CN111321926A - 一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆 - Google Patents

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王文让
孙奇
麻晓军
卢伟星
翟宗亮
孙志恒
高峰
朱转军
冯杨州
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Gansu Chengxin Electric Machine And Tool Manufacturing Co ltd
Gansu Transmission & Substation Engineering Co ltd
State Grid Gansu Electric Power Co Ltd
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Gansu Chengxin Electric Machine And Tool Manufacturing Co ltd
Gansu Transmission & Substation Engineering Co ltd
State Grid Gansu Electric Power Co Ltd
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Abstract

本发明涉及输电铁塔组立设备技术领域,具体为一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,包括底支架,主塔身部分,在主塔身部分上通过腰环装置安装有抱杆塔身,抱杆塔身上附带液压系统段塔身和导绳段塔身,导绳段塔身上端安装有电气控制控制和回转机构,回转结构上的回转台上安装有桅杆装置和主臂,桅杆装置和主臂对立侧固定安装有背弓架,所述桅杆装置的顶部和主臂的臂节之间安装有变幅机构,所述导绳段塔身、桅杆装置和主臂上安装绳索结构,其绳索结构的活动端安装有吊钩。新型抱杆实现机械化程度高,重量轻,运输方便,场地占用少,适用于高山地、沟河边等复杂地形的输电线路铁塔组立的目的。

Description

一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆
技术领域
本发明涉及输电铁塔组立设备技术领域,具体为一种用于输电线路铁塔组 立的单摇臂内拉线抱杆。
背景技术
目前,高压、特高压输电线路工程铁塔组立施工中普遍使用落地式抱杆和 悬浮外拉线抱杆。前些年有个别输电工程中使用了全液压悬浮自爬升双摇臂抱 杆。落地式抱杆由于自重大,现场运输不便,使用经济性不高;而内悬浮外拉 线抱杆虽然自身重量轻,运输方便,但拉线系统复杂,不适宜高山大岭等难以 搭设拉线的地形条件,而且安全性能低,施工工艺粗放,缺乏设备化,其应用 也受到限制。全液压悬浮自爬升双摇臂抱杆受自身重量重和现场安装复杂等因 素影响,也没有得到大范围推广。
发明内容
本发明提供了一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,有效的解 决了抱杆自身运输困难以及地形条件纷杂,无法打外拉线,以及横担跨度大、 曲臂高度高等作业难度等问题,该新型抱杆实现机械化程度高,重量轻,运输 方便,场地占用少,适用于高山地、沟河边等复杂地形的输电线路铁塔组立的 目的。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案具体如下:
一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,包括底支架1,底支架1 通过销轴连接与主塔身部分2的塔身标准节法兰接头连接固定,在主塔身部分2 上通过腰环装置3安装有抱杆塔身,抱杆塔身上附带有一节液压系统段塔身4 和导绳段塔身5,导绳段塔身5上端安装有电气控制控制6和回转机构7,回转 结构内部安装了角度编码器9,回转结构7上的回转台8上安装有桅杆装置14 和主臂16,其特征在于:所述桅杆装置14和主臂16对立侧固定安装有背弓架 12,且桅杆装置14与背弓架12通过销轴定位,并通过液压油缸固定,所述桅 杆装置14的顶部和主臂16的臂节之间安装有变幅机构15,所述导绳段塔身5、 桅杆装置14和主臂16上安装绳索结构,其绳索结构的活动端安装有吊钩17。
所述主臂16为单臂结构。
所述主塔身部分2为内拉线形式。
所述桅杆装置14为侧斜面框架结构,底端和回转台8连接,桅杆装置14 上安装有起吊导向滑轮。
所述主臂16为和桅杆装置14相对称的斜面框架结构,通过销轴和桅杆连 接,主臂14的臂根的高度和桅杆相对应,主臂16的一端安装有起吊导向滑轮。
所述背弓架12上设置有背弓拉线10和背弓定位线11。
所述变幅机构15采用套筒销轴式变幅机构,通过外力对机械装置变幅后用 销轴定位,当机械变幅机构未打开时,主臂变幅范围为0°到45°,当机械变 幅装置打开时,主臂变幅范围为45°到90°。
所述吊钩17上安装有力矩限制器18。
所述主臂16上安装有角度传感器13。
本发明的有益效果为:1)在于采用了单摇臂的结构,最大限度的减轻了自 重,整体重量为5吨,提高了高山大岭等现场的运输便利性,降低了运输成本; 而落地抱杆和双摇臂抱杆的自身重量在20吨左右,自身运输成本就很高。
2)采用了内拉线拉线固定在铁塔上,不需要在铁塔外另外设置拉线点,使 用不受地形条件的限制;
3)吊臂可以355°回转,只要在地面上有一处场地将塔材局部组装,起吊 后便可以通过回转摇臂的方式将塔材安装到塔身的任意位置,非常适合一边靠 山、靠河、靠建筑等地形条件特殊的施工场合。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是底支架结构示意图;
图3是液压系统段塔身结构示意图;
图4是图1中电气控制装置、回转机构、回转台和角度编码器安装结构示 意图;
图5是力矩限制器安装图;
图中所示:底支架1、主塔身部分2、腰环装置3、液压系统段塔身4、导 绳段塔身5、电气控制装置6、回转机构7、回转台8、角度编码器9、背弓拉线 10、背弓定位线11、背弓架12、角度传感器13、桅杆装置14、变幅机构15、 主臂16、吊钩17、力矩限制器18。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体的实施例进一步的说明本发明的技术方案:
实施例1
本实施例的单臂悬浮内拉线抱杆有两种工况,一种是可355°回转、0°— 45°范围变幅工况。这种工况最大起吊重量1.5吨,变幅范围1.5—12米;第 二种是臂架90°打背弓工况,这种工况下无法回转,最大起吊重量2.5吨,臂 展16米,使用时需将背弓架12和铁塔通过钢丝绳连接。
底支架1的下部分为球形支撑座和4个锚耳,用钢丝绳将底座固定和承托; 底支架1上端4角上设计有4个法兰接头,与主塔身部分2标准节的法兰接头 通过销轴连接。
主塔身部分2标准节采用70×70×5(mm)方管焊接而成,标准节断面宽度 为700×700(mm),标准节上下端四角上分别设计有4个法兰接头,上端面的 法兰接头和下端面的法兰接头可以互相配合,通过销轴连接,标准节依次一节 一节连接,标准节的中心高度为2米;最上端一节采用加强标准节,内部设计 有提供东西的液压泵站系统。
腰环装置3用来在水平方向固定抱杆,使抱杆塔身始终竖直,本实施例中 的腰环装置3的大小可以使回转机构7和桅杆装置14整体通过,腰环装置3的 四角为方框形,内有导向滚轮,保证腰环装置3和主塔身部分2外表面良好接 触并能相对移动;而角和角的连接处根据回转结构7和桅杆装置14的尺寸,设 计成了半圆弧形结构,为了保证强度,半圆弧外面设计成空间立体形;四角的 外侧设计有挂耳,为了方便钢丝绳和腰环的连接。
液压系统段塔身4将液压泵站等设计于一节塔身节内部,该节的断面尺寸 和安装尺寸与塔身标准节相同,只是为了保证强度,将材料采用70×70×6(mm) 方管,同时为了减轻重量,在保证油箱容积的前提下,将该节高度设计成1米;
导绳段塔身5采用特殊设计,在塔身节内部设计有起吊绳导向用滑轮组, 该节的断面尺寸和安装尺寸与塔身标准节相同,材料和高度与液压系统段塔身4 相同,该段与液压系统段塔身4构成一个两米高的标准高度。
电气控制装置6为一个箱体,里面安装有处理器、远程控制器、接线端子 及开关等零件,主要用于接收无线信号并控制回转马达及变幅油缸动作;
回转机构7采用专业定制,采用内啮合齿轮传动,依靠液压马达驱动。下 端通过下支座与标准节连接,上端回转台8连接。
回转台8起连接固定作用,将回转机构7同桅杆装置12和主臂16节连接 在一起,跟随回转机构7一起旋转。
桅杆装置14设计成一侧斜面框架结构,底端和回转台连接,并设计有起吊 导向滑轮,顶端安装有变幅油缸。在桅杆的斜面侧底部设计有安装臂节的耳板, 臂节和桅杆通过销轴连接;桅杆是变幅过程中的主要受力部件。
背弓架12设计在桅杆装置14上和主臂16的对立侧,背弓架12和桅杆装 置14也是通过销轴连接定位,背弓架12和桅杆装置14之间还利用一根液压油 缸连接,通过油缸的伸缩控制背弓架的展开和收回;背弓架12上设计有连接背 弓钢丝绳的固定点和导向滑轮。起吊重量较轻时,背弓架12不打开,此时,桅 杆及背弓架机构和回转机构一起旋转。
背弓拉线10及背弓定位拉线11是使用背弓架时的拉线,用来承受拉力。
变幅机构15由变幅油缸和机械变幅装置构成,变幅油缸一端安装于桅杆顶 部,一端安装于臂节上,通过油缸的伸缩实现主臂变幅;机械变幅机构设计成 套筒销轴式,通过外力对机械装置变幅后用销轴定位;当机械变幅机构未打开 时,主臂变幅范围为0°到45°,当机械变幅装置打开时,主臂变幅范围为45° 到90°。
主臂16由臂根、多个臂架标准节和臂头几部分组成。臂根设计成和桅杆相 对称的斜面框架结构,通过销轴和桅杆连接,臂根的高度设计成和桅杆相适应, 当臂架竖立时,臂根的斜面和桅杆的斜面贴合,臂根和桅杆构成一个长方体。 臂根的另一端设计成700×700(mm)的正方形,四角处设计有法兰接头,通过 销轴和臂架标准节相连接。臂架标准节结构形式、断面尺寸及高度和塔身标准 节相同。臂头设计成由四面梯形构成的框架结构,一端是和标准节断面尺寸相 同的正方形,通过轴销和标准节连接;一端设计有起吊用的导向滑轮;主臂根 部安装有角度传感器,可以精确检测主臂所处的位置。
力矩限制器18用来检测起吊重量,并在起吊重量超过额定值后发出报警型 号。
吊钩17和普通起吊设备所用吊钩相似,只是尺寸不同而已。
本实施例的单臂悬浮内拉线抱杆设计有远程控制端,通过无线遥控实现抱 杆的操作控制;抱杆的变幅及起吊均由泵站驱动液压马达实现。抱杆组装固定 后,便可进行起吊作业。抱杆上设计有角度传感器和力矩传感器,可以对抱杆 的变幅角度和吊重进行实时监测;当所吊重物不超过1.5吨,变幅角度小于45° 时,不需要连接背弓架,即可完成重物的起吊、回转安装;当所吊重物超过1.5 吨时或变幅角度大于45°时,力矩传感器或角度传感器发出信号,控制系统报 警,抱杆停止起吊,此时必须展开并连接背弓架方可进行吊装。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节, 而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现 本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非 限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落 在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权 利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施 方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见, 本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经 适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,包括底支架,底支架通过销轴连接与主塔身部分的塔身标准节法兰接头连接固定,在主塔身部分上通过腰环装置安装有抱杆塔身,抱杆塔身上附带有一节液压系统段塔身和导绳段塔身,导绳段塔身上端安装有电气控制控制和回转机构,回转结构上的回转台上安装有桅杆装置和主臂,其特征在于:所述桅杆装置和主臂对立侧固定安装有背弓架,且桅杆装置与背弓架通过销钉定位,并通过液压油缸固定,所述桅杆装置的顶部和主臂的臂节之间安装有变幅机构,所述导绳段塔身、桅杆装置和主臂上安装绳索结构,其绳索结构的活动端安装有吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述主臂为单臂结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述主塔身部分为内拉线形式。
4.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述桅杆装置为侧斜面框架结构,底端和回转台连接,桅杆装置上安装有起吊导向滑轮。
5.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述主臂为和桅杆装置相对称的斜面框架结构,通过销轴和桅杆连接,主臂的臂根的高度和桅杆相对应,主臂的一端安装有起吊导向滑轮。
6.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述背弓架上设置有背弓拉线和背弓定位线。
7.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述变幅机构采用套筒销轴式变幅机构,通过外力对机械装置变幅后用销轴定位,当机械变幅机构未打开时,主臂变幅范围为0°到45°,当机械变幅装置打开时,主臂变幅范围为45°到90°。
8.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述吊钩上安装有力矩限制器。
9.根据权利要求1所述的一种用于输电线路铁塔组立的单摇臂内拉线抱杆,其特征在于:所述主臂上安装有角度传感器。
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