CN111396713A - 一种主机箱高度调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种主机箱高度调节装置，包括：基座，基座为长方形；四个侧座，四个侧座分别设于基座的四个角，侧座与基座固定连接，每个侧座内设有线轴组件；一对侧板，一对侧板相互平行地设置于基座上，且侧板与基座垂直，每个侧板的顶端两侧设有一个定位轮；一对升降座，一对升降座可滑动地设于一对侧板之间，每个升降座的两端分别设有连接轮；四根拉线，每根拉线的一端连接于一个连接轮，另一端通过一个定位轮连接至一个线轴组件，以便在通过四个线轴组件同时拉动四根拉线时能够使一对升降座在一对侧板之间上下滑动。通过转动线轴组件拉动拉线，带动升降座升降，从而带动升降座上的主机箱升降，实现主机箱的高度调节。

Description

一种主机箱高度调节装置
技术领域
本发明属于机箱技术领域，具体涉及一种主机箱高度调节装置。
背景技术
随着互联网的迅速发展，网络已经成为现代人们不可缺少的一个部分，网络工程在很多领域都发挥着非常重要的作用，尤其是在办公以及生活领域作用非常广泛，网络工程技术也是当今受欢迎的专业之一。
随着人们的生活水平不断提高，对网络的需求不断增加，提高了网络工程的市场应用，主机箱是网络工程中必不可少的设备之一，机箱作为电脑配件中的一部分，起的作用是放置和固定各电脑配件，起到一个承托和保护作用。此外，电脑机箱还具有屏蔽电磁辐射，保护人体的重要作用。
目前电脑的主机箱在结构上比较固定，尤其是在高度上的调节，灵活性不足，不方便对主机箱进行高度的调整，造成无法满足不同人群的使用需求。针对上述存在的问题，研制了一种主机箱高度调节装置。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种主机箱高度调节装置，解决了上述背景技术中提出的使用灵活性较差的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种主机箱高度调节装置，包括：
基座，所述基座为长方形；
四个侧座，所述四个侧座分别设于所述基座的四个角，所述侧座与所述基座固定连接，每个侧座内设有线轴组件；
一对侧板，所述一对侧板相互平行地设置于所述基座上，且所述侧板与所述基座垂直，每个侧板的顶端两侧设有一个定位轮；
一对升降座，所述一对升降座可滑动地设于所述一对侧板之间，每个升降座的两端分别设有连接轮；
四根拉线，每根所述拉线的一端连接于一个所述连接轮，另一端通过一个所述定位轮连接至一个所述线轴组件，以便在通过四个所述线轴组件同时拉动所述四根拉线时能够使所述一对升降座在所述一对侧板之间上下滑动。
优选地，主机箱高度调节装置还包括：两对滑道，每对所述滑道相对设于所述一对侧板的内侧，每个所述升降座滑动连接于一对滑道。
优选地，主机箱高度调节装置还包括外壳，所述外壳设于所述一对升降座上，用于容纳主机箱。
优选地，所述基座的上表面设有两对凹槽，每个所述升降座的底面通过一对弹簧连接于一对所述凹槽的底部。
优选地，所述升降座上设有多个散热孔，所述散热孔为通孔；
每个所述升降座的上表面设有多个防滑条。
优选地，所述线轴组件包括：
线轴，所述线轴为筒形，沿垂直方向设于所述侧座内，所述线轴的外周用于缠绕所述拉线，所述线轴的内周设有固定槽；
伸缩手杆，所述伸缩手杆套设于所述线轴内；
卡轮，所述卡轮套设于所述伸缩手杆的底部；
连接块，所述连接块固定连接于所述线轴的外周，所述连接块与所述固定槽相配合且能够沿所述固定槽滑动。
优选地，所述侧座的表面设有卡槽，且所述卡槽沿径向位于所述伸缩手杆的外周与所述线轴的内周之间；所述卡槽的形状与所述卡轮的形状相适应。
优选地，所述滑道包括：
滑道本体；
多个定位孔，所述多个定位孔分为多列设于所述滑道本体的表面；
多个滚珠，每个所述滚珠嵌于一个所述定位孔，所述滚珠的内部设有通孔，所述通孔垂直于所述滑道本体的表面，所述通孔的一端与所述滑道本体的表面之间设有限位块，所述通孔的另一端连接有接触块。
优选地，主机箱高度调节装置还包括分隔装置，所述分隔装置设于所述外壳内，将外壳分隔为前、后两个空间。
优选地，所述分隔装置包括：
隔板，所述隔板设于所述机箱主体的内部中间位置；
一对背板，所述一对背板设于所述隔板的两侧；
多个支撑弹簧，所述多个支撑弹簧设于所述隔板与所述背板之间，所述支撑弹簧的一端连接于所述隔板，另一端连接于一个所述背板。
本发明的有益效果为：
1.通过转动线轴组件拉动拉线，带动升降座升降，从而带动升降座上的主机箱升降，实现主机箱的高度调节。
2.升降座底部的弹簧采用强力弹簧，避免升降座下降时底部悬空产生震动，同时因其整体粗重，又不会产生过大的弹性晃动，既具有弹力，又保证了稳定性，增加了升降座的升降安全性，提升使用效率。
3.防滑条的表面为磨砂状，起增加摩擦防滑的作用，散热孔可以加大主机箱体的散热。
4.连接块嵌入固定槽并卡合，伸缩手杆固定锁紧线轴，拔出固定槽时，带动线轴进行转动。
5.卡轮卡入卡槽中时，卡槽对伸缩手杆进行限位固定，防止伸缩手杆伸缩移动。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的结构示意图；
图2示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的线轴结构示意图；
图3示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的滑道结构示意图；
图4示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的滑道俯视图单侧；
图5示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的升降座结构示意图；
图6示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的分隔装置和机箱主体结构示意图；
图7示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的分隔装置内部结构示意图。
附图标记说明：
1、基座；2、侧座；3、升降座；301、连接轮；302、座板；303、弹簧；303、防滑条；304、散热孔；4、拉线；401、定位轮；5、线轴；503、伸缩手杆；504、卡轮；505、连接块；506、固定槽；507、卡槽；6、侧板； 7、滑道；701、滑道本体；702、定位孔；703、滚珠；704、凹槽；705、限位块；706、接触块；8、外壳；9、分隔装置；901、隔板；902、支撑弹簧；903、背板。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。
根据本发明的主机箱高度调节装置，包括：基座，基座为长方形；四个侧座，四个侧座分别设于基座的四个角，侧座与基座固定连接，每个侧座内设有线轴组件；一对侧板，一对侧板相互平行地设置于基座上，且侧板与基座垂直，每个侧板的顶端两侧设有一个定位轮；一对升降座，一对升降座可滑动地设于一对侧板之间，每个升降座的两端分别设有连接轮；四根拉线，每根拉线的一端连接于一个连接轮，另一端通过一个定位轮连接至一个线轴组件，以便在通过四个线轴组件同时拉动四根拉线时能够使一对升降座在一对侧板之间上下滑动。
具体的，通过转动线轴组件拉动拉线，带动升降座升降，从而带动升降座上的主机箱升降，实现主机箱的高度调节。
作为优选方案，主机箱高度调节装置还包括：两对滑道，每对滑道相对设于一对侧板的内侧，每个升降座滑动连接于一对滑道。
作为优选方案，主机箱高度调节装置还包括外壳，外壳设于一对升降座上，用于容纳主机箱。
作为优选方案，基座的上表面设有两对凹槽，每个升降座的底面通过一对弹簧连接于一对凹槽的底部。
具体的，升降座底部的弹簧采用强力弹簧，避免升降座下降时底部悬空产生震动，同时因其整体粗重，又不会产生过大的弹性晃动，既具有弹力，又保证了稳定性，增加了升降座的升降安全性，提升使用效率。
作为优选方案，升降座上设有多个散热孔，散热孔为通孔；每个升降座的上表面设有多个防滑条。
具体的，防滑条的表面为磨砂状，起增加摩擦防滑的作用，散热孔可以加大主机箱体的散热。
作为优选方案，线轴组件包括：线轴，线轴为筒形，沿垂直方向设于侧座内，线轴的外周用于缠绕拉线，线轴的内周设有固定槽；伸缩手杆，伸缩手杆套设于线轴内；卡轮，卡轮套设于伸缩手杆的底部；连接块，连接块固定连接于线轴的外周，连接块与固定槽相配合且能够沿固定槽滑动。
具体的，连接块嵌入固定槽并卡合，伸缩手杆固定锁紧线轴，拔出固定槽时，带动线轴进行转动。
作为优选方案，侧座的表面设有卡槽，且卡槽沿径向位于伸缩手杆的外周与线轴的内周之间；卡槽的形状与卡轮的形状相适应。
具体的，卡轮卡入卡槽中时，卡槽对伸缩手杆进行限位固定，防止伸缩手杆伸缩移动。
作为优选方案，滑道包括：滑道本体；多个定位孔，多个定位孔分为多列设于滑道本体的表面；多个滚珠，每个滚珠嵌于一个定位孔，滚珠的内部设有通孔，通孔垂直于滑道本体的表面，通孔的一端与滑道本体的表面之间设有限位块，通孔的另一端连接有接触块。
具体的，滑道上的滚珠，用来减小升降座移动时的摩擦，升降座沿着滑道上下滑动不会偏移，升降座通过接触块与滚珠的表面相互接触，接触块的内侧呈凹半球形，与滚珠的外形相符，升降座升降时，接触块依次擦过滚珠，既避免了升降座后侧的磨损，又减小了晃动保证了稳定性。
作为优选方案，主机箱高度调节装置还包括分隔装置，分隔装置设于外壳内，将外壳分隔为前、后两个空间。
具体的，通过分隔装置的设置，能够同时放置两组机箱。
作为优选方案，分隔装置包括：隔板，隔板设于机箱主体的内部中间位置；一对背板，一对背板设于隔板的两侧；多个支撑弹簧，多个支撑弹簧设于隔板与背板之间，支撑弹簧的一端连接于隔板，另一端连接于一个背板。
具体的，分隔装置能够保护两组主机箱不被相互碰撞摩擦，且减少占用面积，更加利于办公使用。
实施例：
图1示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的结构示意图；图2示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的线轴结构示意图；图3示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的滑道结构示意图；图4示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的滑道俯视图；图5示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的升降座结构示意图；图6示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的分隔装置和机箱主体结构示意图；图7示出了根据本发明的一个实施例的主机箱高度调节装置的分隔装置内部结构示意图。
结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，主机箱高度调节装置，包括：基座1，基座1为长方形；四个侧座2，四个侧座2分别设于基座1的四个角，侧座2与基座1固定连接，每个侧座2内设有线轴组件5；一对侧板6，一对侧板6相互平行地设置于基座1上，且侧板6与基座1垂直，每个侧板6的顶端两侧设有一个定位轮401；一对升降座3，一对升降座可滑动地设于一对侧板6之间，每个升降座3的两端分别设有连接轮301；四根拉线4，每根拉线4的一端连接于一个连接轮301，另一端通过一个定位轮401连接至一个线轴组件，以便在通过四个线轴组件同时拉动四根拉线时能够使一对升降座3在一对侧板6之间上下滑动。
其中，主机箱高度调节装置还包括：两对滑道7，每对滑道7相对设于一对侧板6的内侧，每个升降座3滑动连接于一对滑道。
其中，主机箱高度调节装置还包括外壳8，外壳8设于一对升降座3上，用于容纳主机箱。
其中，基座1的上表面设有两对凹槽，每个升降座3的底面通过一对弹簧303连接于一对凹槽的底部。
其中，升降座3上设有多个散热孔，散热孔305为通孔；每个升降座3 的上表面设有多个防滑条304。
其中，线轴组件包括：线轴5，线轴5为筒形，沿垂直方向设于侧座2 内，线轴5的外周用于缠绕拉线，线轴5的内周设有固定槽304；伸缩手杆 503，伸缩手杆503套设于线轴5内；卡轮504，卡轮504套设于伸缩手杆503的底部；连接块505，连接块505固定连接于线轴502的外周，连接块 505与固定槽506相配合且能够沿固定槽506滑动。
其中，侧座2的表面设有卡槽11，且卡槽11沿径向位于伸缩手杆503 的外周与线轴5的内周之间；卡槽11的形状与卡轮504的形状相适应。
其中，滑道7包括：滑道本体701；多个定位孔702，多个定位孔702 分为多列设于滑道本体701的表面；多个滚珠703，每个滚珠703嵌于一个定位孔702，滚珠703的内部设有通孔704，通孔704垂直于滑道本体701 的表面，通孔704的一端与滑道本体701的表面之间设有限位块705，通孔的另一端连接有接触块706。
其中，主机箱高度调节装置还包括分隔装置9，分隔装置9设于外壳8 内，将外壳8分隔为前、后两个空间。
其中，分隔装置9包括：隔板901，隔板901设于机箱主体8的内部中间位置；一对背板903，一对背板903设于隔板901的两侧；多个支撑弹簧 902，多个支撑弹簧902设于隔板901与背板903之间，支撑弹簧902的一端连接于隔板901，另一端连接于一个背板903。
以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (10)

1.一种主机箱高度调节装置，包括：
基座(1)，所述基座(1)为长方形；
四个侧座(2)，所述四个侧座(2)分别设于所述基座(1)的四个角，所述侧座(2)与所述基座(1)固定连接，每个侧座(2)内设有线轴组件；
一对侧板(6)，所述一对侧板(6)相互平行地设置于所述基座(1)上，且所述侧板(6)与所述基座(1)垂直，每个侧板(6)的顶端两侧设有一个定位轮(401)；
一对升降座(3)，所述一对升降座可滑动地设于所述一对侧板(6)之间，每个升降座(3)的两端分别设有连接轮(301)；
四根拉线(4)，每根所述拉线(4)的一端连接于一个所述连接轮(301)，另一端通过一个所述定位轮(401)连接至一个所述线轴组件，以便在通过四个所述线轴组件同时拉动所述四根拉线时能够使所述一对升降座(3)在所述一对侧板(6)之间上下滑动。
2.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，还包括：两对滑道(7)，每对所述滑道(7)相对设于所述一对侧板(6)的内侧，每个所述升降座(3)滑动连接于一对滑道。
3.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，还包括外壳(8)，所述外壳(8)设于所述一对升降座(3)上，用于容纳主机箱。
4.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，所述基座(1)的上表面设有两对凹槽，每个所述升降座(3)的底面通过一对弹簧(303)连接于一对所述凹槽的底部。
5.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，所述升降座(3)上设有多个散热孔，所述散热孔(305)为通孔；
每个所述升降座(3)的上表面设有多个防滑条(304)。
6.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，所述线轴组件包括：
线轴(5)，所述线轴(5)为筒形，沿垂直方向设于所述侧座(2)内，所述线轴(5)的外周用于缠绕所述拉线，所述线轴(5)的内周设有固定槽(304)；
伸缩手杆(503)，所述伸缩手杆(503)套设于所述线轴(5)内；
卡轮(504)，所述卡轮(504)套设于所述伸缩手杆(503)的底部；
连接块(505)，所述连接块(505)固定连接于所述线轴(502)的外周，所述连接块(505)与所述固定槽(506)相配合且能够沿所述固定槽(506)滑动。
7.根据权利要求6所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，所述侧座(2)的表面设有卡槽(11)，且所述卡槽(11)沿径向位于所述伸缩手杆(503)的外周与所述线轴(5)的内周之间；所述卡槽(11)的形状与所述卡轮(504)的形状相适应。
8.根据权利要求2所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，所述滑道(7)包括：
滑道本体(701)；
多个定位孔(702)，所述多个定位孔(702)分为多列设于所述滑道本体(701)的表面；
多个滚珠(703)，每个所述滚珠(703)嵌于一个所述定位孔(702)，所述滚珠(703)的内部设有通孔(704)，所述通孔(704)垂直于所述滑道本体(701)的表面，所述通孔(704)的一端与所述滑道本体(701)的表面之间设有限位块(705)，所述通孔的另一端连接有接触块(706)。
9.根据权利要求3所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，还包括分隔装置(9)，所述分隔装置(9)设于所述外壳(8)内，将外壳(8)分隔为前、后两个空间。
10.根据权利要求9所述的主机箱高度调节装置，其特征在于，所述分隔装置(9)包括：
隔板(901)，所述隔板(901)设于所述机箱主体(8)的内部中间位置；
一对背板(903)，所述一对背板(903)设于所述隔板(901)的两侧；
多个支撑弹簧(902)，所述多个支撑弹簧(902)设于所述隔板(901)与所述背板(903)之间，所述支撑弹簧(902)的一端连接于所述隔板(901)，另一端连接于一个所述背板(903)。
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