,所述第一喷嘴包括与所述第一转动盘连接的连接部和与所述连接部连接的渐缩部,所述渐缩部的截面为圆形,且所述渐缩部自靠近所述连接部的一端至另一端的截面的半径逐渐减小。
8.根据权利要求7所述的地面去污装置,其特征在于,所述连接部的外壁设有外螺纹,所述第一出水通道的内壁设有与所述外螺纹对应的内螺纹。
9.根据权利要求1所述的地面去污装置,其特征在于,所述第一配水槽的数量为两个且对称分布,所述第一进水口的数量为两个且分别设于两个所述第一配水槽的底壁。
10.一种车辆,其特征在于,包括车本体和权利要求1~9任一项所述的地面去污装置,所述安装座与所述车本体连接,所述车本体上设有出水口,所述出水口与所述第一进水口连通;
当所述地面去污装置包括所述第二进水口时,所述出水口还与所述第二进水口连通。
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