CN111441349A - 一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，它采用钢管桩孔内埋设钢管柱的定位盘，定位盘通过钢护筒顶口设置的孔口定位架快速确定定位盘的中心、标高，水平尺检查调整定位盘水平，通过钢护筒顶口的孔口定位架与钢管柱顶口设置的十字定位架，利用钢管柱顶口外侧的顶托进行调整偏位，这样共建桩基础的钢管柱就能够快速精确定位安装。本发明充分考虑钢管桩内的施工条件和安全风险，利用孔口定位架、钢管柱的十字定位架、顶托、水平尺及吊线锤等简便用具，能够快速定位钢管柱的中心及标高，操作简便，解决了钢护筒内的钢管柱安装操作不易，定位精度难以满足设计的难题。

Description

一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法
技术领域
本发明涉及市政桥梁施工领域，尤其是涉及一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法。
背景技术
城市高架桥与地铁作为两种重要的城市基础设施普遍出现在一线城市中。当城市规划用地受限，出现高架桥与地铁走向上下并行设计的情况时，桥墩桩基与地铁车站构造柱共建则成为桩基础施工的优先选择，根据城市规划需求，一般城市高架桥会先于地铁车站施工，需要在桥梁桩基施工时对地铁车站的结构进行预留，对于车站区域内的桥梁桩基础采用钢管混凝土柱，在钢管柱与车站主纵梁相交处，预埋其他钢结构构件，作为后期车站施工的预埋件。
有鉴于此，钢管柱作为共建桩基础重要组成部分，如何保证钢管柱安装质量可控、施工过程安全可靠是需要考虑的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，该施工方法能够快速定位钢管柱的中心及标高，操作简便，解决了钢管桩孔内的钢管柱安装操作不易，定位精度难以满足设计的难题。
本发明的目是这样实现的：
一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，特征是：钢管柱底口与顶口的中心定位包括以下步骤：
A：在已经浇筑混凝土的桩基顶面安装井字形钢筋托架，用于托住定位盘；
B：在钢护筒的顶口安装孔口定位架，放样桩位中心，并从钢护筒顶口的中心位置下放吊垂线至定位盘，确定定位盘的中心及标高，定位盘通过水平尺调整水平；
C：在井字形钢筋托架上焊接固定定位盘，浇筑定位盘混凝土，移去孔口定位架，吊装钢管柱底口的十字锥板，十字锥板与定位盘采用栓接固定；
D：将钢管柱整体吊入钢护筒中，钢管柱的底口插入十字锥板；
E：在钢管柱的顶口卡入十字中心架，同时在钢管柱周围的钢护筒内壁上按“十”字设置四个方向的顶托，顶托顶在钢管柱顶口的外壁；
F：在钢护筒的顶口重新安装孔口定位架，放样桩位中心，并从钢护筒顶部的中心位置下放垂线至钢管柱顶口的十字中心架，通过顶托调整钢管柱顶口的中心偏位；
G：钢管柱孔口采用角钢外侧对称焊接固定，由施工人员焊接钢管柱的底口与十字锥板间的环形焊缝。
H：拆除孔口定位架，完成钢管柱的调整安装工作。
在步骤A中，井字形钢筋托架要求安装稳固，钢筋的顶端切割后相对水平。
在步骤B中，孔口定位架需要点焊固定，防止晃动；孔口定位架上的桩位中心开孔大小在3至5mm，以便下放吊垂线，水平尺长度尽可能接近定位盘直径。
在步骤C中，混凝土浇筑前检查定位盘的加固情况，复核定位盘的标高、水平及中心偏位。
在步骤E中，将十字定位架卡入钢管柱的顶口后，检查十字定位架的中心点与钢管柱的中心偏差，使得十字定位架的中心点与钢管柱的中心重合。
在步骤G中，钢管柱初步加固后，复核钢管柱顶口的中心偏位，钢管柱的底口与十字锥板应对称施焊，施工需在钢护筒内持续通风排气。
本发明采用钢管桩孔内埋设钢管柱的定位盘，定位盘通过钢护筒顶口设置的孔口定位架快速确定定位盘的中心、标高，水平尺检查调整定位盘水平，通过钢护筒顶口的孔口定位架与钢管柱顶口设置的十字定位架，利用钢管柱顶口外侧的顶托进行调整偏位，这样共建桩基础的钢管柱就能够快速精确定位安装。
本发明的有益效果在于：
本发明充分考虑钢管桩内的施工条件和安全风险，利用孔口定位架、钢管柱的十字定位架、顶托、水平尺及吊线锤等简便用具，能够快速定位钢管柱的中心及标高，操作简便，解决了钢护筒内的钢管柱安装操作不易，定位精度难以满足设计的难题。
附图说明
图1为钢管柱实施本发明安装的示意图；
图2为图1中的A-A向视图；
图3为图1中的B-B向视图；
附图标记：1-井字形钢筋托架，2-孔口定位架，3-吊线锤，4-定位盘，5-十字锥板，6-钢护筒，7-钢管柱，8-十字定位架，9-顶托。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本发明作进一步详细说明。
一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，钢管柱7底口与顶口的中心定位包括以下步骤：
A：在已经浇筑混凝土的桩基顶面安装井字形钢筋托架1，用于托住定位盘4；
B：在钢护筒6的顶口安装孔口定位架2，放样桩位中心，并从钢护筒6顶口的中心位置下放吊垂线3至定位盘4，确定定位盘4的中心及标高，定位盘4通过水平尺调整水平；
C：在井字形钢筋托架1上焊接固定定位盘4，浇筑定位盘混凝土，移去孔口定位架2，吊装钢管柱7底口的十字锥板5，十字锥板5与定位盘4采用栓接固定；
D：将钢管柱7整体吊入钢护筒6中，钢管柱7的底口插入十字锥板5；
E：在钢管柱7的顶口卡入十字中心架8，同时在钢管柱7顶口周围的钢护筒6内壁上按“十”字设置四个方向的顶托9，顶托9顶在钢管柱7顶口的外壁；
F：在钢护筒6的顶口重新安装孔口定位架2，放样桩位中心，并从钢护筒6顶口的中心位置下放垂线至钢管柱7顶口的十字中心架8，通过顶托9调整钢管柱7顶口的中心偏位；
G：钢管柱7孔口采用角钢外侧对称焊接固定，由施工人员焊接钢管柱7的底口与十字锥板5间的环形焊缝。
H：拆除孔口定位架2，完成钢管柱7调整安装工作。
在步骤A中，井字形钢筋托架1要求安装稳固，钢筋的顶端切割后相对水平。
在步骤B中，孔口定位架2需要点焊固定，防止晃动；孔口定位架2上的桩位中心开孔大小在3至5mm，水平尺长度尽可能接近定位盘4直径。
在步骤C中，混凝土浇筑前检查定位盘4的加固情况，复核定位盘4的标高、水平及中心偏位。
在步骤E中，将十字定位架8卡入钢管柱7顶口后，检查十字定位架8的中心点与钢管柱7的中心偏差，使得十字定位架8的中心点与钢管柱7的中心重合。
在步骤G中，钢管柱7初步加固后，复核钢管柱7顶口的中心偏位，钢管柱7的底口与十字锥板8应对称施焊，施工需在钢护筒6内持续通风排气。

Claims (6)

1.一种城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，其特征在于：钢管柱底口与顶口的中心定位包括以下步骤：
A：在已经浇筑混凝土的桩基顶面安装井字形钢筋托架，用于托住定位盘；
B：在钢护筒的顶口安装孔口定位架，放样桩位中心，并从钢护筒顶口的中心位置下放吊垂线至定位盘，确定定位盘的中心及标高，定位盘通过水平尺调整水平；
C：在井字形钢筋托架上焊接固定定位盘，浇筑定位盘混凝土，移去孔口定位架，吊装钢管柱底口的十字锥板，十字锥板与定位盘采用栓接固定；
D：将钢管柱整体吊入钢护筒中，钢管柱的底口插入十字锥板；
E：在钢管柱的顶口卡入十字中心架，同时在钢管柱周围的钢护筒内壁上按“十”字设置四个方向的顶托，顶托顶在钢管柱顶口的外壁；
F：在钢护筒的顶口重新安装孔口定位架，放样桩位中心，并从钢护筒顶部的中心位置下放垂线至钢管柱顶口的十字中心架，通过顶托调整钢管柱顶口的中心偏位；
G：钢管柱孔口采用角钢外侧对称焊接固定，由施工人员焊接钢管柱的底口与十字锥板间的环形焊缝；
H：拆除孔口定位架，完成钢管柱的调整安装工作。
2.根据权利要求1所述的城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，其特征在于：在步骤A中，井字形钢筋托架要求安装稳固，钢筋的顶端切割后相对水平。
3.根据权利要求1所述的城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，其特征在于：在步骤B中，孔口定位架需要点焊固定，防止晃动；孔口定位架上的桩位中心开孔大小在3至5mm，以便下放吊垂线，水平尺长度尽可能接近定位盘直径。
4.根据权利要求1所述的城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，其特征在于：在步骤C中，混凝土浇筑前检查定位盘的加固情况，复核定位盘的标高、水平及中心偏位。
5.根据权利要求1所述的城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，其特征在于：在步骤E中，将十字定位架卡入钢管柱的顶口后，检查十字定位架的中心点与钢管柱的中心偏差，使得十字定位架的中心点与钢管柱的中心重合。
6.根据权利要求1所述的城市桥梁与地铁共建桩基础钢管柱精确定位的施工方法，其特征在于：在步骤G中，钢管柱初步加固后，复核钢管柱顶口的中心偏位，钢管柱的底口与十字锥板应对称施焊，施工需在钢护筒内持续通风排气。
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