CN111498754B - 一种门搬运堆高车及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种门搬运堆高车，包括底梁、门梁和滚轮，门梁固定在底梁上，门梁底端焊接有侧杆，侧杆以及底梁端侧连接滚轮，底梁竖直方向固定有伸缩杆，伸缩杆输出端固定导杆，导杆连接有传动带，传动带一端固定在底梁上、另一端则连接底部支架，底部支架焊接有竖杆，竖杆固定有支撑板，支撑板滑动连接左支撑杆和右支撑杆，左支撑杆和右支撑杆上设有横齿部，左支撑杆和右支撑杆之间放有齿轮，支撑板转动连接第一轮盘，第一轮盘与齿轮连接，左支撑杆和右支撑杆的横齿部与齿轮咬合连接，底部支架固定有支撑架，支撑板上端放置支撑垫；本发明具有结构简单、使用方便省力，可替代人工对门板进行长时间的搬运，且安全可靠、适用范围广的特点。

Description

一种门搬运堆高车及使用方法

技术领域

本发明涉及门生产设备领域，具体涉及一种门搬运堆高车及使用方法。

背景技术

防盗门或者木门在生产过程中都是要经过十几道甚至几十道工序加工制作而成，在大多数工序中都需要把门移动到不同工位中去，现有的移动方式是人工抬，即两个人一前一后抬起门板移动，但门板一般情况下非常重，虽然工人一般情况都可以抬起门板，但时间一长一天下来非常累，且防盗门板在毛坯未成品时金属材质，其边边角角非常锋利，稍有不慎就会被割伤，这样情况在生产过程中是非常常见的，因此，市场上需要一种替代人工的搬运器材。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种门搬运堆高车，其结构简单、使用方便省力，可替代人工对门板进行长时间的搬运，且安全可靠、适用范围广。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种门搬运堆高车，包括底梁、门梁和滚轮，所述门梁垂直固定在底梁上，所述门梁底端侧还焊接有侧杆，所述侧杆以及底梁端侧底端连接有滚轮，所述底梁中间位置竖直方向固定有伸缩杆，所述伸缩杆输出端端部固定有导杆，所述导杆左右两侧各连接有传动带，所述传动带一端固定在底梁上、另一端则连接有底部支架，所述底部支架顶端焊接有竖杆，所述竖杆的顶端固定有支撑板，所述支撑板一侧滑动连接有左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆下端侧和右支撑杆上端侧设有横齿部，所述左支撑杆和右支撑杆之间放置有齿轮，所述支撑板另一侧转动连接有第一轮盘，所述第一轮盘贯穿支撑板后与齿轮连接，所述左支撑杆下端侧和右支撑杆上端侧的横齿部与齿轮相互咬合连接，所述底部支架外侧左右端横向各固定有经过多道翻折而成的支撑架，所述支撑板上端还放置有可前后伸缩的支撑垫。

进一步的技术方案为，所述门梁顶端呈“匚”字型结构，其底端左右侧各连接有一根侧杆，所述侧杆呈“八”字型结构，使推运时更加平稳可靠。

进一步的技术方案为，所述支撑板顶端侧固定有一片连接板，所述连接板上螺纹连接有第二轮盘，所述第二轮盘的端部与支撑垫固定，实现第二轮盘带动支撑垫前后移动调整距离，支撑垫可以是硅胶垫也可以是其它软性防滑材质，硅胶垫可防止划伤门板。

进一步的技术方案为，所述左支撑杆和右支撑杆分别位于支撑板的上端侧和下端侧，且均与支撑板左右方向相对滑动连接，所述左支撑杆和右支撑杆均呈“L”型结构，可以使左支撑杆和右支撑杆在支撑板处左右支撑开增加放置面积。

进一步的技术方案为，所述导杆左右两侧还可旋转连接有齿轮或皮带传动轮，带动传动带作用。

进一步的技术方案为，所述传动带为皮带或链条，也可以是其它传动带结构。

本发明还公开了一种操作便捷的一种门搬运堆高车使用方法包括以下步骤：1)、首先根据门的宽度进行调整，先旋转第一轮盘，第一轮盘旋转带动外侧端的齿轮一起旋转，左支撑杆下端侧和右支撑杆上端侧的横齿部与齿轮相互咬合连接，齿轮旋转时迫使左支撑杆下端侧和右支撑杆分别向两侧滑动展开；2)、然后把需要搬运的门板放置到支撑架上堆整齐，支撑板由于门板紧靠重力紧贴在门梁上；3)、然后启动伸缩杆，伸缩杆顶端固定的导杆往上移动，传动带一端固定在底梁上，另一端通过导杆提升带动底部支架往上提升，底部支架往上提升带动支撑架和支撑板往上移动，门板被抬起；4)、最后旋转第二轮盘，使支撑垫前后移动调整门板与左支撑杆和右支撑杆之间的距离。

本发明的有益效果是：本发明一种门搬运堆高车，其设有左支撑杆和右支撑杆，可以利用第一轮盘带动齿轮旋转，齿轮带动左支撑杆和右支撑杆向左右侧展开来适应大面积的门板推送，设置有支撑垫，通过第二轮盘旋转带动支撑垫前后移动实现门板前后距离调整，设置有伸缩杆，可通过伸缩杆带动支撑板连通底端的底部支架上下移动抬起门板，整个结构简单、使用方便省力，可替代人工对门板进行长时间的搬运，且安全可靠，可运送不同规格大小的门板使用，已推送市场反应非常好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种门搬运堆高车的立体图；

图2为本发明一种门搬运堆高车中左支撑杆和右支撑杆与支撑板滑动连接的示意图；

图3为本发明一种门搬运堆高车的主视图；

图4为本发明一种门搬运堆高车的后视图；

图5为本发明一种门搬运堆高车的左视图。

图1-5中：1-门梁、2-支撑板、3-左支撑杆、4-横齿部、5-齿轮、6-竖杆、7-底部支架、8-支撑架、9-第二轮盘、10-连接板、11-支撑垫、12-第一轮盘、13-右支撑杆、14-导杆、15-传动带、16-伸缩杆、17-底梁、18-滚轮、19-侧杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1至图5所示，一种门搬运堆高车，包括底梁17、门梁1和滚轮18，门梁1垂直固定在底梁17上，门梁1底端侧还焊接有侧杆19，侧杆19以及底梁17端侧底端连接有滚轮18，底梁17中间位置竖直方向固定有伸缩杆16，伸缩杆16输出端端部固定有导杆14，导杆14左右两侧各连接有传动带15，传动带15一端固定在底梁17上、另一端则连接有底部支架7，底部支架7顶端焊接有竖杆6，竖杆6的顶端固定有支撑板2，支撑板2一侧滑动连接有左支撑杆3和右支撑杆13，左支撑杆3下端侧和右支撑杆13上端侧设有横齿部4，左支撑杆3和右支撑杆13之间放置有齿轮5，支撑板2另一侧转动连接有第一轮盘12，第一轮盘12贯穿支撑板2后与齿轮5连接，左支撑杆3下端侧和右支撑杆13上端侧的横齿部4与齿轮5相互咬合连接，底部支架7外侧左右端横向各固定有经过多道翻折而成的支撑架8，支撑板2上端还放置有可前后伸缩的支撑垫11。

门梁1顶端呈“匚”字型结构，其底端左右侧各连接有一根侧杆19，侧杆19呈“八”字型结构，使推运时更加平稳可靠。支撑板2顶端侧固定有一片连接板10，连接板10上螺纹连接有第二轮盘9，第二轮盘9的端部与支撑垫11固定，实现第二轮盘9带动支撑垫11前后移动调整距离，支撑垫11可以是硅胶垫也可以是其它软性防滑材质，硅胶垫可防止划伤门板。左支撑杆3和右支撑杆13分别位于支撑板2的上端侧和下端侧，且均与支撑板2左右方向相对滑动连接，左支撑杆3和右支撑杆13均呈“L”型结构，可以使左支撑杆3和右支撑杆13在支撑板2处左右支撑开增加放置面积。导杆14左右两侧还可旋转连接有齿轮或皮带传动轮(未图示)，带动传动带15作用。传动带15为皮带或链条15，也可以是其它传动带结构。

本发明的一种门搬运堆高车使用方法包括以下步骤：1)、首先根据门的宽度进行调整，先旋转第一轮盘12，第一轮盘12旋转带动外侧端的齿轮5一起旋转，左支撑杆3下端侧和右支撑杆13上端侧的横齿部4与齿轮5相互咬合连接，齿轮5旋转时迫使左支撑杆3下端侧和右支撑杆13分别向两侧滑动展开；2)、然后把需要搬运的门板放置到支撑架8上堆整齐，支撑板2由于门板紧靠重力紧贴在门梁1上；3)、然后启动伸缩杆16，伸缩杆16顶端固定的导杆14往上移动，传动带15一端固定在底梁17上，另一端通过导杆14提升带动底部支架7往上提升，底部支架7往上提升带动支撑架8和支撑板2往上移动，门板被抬起；4)、最后旋转第二轮盘9，使支撑垫11前后移动调整门板与左支撑杆3和右支撑杆13之间的距离。

其中，底部支架7呈“H”型结构，伸缩杆16可以是电动伸缩杆或液压伸缩杆，支撑板2被第一轮盘12贯穿处设有轴承，第一轮盘12与轴承转动连接，达到第一轮盘12与齿轮5同步转动，支撑板2上下端设有“T”型槽，且左支撑杆3下端侧和右支撑杆13后端侧设有与“T”型槽配合的滑轨，实现左支撑杆3下端侧和右支撑杆13在“T”型槽内左右滑动，当然也可以是其它滑动连接结构均可。

上述实施例，只是本发明的一个实例，并不是用来限制本发明的实施与权利范围，凡与本发明权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本发明保护范围内。

Claims (4)

1.一种门搬运堆高车，包括底梁、门梁和滚轮，其特征在于：所述门梁垂直固定在底梁上，所述门梁底端侧还焊接有侧杆，所述侧杆以及底梁端侧底端连接有滚轮，所述底梁中间位置竖直方向固定有伸缩杆，所述伸缩杆输出端端部固定有导杆，所述导杆左右两侧各连接有传动带，所述传动带一端固定在底梁上、另一端则连接有底部支架，所述底部支架顶端焊接有竖杆，所述竖杆的顶端固定有支撑板，所述支撑板一侧滑动连接有左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆下端侧和右支撑杆上端侧设有横齿部，所述左支撑杆和右支撑杆之间放置有齿轮，所述支撑板另一侧转动连接有第一轮盘，所述第一轮盘贯穿支撑板后与齿轮连接，所述左支撑杆下端侧和右支撑杆上端侧的横齿部与齿轮相互咬合连接，所述底部支架外侧左右端横向各固定有经过多道翻折而成的支撑架，所述支撑板上端还放置有可前后伸缩的支撑垫，所述左支撑杆和右支撑杆分别位于支撑板的上端侧和下端侧，且均与支撑板左右方向相对滑动连接，所述左支撑杆和右支撑杆均呈“L”型结构，所述支撑板顶端侧固定有一片连接板，所述连接板上螺纹连接有第二轮盘，所述第二轮盘的端部与支撑垫固定，所述门搬运堆高车使用方法包括以下步骤：1)、首先根据门的宽度进行调整，先旋转第一轮盘，第一轮盘旋转带动外侧端的齿轮一起旋转，左支撑杆下端侧和右支撑杆上端侧的横齿部与齿轮相互咬合连接，齿轮旋转时迫使左支撑杆下端侧和右支撑杆分别向两侧滑动展开；2)、然后把需要搬运的门板放置到支撑架上堆整齐，支撑板由于门板紧靠重力紧贴在门梁上；3)、然后启动伸缩杆，伸缩杆顶端固定的导杆往上移动，传动带一端固定在底梁上，另一端通过导杆提升带动底部支架往上提升，底部支架往上提升带动支撑架和支撑板往上移动，门板被抬起；4)、最后旋转第二轮盘，使支撑垫前后移动调整门板与左支撑杆和右支撑杆之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种门搬运堆高车，其特征在于：所述门梁顶端呈“匚”字型结构，其底端左右侧各连接有一根侧杆，所述侧杆呈“八”字型结构。

3.根据权利要求1所述的一种门搬运堆高车，其特征在于：所述导杆左右两侧还可旋转连接有齿轮或皮带传动轮。

4.根据权利要求1所述的一种门搬运堆高车，其特征在于：所述传动带为皮带或链条。