CN111422052A - 一种车辆侧部电池框架的通用结构 - Google Patents

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张成海
宋宏贵
周建刚
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Abstract

本发明公开了一种车辆侧部电池框架的通用结构，包括框架侧板、侧部电池支撑托架和沿直线方向间隔布置的多个框架连接板结构；每个框架连接板结构上均固定有一块框架侧板，位于相邻两个框架连接板结构上的框架侧板之间固定有侧部电池支撑托架；框架连接板结构包括连接直板，连接直板的外侧表面上固定有与其垂直的纵向固定支架，框架侧板固定于纵向固定支架上。通过连接板结构为基础构建侧部电池框架，电池框架的结构形式灵活多变、能够适应车辆变型的需求，满足不同车型在侧部位置布置一层或多层电池包的安装需求。侧板、侧部电池支撑托架等主要构件高度标准化和通用化。电池框安装维修方便快速，同时降低了电池框架的生产维护成本。

Description

一种车辆侧部电池框架的通用结构
技术领域
本发明涉及汽车动力电池技术领域，具体地指一种车辆侧部电池框架的通用结构。
背景技术
电动汽车均需要安装动力电池包，不同车型的动力电池包的数量、尺寸均存在差异。动力电池的在汽车上的安装位置通常会受到空间尺寸和载货分布等要素的限制，有的车型需要将电池包安装在车架的一侧、有的车型需要将电池包在车架两侧，有的车型在前述位置均需要安装电池包，甚至有的车型需要在同一位置重叠安装两层电池包。在汽车上安装电池包需要电池框架作为安装基础，目前常见的动力电池框架都是针对某款具体车型的动力电池布置方案的设计，针对每款车型均需要设计不同的电池框架，耗费了大量人工和时间，提高了成本。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单的车辆侧部电池框架的通用结构。
为实现此目的，本发明所设计的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：它包括框架侧板、侧部电池支撑托架和沿直线方向间隔布置的多个框架连接板结构；每个所述框架连接板结构上均固定有一块所述框架侧板，位于相邻两个所述框架连接板结构上的框架侧板之间固定有所述侧部电池支撑托架；所述框架连接板结构包括连接直板，所述连接直板的外侧表面上固定有与其垂直的纵向固定支架，所述框架侧板固定于所述纵向固定支架上。
进一步的，所述连接直板外侧表面的中部固定有侧框架固定横板，所述纵向固定支架同时垂直连接于所述侧框架固定横板和所述连接直板的外侧表面上；所述框架侧板为固定于所述纵向固定支架和所述侧框架固定横板上的L型板，位于相邻两个所述框架连接板结构上的所述框架侧板相对设置。
进一步的，所述纵向固定支架包括同时垂直固定连接于所述连接直板外侧表面上部中央和所述侧框架固定横板上表面中部的第一纵向固定支架和同时垂直固定连接于所述连接直板外侧表面下部中央和所述侧框架固定横板下表面中部的第二纵向固定支架。
进一步的，所述侧框架固定横板的前后两侧分别固定有至少一个用于与所述框架侧板的底面固定的侧框架底面连接螺栓套筒，所述侧框架底面连接螺栓套筒垂直穿过所述侧框架固定横板并固定于所述侧框架固定横板上，所述侧框架底面连接螺栓套筒与所述框架侧板的底面之间通过螺栓和螺母固定。
进一步的，所述第一纵向固定支架上设置有多个垂直穿过所述第一纵向固定支架并固定于所述第一纵向固定支架上、用于与所述框架侧板的侧表面固定的第一侧框架侧面连接螺栓套筒，所述第一侧框架侧面连接螺栓套筒与所述框架侧板的侧表面之间通过螺栓和螺母固定。
进一步的，所述第二纵向固定支架上设置有多个垂直穿过所述第二纵向固定支架并固定于所述第二纵向固定支架上、用于与所述框架侧板的侧表面固定的第二侧框架侧面连接螺栓套筒，所述第二侧框架侧面连接螺栓套筒与所述框架侧板的侧表面之间通过螺栓和螺母固定。
进一步的，所述连接直板上设置有用于与车架固定的车架固定基础。
进一步的，所述车架固定基础包括垂直穿过所述连接直板并固定于所述连接直板上的车架连接螺栓套筒。
更进一步的，所述连接直板上设置有成矩阵布置的多个所述车架连接螺栓套筒。
本发明的有益效果是：通过连接板结构为基础构建侧部电池框架，电池框架的结构形式灵活多变、能够适应车辆变型的需求，满足不同车型在侧部位置布置一层或多层电池包的安装需求。侧板、侧部电池支撑托架等主要构件高度标准化和通用化。电池框安装维修方便快速，同时降低了电池框架的生产维护成本。
附图说明
图1为本发明中一层侧部电池框架的通用结构立体图；
图2为本发明中两层相同侧部电池框架的通用结构立体图；
图3为本发明中两层不同侧部电池框架的通用结构立体图；
图4为本发明中上层侧部电池框架与框架连接板结构的固定结构图；
图5为本发明中下层侧部电池框架与框架连接板结构的固定结构图；
图6为本发明中框架连接板结构的立体图一；
图7为本发明中框架连接板结构的立体图二；
其中，100—框架连接板结构，101—连接直板，102—中框架固定横板，103—侧框架固定横板，104—第一纵向固定支架，105—第二纵向固定支架，106—车架连接螺栓套筒，107—中框架连接螺栓套筒，108—连接件螺栓套筒，109—侧框架底面连接螺栓套筒，110—第一侧框架侧面连接螺栓套筒，111—第二侧框架侧面连接螺栓套筒，300—侧部电池框架，301—框架侧板，302—侧部电池支撑托架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明中所涉及的内外侧均以车身Y向为基准，前后两侧以车身X向为基准。
如图6—7所示的用于构建电池框架的连接板结构，包括连接直板101，连接直板101的外侧表面设置有可作为侧部电池框架300安装基础的侧框架安装基础；侧框架安装基础包括垂直固定连接于连接直板101外侧表面上的侧框架固定横板103和同时垂直连接于侧框架固定横板103和连接直板101的外侧表面上的纵向固定支架。
位于中框架固定横板102上方的连接直板101上设置有用于与车架固定的车架固定基础：垂直穿过连接直板101并固定于连接直板101上的车架连接螺栓套筒106，位于中框架固定横板102上方的连接直板101上设置有成矩阵布置的多个车架连接螺栓套筒106。
纵向固定支架包括同时垂直固定连接于连接直板101外侧表面上部中央和侧框架固定横板103上表面中部的第一纵向固定支架104和同时垂直固定连接于连接直板101外侧表面下部中央和侧框架固定横板103下表面中部的第二纵向固定支架105。
侧框架固定横板103的前后两侧分别固定有一个用于与侧部电池框架300的底面固定的侧框架底面连接螺栓套筒109，侧框架底面连接螺栓套筒109垂直穿过侧框架固定横板103并固定于侧框架固定横板103上。
第一纵向固定支架104上设置有多个垂直穿过第一纵向固定支架104并固定于第一纵向固定支架104上、用于与侧部电池框架300的侧表面固定的第一侧框架侧面连接螺栓套筒110，第二纵向固定支架105上设置有多个垂直穿过第二纵向固定支架105并固定于第二纵向固定支架105上、用于与侧部电池框架300的侧表面固定的第二侧框架侧面连接螺栓套筒111。
如图1—5所示的车辆电池框架的通用结构，包括侧部电池框架300；侧部电池框架300包括框架侧板301和侧部电池支撑托架302；每个纵向固定支架上均固定有一块框架侧板301，位于相邻两个框架连接板结构100上的框架侧板301之间固定有侧部电池支撑托架302。框架侧板301为固定于纵向固定支架和侧框架固定横板103上的L型板，位于相邻两个框架连接板结构100上的框架侧板301相对设置。
第一侧框架侧面连接螺栓套筒110与框架侧板301的侧表面之间通过螺栓和螺母固定。第二侧框架侧面连接螺栓套筒111与框架侧板301的侧表面之间通过螺栓和螺母固定。侧框架底面连接螺栓套筒109与框架侧板301的底面之间通过螺栓和螺母固定。
本发明中，框架连接板结构100具有多个安装连接面，可以实现与车架、框架侧板301的连接。
安装在车架同一侧的两个框架连接板结构100可在车架的一侧构建电池框，满足在车架一侧安装动力电池包的需求。一个框架连接板结构100上可安装两件框架侧板301，用来在车架一侧构建一层或两层电池框，最多允许安装两个电池包。
通过不同数量的框架连接板结构100、框架侧板301、侧部电池支撑托架302的组合，可以在车架左侧、右侧位置构建不同数量的电池框、满足不同车型对动力电池数量、安装位置的需求。上述框架连接板结构100、框架侧板301、侧部电池支撑托架302均为通用化的结构。如果电池框上述通用件损坏，维修更为便捷。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的结构做任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：它包括框架侧板(301)、侧部电池支撑托架(302)和沿直线方向间隔布置的多个框架连接板结构(100)；每个所述框架连接板结构(100)上均固定有一块所述框架侧板(301)，位于相邻两个所述框架连接板结构(100)上的框架侧板(301)之间固定有所述侧部电池支撑托架(302)；所述框架连接板结构(100)包括连接直板(101)，所述连接直板(101)的外侧表面上固定有与其垂直的纵向固定支架，所述框架侧板(301)固定于所述纵向固定支架上。
2.如权利要求1所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述连接直板(101)外侧表面的中部固定有侧框架固定横板(103)，所述纵向固定支架同时垂直连接于所述侧框架固定横板(103)和所述连接直板(101)的外侧表面上；所述框架侧板(301)为固定于所述纵向固定支架和所述侧框架固定横板(103)上的L型板，位于相邻两个所述框架连接板结构(100)上的所述框架侧板(301)相对设置。
3.如权利要求2所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述纵向固定支架包括同时垂直固定连接于所述连接直板(101)外侧表面上部中央和所述侧框架固定横板(103)上表面中部的第一纵向固定支架(104)和同时垂直固定连接于所述连接直板(101)外侧表面下部中央和所述侧框架固定横板(103)下表面中部的第二纵向固定支架(105)。
4.如权利要求3所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述侧框架固定横板(103)的前后两侧分别固定有至少一个用于与所述框架侧板(301)的底面固定的侧框架底面连接螺栓套筒(109)，所述侧框架底面连接螺栓套筒(109)垂直穿过所述侧框架固定横板(103)并固定于所述侧框架固定横板(103)上，所述侧框架底面连接螺栓套筒(109)与所述框架侧板(301)的底面之间通过螺栓和螺母固定。
5.如权利要求3所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述第一纵向固定支架(104)上设置有多个垂直穿过所述第一纵向固定支架(104)并固定于所述第一纵向固定支架(104)上、用于与所述框架侧板(301)的侧表面固定的第一侧框架侧面连接螺栓套筒(110)，所述第一侧框架侧面连接螺栓套筒(110)与所述框架侧板(301)的侧表面之间通过螺栓和螺母固定。
6.如权利要求3所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述第二纵向固定支架(105)上设置有多个垂直穿过所述第二纵向固定支架(105)并固定于所述第二纵向固定支架(105)上、用于与所述框架侧板(301)的侧表面固定的第二侧框架侧面连接螺栓套筒(111)，所述第二侧框架侧面连接螺栓套筒(111)与所述框架侧板(301)的侧表面之间通过螺栓和螺母固定。
7.如权利要求1所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述连接直板(101)上设置有用于与车架固定的车架固定基础。
8.如权利要求7所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述车架固定基础包括垂直穿过所述连接直板(101)并固定于所述连接直板(101)上的车架连接螺栓套筒(106)。
9.如权利要求8所述的车辆侧部电池框架的通用结构，其特征在于：所述连接直板(101)上设置有成矩阵布置的多个所述车架连接螺栓套筒(106)。
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