CN111097763A - 一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，包括工作台，所述工作台的顶端开设有水槽，且工作台的顶端靠近水槽的外侧安装有送料机构，所述工作台的顶端位于送料机构的外侧安装有清洗机构，且工作台的顶端靠近清洗机构的两端的前后侧均安装有导向轮组。本发明通过送料机构的传动辊可以使得汽车排气歧管进行自动送料，通过导向轮组可以保证汽车排气歧管在传动辊上行走，从而可以使得汽车排气歧管顺利地进入到清洗机构内，通过清洗机构的上清洗组件与下清洗组件可以分别从上下端喷出高压水，进而可以对汽车排气歧管的表面进行清洗，从而提高了清洗的效果，清洗量小，作业效率高。

Description

一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体是一种汽车排气歧管生产用的自动送 料式清洗线。

背景技术

在排气歧管在加工的过程中，表面会残留很多污渍，因此，必须对其进行 清洗。目前虽然有很多类型的清洗设备，但是各有不足的地方，如中国专利公 开了一种工件清洗线(授权公告号CN102861709B)，该专利技术清洗线自动化 程度高、工作效率高、并节约生产空间，有效降低生产成本，但是其不能从上 下端分别对工件进行清洗，进而导致清洗的洁净度不高，清洗量大，且无法保 证工件在清洗线上平稳地移动。因此，本领域技术人员提供了一种汽车排气歧 管生产用的自动送料式清洗线，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，以 解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，包括工作台，所述工作台 的顶端开设有水槽，且工作台的顶端靠近水槽的外侧安装有送料机构，所述工 作台的顶端位于送料机构的外侧安装有清洗机构，且工作台的顶端靠近清洗机 构的两端的前后侧均安装有导向轮组，所述工作台的一侧的下端固定连接有排 污管，所述水槽的内侧的底端设置有滤网板；

所述送料机构包括电机，所述电机的输出端固定连接有若干个皮带轮组， 所述皮带轮组的内侧的后端均固定连接有传动辊，所述传动辊的外侧的前后端 均安装有含有轴承的轴承座。

作为本发明进一步的方案：所述导向轮组包括辊轮，所述辊轮的内侧固定 安装有一组轴承，一组所述轴承的内侧的下端共同固定连接有转动杆，所述转 动杆的底端固定连接有固定盘。

作为本发明再进一步的方案：所述固定盘固定在工作台的顶端，所述辊轮 位于两个传动辊之间，且辊轮的底端高于传动辊的顶端。

作为本发明再进一步的方案：所述清洗机构包括上清洗组件以及位于上清 洗组件底端的下清洗组件，所述上清洗组件与下清洗组件的结构相反，所述下 清洗组件位于水槽的内侧，所述上清洗组件位于送料机构的上端。

作为本发明再进一步的方案：所述下清洗组件包括下罩壳，所述下罩壳的 顶端的四角均固定连接有固定耳，且下罩壳的内侧的底端均匀开设有排水孔， 所述下罩壳的内侧靠近排水孔的上端贯穿设置有水管，且下罩壳的一侧开设有 进料槽，所述下罩壳的前后侧均开设有三个相对应的半圆槽，所述水管的后端 设置有进水口，且水管的外侧的上端设置有若干个高压喷嘴。

作为本发明再进一步的方案：所述传动辊嵌入在半圆槽的内侧，且传动辊 的外径小于半圆槽的内径。

作为本发明再进一步的方案：所述下罩壳与上清洗组件通过螺栓贯穿固定 耳的内侧固定连接，所述进水口通过软管与外部的高压水泵固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述轴承座通过螺钉固定在工作台的顶端的 前后侧，所述电机固定安装在工作台的前端。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

通过送料机构的传动辊可以使得汽车排气歧管进行自动送料，通过导向轮 组可以保证汽车排气歧管在传动辊上行走，从而可以使得汽车排气歧管顺利地 进入到清洗机构内，通过清洗机构的上清洗组件与下清洗组件可以分别从上下 端喷出高压水，进而可以对汽车排气歧管的表面进行清洗，从而提高了清洗的 效果，清洗量小，作业效率高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中送料机构的结构示意图；

图3为本发明中导向轮组的分解结构示意图；

图4为本发明中清洗机构的分解结构示意图；

图5为本发明中下清洗组件的结构示意图。

图中：1、工作台；2、滤网板；3、排污管；4、送料机构；41、电机；42、 传动辊；43、轴承座；44、皮带轮组；5、水槽；6、清洗机构；61、上清洗组 件；62、下清洗组件；621、下罩壳；622、进料槽；623、固定耳；624、进水 口；625、水管；626、半圆槽；627、高压喷嘴；628、排水孔；7、导向轮组； 71、辊轮；72、轴承；73、转动杆；74、固定盘。

具体实施方式

请参阅图1～图5，本发明实施例中，一种汽车排气歧管生产用的自动送料 式清洗线，包括工作台1，工作台1的顶端开设有水槽5，且工作台1的顶端靠 近水槽5的外侧安装有送料机构4，工作台1的顶端位于送料机构4的外侧安装 有清洗机构6，且工作台1的顶端靠近清洗机构6的两端的前后侧均安装有导向 轮组7，工作台1的一侧的下端固定连接有排污管3，水槽5的内侧的底端设置 有滤网板2；

送料机构4包括电机41，电机41的输出端固定连接有若干个皮带轮组44， 皮带轮组44的内侧的后端均固定连接有传动辊42，传动辊42的外侧的前后端 均安装有含有轴承的轴承座43。

在图3中：导向轮组7包括辊轮71，辊轮71的内侧固定安装有一组轴承 72，一组轴承72的内侧的下端共同固定连接有转动杆73，转动杆73的底端固 定连接有固定盘74，从而可以通过辊轮71保证汽车排气歧管在传动辊42上行 走的过程中，防止其发生跑偏。

在图1和图3中：固定盘74固定在工作台1的顶端，辊轮71位于两个传 动辊42之间，且辊轮71的底端高于传动辊42的顶端，从而可以使得汽车排气 歧管顺利地进入到清洗机构6内。

在图5中：清洗机构6包括上清洗组件61以及位于上清洗组件61底端的 下清洗组件62，上清洗组件61与下清洗组件62的结构相反，下清洗组件62位 于水槽5的内侧，上清洗组件61位于送料机构4的上端，从而可以有效地防止 在清洗地过程中污水飞溅，进而造成环境污染。

在图5中：下清洗组件62包括下罩壳621，下罩壳621的顶端的四角均固 定连接有固定耳623，且下罩壳621的内侧的底端均匀开设有排水孔628，下罩 壳621的内侧靠近排水孔628的上端贯穿设置有水管625，且下罩壳621的一侧 开设有进料槽622，下罩壳621的前后侧均开设有三个相对应的半圆槽626，水 管625的后端设置有进水口624，且水管625的外侧的上端设置有若干个高压喷 嘴627，从而可以通过高压喷嘴627从汽车排气歧管的底端对其进行清洗，实现 全面清洗。

在图2和图5中：传动辊42嵌入在半圆槽626的内侧，且传动辊42的外 径小于半圆槽626的内径，从而可以使得传动辊42在下清洗组件62与上清洗 组件61的内侧转动，实现清洗的过程中自动送料。

在图4和图5中：下罩壳621与上清洗组件61通过螺栓贯穿固定耳623的 内侧固定连接，进水口624通过软管与外部的高压水泵固定连接，从而可以把 下清洗组件62与上清洗组件61安装在一起，且方便对下清洗组件62与上清洗 组件61进行拆卸，进而可以对清洗机构6内部进行清洗。

在图1和2中：轴承座43通过螺钉固定在工作台1的顶端的前后侧，电机 41固定安装在工作台1的前端，从而可以保证电机41的平稳运转，进而通过皮 带轮组44带动传动辊42以轴承座43为圆心进行转动，实现自动送料。

本发明的工作原理：当需要对汽车排气歧管进行清洗时，首先，把下清洗 组件62的进水口624通过软管与外部的高压水泵固定连接在一起，然后，把汽 车排气歧管放置在送料机构4的传动辊42上，然后，开启电机41，电机41带 动皮带轮组44转动，皮带轮组44带动传动辊42以轴承座43为圆心进行转动， 从而把传动辊42上的汽车排气歧管送入到清洗机构6内，汽车排气歧管在传动 辊42上行走的过程中，通过两侧的导向轮组7保证汽车排气歧管顺利地进入到 清洗机构6内，接着，上清洗组件61和下清洗组件62内的高压喷嘴627分别 从上下端对汽车排气歧管的表面进行清洗，从而保证了汽车排气歧管表面的清 洁，清洗后的污水从下清洗组件62的排水孔628排入到水槽5内，再从水槽5 内的滤网板2进入到工作台1内，当工作台1内的污水集聚到一定量后吗，打 开排污管3，即可排出污水。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据 本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保 护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶端开设有水槽(5)，且工作台(1)的顶端靠近水槽(5)的外侧安装有送料机构(4)，所述工作台(1)的顶端位于送料机构(4)的外侧安装有清洗机构(6)，且工作台(1)的顶端靠近清洗机构(6)的两端的前后侧均安装有导向轮组(7)，所述工作台(1)的一侧的下端固定连接有排污管(3)，所述水槽(5)的内侧的底端设置有滤网板(2)；所述送料机构(4)包括电机(41)，所述电机(41)的输出端固定连接有若干个皮带轮组(44)，所述皮带轮组(44)的内侧的后端均固定连接有传动辊(42)，所述传动辊(42)的外侧的前后端均安装有含有轴承的轴承座(43)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于，所述导向轮组(7)包括辊轮(71)，所述辊轮(71)的内侧固定安装有一组轴承(72)，一组所述轴承(72)的内侧的下端共同固定连接有转动杆(73)，所述转动杆(73)的底端固定连接有固定盘(74)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于，所述固定盘(74)固定在工作台(1)的顶端，所述辊轮(71)位于两个传动辊(42)之间，且辊轮(71)的底端高于传动辊(42)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于，所述清洗机构(6)包括上清洗组件(61)以及位于上清洗组件(61)底端的下清洗组件(62)，所述上清洗组件(61)与下清洗组件(62)的结构相反，所述下清洗组件(62)位于水槽(5)的内侧，所述上清洗组件(61)位于送料机构(4)的上端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于，所述下清洗组件(62)包括下罩壳(621)，所述下罩壳(621)的顶端的四角均固定连接有固定耳(623)，且下罩壳(621)的内侧的底端均匀开设有排水孔(628)，所述下罩壳(621)的内侧靠近排水孔(628)的上端贯穿设置有水管(625)，且下罩壳(621)的一侧开设有进料槽(622)，所述下罩壳(621)的前后侧均开设有三个相对应的半圆槽(626)，所述水管(625)的后端设置有进水口(624)，且水管(625)的外侧的上端设置有若干个高压喷嘴(627)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于,所述传动辊(42)嵌入在半圆槽(626)的内侧，且传动辊(42)的外径小于半圆槽(626)的内径。

7.根据权利要求5所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于,所述下罩壳(621)与上清洗组件(61)通过螺栓贯穿固定耳(623)的内侧固定连接，所述进水口(624)通过软管与外部的高压水泵固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管生产用的自动送料式清洗线，其特征在于，所述轴承座(43)通过螺钉固定在工作台(1)的顶端的前后侧，所述电机(41)固定安装在工作台(1)的前端。

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