CN111295271B - 动力工具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种动力工具,能够抑制动力传递机构的破损。具备具有旋转轴(67B)的电机(67)、主轴(606)、位于旋转轴(67B)与主轴(606)之间的中间轴(602)、与旋转轴(67B)一体地旋转的第一皮带轮(601)、供中间轴(602)插通且形成为比第一皮带轮(60)大径的第二皮带轮(603),具备多对皮带轮分别能够旋转移动地保持多个皮带的各个的多个皮带轮、设置于向上述切断锯片传递上述第二皮带轮的旋转的传递路径上且切断或限制旋转力的传递的传递限制部。

Description

动力工具
技术领域
本发明涉及动力工具。
背景技术
一直以来,作为切断木材、管材等(被切断材料)的动力工具的一例而广泛使用台式切断机。
例如,在专利文献1中记载的台式切断机中,通过由安装于电机轴的第一皮带轮、安装于中间旋转轴的第二皮带轮、在第一皮带轮以及第二皮带轮之间拉伸架设的第一皮带构成的第一级传递机构向中间旋转轴传递电机轴的旋转。并且,通过由安装于中间旋转轴的第三皮带轮、安装于锯片轴的第四皮带轮、在第三皮带轮以及第四皮带轮之间拉伸架设的第二皮带构成的第二级传递机构向锯片轴传递中间旋转轴的旋转,安装于锯片轴的锯片旋转。如此,由于不使用齿轮就会使电机的旋转减速并可向锯片传递,因此具有不会产生因齿轮的啮合而导致的噪音的优点。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5476798号公报
发明内容
发明所要解决的课题
可是,在专利文献1中记载的台式切断机中,在锯片切入被切断材料中锯片轴不能旋转被锁定时,存在因承受要继续旋转的电机的旋转力而损坏传递机构的一部分、如皮带等的可能性。
鉴于所涉及的课题,本发明的目的在于提供可抑制动力传递机构的破损的动力工具。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,本发明提供一种动力工具,其特征在于:具备:具有进行旋转驱动的旋转轴的电机;能够安装切断锯片的输出轴;能够向上述输出轴传递上述旋转轴的旋转力的皮带;在上述旋转力的传递路径上位于上述旋转轴与上述输出轴之间的中间轴;多个皮带轮,其具有设置于上述旋转轴且与上述旋转轴一体地旋转第一皮带轮、供上述中间轴插通且形成为比上述第一皮带轮大径的第二皮带轮,在上述旋转力的传递路径上,上述第一皮带轮与上述第二皮带轮分别保持上述皮带并接受上述旋转轴的旋转而能够旋转;以及设置于向上述切断锯片传递上述第二皮带轮的旋转的传递路径中且切断或限制旋转力的传递的传递限制部。
根据上述结构的动力工具,由于具有设置于向上述切断锯片传递第二皮带轮的旋转且切断或限制旋转力的传递的传递限制部,因此在切断锯片切入被切断材料而输出轴被锁定为不能旋转之前,能够切断电机的旋转轴向中间轴的旋转力的传递,能够抑制因接受要继续旋转的电机的旋转力而损坏构成皮带、皮带轮这样的传递机构的部件。另外,传递限制部由于以作用于与电机轴比较作用的转矩大的旋转体的方式构成,因此能够适当地抑制由传递机构部产生的旋转传递的切断或限制变得过度或不充分必要的情况。
在上述结构中,优选上述传递限制部通过摩擦力向上述中间轴传递上述第二皮带轮的旋转。另外,优选上述传递限制部在相对于上述中间轴的负载超过预定的负载的情况下切断上述第二皮带轮的旋转向上述中间轴的传递。
根据这样的结构,由于在相对于中间轴的负载为规定值以上的情况下可切断由摩擦力产生的第二皮带轮的旋转向中间轴的传递,因此在切断锯片切入被切断材料而输出轴被锁定为不能旋转之前,能够切断电机的旋转轴向中间轴的旋转力的传递,可抑制因受到要继续旋转的电机的旋转而损坏皮带、皮带轮这样的构成传递机构的部件。另外,能通过比第一皮带轮大径地形成并具有比第一皮带轮大的侧面积的第二皮带轮与中间轴的摩擦力适当地传递旋转。而且,由于用插通与电机轴相比较作用的转矩大的中间轴的第二皮带轮进行由摩擦力进行的旋转的传递、切断,因此在用于产生摩擦力的负载中产生偏离的情况下,也能在适当地作用于中间轴的预定的负载转矩的范围中切断旋转的传递。
另外,优选上述传递限制部具有设置于上述中间轴且规定相对于与上述中间轴的径向交叉的方向垂直的按压面的按压部、设置于上述第二皮带轮且能与上述按压面抵接的被按压部,可通过由上述按压部与上述被按压部之间的面压产生的摩擦力向上述中间轴传递上述第二皮带轮的旋转。
根据这样的结构,通过设置于相比于第一皮带轮大径地形成的第二皮带轮的按压部与设置于中间轴的按压部的摩擦力可适当地传递旋转。
另外,优选还具有对上述按压部以及上述第二皮带轮的任一方向靠近任一另一方的方向加力的加力部件。
根据这样的结构,可用简单的结构在按压部与第二皮带轮之间产生摩擦力。
另外,优选上述中间轴由两个轴承枢轴支撑,上述按压部和上述第二皮带轮在上述中间轴的轴线方向上位于上述两个轴承之间。
根据这样的结构,能在按压部与第二皮带轮之间适当地产生摩擦力。
另外,优选在上述中间轴上形成有槽,该槽具有与供上述第二皮带轮的上述中间轴插通的内周面对置的开口,在上述槽中填充油。
根据这样的结构,通过在中间轴与第二皮带轮的内周面之间浸透油,中间轴与第二皮带轮能适当地相对旋转。由此,可适当地抑制皮带损坏。
另外,优选还具有能限制上述输出轴的旋转的限制部。
根据这样的结构,可固定输出轴且适当地进行前端端工具的安装或拆卸。
另外,优选上述多个皮带轮还具有与上述输出轴一体地旋转的第三皮带轮,在上述第三皮带轮上形成在上述输出轴的轴线方向上延伸的孔,上述限制部具有在上述输出轴的轴线方向上延伸的限制部件,通过在上述孔中插入上述限制部件而能限制上述输出轴的旋转。
根据这样的结构,可固定输出轴且适当地进行前端工具的安装或拆卸。
另外,优选上述多个皮带轮还具有形成为比上述第三皮带轮小径且与上述中间轴一体地旋转的第四皮带轮,上述多个皮带还具有在上述第一皮带轮以及上述第二皮带轮之间拉伸架设且向上述中间轴传递上述旋转轴的旋转的第一皮带、在上述第三皮带轮以及上述第四皮带轮之间拉伸架设且向上述输出轴传递上述中间轴的旋转的第二皮带轮。
根据这样的结构,可通过二级传递机构使电机的旋转轴的旋转力进行二级减速并向输出轴传递。
另外,优选上述第一皮带是V型皮带、上述第一皮带轮以及上述第二皮带轮是V型皮带轮。
根据这样的结构,即使在切断锯片中产生预定外的高负载的情况下,也通过V型皮带在V型皮带轮的外周滑动而能抑制传递旋转的各部件的破损。由此,提高工具的耐久性。
另外,优选上述第二皮带是同步带、上述第三皮带轮以及上述第四皮带轮是同步带轮。
根据这样的结构,即使在切断锯片中产生高负载的情况下,也能抑制间隙等的产生,因此可高精度地支撑中间轴,可实施高效且稳定的切断作业。另外,通过使用同步带以及同步带轮,在提高旋转的传递效率的同时,由于能抑制皮带的破损而能提高工具的耐久性。
另外,优选上述加力部件是盘簧。
优选具有多个上述盘簧。
另外,优选上述加力部件被收纳于设置于上述第二皮带轮的凹部。
发明效果
根据本发明的动力工具,可抑制动力传递机构破损。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式的台式圆锯的外观的右侧视图。
图2是表示本发明的实施方式的台式圆锯的外观的左侧视图。
图3是表示本发明的实施方式的台式圆锯的外观的主视图。
图4是图1的IV-IV线剖视图。
图5是表示本发明的实施方式的台式圆锯的动力传递部、离合器部以及旋转限制部的分解立体图。
图6是表示本发明的实施方式的台式圆锯的中间轴、第二皮带轮以及离合器部的分解立体图。
图7是表示作业时作用于电机轴的转矩以及作用于中间轴的转矩与流经电机的电流的关系的图表。
具体实施方式
关于作为本发明的实施方式的动力工具的一例的台式圆锯1,参照图1至图7进行说明。台式圆锯1是用于切断木材、铝型材等(被切断材料)的电动式动力工具,如图1至图4所示,包括基座部2、支架3、导向部4、移动部5以及能装卸切断锯片P的切断部6而构成。切断锯片P是本发明中的“切断锯片”的一例。
在以下的说明中,将图1所示的“上”定义为上方向、将“下”定义为下方向、将“前”定义为前方向,将“后”定义为后方向。另外,在图1中将从纸面向跟前的方向定义为右方向、将纸面向里的方向定义为左方向。在本说明书中,关于尺寸、数值等所提及的情况不只是该尺寸以及与尺寸等完全一致的尺寸以及数值,还包括大致一致的尺寸以及数值等(如作为制造误差的范围内的情况)的情况。关于“相同”、“正交”、“平行”、“一致”、“同面”、“恒定”等也同样地包括“大致相同”、“大致正交”、“大致平行”、“大致一致”、“大致同面”、“大致恒定”等的含义。并且,在以下只要不特别提及,将切断锯片P相对于基座部2的载置面2A不倾动以及不摇动的状态(图1至图3所示的状态)作为基准进行说明。
如图1至图3所示,基座部2具有底座21、转盘22以及防护件23。
底座21为金属制,是能载置于底面等的部分。转盘22为金属制,通过正交于上面的未图示的转动轴与底座21连接,以其上面与底座21的上面大致同面的方式配置。通过底座21的上面与转盘22的上面规定能载置被切断材料(被加工材料)的载置面2A。在底座21以及转盘22形成在切断作业时切断部6下降时允许切断锯片P进入的未图示的槽部。
防护件23设置于底座21上,如图3所示,具有右防护件23A与左防护件23B。右防护件23A以及左防护件23B具有大致正交于载置面2A的按压面23a。在切断加工被切断材料时,通过使被切断材料的一面与防护件23的按压面23a抵接,可进行稳定的切断加工。
如图1至图3所示,在转盘22的前部设置有操作部24。操作部24是在进行转盘22的转动操作以及转动位置固定操作时用户进行操作的部分。另外,如图3所示,在转盘22的后部设置有倾动轴25以及突出部26。倾动轴25以与切断锯片P的侧面平行地向前后方向延伸且其中心轴与转盘22的上面一致的方式设置。突出部26从底座21的后部向上方突出,将倾动轴25的中心轴作为中心形成圆弧上的长孔26a。
如图1以及图2所示,支架3设置于底座21与切断部6之间。支架3在转盘22的后部向上方竖立设置,其下部将倾动轴25作为中心可倾动地被支撑。由此,支架3相对于转盘22可向左右方向倾动。在支架3上,在与长孔26a一致的位置形成有未图示的螺纹结合孔,在该螺纹结合孔中拧入曲柄杆31。
如图2所示,导向部4被固定于支架3,具有第一杆41、第二杆42以及连结部件43。第一杆41以及第二杆42由管材等的高刚性材料形成。第一杆41向平行于基座部2的载置面2A且正交于切断锯片P的旋转轴心的方向(前后方向)延伸。第二杆42与第一杆41平行地延伸,相比于第一杆41位于下侧。第一杆41以及第二杆42互为相同的长度,并且,比转盘22的较长方向(前后方向)短。第一杆41以及第二杆42通过支架3相对于转盘22的左右方向的倾动与支架3一起向左右方向转动。
移动部5在基座部2方向以及反基座部2方向上可转动地支撑切断部6,并且相对于导向部4可在前后方向上滑动地被支撑。如图2所示,移动部5具有滑动部51以及切断部支撑部52。
滑动部51以跨过第一杆41以及第二杆42的方式设置。在滑动部51上插通第一杆41以及第二杆42,由此,滑动部51以在支架3与连结部件43之间在第一杆41以及第二杆42上滑动的方式构成。切断部支撑部52被支撑于滑动部51上。如图1以及图2所示,在切断部支撑部52上固定向与第一杆41以及第二杆42的轴向(前后方向)正交的方向(左右方向)延伸的转动轴52A。切断部支撑部52在基座部2方向以及反基座部2方向上将转动轴52A作为中心可转动地支撑切断部6。
如图3所示,切断部6包括电机67、传递机构部60而构成。由外壳6A覆盖其一部分。
如图1至图4所示,切断部6的外壳6A包括锯罩61、保护罩62、电机外壳63、齿轮壳体64以及齿轮罩65而构成。
如图1所示,锯罩61覆盖切断锯片P的一部分外周。保护罩62可收纳于锯罩61内,以覆盖从锯罩61突出的部分的切断锯片P的外周的方式可转动地设置于锯罩61。
如图1所示,保护罩62在切断部6向上方转动的状态下,转动到覆盖从锯罩61突出的部分的切断锯片P的外周的位置,在切断部6向下方转动的状态(未图示)下通过未图示的连杆机构被收纳于锯罩61内,转动到使从锯罩61突出的部分的切断锯片P的外周露出的位置。
电机外壳63呈向左右方向延伸的大致圆筒形状,如图1所示,在其右侧面上形成缝隙形状的吸气口63a。在电机外壳63上一体地设置手柄部66。手柄部66位于切断锯片P侧面的延长线上。在手柄部66上设置控制被收纳于电机外壳63内的电机67的驱动的开关66A。
如图3以及图4所示,齿轮壳体64具有连结于电机外壳63的左侧开口部并向与切断锯片P平行的方向延伸的壁部。齿轮罩65具有与齿轮壳体64的下部的右侧开口部连结并向与切断锯片P平行的方向延伸的壁部。传递机构部60配置于通过齿轮壳体64的内面与齿轮罩65的内面划分的空间。另外,在齿轮壳体64的下部形成在左右方向上贯通齿轮壳体64的插通孔64a。
如图4所示,电机67被收纳于电机外壳63的内部,具有电机主体67A、旋转驱动的电机轴67B、风扇67C以及转换器67D。电机轴67B呈大致圆柱形状,以向电机主体67A的左右方向延伸的方式配置。电机轴67B通过轴承67a可旋转地被支撑于电机外壳63上。电机轴67B的左端部向齿轮壳体64的外侧(左侧)突出。电机轴67B的左端部通过轴承67b可旋转地被支撑于齿轮壳体64上。电机67是本发明中的“电机”的一例。电机轴67B是本发明中的“旋转轴”的一例。
风扇67C在电机主体67A的左侧上被固定于电机轴67B上。风扇67C与电机轴67B一体地旋转,通过从电机外壳63的吸气口63a吸入外部空气并从形成于齿轮壳体64上的排气口(未图示)排出而冷却电机主体67A、转换器67D。
传递机构部60是以二级皮带式向切断锯片P传递电机67的旋转的部分,如图4以及图5所示,具备第一皮带轮601、中间轴602、第二皮带轮603、第一皮带604、第三皮带轮605、主轴606、第四皮带轮607以及第二皮带608。这其中,第一皮带轮601、第二皮带轮603以及第一皮带604构成第一级传递机构,第三皮带轮605、第四皮带轮607以及第二皮带608构成第二级传递机构。另外,第二级传递机构(第三皮带轮605、第四皮带轮607以及第二皮带608)被收纳于由齿轮壳体64的左侧面以及齿轮罩65的内面划分的空间内。
第一皮带轮601是V型皮带轮,在外周面形成有在圆周方向上延伸的槽。第一皮带轮601在齿轮壳体64的外侧(左侧)被固定于电机轴67B的左端部,可与电机轴67B一体地旋转。第一皮带轮601是本发明中的“第一皮带轮”的一例。
中间轴602在电机轴67B的旋转力的传递路径上位于电机轴67B与主轴606之间。中间轴602呈大致圆柱形状,以平行于电机轴67B并向左右方向延伸的方式配置。中间轴602通过轴承70a以及轴承70b可旋转地被支撑于齿轮壳体64。即,中间轴602被两个轴承可旋转地轴支撑。轴承70a通过轴承支撑部76被支撑于齿轮壳体64上。轴承支撑部76通过螺栓等的固定工具可装卸地被固定于齿轮壳体64上。通过在齿轮壳体64上可装卸轴承支撑部76,即使改变了配置于轴承70a与轴承70b之间的传递机构的一部分,也可容易地对应改变轴承支撑部76的形状。另外,中间轴602具备插通部602A、嵌合部602B、盘簧保持部602C。中间轴602是本发明中的“中间轴”的一例。
插通部602A呈在左右方向上延伸的圆柱形状,在其左右方向中的大致中央部以在插通部602A的外周面上形成开口的方式形成在插通部602A的圆周方向上延伸的油槽602a。在油槽602a中填充润滑油。油槽602a是本发明中的“槽”的一例。润滑油是本发明中的“油”的一例。
嵌合部602B形成中间轴602的左端部,嵌合于轴承70a的内环中。
盘簧保持部602C在左右方向上位于插通部602A与嵌合部602B之间。盘簧保持部602C呈大致圆柱形状,其外径比插通部602A的外径稍小地构成。
第二皮带轮603是V型皮带轮,呈在左右方向上延伸的大致圆筒形状,在外周面上形成有在圆周方向上延伸的槽。第二皮带轮603的外径比第一皮带轮601的外径大。在第二皮带轮603中插通中间轴602的左端部。第二皮带轮的内周面603a以与形成于中间轴602的插通部602A的油槽602a的开口对置的方式配置。由此,以填充于油槽602a中的润滑油渗透到插通部602A的外周面与第二皮带轮的内周面603a之间的方式构成。根据这样的结构,可实现中间轴602与第二皮带轮603合适地相对旋转。
另外,如图4以及图6所示,在第二皮带轮603中形成从左面向右方凹陷的大致圆筒形状的凹部603b。凹部603b是本发明中的“凹部”的一例。
第一皮带604是环状地形成的树脂制的环形皮带,是在内周面上形成在较长方向上延伸的槽的V型皮带。第一皮带604通过将其上部架设于第一皮带轮601的外周、将其下部架设于第二皮带轮603的外周而被拉伸架设在第一皮带轮601以及第二皮带轮603之间。即,第一皮带604在旋转力的传递路径上被一对皮带轮(第一皮带轮601以及第二皮带轮603)可旋转移动地保持。并且,由于第一皮带轮601以及第二皮带轮603是V型皮带轮、第一皮带604是V型皮带,因此即使在切断锯片P中产生规定以外的高负载的情况下也通过V型皮带在V型皮带轮的外周滑动,抑制传递旋转的各部件的损坏。第一皮带604是本发明中的“第一皮带”的一例。
第三皮带轮605是同步带轮,呈在左右方向上延伸的大致圆筒形状,在外周面形成有齿轮形状的凹凸。第三皮带轮605通过压入被固定于相比于中间轴602的中央部靠右侧,可与中间轴一体地旋转。第三皮带轮605是本发明中的“第四皮带轮”的一例。
主轴606呈大致圆柱形状,以与电机轴67B以及中间轴602平行地左右方向上延伸的方式配置。主轴606通过轴承71a可旋转地被支撑于齿轮壳体64,并且通过轴承71b可旋转地被支撑于齿轮壳体65。在主轴606的右端部设置具有用于安装切断锯片P的螺栓等的连结工具的安装部606A。安装部606A向齿轮罩65的外侧(右侧)突出。主轴606是本发明中的“输出轴”的一例。
第四皮带轮607是同步带轮,呈在左右方向上延伸的大致圆筒形状,在外周面形成有齿轮形状的凹凸。第四皮带轮607具有比第三皮带轮605大的外径。第四皮带轮607通过压入被固定于相比于主轴606的中央部靠左侧,可与主轴606一体地旋转。另外,在相对于第四皮带轮607的旋转轴心偏心的位置以在主轴606的轴线方向(前后方向)上延伸、在第四皮带轮607的后面形成开口的方式形成插通孔607a。第四皮带轮607是本发明中的“第三皮带轮”的一例。插通孔607a是本发明中的“孔”的一例。
第二皮带608是环状地形成的树脂制的同步带轮,是在内周面形成有齿轮形状的凹凸的同步带。第二皮带608通过将其上部架设于第三皮带轮605的外周、将其下部架设于第四皮带轮607的外周,在第三皮带轮605以及第四皮带轮607之间被拉伸架设。此时,通过第二皮带轮608的内周面的凹凸、第三皮带轮605以及第四皮带轮607的外周面的凹凸啮合,第三皮带轮605的旋转通过第二皮带608向第四皮带轮607传递,进行旋转。第二皮带608以其周长的一半的长度比第三皮带轮605以及第四皮带轮607之间的架设距离长的方式形成,在以比1大的伸长率施加张力的状态下,被架设于第三皮带轮605以及第四皮带轮607之间。即,第二皮带608在旋转力的传递路径上通过一对皮带轮(第三皮带轮605以及第四皮带轮607)而可旋转移动地被保持。并且,由于第三皮带轮605以及第四皮带轮607是同步带轮、第二皮带608是同步带,因此即使在切断锯片P中产生高负载的情况下,也由于皮带与皮带轮不会滑动而啮合并进行传递,从而可实现有效且稳定的切断作业的实施。另外,通过使用同步带以及同步带轮,在提高旋转的传递效率的同时,由于能抑制皮带的损坏,因此能提高工具的耐久性。第一皮带604以及第二皮带608是本发明中的“皮带”的一例。
另外,传递机构部60具有旋转限制部8。旋转限制部8可限制主轴606的旋转地构成,如图4以及图5所示,具有销81、弹簧82。旋转限制部8是本发明中的“限制部”的一例。
销81形成为在主轴606的轴线方向(前后方向)上延伸的大致圆柱形状,其右端部插通到齿轮壳体64的插通孔64a。销81相对于齿轮壳体64可在左右方向上相对移动地构成。销81是本发明中的“限制部件”的一例。
弹簧82是螺旋弹簧,在其线圈部分中插通销81的轴部。弹簧82的右端部与齿轮壳体64的侧面抵接,弹簧82的左端部与设置于销81的环状的部件抵接。由此,弹簧82相对于齿轮壳体64向左方对销81加力。销81可插入插通孔607a地构成。
另外,传递机构部60具有离合器部7。离合器部7是本发明中的传递限制部的一例。参照图4至图6,关于离合器部7的结构进行说明。
如图5以及图6所示,离合器部7具有板71、被按压部72、油吸收部件73、抵接部件74、一对盘簧75。
如图5以及图6所示,板71设置于中间轴602。板71向中间轴602的径向外方延伸,呈在左右方向上具有厚度的大致圆形形状。板71与中间轴602一体地形成,由此,板71可将中间轴602的轴线作为中心与中间轴602一体地旋转。另外,如图6所示,板71具有按压面71A、锥面71B。板71是本发明中的“按压部”的一例。
按压面71A被板71的左面规定,左视中呈大致圆环状。按压面71A与左右方向大致正交。换而言之,按压面71A的内径比中间轴602的插通部602A的外径大地形成。相比于按压面71A位于板71的径向内侧的板71的左面以稍向右方凹陷的方式形成。并且,板的左面全区域可以同面地形成。
锥面71B被板71的左端部规定。锥面71B在板71的径向外方的周缘部上以随着向板71的左端部而向板71的径向内方倾斜的方式被规定。由此,被按压部72相对于板71相对旋转时,能抑制板71的缘部咬入被按压面72A。
如图4以及图5所示,被按压部72设置于第二皮带轮603。被按压部72从第二皮带轮603的右面向右方突出。被按压部72与第二皮带轮603一体地旋转地构成。如图5所示,被按压部72在右视中形成为与第二皮带轮同心的圆环形状,其直径比第二皮带轮603的直径小地形成。被按压部72具有被按压部72A。被按压部72是本发明中的“被按压部”的一例。
被按压部72A被被按压部的右面规定,右视中呈大致圆环状。被按压面72A与左右方向大致正交。被按压面72A与板71的按压面71A对置。被按压面72A具有比第一皮带轮601的侧面积大的面积。
油吸收部件73由具备吸油性能的材料形成,在本实施方式中为毛毡。油吸收部件73呈在左右方向上具有厚度的大致圆环状。在油吸收部件73的径向中的大致中央部上形成在前后方向上贯通油吸收部件73的贯通孔73a。贯通孔73a的内径以与中间轴602的插通孔602A的外径大致相同的方式构成。如图4所示,在贯通孔74a中插通插通部602A。油吸收部件73相比于中间轴602的插通部602A的油槽602a的开口位于右侧。油吸收部件73通过吸收向右方浸透插通部602A的外周面以及第二皮带轮603的内周面之间的润滑油,抑制相比于该位置向右方的油的流出。由此,能抑制润滑油浸透在按压面71A与被按压面72A之间,可在按压面71A与被按压面72A之间适当地产生摩擦力。
如图6所示,抵接部件74呈在左右方向上具有厚度的大致圆环状。如图4所示,在抵接部件74中插通中间轴602的嵌合部602B。抵接部件74的左面与轴承70a对置,抵接部件74的右面与一对盘簧75对置。另外,抵接部件74相对于轴承70a可相对旋转地构成。
如图5以及图6所示,一对盘簧75分别形成为大致相同的形状,左右侧视中呈圆环状。一对盘簧75分别以在中间轴602的轴向上向相互相反方向突出的方式形成。一对盘簧75分别可与其轴向的压缩量成正比地产生负载而构成。一对盘簧75分别具有形成有贯通孔的内周部。如图4所示,一对盘簧75以各自的内周部彼此抵接的方式配置。另外,位于左侧的盘簧与抵接部件74的右面抵接,位于右侧的盘簧与第二皮带轮603的凹部603b的左面抵接。一对盘簧75是本发明中的“加力部件”的一例。
一对盘簧75的外径比第二皮带轮603的凹部603b的内径小地构成。一对盘簧75配置在凹部603b内。一般来说,盘簧若在其轴向上被压缩则进行扩径,但在本实施方式中,由于凹部603b的内径比一对盘簧75的外径大地构成,因此在一对盘簧75在其轴向上被压缩的情况下,一对盘簧75能适当地扩径。由此,一对盘簧75可适当地产生负载。另外,一对盘簧75由于配置于形成于第二皮带轮603的凹部602b内,因此可抑制台式圆锯向左右方向的大型化。
一对盘簧75的内径(形成于内周部的贯通孔的内径)与中间轴602的盘簧保持部602C的外径大致相同形状地形成。如图4所示,一对盘簧75以其内周面与盘簧保持部602C的外周面对置的方式配置。由此,能限制一对盘簧75向中间轴602的径向的移动。
如图4所示,一对盘簧75以被抵接部件74的右面以及第二皮带轮603的凹部603b的左面压缩预定量的状态配置。在该状态下,第二皮带轮603被一对盘簧75的负载向右方加力,在被按压面72的被按压面72A与板71的按压面71A之间产生面压。另外,在本实施方式中,由于板71与第二皮带轮603在中间轴602的轴线方向上位于轴承70a与轴承70b之间,因此按压面71A与被按压面72A的面抵接良好,可在按压面71A与被按压面72A之间适当地产生面压。并且,可以以向靠近第二皮带轮603的方向对板71加力的方式构成一对盘簧75。
并且,由于盘簧具有相对于负载的压缩量比其他弹簧小的倾向,因此即使小的收纳空间也能够对加力对象施加大的负载,另一方面,具有每个制品的负载偏差(负载的公差幅度)比较大的倾向。另外,由于仅被稍稍压缩就会产生非常大的负载,因此难以调整负载。可是,在本实施方式中,通过使用两个盘簧,可使负载的偏差平滑化地构成。另外,通过在使一对盘簧75的各自的内周部彼此抵接的状态下进行压缩,可较小地抑制相对于压缩量的负载而构成。并且,在本实施方式中,由于以使用盘簧产生负载的方式构成,因此不需要如利用螺旋弹簧等的情况那样为了产生负载而设置大的空间。另外,在本实施方式中,在使一对盘簧75的各自的内周部抵接的状态下进行压缩,但也可以以分别使外周部抵接的状态进行压缩的方式构成。
其次,关于电机67的旋转向切断锯片P传递的动作进行说明。
若按下手柄部66的开关66A,则电机67驱动,电机轴67B与第一皮带轮601一体地开始旋转。伴随该旋转,被架设于第一皮带轮601的第一皮带604通过在其内周面与第一皮带轮601之间起作用的摩擦力开始旋转。即,第一皮带604向第二皮带轮603传递电机轴67B以及第一皮带轮601的旋转,第二皮带轮603开始旋转。在该传递路径中,第一皮带轮601为驱动轮,第二皮带轮603为从动轮。
在该状态中,板71以及中间轴602通过由设置于第二皮带轮603的被按压部72的被按压面72A、设置于中间轴602的板71的按压面71A之间的面压产生的摩擦力开始旋转。在此,由于第二皮带轮603比第一皮带轮601的直径大地构成,因此电机轴67B的旋转减速地传递到中间轴602。即,由第一皮带轮601、第二皮带轮603以及第一皮带604形成的第一级传递机构使电机轴67B的旋转减速并向中间轴602传递。此时,作用于中间轴602的转矩比作用于电机轴67B的转矩大。并且,在本实施方式中,如图7所示,作用于中间轴602的转矩以为作用于电机轴67B的转矩的大致2倍的方式构成。如此,在本实施方式中,通过产生于比第一皮带轮601直径大地形成并具有比第一皮带轮601的侧面积大的面积的被按压面72A与按压面71A之间的摩擦力可恰当地传递转矩。尤其通过增大按压面71A与被按压面72A的接触面积而能够缩小动力传递所需要的盘簧的负载,因此能够抑制按压面71A与被按压面72A的磨损。并且,由于从第一皮带轮601向第二皮带轮603的减速比在本实施方式的传递机构中的减速机构中最大,因此更容易增大按压面71A与被按压面72A的接触面积。另外,通过改变按压面71A或被按压面72A的形状,可调整产生于按压面71A与被按压面72A之间的摩擦力。本实施方式中的按压面71A在右视中大致圆环状地形成,但板的左面全域可以同面地形成,越增加接触面而摩擦力越大。
在该状态下,被固定于中间轴602的第三皮带轮605旋转。伴随该旋转,啮合于第三皮带轮605的第二皮带608通过第三皮带轮605进行旋转,啮合于第二皮带608的第四皮带轮607通过第二皮带608进行旋转。在此,由于第四皮带轮607比第三皮带轮605的直径大地构成,因此中间轴602的旋转减速地传递到主轴606。即,由第三皮带轮605、第四皮带轮607以及第二皮带608构成的第二级传递机构使中间轴602的旋转减速地向主轴606传递。在k的传递中,第三皮带轮605为驱动轮,第四皮带轮607为从动轮。
伴随主轴606的旋转,安装于主轴606的安装部606A上的切断锯片P与主轴606一起以相同的旋转速度旋转。通过以上,电机轴67B的旋转通过二级传递机构进行二级减速,向切断锯片P传递。
其次,关于使用旋转限制部8的切断锯片P的更换作业,参照图4进行说明。
首先,作业者克服弹簧82的作用力,向右方按压销81的左端部。若按压销81,销81向右方移动。
在该状态下,作业者维持按压了销81的状态、且使切断锯片P旋转,在左右方向上搜寻插通孔607a与销81重合的位置。若插通孔607a与销81重合,则销81插入插通孔607a中。
此时,由于插通孔607a位于相对于第四皮带轮607的旋转轴心偏心的位置,因此能限制第四皮带轮607的旋转。同时,也能限制主轴606以及切断锯片P的旋转。
在该状态下,作业者进行安装部606A的螺栓拧紧或拧松,装卸切断锯片P。然后,若完成了更换作业的作业者从销81中松手,则销81通过弹簧82的作用力向左方移动而从第四皮带轮607离开,恢复至图4所示的状态。即,在本实施方式中,通过在插通孔607a中插入销81的右端部而可限制主轴606的旋转地构成。根据这样的结构,可固定主轴606、且适当地进行切断锯片P的安装或拆卸。
其次,关于使用了台式圆锯1的切断作业进行说明。
首先,在以相对于底座21的载置面2A为直角的切断角度切断被切断材料的情况下,按下开关66A,驱动电机67,使切断锯片P旋转。在该状态下,通过使切断部6向下方移动而开始被切断材料的切断。具体的说,通过切断部6将切断部支撑部52的转动轴52A作为中心转动(摆动),切断部6向下方移动。
相对于此,在相对于底座21的载置面21A不是直角的切断角度切断被切断材料的情况下,作业者操作支架3的曲柄杆31,解除支架3相对于底座部2的固定。在该状态下,作业者使手柄部66向左右方向移动。伴随手柄部66向左右方向的移动,支架3以及切断部6以底座部2的倾动轴25的轴心为中心倾动。作业者使用曲柄杆31以所期望的倾斜角度将支架3固定于底座部2,使切断部6摆动而进行切断作业。
一般来说,在作业时,随着负载转矩变大而流入电机中的电流也变大。另外,如图7所示,流入电机的电流与作用于电机轴以及中间轴的转矩成比例关系。在此,图7所示的“最大输出”表示作业效率最优的电流值。换而言之,是转数与转矩的关系最适合的电流值。图7所示的“电机锁定”表示在切断锯片切入被切断材料中且主轴不能旋转地被锁定的状态下流入电机中的电流值。
如上述,在流经电机的电流值超过最大输出的时刻,作业效率恶化。即,在流经电机的电流值超过最大输出的情况下,维持电机的旋转力向皮带的传递的必要性降低。其另一方面,在切断锯片切入被切断材料而主轴不能旋转地被锁定时,由于承受继续旋转的电机的旋转力而存在皮带损坏的可能性。因此,需要设置在流经电机的电流超过最大输出中的电流值、且产生电机锁定之前切断电机的旋转力向皮带的传递、或可限制传递力的离合器部。
在此,如图7所示,考虑不是在中间轴上而是在电机轴上设置与本实施方式中的离合器部相同的结构且切断、限制从电机向第一皮带的传递的结构。
可是,产生于离合器部的摩擦力与盘簧的负载成正比,盘簧每个产品的负载的公差幅度大,另外,作用于电机轴的转矩相对于电流的变化的比例小。因此,难以在流经电机的电流值超过最大输出且产生电机锁定之前切断、限制电机的旋转力向皮带的传递。具体的说,在盘簧的负载小的情况下,通过产生于离合器部的摩擦力变小,在流经电机的电流值成为最大输出之前切断、限制旋转,因此作业效率恶化(离合器过作用)。另外,在盘簧的负载大的情况下,由于产生于离合器部的摩擦力变大,即使产生电机锁定也不能切断旋转力,因此存在皮带损坏的可能性(离合器失效)。换而言之,在要使离合器动作的转矩的范围中不含有切断、限制来自电机的旋转力的传递的离合器动作范围,在电机轴上设置离合器部的情况下,难以以所期望的转矩切断或限制旋转力的传递。
相对于此,在本实施方式中,对与作用于电机轴的转矩比较作用于相对于电流的变化的比例大的中间轴602的转矩设置离合器部7。换而言之,设置切断或限制使电机轴67C的旋转减速而传递的从第二皮带轮603至主轴606的旋转体、即作用于向切断锯片P传递第二皮带轮603的旋转路径中的转矩的离合器部7。由此,如图7所示,在要使离合器动作的转矩范围中含有切断或限制来自电机67的旋转力的离合器动作范围。由此,能够适当地抑制由离合器部7(传递机构部)产生的旋转传递的切断或限制变得过度或不充分必要。在本实施方式中,在流经电机的电流超过最大输出中的电流值、且产生电机锁定之前,由于相对于中间轴602的负载超过板71的按压面71A与被按压部72的被按压面72A之间的摩擦力(静止摩擦力),按压面71A与被按压面72A相互滑动,中间轴602与第二皮带轮603相互相对旋转。即,通过切断、限制第二皮带轮603的旋转向中间轴602的传递而切断、限制电机67的电机轴67B的旋转力向主轴606的传递。根据这样的结构,由于在切断锯片P切入被切断材料而主轴606不能旋转地被锁定之前切断或限制电机轴67B的旋转力的传递,可抑制向传递机构中施加过度的负载、抑制构成皮带、皮带轮这样的传递机构的部件损坏。另外,在本实施方式中,由于在作为从动皮带轮的第二皮带轮603上设置离合器部7,因此与设置于从动侧皮带轮的情况比较,能够确保因摩擦而产生的传递面(被按压部72)的面积,能够确保传递性能。另外,从第一皮带轮601向第二皮带轮603的减速比由于比从第三皮带轮605向第四皮带轮607的减速比大,因此在缩小第四皮带轮607的直径而确保切断能力的同时,由于在直径最大的第二皮带轮603上设置离合器部7,因此能够更大地确保因摩擦产生的传递面(被按压面72)的面积。
另外,在本申请结构中,关于支撑中间軸602的轴承70a与轴承70b,相比于轴承70a使轴承70b为大径。这是为了,由于中间轴602承受来自两个皮带(第一皮带604、第二皮带608)的拉伸负载,因此通过使位于承受拉伸的两个位置之间的轴承70b为大型化而牢固,在抑制中间轴倾斜的同时,通过较小地缩小轴承70a而抑制外壳6A的大型化。而且,在本申请发明中,使盘簧75的加力方向为第二皮带轮603靠近轴承70b的方向、即右方向。由此,盘簧75的作业力通过第二皮带轮603与板71向轴承70b传递,最终传递至齿轮壳体64。即,第二皮带轮603与板71被轴承70b与盘簧75夹持,此时在轴承70b中施加用于在按压面71A与被按压面72A上产生充足的摩擦的负载,但如上述,由于轴承70b提高耐久性而能够承受盘簧75的负载。即,在两个轴承之间设置由摩擦力进行的离合器机构时,通过使由弹簧产生的加力方向朝向直径比较大的轴承,因此能够实现寿命的提高与产品的小型化。
在本实施方式中,作为动力工具举例说明台式圆锯,但本发明也可适用于除台式圆锯以外的用电机驱动的动力工具、如圆锯、刨子等的动力工具。
符号说明
1—台式圆锯,2—底座部,3—支架,4—导向部,5—移动部,6—切断部,7—离合器部,8—旋转限制部。

Claims (15)

1.一种动力工具,其特征在于,
具有:
具有进行旋转驱动的旋转轴的电机;
能够安装切断锯片的输出轴;
在上述旋转轴的旋转力的传递路径上位于上述旋转轴与上述输出轴之间的中间轴;
设置于上述旋转轴且与上述旋转轴一体地旋转的第一皮带轮;
供上述中间轴插通的第二皮带轮;
设置于上述中间轴且与上述中间轴一体地旋转的第三皮带轮;
设置于上述输出轴且与上述输出轴一体地旋转的第四皮带轮;
能够向上述第二皮带轮传递上述第一皮带轮的旋转力的第一皮带:
能够向上述第四皮带轮传递上述第三皮带轮的旋转力的第二皮带;以及
传递限制部,其以通过摩擦力向上述中间轴传递上述第二皮带轮的旋转的方式构成,并且能够切断或限制旋转力从上述第二皮带轮向上述中间轴的传递,
上述第二皮带轮形成为比上述第一皮带轮、上述第三皮带轮以及上述第四皮带轮直径大。
2.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,
在相对于上述中间轴的负载超过了预定的负载的情况下,上述传递限制部切断上述第二皮带轮的旋转向上述中间轴的传递。
3.根据权利要求2所述的动力工具,其特征在于,
上述传递限制部具有设置于上述中间轴且规定相对于与上述中间轴的径向交叉的方向垂直的按压面的按压部和设置于上述第二皮带轮且能够与上述按压面抵接的被按压部,
通过由上述按压部与上述被按压部之间的面压产生的摩擦力能够向上述中间轴传递上述第二皮带轮的旋转。
4.根据权利要求3所述的动力工具,其特征在于,
上述被按压部的面积比上述第一皮带轮的侧面的面积大。
5.根据权利要求3所述的动力工具,其特征在于,
上述传递限制部还具有对上述按压部以及上述第二皮带轮的任一方向靠近任一另一方的方向加力的加力部件。
6.根据权利要求3~5任一项所述的动力工具,其特征在于,
上述中间轴由两个轴承枢轴支撑,
上述按压部和上述第二皮带轮在上述中间轴的轴线方向上位于上述两个轴承之间。
7.根据权利要求3所述的动力工具,其特征在于,
在上述中间轴上形成有与供上述第二皮带轮的上述中间轴插通的内周面对置的槽,
在上述槽中填充油。
8.根据权利要求7所述的动力工具,其特征在于,
还具有能够限制上述输出轴的旋转的限制部。
9.根据权利要求8所述的动力工具,其特征在于,
在上述第四皮带轮上形成有在上述输出轴的轴线方向上延伸的孔,
上述限制部具有在上述输出轴的轴线方向上延伸的限制部件,
通过在上述孔中插入上述限制部件而能够限制上述输出轴的旋转。
10.根据权利要求9所述的动力工具,其特征在于,
上述被按压部呈圆环形状,
还具有油吸收部件,其设置于上述径向上的上述内周面与上述被按压部之间,吸收上述油。
11.根据权利要求10所述的动力工具,其特征在于,
上述第一皮带是V型皮带,
上述第一皮带轮以及上述第二皮带轮是V型皮带轮。
12.根据权利要求9或10所述的动力工具,其特征在于,
上述第二皮带是同步带,
上述第三皮带轮以及上述第四皮带轮是同步带轮。
13.根据权利要求5所述的动力工具,其特征在于,
上述加力部件是盘簧。
14.根据权利要求13所述的动力工具,其特征在于,
具有多个上述盘簧。
15.根据权利要求14所述的动力工具,其特征在于,
上述加力部件被收纳于设置于上述第二皮带轮的凹部中。
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