CN111136599A - 模具加工用气动装夹治具 - Google Patents
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Abstract
本发明属于模具治具技术领域,具体为一种模具加工用气动装夹治具,包括机箱,机箱的上表面设置有固定块,固定块上固定有第一气缸,第一气缸倾斜设置,位于固定块对侧的机箱上表面设置有转动架,转动架的下端与机箱上表面的转动件转动连接,转动架的上端连接有横杆,第一气缸的活塞杆顶端设置有固定套,固定套套设在横杆上,转动架前侧面的中间段设置有固定板,固定板上设置有第二气缸,第二气缸的活塞杆穿过固定板,并在其活塞杆的下端连接有条形板,条形板的下表面两端设置有连接杆,两根连接杆的下端连接有模具夹紧机构;本发明仅通过一个气缸能够对模具进行夹牢,还能对夹紧的模具进行翻边,便于后续对模具底部进行检修,其结构简单,装夹效果优异。
Description
技术领域
本发明属于模具治具技术领域,具体为一种模具加工用气动装夹治具。
背景技术
模具加工最常见的辅助装置就是夹具,夹具能够夹合住各种尺寸的模具。目前,市场上的模具夹具虽然能够通过气缸将模具的两侧夹紧,然后在通过提升装置将模具起吊,但是其无论是夹持、起吊过程均无法对模具的底面进行翻转、维修,需要人工将其翻转,极大增加了车间模具检修人的工作量。
例如专利号为CN209206807U的实用新型公开了一种模具焊接的通用型气动夹具,包括两个平行设置的支架,垂直支架水平设置的第一夹具主体和第二夹具主体,第一夹具主体远端设有气缸,且第一夹具主体上设有可左右调节的活动卡块,第二夹具主体上设有可左右调节的固定卡块,活动卡块可随着第一夹具主体沿支架方向水平调节。该实用新型公布的气动夹具虽然能将模具自动夹紧,而且夹紧平稳,但是在无法将模具进行翻边,在对模具底部进行检修时需要人力或者吊机对其一侧端进行起吊,然后对其进行翻转。又如专利号为CN103894853A的发明公开了一种适用在多种加工设备上装夹塑胶模具的通用夹具,包括底座和夹持装置。其中所述底座包括基座、槽型电磁吸盘、气动装置等,通过气动装置做到与夹持装置的快速定位,通过槽型电磁吸盘做到支撑和固定被加工工件的作用。所述夹持装置包括推板、螺杆、支撑件、条形件等,所述支撑件可以在条形件和条形件之间滑动,所述推板可通过螺杆进行平移,以便锁住被加工工件端面。该发明虽然能够自动化将模具夹紧后放入数控机床上进行加工,但是仍无法将夹紧后的模具进行翻边,极大限制了对模具底部进行加工。因此,针对现有模具夹具的不足,发明一种能有效解决上述技术问题的模具加工用气动装夹治具是一项有待解决的技术问题。
发明内容
本发明针对现有现有模具焊接的通用型气动夹具其夹持效果不理想,且无法将其进行翻边的不足,因此发明一种夹紧效果优异,且能够将模具翻边、检修。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种模具加工用气动装夹治具,包括机箱,所述机箱的上表面设置有固定块,所述固定块上固定有第一气缸,所述第一气缸倾斜设置,位于所述固定块对侧的机箱上表面设置有转动架,所述转动架的下端与机箱上表面的转动件转动连接,所述转动架的上端连接有横杆,所述第一气缸的活塞杆顶端设置有固定套,所述固定套套设在横杆上,所述转动架前侧面的中间段设置有固定板,所述固定板上设置有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆穿过固定板,并在其活塞杆的下端连接有条形板,所述条形板的下表面两端设置有连接杆,两根所述连接杆的下端连接有模具夹紧机构,位于所述机箱的侧面上设置有用于控制第一气缸和第二气缸的控制面板;
其中,所述模具夹紧机构包括压边框、夹紧卡爪、顶杆和中间板,所述连接杆的下端与中间板上表面的两端固定连接,所述压边框的中间连接有连接条,所述顶杆的下端与连接条的上表面中间处相连接,所述中间板的中心处开设有穿孔,所述顶杆的上端穿过所述穿孔,位于所述穿孔处的中间板上表面设置有弹簧,所述弹簧的上端与条形板的下表面中心处相连接,所述中间板的两侧面上设置有若干转轴,每个所述转轴上转动连接有夹紧卡爪,所述夹紧卡爪包括上活动杆和下活动杆,所述上活动杆的上端开设有与转轴转动连接的通孔,所述上活动杆的下端与下活动杆转动连接,位于所述下活动杆中间段的两侧面设置有凸轴,所述压边框的两侧面上设置有与凸轴相连接的铰接耳,所述下活动杆的下端设置有楔形卡块。
作为上述方案的进一步改进,所述机箱下表面的四个拐角处均设置有万向轮,所述万向轮上设置有脚刹,能够万向轮能够便于整个治具的移动,同时通过脚刹能够在装配过程中将整个治具固定,防止其发生移动。
作为上述方案的进一步改进,所述机箱的后侧面设置有配重块,所述配重块的质量范围为100kg~500kg;通过设置配重块能够防止装夹的模具过重,从而造成侧翻。
作为上述方案的进一步改进,所述固定板与转动架连接处的下表面均设置有三角肋板,能够加强转动架与固定板之间的连接稳定性。
作为上述方案的进一步改进,所述中间板的两侧面上设置的转轴均为两个,每个转轴上均转动设置有一个夹紧卡爪,整个夹紧机构通过四个夹紧卡爪能够将模具稳定抓牢。
作为上述方案的进一步改进,所述压边框的表面均设置有软质橡胶层,能够防止压边框在压下的过程中对模具上表面造成压痕或者划痕。
作为上述方案的进一步改进,所述第一气缸与水平面之间倾斜135°设置,且第一气缸的行程大于第二气缸,将第一气缸倾斜135°设置能够通过第一气缸的伸长或缩短能够使得整个模具夹紧机构翻转至垂直。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
1、本发明在对模具进行装夹时,通过第二气缸活塞杆的伸长,使得压边框压向模具上表面,随着第二气缸活塞杆的继续伸长,压边框上的顶杆穿过中间板的穿孔,而此时中间板继续向下移动,使得夹紧卡爪在中间板的作用下,其夹紧卡爪上的下活动杆向压边框的外端张开角度,第二气缸的活塞杆伸至最长时夹紧卡爪张开角度最大,然后第二气缸活塞杆缩短,使得中间板向上移动,夹紧卡爪下端的下活动杆向内部收缩,从而将模具夹持在下活动杆的楔形卡块上,随着第二气缸活塞杆的继续收缩,从而能够将模具夹紧起吊,能够牢固地将整块模具夹在模具夹紧机构中,其夹持效果更加优异,其与现有的模具夹具相比,仅通过一个气缸即可实现对模具的装夹,极少了气缸的使用数量;
2、本发明还通过将第一气缸切斜设置在机箱上,并将模具夹紧机构通过转动架、固定板与机箱、第一气缸相连接,当第一气缸的活塞缩短时,使得转动架向机箱处翻转,从而能够将整个模具夹紧机构以及装夹在其上面的模具进行翻转至垂直面,此时作用人员能够对模具下表面进行检修,从而实现了现有模具用的夹具无法实现的功能;同时,通过万向轮能够便于整个治具的移动,通过配重块能够防止其治具在将模具起吊、翻转时发生侧翻,其结构简单、功能多样,装夹效果优异。
附图说明
图1为本发明的第一角度立体图。
图2为本发明的第二角度立体图。
图3为本发明中模具夹紧机构的立体图。
图4为本发明中模具夹紧机构的立体装配图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面对本发明的具体实施方式做详细说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
下面结合附图1~4对以下实施例做出具体描述:
实施例1
实施例1介绍了一种模具加工用气动装夹治具,包括机箱1,机箱1的上表面设置有固定块2,固定块2上固定有第一气缸3,第一气缸3与水平面之间倾斜135°设置,位于固定块2对侧的机箱1上表面设置有转动架4,转动架4的下端与机箱1上表面的转动件5转动连接,转动架5的上端连接有横杆6,第一气缸3的活塞杆顶端设置有固定套7,固定套7套设在横杆6上,转动架4前侧面的中间段设置有固定板8,固定板8上设置有第二气缸9,需要说明的是第一气缸3的行程大于第二气缸9,第二气缸9的活塞杆穿过固定板8,并在其活塞杆的下端连接有条形板10,条形板10的下表面两端设置有连接杆11,两根连接杆的下端11连接有模具夹紧机构12,位于机箱1的侧面上设置有用于控制第一气缸3和第二气缸9的控制面板13;
其中,模具夹紧机构12包括压边框121、夹紧卡爪122、顶杆123和中间板124,连接杆的下端11与中间板124上表面的两端固定连接,压边框121的中间连接有连接条125,顶杆123的下端与连接条125的上表面中间处相连接,中间板124的中心处开设有穿孔1241,顶杆123的上端穿过穿孔1241,位于穿孔1241处的中间板124上表面设置有弹簧126,弹簧126的上端与条形板10的下表面中心处相连接,中间板124的两侧面上设置有若干转轴1242,本实施例1的中间板124的两侧面上设置的转轴1242优选设置为每侧面为两个,在每个转轴1242上转动连接有夹紧卡爪122,夹紧卡爪122包括上活动杆1221和下活动杆1222,上活动杆1221的上端开设有与转轴1242转动连接的通孔,上活动杆1221的下端与下活动杆1222转动连接,位于下活动杆1222中间段的两侧面设置有凸轴1223,压边框121的两侧面上设置有与凸轴1223相连接的铰接耳1224,下活动杆1222的下端设置有楔形卡块1225。
实施例2
实施例2是在实施例1的基础上增加了一些辅助功能,下面对其进行具体的介绍:
实施例2介绍了一种模具加工用气动装夹治具,包括机箱1,机箱1的上表面设置有固定块2,固定块2上固定有第一气缸3,第一气缸3与水平面之间倾斜135°设置,位于固定块2对侧的机箱1上表面设置有转动架4,转动架4的下端与机箱1上表面的转动件5转动连接,转动架5的上端连接有横杆6,第一气缸3的活塞杆顶端设置有固定套7,固定套7套设在横杆6上,转动架4前侧面的中间段设置有固定板8,固定板8上设置有第二气缸9,需要说明的是第一气缸3的行程大于第二气缸9,第二气缸9的活塞杆穿过固定板8,并在其活塞杆的下端连接有条形板10,条形板10的下表面两端设置有连接杆11,两根连接杆的下端11连接有模具夹紧机构12,位于机箱1的侧面上设置有用于控制第一气缸3和第二气缸9的控制面板13;
其中,模具夹紧机构12包括压边框121、夹紧卡爪122、顶杆123和中间板124,连接杆的下端11与中间板124上表面的两端固定连接,压边框121的中间连接有连接条125,顶杆123的下端与连接条125的上表面中间处相连接,中间板124的中心处开设有穿孔1241,顶杆123的上端穿过穿孔1241,位于穿孔1241处的中间板124上表面设置有弹簧126,弹簧126的上端与条形板10的下表面中心处相连接,中间板124的两侧面上设置有若干转轴1242,本实施例2的中间板124的两侧面上设置的转轴1242优选设置为每侧面为两个,在每个转轴1242上转动连接有夹紧卡爪122,夹紧卡爪122包括上活动杆1221和下活动杆1222,上活动杆1221的上端开设有与转轴1242转动连接的通孔,上活动杆1221的下端与下活动杆1222转动连接,位于下活动杆1222中间段的两侧面设置有凸轴1223,压边框121的两侧面上设置有与凸轴1223相连接的铰接耳1224,下活动杆1222的下端设置有楔形卡块1225。
另外,为了能够便于整个治具的移动,在机箱1下表面的四个拐角处均设置有万向轮14,万向轮14上设置有脚刹141,其脚刹141能够对移动至指定位置后进行整个治具的固定。还为了防止在装夹较重的模具时发生侧翻,在机箱1的后侧面设置有配重块15,并且配重块15的质量范围为100kg~500kg。为了加强固定板8与转动架5之间的连接稳定性,还在固定板8与转动架5连接处的下表面均设置有三角肋板16。
最后,为了防止压边框121在压下的过程中对模具上表面造成压痕或者划痕,还在压边框121的下表面均设置一层软质橡胶层(图中未画出)。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种模具加工用气动装夹治具,包括机箱(1),其特征在于,所述机箱(1)的上表面设置有固定块(2),所述固定块(2)上固定有第一气缸(3),所述第一气缸(3)倾斜设置,位于所述固定块(2)对侧的机箱(1)上表面设置有转动架(4),所述转动架(4)的下端与机箱(1)上表面的转动件(5)转动连接,所述转动架(5)的上端连接有横杆(6),所述第一气缸(3)的活塞杆顶端设置有固定套(7),所述固定套(7)套设在横杆(6)上,所述转动架(4)前侧面的中间段设置有固定板(8),所述固定板(8)上设置有第二气缸(9),所述第二气缸(9)的活塞杆穿过固定板(8),并在其活塞杆的下端连接有条形板(10),所述条形板(10)的下表面两端设置有连接杆(11),两根所述连接杆的下端(11)连接有模具夹紧机构(12),位于所述机箱(1)的侧面上设置有用于控制第一气缸(3)和第二气缸(9)的控制面板(13);
其中,所述模具夹紧机构(12)包括压边框(121)、夹紧卡爪(122)、顶杆(123)和中间板(124),所述连接杆的下端(11)与中间板(124)上表面的两端固定连接,所述压边框(121)的中间连接有连接条(125),所述顶杆(123)的下端与连接条(125)的上表面中间处相连接,所述中间板(124)的中心处开设有穿孔(1241),所述顶杆(123)的上端穿过所述穿孔(1241),位于所述穿孔(1241)处的中间板(124)上表面设置有弹簧(126),所述弹簧(126)的上端与条形板(10)的下表面中心处相连接,所述中间板(124)的两侧面上设置有若干转轴(1242),每个所述转轴(1242)上转动连接有夹紧卡爪(122),所述夹紧卡爪(122)包括上活动杆(1221)和下活动杆(1222),所述上活动杆(1221)的上端开设有与转轴(1242)转动连接的通孔,所述上活动杆(1221)的下端与下活动杆(1222)转动连接,位于所述下活动杆(1222)中间段的两侧面设置有凸轴(1223),所述压边框(121)的两侧面上设置有与凸轴(1223)相连接的铰接耳(1224),所述下活动杆(1222)的下端设置有楔形卡块(1225)。
2.根据权利要求1所述的一种模具加工用气动装夹治具,其特征在于,所述机箱(1)下表面的四个拐角处均设置有万向轮(14),所述万向轮(14)上设置有脚刹(141)。
3.根据权利要求1所述的一种模具加工用气动装夹治具,其特征在于,所述机箱(1)的后侧面设置有配重块(15),所述配重块(15)的质量范围为100kg~500kg。
4.根据权利要求1所述的一种模具加工用气动装夹治具,其特征在于,所述固定板(8)与转动架(5)连接处的下表面均设置有三角肋板(16)。
5.根据权利要求1所述的一种模具加工用气动装夹治具,其特征在于,所述中间板(124)的两侧面上设置的转轴(1242)均为两个,每个转轴(1242)上均转动设置有一个夹紧卡爪(122)。
6.根据权利要求1所述的一种模具加工用气动装夹治具,其特征在于,所述压边框(121)的表面均设置有软质橡胶层。
7.根据权利要求1所述的一种模具加工用气动装夹治具,其特征在于,所述第一气缸(3)与水平面之间倾斜135°设置,且第一气缸(3)的行程大于第二气缸(9)。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20200512 |
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