CN111452603A - 一种汽车天窗润滑装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车天窗润滑装置，包括车玻璃、导轨和润滑机构，所述汽车玻璃底部设有导轨，所述导轨与汽车玻璃滑动连接，所述汽车玻璃内壁固定有润滑机构，所述润滑机构与导轨滑动连接，所述润滑机构由固定外壳、吸盘、顶出装置、转动装置、清洁装置和涂油装置构成，所述汽车玻璃底部固定有吸盘，此汽车天窗润滑装置，顶出装置将清洁装置和涂油装置顶出，便于对导轨的清洁，在清洁装清洁结束后，再通过转动装置切换成涂油装置，涂油装置自动均匀的涂抹，进行润滑，通过天窗的开关实现先自动清洁和涂油，便于天窗导轨的清洁和保养，增加汽车天窗的使用寿命。

Description

一种汽车天窗润滑装置

技术领域

本发明涉及汽车天窗技术领域，具体为一种汽车天窗润滑装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

但是现有的天窗存在必然存在着轨道，如果是进小石子或者还是下雨，都会在开关天窗时听到刺耳的咯吱咯吱声，而且轨道的地方也容易生锈，轨道位于汽车顶部，还不好清理，导轨在涂抹润滑剂时也较为麻烦，为此，我们提出一种汽车天窗润滑装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车天窗润滑装置，包括汽车玻璃、导轨和润滑机构，所述汽车玻璃底部设有导轨，所述导轨与汽车玻璃滑动连接，所述汽车玻璃内壁固定有润滑机构，所述润滑机构与导轨滑动连接，所述润滑机构由固定外壳、吸盘、顶出装置、转动装置、清洁装置和涂油装置构成，所述汽车玻璃底部固定有吸盘，所述吸盘底部固定有固定外壳，所述固定外壳内部设有顶出装置，所述顶出装置一侧设有转动装置，所述转动装置外侧分别固定有清洁装置和涂油装置。

优选的，所述顶出装置由顶出电机、丝杆和连接外壳构成，所述固定外壳一侧固定有顶出电机，所述顶出电机输出端固定有丝杆，所述丝杆外表面设有连接外壳，所述连接外壳与丝杆螺纹连接，所述连接外壳与固定外壳滑动连接。

优选的，所述转动装置由转动电机和转动盘构成，所述顶出装置一侧固定有转动电机，所述顶出电机输出端固定有转动盘，所述转动盘与顶出装置转动连接。

优选的，所述清洁装置和涂油装置均由顶出外壳、顶板、弹性装置、转动扳手、压板、刷板和卡接装置构成，所述转动装置一侧固定有顶出外壳，所述顶出外壳一侧设有顶板，所述顶板与顶出外壳之间设有弹性装置，所述弹性装置两侧分别与顶板和顶出外壳固定连接，所述顶板内部设有通孔，所述通孔内部设有转动板手，所述转动扳手与顶出外壳转动连接，所述顶板一侧固定有压板，所述压板内部设有刷板，所述刷板与压板之间设有卡接装置，所述刷板与压板之间通过卡接装置卡接。

优选的，所述转动扳手底部倒圆角。

优选的，所述弹性装置由导套、导柱和缓冲弹簧构成，所述点出外壳内壁固定有导套，所述导套内部设有导柱，所述导柱与导套滑动连接，所述导柱与顶板固定连接，所述导柱与导套之间设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端分别与导柱和导套固定连接。

优选的，所述卡接装置由把手、卡销、卡接弹簧和滑板构成，所述压板一侧设有把手，所述把手一侧固定有卡销，所述卡销贯穿压板与刷板滑动连接，所述卡销外表面固定有滑板，所述滑板与压板滑动连接，所述卡销外表面套有卡接弹簧，所述卡接弹簧两端分别与滑板和压板内壁固定连接。

优选的，所述把手外表面刻有防滑纹。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明顶出装置将清洁装置和涂油装置顶出，便于对导轨的清洁，在清洁装清洁结束后，再通过转动装置切换成涂油装置，涂油装置自动均匀的涂抹，进行润滑，通过天窗的开关实现先自动清洁和涂油，便于天窗导轨的清洁和保养，增加汽车天窗的使用寿命。

2、本发明转动扳手底部倒圆角，便于转动扳手插入通孔内，便于弹性装置的顶出，把手外表面的防滑纹，便于卡接装置的使用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体结构示意图；

图3为润滑机构局部剖视图；

图4为润滑机构结构图；

图5为润滑机构局部剖视图；

图6为本发明局部剖视图；

图7为图6中A区域放大图。

图中：1-汽车玻璃；2-导轨；3-润滑机构；4-固定外壳；5-吸盘；6-顶出装置；7-转动装置；8-清洁装置；9-涂油装置；10-顶出电机；11-丝杆；12-连接外壳；13-转动电机；14-转动盘；15-顶出外壳；16-顶板；17-通孔；18-弹性装置；19-转动扳手；20-压板；21-刷板；22-卡接装置；23-导套；24-导柱；25-缓冲弹簧；26-把手；27-卡销；28-卡接弹簧；29-滑板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种汽车天窗润滑装置，包括汽车玻璃1、导轨2和润滑机构3，所述汽车玻璃1底部设有导轨2，所述导轨2与汽车玻璃1滑动连接，所述汽车玻璃1内壁固定有润滑机构3，所述润滑机构3与导轨2滑动连接，所述润滑机构3由固定外壳4、吸盘5、顶出装置6、转动装置7、清洁装置8和涂油装置9构成，所述汽车玻璃1底部固定有吸盘5，所述吸盘5底部固定有固定外壳4，所述固定外壳4内部设有顶出装置6，所述顶出装置6一侧设有转动装置7，所述转动装置7外侧分别固定有清洁装置8和涂油装置9，通过吸盘5将润滑机构3和汽车玻璃1固定连接，顶出装置6将清洁装置8和涂油装置9顶出，便于对导轨2的清洁，在清洁装置8清洁结束后，再通过转动装置7切换成涂油装置9，涂油装置9自动均匀的涂抹，进行润滑，通过天窗的开关实现先自动清洁和涂油，便于天窗导轨的清洁和保养，增加汽车天窗的使用寿命。

所述顶出装置6由顶出电机10、丝杆11和连接外壳12构成，所述固定外壳4一侧固定有顶出电机10，所述顶出电机10输出端固定有丝杆11，所述丝杆11外表面设有连接外壳12，所述连接外壳12与丝杆11螺纹连接，所述连接外壳12与固定外壳4滑动连接，通过顶出电机10实现自动顶出，便于清洁装置8和涂油装置9的使用。

在天窗导轨2需要清洁时，顶出电机10转动，带动丝杆11转动，丝杆11推动连接外壳12运动，进而推动清洁装置8和涂油装置9到达导轨2位置，便于清洁涂油。

所述转动装置7由转动电机13和转动盘14构成，所述顶出装置6一侧固定有转动电机13，所述顶出电机10输出端固定有转动盘14，所述转动盘14与顶出装置6转动连接，通过转动电机13切换涂油装置9和清洁装置8，切换方式更为简便。

在清洁装置8使用完毕后，转动电机13带动转动盘14转动，转动盘14带动清洁装置8和涂油装置9转动，将涂油装置9切换到导轨2上方后停止转动，保证涂油装置9的工作。

所述清洁装置8和涂油装置9均由顶出外壳15、顶板16、弹性装置18、转动扳手19、压板20、刷板21和卡接装置22构成，所述转动装置7一侧固定有顶出外壳15，所述顶出外壳15一侧设有顶板16，所述顶板16与顶出外壳15之间设有弹性装置18，所述弹性装置18两侧分别与顶板16和顶出外壳15固定连接，所述顶板16内部设有通孔17，所述通孔17内部设有转动板手，所述转动扳手19与顶出外壳15转动连接，所述顶板16一侧固定有压板20，所述压板20内部设有刷板21，所述刷板21与压板20之间设有卡接装置22，所述刷板21与压板20之间通过卡接装置22卡接，通过弹性装置18提供弹性力，便于刷板21与导轨2的压紧，便于导轨2的清洁，通过卡接装置22便于刷板21的拆卸和安装，便于刷板21的清洁。

所述转动扳手19底部倒圆角，便于转动扳手19插入通孔17内，便于弹性装置18的顶出。

所述弹性装置18由导套23、导柱24和缓冲弹簧25构成，所述点出外壳内壁固定有导套23，所述导套23内部设有导柱24，所述导柱24与导套23滑动连接，所述导柱24与顶板16固定连接，所述导柱24与导套23之间设有缓冲弹簧25，所述缓冲弹簧25两端分别与导柱24和导套23固定连接，通过缓冲弹簧25提供稳定的压紧力，便于刷板21的压紧。

所述卡接装置22由把手26、卡销27、卡接弹簧28和滑板29构成，所述压板20一侧设有把手26，所述把手26一侧固定有卡销27，所述卡销27贯穿压板20与刷板21滑动连接，所述卡销27外表面固定有滑板29，所述滑板29与压板20滑动连接，所述卡销27外表面套有卡接弹簧28，所述卡接弹簧28两端分别与滑板29和压板20内壁固定连接，通过卡销27便于刷板21的拆卸更换和清洁。

所述把手26外表面刻有防滑纹，便于卡接装置22的使用。

在清洁装置8转动至滑轨2顶部时，转动转动扳手19，转动扳手19插入通孔17内，弹性装置18的缓冲弹簧25顶出，带动顶板16顶出顶出外壳15，从而带动压板20和刷板21压紧导轨2，再由天窗的运动带动润滑机构3运动，达到清洁导轨2的目的，在不需要使用时，按压顶板16，压紧缓冲弹簧25，再转动转动扳手19，将弹性装置18限位，在刷板21长时间使用，污渍较多时，拉动把手26，把手26带动卡销27脱离刷板21，此时卡接弹簧28压缩，将刷板21取下，更换后，松开把手26，卡接弹簧28回弹，将卡销27插入刷板21内，刷板21固定可以继续使用，更换方式简便。

本方案中，顶出电机10和转动电机13均优选ZGA60FHH型号，电机控制为现有电机正反转控制，本发明涉及到电路均为现有电路控制系统，故不再多加赘述。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车天窗润滑装置，包括汽车玻璃（1）、导轨（2）和润滑机构（3），其特征在于：所述汽车玻璃（1）底部设有导轨（2），所述导轨（2）与汽车玻璃（1）滑动连接，所述汽车玻璃（1）内壁固定有润滑机构（3），所述润滑机构（3）与导轨（2）滑动连接，所述润滑机构（3）由固定外壳（4）、吸盘（5）、顶出装置（6）、转动装置（7）、清洁装置（8）和涂油装置（9）构成，所述汽车玻璃（1）底部固定有吸盘（5），所述吸盘（5）底部固定有固定外壳（4），所述固定外壳（4）内部设有顶出装置（6），所述顶出装置（6）一侧设有转动装置（7），所述转动装置（7）外侧分别固定有清洁装置（8）和涂油装置（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述顶出装置（6）由顶出电机（10）、丝杆（11）和连接外壳（12）构成，所述固定外壳（4）一侧固定有顶出电机（10），所述顶出电机（10）输出端固定有丝杆（11），所述丝杆（11）外表面设有连接外壳（12），所述连接外壳（12）与丝杆（11）螺纹连接，所述连接外壳（12）与固定外壳（4）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述转动装置（7）由转动电机（13）和转动盘（14）构成，所述顶出装置（6）一侧固定有转动电机（13），所述顶出电机（10）输出端固定有转动盘（14），所述转动盘（14）与顶出装置（6）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述清洁装置（8）和涂油装置（9）均由顶出外壳（15）、顶板（16）、弹性装置（18）、转动扳手（19）、压板（20）、刷板（21）和卡接装置（22）构成，所述转动装置（7）一侧固定有顶出外壳（15），所述顶出外壳（15）一侧设有顶板（16），所述顶板（16）与顶出外壳（15）之间设有弹性装置（18），所述弹性装置（18）两侧分别与顶板（16）和顶出外壳（15）固定连接，所述顶板（16）内部设有通孔（17），所述通孔（17）内部设有转动板手，所述转动扳手（19）与顶出外壳（15）转动连接，所述顶板（16）一侧固定有压板（20），所述压板（20）内部设有刷板（21），所述刷板（21）与压板（20）之间设有卡接装置（22），所述刷板（21）与压板（20）之间通过卡接装置（22）卡接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述转动扳手（19）底部倒圆角。

6.根据权利要求4所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述弹性装置（18）由导套（23）、导柱（24）和缓冲弹簧（25）构成，所述点出外壳内壁固定有导套（23），所述导套（23）内部设有导柱（24），所述导柱（24）与导套（23）滑动连接，所述导柱（24）与顶板（16）固定连接，所述导柱（24）与导套（23）之间设有缓冲弹簧（25），所述缓冲弹簧（25）两端分别与导柱（24）和导套（23）固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述卡接装置（22）由把手（26）、卡销（27）、卡接弹簧（28）和滑板（29）构成，所述压板（20）一侧设有把手（26），所述把手（26）一侧固定有卡销（27），所述卡销（27）贯穿压板（20）与刷板（21）滑动连接，所述卡销（27）外表面固定有滑板（29），所述滑板（29）与压板（20）滑动连接，所述卡销（27）外表面套有卡接弹簧（28），所述卡接弹簧（28）两端分别与滑板（29）和压板（20）内壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车天窗润滑装置，其特征在于：所述把手（26）外表面刻有防滑纹。

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