CN111140441A - 一种风力助力齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风力助力齿轮,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,两个支撑杆之间的中部固定连接有固定板,两个支撑杆的顶端固定连接有转动套,两个转动套之间贯穿有轴承杆,本发明涉及冷藏箱技术领域。该风力助力齿轮,通过底板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,连接杆远离轴承杆的一端固定连接有助力齿轮,助力齿轮顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙,强化玻璃板的中部与轴承杆的表面转动连接,两个连接杆之间且位于轴承杆表面的中部转动连接有转动发电机,转动发电机顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋,使助力齿轮可以在使用时不会产生过高的温度,让助力齿轮可以一直运行。
Description
技术领域
本发明涉及风力助力齿轮技术领域,具体为一种风力助力齿轮。
背景技术
风力发电是指把风的动能转为电能。风能是一种清洁无公害的的可再生能源能源,很早就被人们利用,主要是通过风车来抽水、磨面等,而现在,人们感兴趣的是如何利用风来发电。利用风力发电非常环保,且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视。齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,把风的动能转变成机械动能,再把机械能转化为电力动能,这就是风力发电。风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三米的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电不需要使用燃料,也不会产生辐射或空气污染。
目前市场上使用的电动助力齿轮在使用一断时间后温度会急剧上升,这会直接影响后续使用,而且在使用助力齿轮的新能源汽车中经常会出现动力输出不足这一问题,这会使汽车直接停止变得无法使用。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种风力助力齿轮,解决了在电动助力齿轮在使用一断时间后温度会急剧上升,这会直接影响后续使用,而且在使用助力齿轮的新能源汽车中经常会出现动力输出不足这一问题,这会使汽车直接停止变得无法使用的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种风力助力齿轮,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,并且两个支撑杆之间的中部固定连接有固定板,两个所述支撑杆的顶端固定连接有转动套,并且两个转动套之间贯穿有轴承杆,所述轴承杆两端的顶部和底部均固定连接有挡块,两个所述转动套之间且位于轴承杆表面两侧的顶部和底部均固定连接有连接杆,并且连接杆远离轴承杆的一端固定连接有助力齿轮。
优选的,所述助力齿轮顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙。
优选的,所述助力齿轮两侧的顶部和底部之间固定连接有强化玻璃板,并且强化玻璃板的中部与轴承杆的表面转动连接。
优选的,两个所述连接杆之间且位于轴承杆表面的中部转动连接有转动发电机。
优选的,所述转动发电机顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋。
优选的,所述底板顶部的中部且位于助力齿轮的外表面固定连接有保护罩,并且保护罩内腔顶部的中部固定连接有润滑油喷器。
优选的,所述轴承杆的两端均与保护罩内腔的两侧转动连接。
有益效果
本发明提供了一种风力助力齿轮。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该风力助力齿轮,通过底板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,两个支撑杆之间的中部固定连接有固定板,两个支撑杆的顶端固定连接有转动套,两个转动套之间贯穿有轴承杆,轴承杆两端的顶部和底部均固定连接有挡块,两个转动套之间且位于轴承杆表面两侧的顶部和底部均固定连接有连接杆,连接杆远离轴承杆的一端固定连接有助力齿轮,助力齿轮顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙,助力齿轮两侧的顶部和底部之间固定连接有强化玻璃板,强化玻璃板的中部与轴承杆的表面转动连接,两个连接杆之间且位于轴承杆表面的中部转动连接有转动发电机,转动发电机顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋,使助力齿轮可以在使用时不会产生过高的温度,让助力齿轮可以一直运行。
(2)、该一种风力助力齿轮,通过底板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,两个支撑杆之间的中部固定连接有固定板,两个支撑杆的顶端固定连接有转动套,两个转动套之间贯穿有轴承杆,轴承杆两端的顶部和底部均固定连接有挡块,两个转动套之间且位于轴承杆表面两侧的顶部和底部均固定连接有连接杆,连接杆远离轴承杆的一端固定连接有助力齿轮,助力齿轮顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙,助力齿轮顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙,助力齿轮两侧的顶部和底部之间固定连接有强化玻璃板,强化玻璃板的中部与轴承杆的表面转动连接,两个连接杆之间且位于轴承杆表面的中部转动连接有转动发电机,转动发电机顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋,使助力齿轮可以良好解决新能源汽车使用时容易出现动力不足的问题。
附图说明
图1为本发明的外部结构示意图;
图2为本发明侧面结构的剖视图。
图中:1-底板、2-支撑杆、3-固定板、4-转动套、5-轴承杆、6-挡块、7-连接杆、8-助力齿轮、9-齿牙、10-强化玻璃板、11-转动发电机、12-扇叶型连接筋、13-保护罩、14-润滑油喷器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种风力助力齿轮,包括底板1,底板1顶部的两侧均固定连接有支撑杆2,两个支撑杆2之间的中部固定连接有固定板3,两个支撑杆2的顶端固定连接有转动套4,两个转动套4之间贯穿有轴承杆5,轴承杆5两端的顶部和底部均固定连接有挡块6,两个转动套4之间且位于轴承杆5表面两侧的顶部和底部均固定连接有连接杆7,连接杆7远离轴承杆5的一端固定连接有助力齿轮8,助力齿轮8顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙9,助力齿轮8两侧的顶部和底部之间固定连接有强化玻璃板10,强化玻璃板10的中部与轴承杆5的表面转动连接,两个连接杆7之间且位于轴承杆5表面的中部转动连接有转动发电机11,转动发电机11顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋12,底板1顶部的中部且位于助力齿轮8的外表面固定连接有保护罩13,保护罩13内腔顶部的中部固定连接有润滑油喷器14,轴承杆5的两端均与保护罩13内腔的两侧转动连接。
本发明具有的优点和积极效果是:
1、该风力助力齿轮,通过底板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,两个支撑杆之间的中部固定连接有固定板,两个支撑杆的顶端固定连接有转动套,两个转动套之间贯穿有轴承杆,轴承杆两端的顶部和底部均固定连接有挡块,两个转动套之间且位于轴承杆表面两侧的顶部和底部均固定连接有连接杆,连接杆远离轴承杆的一端固定连接有助力齿轮,助力齿轮顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙,助力齿轮两侧的顶部和底部之间固定连接有强化玻璃板,强化玻璃板的中部与轴承杆的表面转动连接,两个连接杆之间且位于轴承杆表面的中部转动连接有转动发电机,转动发电机顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋,使助力齿轮可以在使用时不会产生过高的温度,让助力齿轮可以一直运行,而且通过保护罩和润滑油喷器,可以在齿轮高速转动时让入润滑油并让润滑油以一种雾化附着在助力齿轮的表面,让助力齿轮转动的能够更加顺畅,通过扇叶型连接筋可以让助力齿轮在转动后可以通过扇叶型连接筋增加转动力,这样就可以良好解决新能源汽车使用时容易出现动力不足的问题。
工作时,首先将助力齿轮8安装在合适的位置,然后助力齿轮8开始正常转动,当助力齿轮8转动轴至一定速度而且传动力小于要带动发电机扭力时扇叶型连接筋12在高压空气的作用下可自行转动产生作用力带动助力齿轮8转动实现节省电力降低温度的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种风力助力齿轮,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(2),并且两个支撑杆(2)之间的中部固定连接有固定板(3),两个所述支撑杆(2)的顶端固定连接有转动套(4),并且两个转动套(4)之间贯穿有轴承杆(5),所述轴承杆(5)两端的顶部和底部均固定连接有挡块(6),两个所述转动套(4)之间且位于轴承杆(5)表面两侧的顶部和底部均固定连接有连接杆(7),并且连接杆(7)远离轴承杆(5)的一端固定连接有助力齿轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种风力助力齿轮,其特征在于:所述助力齿轮(8)顶部的中部和底部的中部均固定连接有齿牙(9)。
3.根据权利要求1所述的一种风力助力齿轮,其特征在于:所述助力齿轮(8)两侧的顶部和底部之间固定连接有强化玻璃板(10),并且强化玻璃板(10)的中部与轴承杆(5)的表面转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种风力助力齿轮,其特征在于:两个所述连接杆(7)之间且位于轴承杆(5)表面的中部转动连接有转动发电机(11)。
5.根据权利要求4所述的一种风力助力齿轮,其特征在于:所述转动发电机(11)顶部的中部和底部的中部均固定连接有扇叶型连接筋(12)。
6.根据权利要求1所述的一种风力助力齿轮,其特征在于:所述底板(1)顶部的中部且位于助力齿轮(8)的外表面固定连接有保护罩(13),并且保护罩(13)内腔顶部的中部固定连接有润滑油喷器(14)。
7.根据权利要求4所述的一种风力助力齿轮,其特征在于:所述轴承杆(5)的两端均与保护罩(13)内腔的两侧转动连接。
Priority Applications (1)
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CN201811309098.3A CN111140441A (zh) | 2018-11-05 | 2018-11-05 | 一种风力助力齿轮 |
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Family
ID=70515787
Family Applications (1)
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CN201811309098.3A Pending CN111140441A (zh) | 2018-11-05 | 2018-11-05 | 一种风力助力齿轮 |
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CN (1) | CN111140441A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112128063A (zh) * | 2020-09-16 | 2020-12-25 | 周德旺 | 一种升降的海上风力发电机 |
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2018
- 2018-11-05 CN CN201811309098.3A patent/CN111140441A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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