CN111461821A

CN111461821A - 车辆用户的互动方法、装置、电子装置和车辆

Info

Publication number: CN111461821A
Application number: CN202010227295.1A
Authority: CN
Inventors: 曹虎
Original assignee: Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd
Current assignee: Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd
Priority date: 2020-03-27
Filing date: 2020-03-27
Publication date: 2020-07-28

Abstract

本申请公开了一种互动方法。包括：检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；和在存在同品牌车辆的情况下，向同品牌车辆发起互动界面。本申请实施方式的互动方法中，通过检测车辆周边范围内是否与本车品牌相同的其他车辆，并对同品牌车辆发起互动界面，可以使得车主在行车过程中及时发现其他同品牌的车主，拓展了车主建立交流的渠道，便于车主相互结识，增加车友的群体感，提升用户体验。本申请还公开了一种互动装置、电子装置和车辆。

Description

车辆用户的互动方法、装置、电子装置和车辆

技术领域

本申请涉及通信技术领域，特别涉及一种车辆用户的互动方法、装置、电子装置和车辆。

背景技术

用户在购车后，经常会通过网络社区、社交软件等方式与其他车主组建组群或成为联系人，从而方便进行沟通交流。然而如此，车主之间相互认识的渠道太过局限，不够方便。

发明内容

有鉴于此，本申请的实施例提供了一种车辆用户的互动方法、装置、电子装置、车辆和计算机可读存储介质。

本申请提供了一种车辆用户的互动方法，所述互动方法包括：

检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；和

在存在所述同品牌车辆的情况下，向所述同品牌车辆发起互动界面。

在某些实施方式中，所述检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆包括：

根据本车的图像采集装置采集的图像检测是否存在所述同品牌车辆。

开启车辆信息查阅权限；

根据本车的定位信息，检测是否存在其他开启车辆信息查阅权限的车辆；

若存在，确定所述车辆为所述同品牌车辆。

检测本车预定范围内是否存在本车的同型号车辆；

所述在存在所述同品牌车辆的情况下，向所述同品牌车辆发起互动界面包括：

在存在所述同型号车辆的情况下，向所述同型号车辆发起互动界面。

在某些实施方式中，所述互动方法包括：

在所述请求通过后，所述本车的车主可与所述同品牌车辆的车主进行在线交互。

在某些实施方式中，所述在线交互包括与所述同品牌车辆的车主在线聊天和/或与所述同品牌车辆的车主在线娱乐。

检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；

在存在所述同品牌车辆的情况下，控制本车向所述同品牌车辆发出预定灯语进行招呼示意。

本申请提供了一种车辆用户的互动装置，包括：

检测模块，用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；

请求模块，用于在存在所述同品牌车辆的情况下，向所述同品牌车辆发起互动界面。

本申请提供了一种电子装置，包括处理器，所述处理器用于：

用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；和

用于在存在所述同品牌车辆的情况下，向所述同品牌车辆发起互动界面。

本申请提供了一种车辆，包括一个或多个处理器、存储器；和一个或多个程序，其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被所述一个或多个处理器执行，所述程序包括用于执行如上所述的互动方法的指令。

本申请提供了一种包含计算机可执行指令的非易失性计算机可读存储介质，当所述计算机可执行指令被一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行所述的互动方法。

本申请实施方式的互动方法、互动装置、电子装置、车辆及计算机可读存储介质中，通过检测车辆周边范围内是否与本车品牌相同的其他车辆，并对同品牌车辆发起互动界面，可以使得车主在行车过程中及时发现其他同品牌的车主，拓展了车主建立交流的渠道，便于车主相互结识，增加车友的群体感，提升用户体验。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请某些实施方式的互动方法的流程示意图。

图2是本申请某些实施方式的互动装置的模块示意图。

图3是本申请某些实施方式的互动方法的状态示意图。

图4是本申请某些实施方式的互动方法的流程示意图。

图5是本申请某些实施方式的互动方法的流程示意图。

图6是本申请某些实施方式的互动方法的流程示意图。

图7是本申请某些实施方式的互动方法的流程示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

请参阅图1，本申请提供一种车辆用户的互动方法。包括：

S10：检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；和

S20：在存在同品牌车辆的情况下，向同品牌车辆发起互动界面。

请参阅图2和图3，本申请实施方式提供了一种电子装置。电子装置包括处理器。处理器用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆，以及用于在存在同品牌车辆的情况下，向同品牌车辆发起互动界面。电子装置可以是行车电脑或消费性电子产品例如手机、平板电脑等。

本申请实施方式还提供了一种互动装置110，本申请实施方式的互动方法可以由本申请实施方式的互动装置110实现。

具体地，互动装置110包括检测模块112和通信模块114。S10可以由检测模块112实现，S20可以由通信模块114实现。或者说，检测模块112用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆。通信模块114用于在存在同品牌车辆的情况下，向同品牌车辆发起互动界面。

本申请实施方式的互动方法、互动装置110、电子装置及计算机可读存储介质中，通过检测车辆周边范围内是否与本车品牌相同的其他车辆，并对同品牌车辆发起互动界面，可以使得车主在行车过程中及时发现其他同品牌的车主，拓展了车主建立交流的渠道，便于车主相互结识，增加车友的群体感，提升用户体验。

用户在购买车辆后，通常会希望与购买该品牌车辆的其他用户建立沟通关系，以方便进行车况以及驾驶经验等方面的交流。然而，经销商一般出于对车主隐私的保护，不会告知购车者其他车主的联系方式。在这种情况下，购车者往往只能通过如网络论坛、即时通讯软件等社交方式寻找其他车主。在日常行驶中，购车者经常能够看到与本车相同品牌的其他车辆，碍于没有沟通渠道，无法与其他车主建立联系。此外，现有车辆之间缺乏互动。

本申请中，可在行车过程中，通过与配套的用于添加同品牌车主的车载应用程序、手机应用程序或车载传感器等方式，检测本车周围预定范围内是否存在其他同品牌车辆。预定范围可根据采用的检测方式设定，例如，若采用车载应用程序或手机应用程序匹配，可以通过电子地图或云端高精度地图进行距离设定从而在设定的距离范围内的同品牌车辆进行搜索。当然，也可以是对全部同品牌车辆进行搜索，然后通过电子地图或云端高精度地图判断各同品牌车辆与本车的距离，从而确定预定范围是否存在同品牌车辆。而在通过而若采用车载传感器进行判断，由于传感器的采集范围有限，可不对距离进行设定，而对传感器工作范围内采集的数据均进行检测。

对于搜索到的同品牌车辆，配套的应用程序可自动或由车主向同品牌车辆的车主发起互动界面。实际操作中，互动界面可以是应用程序的用户界面弹出的界面，车主之间无需通过请求及认证的步骤即可通过该互动界面直接进行在线交互，例如发出快捷招呼语句进行打招呼示意。当然，对于某些涉及用户隐私的内容，可通过发起请求，在请求被允许后获得相应权限，例如，例如与车主建立联系人，在建立联系人后可在任意时刻与该车主进行交流。

请参阅图4，在某些实施方式中，S10包括：

S11：根据本车的图像采集装置采集的图像检测是否存在同品牌车辆。

在某些实施方式中，S11可以由检测模块112实现。也即是说，检测模块112用于根据本车的图像采集装置采集的图像检测是否存在同品牌车辆。

在某些实施方式中，处理器用于根据本车的图像采集装置采集的图像检测是否存在同品牌车辆。

具体地，为了辅助车辆行驶，车身往往会布设摄像头用来采集本车周围环境的图像。因此，可利用摄像头采集的图像对前车或后车的车标部位进行图像采集，采集回的图像经处理后，可以进行车标识别。如此，根据采集的车标图像可以判断该车辆是否是本车的同品牌车辆。

请参阅图5，在某些实施方式中，S10包括：

S12：开启车辆信息查阅权限；

S13：根据本车的定位信息，检测是否存在其他开启车辆信息查阅权限的车辆；

S14：若存在，确定车辆为同品牌车辆。

在某些实施方式中，S12-S14可以由检测模块112实现，也即是说，检测模块112用于开启车辆信息查阅权限，及用于根据本车的定位信息，检测是否存在其他开启车辆信息查阅权限的车辆，以及用于在存在其他开启车辆信息查阅权限的车辆的情况下确定该车辆为同品牌车辆。

在某些实施方式中，处理器用于开启车辆信息查阅权限，及用于根据本车的定位信息，检测是否存在其他开启车辆信息查阅权限的车辆，以及用于在存在其他开启车辆信息查阅权限的车辆的情况下确定该车辆为同品牌车辆。

具体地，在本实施方式中，将不借助车载传感器而直接采用应用程序来检测同品牌车辆。车辆信息包括车辆的品牌、型号等信息。该应用程序可在注册时，要求用户填写车辆的品牌、型号的相关信息并进行认证。也可在使用该应用程序时，授权应用程序从相关系统文件获取车辆品牌和型号的信息。开启车辆信息查阅权限是指，在该应用程序使用过程中，本车的车辆信息可以被其他用户查阅的权限。

在使用应用程序的过程中，可通过车载的电子导航地图或者授权电子装置获取位置信息，从而对本车进行定位，本车车主可通过应用程序的用户界面看到电子地图以当前比例尺显示范围内，其他使用该应用程序并登记了车辆信息且开启查阅权限的其他车主，本车车主可选择与其中同品牌的车主进行互动。

进一步地，用户也可通过应用程序对当前结果进行过滤，或在开始检测时设置筛选条件，从而直接在显示界面显示同品牌车辆，以方便本车车主发起互动界面。

请参阅图6，在某些实施方式中，S10包括：

S15：检测本车预定范围内是否存在本车的同型号车辆；

S20包括：

S21：在存在同型号车辆的情况下，向同型号车辆发起互动界面。

在某些实施方式中，S15可以由检测模块112实现，S21可以由通信模块114实现。或者说，检测模块112用于检测本车预定范围内是否存在本车的同型号车辆，通信模块114用于在存在同型号车辆的情况下，向同型号车辆发起互动界面。

在某些实施方式中，处理器用于检测本车预定范围内是否存在本车的同型号车辆，及用于在存在同型号车辆的情况下，向同型号车辆发起互动界面。

可以理解，对于汽车品牌而言，同一个品牌下通常会存在多种型号，不同型号之间差异较大，因而对于车主而言，相同型号的车主之间的交流往往更能反映其真实的需求，因此，可在检测到同品牌车辆的基础上，进一步检测本车同型号的车辆。

检测方式与检测同品牌车辆相类似，可以通过车载传感器或者应用程序来实现。当采用车载传感器时，可以通过拍摄的车辆的型号标识图像和/或车身的图像，识别出车辆的具体型号。当然，也可以通过相关应用程序，通过开启车型信息查阅的权限，可以在应用程序的用户界面看到经检测确认的与本车型号相同的车辆。

请参阅图7，在某些实施方式中，互动方法还包括：

S50：在请求通过后，本车的车主可与同品牌车辆的车主进行在线交互。

在某些实施方式中，S50可以由通信模块114实现。或者说，通信模块114用于在请求通过后，使得本车的车主可与同品牌车辆的车主进行在线交互。

在某些实施方式中，处理器用于在请求通过后，使得本车的车主可与同品牌车辆的车主进行在线交互。

具体地，在发起互动界面后，本车的车主可与该车主建立联系，进行即时的交流，而在添加联系人后，可方便车主在有需求时进行沟通，车主之间也可以相互推荐当前已有联系人，从而扩大车主的交流群体。

在这样的实施方式中，在线交互包括与同品牌车辆的车主在线聊天和/或与同品牌车辆的车主在线娱乐。具体地，车辆预载有一些车载游戏，可通过车载触控中控显示屏或方向盘等进行操作。在非行车时段，本车车主在检测到同品牌车辆后，可通过互动界面邀请其他车主进行在线娱乐，例如进行在线小游戏等，在检测到多个同品牌车辆后，可邀请多个车主共同进行在线游戏，丰富了交互场景，提升用户的互动体验。此外还可以进行在线唱歌等多种方式的娱乐，在此不做限定。

本申请实施方式还提供了一种车辆用户的互动方法，包括以下步骤：

检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；

在存在同品牌车辆的情况下，控制本车向同品牌车辆发出预定灯语进行招呼示意。

在某些实施方式中，互动装置包括检测模块和控制模块。检测模块用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆，控制模块用于在存在同品牌车辆的情况下，控制本车向同品牌车辆发出预定灯语进行招呼示意。

在某些实施方式中，电子装置包括处理器。处理器用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆，以及用于在存在同品牌车辆的情况下，控制本车向同品牌车辆发出预定灯语进行招呼示意。

具体地，本实施方式与前述实施方式在检测方式上基本相同，请参阅前述解释说明，在此不再赘述，本申请包含上述实施方式中关于检测方式全部的实施例。

实际操作中，在检测到同品牌车辆的情况下，且车辆与本车距离较近、路况较为空旷的情况下，可调用车辆的车灯控制系统，向同品牌车辆发出预定的灯语以进行招呼示意，灯语可预存于车辆的存储器中，在使用时进行读取。相类似地，还可以调用车辆的外放音响装置，例如喇叭，从而对同品牌车辆进行鸣笛示意。具体方式可以由车主根据实际行驶状态选择，例如当前为市区行驶，市区通常禁止鸣笛，在这种情况下可以选择灯语进行示意。选择灯语或鸣笛进行招呼示意的方式，适合在行驶过程中进行，与驾驶操作融为一体，保持驾驶员注意力集中，不会因为操作互动界面而分心。而互动界面更适用于在非行车状态下车主之间的互动，互动界面的内容丰富，形式更为丰富，提升互动体验。

本申请实施方式还提供了一种计算机可读存储介质。一个或多个包含计算机可执行指令的非易失性计算机可读存储介质，当计算机可执行指令被一个或多个处理器执行时，使得处理器执行上述任一实施方式的互动方法。

本申请实施方式还提供了一种车辆。车辆包括存储器及一个或多个处理器，一个或多个程序被存储在存储器中，并且被配置成由一个或多个处理器执行。程序包括用于执行上述任意一项实施方式所述的互动方法。

处理器可用于提供计算和控制能力，支撑整个车辆的运行。车辆中的存储器为存储器其中的计算机可读指令运行提供环境。

本申请实施方式的互动方法应用于车辆中，可用于为实现本车的车主在驾驶过程中寻找同品牌、同型号的其他车主并建立联系提供了快速便捷的方案。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，程序可存储于一非易失性计算机可读存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)等。

以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种车辆用户的互动方法，其特征在于，所述互动方法包括：

检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；和

2.根据权利要求1所述的互动方法，其特征在于，所述检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆包括：

3.根据权利要求1所述的互动方法，其特征在于，所述检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆包括：

开启车辆信息查阅权限；

若存在，确定所述车辆为所述同品牌车辆。

4.根据权利要求1所述的互动方法，其特征在于，所述检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆包括：

检测本车预定范围内是否存在本车的同型号车辆；

5.根据权利要求1所述的互动方法，其特征在于，所述互动方法包括：

在所述互动界面，所述本车的车主可与所述同品牌车辆的车主进行在线交互。

6.根据权利要求5所述的互动方法，其特征在于，所述在线交互包括与所述同品牌车辆的车主在线聊天和/或与所述同品牌车辆的车主在线娱乐。

7.一种车辆用户的互动方法，其特征在于，所述互动方法包括：

检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；

8.一种车辆用户的互动装置，其特征在于，包括：

通信模块，用于在存在所述同品牌车辆的情况下，向所述同品牌车辆发起互动界面。

9.一种电子装置，其特征在于，包括处理器，所述处理器用于：

用于检测本车预定范围内是否存在本车的同品牌车辆；和

10.一种车辆，其特征在于，包括：

一个或多个处理器、存储器；和

一个或多个程序，其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被所述一个或多个处理器执行，所述程序包括用于执行根据权利要求1-6任意一项所述的互动方法或根据权利要求7所述的互动方法的指令。

11.一种计算机可执行指令的非易失性计算机可读存储介质，其特征在于，当所述计算机可执行指令被一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行权利要求1-6或权利要求7中任一项所述的互动方法。