CN111236129B - 一种道路工程施工排水路基结构 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是为了解决现有的不易对路基边缘的积水进行驱散的难题，公开了一种道路工程施工排水路基结构，包括底板，所述底板底面均匀装有万向轮，万向轮为刹车轮结构，所述底板上表面左侧焊接有定位杆，所述定位杆左侧面上端焊接有手柄，所述底板上表面中部焊接有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套有支撑杆，所述第一螺旋弹簧顶端焊接有套筒。本发明通过抽水泵的设置，进而利用通水筒对路基边缘的积水进行抽水，利用出水管对积水进行导向，将积水通向保护膜上方，再通过对转筒的转动，实现对保护膜拉动，进而有助于将保护膜上的积水向外扩散，实现对积水的快速扩散，且设计合理，操作方便，符合道路施工领域的需求。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工领域，特别涉及一种道路工程施工排水路基结构。
背景技术
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
路基上会存留一些积水，尤其是在下大雨之后，会由于排水系统的损坏，使得路基边缘会存留较多的积水，如果直接将积水进行抽取，需要对这些积水进行大量抽取，并且还需要对积水进行运输，比较麻烦，如果直接使用扫帚等工具进行清扫，会使得水再次回流，不易实现对路基边缘积水的有效排水，一方面长时间对路基进行浸泡也影响路基的寿命，另外一方面如果积水较多也影响人们行走，带来不便，对于积水的处理急需解决，因此，急需设计一种道路工程施工排水路基结构来解决现有技术的不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种道路工程施工排水路基结构。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种道路工程施工排水路基结构，包括底板，所述底板底面均匀装有万向轮，万向轮为刹车轮结构，所述底板上表面左侧焊接有定位杆，所述定位杆左侧面上端焊接有手柄，所述底板上表面中部焊接有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套有支撑杆，所述第一螺旋弹簧顶端焊接有套筒，所述套筒表面焊接有副手柄，所述套筒顶端焊接有套环，所述套环内部套有转轴，所述转轴前端安装有电机，所述电机与套筒之间螺钉紧固有机架，所述转轴表面套装有转筒，所述转筒上缠绕有保护膜，所述套筒右侧面下端对称焊接有第二套管，所述第二套管右端面焊接有第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧内套有导杆，所述第二螺旋弹簧外端焊接有第一套管，所述第一套管外端焊接有连接环，所述连接环之间连接有通水筒，所述套筒右侧面中部焊接有连接杆，所述连接杆右端安装有抽水泵，所述抽水泵的进水端与通水筒之间连接有导管，所述套筒表面上侧对称焊接有卡环，所述卡环内穿插有与抽水泵的出水端相通的出水管。
作为优选，所述保护膜为橡胶材料制成。
作为优选，所述出水管为万向管，且为竹节结构。
作为优选，所述通水筒表面均匀开有通孔，通水筒与连接环之间连接有转轴，转轴为空心结构且与导管相通，转轴与通水筒之间安装有轴承。
作为优选，所述导杆与第二套管滑动且与第一套管焊接。
作为优选，所述支撑杆与套筒滑动配合。
作为优选，所述保护膜上表面两边沿均粘合有高度范围为1-4cm的橡胶条。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明合理利用抽水泵的设置，从而实现对通水筒的抽水，使通水筒深入积水内，利用通水筒的通孔，将积水排出，再通过第二螺旋弹簧的弹力，进一步对通水筒提供推力，使通水筒与路基边缘进行紧密贴合，更有助于实现对积水的排水；
2、通过出水管的设置，对出水管角度进行调整，使出水管排出的水通向保护膜，使水在保护膜上方，利用水的推力，将路基边缘的积水推出，实现对积水的扩散，减少路基边缘积水的产生；
3、通过电机的设置，进而带动转筒进行转动，对保护膜进行拉动缠绕，进一步将保护膜上的积水扩散到路面，实现对积水的快速疏散，使得水流快速被地面吸收，进而有助于实现对积水的快速处理；
4、通过保护膜上表面两边沿均粘合有高度范围为1-4cm的橡胶条，起到一定的挡水功能，使得积水可以在保护膜上进行存留，防止向两侧扩散，进而就防止积水再次回流到路基边缘，实现对积水的有效清理；
5、通过支撑杆与套筒的滑动配合，进而便于对装置的高度进行控制，从而在使用者操作的时候更加舒适；
6、本发明通过抽水泵的设置，进而利用通水筒对路基边缘的积水进行抽水，利用出水管对积水进行导向，将积水通向保护膜上方，再通过对转筒的转动，实现对保护膜拉动，进而有助于将保护膜上的积水向外扩散，实现对积水的快速扩散，且设计合理，操作方便，符合道路施工领域的需求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明通水筒的侧视图。
图3为本发明电机与转筒连接的侧视图。
标号说明：1、万向轮，2、底板，3、支撑杆，4、第一螺旋弹簧，5、定位杆，6、保护膜，7、手柄，8、副手柄，9、套筒，10、电机，11、机架，12、套环，13、转筒，14、卡环，15、出水管，16、连接杆，17、抽水泵，18、导管，19、通水筒，20、连接环，21、第一套管，22、第二螺旋弹簧，23、导杆，24、第二套管，25、转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：
一种道路工程施工排水路基结构，包括底板2，所述底板2底面均匀装有万向轮1，万向轮1为刹车轮结构，所述底板2上表面左侧焊接有定位杆5，所述定位杆5左侧面上端焊接有手柄7，所述底板2上表面中部焊接有第一螺旋弹簧4，所述第一螺旋弹簧4内部套有支撑杆3，所述第一螺旋弹簧4顶端焊接有套筒9，所述套筒9表面焊接有副手柄8，所述套筒9顶端焊接有套环12，所述套环12内部套有转轴25，所述转轴25前端安装有电机10，所述电机10与套筒9之间螺钉紧固有机架11，所述转轴25表面套装有转筒13，所述转筒13上缠绕有保护膜6，所述套筒9右侧面下端对称焊接有第二套管24，所述第二套管24右端面焊接有第二螺旋弹簧22，所述第二螺旋弹簧22内套有导杆23，所述第二螺旋弹簧22外端焊接有第一套管21，所述第一套管21外端焊接有连接环20，所述连接环20之间连接有通水筒19，所述套筒9右侧面中部焊接有连接杆16，所述连接杆16右端安装有抽水泵17，所述抽水泵17的进水端与通水筒19之间连接有导管18，所述套筒9表面上侧对称焊接有卡环14，所述卡环14内穿插有与抽水泵17的出水端相通的出水管15。
所述保护膜6为橡胶材料制成。
所述出水管15为万向管，且为竹节结构。
所述通水筒19表面均匀开有通孔，通水筒19与连接环20之间连接有转轴25，转轴25为空心结构且与导管18相通，转轴25与通水筒19之间安装有轴承。
所述导杆23与第二套管24滑动且与第一套管21焊接。
所述支撑杆3与套筒9滑动配合。
所述保护膜6上表面两边沿均粘合有高度范围为1-4cm的橡胶条。
操作步骤：当路基边缘有积水的时候，使用者握住手柄7，将该装置通过万向轮1推动到路基边缘，然后携带可以充电的移动式电源，将电机10和抽水泵17均接通电源，使用者握住副手柄8，对通水筒19的高度进行调整，将通水筒19深入积水内，同时将电机10的开关打开，电机10就会带动转筒13正转，将保护膜6伸展开，将保护膜6平铺在路面上，然后将抽水泵17的开关打开，抽水泵17将会通过导管18向通水筒19进行抽水，通过通水筒19上的孔抽入通水筒19内，再通过出水管15将积水排出到保护膜6上，而随着积水在保护膜6上的流动，会朝向路基边缘方向对积水向外驱赶，有助于实现对积水的扩散，然后使电机10反转，带动转筒13逆时针转动，将保护膜6从路面缓慢拉出，将积水在路面上进行扩散，进而实现对积水的扩散，将积水快速分散在路面上，实现对路面路基边缘积水的扩散。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种道路工程施工排水路基结构，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)底面均匀装有万向轮(1)，万向轮(1)为刹车轮结构，所述底板(2)上表面左侧焊接有定位杆(5)，所述定位杆(5)左侧面上端焊接有手柄(7)，所述底板(2)上表面中部焊接有第一螺旋弹簧(4)，所述第一螺旋弹簧(4)内部套有支撑杆(3)，所述第一螺旋弹簧(4)顶端焊接有套筒(9)，所述套筒(9)表面焊接有副手柄(8)，所述套筒(9)顶端焊接有套环(12)，所述套环(12)内部套有转轴(25)，所述转轴(25)前端安装有电机(10)，所述电机(10)与套筒(9)之间螺钉紧固有机架(11)，所述转轴(25)表面套装有转筒(13)，所述转筒(13)上缠绕有保护膜(6)，所述套筒(9)右侧面下端对称焊接有第二套管(24)，所述第二套管(24)右端面焊接有第二螺旋弹簧(22)，所述第二螺旋弹簧(22)内套有导杆(23)，所述第二螺旋弹簧(22)外端焊接有第一套管(21)，所述第一套管(21)外端焊接有连接环(20)，所述连接环(20)之间连接有通水筒(19)，所述套筒(9)右侧面中部焊接有连接杆(16)，所述连接杆(16)右端安装有抽水泵(17)，所述抽水泵(17)的进水端与通水筒(19)之间连接有导管(18)，所述套筒(9)表面上侧对称焊接有卡环(14)，所述卡环(14)内穿插有与抽水泵(17)的出水端相通的出水管(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工排水路基结构，其特征在于：所述保护膜(6)为橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工排水路基结构，其特征在于：所述出水管(15)为万向管，且为竹节结构。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工排水路基结构，其特征在于：所述通水筒(19)表面均匀开有通孔，通水筒(19)与连接环(20)之间连接有转轴(25)，转轴(25)为空心结构且与导管(18)相通，转轴(25)与通水筒(19)之间安装有轴承。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工排水路基结构，其特征在于：所述导杆(23)与第二套管(24)滑动且与第一套管(21)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程施工排水路基结构，其特征在于：所述支撑杆(3)与套筒(9)滑动配合。
7.根据权利要求1所述的一种道路工程施工排水路基结构，其特征在于：所述保护膜(6)上表面两边沿均粘合有高度范围为1-4cm的橡胶条。
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